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Vol¡rmen t4
I
Fundamentos de Electricidad
It v
K*xpm
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f 'i.
TEAM Pub. No. fiM214S
 INTRODUCCION

Este lYanual de Adiestramiento ha sido prepar6do para ser utilizado Por los ticnicos de
los Concesionarios y Distribuidores de Toyota en Ultramar' Esle Plarrual, lundamentos de
Elect¡icidad, es el l4a volümen de una serie de l8 I'4anua1esde Adiestramienlo, los cu¿
les constituyen e] segundo ¡ivel deI Programa Nelt TEAM*de Toyota, e] cual lodos los
tdcnicos deben domina¡. Este l4anual debe ser utilizado por el Inslructor acompañadode
la Guia de Instruccidn.
Los iitulr¡s de los llanuales de Adleslramtento del Nlvel 2 del New TEAI'4son los srqulen

VOL Df AD1ESTRAIV]]E
I4ANIJALES NTO - [4ANUALE5
1 llotor a Gasol r na Si ¡rtema de Suspensidn
-
lz Sr trb l
ma de Combus S i st-ema de Di¡ecc r dn

It s i te ma de Ence¡d A l Lr¡¡nr.r rl ^ R r" d¿r ) NF', ¡ ¡ Jt r . s

4 ma de Contfo I d'-- Emls r ones TJ Sr stem6 de frerros

i t-.
I I ( IrryerximElart¡r *-,i"ul"t,,o"ll o s d e E le c lr r c i d a d
F u n d e me ¡t
I I Sr slema de Ar¡a¡que
6 lvloT Dr es'rI
7 FítrraqE, Translr.lr'), lrarr.nrsldn lhru¡rl Srstema de uarqa
I f1r:cl.rrcrdad de
f,¡"t,-1,, \ '; i , , l '; i
9 i. v Tf¡nsmisrdn Aulonrrf
Tr,rris.)

No.rs sufrcr'inte sdlo "co¡ocerrrd "PrrtPrld.rf", Fs necesafio domlriar cacja terea q!F rjP
¡egIrce. Pon esta razdn, la teoria y ta pricl rca han sldo combirradas erl cste l4arrual
d.r Adreslrar¡rento. l-a parte superioi de r:ada pdgina estd señalada con un simbolo Q
para rndrcar que es ur)a páqina de teoIia ri urr :;imbolcr fll p"." rrrdrcar que es urra
páq r na de práctrca.

t-:rle lvlanual de Adresl famr¡rn1-ocorrtrDn.r sdlo los punlos p¡lncrPales a ser aplcndldos ,
en lo corr.arnrerrle a losj ptoc¡rdimrent.os de rcpáracrrirr loial ref-'rrrs¡r a los rnspccii-
vos lvlarruale¡;dL, Rep6racrdn para tall.)res,

i-si,: llanual de Adiestramrcnio expllca diversos merianrsmosautor¡otrrfi.'s basados en eI

Toyota CoroIla (Serre At). Sin emba¡go, tambrin se harr presentado ottos mr)delos para
explrcar mecanrsmosque no sr! encuerrlfan en eI Cololla. De esta marrlrra' ha sido posr-
bIe 1nc1ur¡ explrcaclorics de los mecanrsmosmás dlversos.

Pa¡a todos aquellosj r¡ecanrsmos que no han sldo lnclurdos en este llanual' refe¡1¡se a
los Ma¡uales de Reparacrdn deI modelo pertinente y ¡plrcar los corroclmlentos adqulrl-
dos a través del eslu.lro de] anual de Adrest-ramrento pára llDvaf a cabo el lrabaio

Tcrda l¿ inlormacrdn contenrda en este l4anual, es la mds ¡ecrerrle hasla la fecha de p!

blrcacidn. No c¡bstante, nos rcservamos el delecho de hacer cambros srn prevro avlso.

TOYOTA MOTOR CORPORATION

*TEAl,l: TEAlvlslqrrfrca "i ducaLl(ln 1écrrrca pa|a la l'laestria AutomL¡lriz'r' el cual es u¡
proqráma de adiesllamre¡to drvrvLdo -'n lres rrrveles de 6cuerdo al nrvel de conoelmrerr
to de los tdcnrcos. fst-a progranra hacc posrrble que los ldcrricos, recrbarr de manera sLs
lematica el adrcslrar¡renl-Li ap¡oprado a su rrlvel de conocrmrenlos' eI cual contrlbLllrá
a loqrar l a habrlrrla.l y efrcr¡:rrcta de ticnrcos experrmentados en.rI menor tiempo posl
bl¡:.
 INDICEDE MATERIAS
Página Pdgina
ELECIRICIDADESIAIICA TE COI4POIINTES
INSPECCION
ELECIRICIDAOEST4TIC4.. .. .. .. ... .. I ELECIRICOs
I ION D€
D€ INSPECC
I€TODOS
2. Propiedades de 1a Electricidad . . .s. .. . . , . . . . . . . , . . , . ..
c O NE c T o Rt 26
l
1 . Cd mop ¡e p a ra r Co n e c t o re s . . . . 2 6
J. InoLrc.idrr tlecl rusfil ica.. '.. 2 2. Precaucionesen eI f'4anipuleo27
......
C0\DENSADoR. t D€ INSPECCION D€ SISTEI'1AS 28
I4ETODOS
t, P¡ in cipio del Corrdensado¡'. .. J 28
l. Circ u it o No ¡ma ] . . . . . ' . ' . . . . .
2. Tip o s de CóndensadorY sus 2 . Ro t u ra e n u n Ci¡c u it o ' , . . . ' . 2 8
C ar a ct-eristicas. . . L Co rt o Ci¡c u ilo . ' . ' . ' , , , , ,. . . 29
4 , if |c re me r' t ue rr la Re s is ie r r c i a
SEI.IICONDUCTORES T o t a l d e 1 Circ u it o . . . . , . . .. ' 29
5EP Co\DUCToRtS. .. 6
1 . D esc¡ ipcidn..,. BAIERIA
2. SemícondLrctores del IiPo N A CC] O N DE L A B A T E RI A . . . . . ] I
1 Q UI I 4 ] CA
'. '.. rI
y I fPU I r¡r.r,...r
I . De s c a rg a . . . , . . ' . . . . . . . .
I 2 . Ca r1 a . . . , . , . . ' . , , ' , , , , , , . , . , t 2
. . S. . .
TR ANStSToRE 9 CA P A C] DA DIDE S L A S B A T E RI A S . . . . . . ] 2
I . Ca p a c id a dd e Ds 6 c e ¡g aLe n l e . l 2
DE CIRCUITOS
DIAGRA¡4AS ELECTRICOS 2 . Ca p a c id a dd e De s c a rg aAl t a . . l l
DEsC R IPC I0N....... rI RE S I S T E INCA I NT E RNA Y I 4 E T OD O S
l . Sím bo]os...'... I2 DE Co NE X I o N, . . . . . . , , , , . . , . , , , , , .. J4
2. Sim b olos de Correctores. . .. .. . I4 ]. Res.istencia lrrte¡rla err urla
J. con e xiones a Tíe¡ra... '...... I5 B s l. e ri¿ , . . . . . . . . . . . 54
4. Nu m e racidnde E mpa]mes...... . r 5 2 . lld t o d o s d e Co n e x ic in.., . . . . . . t5
5 . C olo ¡ de Cortductores..... '., . r 5 I IL
OENLE L E CT RO
CO NG E L A C]O O..... 36
6 . Abr e !icciorres..
A UT O DE S CA RG A . , . . . .
DISPOSICION DELI4ANUAL DE DIAGRAI4AS
DE CI R C UT05
I E LE CTRICOS 15 BATER ] A5 CONINTERVALOS DE
I Y A NT E NI I " I I EP RO
NT OL O NG A. DO. . .. , . . . 31
I. D i aq r amade Ci.¡cuit-os... '. '. ' I 6 I . Dif e re n c í a s c o n ¡e s P e ct o a
2 . U bica c.idnde Re]ds Y Ruta 1 a s B a t e ¡ia s c o mu n e s . ..' . , . .
d e l C ifcuito'.,... l8 Re d u c jd a . ' . . . ' . t7
2 . A u t o d e s c a rg a
J, D i ag ¡ amstotá] del Cjrcujto.. r9 J. lvleno¡Necesidad de Tener
4, Nuevo Tlpo de l¡anuales de q u e [ c h c r A g u ¿ , . . . . ' . . . . .. . .
Dia g ¡ amáde ci¡cuitos 4 , I n d jc a d o r d e I Niv e l d e l
E]dct¡.1cos..'... '. z0 f le c lf o lit o y del Peso
L s p P .i' ic o . . . . . ' . . 38
DE CIRCUITO
DEL PROEADOR
CONSTRUCCION
CONSTRUCClON D€L PROBADOR DE A t Ns P E c c I o N E B A T E RI A S...., . . . 40
C IRCU1 T0 ....,.......,,.....,,,.... 22
Al 4Pf .. .. ,. .....,......,,,.
R r ["1 E TRO. 22
vo L r¡ ETR o.......,,,......,,,..... 2t
.. .. . .,,.......,.....
o H tlrr {TR o.... 24
 ELECIRIC1DAD - Electricidad €st¿tica
ESTATICA

ESTATICA
ELECTRICIDAD
ELECTRICIDAD
ESTATICA
1. DESC R TP C TO N DE LA ELECTRICIDAD
2. PROPIEDADES
5e denomina electricidad estática a aque ESTATICA
Ila que no se mueve en relacidn a una Si se cuelgan dos va¡i]1as de virlrio corl
substancia delerminada, hilDs, y se frotan ambas con un paño de
Cuando se frola una va¡il-la de vidrio ctrr spor, al i,''.rcar!- Jr,a b la ,l r¿ s. rpol
un paño de seda, tanto la sLrperficie de Lardn. Pc¡r Dl contrario si se ac¡]rca urra
la varilla como la del paño se carqarr cffr de las vaf;I]as al paño de seds' ambos
electricidad. A este fentimenc¡se le deno
m :'a c¿rqa ,a.Jnula¡:,, o'ol'.1 I .id¿d-.
La carga elictfica en la va¡illa de vi-
drici cl er) iil paño de seda no se mueve a
m enos que Ia varilla d el Paño se acer_
quen el uno aI olro d s-ó conectarr mediarl
t.e ufl cuerpo conouctor.

@@@@o

de vidric)

E¡ttos fen(imerrosdemuestfan quir una fuer

za de ¡epulsid¡ act.üa ent¡e cargas elic
La electricidad estdtica gen-.rada err es_ lfiDas iguales (del mismo siq¡o) y que
ta forma se denomina elect¡icidad por una fuerza de attaccidn actÜa erit¡e car
frot¿mi¡rrrto y 1a canLjdad de elect-ricidad g¡rs .liLir'.¿s difdr,r,tes toe ri
'rq',¡
con que sc carqa una substancia se ]lama puesto). t.a fue¡zá que actüa eltre lás
carqa elicl¡icar y se ¡eprese¡ta corl el carqas eldctricas sc dEnomirla fuerza e-
j.írbol,, Q. 5¡ r1dÉ cr' ^JlJrb:ur 1¡rctr0st ¡it ica.
) s. rF-
presenta por la ]etra c.

J ' es qu-l a b.25 \ 10" l r fr" "s Bg

jo los "FundamenLosde tlect-ricidad" de
la El apa I. hFmüs .rl uuiadu srbfÉ .,,rr iPrl
te eldctrica, la cual se refie¡e al movl
miento de carqas eldct¡ícas. Existe Ia
siquiente ¡elacidn enlre I amperio ) I
culombio:
I A = 6.25 x .1013elecLrcrrres/seq :I C/s€g
 E LE CTRICIDAED
ST A T I CA
- E le c t ric id a d E s t ¡t ic a

3. INDUCCION
ELECTROSTATICA
Cuando se mueva un cuerpo cafgado A hacia
un conduclor B que está €islado mediante
un aisl€dor, aparecerd (en la parle del
Si despuds que c] conductor B se haya
oargado r¡edian{.e rrrduDcicjn elecl fosl¿ill
c,'tr , l oFou
"nnn s' m'
p-l li
a,
conductcrf B m:is cercarra 6l coerpo cafgadc¡ abaJo, su carqa posrtlva para trr--f¡a es
A) una carga eléctrica que es opuesla neLrtalizada poL' 1a carga neqativa d€
la capa eldctfjca del cuefpo A. A1 mismo Ia trerra. En consecLte¡rcia, solamente
tiempo, Ia paft.e del conduDLor B más aIe- Ia cafga negativa permanece err el con-
jáda d-l ., A s' . urqur¿ ., 4 .lFc, | . - du¡rtor B.
-rpu
cidad de la misma polafidad que la del
cuerpli carqado A. A esfe ferrdmeno se ]e
dnr)omi¡a inducclrln elect rost át ic¡.

C€rgr car@d)

Á\ o
flú-'rpo car'gacb A (¡¡diDtd B
\--v CordxtL)| B
ll (E
\l r
(E

NtsL,t
t¿l rz
" *llooo
II
o@ 9 i;"u,,
l.¿¡ lib{)racidn d.,r l¡ ¡jarga t:1ri--tIir:a dr:
trfi cur)rpo rjargacjo se denomi')a desc¿]]:g:r.
flu¿rndosrr ¡)on.r)t¿rmed'.antr-'ufi al¿rmbrrl
cut)fpo!r qur),r!;lerr cargados cor),rlectri-
r)idad dc $igno opur)!;to, segdn s, r mut-'stra
abajo, las carg¿ls poljiti!as y ncgativ¿rs
$r, dtlsca¡q r a t¡av,ll; dcl al¡mbr.-. y !jf)
l,a induccicl¡ elirctrost¡lt ica se pr'oduce neutralizan l{rs cucrpos. Dado que -la:j
cuando sc acefca un cue¡po r-'arrjadoA ¿l cal.gas eldctficas se mueven, r--ircuI¿r¿i
conductor B. Sin embargo, esto rio siqni- r!nt orr)¡rs una c0t.ricnl e.
fica que lje ceda cárgá eldctrica del
cuerpo A; cu¿r¡do el cui-.rpo ca¡gadc¡ A s¡)
alcja de] conductor B, las cargas en ca- DE:rarqadls
da extremo del condur--tor B se acumula¡¿i'r
) lodas las parte$ deI conducto¡ B retor
u¡ .glr,dl cl' el ri¡arenl
/o\ /a\
-sl.rdu
O^O
\tD- l

Cur¡p[) c¿fgad) A Corrbto¡ B

Si se acumula ca¡ga eldctrica en 2 cuer

pos cargados y eslos se acercarl Io su
f,.j^rrt,.m.r l- .-¡,.. L r opt urrr . sF o.
¡re¡€rá una fu.rrza eldctrlca grande y
las carqas elictricas sef¿irr descargadas
a travds del aire sin rrecesldád de co-
nectar los cuerpos mediant.e un alambre.
 ESTAIICA- Condensado¡
ELECTRICIDAD

fste es el fenrimenoque origina fos re- lJn disposltivo que puede almacenarcargas
ldmpaqosr Dado que la atmdsfera está eldctricas aI aplicar un voltaje se deno-
siempre cargada posilivamente y Ia tje- mina Dondensadorcj capacitor.
rra negatjvamente, la induccÍdn electros
tiitica har¡i que 1as cafgss negativas y
positivas de una nube se distribuyan se
qün se moest¡a en la jlustracjdn de aba
jo, Cuandouna de estas ca¡gas aumenta
suficientemente, se descarga¡d violenta PIaa rEtiilica A
me n te a tr a vés del s,rp ) ñacia la t ie l
rra d hacía ot¡a nube, produciendo le Aislador
Idnpaqos.

, g r(rv
(^^^/.\

@@ o--..q L a c s p s c it a n c ia (I s h a b ilid a d d e e l m a c e -
n e ¡ c a ¡g é e ld c t ric s ) s e mid e e n f é ¡ 8 d i o 6
Nfhe de tonenta s e re p re s e rrt a p o r e l s imb o lo F ,
I' f es la capacidad de un condens€do¡pa
La jrd-ccirin ra alnacené¡ I C (culombi-a)de carga e-
elect¡Gt¿tice Idctrica cuendo se aplicé I V. Cuandose
es la caLEsde 106 aplica un volt-eje V 6e almacenen Q cu-
Iombíos de cerga eldctrica, Ia capacitall
c.ia viene dada por Ia fdrmula sigu.iente:

c= o
V
Debjdo s que el fsrádio es una unidad de
masjado q¡ande para las aplicacicJnegpE
CONDENSADOR t1C A S , S e U S €n normalment.e
los s.iguientes
s u b mü I t jp lo s :
DELCONDENSADOR
1, PRINCIPIO
supongaque dos placas metdlica A y B
so n colo ca d as muy ce¡ca una de ot¡a , s e
pa¡adas por un dj.slado¡ tal como 6e ÍLEg ttllDADPAmFEü.EmVA-ffiS
tre ebajo. Cuandouna placa es conecta-
da al te¡minal positivo y Ia oira aI tel
min a l ne g a tivo de una bate¡ia, Ies c a ¡-
gas positivas y neqativas se mueverl de
Ia bate¡ie a Iss placás. Dado que la car t: rc-12
ga po sjtj va de la placa A y la ca rq a n e I x 10-6
qati va de Ia placa B se at¡aen, pe ¡o a
(r/r,m,m) (vI,cto,cm,
caus€ de oue no oueden neut-¡alizarse de
bi d o a Ia presen;ra dpI material a j s I e I
t e qu e la s s epa¡s, une ca¡ga posi t iv a
se acumulaen una de las placas y una
ca r q a n e g a tiva en la ot¡a. E stas c a rg a s
pelmanecen"almacenadas"hasta que sean
o e sca r g a o a s.
 fLTCTRTCTD F
ASDT ATI CA- ru r, d * r, s io "

2, TI P O SD E C ON D E N S A D ORY S U S CONDENSADORES
ELECTROLITICOS
CARACTERISTICAS Err esie 1ípo de cond.:nsadoL'¡rs,el aisla-
r:-r,l ,. . .Jr ' :s rrd I pur Lr,u p qL nu
CONDENSADORES
CERAMICOS -
p.rlicula de Lixrdo de metal colocada so-
b¡e u'ra base de alumírrro Ll lantalio me-
l.a cerámicaj que tie¡e buen6s pr.rpicda-
dianle eLecirdlísis. tsto hacc p{,sibI.l
des aisladoras, es u¡ tipo corndn dr¡ ais .r tl pl
m m:./d. ld d.5rd..Ld lrr r -,
l¿dor u.¡cru . r,o' .:.Ldur-L. L_s mrr I
-r, conductoras y aumcrrtar cn co¡secuencia,
| ;á1 \ . dni .s u\.d' s Pr' -slF I nü d-
Lcs ut
condensadores inclLr)err el tiLaniL¡, e1
derrsadores electrolillcos se usorr en los
titanalo de b€fio y olros. F-stc trpo de ''', r l,r.l ..1, ' r',i c l .,tLumr:r,
condensador s¡) Usa i:Tr lris circuitos e -
l.rDtrLlnlL-0s.

Arrilad)r L¡Lrrrnix) TetJr1ir|:rl TernilÉrI

Frbít ivo

ft4- 'u.,,*,
\\/
V{f n-*.'r;^;",r,,
lll i '*r''i ' ' l
I f*nt"'t'"
lfF !{Erflcic

Rrliliula
i¡lwi¡rrr)
dl

y 0lHrtlr)lii.(l

Drd() qLrfrl()s l.)r'm-.nr¡le:idÉ' Ltr|ioirdtrrsad(x

CONDENSADORES
DE PAPEL
,rl,rct folit ico r'slrlf pr)lar1z¡dos (poriitr-
El papel ,,'s r:l elemt:trio a lslarrt,) ,rrr I's vr ) nDq¿rlivam.)frie) y deberr rrr)frrr,:t.¡rr:ji,'
te t ip() de ,--r)rrderrsadorrrrj. P r:r aumerriirf ,rorf,rcti¡mcrrl,r lr:rrrr:rrdrrerr i:ur:rr1a su ptrla
el ¿irea do las placas ct)rrdu,rlora!r' los fldad. A fin d¡ dísl rnqulr 1c':j r)(rrrderis¡-
aislador¡)sJ dB papcl ) las pla,,'¿r!;corrdtrc dorijs elrrrl rolit i¡rrrs d,r l(is ot f(is I Lpos
l,,r¡s .'5r;' d qpL, r'l ,.t j,ll fr i' :v,,ar,t - de co'rdcnsad('¡'-s, :rt) ¡rmpl,'ar)p¡frr rupr')-
lc y enfoilados luego en f{rrma iubular $.r¡taf los simbolor; qr':)fi,--os ospeciales
p:rla formar el rorrde¡sadLlr. fste lipo que se muosi.a'r,,--ortrnu.r,-'irirr. Nc)tc qLr,-'
drr concirnrjado¡ sc rls¿r erl las purrfas dcl rol i I 1.os t lencrI
I os ¡_-orrderrsadof r_-s,_,lect
J .l : I oÉ ', l-¡r,d.d, . las i-
"r,d ':,pr, maf¡r¿d¿s sus polarrdades.
tan.;as abarDan una qama quii) \r¿l d.r 0.14
a 0.24 pr .

lC a S
.--lF
CONDENSADOR
ELICTROL]TICO

P eficufas

P;{trrl aíslaltr-'
JJF ORDINARIO
CONDINSADOR
 ESTAfICA- Conderrsador
ELÉCIRICIDAD

TIPOSDE CONDENSADORES Y SUS REFERENCIA

CAPACITANCIAS ION D€L COND€NSADOR
I NSPECC
tienen dife¡entes ran-
Los condensadores
g ús dp c apac i d a d F s . s p g Ú n s e mu F s l ra ab¿, Para los condensado¡eselectrolitrcos q-E
j u. dé a. uer o o a q L rs d rf.¡e n l e s l i oos: tíener válores de capacilancla gta¡des,
medi¡ su capacitancia cori un ohmimetrod-'
]a mismá forma que para ]a medrcidn de re
(pF) (pF)
sisternras: ejeriplo, en !n ranqo alto. La
sguja del ohmimetrodeberri saltar de prol
to hacia "0" y luego q¡sdualmenterelorrÉr
a co (i,,frnito). 5i Ia aquja no retor.a co
pe¡o permarieceen clert0 valor' puedc h¡-
(I
co¡rr\f'l|rrls tr:RA,¡Jr:os
be¡ uria pérdlda de corriente d el aisladr¡
e.r el 1.terj.or deI co¡defsador puede cs-
ta¡ dañrdri, Lueqo lnvrerta 1¿3 clavrJas
fi rfrN.,lDT¡S afRrr¡Jcr6tr (csbtes) t realic-. la nrismamedicj.dri. Erl
este caso eI p¡obádo¡ de c1¡cuitos cstd
L o s co n d e n sado¡esse utí1Ízan en 1o s a u - biefr si 1a aguJa n0 se muev,P.
t o m d vile s p a¡a diferentes fínes, e n t ¡e
e llo $ :
Pa¡ a r ed uci¡ sl minimo la chÍspe de
lés puntss del rjjstribuido¡ a1 abso¡-
be ! Is f EfY(fuerzá elect¡omot¡j z ) d e I
devanado pr.ímario en el momento quc
se e b r e n los c0ltectos.
Pa r ¿rev1 t6r los ruidus por elec lrrL -i-
da d esld tica en la ¡adío, o¡igina d o s
po¡ ]os contactos de] [egu]ado¡ de vol
r .aje ) por Ia bobjr,a oe encerrdid o .
c, Pe ¡ a 6in croriíza¡ la$ operacíone s d e
con m u tacidnde los circu-1t.oseld c t ¡i-

/-- REFERENCTA
l Er r e I ca m p oautomotrí2, fos capac Í t o re s
scrn gene¡almentellamados
! "col|densad)resrr. )
Mg¡o (-)

Clavrjas
 SFI4IC0ñDUC
IORIS - SFm..n dr IL-

SEMIC ON D U C T O R E S
SEMICONDUCTORES
1. DESC R TPC TO N
Éxisle en la actLralidad una gran deman- A medlda que su lemperalura ¿rumo¡rta,
dé dF s n:.u rdlr.l r,s pard las p ,,.i. varia su rcsistencia ¡:lir:tr.rca.
léL.tr :.r.j o-t aLt mu\ r t. LJF1pl,r d. .:- b. tluando se mczclan ol fas substanci!s
llo son los diodos que ¡ecliftcan la co corr los lremicL¡nductr)res,su conducti-
r"Fnl 1 q,rr,H|,dr p r I alto rrarr , t.f vidad cldL-tflca aumenta.
_. '
| s slnr* \ q LF . c Lobr , | .l .'s - Su ¡csistcrlc ia var ia errormt--mt-'rrle
cu¿r¡
r
-l
trvo de e.rcendido para conectaf y descL) ,1 ,c| 1, ..p s ,,s u 1., \u/,,nt.-
',lar flJju o-,n|r. l* qJ vi ',
'l lu7 cLrando una L.ofriente r-.1r-iciríca pa
la bobina d¡r erlcendido, etc. f¡r ,rsla :'jc sa a I |avtls d{-.rrllos.
'"r' -- ud:dt,m..s 1,. pt rr p,. ,,
(l¡ lLls ¡iemir--or 'r: '.
tdLlct o.es. l.as do¡J subst arrcla:r s,rmicorrductoras mjs
Ur s-.mrco.rdurjtL¡res un matefial que tic L-(]rn!rmenl¡r os¿drs por,r1 q,:rmarrro (ti':) 1
'- ur;r f{rsLslencla sup¡rrior a 1¿rde los cl srllLrir) (5r). Si'r ,rmbafgo, eslas subs
) nrro:i c(indoofor-..i l.il¡)s riomo el L-obre rar)r)r¡r; fir csrirdo pUro ILr son adncu¿rdirs
p¿rf¿isu urjo pfrctiL'o r--0m¡) sDmicorrouL-r ofts.
',1 hrirrLr, pero 1|f(]ri(lf a 1:r d,' lojr l'()f
,r,i1;,d{)r,rs lrle:; comr) ,r1 v..df1o rl ,)l c¿ru r¿¡zLln, s-. d¡:br:r¡"¡rdrlte¡ar, ,, ¡:s
--sta
(j,r)rr,
:,In L ,r: : ljrr l:i,rb']r ¡rr'i¡di. p,rqur:ñasr:arri ida
' ' , ¡ I rf(]p iP(Jirl:i'rlj: der; (J,r 1mprrre,,:rsp¡rf¡1 m.rjorrir. su ¡rfrr_-rnria.

10 PI,ATA, I]OBRL,
H ll. RR0, NI QU¡_r.
irr.\0s fr0NDurit0Rr
s
10'
f]ARBONO

a 10'?

II 100

'10,
GTRI'IAN
IO

it f ft0\ DI]CT0 Rts

I 104

I '106
OX]DO DL TJOBRI,
stLJct0

L '103

10,o
BAI(TL ] TA
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101'

1 0 ,"

1016
DI AI'IANTI1

v iDRI0,
cAUiifl0
TÓ
RESlSTtNflA ¡ Q /em)

,--¿
 5 - Sem-co,'dtr.t
SfI4ICONDUCTORf orés

TIPON YTIPOP
2. SEMICONDUCTORES
Los semíconductorespuedenser agrupados
e n 2 tip o s¡ tipo N (negativo) y tipo P
( positl vo) .

TIPON
[Jn semiconducto¡ tipo N consta de una ba
s " d "sub str atu" de s1l1|.10 {51) d q e f mg
n i o ( G e) , la cual ha sído mezclada c o n
p e q u e ñ a scan tjdades de arsdnlco (As ), a n
t i mon ío ( Sb) d frjsforo (P ) con Ia f í n a li
d ad oe p r o p o ¡cLona¡elpcffones lib¡e s
(elect¡ones que puedenfiove¡se f¡icilmen-
te a t¡avds del silicio o qe¡ménio para
s um j fr istr a¡ ene¡gis eldct¡ice).

51 dGe

A s, $ d P

TIPO P
P o r o t¡ a pa ¡ Le, un semiconducto¡tiP o P
coftgfa oe u n substrato de silicro d g e [
maflio, eI cu al ha sldo mezcladoco n 9 a -
lio ( Ga), .i ndio (ln) d alumjnio (A I ) p g
¡a deJa¡ agujeros, Ios cuales PuederlÉ€¡
t i.Idados d e electrones olvidados y p o ¡
L6nto ]as ca ¡gas positivas fluj¡án en
dí¡eccídn op uesls de esos efectrorie s li
b¡es.

Ga, ln (' Al
 SfMIC0NDIICToRES
- Drodos

DroDos
Los dlodos semíconductoresestán Los diodos ¡ecLificadores ordinarios es-
de un semiconducLcrr tipo N unido tin indicados en fos díagramas de c1rcul
s e m íco n d u ctoftipo P , lus l^clrleos pur .l tndr.adr ;
' --mbolo r,rd:.c
bajr,. La ounta dpl tr.;ngu]o t;
drrecc:dr' d-l f.lujo dc eolr:pf|l e.

El dnodo y el cátodo son los electrodos

posítívo y neqat.ívo respectívar¡ente.

A.,h(+)-+Fcetcdo c)
fxisten muchos tipos diferentes de dío-
dr's. Aqui eslrdraremus so.I¿,mFnlelas oru
piedades de los díodos comunDs.
DE UN DIODO
PROPIEDADES O H P1
RECTIFICADOR
lJn diodo rectifjcedo¡ pefmite que urla c(r
E \ . s le rr d ! L , o (, sd e d lf e re rrt F s f o rma s , s e -
¡r:ente de bajo voltaje fluya a taavds gün se muestra abajo. La dr¡eccidn de la
de este s1 eI flujo de corrrenle es de
c o rt ie n t e e n c a d a u n o d e e llo s e s t á m a r -
P s I\ {1ac1¿r adelente), pe¡o la corrrerr_
c a d a p o r u n c d d í q o d e c o lo ¡, u n p u n t o d
te deja de flui¡ si es de N a P (flujcr
u n s imb o lo 9 ¡¿ lf ic o .
en ¡eversa).

Díodt
[br¡iente

i---N-- ffi
_-i
--T-
j-=-L-
-i U-;-l-I
-r-
Flujo
Bandaé colc¡r Punto Si'rhr]o g¡¿fico

DIODOCOIECfADO
EN EL SENIIDO[L FLUJO
DE CoRRIENIE OHp 1
Dí0do

fluido

OIODOCO¡ECÍADO AL
EN SENIIDOCONTRARIO
FL U J OE C0 RRIENTa
o"r 1
 - Transistores
sEt'¡IICoNDUCIORES

Genrsúo üpo N
TRANSISTORES
Ex sten dos variedades de trans:!stores
comunes: NPN y PNP. El tfansíst-or NPN
esti compuesto de un semíconduct-or ti-
po P colocado errtre dos semicondrr.loftrs
típo N, eI transisto¡ PNP estd Dompues
to de un semlconducto¡ t-ipo N colocado
entre oos sem currductoccs I pu P.
fn ambos casos se acopla url electrodo a
cada substrato (capa de mate¡ial seml-
conducto¡), Cada electrodo tjerre url nom
orp e.rppc'-lll seqün sP mLesl I¿1 o'báj(l: Tr.r6istor é
urúdn aleada
E n lo s t ra n s is t -o re s d e l t ip o NP Ny P N P ' l a
fRANSISTORNPN t e n s jd n s e a p lic a e n s e n lrd o s o pu e s t o s .
C¡ilecto¡ F-sta díferencia se muest¡a g¡¡ificamente
d e b a jo . E n e I t ra n s í s t o r NP N' 1 a f l e c h a
se dí¡íge hscia eI em.ísor, míent¡as que
e rr I o s t ra n s is t o re s P NPs e a le ia d e l e m 1

C0]eclo¡ Enrsrr'
EruÉd)r
O HP2 I
PNP
TRANSISIOR 3:ñ
YI
Enisor Colecto¡
Bs:€
TIPO NPN TIPO PNP

L a f le c h a a p u n L ae n e I s e n t id o d e I a c o -
Colecto¡ r¡ie n t e e ld c t rí c a q u e c j¡c u la e n c a d a
O HP2 t ¡a n s í s L o r.

TIPOSY SIMBOLOSDETRANSISTORES Cofrierte cb colect-or

Existen muchosy dí\rersos tipos de L¡an Corrier'tc

s ístor e s. En la fiqura de abaio a I a iz
qJr e r d a se ruesl ra Ln FjFmplo rP p re s e rr'
l atívo . EI dibujo de Ia derecha mu e s t ra
I a con str uccidn interna (ampliada ) d e l
lÉ
m lsm otr a n sístor. Las pjezas reale s s o n
d. u,r I am:,ñue\ LrFmadame' t- pÉqJ.ñu. &rrríente é srljs,o¡

T I P ONP N T I PO P N P
OHP
 - TransísLores
SEi.|ICONDUCÍ0RES

Los electrodos (base B, emísor E y co-

lector C) de los tres tipos más
de Lransistores se índican como
tra abajo.

(Cotirudo cor caja)

REFERENC
IA
Cdmoencont-r€r Le dife¡encia entre un
t r a n6 istor N PNy un t!ensístor P NP !
Lea l é t . e r c e r sIe tre n eI cddigo aI fa
¡umdtico impregoen e t,!ansístor.
S i Ia le tr a es es un ttan
s i stor PNP.
5 i esta le L r a es
t r an si6 tor NP N.
E j em p lo :
2 SC.I2 l= I¡ a nsÍstor NP N

10
 DIAGRAI4AS
DE CIRCUII0SELECIRICoS
- DescrjpcÍdn

DIAGRAMASDE CIRCUITOS
ELECTRICOS
DESCRIPCION
Sl inLentara dÍbujar un círcuito eléctri
cLr Lrdr,dL 11lrslta.Lof|Fs.csullür.d r r:
malmente basLante complíDado y difrcrl
de ente¡rder. Pcrr esta razdn, fos crrcuf-
tos son dÍbujados usando díve¡sos simbo-
Ios que representan lc's componentes elrjc
t I t.os ) alambrPs.u,rdJctr'1.s.
Por ejemplo, un djag¡ama de circuito que
incluya una bate¡ia, fusíbIe, ínterrup-
lur ) L¿mparase o\pr'osa dp .la furma sr-
gulerrre I
P o ¡ e s t a ra z d , s e s u min is Lr a n l o s d i a -
gramas de cjrcuitos eldctricos (EliDs) ,
_-ndL,d do ,,' lob corpunFnlFs pr ,r,-
-r,lñ
cipal.es, sino lambidn fusiblesi bloques
de reIis, conectores y cables. Todos ]cr,
diagramas de círcuitos eldctrícos para
un modelo de vehjculo pa¡ticula¡ eslán
combinados dentfo de un líbro sjmp.le .IIa
mado lvlanual de Diag¡amas de Circultos
f ldcLric(Js,
Lo rndícado abajo peflerrece a un diag¡a-
ma de cifcuíto de luz de ret.¡oceso pa¡a
un Co¡ol Ia ( Af9/l ).

Fusible lnte¡rL+t¡¡

Bateria

= r i er ra T ie rra

En un vehiculo €ctuaI, existen mLlchossis

i.emas eldclricos ) TJchcis c¡oles ) co'ec:
tores que se conectan.
Cuando se inspecciona un slst.ema eldctri-
cLr es f¿cr I encont¡at Jrra oatória ) v¡'
r:os co¡rpurr-rrf's lales cr,rq, luce5. bucirs,
etc., pe¡o es difícíl ide¡tificaf fusi-
b]es, bloques de empalmes (J/8)r bloques
oc --lÉs R Bl, cor,Fclr,rÉs, .ablc., eic.
y su ubicacicin en el vehiculo,

'11
 DfS CTRCUT T 0
DIA GRA I4A TSL E CT RT C0
- SDF s c r. p . : ¿ l

Los diaqramas de círcuítos son dibujados de acueirdo a ciertas reglas, Conocer esas re-
qlas es Ia primera etapa para usar Do¡¡ectamente los manuales de díaqramas de cirDuitos.

1. S TM BOL OS
Los sigujentes simbolos son usados en Ios d:iaqramas de cifcuítos eldct¡jcos pafa rep¡e
senta¡ a ]os comporierrtese]écLr lcos que son mdltiples en 10s autondviles.

FAROS
}--l BATERIA
T. FILAI'ENIO
S€NCILLO

(COND€NSADOR)
CAPACITOR 2. FILAI"ENTO
Do¡tE

ENCENDEDOR
DE CIGARRILLOS BOCINA

DISYUNToR
-.\4-
BOEINADE ENCENDIDO

DIODO

DI0D0 ZEi'ER LUZ O LAMPARA

DISTRIBUIDOR,
CONJUN'IO
E DIODO EI.IISOR
D€ LUZ
ENCEND]DO ( I]A)
INIECRADO ( LED)

--i\>- rusrolr EDTD'R

ANALoGrco
@

--ñp- FUsTBLE
ELEr'rNTo If DIDORDIGITAL

TIERRAO I'IASA ItloT0R

OH P3
 E cIRCUIToSELECTRICoS
DIAGRA¡iA5 - Desc¡ipcídn

RELE

1. NOR¡IATI"ENTE ALTAVOZ
CERRADO

2. NORI4ALI'INTE INIERRUPTOR
I.IANUAL
ABIERTO
1. NORMAII"I
NTt
AEIERTO

2. NORI4ALI.INIE
DEDOsDIRECCIOMS
CERRADO

INTERRUPTOR
DE
- v v \,/- t(L J i s tu tf
DOBLEVIA

CON
RESISTOR
DERIVACIOTfS
TNIERRUPTOR
DE
ENCENDIDO

RESISTOR, VARIABLE
( REOSTAT
O)

.@ (Termistor)
SENSoR
INTERRUPTOR E
ESTACIONAI.IIENTO
DE L II4PIAPARAERISAS

SENSOR
DE VELOCIDAD
TRANSISTOR
ANALOGICA

CABLEs
COI€CTADOR
CORIOC
IRCUIIADOR
l. N0
c0¡fc TADOS

SfI.ENOIDf
- t- 2. C0¡[CTAD0S
 DIAGRAI4AS
DE CIRCUII0SELECTRIc0S
- Descripcidn

2. STMBOLOS
DE CONECTORES
Los díagramas de cí¡cuiLos tambidn indican Ia fofma, nüme¡o de empalmes y color de
los co¡ecLores que son usados en eI circuíto.
srr.tBo.0
EN EL INDICACIONEN DIAGRAHAS SII,IBOLO
DEL CO¡ICTOR
DIAGRAI4A DE TIPO DE COIIXION
CI RCUITO D€ CIRCUIIOS (E.Í¡IPLO) (E.fMPLO )
@ . @ . o.. ftrFrtado di.€cta1Ente a NiEro é Sinbolo del
wh... Sinbolo del (fi'- crrecfor
Niren¡ de
enpalm
@
Rele

Con:--toren el rarnl
tll ccrEcto¡ y uÉ parte eléct¡ico
Niero dr o del.
(--ayEctof
- -\rñ
G)"

I
Sirbolo
deI
crr'lrtLir ARMVImR NiirPrc d? enEk¡}]
Vari06 corEct.oles y ma ü)rEl--to¡ en el l¿¡rÉrl
oarte elict¡íco

@@ C(fnct¡r.t) al bl(q,e é ft). d-' Sinbk) cbl Sirh)lo d)l cur:clor

erpal¡rEs Nq I
/ rn\(t #l
6f *,;ficc'ec'tor
@.@, firPctad) eI b]o+ür dl Cín--uito
enpalmrs Nq 2 &rf ro ó1
bkg-e de Nlqero
srpalrfrs eípélrE
@ @, C¡'Ectackr al blo+E d)
eípalrÉs N9 l

m.E, ürEctando ¡¿rmles SiÍbolo del

elL¡ct¡i.cc6 -'\ rriil I\EHO-
f----------'l Co]or,de]

SiÍb{io de] c$Ector &r|rrtri¡ CtlrE:tor

natDfa ft]]rf,)
o HP S & 6
I¡4PORIANIE!
Color del Conecto¡ Un ramal eldctrico con terminafes
Los conectores cuyos colo¡es no están machoses mostrado con flechas (V).
indicados son de colol b]anco Iechoso.
 F CIRCUIT0S
DIAGRA¡4AS ELECTRICoS
- Descripcidn

A TIERRA
3, CONEXIONES 5. COLORDE CONDUCTORES
L osp untos de conexicln a tíerra son;rrdi [,os co]ofes de Ios conductores son índi-
dos oor I rlanoulars Lrrverrl0.)s: \¡v cddiqo alfabético.
v B = N¡rg¡.r L : Azul R = Rc,jo
BR = l&rrci¡ LG = Veré Cla¡cr
Ejenplo:

+
G : Vedr 0 : Mrs'ja l"J : Bla-Do
CR = Gris Y : Amr:r]]o
I-EFT
FEIIDER
Para ]os cables con una frania, la letra
(s) antes del quidn rndica el color b¡isl
co del conductor, míentras la let.ra des-
DE EMPALMES
4. NUMERACION puds del guidn lndíca eI color de la
franja.
t-1 sistema de numeracjdn de lrmpalmes es
diferente para correci.ores macho y hembra. E je mp lo :
Conectores HeÍnbra: R-B
Numeradoen orden desde
r-'1 lado supe¡ ior i?quie¡ Rojo Negro
do a1 lado inferior de-

Conect.o¡es lvlacho:
Nume¡edo {rr| 0¡derl desde
t{- R
ffi tl
el lado supel'.o¡ de¡c- Blanco Rojo
cho el lado inferíor iz
quleaoo
O HP7
t_-l,"J
I
IMPORTANIE =
Todos los conectores indican e1 extremo I]
abie¡to con eI seguro en Ia Parte suPe- Azul B la n c o
r i o¡ .

Rojo
OHP 7

15
 I
DIAGRA¡4A CIRCUIT0S ILICTRIC0S - CtssrripcÍ]n cbl fbnÉI é Didg¡arEsé ClmuitrÉ E]¡lr]üÉ

6. ABREVIACIONES M/I Iransmísídn lvlanual

o/D Sobremarcha
Las qigLlFnlps abc.viacio.s son usadas OVCV Vdlvula de ConL¡o1 del Respí¡a-
en los manuales de diag¡amas de cl¡cur- de¡o Exte¡ior
tos eldct-ricos de] TDyota Ccrro]Ia (Af9/l) OX 0xígeno
R/B Bloque de Re]ds
A/C Ai¡e Acondicionado RH Lado Derecho
A/I Transmisídn Automdtica s/D Tlpo Sedárr
CB Dísyuntor sti Inte rruptor
CMH de la l4ezcla I CCS Sístema Controlado del Computa-
dor T0Y0TA
I O N B. Combinacidn TIIYP. Temperatura
D /P Típo Cupd I -V I S Sistema de InduDcidn Va¡iable
E BC V Vá IvuIa de Cont¡ol E lect ¡d deI I0Y0TA
¡ i co de E xtraccidn de A i¡e VSV VáIvuIa de Inte¡¡upcídn de Vacio
Écu Unídad de Control E lect¡ci- u1/P Con
nic o $t/o Sin
t GR Recirculacidn de Gases de w/c Tipcr Vagdrr
Escape
TL El eme¡to Fusible
IIA Conjunto de Encerdido I nt-g
grado
J /A Bl0que de ffipalmes
LH L a do Izqu.ie¡do

DELMANUATDE DIAGRAMASDE CIRCUITOS

DISPOSICION
ELECTRICOS
El l4anual de Diaqramasde Ci¡cuitos E I d c t ¡ic o s c o n s ls t e b ¡s ic e me rit ed e J s e c c io n e s :
. D i aq ¡ a m ad e CÍrcuitos para cada S ls t e ma
, Ubicacídn de Relds y Ruts de Cablead o
, D i ag ¡ é m ade I círcuito Completo

1. DIAGRAMADE CIRCUITOS
L l n d ia g ¡ a m a d e cÍ¡cuitos indica el su min is t -ro d e e rle f g ia ' c irc u í t o s d e s t s t e ma s y p u r r _
t o s d e con e xid n a tierra de cada sistema '
. Suministro de Energia
y
" s Lr m i nisfr o d e E ne¡gia" se refiere I ) u n c í rc u Í t o d e s d e I a b a t e ¡ia a u ¡ f u s rb l e ;
2 ) la ca ¡ q a d e enerqia en mencidrlq u e e x p ¡e s a I a re la c ic ln e n t re u rr f u s ib le y u r r a c ar
q a 6 p lica b le ,
. Ci¡cuito de Sistema
p u rr t o s d e
" C ir cu ito de S Ístema" se refie¡e a u rl c irc L it o d e s d e u n f u s ib le h a s t a I o s
c o n e xídn a tíefra dc cáda sistema (s Í s L e ma d c e ¡c e n d id o t lu z d e p a ra d a , e t c ' ).
. Puntos de Conexidn a Tierra
Es ta i nfo¡ m á cidn indica cual de los c í rc u í t o s e s L ¿ inc o n e c t a d o sa la s P u n t a s d e c o n e -
x i d n a ti efr a y dorldese encuenLrarle s o s p u rlt { ls .

16
 DÉ CIRCU],'S ELL.]RIC'S - Df¡r]o'i.]rl é1 [hr!a] é Dlagr,'n'scb crrcuitosrre':trrcos @l
DIAGRA|,|A

psf
Invéetiqac nde
.-fXñrcit
I r--+!¡c4c:l l Ave¡ies- y
Coñrpon€nteI de
[it'Jlo del I ope¡scidn
- L-:t srelE___l
ri
| 0-r dÍ HEADI (c/P)
IoHTS

ffi ffinfir
W
_______-6.--
J[Ernml
lm¡mfEEl

OHP 8

11
a DIAGRAI'1A de DiaqJi1jsd. clrcuitos Lldctl'íms
Úa -Descrjsidn ét ltrua]
t[ CIRCUIT0STLECTRICOS

DE RELESY RUTADE CABLEADO

2. UBICACION
La parte de ubicacidn del reli de] manual ElilD indíca la ubicacídn de lOs bloques de
paIme, bloques de ¡elds, relés y fusibles.
L€ ruta de cableado ílustra 1a ubicacidn de conectores' rrLrmbresde pa¡les a Las que
tdn conectados y ruta de los ramales eldctrícos.

t,bícacídn de Refis Ruta de Cableado

'iii.l

,4\ l._-__-'\ñnirri'oirr,,^..
(\::f'rl lill lmm:[(;fr. )l
\r, ul "* v
*u+i*,, I'nr..lf------lr:o
H ¡5¡ l.;¡*,¡¡:::::*
¡;f;fi

tbicsci¡in de Relds y
Fusibles

Simbo¡os de Conectoros v Puntos de

Conexidn a Tierra
Ubicacidn de
Conectores
Eslos son indícados como sfgue:
Indlcado por los Simbolos . CLrnecLo¡esdirectamerlte conectados a pErtes
del conector @, @, etc. (en orden numdrico).. .. .. .. . ... . . .. .. .. . O @ O
. for,-.l rFs .', r'.tirclos a bluqu-. d- ampé1rFs
....@,@
. Co n e c lo re se rrire ra ma le s e ld c lric o s . , . . . E , M
Ubícacirin en eL . P u n t o s d e Co re x í d ¡ra f r. . . a . . . . ' . . . . . . . .
Vehiculo V ,V

T8
DIAGRAI4A
Df CIRCUIT0SILECIRICOS- t¡rsrrircíci.rél l.lanreté DÍao¡aftrsde Crrcuitostle):LricosQl

Los conectores y puntos de conexicin a treirra pueden se¡ identjfjcados oesoc Ia poslcirirr
de los relds ri ruta de cableado en un diagrama de Ci¡cultos Eldctrjcos cuoo esti írrd:-
c ado a con ti nuacidn:
Diagr6m6 de Sistema ljbicacícin de Re]ds ci
Ildctricos Ruta de Cableado
lnvestíqdr por eI
CúEcto¡eBdirectarErte rrtrbD é las pa¡-
cúEtad6 6 pe¡tes

Investjgaó t()r
CcrBrtores cúr¡ttads
los siÍtokrs é @ ,@
a bloqes é efipa]llEs

rE , Et , E!. ...
Irvestigsdo g.)¡ los
sifihios de Brrtos
é c$Pxidn a tie¡¡a vvv
3. DIAGRAMADELCIRCUITO
COMPLETO
fl diaq¡ama completo deI ciÍcuito indioa las conexíones ent¡e lo s s is t e ma s , p e ¡ o I e s
.trrF¡\1or'es Ésti' .rrdtc¿das sL,li,menle e¡r Jna or¡ecclnf| qerr.rij.l, L.as posrc.iones de los
pJr,tus de c,),exidn s t1':r¡a s(ll, tambi,:rr r,d.!c¿rdos qe,,L;¡,lmÉr,lé
e n lo s d ia g ra m a s d e
cltcuftos.
COiOLIA ELECTRICALWIRII{GOIAGRAII'

@ @
KI
¡aDIAGRAI4A D€ CIRCUIIoS ELECTRICOS
- DeseritcÍü de] lvtrua] de] DiaoarE é Cimüítc Eldctrims

4. NUEVOMODELODE MANUALESDE DIAGRAMASDE CIRCUITOS

ELECTRICOS
E.l nuevo modelo de manuales de diagramas de circuílos eIéct-¡icos han comenzado a ser
usados con los modelos 1989 para USA y Canadi y con ]os vehiculos ¡emodelados totalmen
le en l9B9 pafa todos ios otros destrnos.

PRINCIPALES AL ANTERIOR
CAMBIOSRESPECTO MODELO
u7, ufaqrama oe Llrcurros
@ Los ramales e]éctricos estdn indÍcados con el mísmo color que en ]os vehiculos ac-
tuales.

@ Los puntos de empalmes de ci¡cuitos est¿ln a continuacídn (comienza ccrn .Ios vehicu-
los totalmente ¡emodelados en l9B9).
Las p¿qinas est:in unldas para 1a pertlr,er,te ubtcactór de reles ) ruta de qableado.
@ Los nrdtodos para Ia indícacÍcir de los bloques de empalmes y bloques de relds son
m rdrficados cono sP Lnorca aoajo.

! - r @ !€lo L Iofi T slE ¡.c/pl

E ¡ 4úri¡r ru!. rf nÍrr M rr údr.

.tE{
(@d) tLr_!rEL.I_LJl
--€: ffiÍn1ffil
@

IA
RTFERINC
Iste sírnbolo indica Lrn punto de empalme
de ci¡cuitos. lio o¡dlna¡io simboto octt

@
bloques de empalmeest¿in sombreados,
. Los bLoquesde relis se indican sin sombrea¡
 - tbsrriIcitir él tbrral é1 DídgrarEde CírcuitosElectricm @
E CIRCUIT0SELECTRIC0S
DIAGRAI"IA

6\ tibicacidn de Relds y Ruta de Cableado

Ubicacidn de Relds
\s, La ílustracidn de conecto¡es ha sido cambíada por Ios díagramas eldctricos
secciLln de ubícacidn de ¡e]ds.

@ Los nümeros de pines se han adicronado para]os ccrrectores err los btoques
-mpalmF ) Fr, IJS bl'rquFs dc f.l;b.

R u te de Cablead o
(q ) l as p, r s ic iunFs d F l o s c o r p c l o rc . de Ios ramales a los cornponentes est¿in ahora
o: c adus poc e l o rq r5 o . u b j c d c l ó tr .n Iuqar de nombres de pa¡tes.

G ELECTRICAL
WIRINGROUTING
O:J ¡ No r I L.lr x¡(¡ P.ñ.r lS.. P.c. r.) ffi

fi, ,r'l
Io
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t6

21
.-tt
 CONSIRUCC]ON DE CIRCUITOs
DEL PROBADOR

DELPROBADOR
CONSTRUCCION DE
ctRcutTos
CONSTRUCCION
DELPROBADOR
DE AMPERIMETRO
crRcurTos
Ll crr.Lrlln d"l anppr inpl ru ps Fr, prrrr.!
tln probador de ci¡cLritos estd básícamente pio, como se rnuestra a conLinl¡acícln. En
constítuido de úts bobina mdvil a la cual eI ampe¡imet¡o se conecLa Lrna bobina md-
se le ha adícíonado un índicador. Esta bo - \. 1 .. 1:-:lpl . ', -p\1ctn. R, fo m l
b:ra mcr :l *sla r,brc¿da -r,r re l(js pul ,s ' -l
la resislencia del fesíslor es mucho me-
o- ur :mar, p-rmdr'Énlp. CJar,oo tI d col r:.rl no¡ a ]a de la bobina, casl toda la co-
t-e eldctrica circula a travds de esta bo- |.¡íente de1 círcuito cuya corriente se
bírra, eI ndcleo de melal aI¡ededor de 1a É-l i mtdlF oo fluy,. '' I r-rÁs d-I I' .I .-
oual esta envuelto se maq¡etiza y se crea tor y sdlo una pa¡te fluye a través de
un campo magndtrco, siendo su fuerza p¡o_
la bobina mdvrl.
porclonal a la fuerza (ampe¡aje) de 16 cg
Como el amperaje de la corrlent-e que flu
ye a travds de la bobÍna es di¡ectamerrte
Ll campo maqrdLíco de 1a corríerrte y e1 p¡opcrrciLinal al ampe¡aje de la corríe¡te
d.rl -,máfipermane¡te se repelerr de marrera que se est¿ mídiendo. Las ma¡cas de esca
qu¡r Ia bobina gira hasta que 1a ¡epulsl(jn Ia que rt'd r'-arr amppr ¿,jc su' (' ,1'ps i
balanc-.e la fue¡za de ]oli resortes. EI dn -f|t
quslmente espaciadas a 1o largo del medí
qulo que esla bobina qira es p¡opo¡cional doa.
a la fueIza dc la co¡¡ier)te e]ictrica que
es aplicada a la bobirra. Comoen el caso de.l voltimetro, el tama-
ño (escala) d€ ]as unidades e¡ que se rn
El i¡dícador estd adhe¡ido aI eie d-. Ia 1," .l anpr.raj, pJ, d.: scr .unbrrruoo rjüm--
bobírra movible. E1 ¡ingulo quc este indica biando ls co¡fie¡te entre un ¡esislor y
dor gjrs índica eI valo¡ medido' el ot¡o.
A pesar que esta es Ia fo¡ma b¿isica Lrsada
efi voltimet.ros, ampe¡ímetlos y ohmimet¡os
el círcuito intc¡no de cada tipo de medí-
dor var.ia dependíendo su tipo y cu uscr.

fsDala

&lrir €
 CONSTRUCCION
EL PROBADOR
D€ CIRCUITOS

VOLTIMETRO

El circuilo intefno del vL¡ltimelro es e¡ PL¡r ,rjemplo, si los voltajes de los si

prlncipio, como se_mueslira en el siqulen qurentes circuítos son medldos cLrn un
ie diaqranra. Una bobína moviblL' se conec voltimetro teníendo un resisfor de 20ktl
lr ipr r- trl rps:st..t R L r. l-l 'nl
-r'
cia del resistor es 916¡rde p616 aseguirar c,l r- (¿) r (bl ,1 ,r-"u,t"'4"
qLre la cof¡íent,- qLre fluye a t-ravés del -
rir mr .mir o rF Fnr rÉ !r, tQt -r '.r ' :.-
vol timetro sea extremadamente ddbil. que es dF 6V.
f,'1^ pl amp,rrJF ri' l.r \ürt¿t¡l
-urr:Fr,l -
en proporcidn directa al vL¡ltaje dc 1a
rn Fl . - , 1,, n,- -, Está mr-
dierrdo, los mo\rimíentos de1 ifldicador
serdn tamblén proporcionales a este vol-
taje. Las Í¡arcas de escala quc írrdican
v"l¡rj- s '-gualnf l" pacLa
das a lo 1arg0 del medidor.
Dentfo de la mayoria de los voltimetros,
hay varios resistores con diferenLes re-
sistencias y cl lamaño de ]as unidades
on quc e1 voltaje es el medldo (X 10, X
50, etc.) puode sef cambiado combínando
la cor¡ienti) de urro de estLrs resrstofes

a;
-l
E r¡i
OHP 9
Para ¡educif al miximo posible el ampe¡a-
je de la cofr íente que pasa a Lravds dDl
,ifiuilr rl*r"r dÉl \,rll mÉlr'r, u rÉs s
tor Jc r¿r1 is úicfitos oc r¡ills dc rnmlos
esti rnleqrado err el volLimetr'o. En el ca
su d-.rr,Lr"'\ .,.s,, d,rar i,s p.i
-1,^lr
ej emplo, rro eleclfLinico), L'l resislor ro
afecta en gran manera el valor cuando la
corríente en el cí¡cuíto qúe se míde
grande. Sin embarqo, si ]a co¡fíenle
muy pequeña, ccrm(rqerreralmento pasa
circuitos electfdnicos, i--I ¡r'sistor deI
!oll imetro afechafá el valor'.
CIRCT]]
TO "AT cIRCU 0 " 8"
OHP 9
Sin ¡:mba¡go, si sc trata de medir est¿rs
coidas dr voltajl) con urr voltimci.Io 1r-
nicndo url resj.stor de 20 kO ; errcorl l.a-
remos que la r:ajda de \rolt¿rje en el cír
,uil.: 'A",.s d'6V. nr"r,l r-i qr,',.:'
',7
c1¡cUil.orrB'r irs de s(llo 2 V. El úllimo
valor es irrco¡¡cct.o. Esto ocLrr¡e po¡que
en el segundo caso, al conectar el vol-
iimel¡o aI circuílo se conectar¡i eI re-
sistor int¡rrno deI voltimeLro cÍr para.le
lo con .La resi$tencͿr dc B0 kO en el
cilcuito, reduciendo er) qran marrcfa la
resrsfencfa enr¡e f¿, r \gt .
es
es
en
C]RCUITO''A'' CI RCT J I T O ' 8 "
OHP 9
Pcrr esla razdn, urr voltimelro cL'¡r urr re
sistor de muchDs Nll) debe ser. usado cuarr
do se miden voltajes elr un crrcurto elec

23
 CONSTRUCCION
DEL PROBADOR
D€ CIRCU]TO5

REFERINC
IA OHMIMETRO
DETTRÍ"II
NANDO R[5i5IENt]]AS
I NTERNAS DL VOI,T
] lIETROS fl cr¡cuítL¡ del ohmimeüo es cn prilrcípío,
cofno se muesl¡a a cofll rfruaci(i¡r. urr resis-
l .o s cLr ailr ánt . r ! de l .,s v o l ti m ' rl ro s lor variable, R3 L's con--clado e¡) serie cor)
.:a n o 2 k l l b'bi 1.\ibl,, rn. ,'ra- qr I r-.,
E:fmp ¡, F f ot Lr Lad. r s "'-
./\r, 4 ,0! 0f ) / ! , c t c . l o ' ¡a n d o e s ta s m a rc a s
',r'Jü t ., R,r -'ñ lcou- p|| jrl-
'1 o L , l I lb a 10 corl una bobirra. La corrier)te fluye de
' ' ..' r -
'- \ o .t n -l L , r, ,,1 t:, Pl la bateria construida en e1 ohmimeLro
', . . , F \ . l F 1..,F l-r,. , a. .-,., m , d,Jd
l, - .: rl t c L'L'1d r
- (R5) y de vuelta a travds de1 ohmimelfo,
!o l ti m,rlf r ) par a ! r r ra n q o p a rtl c u l a r, mu1
l rp l l ca ¡ el ! alor O /V (p o r i :j rrl rp k ,, 4 ,O n ) L-ausarrdoque se murrvael í¡rdicador.
!,r.e s el \ , alLi¡ de 1 a e s c a l a p a fa e s r fa n
Cc¡nrola resistencia R4 es extr.rmadamcnti--
I r - a, ' . 2: 0 l ,r ,,!' .
pequeña, la mayor parte de la riof¡íe¡lf]
I f , ..t lJ t,,
' fluye a través de ella. Pof cso, s(llo una
l , f¡,: ir ¡ f a el r ang o d e 2 5 0 l i s -.¡i a 4 ,0 0 0
\ 2 5 r = I ,2 0 0 ,00 0= 1.2 I'lo parle de la cL¡rrierrte fluye a iravDs de
l- L,,o: ,n'. , I Jmp,ri j. ,r' li ,,, | '
, la f{ rs i s l .rIi .] i rf r-' rn ¡ ",
tr: valia ¡:¡r ploporr:1dtr ¡ro-linr--¿rl al v¡lor
m r : r Ír0 v !l tír¡e l f! !a .ra f¿ i d': R¡ (la resísl'rro1a a ser medida), las
t ¡ r sc a l a s .rl ,.c c ro ra d ¿ . rnirrc¿rsdc la es¡rala qLxr if.licarl resír;ten-
,--ia no sr)fr esp!,)iad¿rs iqualmente, jurrtrirr-
' , r ' ' ' l , ¡ . i r ¡,. u r v fl fífl .tr. ..rl
, r r r ¡ , . L: l v rL l .rl ).' \i i r,o f r).j É rm p 1o, dr)s,r r¡ mr)dr(l¿rquo 1a fr-'sistnn,--1aaumerrta.
. Lr L.ll \l r lLr " m ¡ f , i r ,rl m ,rrl l ¡](,r :; :rri
' rl Dir igual m.rrÉ'r:r, a nr,rdrdaqLr¡raumrrtrtaRr,
i L, l¡ r' p r,r!1 é ¡¡ i l rfl t Ir¡ (1,,1
, , i. f r li l ' . ,..j ,,rn ri l r, ri ,r i ¿ , 2 0 k la colrr.r'rt,r qu¡r flu)D a I |avr:s d'¡ 1a b0
f).i\r. . brr¿i dísmlnu)¡. t.st a rs l¡ r'azr)rrpoI la
qu¡r tl ¡rEfo del ohmim,¡ffo,::jl¡i r)r,)1 lr.l(l
opLrr$lo d'r l¡ ¡:r¡ ¿14 ,romp!frndolo ,)on el
volt inrl fo ) ,il ¡mp,rf;m,rlr'o.
l -:rj l 1rri dl l (l ' 1j rrri qLr,' !r' mr(h l rr
p!,rd,r !;,,f ¡rambi adrr rl l vaIi ¡r l¡
,rra d' rl f.l i i rj l or v¡¡fl l rl )1,' (R r).

Batcda
 CONSTRI.ICION
EL PROBADOR
DE CIRCUIÍOS

La bateria denLro del ohmimetro se debr

litard con ef uso. Cuando esto ocurre,el
valor deI medjdof sef¿i lmpreclso. Por
eso, antes de usa¡ el ohmimetro se debe
calibrar. fsto se log¡a poniendo en con-
tact-o ]as dos clavijas y regulando el rn
lfFsistur -
ferrL,pl or op callbr¿crJ' Rr r
hasta que eI indjcadof índique 0O .

Indicador de
calíb¡ador a ofl

B¿rteria
,

I
I

25
 tNSpECCtONE C0i|PONINTESEI.ECIRIC0S - ¡,ElL¡o dr lr¡spccrdn é CornctorEs

ELECTRICOS
DE COMPONENTES
INSPECCION
METODOSDE INSPECCION Reemplazar el conector sí eI valor del me
dídc¡r es de I d m¡is. 51 el vallrr del me
DE CONECTORES o:d r n' nnt a I , d'r rr r'ur .r 'i
1. COMOREVISARCONECTORES -.
necesario rcemplazaf el conector depDrldiefr
l.r¡s casos m¿iscomlrrresdc problemas corr do de la.arga cc¡neclada.
el conector son los ¡ríguientes:
fjemplos:
. P¡;mefo' urr contact-o pobre causado por
1a ma1€ conexrdn de los pines' quD ocLr l) Fa¡o delanlero corr haz de luz
fre cLrarldLrun plfl no esta complfrramen- 60 l"l ) h€z de luz alta de 150 l,{,
t i-' ifll rod uc r.lo. Si e] va-Lor del medrdor e:r de 0.5 ohm,
reenpl alar el cL¡rrector.
. Sequndo' frecuent.rmenLe ocur'ren malos
cofrtacios potque cl conecior maL-ho rro 2) Relé corr bobina de 60 ohm:
¡.stti ,r{)mpletamerrteintrodLrcido y flja- Relé en bu.rr¡ 'rstado - fo reemplazar
.lr¡ ) P1 pasad(ir macho s{: deforma'
, T,.!cpf(r, malos cc¡rllactL¡s son a vect-r!i 'II.IPORTAN]E!
',. oI l"s l: I dc r d
'd l' '. ' 'I Cu¿f|d'r s¡ prucba c(rr, un probadoi' dF c'i.r
qu,'11,-'qa ¡ Ios corruct()f1r!r.
culto , rnsertar la clavija del probador
lr!j ¡romose jrrdrca :l a la parte trasera del cor¡ector.
R,r!'iriar Io$ co¡r r-'ct.of
las f¿r211
--o¡rl.rruaci(ln' Ierrie¡rdo err merrlr:
nes anterior-ps de mal Úorrtacto. f]ORREI] TO
I0
I Nft0RRl_fl
DELCONTACTO
LA RESISTENCIA
REVISAR
l o rrFnt af r r t r . : orl t-' col f a u rl (i h m l mtrf r(r cor¡(l
se i nd' . oa a c or r i i rrtr¿ l c i (i rl p ¿ l a i l ft)v l l j ¿ l r l a
r¡Jsi st ia d' : l c o n l a c to .
' : r lc

OHP 1O

REVISARBUSCANDO
UNACAIDADEL
VOI-TAJE
Pt,L. f,rrsJr Jr -(ri ¡ l('r Lur, rd. rr,r'r,i
,1. oÉl !"r'.,j' , | , ,, , L|
'r;
Jr, m,o Jur s mr"5lrb a rir_-ru¡ nir
',mr
Liori l¡ calg¿ opcr'¿rrdo. tsla r',rvisitlrr le
pcfmrie del (rct ar urr c()rrocl()r di.fectuo$o
que fo poc[ia sirr L]r)iortado con la rr-'vi-
sirln d¡r resrslcrrcia d,r co'rtacio.

Rt,¡u l+)

Iteqfo ( )

r_-a19

26
 E
INSPECCION C0I4P0I[NTESELICTRICOS- I4dtodo de lnspeccíLi¡ de Coriectores
I.AFUERZA
REVISAR DE INSERCION
Para revisar Ia fue¡za de lnsercic'rr de
un conector, inseirtaf un pin macho a su
hembra correspondjerlt.e como se muestta 3
contirruacídn.
S; .l prrr prr ¡a mu\ Td.rlm-||t' . srqarf:-
ca que eI resorte de] pín hembra esta de
bit, de mane¡a que el pin hembra debe :ljr
reemPlazado.
-.__=%.
EN EL MANIPULEO
2. PRECAUCIONES
CasÍ todos lcrs conecto¡es aut-omot.aicec
t í e n e n m eca nismosde fijaci(in, A lqun o $
c o necto¡ e s tienen u¡ fijador mient¡é s
q u .l otno $ tie nen fijador dob]e.
AlgLrfiosmecsnismosde fijeci.jn son des
c c ,i ee tacio s¡ I .eIarlür,n;,1'rir arfib¿ ;
o t no s ¿I pr e sion¡lrIos hacia abajo.
OHP 1O
t
. La mayoria de los pirres tierren un meca
nísmo de fíjacidrr qLle províene que el
pirr sea extr'aido de su conector crr¿rndr)
los conecLores est¿irr descorrectados.Por
eso, cuardo se saca un Plrl de su corlec
lor, asegurarse de halarlo con la he-
rramienta adecuada. Cuarrdo se irr serta
un pln asequrarse que los fiiado¡es fr
jen los plnes de manera sequra.
Aoarte ambos coneclo¡es corl ambas ma-
rós cuando 1os descorrecta. Nu¡ca halr)
de los alambrcs.
10
Insertar el co¡eclo¡ macho eri el corlcc
to¡ hembra hasta quc l(rs rescrrtes del
fíjador y el coneL--tor'rio puedarr se¡ em
pljados mis.
tr
\-Rr
\ qñ
\\
lta:rro
 INSPICCI0NDE CoMP0l\ENlfSELECTRICoS- lEtodr6 de InspBtrrídn
él SistsIB

METODOSDE INSPECCION Resístencia Ro: R1+ R,

Combinada :3 + 45:48( )
DELSISTEMA
Las fallas o averias en ]os circuítos e-
ldcl¡ícos pueden precisarse mediarrLe uno Corríente I
Ro
de los t¡es mdtodos siqulentesl
12
a, f,4ldiendo ]a resistencía de los compo-
nentes eiéctri cos índivíduales. 48
b, lvlidiendo la corfjente que circula a tra
ves del c1¡cLrllo. Caida de V1 :R1 xI
c, f"lídiendo Ia caida cj caidas de voltaje, Voltaje en Rl :3x0.25=0.75V

El lercer método, Is medicid¡ de la c aida Caida de V , : R, x l

o c¿rídas d. voltaj", es más co vprrrer'- Voltaje en R, = 4 5 x 0 . 2 5 : 1 ' 1 . 2 5V
"l
te pol vatfas lazones i
a. Antes de poder medi¡ la resiste¡cta de Los cambios de potencis en Ios dist-intos
los componentes eldct¡icos if]di!idua- p u n t o s d e ] c i¡c u it o d e l e je mp lo p ue d e nc - x
Ies, estos componentes deben desconec- p ¡e s e ¡s e a s i:
taase deI ci¡cuito.
b. No todos los ohmimetros son Io sufi-
cientemente p¡ecísos como parg medi¡
co¡rectame¡te los \ralores de lss peque
ñas resistencias que tenqsn scilo urros
POCO5OnmlOS,
c. Un ampe¡imetro debe conectarse en 6e'
rre pera medlr I¿r co¡rfe ,te que ci¡rjr,-
la po¡ eI crrcLrto. fIl(, requiere fe-
ot ..i ¡ ^ ,i t,,
V,=1125
L.as f6l.Is6 de un ci¡cuito puedenencont¡¿n
se más f¡icilmelte mrdie¡rdoIi,s caidas dp- OHP 11
p o t e n cíal:

N O R MA L
1. C IR C U ITO
t . a c ai ds de voltaje efr .lss ¡esistencias
R1 y R2 del $iguienle ci¡cr.rito puede de-
t e r mi na r se de La forma sjquíente:
2 . RO T URAE N UN CI RCUI T O
5 L p o rg a n o s .p 4 r e je mo lo t q ü e s e c ¡ e e o u e
h a y u n a ro t u ra d e c j¡c u it o e rr e I P u r r t o@
d e la ¡e s is f e ric ia R2 d e l c irc u it o d e a b a
io . P a ! € d e t e rmin a f s i e s t o e s c ie ¡ l o d
iro, podemosLrsar url voltimetro pa¡a me-
d 1 ¡ I e c a í d a d e v o lt a ie e rrlre c u a l q u Í e r
p rn t L d -l ls d o d e p o l. ' rc 1 a l ¿ ll, ) de l c . t r
i. , rt o p o r e j' mp lo É l o L -rlc i c ' (, @'l ¡
purrto (en esle casot O) donde se supone
q u e e s t d e l c o rt e d ¡o t u ra .

OHP 11

2A
 é lr}speccíüdel Sistsm
E Colfol{t{TEs ELECIRICoS- lvEtockB
INSPECCI0N
gt
Sí no se encuentra nínquna caida de vo1- Caida de V r = R¡ x I
taje (es decir, sl Ia aguja del voltime- Voltaje de Rl = I x 0 , 3 = 0 .9 V
tro permaneceen 12 V), ello quiere de-
cíf que hay efectívamente un corte en el Caida de V : = R¡ x I
c í ¡ cu it( l . Voltaje de R3
: l7 x 0 . r: 1 1 ,1 V
Los cambios de potencial en 1os distin-
tos pLrntosdel ci¡cuito anteríor pueden De Io anterior podemosconcluír que la
É \ ptFsar se d e la sigL,ienlP frjrma: c a id a d e v o lt a je V r e n Rt e n e s t e c i ¡ c u i
t o e s 0 . I 5 V ma y o r q u e e 1 v a lo r 0 . 7 5 V
q ú e s e o b t u v o a n t e rio rme n t e (p d q i n a 1 8 ) .
Los cambíos de potencial en los distir¡toG
puntos del circuito del ejemplo pueden
expresarse de la si,guíente forma

O HP1 1

3. CORTOCIRCUITO
Supongemos que se cree que hsy un co¡t-o-
c r r c uiL o e r r e I punl.oG (eI punto que d i-
vrde Ia ¡esrst.er'cia dó l7O de R2 de la
d e 8 O d e R + ) , de ls resistencía de R2 O H P1
(tenga en cuenta que esta, que es de 45
4. AUMENTOEN LA RESISTENIA
TOTAL
O , Ia resistencía total obtenids so- DELCIRCUITO
n a n d o R3 y R4 ) err eI mismocírcuito € n t e
¡ í o ¡ . C om p ¡ o bemos ahora Ia caída de v o l- Suooniendooue se ha inc¡ementadoel va
t a j e Vt e n l e ¡esistencia Rt. lo r d e R2 e rr s ig u ie n t e c irc u it o ( d e 4 5 ? i
a 57O ) debído a dete¡iolos, complobemos
I a c a id a d e v o lt a je V r e n R1 .

@
O HP1 2
Dado que hay un cortocí¡cuito en el punto P12
f q = 'rl a co¡ r r e n te ci¡.J14 de la bsteria ál Resisteficra CombinadaR : R l + R2
Yu sib le , r n L e rruptor, R' R. (hasi a eI
p u n to @, tíer ¡a O y bate¡ia. E n co n s e - = l+ 5 7 = 60 O
cLtencía€e obtiene que: Co¡riente I
Re6istencia Combinada:Ro = R, * R¡ r=+
o
=3+3'7=4O A I2

L o ¡flent e ¡ r:R
o Cáída de V r = Rr x I
Voltaje de R1
= 1 2 = o .l e : I x 0 , 2: 0 . 6 V
40 Caida de V z = Rz x l
VoIt€je de R2 : 57 x0.2 = .II.4 V
29
 ELICTRICoS- tb'todc é Inss{cídn de] Sister,ra
INSPECCI0NDE C0I4P0|\ENIES

Aqui podemos ve¡ que la caida de voltaie

en Rl -r cslF.r¡cuIlo Fo 0.15 V mas p.-
queña que el valor 0.75 V que se obtuvo
en la pdqina 28,
Los cambios de potencial en los distin-
tos puntos deI ci¡cuíto deI eiemplo pue-
den expresa¡se de Ia síquiente fo¡ma:

OHP1 2

En resumenpodemosafj.¡mar los ires purl-

t o s sfgu le n le s:
a. !1idÍendo la caide de ¡,roltaje en una
¡esistenciá, Podemocencont-¡a¡ co¡les
d r olu r a s e n eI ct¡cJ1to, co¡tocít c u l
t o s y r esistencis$ que hÉ n cambia d o .
b. 5 i l a caid a de voltaie en urra res is -
te¡cia especificn es merro!que fé rlor
m é], e sto si qr)ifíca que hay un co¡t o -
ci¡cuíto en 13 resist.encÍa que 6e es_
td midiendo d que hs aumentadoeI va-
I or d e otr o resisterlcla err el circ u i-
Lo.
c . Sí Ia cajda de volt6ie erl urlá ¡esisten
c Ía esp e cifi c a ec msyor que Is no ¡ma l,
esto síqnifica que h€ aumentadoeI vg
l or d e l€ r eslsterrcis que se cstd mi-
d íen d o , d q ue hay un co¡tocircuÍto e n
o tr a ¡ e sistencis eri eI mismociP c u it o .

30
 EATIRIA - A... ,' 0r:r .a dc la BélFfia

BATERIA
La bateria, j unlo brrn el sislema de car- se genere como resultado sulfato de plomo
qa, provee polencia eldctfica al vehicLr- alrededor de cada p1aca. En cDnsecuencra,
Io. Esla es la Ljnica fueflle de pocier de el corrterrído de dcido sulfürico del elec
lodas las unídades eldct-ricas cuando el trñ1iro. ! p'r l" lur,r, PFSU"sp-.jfj.
motor eslá en mafcha o apaqado, .ú rFl lÉrl .',Irto, .r'mt--l /a d otsuttrrl:t,
'
ljna gran variedad de comp0rrerrteselictri Si corrlírrlia esta sítuacídn sln que se re-
c u c¡"cl tdrr .us s- u\¿ | Ér' l'rc \Fnirl cargue la bateria, se formarin crisLales
's
1L,s,¡,'dFrnrs. Pcr l .l Tdtrl' n : duros dc suliato de plcrmo (SOaPb), debidO
-s¿ 'zó1,,
mrF lu op la b¿t.r'i¿ sF hu \LÉlro mds m a la descarga de la baleria, que cubrírirr
porLante que nunca para 6segu¡ar que el las supe¡ficÍes de ambas placas (ouando
aumento de cargas elict.¡icas puedan ser ocurre esto decimos que ]as placas est.án
sulfatadas). D6dcrque ambas placas est.a-
r'.in cubiert-as por el. mismo sulfato de pIo
mo, serán electroquimicamenlo neut.ras err-
ACCIONOUIMICADE LA t|e si 1, por lo t.anlo, no tendrá ]uqar
BATERIA ¡ríngLrnaaccldn quimica posteríor. En cstil
Ll fe ,dme¡,¡Érr cl oLp pr c¡grü quim.ca ¡c mome¡to decimos que la bateria esta des-
corwe¡tida hxt energia eldctrica se deno- cargada (d 'raqoladarr) .
mina descarga y el fenrjm-.fioopueslo en
que enerqis elict¡ica es convertida en e
frpfai¿r qJimlca sL. de'rom1ré, c!lg¡r
Cuando se conectan les placas postlivas
¡ regutites a Lrr cir.L:t,i elictria i É\-
te¡no, el elecl ¡olilo y los matertales
acf rvc's dts las plac¿s d, .ls brrtefié c¡)-
miefrzan a ¡eaccioria¡ quimicament.e ent¡e
si, y comie¡rza 8 clrcula¡ electrlcldad
por cl cIrrJ:t|. A estF pr.ic,.s,r s,: or.|L)-
mrfra desca¡ga.
La ¡ecarqa de Ia baleria (suminis¡ro oe
eleclricidad desde el Dxte¡iof a una ba,
teria descargada) invíelle eI proceso
quimíco y Ia bate¡ia rt)cob¡a su capecid¿d

TAr.fNTECARGADAoHP 13
c0trtPLE
1. DESCARGA
0uando se sumelqen una placa de plomo
(Pb) y ura placa de pe¡dxido de plomo
(PbO2) en un elecLrolito de dcrdo sutfd
fico díluido (SOaH2) se qene¡a una fuer-
za eleclrofiotr iz ent¡e las plac€s, ]a
placa de plomo pasa a ser la placá nega-
trva y la placa perdxido de plomo 16 pla
ca positíva.
Cuando se conecta un ci¡cuiLo exterr)o a
es tas placas, comienza a c1¡cular elec-
tricídad a travds de estas. Eslo hace q€
e.I plomc' de las placas reacclone con el
ác ido sulfü¡rco del electrolito t que

DESCARGA
O H P1 3
 BATERIA- Capacidadesde la Baterra

2. CARGA DE IA BATERIA
CAPACIDADES
Dado que hay un alte¡nador conectado en La capacidad de urra bateria es Ia cantí-
par¿lelo ¿ l¿ balPria. se puFde 'rrvidr dad de corriente que una bateria puede su
Lrna corriente inversa a lfavds de 1a ba- mínistrar du¡ante un cíerto periodo de
tpria par¿ 1lv.¡l.r el prncPsu quimi, L Líempo y a una cierta temperaLura.
descritcJ anteriormente. Puede que Ia ca- Hay dos Ldrmí¡ros que se usan para expresa¡
racLeristica mds ímportante de urra bate- la capacídad de una bateria: capacldad de
ria de plomo sea esta posibílidad de in- descarga lenta y capacidad de descafga al
ve¡tír eI proceso quimico de desca¡qa.
lvlediante la accídn quimíca Ínversa, eI
sulfuro de plomo que hay en cada placa
LENTA
1. CAPACIDADDE DESCARGA
cambia de nuevo a pfomo d a perdxido de L a p o l. n c : a p le c l rlc a d e la b a t é r: ¿ , c u a !
plomo. En este pfoceso' Ia canLidad de do se Lrsapara carqas de puco crrrrsumrr 'i
ác1do sulfü¡ico en el elect¡oIito aumen_ d c c o n s u more d u c ! d o , s e d p n o mirrE L'updci-
ta y Ia cantidad de aqua dísminuye. dad de descarqa ]ent-a. 5e exp¡esa como Ia
c a n t -í d a dd e p o t e n c ia e lé c t ¡ic a ü t i1 que
se puede obtene¡ de una bate¡ia complet-a-
menLecargada que se descargs ]entamente
a urr rdgimen constante, hasta que el vol-
t a je e n lre I o s t e ¡min a le s d e l€ b at e ¡ i a
alcance eI voltaje fina.l de descarqá (nor
ma lme n t e1 0 . 5 V p a ra u n a b s t -e ¡i6 de 12
v o lt jo s i v e ¿ is eI a p d g irra s iq u ie n le ) , L a
capacídad de desca¡ga ]ents se mide en am
p e rio s -h o ¡a (A h ), y s e c a lc u la mu l t í p l i c a !
d o la c o rrie n t -e (e n e mp e rio s A ) a Ia q u e
6e descsrgd la bat-eria po¡ eI ndme¡o de
h o ¡a É j(h ) q L ree c t u v o d e 6 c a rg a d a , d e l a
f o rma 6 iq u Í e n t e :
aLllefre y
eI aqua Ah:Axh
disnlrwe Po¡ ejemplo, supo¡gémosque una baLe¡ia
<-e complet-amel|te
r)usment-e
cs¡gads se desca¡gd contí-
€ 5.6 ampe¡.1os,y que alcanzd s..t
aúrErt€ y 4ÍErta y v o lL a je f i. n s l d e d e s c a ¡q a (1 0 . 5 V ) d e s -
I 50.tb eI 50.Fb p . rd s d " c i' c , ) h o ra s . E s t o s ig rif rc a qJe
la b a le ria p u , o d es u mlr: s t ra r 5 . 6 dn p e r i o s
e n 5 h o ra 6 , a s i q u e s e c ] á s í f ic a c om c ru n ¿
b a t e ¡ia d e 2 8 A ¡' t(5 . 6 x 5 = 2 8 ) c ap a c - i d a d
OHP 13 n o n in é 1 .
Sin embargo, Ias capacídadesresles de las
bate¡ias que tengan una capacidad nomil|al
Las ¡eacciones quimicas qLte t-ienerl Iuqa¡ rd d ' t rc a (d e c ir, c o h c , rü s ) v ¿ ¡ia ¡¿ f | s e g ú n
entre ]as placas y el elect-¡oIiLo du¡arr- I a c a n t í d a d d e c o ¡a le n t e d e s c a rg e d a . S i
te Ia carqa y lá descalqa se pueden re- una bateria que tenga una capacidad nomi-
prFsellt ar mFdia.)te la s'guiente'cuacidn nal de 28 Ah en cinco ho¡as se descarga,
quimÍca: por ejemplo, a dife¡entes corrienLes se
descarqa, Ios Liemposde descarga y ]as
Carqa<+Descarqa capacidades serdn ios most¡ados erl la
Pbo, + 2H,S0" + Pb Pbso. _¡ 2H,0 1 Pbs0a tabla a continuacidn. De estos ¡esultados
se deduce que la capácídad de una bateria
-- ---:-- d is m' r, u le á me d ld a q J e a u m. r'al la c, r r . i . r ,
t e d e d e s c a rg a , f ] lo e s d e b id o á q u e c u a n
do una bateria se desca¡qa bajo una fuef-
te corrient.e, no puede lleqar lo sufícíen
t e me n t -erá p Í d o e I á Did o s u lf ü ric o a ] a s
p la c a s .
 BATERIA- Capacidades de ]a Bateria

(v)
CMR]ENTE
tf TtEtPotf Dr$4rN.C
10.rtf 11.0
tfscAFt{(A) tfs.-A,{A (h) LACAPAC1MD(A)
10.
r .7 5 20 3 5 .0

IO J2.2 8.0
7.0
5.6 5 2 8 .0
6.0
8 .1 J 3 . 8min .I

24.0 1 2 3 .8
fl voltaje final de desca¡ga es Ltn volta
¡ e a p a r iir de Ia cual rro le puede d e s :
c a ¡ g e r m ds Ia bate¡íe, E l uso de una b a -
t e ¡ ie de sp u é sde habe¡ ulcarraoo este
níve] producir¡i la sulfaLacidn d e.l des-
prendímienlo de 1os maLe¡ia]es ectivos
d e la s p la ca s.
ALTA
2. CAPACIDADDE OESCARGA
C u € ¡ d o se ar ¡ €nce el moto¡ cifcula una
f u e ¡ te cor ¡ ie nt-e (de elto empe¡éje ) d e
I a b a t- e¡ ia sl moto¡ de é¡¡anque.
L.a cant-idad de potencia que puede toma¡-
se de Ia bateria en ese momentose deno-
mina capacidsd de descarga a]t.a de Ia bg
t e ¡ ie. Se pu e de expresap Ia capacida d d e
d e sca r g a e It.a como: (.I) eI tiempo qu e . ú E r
b a te r ié pu e d e propo¡cÍonap una co¡rie n t e
f u e ¡ te cu a r 'o nse desca¡qa a u1 rdg ime rl
c o nstan tei y (2) eI volt-aje despud s d e
h s be r se oe sccrqadoIa bate¡ia bajo u rra
fLte¡t-eco¡riente corrsla¡te y durante url
ñ-ri^¡^ .r é lié ñ ñ ^
^ro. F . ,
Ev ide n tem e n te,cuanto miis ]arqo sea e I
pefiodo de tiempo en que se puede descer
9 a ¡ un a ba L e fia, mayo¡ serd su capoc id a d ,
) una bblpria .on Jna capacldrd mds grsjl
d p ptl dr d sum inistrar urra frprlp ¡,¡rrre r' -
te pafa e1 a¡!anque durante un periodo
má s tar q o de tiempo en cljmas d est a c io -
1 2
Ivlírutos
II.IPORTANTEI
La cspacidad de ]a bateriá depende lam-
bidn de la tempelatura del electrolito.
Cuándose dL,sca¡gauna batei-ia a un riqa
men constanle hesta el voltaje finá] de
desca¡ga, Ia cspacided serd mayo¡ cuar)do
1a lemperstura del elect¡olito sea mds
alts y se¡d meno¡ cuando la tempe¡atu¡a
sea mds baja. Esta diferencia es debida
a que el elect¡ollto se puede drsDersar
más f¡jcilmente cu€ndo su tempe¡atura es
aIte, perrnit iendo qr..re
reaccionen químr,.rr
nente con dl más malcririlcs activos. Adil
más, la resrstercio eldctr.!ca del eI,x:tfl-,
.lito disminule y Is electri.idad puede-
clrcular con mayo¡ Facilidad cuando la
tempe¡atu¡a es hds alta. Y. como r.esulta
d(., cl \,oItaje de la bateI'ia oirmehl.r. -
l.as cápacidsdes de 1a bste¡ia est¿n r)or-
ma]¡neriteespecificadas a una temDeratu¡a
del elect¡otito de 20oC (68oF).

t l gr á fíco de abajo muestra ]as cara c t e -

fisticás de tíempo y de descarga de urra
t ¡ a l- t'¿ 3 6 B2OR L conplFlamF'lF c.¡q¿ d á
que se ha descarqadoa 150 A a una tempe
r a Lu ¡ a de - I'oC. E n este caso, Ia b a t e -
ria puede desca¡garse a I50 A durante 1.8
m l nutos ha sta que voltaje entr e lo s -20 0 20 40
'rl
t e ¡ m in a le s pa se á ser 6.0 voltios. (ql)
Tenp¡atu¡a él tlect¡olít¡

33
 BAlfRtA - lvldludus de lone\rdn ) Rpsislencra lf|tprná

METODOSDE CONEXION Y circule una co¡riente de I0 A por el cir

RESISTENCIAINTERNADE cuito a conlínuacidn:
LA BATERIA
INTERNA
1 . RESISTENCIA
üna bate¡ia no sdlo c¡ea fue¡za elecLro-
not¡iz, sino que tambidn actüa como eIe-
mento resístente, debido a .la resÍsten-
c i a i nte¡ n a de su electrolito y de ] a s
pl a c a s,
C u á ¡ do l a co r r íente circula por eI cir-
c u i t o , e sta r esistencia íntefna o¡ígina
un a c ai da de vo ltajp pnl¡e ]os lermias -
les de la bateria. de forms oue e.I vo]-
taje real (FElvl)producido por la bstería
serd algo menor que Is que se pod¡ia es-
perar si se conside¡a sdlo Ia FElvltedri-
ca d e 1a b a ter ia . E s decj.r, Ie saljde
. e a l d e voltgje (V ) de ]a bateria pued e
exo¡esa¡se Dor Ia fcirmula piiouiente: V : E - l¡
V = E-l r : 12 - I0 x 0.02 = 1.1.8V
en ooftoe
Veamosun ejemplo m¡is, pero esto vez de
E : FEl.lteórics p¡oducida po¡ Ia bete ls m.ismabateria oue se J$a oara accfo¡É¡
el molor de a¡ranque de un automd\ril Su
l. C o¡ lie n te que circule P O n g S m(,eSr' e s t . e c a s ü q u e u r' a c o r¡rer r L e
cut i o de 90 A p a s a a lra v d s d e l c irc u it o m i e n -
r = Resístencia interna de Ia bate¡ia t¡és que el molof est¿l funcjonando.
l ¡ = C aid a de volt.aje ent¡e Ios teP mí -
nales de la bate¡ia

V : E - Ir
= I2- 90x0.02= I0.2V

Teniendo en cuenta esta rel acidn, calc u D p l t' a,l crrr:r sÉ dedL(' F quF l ¿j f.s;o l. , l
lemos el voltaje de sal ida de una bate- ^14 1fér" ¿ dp l a bal Fri a ^b.p qrp v{r l
-l
¡ia con una fEM E de 12 V y una resisten l dj a d. sal rda dc l a bbl É ri a di smi f| u) a a-
ci a r rtÉr r a r de 0.02n ) qL,. hdc¡ qJ F - medida que aumentaIa corriente que pasá
a t ra v d s d e d l.
 BATERIA- l1-;todos de Ic]r'r\:cin \ Resistencia lnterna

Esto tíene consecuencias importanles cor

¡especto a tales circullos del aulomdvil
Domo los qLre li.rnen el motor de a¡¡arrqup R--sisterDíalr rterrr:l
y las llrces de csrretera, En el caso del
ejemplo anterior, y dado que la bale¡ia
produce srjlo I0.2 V cuando funDrona el E, ¡ urrza EIs:trúDt¡iz
afrancador, este puede usar solamente es
d f Llvl, no l2" ll.8\. rsi qu, s r"du
ce su salida. fusistarrDíaInierrE
l.á resLslLn' .j, nlF|' r d, Jr,d or._' rid ., 1
m*r'rir cnr' I I L' np,. .qür, \- \u Lr.dr' in-
la b€teria. I LErzatll{tr(m)t¡iz

2. METODOSDE CONEXION
DE
BATERIAS
Puede usarse m¿s d,r urra bateria
oH ;4
un oircuito , puedrn cr)nectarrjrl
r) etr para 1e1rr. l.a fuerza electromotríz 1.ota.l E¡ dir esla
l, ccrrexíarr rr¡r sefrc es iqual ¿r la sunra de
EN SERIE
CONEXION las fucrzas L'le{rt.romoiriccs de las bate-
| .;r. .ro1\ :OL¿l '. . Pnl lr l '| l.r. 5_ PL -
se pueden correclar vari¿is balerias en se
de ob rrer un;r fuerza el-.ctromotflz gfarr
r1e cuarrdo se ¡e¡:esi{e on vollaj,. g¡ande. ri' r.J d¡l ...t
f Lrrr .u -\r . É|| 5¡r I' .i,. n'rt' r.jr',, s' P ' d, . rr-\1 .,.
conecta e1 termifal posilivo de 1o pr'1me
r¡¡ bateria al t,)rmlrral nerqatl\ro de 1a se
q,rrda orl .r:4. scqj jL. nJ, .,l r¡ .1,baj. . Eo:E'*E2
o CONEXIONEN PARALELO
Sr) emplea uIa r:rrrreritjrren p:rt.alt)1o (l,r b¿
rrr'1¡s cJirr.l(' s, rrÉcÉstt¿ ur,.
¡r,'r,, ar,l r
dio l',,,111. r"' pJ,{rerl.r,t.' o, b,t, riai
fr utra conexirirr t:n par.ali:lo de baterias,
L¿lTp¿m lo$ lermrn¿rIds positivotj dir lr)d¡s tas ba
Baleri¿rs l .r :J., \, .' ,:,.t;, | * :,i p3¡¡ p-'p¡,¡-
' I
,t ciorar ur Ü|tr--o i.rrrnrir¡al posj l1vo.
irlu¿rl forma se coneclan errt¡e r;i ros Ler
D0
-
rr"¿ . rr g¡' \,r!, d¡ l, dJ. L c. - ,
p6ra proporcionar urr rlrr'l¡io tcrm:nal ncqa

Se puede fep¡esenlar e] díagrama dD urr

circlrito ¡ron dos baterias conectadas erl
s.rrre coflro se moesLra d-.bajo, srefrdo tr
y E2 las fuerzas elect¡omotrices ) rr y
r2 las resistr)'lc1as irltlrrrlas de ..da ur):r
de las baterías rndividuale!i.

35
 BATERIA- Congelacidn del Electrolito/Auto-Descarga
Se puede rep¡esentar una conexicln en pa-
¡alelo de dos bate¡ias como se muest¡a
debajo, siendo E la fuerza electromotriz
. r l! ra q i c+o n -i . infor n,.
L a f u e ¡ za e le ctr omotriz total E de Le s
b a t é f i as co'"ct;.das err parslélu_és igu a l
a l a fue r za e le ctromotriz de u¡a sola
b a t e r ia .
Eo= E
C u a n dod o s b a terias ectdn coneclad€s e r)
p e r a l elo , clr cL fa por el cr¡cJ.ito uné in
tencidad doble de cor¡íent,e quc la que
f l u y e cu a n d o se usa u¡ia sola béterie.( Ng
t e , sín e m b a r g o,que une intensr.ded do -
b . l e no cir cu la a travds de c€da bate¡ia
d a d o q u e la co r ¡ íentc ce divíde en
u n í d n de la s d o s bateries y stilo cípcu la
1 a mÍtad p o ¡ ca da una). E st-o sígnífica
q u e u r ia gr a r i co r¡lente estd dÍsporlíbI e d e
l a s ba ter ia s co neotadacerl papalelo.
36
DELELECTRO-
CONGELACION
LITO
t1 ¿icido sulfürico diluido en un elect¡o-
litD se congela a urra temperatura ext¡ema
damente baja. l-a temepefatura de congela-
¡l'l v¿ria drpo diendo o.l pesL ésor¡i fI-
co y de Ia pu¡eza deI electrolito, pefo
se puede evítar su congelacidn mantenien-
do Ia bateria completamente ca¡gad¿. Se
debp lÉrrer mucho.Lidado prri .v1tar qup
1a bat.e¡ia se congele, dado que se reduci
¡d entonces hasla ce¡o el fendímÍento de
la bateria, pudidndose est¡opea¡ Ia bate-
ria. EI qr¿fico siguíente muest¡s le tem-
perat-ura a Ia que se co¡gela e.l e]ecLroli
to cuando el peso espec.ifíco es el most¡a
do a 20oC.
OHP1 4
'-
I
:1
7
Io
F *70
t
P 1. 0 01. 0 4 1 . 0 81 . 1 21 ' 1 61 . 2 01 . 2 41 . 281. 3 2
g
g
p fu*, esp:cifim &I elecrruItfu s m{
Ia AUTODESCARGA
[Jr)abatería se desca¡ga por s-i sola aün
. c u a n d on o s e u t í I ic c , f s t e f e rb me fr o s e
d e n o mÍ n aa u t o d e s c a rg a .L a c a n l-Í d a d d e
a u f o d e s c a ¡g av -ie n e í rid ic a d a e n ¡c lac i d n
a la c a p a c id a d d e ] a b a t e ria y e s d e
a p ro x lmé o a me rt e0 . 3 a l. 5 o ' p o r o ia . a
temperatuL'asde elcctroli to compferldicl¿¡s
e n t ¡e 2 0 y lDo C, s e g ü rrmu e s t f á e l gr á f í -
c o d e a b a jo . Un a b a le ria s e a u t o d es c a r g a
pof comp-Ietoen un pe¡iodo d¡r I a J me-
s e s s i rio s e u t jliz a c i re c a rq a .
l.a cantidad de autodescargaes mayo¡ cLrdl
d , ) l¡ lF rp . rá t L ra o . la b a lF rid a 5 ris
a lt a . P o r lo t a n t o , s e d e b e rd n g u ar d a r
la s b a t e ria s e n u n ] u g a r o s c u ro y f r e s o c r
c u a n d o n (¡ s e u t í 1 iz a n .
 BATERIA- Baterias de Intervalos de ¡4antenimíe¡to P¡olcrngado
g
Se produce autodesca¡ga en los siquien- ll¡s d. lbs placas ous:tiva ) .'qali-
va pq o\lfomadarrpnl- pequFñd. En .;pf
o. ha\ rrour-/as dF mFial cúmu pur -je! tos casos, el antomonio ha sido ¡eem-
, plo. dF l-iPrro ó dP manqanPsur mP,, plazado por otro metal tal como' por
.Ladas cun
-lF.trotilu d Fn las pla ejemplo, eI ca]ci0.
-. - ta agu3 b, La altu¡a de los salientes que hay en
F. F c+ n ñ,,a co ¡ ,fi I i
- ". --"
destilada en vez de aqua de qrifo en el iondo de la casa se ha ¡edLlcldo pa
uduL r t uH d5. úJ r ' l léf r é ra aumentar la cantidad de electroli_
menosimpurezas. to.
b . 5 e em p le aa n timonío en 1as placas.
BEDUCIDA
2 . AUTODESCARGA
3 T a I c o moh e mo sv is t o a n t e rio ¡me n t e , e l
: ¿ , lllL ro rrL oe n l¿ s p . I a . a s e s , rrrad ' l a s t a
ó, I zones po¡ 1as que se produce la autodes_
:: ! c a rg a , Da d o q u e la s b a t e ria s d e mar l t e n i -
! miento pfolonqado usafi plac¿rscon baio
co¡tenido de antomonio d placas de alea-
50'c E c lo f | c a lc : o -p lo r¡o , le a u t o d e s u a rq es e r e
E duce e¡o¡mefientetsl como demuestt¡ eI
40'c .3 g¡¡ifico sÍguiefite I
g
€
30'c 5,
A g
3 Diss sin usar 3
!¿

) BATERIAS
DEMANTENIMIENTO
PROLONGADO
L a c a ti d€ d d e I elect¡oIjto disminuye c m
e I t r em po . a m edid€ que Ia b¡rtetia se c E J
q a y de cca ¡ g a ¡ epet-id66veces aI usa¡ la .
Su capacidad disminuye tambídrl debido a
I a a utod e sca ¡ g scuando no se utíIiza. E s
debido a estas razone6 por ]as que las
bate¡jas deben inépeccionarse pe¡iddica-
)
Las bate¡ias de manlenimienlo prolongado
h a n sid o de s€ r ¡ olladas para prolorgar e l
inteDVslo entre ]es inspeccíones de mg¡r-
t e n i mÍen to, y se han diseñado para ¡ed u -
cir al minimo ef co¡sumo nominal de] e-
. I e c t rolito y e I valo¡ nominal de autod e -s
c a r q a,
Es t á s ba t- ep ia sse vlenen instalándo ah o -
¡ a c on m ás asid uidad en los automcivíle s
p a r a r e d u cír l os costos de mantenimÍe rlt o .
Se deben pues entender los procedimíentcls
a d p ¡ u¿o r ) spa ¡ a su reparaclurr ) sFrvl.l o
t d c n i co.
A LAS
CON RESPECTO
DIFERENCIAS
COMUNES
BATERIAS
a. La cantidad de anLjmonío en las reir-
tfl
A
E
5
NiÍEñ de reÉ€s sin util.iza¡
DETENEBOUE
3. MENORNECESIDAD
ECHABAGUA
f rr u r' ¡j b a le ri¡, r, rd ir' ¿ rris . F l a r, t rmo r r r oE ¿
s a a me d id a q u e s e u s é la b a t e ria , d e ] i j l
t É riu r d p la p lu . b r, e q a t lv s a s ü s up e r f i -
c ic . E s lr' ^ ¿ : c eq J e la s rc e c c : o rre $q J i m _ . c a s
e n t ¡e la s p la c a s n e g a t iv e s y e I e lec t ¡ o I !
to se hagan corr mayo¡ rapidez y gasten asi
e l a g u a d e l e le c t f o lit o md s rd p id a m e n t e .
S Í n e mb a rg o ,I a v e lo c Í d a d d e p d rd ida d e l
e le c t ro lit o e s e x t re ma d a me n tbea ja e n l a s
bate¡ias de mantenimiento a inLervalos prc
I o n g a d o s q u e L ie n e n re jilla s d e a lea c i d n
de plomo y antimonio en bajas ca¡rtidades
d re jilla s d e a le a c ld n d e p lo mo y c a l c í o .
El grdfico s.lquiente muestra la dísmír)u-
c : r, r, d e l . l-c t ru l' lu d if p rp , t F s ! i p o s
-r,
de baterias que han sido repetídamente
ca¡gadas y descarqadasbajo Íddntícas con
d í c io n e s .

31
 BATERIA- Baterias de Intervalos de l4antefrimiento Prolorrqado

PRINCIPIODE FUNCIONAMIENTO
(U Nivel Bajo del Electrolito
; Da d oq u e n o h a y e le c t ¡o lit o e n e I l n d i c a -
p d o r, I o s d o s f lo t a d o re s s e e n c u e n t r a n e n
! 10 la p a rle ln f e rí o r d e I a c d ma rad e l o s f l o
g la d u f c s . F l c o lo r d F l f lo la d o r |ju
¡efleja en el prisma que hay inco¡pcJrado
3 e r) la p a re d d e l in d í c a d o f y lo t ¡a n s m i l e
20 6 la s d o s s e c c io n e s s e mic i¡c u la re s e x t e -
I 25
rio ¡e s q u e h a y e n ] a p a rt e s u p e ¡ior
in d c a d o r.
de]

3 30
plqlD-dtiÍrrüo Rejillas é aledricrr
35 PI(mFbaj3 c¿ntidd de
antimnÍo

Droidrr é ]a Balrería (Niqero é Rtra¡gas)

A
TROLITOY
D E LN IV E LD E LE LE C .
4. I NDICAD O R
DEL PESOESPECIFICO
Flolacb¡
\Y7
flectrolit c)baJo
L . a sba tefi as d e msntenimientoprolorga d o de los fl0tadores
est-án equipadas con un índicado¡ que per Flcrtad)r
m i l e le f co n facilidad el nivel del e le c
I r o l i to ) éI p eso esp,'cj'icu. \o¡m¿lme r' l
t e , el e q u ip o íncluye los elemerrtos Ni\,{r.ldel electmlitcr
c o n t in u a cídn .
O H P1 5
CONSTRUCCION
El i nd ica d o r contierre dos flotadores d e Nivel Normal del Electfolito pero Pe-
d i f e re n tes co lores, que lienen dife¡e rit e s so Lspecl fl co l nteIIoI a IrI)t,
pesos especificos. Est¿l sj.tuado en Ia pe¡ Da d o q u e h e y e le c t ¡o lit o e n e I í n d i c a d o ¡ ,
t e sL p e r io ¡ d e la caj¿j oe Ia bdteria ) s J e I f lo L a d o r ro jo e s t ¿ a r¡í b a y h a c e c o n -
p a r t e i r fe ¡ io ¡ estd sumergidaen eI ele c tscto con eI retdn que se p¡oyecta hacfa
t r o t !to . Él p e so especifico de1 flota d o r a b a jo d e s d e I a p a rt e s u p e rio r d e I a c ¿ m a -
d z J l - ) d é I,150 y el del flotador to j' r ¡¿ d e lo s f lo t a d o re s . E l c o lo r. d e ] f l o t a -
e s i nfe¡ io r a I.0. d o r ro jo s e ¡e f le ja h a c ia a r¡ib a m e d i a n i e
eI extremo Ínferior del retÉ;n que tiene
f o rma d e p ¡Í s ma , p u d ie n d o v e ¡s e ¿ si e n e I
c irc u lo . í n t e rÍ o ¡ d e I a p a f t e s u p e r i o ¡ d e 1
í n d rc a d o r.

L¡iBra é
Ios
flotadores

Peso esp:cifico bajo

(inferior a l,lf))
F]oládor rcio
Flotadrr dzul (Pe*r ínferior a I.0)
(pest espÉ::iiím = l,l50 )

OHP 15
3B
 BAIERIA - Bateri6s de lrrt,"rvalos de llantenimiento P¡olonaado

ruivef del Electrolit-o y Peso Especi-

c
@
fíco Normafes
Los dos flotadores ¡ojo y azul est,n arfi
oa od'r'ru o- l:, c¿irala o. fiul adulrs. Ll
colo¡ rojo del flolador se puede ver a
lravis del circulo interior, y e1 color
azul del flotador azul se fcfleja arrlba
en las dos secciones semicÍrculares ex-
te¡1ores que hay en la part-e superíor é1
jfrdlcador. Cuando se puedan ver ambos cL)
I f-s, .l nLv.l o.l -l-nl olLr'¡
' s rn'rrul
Fr p^L i l.c- És | , | 50 ', ,"p'r 1''f.

l\hvel de] electftiíto

correcto pestl esqrcifico
comecto ($períor a 1,150)

O HP1 5

II,IPOR]ANIE
I
tt j rdicador sdlo puede mostrar si el pe
so especifico de] electrolíto es I,I50 d
aupe¡íor, pero no puede indica¡ eI peso

,o especifico exacto, [Jn peso especifico de

I,150 representa una capacidad de bate-
rio dpl 50%. Para conseguir un valor más
cyaclo, pmpleer un hidrdmeLro. Despuds
de recárqar una bateria de mantenihrenro
prolongado, comprobar siempre si estd d
nó ¿stá completamentecarqsda, midiendo
el peso especiflco del electrolíto
Lr, I dj'(imelr¡'. Nn iniF'rtdr
guár ¡rl estádo de ca¡qá solamente con el

o
39
 BAltRlA - | sp. . or, dF ri B. r-r ' I

DE LA BATERIA
INSPECCION

qnp.,.¡ ,,,,
O B J E TTVO Aprerrdcr. el rn¡t oilo - .,r r a.+ ,
¡p :, balc ri ar
I ON
PREPARAC Hidrdmel r o

INSPECCIONDE LA BATERIA
1, REVISAR ELNIVELDE ELECTROLITO DE LA
BATERIA
(Bateriasen Cajasde Pl¿st¡co
Trasluc¡do)
Nivel nrlximl tl nivel electrolitir,o debe rrslar L:flfLr las
Nivel mirúm) lrfear supefiof Ér rfefior irrdiriad¿rsi-'r lrr
cajr dFr l.r baieria.
ésl-,1¿rcla)
I¡4PORTANTI.I
e,lrfi¡s ,r¡ aja(Lrrpn plisi t¡ro de det.¡rrmlfrar,
5i e1 niv,rl de flui.n) e¡J dificrl
rebot¡r ligeram{rnte el v.rhi.iulo. t-t niv¡rl (l,l
lfluido se mover:i y :;e|ri rri(:jl dri le,jr.

(B tari¿s en Caja¡r no Traslucídas)

R.vrrrrr ll)r; l¡p{¡rr':$ (1,)v,irl rl;x)ion } f,'\.,Íjrf
,r1 fj!, 1 ;, lIrrv,!1i (1,' lolJ ;,rt'rj,rr(is.
f.1 .rJ ,r{,r'J ,)l{¡ ml.r]l ras ,r1 flri(lo r¡)
'rj\,,'l (1,'t)¡J()ri,rl rr1 I1(i pr)rri i\.'{) ,romo ri,)
'.ril¡i t,or'
mrr¡irilrir ,'n lr ilrr;l |¡, Lo'r.
I t4P0R tANlf I
Com(,la b¿tecia está dilidlda en el mrsmo ¡ m¡l
,--rj i t ftrr[r--l(i¿Ír
ro de cilulas que d.r tapor€s de vent-11acrdrr'rc
vlsan Ios nivel,)s dD electrolilo de t¡r bateri:r
en tr¡dar;1as cilulas.

OE LA BATERIA
SI ELNIVELDE ELECTROLITO ES
BAJO,AUMENTAR AGUADESTILADAAL NIVEL
ESPECIFICADO
II,IPORTANTfI
No usdr ^,,r I rFni". )a qu¡ l3! .mpu|, /a:
"qui
(-.neI aqua ¡educi¡in ¡rl deseflpeño y duracl.drl
de la bateria.
Si se aumenta fluido por encima deI rrrv.-'1ris
pecifrcado, .-'xtraer e.l exceso. Demasiado flui
do pu{rde derram¿rse cuarxlo se carga y corrcEr
Ios te¡minales y otras part-Ér1J netilicas.
vr 0!jar aqr¡r E1 lluído de la bateria conti{rne ácldo sul!¡
rj,co, el que puede quena¡ seriamer¡e Ia picl
d cúr raFf ,,1r',s "l,jFlos p,:r ,,'.,larrrirr.
Sí se derlama el fluido de la bateria a Ia
p1e1 d ropa, lavar inmedlaLamerrtccon muc nl,'
aqua. Si el flui.lo de ]a baLeria se pone
contaci-o con los oJos' enJuaqar con aq'ra q"
varios mi¡rul-ony busque ayuda medrca lrrme

40
 D H i L ñ rA - Inspeccr.r dp -ta B atprr¿
á

3. REVISARLA CAJA DE I"ABATERIABUSCANDO

GRIETAS
Revisar -16 caja de la bateria buscando orie
tas d fugas de elecLroljto.

,_ RTFERENCTA
I 51 fuqa elect¡o_Iito de Ia ca.ja de 1a bate-
ria , e l s o p le L e d e t a b a t e ¡ia J d otras par-
Urietas I re s
\ c e ¡c a n a s s e c o f ¡o e ra n .

4. REVISARLOSTAPONESDE VENTII..ACION
DE LA
Orificio é BATERIABUSCANDOATGUNDAÑOO
Ventilairi¡ AGUJEROS OBSTRUIDOS
O DOBLADOS
II.IPORTANTE
I
L¡rpagEt6dr¡€ Si Ios eguje¡os de ventilecidn en los taoo_
Gasy nieb.Ia é nes^de venLilecidn de le beteria estdn obs_
lo dcidr
Roea
rrurdos,.e,l-gas genef.edodurante la cs¡ga
de la baterie au¡nenl.ardIa presidn derrÍro
de la bateria y esto podrie dsñ€r .Ia caja
Cai&¡ é ¡icidr-r de la bste¡ia.

Bdtbe é qc¡r€ REVISAR

LA GRAVEDAD
ESPECIFICA
DEL
ELECTROLITO
o []ot€
(a ) S a c a ¡ t o d o c lo s t a p o n e s d e v e n t _ ija c i d n .
(b ) lv le d jr la g ra v e d a de s p e c if jc a e n c a d a
c e ld a u s a n d ou n h id ¡d me l¡o .
Els:t¡o]ito cravedsd Especifjca¡
TL&)Exte¡ior I . 2 5 -1 . 2 8 a 2 0 o C
DÍfe¡encia entre Celd€s:
Menosde 0.025

I}IPORTANTEI
Re6ultedos de mediciones y posibles causss

Resu.Itsdode ¡ledicidrl Po6ibIe Causa

La gr6veded especifi.ca es 8aja......,.. P¡obleme
;ñ=l-Estemi dé-EeiEil
muybsjs en toda€ lss celdes distenc.ie de hanejo d velocid;d
i gu e le s. nuy baJa
Sob¡eca¡gada.ltluchopeso, capacidad del genera-
do! insuficiente
(Con Fugas... Fatta de limpieze, |nuchoelectDollto
La gravedad especifica muy Cort e s I n t e ¡n o s , . . F a lt s d e e le c t ro lit o
baja en alquiras celdas Impurezasen CdIuIas... Autodesca¡qaexcesiva
L a q¡ av edad c s p e c i ri c a m u y a tta Se ha aqregado ácido sulfüríco en vez de agua

41