Hacer un log con vag com

VAGCOM 14.10
en ESPAÑOL

Bueno pues en este post vamos a tratar de explicar un poco como  hacer un
log con vag com y la utilidad que el tiene. Quizás para muchos sea muy
sencillo, pero está destinado a aquellas personas que no saben como hacerlo.

VAGCOM 17.1.3 Bien, empezaremos con el programa VagCom y un cable OBDII o Can-Bus. Se
Ultima versión!!! conecta el cable al coche y al pc y se arranca el programa VagCom.

– Pinchamos en el botón SELECT.

– Entramos al módulo del motor pinchando en “01 – ENGINE”

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Vagcom , ¿que
es y para que
– Seleccionamos los bloques de medición, pinchamos en “Meas. Blocks – 08”.
sirve?
 
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Instalar vagcom
en nuestro PC

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 Test de Agujas – Esta es la pantalla de Mediciones. Aparecen 3 grupos para medir. Yo os
con Vagcom y aconsejo que midáis de 2 en 2. Si lo que queréis es hacer un log para ver
Staging caudalimetro y turbo (el más común) seleccionar los grupos 003 y 011. El 3º
dejarlo vacío. Esto es para los TDI, para los 1.8T creo que los canales son el
002 y el 115

– Ahora pincharemos en el botón “LOG”, para dar nombre a nuestra medición y

así después localizarla más fácilmente. Si habeis seleccionado los canales o
grupos 003 y 011, como he comentado antes, el “file name” os aparecerá como:

Logs\LOG-01-003-011-XXX.csv

Esto quiere decir que el log se grabará en el directorio LOGS, dentro de

VAGCOM, por defecto suele ser C:\Program files\VagCom\Logs. Ahí los
encontrareis (a no ser que le cambiéis la ubicación).

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 El nombre del fichero indica:

LOG
01 ————> Módulo motor
003-011-XXX —> Canales de medición (el 3º salen xxx porque no se están
recogiendo datos)

Yo os aconsejo que pongas algo así como:

LOG-01-003-011-RAS 05-12-2006.csv
Cuando se hacen muchos logs es interesante tenerlos algo organizados.

Vale ya está todo preparado. Ahora la forma de hacer el log es ir a dar una
vuelta con el coche y calentar el motor. En algún sitio donde haya una recta y

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 poco tráfico se deja caer el coche hasta las 1000-1100rpms en la penúltima
velocidad, en mi caso la 4ª.

En ese momento pinchamos en “START” y pisamos el acelerador hasta el fondo.

Se parará el log antes de llegar a la zona roja de las rpms.

Pinchar en STOP y después en “DONE, CLOSE” para cerrar.

Ya tenemos nuestro log, pero estará en un formato ilegible. Ahora paso a

detallaros como hacer una gráfica con esos datos.
Ejecutamos el fichero del log que se ha tomado. Recordar que por defecto
estará en C:\Program Files\VagCom\Logs. Si le habeis puesto un nombre
legible, lo reconocereis rápidamente.
Una vez abierto el fichero *.csv con el Excel tendrá este formato:

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 – Seleccionamos la columna A pinchando en la celda superior. Con eso
tenemos marcados todos los datos.

– En el menú superior pinchar en “Datos” y después en “Texto en Columnas”,

como en la foto siguiente:

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 Se abrirá la siguiente pantalla:

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 – Pinchamos en SIGUIENTE y no sale esto:

– Debemos añadir en separadores la COMA. Veréis como se ponen los datos en

columnas, como esta imagen:

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 – Pinchar en SIGUIENTE:

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 – EL programa VagCom está en inglés y trae cambiada la forma de hacer
decimales, con lo que habrá que cambiar las comas ‘,’ por puntos ‘.’ y viceversa,
así que pinchar en AVANZADAS, ponéis arriba la coma y debajo el punto, y
aceptáis. Luego hacéis la contraria. Y FINALIZAR. Tendréis estas pantallas
consecutivas:

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 Ya estamos avanzando. Tenemos los datos legibles y tan sólo nos queda hacer
la gráfica.

Bien, ahora situamos el cursor y seleccionamos cualquier celda. Después

pinchamos en el icono del asistente de gráficas:

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 Ahora en el asistente, seleccionamos “líneas” en Tipo de Gráfico y el primer
icono en Subtipo de gráficos.

Después pinchamos en siguiente y tenemos esta otra pantalla. Aquí

seleccionaremos la pestaña “serie”:

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 Vale, ahora veréis que en el campo “serie” tenemos todos los datos del log. Tan
sólo hay que dejar los válidos para hacer la gráfica, que en este caso son: “003
MAF Specified”, “003 MAF Actual”, “011 Spec. Intake pres” y “011 Actual Intake
Pres.”. Todo lo demás deberéis seleccionarlo y borrarlo con el botón quitar.

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 Al final sólo os tienen que quedar esas 4 columnas.

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 Ahora, seleccionamos los Rótulos del eje de categorías (X) y después en la hora
seleccionamos los datos de las RPMs y damos ENTER.

Picamos en SIGUIENTE en la imagen anterior. Ahora ponemos el título de la

gráfica. En la pestaña Leyenda, seleccionamos ABA JO (si se desea)

Después si pincha en SIGUIENTE y FINALIZAR.

Ahora nos transporta la gráfica a la hoja Excel:

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 Tan sólo quedaría ponerla bonita:

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 Pues ya está. Esto es todo. Parece un proceso muy largo, pero es que está
explicado para que una persona que no haya visto esto nunca, sea capaz de
hacerse sus gráficas.

Agradecer al forero R.A.S de Areavag.com

Para facilitar todos los pasos de como se hace una gráfica, existe un programa
del forero El3ndiL que nos facilitara mucho el trabajo: descarga

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 Por Sergio el 18-04-2012 Categoria: manual

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Jwu, Comentó Hace 1 Año:

Buenas, muy bien explicado muchas gracias! Pero me pregunto para que
sirve el log, es una especie de comprobación de potencia y par tipo banco
de potencia? Donde se ven en tu ejemplo los cv y el par?

Responder ↑

Sergio, Comentó Hace 1 Año:

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 No el log no vale para dar la potencia ni el par… es para ver si el
aire solicitado por la centralita es el que llega o si la presion
administrada por el turbo es el que solicita la centralita.

esto ayuda a saber si un caudalimetro no envia bien el aire necesario.

Responder ↑

Gabriel, Comentó Hace 7 Meses:

Quien me puede ayudar para quitar la error “def”del cuadro

Responder ↑

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