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OBRAS CIVILES
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CONTENIDO
01. TAREAS PRELIMINARES ........................................................................................................6
DEMOLICIÓN DE BUZÓN EXISTENTE ...........................................................................6
EXCAVACIÓN MASIVA CON EQUIPO PESADO PARA RETIRO DE TUBERÍA ............7
ELIMINACIÓN CON CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE (ESP=1.2) ......................7
02. DADOS DE CIMENTACIÓN CENTRALES DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO .............7
MOVIMIENTO DE TIERRAS.............................................................................................7
EXCAVACIÓN MANUAL ........................................................................................ 8
RELLENO CON MATERIAL PROPIO ................................................................... 8
RELLENO CON AFIRMADO ................................................................................. 9
ELIMINACIÓN CON CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE (ESP=1.2) ........... 9
OBRA GRUESA ................................................................................................................9
SOLADO F’c=140kg/cm2 e=10cm ......................................................................... 9
ACERO CORRUGADO Fy=4200 kg/cm2 Grado 60 ............................................ 10
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA CIMENTACIÓN .............................. 11
CONCRETO PREFABRICADO f'c=210 kg/cm2 .................................................. 11
JUNTA DE DILATACION e=1” ............................................................................ 12
03. BUZONES DE DRENAJE SANITARIO ..................................................................................13
MOVIMIENTO DE TIERRAS...........................................................................................13
EXCAVACIÓN MANUAL ...................................................................................... 13
RELLENO CON MATERIAL PROPIO ................................................................. 13
RELLENO CON AFIRMADO ............................................................................... 13
ELIMINACIÓN CON CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE (ESP=1.2). ........ 13
OBRA GRUESA ..............................................................................................................13
SOLADO F´c=140 kg/cm2 e=10cm ..................................................................... 13
ACERO CORRUGADO FY=4200kg/cm2 Grado 60 ............................................ 13
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA BUZONES ...................................... 13
CONCRETO SIMPLE F’c=210kg/cm2 PARA BUZONES ................................... 13
PREFABRICADO E INSTALACIÓN DE TAPAS METÁLICAS ............................ 13
04. RESERVORIO DE 680 m3 .....................................................................................................14
MOVIMIENTO DE TIERRAS...........................................................................................14
EXCAVACIÓN MASIVA CON EQUIPO PESADO ............................................... 14
RELLENO CON MATERIAL PROPIO ................................................................. 15
RELLENO CON AFIRMADO ............................................................................... 15
ELIMINACIÓN CON CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE (ESP=1.2) ......... 15
LOSA DE FONDO DE CISTERNA..................................................................................15
SOLADO F´c=140 kg/cm2 e=10cm ..................................................................... 15
ACERO CORRUGADO FY=4200kg/cm2 Grado 60 ............................................ 15
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA LOSA DE RESERVORIO ............... 15
CONCRETO SIMPLE F’c=280kg/cm2 PARA LOSA DE RESERVORIO ............ 15
PROPIETARIO: AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERÚ S.A. CAAP-JUL-PCOM-ADIC 1
ADICIONAL Nº 01 DE LA OBRA
Revisión: 1
“PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN DE JULIACA”
OBRA CIVIL
01. TAREAS PRELIMINARES
DEMOLICIÓN DE BUZÓN EXISTENTE
Para la construcción del nuevo reservorio de agua del sistema contra incendio se
necesita demoler y remover el buzón de drenaje (Bz B), así como la tubería que pasa
por este buzón.
Responsable: El contratista
Actividades principales: Consiste en la demolición del buzón existente (Bz B) de
concreto armado para la construcción del reservorio del sistema contra incendios.
Entregable: Área libre de del buzón existente.
Criterios de aceptación: Las actividades no deben afectar la operación normal del
aeropuerto.
Criterios de calidad: El área debe quedar sin rastros de la instalación existente
retirada y libre de desmonte.
Interdependencia: Ninguno
Forma de pago: La valorización de la partida será por metro cubico (m3).
PROPIETARIO: AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERÚ S.A. CAAP-JUL-PCOM-ADIC 1
ADICIONAL Nº 01 DE LA OBRA
Revisión: 1
“PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN DE JULIACA”
MOVIMIENTO DE TIERRAS
PROPIETARIO: AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERÚ S.A. CAAP-JUL-PCOM-ADIC 1
ADICIONAL Nº 01 DE LA OBRA
Revisión: 1
“PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN DE JULIACA”
EXCAVACIÓN MANUAL
Responsable: El contratista
Actividades principales: Comprende la excavación necesaria para la cimentación de
los dos tanques de 30,000 galones, la excavación de los buzones de drenaje y la
excavación de las cimentaciones de los postes de luz y del pararrayo.
En la planilla de metrados civiles se muestra el volumen a excavar y la referencia a los
planos respectivos, el método de cálculo del volumen es con la semisuma de áreas
entre progresivas sucesivas multiplicada por la distancia entre dichas progresivas.
Entregable: Ninguno
Criterios de aceptación: La zona de trabajo debe quedar limpia.
Criterios de calidad: La ubicación temporal de la excavación requiere la aceptación
de la Supervisión según indicación en cuaderno de servicio.
Interdependencia: Para que se inicie esta partida se requiere que el personal haya
sido aceptado por el supervisor del servicio.
Forma de Pago: La valorización de la partida será por metro cúbico (m3).
OBRA GRUESA
SOLADO F’c=140kg/cm2 e=10cm
Responsable: El Contratista.
Actividades principales: El concreto será una mezcla de agua, cemento, arena y
canto rodado en proporciones definidas por el diseño de mezcla del Contratista.
El concreto a usar debe tener la siguiente resistencia a la comprensión:
f’c=140 kg/cm2.
PROPIETARIO: AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERÚ S.A. CAAP-JUL-PCOM-ADIC 1
ADICIONAL Nº 01 DE LA OBRA
Revisión: 1
“PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN DE JULIACA”
OBRA GRUESA
SOLADO F´c=140 kg/cm2 e=10cm
Idéntica a la partida 02.02.01
ACERO CORRUGADO FY=4200kg/cm2 Grado 60
Idéntica a la partida 02.02.02
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA BUZONES
Idéntica a la partida 02.02.03
CONCRETO SIMPLE F’c=210kg/cm2 PARA BUZONES
Idéntica a la partida 02.02.04
PREFABRICADO E INSTALACIÓN DE TAPAS METÁLICAS
Responsable: El contratista.
Actividades principales: Consiste el prefabricado de planchas estriadas de paneles
con dimensiones detalladas en plano, para proteger los buzones.
El Ingeniero responsable de la Obra, dirigirá las labores e impartirá las instrucciones y
tomará las precauciones debidas para evitar accidentes.
PROPIETARIO: AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERÚ S.A. CAAP-JUL-PCOM-ADIC 1
ADICIONAL Nº 01 DE LA OBRA
Revisión: 1
“PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN DE JULIACA”
MUROS
ACERO CORRUGADO FY=4200kg/cm2 Grado 60
Idéntica a la partida 02.02.02
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MURO DE RESERVORIO
Responsable: El contratista
Actividades principales: Esta partida corresponde al encofrado y desencofrado de los
muros del reservorio, que se ejecutan básicamente, con madera sin cepillar y con un
espesor mínimo de 1 ½”. El material que se utilizará para fabricar el encofrado podrá ser
madera, formas prefabricadas, metal laminado u otro material aprobado por el
Supervisor, cuyo objeto principal es contener el concreto vaciado, proporcionando la
forma estructural requerida. El diseño y la ingeniería del encofrado así como su
construcción, serán de responsabilidad exclusiva del Contratista. El encofrado será
diseñado para resistir con seguridad el peso del concreto más las cargas debidas al
proceso constructivo, con una deformación máxima acorde con lo exigido por el
Reglamento Nacional de Edificaciones.
Todo encofrado será de construcción sólida, con un apoyo firme adecuadamente
apuntalado, arriostrado y amarrado para soportar la colocación y vibrado del concreto y
los efectos de la intemperie. Las formas serán herméticas a fin de evitar la filtración del
concreto. El encofrado llevará puntales y tornapuntas convenientemente distanciados.
Las caras interiores del encofrado deben de guardar el alineamiento, la verticalidad, y
ancho de acuerdo a lo especificado en los planos. Las superficies del encofrado que
estén en contacto con el concreto estarán libres de materias extrañas, clavos u otros
elementos salientes, hendiduras u otros defectos. Todo encofrado estará limpio y libre de
agua, suciedad, virutas, astillas u otras materias extrañas. Los encofrados deben tener la
capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la colocación y vibrado del
concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas cumpliendo
con las Normas del ACI-370.
El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su
propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de vaciado no inferior a
200kg/m2. En la ejecución de las formas para el encofrado no siempre se obtienen las
dimensiones exactas por lo que se ha previsto una cierta tolerancia para estas. Esto no
quiere decir que deben de ser usadas en forma generalizada. Tolerancias dimensionales
para muros +6 mm a +12 mm.
Desencofrado: No desencofrar hasta que el concreto se haya endurecido lo suficiente
como para que con las operaciones pertinentes no sufra desgarramientos en su
estructura ni deformaciones permanentes; las formas no deben removerse sin la
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ADICIONAL Nº 01 DE LA OBRA
Revisión: 1
“PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN DE JULIACA”
autorización del Supervisor, debiendo quedar el tiempo necesario hasta que el concreto
obtenga la dureza conveniente.
Interdependencia: No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita del
Supervisor, quien previamente, habrá inspeccionado y comprobado las características
de los encofrados.
Forma de pago: La valorización de la partida será por metro cuadrado (m2).
CONCRETO SIMPLE F’c=280kg/cm2 PARA MURO DE RESERVORIO
Idéntica a la partida 04.02.04
JUNTA DE CONSTRUCCIÓN CON WATER STOP 6”
Idéntica a la partida 04.02.05
TARRAJEO CON IMPERMEABILIZANTE MEZCLA 1:2
Responsable: El Contratista.
Actividades principales Consiste en la aplicación de mortero mezcla cemento/arena
1:2 con aditivo impermeabilizante en la dosis que recomiende el fabricante. Esta
deberá ser aplicada sobre la estructura, formando una superficie plana, sin
ondulaciones y aristas rectas. Posteriormente se debe realizar prueba de
estanqueidad del reservorio, a fin de verificar que no haya fugas.
Entregable: Impermeabilización en los muros interiores y en la losa del reservorio.
Criterios de aceptación: La impermeabilización tiene que ser uniforme en toda la
superficie.
Criterios de calidad: El supervisor verificara la correcta impermeabilización.
Interdependencia: Ninguna.
Forma de pago: La valorización de la partida será por metro cuadrado (m2).
LOSA DE FONDO
SOLADO F´c=140 kg/cm2 e=0.10cm
Idéntica a la partida 02.02.01
ACERO CORRUGADO FY=4200kg/cm2 Grado 60
Idéntica a la partida 02.02.02
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA LOSA DE SALA DE
BOMBAS
Idéntica a la partida 02.02.03
CONCRETO SIMPLE F’c=210kg/cm2 PARA LOSA DE SALA DE
BOMBAS
Idéntica a la partida 02.02.04
MUROS
ACERO CORRUGADO FY=4200kg/cm2 Grado 60
Idéntica a la partida 02.02.02
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA MUROS DE SALA DE
BOMBAS
Idéntica a la partida 02.02.03
CONCRETO SIMPLE F’c=210kg/cm2 PARA MUROS DE SALA DE
BOMBAS
Idéntica a la partida 02.02.04
PROPIETARIO: AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERÚ S.A. CAAP-JUL-PCOM-ADIC 1
ADICIONAL Nº 01 DE LA OBRA
Revisión: 1
“PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN DE JULIACA”
OBRA GRUESA
ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60
Idéntica a la partida 02.02.02
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA CIMENTACIÓN
Idéntica a la partida 02.02.03
CONCRETO SIMPLE f'c=280 kg/cm2 PARA CIMENTACIÓN
Idéntica a la partida 04.02.04
OBRA GRUESA
ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60
Idéntica a la partida 02.02.02
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA CIMENTACIÓN
Idéntica a la partida 02.02.03
PROPIETARIO: AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERÚ S.A. CAAP-JUL-PCOM-ADIC 1
ADICIONAL Nº 01 DE LA OBRA
Revisión: 1
“PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN DE JULIACA”
OBRA GRUESA
ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60
Idéntica a la partida 02.02.02
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA CIMENTACIÓN
Idéntica a la partida 02.02.03
CONCRETO SIMPLE f'c=280 kg/cm2 PARA CIMENTACIÓN
Idéntica a la partida 04.02.04
Actividades principales: El material a emplearse será una capa de arena fina de 0,50
m de espesor, y deberá ser colocada en capas de 15 cm compactada.
Para la compactación se utilizará Rodillo Vibratorio de 0,8-1,1 t de peso estático como
mínimo, y 10.8 HP, esta deberá alcanzar el 95% de la máxima densidad seca obtenida
mediante el ensayo Proctor Modificado en promedio.
Entregable: Terreno totalmente aplanado y con la pendiente indicada en el plano para
la instalación de las tuberías eléctricas.
Criterios de aceptación: Debe ser compactado como mínimo al 95% de la Máxima
Densidad Seca del Ensayo Proctor Modificado en capas con espesor de 0,15 m y no
se ejecutará menos de un ensayo por cada 250 metros cuadrados.
Criterios de calidad: El material de relleno debe ser arena de río R<5000 Ω/cm u otra
arena, debidamente cernida para asegurar su limpieza, la misma deberá estar libre de
sulfatos.
La arena se transportara desde canteras ubicadas lo más cercanas al aeropuerto de
Juliaca.
Interdependencia: El Supervisor, deberá aprobar la cantidad de ensayos de densidad
de campo a tomar.
Forma de pago: La partida se valorizará por metro cúbico (m3) de relleno y se debe
considerar en su costo los ensayos de control de densidad.
CAJA TIPO 1
Idéntica a la partida 011.04.
CAJA TIPO 2
Idéntica a la partida 011.04.
CAJA TIPO 3
Idéntica a la partida 011.04.
CAJA TIPO 4
Idéntica a la partida 011.04.
CAJA TIPO 5
OBRA GRUESA
ACERO CORRUGADO FY=4200kg/cm2 Grado 60
Idéntica a la partida 02.02.02
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA BUZONES
Idéntica a la partida 02.02.03
CONCRETO SIMPLE F’c=210kg/cm2 PARA BUZONES
Idéntica a la partida 02.02.04
TAPA DE CONCRETO INCLUYE MARCO METALICO
Responsable: El contratista.
Actividades principales: La tapa de buzón eléctrico será de concreto armado con
mezcla cemento, arena y piedra partida, con una resistencia de f'c = 210 Kg. /cm2, de
7cm de espesor, llevará armadura en malla de fierro de 1/4" @ 0.15m, además
deberán llevar dos agarraderas con varilla de 1/2" de diámetro las que quedarán
enrasadas en la cara superior de la tapa. Las caras interiores y el fondo serán
frotachada ; asimismo, en el fondo se dejara un drenaje de 10x10.
El Ingeniero responsable de la Obra, dirigirá las labores e impartirá las instrucciones y
tomará las precauciones debidas para evitar accidentes.
Entregable: El resultado final de los trabajos realizados es el prefabricado e
instalación de tapa de concreto.
PROPIETARIO: AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERÚ S.A. CAAP-JUL-PCOM-ADIC 1
ADICIONAL Nº 01 DE LA OBRA
Revisión: 1
“PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN DE JULIACA”
OBRA GRUESA
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA CIMENTACIÓN
Idéntica a la partida 02.02.03
CONCRETO SIMPLE f'c=210 kg/cm2 PARA CIMENTACIÓN
Idéntica a la partida 02.02.04
PUERTA DE ACCESO
OBRAS PRELIMINARES
014.04.01.01. DEMOLICION DE CERCO PERIMETRICO EXISTENTE
(DENTADO)
Para la construcción de la puerta de acceso a la plata de combustible se necesita
demoler el cerco perimétrico existente del aeropuerto de Juliaca..
Responsable: El contratista
Actividades principales: Consiste en la demolición del muro de material noble
que cubre el aeropuerto, para la construcción del reservorio del sistema contra
incendios.
Entregable: Área libre del muro existente.
Criterios de aceptación: Las actividades no deben afectar la operación normal
del aeropuerto.
Criterios de calidad: El área debe quedar sin rastros de la instalación existente
retirada y libre de desmonte.
Interdependencia: Ninguno
Forma de pago: La valorización de la partida será por metro cubico (m3).
MOVIMIENTO DE TIERRAS
014.04.02.01. EXACAVACION MANUAL
Idéntica a la partida 02.01.01.
014.04.02.02. RELLENO CON MATERIAL PROPIO
Idéntica a la partida 02.01.02.
014.04.02.03. ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE
Idéntica a la partida 02.01.04.
OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
014.04.03.01. CONCRETO PARA SUBZAPATA C:H 1:12 + 30% P.G.
Responsable: El contratista.
PROPIETARIO: AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERÚ S.A. CAAP-JUL-PCOM-ADIC 1
ADICIONAL Nº 01 DE LA OBRA
Revisión: 1
“PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN DE JULIACA”
Vaciado del Concreto -El concreto debe ser vaciado continuamente hasta llenar la
forma del encofrado, para evitar el endurecimiento del mismo y que pueda causar
deformaciones o planos de debilidad dentro de la sección.
Mezcla -La preparación de la mezcla a emplearse se hará en forma mecánica
pudiendo emplearse la dosificación volumétrica previa determinación en obra de la
relación Volumen -Peso.
-Cemento: Hormigón: Piedra grande 8”=1: 10: 30% P.G.
Entregable: El resultado final de los trabajos realizados, son las estructuras de
concreto ciclópeo ejecutadas en las superficies ubicadas donde irán los sobre
cimientos, el cual tendrá que presentar el contratista al Supervisor los análisis de
cantera para la calidad de los agregados.
Criterios de aceptación: Los trabajos de concreto ciclópeo para cimientos serán
aceptados por el Supervisor, luego que se realicen los vaciados y desencofrados
respectivos, de ser el caso para la verificación de su geometría.
Criterios de calidad: El Supervisor realizará la inspección del estado del concreto
ciclópeo ejecutado, verificándose las superficies en caso de haber agrietamientos y
cangrejeras, los que tendrá que resanar el contratista si existiera la presencia de ellos.
El contratista realizará el curado respectivo en dicho cimiento, con la aplicación de
abundante agua durante 7 días permanentemente.
Interdependencia: Para que se inicie esta partida deberá haberse realizado la partida
de excavación manual del terreno.
Forma de pago: El costo de la partida será por metro cúbico.
CONCRETO ARMADO
014.04.04.01. CONCRETO FC=210 KG/CM2 PARA ZAPATAS
Idéntica a la partida 02.02.04.
014.04.04.02. ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60 PARA
ZAPATAS
Idéntica a la partida 02.02.02.
PROPIETARIO: AEROPUERTOS ANDINOS DEL PERÚ S.A. CAAP-JUL-PCOM-ADIC 1
ADICIONAL Nº 01 DE LA OBRA
Revisión: 1
“PLANTA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN DE JULIACA”