1.

INTRODUCCIÓN
• La perforación a roto percusión es el sistema más clásico de perforación de
taladros.

• El principio de perforación de éstos equipos se basa en que el aire comprimido

impulsa el pistón hacia delante e impacta contra la base de la culata del barreno,
donde la energía de la onda de choque se transmite a través del barreno hasta la
roca.

• Por medio de una válvula y de un sistema de conductos, el pistón retorna hacia

atrás y el ciclo se repite mientras se aplica aire comprimido a la perforadora
La perforación es la primera operación en la preparación de una voladura. Su
propósito es abrir en la roca o mineral huecos cilíndricos llamados taladros, que
están destinados a alojar o colocar explosivo y sus accesorios en su interior. Esta
perforación se realiza empleando barrenos, que pueden ser accionados por la
mano del hombre, que puede ser accionado por Aire Comprimido (Neumática)
producido por equipos llamados Compresoras.

TIPOS DE PERFORADORAS CONVENCIONALES NEUMATICAS

a) Jack Leg. - Perforadora con barra de avance que puede ser usada para
realizar taladros horizontales e inclinados, se usa mayormente para la
construcción de galerías, subniveles, rampas; utiliza un cilindro de avance
para sostener la perforadora para proporcionar comodidad de manipulación
al perforista.

b) b) Jack Hammer. - Perforadoras usadas para la construcción de piques,

realizando la perforación vertical o inclinada hacia abajo; el avance se da
mediante el peso propio de la perforadora.
 c) Stoper. - Perforadora que se emplea para la construcción de chimeneas y
tajeado en labores de explotación (perforación vertical hacia arriba). Esta
constituido por un equipo perforador adosado a la barra de avance que
hace una unidad sólida y compacta.

2.- OBJETIVOS:

 Aprender a desmontar de manera adecuada las perforadoras stoper y la

perforadora JackLeg
 Seguir los pasos señalados por el ingeniero para el desmontaje
 Conocer a medida que se desmonta las partes de las perforadoras

Desmontaje y montaje de la perforadora jackleg y stoper

El presente laboratorio se realizó en la fecha del 21 de febrero del 2018, donde el

ing. Osmar Condori fulguera nos enseñó a como desmontar y montar la perforadora
stoper y la perforadora jaclkeg y los cuidados que se debe tener y nos enseñó las
partes de dichas perforadoras y las funciones que cumplen cada uno.

DESMONTAJE

Para el desmontaje se debe seguir los siguientes pasos:

1. se debe lavar exteriormente la perforadora con diésel y sujetarla por el retenedor

de la barrena a un prensa mecánica.

2. Aflojar las tuercas de los pernos laterales para poder desmontar las piezas por
dentro.

3. Desmontar el cilindro y la cabeza y proseguir desmontando las demás piezas por

su orden de manera ordenada.

4. Limpiar las piezas con diésel.

5. Examinar detenidamente las piezas para ver si están dañadas o des gastadas y,
sustituirlas por otras nuevas si fuese necesario.

6. Lubricar cuidadosamente las piezas secas lo más pronto posible.

MONTAJE

1. Instalar la perforadora sujetándola por el retenedor del barreno a una prensa

mecánica y volver a montarla en orden inverso al montaje.

2. Al volver a atornillar la tuerca estriada y la tuerca del manguito, es muy importante

que sus roscas estén limpias y bien aceitadas.

3. Comprobar que no esté dañada ninguna superficie de obturación y que todas las
piezas estén bien colocadas.

4. Luego apretar las dos tuercas de los pernos laterales con un llave cresen

5. Las tuercas laterales deben ajustarse alternativamente en forma gradual

6. Antes de volver a poner la perforadora en servicio, hay que hacer una prueba hay
verificar que este correctamente armada.

7. Es necesaria una buena lubricación especialmente en los casos siguientes:

• Cuando la perforadora es nueva

• Cuando la perforadora ha sido reparada recientemente
• Cuando se ha instalado una manguera nueva
• Cuando la perforadora ha permanecido sin funcionar duran te mucho tiempo

ANEXOS