MOTOR DE 4 TIEMPOS

MOTOR GASOLINA MOTOR DIESEL

Presión Temperatura Presión Temperatura
Admisión 0.2-0.6 bar 50-100 °C 0.2-0.6 bar 200-300 °C
Compresión 12-18 bar 400-600 °C 30-55 bar 600-900 °C
Combustión 40-60 bar 2000-2500°C 50-80 bar 2000-2500 °C
Escape 4-7 bar 700-1000 °c 5-8 bar 500-600 °C
AAA 2-20 ° ANTES DEL PMS U. ADMISION: ANTES DEL PMS
RCA 40-60° DESPUES DEL PMI CIERRE: 35-60° DEPUES DEL PMI
AAR 35-60° ANTES DEL PMI U. ESCAPE: 35-60° ANTES DEL PMI
RCE 5-30° DESPUES DEL PMS CIERRE: 5-30° DESPUES DEL PMS

Datos Característicos Datos Característicos

Presión de trabajo media: 6-10 bar
Núm. De revoluciones máximo: 3600-
6000 rev/min
Par de giro: 30-600 Nm
Potencia unitaria: 22-50 kW/l
Paso por unidad de potencia: 1.7-5.8
kg/KW
Presión de trabajo media: 6-8 bar
Núm. De revoluciones máximo: 2000-
4000 rev/min
Par de giro: 100-120 Nm
Potencia unitaria: 18-26 kW/l
Paso por unidad de potencia: 4.8-9.5
kg/KW

MOTOR DE 2 TIEMPOS
MOTOR GASOLINA MOTOR DIESEL
Presión Temperatura Presión Temperatura
Primer 8-12 bar 300-450 °C 25-30 bar 500-600 °C
Tiempo
Segundo 25-40 bar bar 2000-2500 °C 175-230 bar 2000-2500 °C
Tiempo

Datos Característicos Datos Característicos

Presión de trabajo media: 4-6 bar Par de giro: 500-800 Nm
Pre compresión: 0.2-0.8 bar Potencia unitaria: 20-27 kW/l
Par de giro: 40-110 Nm
Potencia unitaria: 30 kW/l