spree can APERTO ANGULAR ‘ur so reala un ante anu o queso miso oko a ‘ell tional ume dark vol oonap rae, rua cn acuta eo lo y gn se ocd oniearae gs tinied ana lees gatos ts. eng ‘Saree ds tis y ra cua mis ‘ues nterosqpsaeca mer uxzapraezaramisra lng esse eels pork Aepretosmamos ‘loon, oeeseos ie no heb sca masque to, or el corto, sl presaras des ors an rg 9 ‘aunque uro cs mas que Oo rs os Rar sca Dr ces n tick pote time nape es 0 ene ag er Oo ater en ci qos acts sun anus por ‘sro poses i 0" enue la ap pr ‘epecoe tga putencstaero erin etapascanoy ‘Sempre youando atengamas co resuado finals 90 Far otras eres taps Oo occ de Pome En! wre xk, ea ga sabre! oi ‘eeu da os ine eaies oan es en Ue ‘aan uroralatira spat bdo wees cr Blase aguas haco rer ab sir ata pasta br ‘gen radon apne rslechodatcaqetesemeta Dponradienestzaraesdlqueanizebtraytancn Cano stax abl 2a pica & nm rotire ream pede reer desu queer comer es Aevarina,“stradas’. El alzgamlento en la ora plist acomibvo qe imperative doo. onsen re ng to sis tn ea ose ‘eknapagsy Streets carv aes esa tea ated: bap es my oes inqsceao sak ae ecto na Pe Ty Procedimento de ajuste para juntas ILLINOIS CTE PT try ro ire Lue es cy ric) ean CEPT Cs pare) "Manca: “ppucachomoror * conto: FIAT FIORINO - UNO - TIPO - PALIO TC-571 OM DUNA - TEMPRA - REGATTA TC-572 1M ALFA ROMEO 145/146 - 155 TD 1993/99 ‘TC-573 2M 149B - 176A - 160D-280A1 TC-615 3M Cm’ : 1697 - 1929 DIESEL ‘TC-605 4M . MAXIMA QUALIDADE: Praducio ensayado de acurdo normasinlaraionales SAE 92148, DIN aetelo cone de caidas durere foo proceso Ge ebicacin,Prese oneracn y mainacabdad, Sistema de Geston Go Calas caricado 8 813, ASTM FSB y ASTM F37. sored cavbinaca de matiales OE N. de ira 72008 (NAOT AQARG RUA) EN TODO CAMBIO DE JUNTA DE CULATA DIESEL, DEBE TENER PRESENTE LAS ‘SIGUIENTES RECOMENDACIONES: EM QUALQUER TROCA DE JUNTA DE CABECOTE DIESEL, LEVAR EM CONSIDERAGAG AS SEGUINTES RECOMENDAGOES: incon cl espescr def jaa se deterring en Sore ce maar Ae mane oa {wotnaltomenbde pines conten! yemacoreOetarca ¥) We cna ‘alr spines yea mas ata cc cue mara como eer, Pa areca hana Gls cas be tne ro qe aca aoxmoere ein yun BX Ge sues cial Ea lerca ra dpe cel ahi pay de acxjade aa etl dan epee mess Disarci Hasta 0,80 mm de 0,81 a 0,95mm de 0,96 a 1,10mm Mayor a 1,11 mm C-571 OM TC-572 1M TC-573 2M TC-615 3M TC-605 4M ILLINOIS." SEQUENCIA DE AJUSTE OO MOMOM GD) DOOdO8O » @® @ ® & ‘etapa: Apite previo de todos ls toillos ene orden indie aS Kg (ON), Ver gue Préapete de todos os parafusos na orem inde ada de 5 Kom (SON), Vr imagem, ‘etapa: Ajustat os tomilos de fei (1210) M12) en el orn indicat a 10 Kam (100N), ‘Asta os paras deiragso (110) (W12) na order indents de 10 Kom (100M). ‘etapa: Apite angular de os trios de jacién (a 10) (12) 29 ‘Apert angular de os parfusos de fxagzo (1 10) M12) 290° 4 tape: Volver aplicar apie angular de los toils do focén (1 10) (M12) 39 Votaraaplicaraprto angular de os parfusos do kao (131012) 290% ‘etapa: Ajustarlostomillos 11215 (UB enol orden inlcado a3 Kom (38m). ‘Asta os pratusos 11 215 (8) na ordem indiceda de 3 Kam (0Nm} “bau La ested resco Arend ser era ues eM fut a sprit ao carports el mc Pere mae sprinter tae a 600 y 100s pacman cre, he ‘ral dei, rte os cacnes ata Vr y car cars fa ais rr avo fata ran yy fina def pas ure racine ap a. Tee IMPORTANTE Pe Ce) sen1TE POR KLos Ernelsema pr Ko. mecimosl aad pri queleasaos ato de ca. paral oe del rc: Una das os (a presara ese Stora gon is rates srl ce mea \tizatas damon dl ctgen dl fabcare dot mot. Para Intra ma pasa acta gal que cuando menos ‘tinea: os pas cue ubzan el iema mete, mide as \tacisen mets mits te on njtra Ets Unidos y hal, feo oti. De msn, pra ne Jue de ape de un tol enews es eal ss Cormaniests stones qe mediras ela hureaquespeoce aspera ertaakes emtsraceqanisca ei ‘lgenpoce us dsuroas, some ascites neve 1204 (dst, esto ele roid anes 10D iss. ‘ita de prea sucade alg sir: Ti Nita [cones de om a Nn noes ert. La miss deter mp po 9, pr gear se muta p10, ya (snes rato ye letras mira \erfieaciones: antl lest os ts en motes qu ale meses ca ese verte ero, (itso sation oes dai DESCARTELOS Encased eit cpl esa ivcar raert on ete rosea yb caer: para lice un par, ena a {elo fe ste este sta rida Gsmiaye apa {ru a raat na resca eta ao so dpnsts aca on (fon dort or tere ancl eal bc ‘rbetsandeayacabeacetila MPOFTANTE Nunca [Govade tara cera at Noular drones oo ‘ols mez, aque os marae ysis puedo ser erentas. En motores quo se lndique priate angus, 8 IWPPESCINDELE wear sre yrs bis too | | aati og auras eS el a CRE UL ‘peRTO PoR LO ween rN = i {eatin 18m Vibes porto | Sia =D er Sion =s0kn Biba 7 =716-7ion Dia 725 Lt sips po 23 nena eli na ae a = = tev Ro % Goon fu no