“La ciencia no es sino una perversión de sí misma, a menos que tenga como objetivo final

el mejoramiento de la humanidad.”

“ NIKOLA TESLA”
Dedicatoria:

A mis amigos quienes nos hemos apoyamos mutuamente en nuestra formación profesional
y que hasta ahora, seguimos ….., a José Javier Montelongo Pérez, Erick Manuel Orozco
Blanco, Axel Alejandro Rivera García, y Eduardo David Rosas González por
habernos ayudado a realizar este trabajo.

A nuestros padres por ser el pilar fundamental en todo lo que somos, en toda nuestra
educación, tanto académica, como de la vida, por su incondicional apoyo a través del
tiempo.
Agradecimientos

Me gustaría que estas líneas sirvieran para expresar mi más profundo y sincero
agradecimiento a todas aquellas personas que con su ayuda han colaborado en la
realización del presente trabajo, en especial al Ing. Laura Damaris Merino Ortiz, por la
orientación, el seguimiento y la supervisión continúa de la misma.
Un agradecimiento muy especial por la comprensión, paciencia y el ánimo recibidos por
parte de mi familia y amigos.
Javier Montelongo.
A mi padre Alejandro.
Por los ejemplos de perseverancia y constancia que lo caracteriza y que me ha infundado
siempre, por el valor mostrado para salir adelante y por su amor.
Axel Rivera.
A mi madre
Por haberme apoyado en todo momento, por sus consejos, sus valores, por la
motivación constante que me ha permitido ser una persona de bien, pero más que nada, por
su amor.
Erick Orozco.
A mi familia.
La familia siempre tiene un espacio en la dedicatoria, tanto ellos como nuestros padres
siempre están al pendiente de todo lo que pasa en mi vida, agradezco por su bondad y amor.
Eduardo Rosas.

Ing. Laura Damaris Merino Ortiz por su tiempo compartido y por impulsar el desarrollo de
nuestra formación profesional su apoyo y motivación para la culminación y la elaboración
de este trabajo.
Estado del arte.
Introducción.

MOTORES ELECTRICOS DE CORRIENTE ALTERNA

Página 3
INTRODUCCIÓN
El esta investigación se abordaran algunos conceptos relacionados con los
motoreseléctricos de corriente alterna cual a sido su principio y su desarrollo al igual
sabremosquién invento el motor eléctrico y como se llevo al motor eléctrico de corriente
alternatambién consideraremos todos los antecedentes por los cuales tuvo que pasar para
llegar aser parte de los electrodomésticos y en virtud de esto cuales son las principales
vallas y problemas de los cuales no esta excepto ningún motor ya que es común que sean
igualeslos problemas. También se desarrollara una hipótesis sobre lo referido en el
institutotecnológico de lázaro cárdenas del por que el poco conocimiento de estos motores
tambiénse encontrara el método de cómo poder resolver estos problemas es decir se
daránsoluciones. De acuerdo al desarrollo de esta investigación llegaremos a una
conclusión lacual servirá a cualquier otro alumno que lo lea.
CAPITULO 1: MARCO DE REFERENCIA

1.1 Antecedentes de la empresa.

 1.2 Planteamiento del problema.

Como sabemos, la utilización de motores eléctricos, están presentes todos los días en
nuestra vida cotidiana y ni siquiera nos damos cuenta del gran uso que nos dan y cuáles son
sus problemas, dejan de funcionar o tienen algunas fallas los motores de corriente alterna.

Nos adentraremos a los problemas más comunes que se presentan en casa o industria los
cuales son:

-Deterioro por uso desmedido.

-Deficiencia del material.

-Desgaste del rotor.

-Desgaste, pegadura, corrosión por no dar mantenimiento al motor.

-Mal utilización del factor de potencia.

1.3 Justificación.

La finalidad de analizar los motores eléctricos, así como verificar las fallas, ya sea por
fabricación o uso del mismo. El aprovechamiento del motor se está logrando realizar
con el mantenimiento preventivo y así evitar que el equipo llegue a presentar fallas en
las que se tenga que retirar de la operación por un tiempo no definido.

1.4 Objetivo general.

Estudiar teóricamente las aplicaciones que tienen los principales motores eléctricos y
mecánicas de algunas fallas que en ellos se presentan. Desarrollar la implementación
de acciones de prevención para los motores monofásicos de CA, utilizados en nuestro
hogar para el buen funcionamiento, así como la obtención de un mejor rendimiento del
mismo, eliminando fallas provocadas por falta de mantenimiento.
 1.5 Objetivos específicos.

Elaborar un plan de normas y procedimiento para la aplicación del mantenimiento en el

área de los motores de corriente alterna.

Crear un comité permanente para el control y mantenimiento de los motores.

Conocer los principales tipos de motores, así como los principios básicos de
funcionamiento.

Analizar las aplicaciones que tienen los motores eléctricos y mecánicos.

Definir algunas de las fallas que se presentan en los motores eléctricos.

1.6 Alcances
1.3 LIMITACIONES DEL PROBLEMA

Sufren daños irreparables, que se deben entre otras cosas a las alteraciones delsuministro
eléctrico, exceso de trabajo mecánico asociado y problemas en lainstalación eléctrica que
alimenta al motor. En un segundo plano se encuentran los problemas asociados al deterioro
de las partes que componen el motor.

Requieren liberar el calor que provoca el trabajo que desempeñan. La gran mayoría posee
ventilación forzada que la genera un ventilador asociado al eje del motor. Enalgunas
construcciones de motores, la liberación de calor es realizada por métodosdistintos a los del
uso de aire impulsado por el ventilador.

La falta de ventilación provocara el aumento de la temperatura de los arrollados delmotor,

degradándose el aislamiento de los mismos y destruyéndoseirremediablemente.
U
n motor eléctrico posee dos rodamientos que soportan el eje del rotor. Losrodamientos
tienen un tiempo vida útil y su degradación siempre terminarátrancando el rotor del motor.
U
n rodamiento degradado pasara por un lapso, deduración variable e incierta, con alto roce
haciendo que el motor gire con sobreesfuerzo, para posteriormente atascarse
definitivamente y dejar el motor a rotor trancado.

El desbalance de voltaje, la pérdida de una fase, la inversión de secuencia, el bajovoltaje y

alto voltaje son alteraciones del suministro eléctrico que causan dañosirreversibles a los
motores eléctricos.
Marco de referencia