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4 se gira el volante del rectificadora hasta que toque apenas la cara de la rueda abrasiva
hay que mover la válvula hacia un lado y otra a través de la cara de la rueda y ajustar el
avance para tener contacto ligero de la válvula con la rueda abrasiva
5 hay que remover el metal preciso para producir una cara lisa y concéntrica si el borde
o margen de la válvula queda demasiado delgado con la rectificación hay que cambiarla
por que esta muy delgada se sobrecalentara y quemara
6 se quita la válvula de la cabeza de trabajo y se sujeta en el soporte del aditamento
para esmerilar el vástago de la válvula hacia la rueda de copa y se procede a solo quitar
el material preciso para eliminar las cavidades y picadura en la punta del vástago
REEMPLAZO DEL ASIENTO DE VÁLVULA y acondicionamiento
Los asientos de válvula deben reemplazarse si están rajados o si se queman o se
erosionan demasiado para repavimentarlos. Los asientos de válvulas integrales
dañados deben abombarse para hacer un lugar para el nuevo asiento de inserción. Los
fabricantes de asientos de válvula de repuesto suministran tablas que especifican el
inserto de asiento apropiado para ser utilizado. Los asientos de la válvula de escape
funcionan a temperaturas de 100 "a 150" F (56 "a 83" C) más calientes que las de los
asientos integrales hasta 900 'F (480 "C). Los asientos de válvula extraíbles están
disponibles en hierro fundido, acero inoxidable, níquel cobalto o metal en polvo
Proceso de rectificación de asiento de válvulas
1 se debe limpiar las quías y asientos de válvulas eso es importante para el centra
miento correcto afín que el asiento quede concéntrico con la guia
2 se debe introducir el piloto de expansión en la guia y comprobar su colocación correcta
3 seleccionar la piedra del diámetro y Angulo requeridos e instálese en el soporte
4 poner el soporte y la piedra en la rectificadora
5 una vez instalado todo hágase girar con el taladro y se aplica una ligera precisión y
rectifique en la primera rectificación es ligera solo aparece un lado del asiento hay que
girar el piloto de expansión media vuelta en la guia de válvula y hace otra ligera pasada
el este proceso los asiento debe permanecer concéntricos con las guias