Conformación con

desplazamiento de
material:

Judith Esteban Maríín

Laminación de
materiales
 Índice:
● ¿Queí es la laminacióí n?

● Laminadóres
● Tipós de laminacióí n
 ¿Qué es la laminación?
Prócesó de cónfórmacióí n pór el que se reduce la seccióí n de un material
de fórma cualquiera hacieí ndóló pasar entre dós ródillós, siendó la
distancia entre lós ródillós menór que la seccióí n del material.

El aplastamientó que sufre el material, ócasióna un incrementó en la

lóngitud, peró tambieí n en la anchura del material y para evitar este
efectó se utilizan ródillós a ambós ladós.
 Laminadores
Cónsisten baí sicamente de cilindrós (ó ródillós ópuestós) cón diaí metrós que van desde lós 600 a lós
1400 mm.
Se pueden usar distintas variaciónes en las dispósiciónes de lós cilindrós peró la maí s simple esta
cónstituida pór dós cilindrós de eje hórizóntal, cólócadós verticalmente unó sóbre ótró (laminadór
duí ó):
● Este tipó puede ser reversible (aquellós en lós que la inversióí n de la rótacióí n de lós cilindrós
permite que la laminacióí n ócurra en lós dós sentidós de pasó entre lós ródillós) y nó reversible
(el sentidó de giró de lós ródillós nó puede ser invertidó).
Tambieí n pódemós encóntrarnós cón el laminadór trííó en el que lós cilindrós giran siempre en el
mismó sentidó, peró en el que el material puede ser laminadó en lós dós sentidós pasaí ndóló
alternadamente entre el cilindró superiór y el intermedió, y entre el intermedió y el inferiór.
A medida que van siendó maí s finós lós materiales es preferible disminuir el diaí metró de lós
cilindrós utilizadós para la laminacióí n, y estós deben estar apóyadós pór cilindrós maí s grandes de
apóyó ó respaldó. Este tipó de laminadór se denómina cuaí drupló, pudiendó ser ó nó reversible.
a) laminadór duí ó nó reversible

b) laminadór duí ó reversible

c) laminadór trííó

d) laminadór cuaí druple

e) laminadór de racimó ó
Sendzimir

f) laminadór universal
 Tipos de laminación:
● Laminacióí n en frííó: es decir, que se da pór debajó de la temperatura de recristalizacióí n.
Es empleada para próducir laí minas y tiras cón acabadó superficial y tólerancias
superióres a las cómparadas cón las tiras próducidas pór laminacióí n en caliente. El
endurecimientó resultante de la reduccióí n en frííó puede ser apróvechadó para dar mas
resistencia al próductó final. La reduccióí n tótal alcanzada pór ese tipó de laminacióí n
óscila entre el 50 y el 90%.
A cóntinuacióí n póndremós el ejempló del aceró para póder explicar mejór este prócesó:
El aceró laminadó en frííó, debidó a su póca expósicióí n al calór, es maí s ecónóí micó gracias
a su faí cil transpórte. Otra própiedad que tiene este tipó de laminadó gracias a su póca
expósicióí n al calór es que nó estaí danñ adó pór las altas temperaturas haciendó que su
durabilidad se haga mayór.
Otra de sus peculiaridades es la de su faí cil móldeó sin aumentar su pesó en relacióí n a su
resistencia. Su faí cil fabricacióí n es excelente en lós próblemas que salen de imprevistó,
pórque se requiere de póca maquinaria para llevar a cabó este laminadó y gracias a que
es sencilló de móntarló este se puede fabricar en talleres de aceró.
● Laminacióí n en caliente: es decir, que se da pór encima de la temperatura de recristalizacióí n. Se
usa para elabórar piezas cón tólerancias mayóres y que nó necesitan una gran calidad de
acabadó. Póndremós a cóntinuacióí n el ejempló del aceró cómó en el prócesó anteriór:
El lingóte cóladó se calienta al rójó vivó en un hórnó denóminadó fósó de termódifusióí n, dónde la
temperatura se elevan entre lós 900°C y lós 1.200°C. Estós se calientan cón el fin de própórciónar
ductilidad y maleabilidad. Durante el prócesó de calentamientó de las palanquillas se debe tener
en cuenta:
Una temperatura alta de calentamientó del aceró puede óriginar un crecimientó excesivó de lós
granós y un defectó llamadó “quemadó” del aceró que órigina grietas que nó són eliminables. Y
una temperatura baja de calentamientó órigina la disminucióí n de la plasticidad del aceró, eleva la
resistencia de defórmacióí n y puede óriginar grietas durante la laminacióí n.
A cóntinuacióí n, se hace pasar lós lingótes entre una serie de ródillós que ló aplastan hasta darle
la fórma y tamanñ ó deseadós. La distancia entre lós ródillós va disminuyendó a medida que se
reduce el espesór del aceró. El primer par de ródillós se cónóce cómó tren de desbaste ó de
eliminacióí n de asperezas. Despueí s, el aceró pasa a trenes de laminadó en brutó y a lós trenes de
acabadó que ló reducen a laí minas cón la seccióí n transversal córrecta.
Las planchas de aceró caliente de maí s de 10 cm. de espesór se pasan
pór una serie de cilindrós que reducen prógresivamente su espesór
hasta unós 0,1 cm. y aumentan su lóngitud de 4 a 370 metrós. Lós
trenes de laminadó cóntinuó estaí n equipadós cón una serie de
accesóriós cómó ródillós de bórde, aparatós de decapadó ó
eliminacióí n y dispósitivós para enróllar de módó autómaí ticó la chapa
cuandó llega al final del tren.
FIN