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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR VIDA NUEVA

SYLLABUS

1. DATOS INFORMATIVOS
1.1. Período académico: Abril 2018 - Septiembre 2018

1.2. Carrera: Mecánica Automotriz

1.3. Modalidad: Semipresencial

1.4. Nombre de la asignatura: Educación Vial

1.5. Eje de organización curricular: Optativa

1.6. Periodo: Primero

1.7. Número de créditos: 2

1.8. Número total de horas de la


64
asignatura:
1.9. Número de horas del componente de Docencia: 16

1.10. Número de horas del componente de Prácticas de Aplicación y


16
Experimentación de los Aprendizajes:
1.11. Número de horas del componente de Aprendizaje Autónomo: 32

1.12. Código de asignatura: MA12

1.13. Prerrequisitos: Asignaturas: Ninguna Códigos: Ninguno

2. DESCRIPCIÓN DE LA ASIGNATURA
La asignatura de Educación Vial tiene como propósito el desarrollo de capacidades,
habilidades y destrezas que le permitan al estudiante de tecnología en Mecánica
Automotriz ejercer su derecho a la movilidad libre y segura, además difundir a la sociedad
buenos hábitos de cultura vial, promulgando respeto de los demás a fin de fortalecer la
convivencia en los espacio de circulación del país a través de la práctica.

3. OBJETIVO GENERAL DE LA ASIGNATURA


Crear actitudes positivas y responsables a conductores, pasajeros y peatones ocupantes de
las vías mediante el análisis de las normas de tránsito, orientado a adquirir responsabilidad
hacia uno mismo y el resto de la ciudadanía evitando y disminuyendo el índice de
accidentabilidad en las vías del país.

4. COMPETENCIA DE LA ASIGNATURA
Analiza las principales causas que provocan los accidentes de tránsito para establecer
posibles soluciones, basadas en las leyes de transito vigentes, generando conciencia social
en temas de seguridad vial.
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5. PROGRAMACIÓN DE LAS UNIDADES
Número de la unidad: Uno
Nombre de la unidad: Generalidades
Docencia 4
Distribución de horas Prácticas de aplicación y experimentación de los
4
de la unidad aprendizajes
Aprendizaje autónomo 8
Resultado(s) de Analiza los artículos del Código Orgánico Integral Penal para conocer los
aprendizaje de la derechos y obligaciones a los que están sujetos los actores que intervienen
unidad: en el tránsito.
Actividades de Docencia,
Prácticas de Aplicación y
Mecanismos de
Contenido Experimentación de los
evaluación
Aprendizajes y Aprendizaje
Autónomo
Docencia
 Explicación y discusión relacionada a los
artículos del COIP sobre leyes de tránsito.
 Lectura comentada sobre las sanciones
que contempla el COIP relacionada a leyes
de tránsito.
1. Introducción  Exposición y discusión relacionada a los
2. Reglas fundamentales tipos de contravenciones de tránsito.
 Discusión a través de clases síncronas del
tema: Análisis y debate sobre las Entrevista informal con
sanciones estipuladas a las guía de preguntas semi
contravenciones de tránsito del COIP estructuradas

Prácticas de aplicación y Observación no


experimentación de los aprendizajes participante con una escala
 Sustentación de los organismos del numérica
transporte terrestre, tránsito y seguridad
vial. Prueba escrita con un
 Lectura comentada sobre competencias cuestionario objetivo
de los gobiernos autónomos
descentralizados regionales, municipales Portafolio con archivo
y metropolitanos en el tránsito. impreso y digital
 Práctica de aplicación del tema: Análisis
del COIP referente a la legislación del
tránsito.
Aprendizaje autónomo
 Consulta bibliográfica tema:
contravenciones de tránsito.
 Consulta bibliográfica de los títulos
habilitantes del transporte terrestre
 Diferencia entre contravención y delito
 Resumen de sanciones para las
contravenciones y delitos de tránsito.

METODOLOGÍAS:  Lección magistral


 Clases prácticas
 Método deductivo
 Método inductivo
 Método de proyectos

RECURSOS DIDÁCTICOS:  Impresos


 Guía de estudio
 Guía de prácticas
 Libros
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 Manipulativos
 Hojas técnicas
 Imágenes fijas proyectables
 Sonoros
 Audiovisuales
 Servicios telemáticos
 Página web
 Campus virtual
 Correo electrónico institucional
 Chat
 Vídeos interactivos.
 Equipos / Herramientas
 PC
 Proyector / Parlantes
REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍA
FÍSICO
Montero, L., Alonso F., Esteban, C. & Toledo, F. (2000). Manuel de seguridad vial: el factor humano.univ.
psychol
Olmedo Muños, m., e. (2015). De los delitos y contravenciones culposas de transitó y juzgamiento cuando
hay concurso ideal de infracciones en le COIP.
Asamblea nacional republica del ecuador (2014) .código orgánico penal integral penal. Recuperado el día 25 de
enero del 2017, de http://www.asambleanacional.gop.ec/es/system(files/document.pdf

DIGITAL
http://www.obraspublicas.gob.ec/wp-
content/uploads/downloads/2013/10/DIA1_02_ANT_Plan_Nacional_Seguridad_Vial.pdf
http://dspace.casagrande.edu.ec:8080/bitstream/ucasagrande/657/1/Tesis885GDAVa.pdf
http://campus.usal.es/~edvial/documentos/GUIA_DIDACTICA_VIAL_2010.pdf
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Número de la unidad: Dos
Nombre de la unidad: Conducción
Docencia 8
Distribución de horas Prácticas de aplicación y experimentación de los
8
de la unidad aprendizajes
Aprendizaje autónomo 16
Resultado(s) de Interpreta los factores que intervienen en la conducción de un vehículo, y los
aprendizaje de la clasifica de acuerdo al orden de importancia
unidad:
Actividades de Docencia,
Prácticas de Aplicación y
Mecanismos de
Contenido Experimentación de los
evaluación
Aprendizajes y Aprendizaje
Autónomo
Docencia
 Explicación y discusión relacionada a
factores que inciden en la conducción.
1. Concepto generales  Demostraciones relacionadas a los efectos
2. Factores que inciden en la visuales durante la conducción
conducción  Demostración del proceso de resolución
2.1. Deslumbramiento de ejercicios propuestos sobre el tiempo
2.2. Efectos visuales de parada de un vehículo.
2.2.1. Efecto túnel  Lectura comentada sobre la influencia del
estado emocional en la conducción. Observación no
2.2.2. Doble visión participante con una escala
 Exposición y discusión relacionada a
2.3. Tiempo de parada – experiencias de conducción en situaciones numérica
(Reacción y adversas.
Frenado)  Exposición y discusión relacionada a la Prueba escrita con un
2.4. Distancia de parada seguridad en el automóvil cuestionario objetivo
– (Reacción y  Discusión a través de clases síncronas del
tema: Seguridad activa y pasiva del Portafolio con archivo
Frenado) impreso y digital
2.5. La fatiga automóvil.
2.6. El sueño
Prácticas de aplicación y
2.7. Estado emocional experimentación de los aprendizajes
2.8. Vestuario  Elaboración de un cuadro comparativo
2.9. Alimentación entre la conducción y el manejo.
2.10. Alcohol y Cigarrillo  Lectura comentada sobre los efectos
2.11. Otras drogas visuales que inciden en la conducción.
3. Seguridad en el automóvil  Elaboración de un organizador gráfico
sobre los factores que inciden en la
3.1. Seguridad activa
conducción.
3.2. Seguridad pasiva
 Debate de la influencia que tiene el estado
emocional en la conducción.
 Sustentación del tema: conducción bajo
los efectos del alcohol y las drogas.
 Lectura comentada sobre los sistemas de
seguridad activa y pasiva.
 Práctica de aplicación del tema: Factores
viales que intervienen en los accidentes de
tránsito.
 Práctica de aplicación del tema: Factores
humanos que intervienen en los
accidentes de tránsito.
 Práctica de aplicación del tema: Roles que
cumplen los actores presentes en el
tránsito (peatón, conductor, pasajero y
agente de tránsito).

Aprendizaje autónomo
 Consulta bibliográfica sobre las
principales causas de accidentes de
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tránsito.
 Consulta bibliográfico sobre el efecto
túnel, doble visión y deslumbramiento
 Resumen sobre las características que
influyen en el tiempo de parada y
distancia de parada.
 Elaboración de un organizador gráfico de
los tipos de conductores.
 Resumen y análisis de los factores de
conducción agresiva y defensiva
 Elaboración de mapas mentales sobre los
efectos que causa el alcohol, cigarrillos y
otras drogas.
 Consulta bibliográfica del tema seguridad
activa pasiva del automóvil.
 Elaboración de mapas conceptuales
relacionados a los factores que indicen en
la conducción.
 Inspección de las vías de su barrio y
determine el estado para circular.
 Cuadro sinóptico de los elementos que
conforman la seguridad activa y pasiva del
automóvil
 Explicación y dramatización (mediante
videos de elaboración propia) de los
factores humanos que intervienen en los
accidentes de tránsito.
 Explicación y dramatización (mediante
videos de elaboración propia) de los
factores viales que intervienen en los
accidentes de tránsito.
METODOLOGÍAS:
 Lección magistral
 Clases prácticas
 Método deductivo
 Método inductivo
 Método de proyectos
RECURSOS DIDÁCTICOS:  Impresos
o Guía de estudio
o Guía de prácticas
o Libros
 Manipulativos
o Hojas técnicas
 Imágenes fijas proyectables
 Sonoros
 Audiovisuales
 Servicios telemáticos
o Página web
o Campus virtual
o Correo electrónico institucional
o Chat
 Vídeos interactivos.
 Equipos / Herramientas
o PC
o Proyector / Parlantes
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REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍA
FÍSICO
Álvarez, f. J., & Del Rio, M. c (1995). Drogas drogodependencia y seguridad vial. Rev Esp
drogadependencia,19,281-285

Caporrós, A. E. (1999). El comportamiento humano en condición: factores perceptivos cognitivos y de


respuesta. universidad de Marcia, 1-34

Asamblea Nacional República del Ecuador (2014). Código Orgánico Integral Penal. Recuperado el día 25 de
enero del 2017, de http://www.asambleanacional.gob.ec/es/system/files/document.pdf

Naranjo Vela, J. M & E& Angulo Díaz, R, V. (2016) Análisis de los elementos de protección activa y pasiva del
automóvil (Bachelor’s thesis, QUITO/UIDE/2016).

DIGITAL
http://www.obraspublicas.gob.ec/wp-
content/uploads/downloads/2013/10/DIA1_02_ANT_Plan_Nacional_Seguridad_Vial.pdf
http://dspace.casagrande.edu.ec:8080/bitstream/ucasagrande/657/1/Tesis885GDAVa.pdf
http://campus.usal.es/~edvial/documentos/GUIA_DIDACTICA_VIAL_2010.pdf
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Número de la unidad: Tres
Nombre de la unidad: Circulación y señales de transito
Docencia 4
Distribución de horas Prácticas de aplicación y experimentación de los
4
de la unidad aprendizajes
Aprendizaje autónomo 8
Resultado(s) de Interpreta los distintos tipos de señales de tránsito y las clasifica de acuerdo
aprendizaje de la a la tipología existente.
unidad:
Actividades de Docencia,
Prácticas de Aplicación y
Mecanismos de
Contenido Experimentación de los
evaluación
Aprendizajes y Aprendizaje
Autónomo
Docencia
 Explicación y discusión relacionada a la
clasificación de las señales de tránsito.
 Demostración relacionada a señales de
tránsito manual.
1. Clasificación
 Lectura comentada sobre señales
1.1. Manuales manuales del agente de tránsito. Observación participante
1.1.1. Del conductor  Exposición y discusión relacionada a con una escala descriptiva.
1.1.2. Del policía señales manuales del conductor.
1.2. Luminosas Observación no
participante con una escala
1.3. Acústicas Prácticas de aplicación y numérica
1.4. Horizontales experimentación de los aprendizajes
1.4.1. Longitudinales  Sustentación de las señales acústicas. Prueba escrita con un
1.4.2. Transversales  Elaboración de un organizador gráfico de cuestionario objetivo
1.5. Verticales la clasificación de las señales de tránsito.
1.5.1. Reglamentaria  Elaboración de hojas con características Portafolio con archivo
técnicas de las formas y colores de las impreso y digital
s señales visuales.
1.5.2. Preventivas  Lectura comentada sobre conceptos
1.5.3. Informativa generales de señales horizontales.
 Práctica de aplicación del tema: Las
señales horizontales y verticales de
tránsitos
 Sustentación del trabajo final de la
asignatura.

Aprendizaje autónomo
 Resumen en organizadores gráficos de los
tipos de señales de tránsito.
 Consulta bibliográfica y exposición
relacionada a las señales manuales.
 Resumen de señales regulatorias de
tránsito.
 Elaboración de informes de señales para
zonas escolares.
 Resolución de los talleres planteados en la
guía de estudio.
 Elaboración de señales reglamentarias de
tránsito con material reciclado.
 Elaboración de señales preventivas de
tránsito con material reciclado.
 Elaboración de señales informativas de
tránsito con material reciclado
 Elaboración del trabajo final de la
asignatura.
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METODOLOGÍAS:  Lección magistral
 Clases prácticas
 Método deductivo
 Método inductivo
 Método de proyectos

RECURSOS DIDÁCTICOS:  Impresos


o Guía de estudio
o Guía de prácticas
o Libros
 Manipulativos
o Hojas técnicas
 Imágenes fijas proyectables
 Sonoros
 Audiovisuales
 Servicios telemáticos
o Página web
o Campus virtual
o Correo electrónico institucional
o Chat
 Vídeos interactivos.
 Equipos / Herramientas
o PC
o Proyector / Parlantes
REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍA
FÍSICO
Asamblea Nacional República del Ecuador (2014). Código Orgánico Integral Penal. Recuperado el día 25 de
enero del 2017, de http://www.asambleanacional.gob.ec/es/system/files/document.pdf
Cal.R., Mayor R., & James Cárdenas,.(1996)ingeniería de tránsito. Cúspide
Tipan,G., & Wilfrido, B. (2015). Las infracciones de tránsito en la ciudad de Ambato y la educación vial (
bachelor´s thesis).

DIGITAL
http://www.obraspublicas.gob.ec/wpcontent/uploads/downloads/2013/10/DIA1_02_ANT_Plan_Nacional_
Seguridad_Vial.pdf
http://dspace.casagrande.edu.ec:8080/bitstream/ucasagrande/657/1/Tesis885GDAVa.pdf
http://campus.usal.es/~edvial/documentos/GUIA_DIDACTICA_VIAL_2010.pdf
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6. PARÁMETROS DE EVALUACIÓN
ASPECTOS PUNTAJE
Trabajo autónomo 1 punto
Actividades colaborativas en clase 1 punto
Prácticas de taller o laboratorio 3 puntos
Evaluaciones parciales de unidad 1 punto
Trabajo final de la asignatura 2 puntos
Evaluación final 2 puntos
TOTAL 10 puntos

7. REVISIÓN Y APROBACIÓN

ELABORADO POR: REVISADO APROBADO


FIRMA DE LOS DOCENTES QUE FIRMA DEL COORDINADOR DE FIRMA DEL COORDINADOR
DICTAN LA ASIGNATURA CARRERA ACADÉMICO

FECHA: 06 – 04 - 2018 FECHA: 06 – 04 - 2018 FECHA: 06 – 04 - 2018

Docente 1: ______________________ Coordinador de Mecánica


Automotriz: ______________________ _____________________________
Ing. Ángel Cornejo Ing. Mario Guamán

Docente 2: ______________________

Docente 2: ______________________
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CLASE EN LINEA EN TIEMPO SINCRÓNICO


DATOS INFORMATIVOS
UNIDAD: Generalidades
Análisis y debate sobre las sanciones estipuladas a las contravenciones de tránsito por
TEMA: el COIP.
FECHA:
TIEMPO: 2 horas

OBJETIVO (S): Realizar el análisis de las sanciones establecidas en el COIP sobre el tránsito,
mediante la elaboración de organizadores gráficos, para crear una conciencia de
seguridad vial.

1. Introducción
CONTENIDO(S):
2. Las infracciones de tránsito en el código orgánico integral penal (COIP)
2.1 Reglas generales
2.2 Delitos culposos de tránsito
2.3 Contravenciones de tránsito

MÉTODOLOGÍA:
Método deductivo:
 Enunciación
 Comprobación
 Aplicación

REFERENCIAS  Montero, L., Alonso F., Esteban, C., & Toledo, F. (2000). Manual de
seguridad vial: El factor humano. Univ. Psychol
BIBLIOGRÁFICAS:
 Olmedo Muños, M., E. (2015). De los delitos y contravenciones culposas de
transitó y juzgamiento cuando hay concurso ideal de infracciones en le
COIP.
 Asamblea Nacional República Del Ecuador (2014). Código Orgánico Integral
Penal. Recuperado el día 25 de Enero de 2017, de
http://www.asambleanacional.gob.ec/es/system/files/document.pdf
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CLASE EN LÍNEA EN TIEMPO SINCRÓNICO


DATOS INFORMATIVOS
UNIDAD: Conducción

TEMA: Seguridad activa y pasiva del automóvil

FECHA:
TIEMPO: 2 horas

Analizar las funciones principales de los dispositivos de seguridad pasiva y activa en


OBJETIVO (S): los vehículos, mediante una charla y debate para el uso y aplicación de estos en
temas de seguridad vial

1. Seguridad activa
CONTENIDO(S): 2. Seguridad pasiva

Método deductivo:
 Enunciación
METODOLOGÍA:  Comprobación
 Aplicación extensión

 Álvarez, F. J., & Del Río, M. C. (1995). Drogas, drogodependencias y


seguridad vial. Rev Esp Drogodependencias, 19, 281-285
 Caparrós, A. E. (1999). El comportamiento humano en conducción: factores
perceptivos, cognitivos y de respuesta. Universidad de Murcia, 1-34
 Asamblea Nacional República Del Ecuador (2014). Código Orgánico Integral
REFERENCIAS
Penal. Recuperado el día 25 de Enero de 2017, de
BIBLIOGRÁFICAS:
http://www.asambleanacional.gob.ec/es/system/files/document.pdf
 Naranjo Vela, J.M., & Angulo Díaz, R. V. (2016). Análisis de los sistemas de
protección activa y pasiva del automóvil (Bachelor’s thesis,
QUITO/UIDE/2016).

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