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Después de la 1ra y 2da guerra mundial es donde la logística toma mayor protagonismo
no solo la militar sino también la empresarial.
PROCESO DE EXPORTACIÓN
- Directas: Los bienes y servicios se venden a una parte independiente fuera del país de
origen del exportador
- Indirectas: Los bienes y servicios se venden a un intermediario en el mercado
nacional, el cuál vende los bienes en el mercado de exportación
RÉGIMEN DE EXCEPCIÓN
Un régimen de excepción (también conocido como estado de excepción o estado de
emergencia) es un mecanismo contemplado en la constitución de un país en caso de
que un presidente considere que existe alguna situación extraordinaria tal como
catástrofe natural, perturbación grave del orden interno, guerra exterior, guerra civil,
invasión, o cualquier otro peligro considerado gravísimo, con la finalidad de afrontarlo
adecuadamente.
Habitualmente, un régimen de excepción contempla la suspensión o restricción de
ciertos derechos fundamentales. Es necesario entender que en dichos casos de
"excepción" los derechos de los ciudadanos quedan suspendidos parcial o totalmente.
¿CUÁNDO SE APLICA?
Se aplica en circunstancias graves de intranquilidad, conflicto interno, o de catástrofes
naturales que puedan conducir a la alteración de la sociedad. Al presentarse estas
situaciones el poder legislativo debe ser informado de manera inmediata, para que esté
en ejercicio de la representación popular.
CONTROL POSTERIOR
Dentro de la Potestad Aduanera del Servicio
Nacional de Aduanas del Ecuador, SENAE, se
encuentra la del CONTROL ADUANERO, mismo
que se aplica al ingreso, permanencia, traslado,
circulación, almacenamiento y salida de mercancías,
unidades de carga y medios de transporte así como a
las personas que intervienen en operaciones de
comercio exterior.
Este control se realiza en tres fases, que son: Control anterior, control concurrente y
control posterior. Dentro del presente análisis nos referiremos exclusivamente al
procedimiento administrativo de Control Posterior.
Dentro del mismo plazo y en caso que el sujeto pasivo de la obligación detectare dicho
error en la declaración, que genere igual o mayor recaudación, podrá presentar una
declaración aduanera sustitutiva, pero siempre que sea previo a la iniciación del
procedimiento de control posterior.
Los operadores económicos que cumplan los criterios para la obtención del estatus OEA
se consideran socios fiables en la cadena de suministro.
Se distinguen dos tipos de acreditaciones:
Prioridad en los controles físicos y documentales: cuando hay control éste es más
rápido.
Qué Tengo Que Hacer Para Obtener La Acreditación Como Operador Económico
Autorizado
Para obtener la certificación de Operador Económico Autorizado, se debe presentar
una solicitud a la AEAT (Agencia Estatal de Administración Tributaria). Será la propia
AEAT quien auditará a la empresa solicitante, comprobando el cumplimiento de los
siguientes requisitos:
PROYECTO:
a. Beneficios económicos para el país del exportador.
b. Ventajas para el país del comprador.
c. Viabilidad del proyecto.
CONTRATO:
a. Descripción de las mercancías.
b. Precio, condiciones, moneda y garantías de pago.
c. Cláusulas de aumento progresivo de los costos y de variación de los tipos de cambio.
d. Plazo de entrega, embalaje y envío.
e. Comisión del agente.
f. Cláusulas de fuerza mayor y penal.
g. Arbitraje.
EXPORTADOR:
a. Capacidad de producción.
b. Calidad del proyecto.
c. Disposiciones para la obtención de materias primas y piezas.
d. Situación financiera.
e. Competencia en materia de ejecución y administración.
COMPRADOR:
a. Tipo de entidad compradora.
b. Fabricante o comerciante.
c. Experiencia en el tipo de operación de que se trate.
d. Capacidad de interés en la ejecución del proyecto propuesto.
e. Situación financiera, antecedentes en materia de pagos.
PAÍS DEL COMPRADOR:
a. Solvencia.
b. Situación de la balanza de pagos.
c. Instituciones y estabilidad política.
d. Leyes y reglamentos.
e. Medios de que se dispone en el país para contratar mano de obra, adquirir suministros
y obtener capacítales.
f. Servicios portuarios y de transporte.
PAÍS DEL COMPRADOR:
a. Solvencia.
b. Situación de la balanza de pagos.
c. Instituciones y estabilidad política.
d. Leyes y reglamentos.
e. Medios de que se dispone en el país para contratar mano de obra, adquirir suministros
y obtener capacítales.
f. Servicios portuarios y de transporte.
LICENCIA DE EXPORTACIÓN.
Es el documento que permite la exportación de aquellos bienes sometidos a
restricciones cuantitativas o cualitativas. La licencia debe ser utilizada en el Puerto de
Embarque que en ella se señale, y solo ampara una cantidad determinada.
Toda persona natural o jurídica, sea de procedencia nacional o extranjera que este
legalmente registrada en el Ecuador, y que cuente con todas sus obligaciones al día con
entidades como el SRI, IESS, SENAE, y Superintendencia de Compañías del Ecuador.
Se excluye de este requisito a las importaciones de: pequeños paquetes postales; efectos
personales de viajero; menajes de casa; féretros o ánforas que contengan cadáveres o
restos humanos; equipaje no acompañado; las previstas en la Ley de Inmunidades,
Privilegios y Franquicias Diplomáticas; y, los vehículos
ortopédicos, aparatos médicos, ayudas técnicas, herramientas especiales y materia
prima para órtesis y prótesis que utilizan las personas con discapacidades, siempre que
éstos sean para su uso.
Para registrarse como importador ante el Servicio de Aduanas del Ecuador, se debe
contar con los requisitos detallados a continuación:
1.- Obtener el Registro Único de Contribuyente (RUC) que expide el Servicio de Rentas
Internas (SRI).
http://www.eci.bce.ec/web/guest y http://www.securitydata.net.ec
2. REQUISITOS ESPECÍFICOS
Entre otras disposiciones que rigen la importación de varios productos, destacan las
siguientes:
El año modelo se verificará por el Número de Identificación del Vehículo (VIN). Para la
determinación del año en que se realice la importación de los vehículos señalados, se
considerará la fecha de embarque. No se consideran como
nuevos aquellos vehículos cuyos documentos señalen otra condición.
d) Los vehículos automóviles y demás vehículos terrestres que ingresen al país con el
propósito de cumplir contratos de obras públicas bajo el régimen de importación
temporal con reexportación en el mismo estado y que soliciten cambio de régimen a
importación a consumo, serán considerados como nuevos, siempre que,
al momento de haber ingresado a este régimen especial, hayan cumplido con lo
estipulado en el literal a).
Los vehículos mencionados no podrán ser objeto de traspaso de dominio, dentro de los
cinco años subsiguientes al de su nacionalización; debiendo la autoridad nacional de
tránsito, registrar la correspondiente prohibición de enajenar.
Para los casos de donaciones, las instituciones públicas o privadas sin fines de lucro,
que vayan a beneficiarse de donaciones de vehículos automotores de uso especial,
presentarán ante el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae), junto con la
solicitud de exoneración de los tributos al comercio exterior, los siguientes documentos:
Los vehículos importados para uso particular con exención tributaria podrán ser
conducidos por la persona con discapacidad beneficiaria o por los miembros de su
núcleo familiar, integrado por los padres, los hijos, dependientes y el cónyuge o
conviviente en unión de hecho.
También podrá ser conducido por un tercero extraño a su núcleo familiar, siempre que
la persona con discapacidad se encuentre en el vehículo. De transgredirse lo dispuesto,
se presumirá el uso indebido del vehículo.
Los vehículos importados para uso colectivo solo podrán ser conducidos por un
funcionario o empleado de la persona jurídica sin fines de lucro propietaria del vehículo
exento, que tenga bajo su protección, atención o cuidado a personas con discapacidad.
Las diferentes certificaciones exigidas deben ser emitidas en origen por un organismo
de certificación de producto, cuya acreditación sea emitida o reconocida por el SAE. Se
aceptará certificado de conformidad de producto o certificado de inspección de un
organismo de inspección tipo A, emitidos en destino por organismos acreditados por el
SAE o designados por el Mipro, exclusivamente para los productos que defina el
Comité Interministerial de la Calidad (CIMC) o cuando así se lo especifique en el RTE.
Solamente en los casos que el SAE certifique que no existe a nivel nacional o
internacional un organismo de certificación de producto acreditado, el importador o
consignatario podrá presentar al INEN, la declaración de conformidad de primera parte
según la norma NTE INEN-ISO/IECX 17050-1, adjuntando los reportes o informes de
ensayo emitidos por un laboratorio acreditado y reconocido por el SAE, en base al RTE
o normas internacionales de producto o regulaciones técnicas obligatorias equivalentes
al RTE.
- Documentos de acompañamiento; y,
Documentos de soporte.-
1. RUC
6. Certificado de origen de los países con los que Ecuador mantiene acuerdos
Comerciales. En caso de no presentar dicho certificado el producto no podrá acogerse
a la liberación arancelaria.
3.2 Tramitación
En los casos que a la declaración aduanera se le asigne aforo físico o documental, ésta
deberá completarse el mismo día con la transmisión digital de los documentos de
acompañamiento y de soporte, que no se puedan presentar en formato electrónico.
Autorización de pago
- En las tasas, el día hábil siguiente a aquel en que sea exigible la obligación.
- En los demás casos, dentro de los veinte días hábiles posteriores al de la notificación
del respectivo acto de determinación tributaria aduanera o del acto administrativo
correspondiente.
CANALES DE FORO:
RETIRO DE LA MERCADERÍA:
Una vez finalizado todo el proceso antes mencionado incluyendo el pago de los rubros
requeridos por Ley en el Banco de su preferencia ubicado en la parte externa de
los puertos, y ya que tenga la autorización para la denominada facturación por parte de
los agentes aduaneros, se debe proceder a pagar el rubro correspondiente al tiempo de
almacenaje de la mercadería, en dicho lugar deberá indicar cuál es la empresa de
transporte que se hará cargo de su mercadería, ya que debe constar en el documento de
salida.
Cabe indicar que se debe contar con una empresa debidamente autorizada a ingresar a
las almaceneras; no todas las empresas de transporte pueden efectuar este trabajo el
puerto.
Son tributos al comercio exterior y pueden ser: ad-valorem (porcentajes que se aplican
sobre el valor de las mercancías), específicos (recargos fijos que se aplican en base a
determinadas condiciones de las mercancías) y mixtos (derechos arancelarios ad-
valorem y derechos arancelarios específicos que se aplicarán conjuntamente).
Para el cálculo de los aranceles de una importación se debe tomar el valor CIF por sus
siglas en inglés de (Cost Freigh and Insure) Costo de la mercadería, flete y seguro; a
partir de este rubro se debe calcular los valores adicionales detallados a continuación:
- Acuerdo de Cartagena -
Comunidad Andina de Naciones (Colombia, Ecuador, Perú y Bolivia)
(www.comunidadandina.org).
Se aplican derechos variables adicionales al Arancel Externo Común (AEC), cuando los
precios internacionales de referencia de los productos marcadores son inferiores a
determinados niveles piso.
Así mismo, se aplican rebajas al AEC para reducir el costo de importación cuando los
precios internacionales de los productos marcadores son superiores a
determinados niveles techo. Los productos marcadores del SAFP son: carne de cerdo,
trozos de pollo, leche entera, trigo, cebada, maíz amarillo, maíz blanco, arroz blanco,
soya en grano, aceite crudo de soya, aceite crudo de palma, azúcar crudo y azúcar
blanco.
4.4 Fodinfa
Impuesto del 0,5% del valor en Aduana de la importación para el Fondo de Desarrollo
para la Infancia – Fodinfa, con excepción de los productos utilizados en
la elaboración de fármacos de uso humano y veterinario.
Por cada botella plástica no retornable gravada con este impuesto, se aplicará la tarifa de
hasta $0.02. En el caso de importaciones, la liquidación de este impuesto se efectuará en
la declaración de importación y su pago se realizará previo al despacho de los bienes
por parte de la oficina de aduanas correspondiente.
Para el caso de bienes y servicios gravados con ICE, se podrán aplicar los siguientes
tipos de imposición según lo previsto en la Ley: específica, ad-valorem y mixta.
Entre otros, se grava con ICE a los siguientes bienes: productos del tabaco y sucedáneos
del tabaco; bebidas gaseosas; perfumes y aguas de tocador; videojuegos; armas de
fuego, armas deportivas y municiones excepto aquellas adquiridas por la fuerza
pública; focos incandescentes excepto aquellos utilizados como insumos automotrices;
cocinas, cocinetas, calefones y sistemas de calentamiento de agua, de uso doméstico,
que funcionen total o parcialmente mediante la combustión de gas; vehículos
motorizados de transporte terrestre de hasta 3.5 toneladas de carga; vehículos
motorizados híbridos o eléctricos de transporte terrestre de hasta 3.5 toneladas de carga;
aviones, avionetas y helicópteros excepto aquellos destinadas al transporte comercial de
pasajeros, carga y servicios; motos acuáticas, tricares, cuadrones, yates y barcos de
recreo; cigarrillos; y, bebidas alcohólicas, incluida la cerveza.
Impuesto a la Salida de Divisas (ISD) del 5% sobre el valor de todas las operaciones y
transacciones monetarias que se realicen al exterior, con o sin intervención de las
instituciones que integran el sistema financiero.
La suspensión del pago del ISD, relativo a importaciones realizadas a regímenes
aduaneros especiales de mercancías destinadas a la exportación
aplicará para las importaciones realizadas bajo los siguientes regímenes: admisión
temporal para reexportación en el mismo estado, admisión temporal para
perfeccionamiento activo, almacenes libres, ferias
internacionales, almacenes especiales y transformación bajo control aduanero.
CARGA Y DESCARGA
La mercancía que provenga del exterior, por cualquier vía,
deberá estar expresamente declarada en el manifiesto de carga
y contar con la constancia de inspección otorgada por una
empresa verificadora cuando sea exigible.
Estos régimen tienen que ver con la mercancía que provenga del exterior, por cualquier vía,
deberá estar expresamente declarada en el manifiesto de carga y contar con la constancia de
inspección otorgada por una empresa verificadora cuando sea exigible; por tanto, están
relacionados estrechamente con los incoterm.
6.- Una vez que el buque está operando en el puerto, la mercancía es desplazada desde
la explanada del muelle al costado del buque y posteriormente la grúa pórtico realiza la
carga al buque.
La cuestión que cabe plantearse es la siguiente, ¿en qué momento el vendedor pone a
disposición del transportista internacional designado y/o contratado por el comprador la
mercancía?
PROCESO DE EXPORTACION
Se inicia con la transmisión electrónica de una Declaración Aduanera de Exportación
(DAE) en el nuevo sistema ECUAPASS, la misma que podrá ser acompañado ante una
factura o proforma y documentación con la que se cuente previo al embarque, dicha
declaración no es una simple intención de embarque sino una declaración que crea un
vínculo legal y obligaciones a cumplir con el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador
por parte del exportador o declarante.
Los datos que se consignarán en la DAE son:
Del exportador o declarante
Descripción de mercancía por ítem de factura
Datos del consignante
Destino de la carga
Cantidades
Peso; y demás datos relativos a la mercancía.
Los documentos digitales que acompañan a la DAE a través del ECUAPASS son:
Factura comercial original.
Autorizaciones previas (cuando el caso lo amerite).
Certificado de Origen electrónico (cuando el caso lo amerite)
Una vez aceptada la DAE, la mercancía ingresa a Zona Primaria del distrito en donde se
embarca, producto de lo cual el depósito temporal la registra y almacena previo a su
exportación.
Al exportar se le notificará el canal de aforo asignado, los mismos que pueden ser:
Canal de Aforo Documental
Canal de Aforo Físico Intrusivo
Canal de Aforo Automático
Para el caso del Canal de Aforo Automático, la autorización de salida, entiéndase con
ello la autorización para que se embarque, será automático al momento del ingreso de la
carga a los depósitos temporales o zonas primarias.
En el caso del Canal de Aforo Documental se designará al funcionario a cargo del
trámite, al momento del ingreso de la carga, luego de lo cual procederá a la revisión de
los datos electrónicos y documentación digitalizada; y procederá al cierre si no
existieren novedades. En lo cual cualquier observación será registrada mediante el
esquema de notificación electrónico previsto en el nuevo sistema. Una vez cerrada la
Declaración Aduanera de Exportación (DAE) cambiará su estado a salida autorizada y
la carga podrá ser embarcada.
En el caso del Canal de Aforo Físico Intrusivo se procede según lo descrito
anteriormente adicional al proceso la inspección física de la carga y su corroboración
con la documentación electrónica y digitalizada.
DECLARACION ADUANERA DE EXPORTACION:
REGÍMENES DE EXCEPCIÓN
Es el tratamiento aplicable a las mercancías, solicitado por el declarante, de acuerdo a la
legislación aduanera vigente.
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