17-04-2018 Detroit Connect - Portal

VEHÍCULO ZZ2547 - DIAGNOSIS | ID DE EVENTO 1FUGGLDV2GLZZ2547: 9223370512869962807: 1: 2659: 0

2659/0 - DIAGNÓSTICO DE ERROR DE OBJETIVO DE FLUJO DE EGR POR ENCIMA DEL RANGO OPERATIVO NORMAL - SERVICIO AHORA

PARE EL VEHÍCULO
NOTAS DE SERVICIO
Sí
Se detectó un exceso de flujo de EGR. Si el conductor informa baja potencia, el camión debe ir al distribuidor
más cercano lo más pronto posible, ya que esto provocará la falla del ATS.
TERMINAR LA RUTA DIARIA
Ver instrucciones especiales

ENGINE POWER LIMITED

25%

INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO INFORMACIÓN DEL EVENTO HISTORIAL DE COMENTARIOS

ID de unidad ID de evento de 1FUGGLDV2GLZZ2547: Enter Comment Here...

VINO 1FUGGLDV2GLZZ2547 TV 9223370512869962807: 1:
2659: 0
Cuentakilómetros323,563 mi
Hora Hoy 7:06 a.m. HST
Motor SN S0338484
Detalle del Sí
Tipo de motor Detroit DD13
evento de falla
Actualizaciones No soportado
Geofence No
remotas

×
+ VIN: 1FUGGLDV2GLZZ2547
ID de unidad:
- Hora: Hoy 7:06 a.m. HST
Velocidad y dirección no soportadas

Leaflet | Bing, © 2018 Microsoft Corporation, © 2018 AQUÍ

UBICACIÓN DEL CENTRO DE LOCALIZACIÓN DE ÚLTIMA UBICACIÓN CONOCIDA

SERVICIO FALLOS DEL CAMIÓN

Copyright © 2016 Detroit Diesel Corporation

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CENTROS DE SERVICIO CERTIFICADOS CERCANOS

City, ST

Carolina Thomas Llc Triad Freightliner de Greensboro, Inc.

6327 Ruta del chopo quemado 6420 Burnt Poplar Rd
Greensboro NC 27409 Greensboro NC 27409
(336)851-1718 (336)668-0911
Detalles Detalles

Piedmont Truck Center, Inc.

412 South Regional Road
Greensboro NC 27409
(336)668-2401
Detalles

DETALLE DEL EVENTO DE FALLA

323,563.0 mi 72 % 72 % 1,354.9 RPM 14.1 V 63.1 mi/h

CUENTAKILÓMETROS CARGA DEL MOTOR PAR REAL LA VELOCIDAD DEL MOTOR VOLTAJE DE LA BATERÍA VELOCIDAD DEL VEHÍCULO

SENSORES RELACIONADOS CON FALLAS

Velocidad del vehículo basada en la rueda AVG 64.22 MAX 65.21 MIN 61.92 DEV 1.01 UNIDAD mi / h

65.5
65.0
64.5
64.0
63.5
63.0
62.5
62.0
61.5
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Velocidad real del motor AVG 1.379,24 MAX 1,401.13 MIN 1328.13 DEV 21.50 UNIDAD RPM

1,410
1,400
1,390
1,380
1,370
1,360
1,350
1,340
1,330
1,320
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Posición del pedal del acelerador AVG 30.21 MAX 100.00 MIN 0.00 DEV 45.85 UNIDAD %

100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Par motor real porcentual AVG 50.05 MAX 99.00 MIN 8.00 DEV 24.31 UNIDAD %

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100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Temperatura del refrigerante (alta resolución MCM2) AVG 94.83 MAX 96.66 MIN 93.41 DEV 0.89 UNIDAD degC

97.0
96.5
96.0
95.5
95.0
94.5
94.0
93.5
93.0
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Presión barométrica AVG 99.00 MAX 99.00 MIN 99.00 DEV 0.00 UNIDAD kPa

200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Temperatura de entrada del DOC AVG 292.14 MAX 324.20 MIN 275.90 DEV 12.78 UNIDAD degC

325
320
315
310
305
300
295
290
285
280
275
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Temperatura ambiente AVG 13.37 MAX 13.56 MIN 13.00 DEV 0.22 unidad 100

13.60
13.55
13.50
13.45
13.40
13.35
13.30
13.25
13.20
13.15
13.10
13.05
13.00
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Posición actual de la válvula de mariposa AVG 0.00 MAX 0.00 MIN 0.00 DEV 0.00 UNIDAD %

-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Temperatura de salida del enfriador de aire de carga AVG 17.38 MAX 18.00 MIN 16.94 DEV 0.26 UNIDAD degC
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18.0
17.9
17.8
17.7
17.6
17.5
17.4
17.3
17.2
17.1
17.0
16.9
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Presión del colector de admisión AVG 178.74 MAX 300.00 MIN 112.00 DEV 54.11 UNIDAD kPa

300
280
260
240
220
200
180
160
140
120
100
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Temperatura del colector de admisión (MCM2) AVG 38.17 MAX 41.00 MIN 28.34 DEV 3.40 UNIDAD degC

41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Presión de entrada DPF AVG 0.02 MAX 0.08 MIN 0.00 DEV 0.00 Barra UNIT

0.08
0.07
0.06
0.05
0.04
0.03
0.02
0.01
0.00
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Presión de salida del DPF AVG 0.01 MAX 0.04 MIN 0.00 DEV 0.00 Barra UNIT

0.040
0.035
0.030
0.025
0.020
0.015
0.010
0.005
0.000
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

Posición real de la válvula EGR AVG 48.83 MAX 65.00 MIN 5.24 DEV 15.78 UNIDAD %

65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
-60s -50s -40s -30s -20s -10s 0s 10s

TODOS LOS OTROS SENSORES

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Presión del cárter AVG 261.99 MAX 261.99 MIN 261.99 DEV 0.00 UNIDAD kPa

DEF Presión de aire AVG 1,519.00 MAX 1,519.00 MIN 1519.00 DEV 0.00 UNIDAD mbar

Postratamiento 1 Dosificador de líquido de escape

AVG 344.42 MAX 352.00 MIN 336.00 DEV 2.21 UNIDAD kPa
diesel 1 Presión absoluta

Modo de arranque del motor AVG 4.00 MAX 4.00 MIN 4.00 DEV 0.00 UNIDAD

Temperatura del tanque DEF AVG 22.08 MAX 22.08 MIN 22.08 DEV 0.00 UNIDAD degC

Tratamiento posterior 1 SCR Intake NOx 1 AVG 407.33 MAX 904.00 MIN 8.00 DEV 129.26 UNIDAD ppm

Combustible del motor 1 Presión del medidor 2 del

AVG 256.00 MAX 256.00 MIN 256.00 DEV 0.00 UNIDAD MPa
inyector

Presión DEF AVG 10,111.63 MAX 10,318.00 MIN 9,874.00 DEV 90.29 UNIDAD mbar

Porcentaje de carga a la velocidad actual AVG 50.51 MAX 99.00 MIN 8.00 DEV 24.31 UNIDAD %

Actuador del wastegate del turbocompresor del motor

AVG 102.00 MAX 102.00 MIN 102.00 DEV 0.00 UNIDAD %
1 Posición deseada

Red AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Mal funcionamiento AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Presión de refrigerante AVG 510.00 MAX 510.00 MIN 510.00 DEV 0.00 UNIDAD kPa

Presión Delta EGR AVG 12.18 MAX 30.41 MIN 0,97 DEV 6.30 UNIDAD kPa

Ámbar AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Presión de Compensación de Combustible (MCM2) AVG 0.56 MAX 0.79 MIN 0.50 DEV 0.10 Barra UNIT

Par de porcentaje de demanda de controladores AVG 50.64 MAX 100.00 MIN 9.00 DEV 24.37 UNIDAD %

Par porcentual de retardador previsto AVG 130.00 MAX 130.00 MIN 130.00 DEV 0.00 UNIDAD %

Motor real - Porcentaje de par (fraccional) AVG 0,48 MAX 0.88 MIN 0.00 DEV 0.28 UNIDAD %

Temperatura del combustible AVG 45.34 MAX 47.00 MIN 45.00 DEV 0.53 unidad 100

Modo de par motor / retardador AVG 4,42 MAX 8.00 MIN 2.00 DEV 1.35 UNIDAD

Temperatura de salida del DOC AVG 300.26 MAX 320.00 MIN 285.00 DEV 14.16 UNIDAD Deg C

EngAWL_Cmd_ECM AVG 0.20 MAX 1.00 MIN 0.00 DEV 0.40 UNIDAD

Presión del colector de admisión absoluta deseada

AVG 6,553.50 MAX 6,553.50 MIN 6,553.50 DEV 0.00 UNIDAD kPa
del motor (límite de Turbo Boost)

Nivel de aceite del motor AVG 102.00 MAX 102.00 MIN 102.00 DEV 0.00 UNIDAD %

Temperatura del colector de entrada (CPC2) AVG 38.13 MAX 41.00 MIN 28.00 DEV 3.51 unidad 100

Temperatura DEF AVG 26.00 MAX 26.00 MIN 26.00 DEV 0.00 UNIDAD degC

OBDMIL_Cmd_ECM AVG 1.00 MAX 1.00 MIN 1.00 DEV 0.00 UNIDAD

Entrada del sensor de temperatura de entrada de DOC AVG 0.87 MAX 0.90 MIN 0,84 DEV 0.00 UNIDAD V

Postratamiento 1 Bomba de líquido de escape diesel 1

AVG 1,195.34 MAX 1,693.00 MIN 1013.00 DEV 102.70 UNIDAD rpm
Velocidad del motor

Presión del aceite AVG 326.84 MAX 340.00 MIN 300.00 DEV 12.89 UNIDAD kPa

Fuente Dirección del dispositivo de control para el

AVG 255.00 MAX 255.00 MIN 255.00 DEV 0.00 UNIDAD
control del retardador
Factor de corrección del combustible gaseoso del
AVG 255.00 MAX 255.00 MIN 255.00 DEV 0.00 UNIDAD %
motor

Tensión del sensor de temperatura de salida DPF AVG 0.88 MAX 0.90 MIN 0,86 DEV 0.00 UNIDAD V

Presión de Compensación de Combustible (CPC2) AVG 706.37 MAX 728.00 MIN 676.00 DEV 14.31 UNIDAD kPa

Presión de carril AVG 55.62 MAX 85.55 MIN 44.70 DEV 8.59 UNIDAD MPa
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Tratamiento posterior 1 Porcentaje de ingesta de
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Tratamiento posterior 1 Porcentaje de ingesta de
AVG 21.68 MAX 21.68 MIN 21.68 DEV 0.00 UNIDAD %
oxígeno 1

Estado de Límite de Tasa de Aceleración del Vehículo AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Tensión del sensor de temperatura del colector de

AVG 1.66 MAX 1.92 MIN 1,58 DEV 0.10 UNIDAD V
admisión

Compensación de RPG AVG 12.95 MAX 18.66 MIN 5.56 DEV 2.52 UNIDAD L / hr

DPF Thermal Management Active AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

SCR Thermal Management Active AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Interruptor de nivel de aceite del turbocompresor del

AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD
motor

Proteger AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Motor máximo disponible real - Par porcentual AVG 41.67 MAX 125.00 MIN- 8.00 DEV 38.05 UNIDAD %

Proteger AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Voltaje del sensor de temperatura de entrada AVG 2.98 MAX 2.98 MIN 2.98 DEV 0.00 UNIDAD V

mg /
Masa de combustible solicitada AVG 108.95 MAX 230.00 MIN 8.00 DEV 58.03 UNIDAD
Carrera

La posición del acelerador AVG 102.00 MAX 102.00 MIN 102.00 DEV 0.00 UNIDAD %

Bombeo estimado: porcentaje de torsión AVG 102.00 MAX 102.00 MIN 102.00 DEV 0.00 UNIDAD %

Postratamiento 1 Outlet NOx AVG 24.93 MAX 193.00 MIN -3.00 DEV 41.74 UNIDAD ppm

Temperatura del refrigerante (CPC2) AVG 94.99 MAX 97.00 MIN 93.00 DEV 0.93 unidad 100

Temperatura de entrada del SCR de postratamiento 1 AVG 1,774.97 MAX 1,774.97 MIN 1774.97 DEV 0.00 unidad 100

Voltaje del sensor de nivel de refrigerante (prototipo

AVG 1.07 MAX 1.07 MIN 1,07 DEV 0.00 UNIDAD V
Zonar)
Tratamiento posterior 1 Dosificación del fluido de
AVG 215.00 MAX 215.00 MIN 215.00 DEV 0.00 unidad 100
escape diésel 1 Temperatura

Temperatura del segundo catalizador de inundación AVG -40.00 MAX -40.00 MIN- 40.00 DEV 0.00 UNIDAD degC

Presión de Delta de entrada de aire del motor AVG 124.41 MAX 304.03 MIN 11.50 DEV 62.43 UNIDAD mbar

Temperatura del aceite del motor AVG 102,93 MAX 103.00 MIN 102.00 DEV 0.24 unidad 100

Nivel de tanque de fluido de escape diésel (DEF) AVG 52.33 MAX 52.66 MIN 52.06 DEV 0.14 UNIDAD %

Posición solicitada de la válvula de recirculación del

AVG 48.65 MAX 64.80 MIN 5.20 DEV 15.78 UNIDAD %
gas de escape del motor
Presión del aceite lubricante del turbocompresor del
AVG 1.020.00 MAX 1,020.00 MIN 1020.00 DEV 0.00 UNIDAD kPa
motor 1

Postratamiento 1 Outlet O2 AVG 21.68 MAX 21.68 MIN 21.68 DEV 0.00 UNIDAD %

Turbocompresor del motor 1 velocidad AVG 61,234.79 MAX 93,624.00 MIN 34,192.00 DEV 16,305.77 UNIDAD RPM

Estado de energía del sensor de gas de salida del

AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD
tratamiento posterior 1

Estado del control de crucero AVG 0.71 MAX 1.00 MIN 0.00 DEV 0.46 UNIDAD

Interruptor de eje de dos velocidades AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Temperatura de salida SCR AVG 287.43 MAX 302.63 MIN 278.94 DEV 7.46 UNIDAD degC

mg /
Masa de combustible real AVG 108,92 MAX 230.00 MIN 8.00 DEV 58.05 UNIDAD
Carrera
Variable de motor Geometría Turbo Cargador Posición
AVG 102.00 MAX 102.00 MIN 102.00 DEV 0.00 UNIDAD %
de la válvula

Detener el interruptor de freno AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Tratamiento posterior 1 Calentador de sensor de gas

AVG 31.00 MAX 31.00 MIN 31.00 DEV 0.00 UNIDAD
de salida Preliminar FMI

Economía de combustible promedio AVG 3.12 MAX 3.12 MIN 3.12 DEV 0.00 ESTADOS km / l

Presión mandada del colector de admisión del motor AVG 182.63 MAX 300.25 MIN 107.88 DEV 58.01 UNIDAD kPa
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Presión de la línea de combustible del dosificador HC AVG 0.72 MAX 0.76 MIN 0.72 DEV 0.00 Barra UNIT

Recirculación del gas de escape del motor 1 Posición

AVG 49.04 MAX 65.03 MIN 4.90 DEV 15.19 UNIDAD %
de la válvula

Estado de comprobación de conversión de NOx AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Tensión del sensor de temperatura de salida DOC AVG 0.88 MAX 0.90 MIN 0,86 DEV 0.00 UNIDAD V

Señal de advertencia del ABS del remolque montado

AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD
en el tractor

Nivel de combustible 1 AVG 20.17 MAX 20.40 MIN 20.00 DEV 0.20 UNIDAD %

Rango de corriente de transmisión AVG 65,535.00 MAX 65,535.00 MIN 65,535.00 DEV 0.00 UNIDAD

Estado del ABS del remolque AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Presión ferroviaria deseada AVG 552.16 MAX 786.38 MIN 447.00 DEV 81.40 Barra UNIT

Par de porcentaje de retardo real AVG 130.00 MAX 130.00 MIN 130.00 DEV 0.00 UNIDAD %

Posición 1 del actuador del wastegate del

AVG 102.00 MAX 102.00 MIN 102.00 DEV 0.00 UNIDAD %
turbocompresor del motor
Interruptor de modo de prueba de diagnóstico del
AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD
motor
Estado ERC1: Habilitación de retardador - interruptor
AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD
de asistencia de freno
Estado ERC1: habilitación de retardador - interruptor
AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD
de ayuda de cambio
Postratamiento 1 Outlet Amplio rango% O2 Reading
AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD
Stable

Estado del controlador de retardador electrónico1 AVG 15.00 MAX 15.00 MIN 15.00 DEV 0.00 UNIDAD

Después del tratamiento 1 Outlet NOx Reading Stable AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Sensor de gas de salida de postratamiento 1 a

AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD
temperatura

Válvula de control de cantidad AVG 2,334.89 MAX 2,664.50 MIN 1933.50 DEV 198.69 UNIT mA

Tensión del sensor de presión de salida DPF AVG 0.69 MAX 1.00 MIN 0.60 DEV 0.10 UNIDAD V

Temperatura de salida del DPF AVG 303.30 MAX 322.00 MIN 278.80 DEV 14.82 UNIDAD degC

Temperatura del refrigerante (MCM2) AVG 89.03 MAX 90.00 MIN 88.00 DEV 0.22 UNIDAD degC

Porcentaje de carga a la velocidad actual AVG 50.47 MAX 100.00 MIN 8.00 DEV 24.49 UNIDAD %

Presión diferencial del filtro de aire del motor 4 AVG 12.75 MAX 12.75 MIN 12.75 DEV 0.00 UNIDAD kPa

Temperatura del refrigerante del motor 2 AVG 215.00 MAX 215.00 MIN 215.00 DEV 0.00 UNIDAD degC
Tratamiento posterior 1 Sensor de salida de NOx
AVG 31.00 MAX 31.00 MIN 31.00 DEV 0.00 UNIDAD
Preliminar FMI

Potencial de batería del interruptor de llave AVG 14.09 MAX 14.10 MIN 14.05 DEV 0.00 UNIDAD V

Sensor de NOx de entrada SCR AVG 403.03 MAX 930.00 MIN 5.00 DEV 133.52 UNIDAD ppm

Control posterior del calentador del sensor de gas de

AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD
salida 1

Presión diferencial del filtro de aire del motor 2 AVG 12.75 MAX 12.75 MIN 12.75 DEV 0.00 UNIDAD kPa

Voltaje del sensor de presión de entrada del DPF AVG 0.82 MAX 1.28 MIN 0,66 DEV 0.14 UNIDAD V

Economía de combustible instantánea AVG 4.21 MAX 20.70 MIN 1,51 DEV 3.01 ESTADOS km / l

Posición del pedal del acelerador remoto AVG 102.00 MAX 102.00 MIN 102.00 DEV 0.00 UNIDAD %

Presión diferencial del filtro de aire del motor 3 AVG 12.75 MAX 12.75 MIN 12.75 DEV 0.00 UNIDAD kPa

Equipo la
Engranaje de corriente de transmisión AVG 130.00 MAX 130.00 MIN 130.00 DEV 0.00
de UNIDAD
Postratamiento 1 Estado de la bomba de líquido de
AVG 1.00 MAX 1.00 MIN 1.00 DEV 0.00 UNIDAD
escape diesel

Temperatura de entrada SCR AVG 284.37 MAX 294.69 MIN 276.31 DEV 6.77 Copyright © 2016degC
UNIDAD Detroit Diesel Corporation

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Interruptor de freno EBS AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Potencial de la batería / Entrada de potencia 1 AVG 14.09 MAX 14.10 MIN 14.05 DEV 0.00 UNIDAD V

Posición del pedal de freno AVG 102.00 MAX 102.00 MIN 102.00 DEV 0.00 UNIDAD %

ASR Brake Control Active AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Establecer el control de velocidad de crucero AVG 46.36 MAX 65.24 MIN 0.00 DEV 29.59 UNIDAD mi / h

Anti-Lock Braking (ABS) Active AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

ASR Engine Control Active AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Después del tratamiento 1 Sensor de oxígeno de

AVG 31.00 MAX 31.00 MIN 31.00 DEV 0.00 UNIDAD
salida Preliminar FMI
Posición de la válvula de descarga del
AVG 64.80 MAX 64.80 MIN 64.80 DEV 0.00 UNIDAD %
turbocompresor del motor
Recirculación del gas de escape del motor 1 Posición
AVG 163.84 MAX 163.84 MIN 163.84 DEV 0.00 UNIDAD %
de la válvula 2
Retardador de demanda de controladores - Par de
AVG 130.00 MAX 130.00 MIN 130.00 DEV 0.00 UNIDAD %
porcentaje
Tratamiento posterior 1 Fluido de escape diesel
AVG 19,660.50 MAX 19,660.50 MIN 19,660.50 DEV 0.00 UNIDAD g / h
Cantidad real de dosificación

Interruptor fuera de carretera ASR AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Interruptor fuera de carretera ABS AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Corriente del alternador AVG 255.00 MAX 255.00 MIN 255.00 DEV 0.00 UNIDAD A

Retarder Selection, sin motor AVG 102.00 MAX 102.00 MIN 102.00 DEV 0.00 UNIDAD %

Control de crucero activo AVG 0.71 MAX 1.00 MIN 0.00 DEV 0.46 UNIDAD

SCR Outlet NOx Sensor AVG 24.29 MAX 188.00 MIN -3.00 DEV 41.94 UNIDAD ppm

Cruise Control Enable AVG 0.72 MAX 1.00 MIN 0.00 DEV 0.45 UNIDAD

Corrección de carga de combustible del sensor de

AVG 130.00 MAX 130.00 MIN 130.00 DEV 0.00 UNIDAD %
flujo de masa del motor

Interruptor de anulación de control de tracción AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Interruptor ASR "Hill Holder" AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

SLI Battery 1 Net Current AVG 130.00 MAX 130.00 MIN 130.00 DEV 0.00 UNIDAD A

Interruptor de parada auxiliar del motor AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Presión del colector de admisión del motor n. ° 2 AVG 77.68 MAX 198.00 MIN 12.00 DEV 54.10 UNIDAD kPa

Interruptor de reducción de potencia del motor AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Retardador máximo disponible real - Par de porcentaje AVG 130.00 MAX 130.00 MIN 130.00 DEV 0.00 UNIDAD %

Combustible del motor 1 Presión del medidor del

AVG 55.62 MAX 85.55 MIN 44.70 DEV 8.59 UNIDAD MPa
inyector 1 Presión

Interruptor de enclavamiento del acelerador AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Potencial del sistema de carga (voltaje) AVG 3,276.75 MAX 3,276.75 MIN 3,276.75 DEV 0.00 UNIDAD V

Habilitar bomba DEF AVG 1.00 MAX 1.00 MIN 1.00 DEV 0.00 UNIDAD

Corriente de bomba DEF AVG 1,783.50 MAX 1,783.50 MIN 1783.50 DEV 0.00 UNIT mA

El nivel de refrigerante AVG 100.00 MAX 100.00 MIN 100.00 DEV 0.00 UNIDAD %

Selección de retardador de motor AVG 102.00 MAX 102.00 MIN 102.00 DEV 0.00 UNIDAD %

Tasa de flujo de masa de combustible AVG 33.07 MAX 66.70 MIN 5.50 DEV 16.65 UNIDAD l / h

Interruptor de habilitación del acelerador remoto AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Copyright © 2016 Detroit Diesel Corporation

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Distancia recorrida mientras SCR-Inducement Active AVG 65,535.00 MAX 65,535.00 MIN 65,535.00 DEV 0.00 UNIDAD km

Verificación de racionalidad del sensor de NOx AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Temperatura de salida SCR del postratamiento 1 AVG 1,774.97 MAX 1,774.97 MIN 1774.97 DEV 0.00 unidad 100

Señal de advertencia ámbar ABS / EBS (vehículo

AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD
motorizado)

Temperatura de la ECU del motor AVG 1,774.97 MAX 1,774.97 MIN 1774.97 DEV 0.00 unidad 100

Variable de motor Geometría Turbo Charger Valve

AVG 102.00 MAX 102.00 MIN 102.00 DEV 0.00 UNIDAD %
Solicitó la posición

Señal de advertencia roja EBS AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

ABS completamente operativo AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Engine Fuel 1 Injector Timing Rail 1 Pressure AVG 55.62 MAX 85.55 MIN 44.70 DEV 8.59 UNIDAD MPa

Estado de límite de velocidad de carretera AVG 0.03 MAX 1.00 MIN 0.00 DEV 0.17 UNIDAD

Dirección de origen del dispositivo de control para

AVG 255.00 MAX 255.00 MIN 255.00 DEV 0.00 UNIDAD
control de freno
Interruptor de inactividad baja del pedal 2 del
AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD
acelerador

Señal de información ATC / ASR AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Pedal acelerador Interruptor inactivo bajo AVG 0.70 MAX 1.00 MIN 0.00 DEV 0.46 UNIDAD

Interruptor de aceleración del pedal del acelerador AVG 3.00 MAX 3.00 MIN 3.00 DEV 0.00 UNIDAD

Temperatura del colector de entrada (CPC2) AVG 38.13 MAX 41.00 MIN 28.00 DEV 3.51 unidad 100

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