Sistema Elétrico - CBCU

Sinotruk HOWO 380

Tabela 6-1 tabela de configuração de hardware CBCU

interface.

Nome do
Computador central do veículo – CBCU
hardware

34 formas de contato atual são de 8m. A entrada digital

Entrada digital (entrada analógica liga-desliga entre os quais 4 formas
atuais são fornecidas com o despertar da função e 16
entrada analógica formas de contato atual é de 1ma entrada liga-desliga ou
programável entrada digital ECU outros, entre os quais uma maneira
atual é fornecida com o despertar da função.

Entrada analógica De entrada analógica de 6 formas – forma sensor

Frequência de Velocidade de 2 vias do motor e velocidade do veículo de

entrada de sinal
entrada (0-2khz)

Frequência do
sinal de saída (0- 4 – modos de saída de sinal de frequência
2khz)

25- formas saídas 24 v p/ lâmpada / válvula solenóide

4- formas saídas para relé 24 v
Potência de saída 1 - caminho de saída de 24 v que é utilizada como
modulação por largura de pulso (PWM) de sinal e
instrumento de iluminação do interruptor do painel 8 v

2- modos sensor de alimentação

Outra saída 1 forma de fornecimento de energia 5 v

2- modos interface CAN

Interface CAN ISO 11898 (ICAN)
K - linha (ISO 9141)
Outra interface Menu interface botão

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 1

Entrada de sinais:
1. Entrada Digital função de diagnóstico disponíveis
Configure o limite superior ou inferior da entrada digital, de
modo a alterar o controle de alta precisão e controle de baixa
precisão. Além disso, é capaz de diagnosticar os dados de
entrada.

2. Entrada analógica
Tipo de entrada pode ser selecionado através do programa PLC,
existem os seguintes modos disponíveis:
 R500: 0-500 Ohm, que é usada para o sensor de pressão de ar,
sensor de pressão do óleo, sensor de temperatura da água do
sensor de combustível;
 RNTC: 0 50kohm.
 32 v gamas: medição de tensão de 0 – 32 v, que é utilizado
gerador de tensão D + para a entrada; intervalos U5V: medição
de tensão de 0-5 V.

3. Entradas de sinal de frequência

Há duas formas de entrada de sinal de freqüência: sinal de

velocidade do veículo e sinal de velocidade do motor.

A. Sinal de velocidade do veículo: requisitos técnicos para o

veículo sinal do sensor de velocidade são descritos a seguir:
 Baixo nível de tensão de entrada: Uilmax = 1.2V (Iilmax =
0.3ma)
 Alto nível de tensão de entrada: Uilmin = 5.5 V
 Frequência: Uilmax ++. 6 kHz
 Duração do pulso: tmin = 207μs

B. A velocidade do motor: É capaz de receber sinal de

frequência do gerador terminal W, requisitos técnicos aplicáveis
são descritos a seguir:
 Baixo nível de tensão de entrada: Uilmax = 1.2V (Iilmax =
0.3ma)
 Alto nível de tensão de entrada: Uilmin = 5.5V
 Frequência: Uilmax = 1,6 kHz
 Duração do pulso: tmin = 207μs - sinal de impulso pode ser
uma onda quadrada ou senoidal.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 2

 Saída de sinais:

1. A saída de freqüência (opcional)

Saída de frequência é capaz de saída de 4 maneiras veículo

sinal de impulso de velocidade:
 Baixo nível de tensão de entrada: Uilmax = 1,5 V; (I =
1ma)
 Uilmin = 5.5V, (I = 1ma)
 Frequência: Uilmax = 1,6 kHz;
 Duração do pulso: tmin = 207μs

2. Sensor da fonte de alimentação

Sensor da fonte de alimentação é fornecida com a saída de 3

vias, respectivamente, 5 v (1 via) e 8 v (2 vias), que são usados para
fornecer energia a trabalhar para os sensores do veículo.

3. Potência de saída

Todas as saídas queda em seis grupos (G1, G2, G3, G4, G5, e
G6), e a fonte de alimentação de cada grupo deve usar seu próprio
fusível de proteção: o grupo 1, 2 e 3 é explorado ao máximo 15ª
fusível, o grupo 4, 5 e 6 deverá utilizar um fusível máximo de 20A que
são usados para fornecer energia de trabalho para os sensores do
veículo.
Algumas saídas são fornecidas com a função de medição de
energia, ver detalhes nas colunas parâmetro marcados com “D” na
liga-desliga função de elementos da tabela abaixo.
Todas as saídas são fornecidas com a função de curto-circuito
de diagnóstico. Se o curto-circuito ocorre o sistema irá cortar a
produção
Algumas saídas são fornecidas com a função de medição de
energia, ver detalhes nas colunas parâmetro marcado com “sentido”
Não importa se ele tem um circuito aberto ou curto-circuito, se
a potência da carga está fora do limite especificado, o sistema irá
diretamente exibir a mensagem de erro correspondente no
instrumento.
Alguns de potência da carga são muito altos ou de carga do tipo
de indução, é necessário retransmitir a unidade de carga. Neste caso,
a saída do sistema é necessária para controlar a bobina do relé, ou
seja, o relé do limpador.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 3

 Pulso saído de sinal condicionado largura o brilho da lâmpada
indicadora rocker switch durante a noite.

Descrição funcionamento da CBCU conectores

e pinos são mostrados na figura abaixo:

TABELA 6-1 CONECTOR ELEMENTO A

Sinal das variáveis

N° CBCU SINAL Parâmetros
PLC
Roda de válvula OUT_01 G6, D, H, 2.7ª
A1. solenóide de bloqueio
OUT_01_DIAG SENSE opt.
diferencial
Alimentação G6,
A3. PWR_06
PWR_G6 (Kl. 30)
A4. GND GND
O pré-aquecimento OUT_02 G6, D, H, 2.8A
A5.
relé OUT_02_DIAG SENSE opt.
Bloqueio do OUT_04 G5, D, H, 2.7A
A7. diferencial do eixo da
OUT_04_DIAG SENSE opt.
válvula solenoide
Lâmpada lateral OUT_06 G5, D, H, 2.8A
A9. esquerda, luz da
OUT_06_DIAG SENSE opt.
placa
Luz de neblina OUT_03 G6, D, H, 5.6A, C
A11.
dianteriro OUT_03_DIAG SENSE opt.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 4

 Alimentação G5,
A13. PWR_05
PWR_G5 (Kl. 30)
OUT_05 G5, D, H, 2.8A
Lâmpada lado direito
A14.
delimitador de altura OUT_05_DIAG SENSE opt.

TABELA 6-2 CONECTOR ELEMENTO B

Sinais das
N° CBCU Sinal variáveis no Parâmetros
B1. PLC
OUT_SPEED_01
B2. OUT_SPEED_02
B3. OUT_SPEED_03
B4. OUT_SPEED_04
B5. Sinal de alarme ABS IN_DIG_01 D.1ma. level prg
B6. Vazio -
B7. GND GND
B8. GND GND
B9. Trailer sinal de alarme ABS IN_DIG_02 D.1ma. level pra.
B10. Interruptor do freio IN_DIG_03 D.8ma. level prg.

Pré-aquecimento do motor sinal

IN_DIG_04 D.8ma. level prg.
indicativo de trabalho

B11. Sinal da porta do condutor aberta IN_DIG_05 D.8ma. level prg.

B12. Sinal de alarme cinto de segurança IN_DIG_06 D.1ma. level prg.

B13. Freio loop 1 um aviso pressão baixa IN_DIG_07 D.1ma. level prg.

B14. Freio loop 2 um aviso pressão baixa IN_DIG_08 D.1ma. level prg.

B15. Freio loop 3 um aviso pressão baixa D.1ma. level prg.

IN_DIG_09
OUT_11 G5, D, H, 0.2A
B16. Rele da buzina ar
OUT_11_DIAG
OUT_07 G5, D, H, 1.7A
B18. Tomada válvula solenóide
OUT_07_DIAG (SENSE opt.)
Menu botão empurre / confirmar a
B20. IN_DIG_10 D.1mA.level prg.
opção
B21. OUT_08 G5, D, H, 1.0A
Trailer relé luz de posição
OUT_08_DIAG
B23. Vazio -
OUT_09 G5, D, H, 0.2A
B24. Buzina elétrica
OUT_09_DIAG

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 5

 OUT_10 G5, D, H, 0.2A
Limpa pára-brisas de baixa velocidade
B26.
e intermitente relé OUT_10_DIAG

TABELA 6-3 CONECTOR ELEMENTO C

Sinais das
N° SINAL CBCU Parâmetros
variáveis
C1. PCAN_H PLC -
C2. PCAN_L -
C3. PCAN GND GND
C4. K-linha -
C5. Sirene interruptora seletor IN_DIG_11 D, 1ma, leve prg.

C6. Combinação posição da chave 1 IN_DIG_12 D, 8ma, leve prg.

C7. Combinação posição da chave 1 IN_DIG_13 D, 8ma, leve prg.

C8. Menu interruptor de bordo IN_DIG_14 D, 8ma, leve prg.

Combinação posição da chave 4 (à

C9. direita em direção interruptor da luz do IN_DIG_15 D, 8ma, leve prg.
sinal)
Combinação posição da chave (à direita
C10. IN_DIG_16 D, 8ma, leve prg.
em direção interruptor da luz do sinal)

C11. Invertendo interruptor da luz IN_DIG_17 D, 8ma, leve prg.

C12. Controle de iluminação IN_DIG_18 D, 8ma, leve prg.

C13. Sinal de partida do motor IN_DIG_19 W.H.D.8mA.level
prg.
C14. MCAN_L_TR Reservado 120Ω, conecta
C15. MCAN_L Reservado para MCAN_L.
C16. MCAN_GND Reservado GND

C17. Sinal interruptor do freio de estacionário IN_DIG_20 D, 8ma, leve prg.

C18. Tomada desliga IN_DIG_21 D, 8ma, leve prg.

C19. Tomada desligar nêutron IN_DIG_22 D, 8ma, leve prg.

Interruptor de bloqueio do diferencial

C20. IN_DIG_23 D, 8ma, leve prg.
entre as rodas

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 6

 Frequência de entrada 1 (sinal de
C21. IN_FREQ_01
rotação do motor)

Frequência de entrada 2 (sinal de In_vsysa_sp

C22.
velocidade do veículo) eed
C23. Vazio
C24. Vazio
C25. Vazio
C26. Vazio
C27. MCAN_H Reservado
C28. MCAN_L Reservado
C29. MCAN_GND Reservado GND
C30. Eixo Interruptor de bloqueio diferencial IN_DIG_24 D, 1ma, leve prg.

C31. Mudar sistema de tração integral IN_DIG_25 D, 1ma, leve prg.

C32. Sinal de alarme de desbloqueio IN_DIG_26 D, 8ma, leve prg.

Motor sinal alarme de falha de sinal de

C33. IN_DIG_27 D, 1ma, leve prg.
desbloqueio

C34. Interruptor do freio de exaustão sinal IN_DIG_28 D, 8ma, leve prg.

C35. Alta e baixa velocidade switch IN_DIG_29 D, 8ma, leve prg.

C36. Menu interruptor de bordo IN_DIG_30 D, 8ma, leve prg.

C37. OUT_SENSO
Sensor da fonte de alimentação 1 Max. 10ma
R_PWR_01
C38. OUT_SENSO
Sensor da fonte de alimentação 2 Max. 10ma
R_PWR_02
C39. Vazio -
OUT_33 D, PWM, L, 1A
C40. Vazio
OUT_33_DIA
OUT_34 D, L, 1A
C42. Vazio OUT_34_DIA
G
C44. O fio de terra GND GND
C45. O fio de terra GND
C46. O fio de terra GND
C47. Vazio -
OUT_12 G4, D, H, 1A
C48. Posição neutra da válvula solenóide
OUT_12_DIA
C50. Vazio -
OUT_13 G4, D, H, 0.2A
C51. Reboque rele lâmpada direito posição OUT_13_DIA
G
C53. Vazio -

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 7

 OUT_14 G4, D, H, 1.8A, C
C54. Luz de nevoeiro traseira primária OUT_14_DIA
OUT_14_SEN
C57. Vazio -
OUT_15
C58. Principal veículo luz de marcha atrás OUT_15_DIA G4, D, H, 1.8A, C
OUT_15_SEN
TABELA 6-4 CONECTOR ELEMENTO D
Sinais das
N° Sinal CBCU variáveis Parâmetros
PLC
D1. Iluminação nível switch 2 IN_DIG_31 W, H.D,
8mA, level
D2. Sensor de aterramento
GND

D3. Sensor de aterramento

GND
D4. Sensor de aterramento
GND

D, 8ma, level
D5. Eixo diferencial de bloqueio de sinal IN_DIG_32
prg.

D, 8ma, level
D6. Interruptora luz de nevoeiro IN_DIG_33
prg.
D, 8ma, level
D7. Luz de nevoeiro traseira switch IN_DIG_34
prg.
D, 8ma, level
D8. Sinal ASR IN_DIG_35
prg.
D, 8ma, level
D9. Neutral switch
IN_DIG_36 prg.
D10. ICAN_GND GND

Da entrada analógica 1 (pressão de ar Sensor

D11. IN_ANA_01
sensor1) resistência

A entrada analógica 2 (sensor de Sensor

D12. IN_ANA_02
pressão de ar 2) resistência

Entrada analógica 3 (sensor de nível de Sensor

D13. IN_ANA_03
combustível) resistência

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 8

 Entrada analógica 4 – Gerador de Tensão
D14. IN_ANA_04
terminal D+ sensor

Entrada analógica 5 – Sensor de Sensor

D15. IN_ANA_05
temperatura da água resistência

D16. Entrada analógica 6 – (Sensor de Sensor

IN_ANA_06
pressão de óleo) resistência

D17.
ICAN_H (pino 17 e 19) / desligada 60 _ohms /
D18.
ICAN_H -
D19.
ICAN_L (pino 17 e 19) / desligada 60 ohms- /
121
D20.
ICAN_L -
D21.
Sensor de aterramento GND

D22. W.H.D.8mA.l
Interruptor do alarme de emergência IN_DIG_37
evel prg.

D23. Luz posição da chave 1 (interruptor da W.H.D.8mA.l

IN_DIG_38
luz pequenas dimensões) evel prg.

D24. Interruptor do limpador combinação D.8ma. level

IN_DIG_39
engrenagem intermitente prg.

D25. Interruptor do limpador combinação de D.8ma. level

IN_DIG_40
baixa velocidade prg.

D26. Combinação interruptora do limpador de D.8ma. level

IN_DIG_41
para brisa prg.

D27.
Limpador sinal de reset IN_DIG_42 D.1ma. level
prg.
D28. Reconhecer sinais de elevação modo D.1ma. level
IN_DIG_43
eixo prg.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 9

D29. D.1ma. level
Sinal de posição IN_DIG_44
prg.
D30.
ICAN_GND GND

D31. OUT_ANA_P Max. 20ma /

Sensor da fonte de alimentação +5 v
WR U

D32. D.1ma. level

Interruptor da buzina IN_DIG_45
prg.
D33. D.8ma. level
Todas as rodas do sinal na posição IN_DIG_46
prg.

D34. Roda de bloqueio do diferencial em sinal D.8ma. level

IN_DIG_47
de posição prg.

D35. Sinal de alarme do sensor do filtro diesel D.8ma. level

IN_DIG_48
racor prg.

D36. W.H.D.1mA.l
Sinal ADR (veículo ADR) IN_DIG_49
evel prg.

D37. D.8ma. level

Ar filtro de bloqueio de sinal de alarme IN_DIG_50
prg.
D38.
Vazio -
D39.
Vazio -

Vazio -

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 10

TABELA 6-5 CONECTOR ELEMENTO E

OUT_20 G3, D, H, 1.8A,

Luz de travagem do
OUT_20_DIAG
veículo primário
OUT_20_SENSE
E3. Rocker luz interruptor OUT_18 G4, D, PWM, H,
(sinal de modulação
OUT_18_DIAG (SENSE opt.)
por largura de pulso)
E5.
Alimentação G4 (PWR
PWR_04
G4)
E6. OUT_19 G3, D, H, 10A, C
OUT_19_DIAG SENSE opt.
OUT_20 G3, D, H, 1.8A,
OUT_20_DIAG
Feixe de cruzamento OUT_20_SENSE
OUT_18 G4, D, PWM, H,
OUT_18_DIAG (SENSE opt.)
PWR_04
OUT_19 G3, D, H, 10A, C
OUT_19_DIAG SENSE opt.
NO.
Sinal CBCU Nome dos variáveis no Parâmetros
PLC
E13. Fundamentação (Kl.
GND
31)
E14. Alimentação G3 (PWR
PWR_03
G3)
E15. OUT_21 G3, D, H, 3.6A,
Vazio OUT_21_DIAG
OUT_21_SENSE
E18. Primário do lado OUT_16 G4, D, H, 1.8ª
. direito do veículo sinal
OUT_16_DIAG (Sentido opt.)
luminoso direção
OUT_17 G4, D, H, 1.8A,

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 11

E20. Principal veículo do
lado esquerdo um OUT_17_DIAG (SENSE opt.)
sinal luminoso de

TABELA 6-6 CONECTOR ELEMENTO F

NO. SINAL CBCU NOME PARAMETROS

F1. Trailer luz indicadora OUT_24 G2, D, H, 5.6A,
de direção certa OUT_24_DIAG Sentido opt.
F2. Veículo primário OUT_23 G2, D, H, 1.8A,
dianteiro direito luz OUT_23_DIAG
indicadora de direção OUT_23_SENSE
F5. da retaguarda OUT_22 G2, D, H, 3.6A,
. Trailer de nevoeiro da OUT_22_DIAG Sentido opt.
F7. OUT_25 G2, D, H, 3.6A,
Trailer luz de OUT_25_DIAG Sentido opt.
F8. W, H, 1.6ma
Interruptor de ignição IN_IGNITION
na (KL15)
F9. Alimentação G2(PWR
G2) PWR_02
F10. OUT_27 G1, D, H, 1.8A,
Principal veículo OUT_27_DIAG
deixou um sinal
luminoso da frente da OUT_27_SENSE
F11. retaguarda OUT_26 G1, D, H, 1.0A,
Alto relé feixe OUT_26_DIAG (Sentido opt.)
F13. GND
Fundamentação (Kl.
31)
F14. OUT_29 G1, D, H, 1.8A,
Máquina de lavar OUT_29_DIAG (Sentido opt.)
F15. OUT_28 G1, D, H, 1.8A,
Trailer luz de marcha OUT_28_DIAG
atrás OUT_28_SENSE
F18. PWR_01
Alimentação G1(PWR
G1)
OUT_30 G1, D, H, 1.0A

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 12

F19. OUT_30_DIAG
Todas as rodas /
elevação válvula
F20. OUT_31 G1, D, H, 1.0A
Ar condicionado relay OUT_31_DIAG

F21. OUT_32 G1, D, H, 5.6A,

Trailer um sinal
luminoso de direção OUT_32_DIAG Sentido opt.

Ⅲ. Descrição funcional de o instrumento agrupar conectores

elementos
O painel de instrumentos tem apenas um plug-in elemento, veja
a figura abaixo:

Tabela de conectores e pinos do painel de instrumento

No. Descrição Descrição

No. Pino
Pino funcional funcional
2
1 KL30 KL15
4
3 KL31 K- line
6
5 Reservado Reservado
8
7 I-CAN-H I-CAN-H
10
9 I-CAN-L I-CAN-L

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 13

 I - CAN fio
12
11 blindado Vazio

14
13 Vazio Vazio

Nota: na prática, alguns pinos do chicote de fios de pode

não ser usados.

Ⅳ . Solução de problemas

1. Grande fracasso

Quando a natureza da falha do sistema é muito grave, a luz de

alarme grave falha marcado “STOP” no aparelho LCD será exibida.
Quando o motor está funcionando, a sirene continuará alarmante.
Graves falhas incluem o seguinte

(1) de freio de pressão de ar um sensor de circuito aberto (sensor de

resistência ≥240Ω);

(2) do freio da pressão do ar 2 sensor de circuito aberto (sensor de

resistência ≥240Ω);

(3) Blake um sensor de pressão de ar de curto – circuito (sensor de

resistência ≤5Ω);

(4) do freio da pressão de ar 2 curto-circuito sensor (sensor de

resistência≤5Ω);

(5) do circuito de freio uma pressão atmosférica muito baixa (entrada

de sinal de terreno disponível para CBCU pino B15);

(6) circuito de freio de pressão de ar muito baixa 2 (entrada do sinal

de terreno disponível para CBCU pino B16);

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 14

(7) a pressão de ar auxiliar muito baixo (entrada do sinal de terreno
disponível para CBCU pino B17);

(8) de óleo do motor falha no sensor de pressão (sensor resistência≤

5Ω);

(9) pressão do óleo do motor muito baixa (pressão de óleo do motor

< 0.06Mpa);

(10) Cabo não bloqueado em posição;

(11) Motor excesso de velocidade (velocidade do motor >2600rpm)

Nota: interromper imediatamente o veículo para verificar o defeito

por esta altura, nunca conduzir o veículo até o problema está
resolvido!Caso contrário pode resultar em ferimentos ou danos
materiais!

2. Falha Geral

Quando o alarme de avaria geral ocorre, a luz de alarme geral de

avaria será ativada no aparelho LCD (quando o motor está em
funcionamento e os seguintes itens 09/01 ocorrem, o alarme será
10vezes com uma freqüência de uma vez por segundo). Depois de
todos os defeitos tenham sido eliminadas, a campainha de alarme
não irá mais, e o LCD não exibir mensagem de erro. A página de
alarme irá retornar para a página normal de funcionamento. Falhas
gerais incluem o seguinte:

Baixo nível de combustível;

Sensor de nível de combustível em circuito aberto (resistência de

sensor >240Ω);

Nível de combustível curto-circuito;

Temperatura da água muito alta (temperatura da água >95℃);

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 15

 Sensor de temperatura da água do motor em circuito (resistência do
sensor de temperatura da água) ＞50KΩ);

Luz indicadora de carga (D+ ponto de tensão <24 v);

De alta tensão (tensão >30 v);

Baixa tensão (tensão<19 v);

Aviso de bloqueio do filtro de ar;

CBCU alimentação G1 avaria;

CBCU mau funcionamento da fonte de alimentação G2;

CBCU mau funcionamento da fonte de alimentação G3;

CBCU funcionamento da fonte de alimentação G4;

CBCU funcionamento da fonte de alimentação G5;

CBCU funcionamento da fonte de alimentação G6;

1- Primário veículo avaria luz de travagem;

2- Trailer avaria luz de travagem;

3- Principal veículo da frente esquerda / traseira esquerda avaria luz

indicadora de direção;

4- Principal veículo do lado esquerdo avaria luz indicadora de luz;

5- Trailer deixou avaria luz indicadora de direção;

6- Dianteiro direito do veículo Primário-traseira direta avaria luz

indicadora de direção;

8- Primário veículo do lado direito avaria luz indicadora de direção;

9- Trailer direito avaria luz indicadora de direção;

10- Frente avaria luz de nevoeiro;

11- Luz de nevoeiro traseira avaria;

12- trailer avaria luz de nevoeiro;

13- mau funcionamento do relé alto;

14- Mau funcionamento de cruzamento;

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 16

 15- Inversão mau funcionamento da lâmpada;

16- Trailer avaria luz de marcha;

17- Principal veículo do lado esquerdo mau funcionamento da

lâmpada de posição;

18- Principal veículo do lado direito avaria luz de posição;

19- Troca de lâmpada em mau funcionamento;

20- Água em mau funcionamento do motor do pulverizador;

21- Roda bloqueio do diferencial mau funcionamento da válvula

solenóide;

22- Bloqueio do diferencial do eixo mau funcionamento da válvula

solenóide;

23- Todas as rodas mau funcionamento da válvula solenóide;

24- PTO mau funcionamento do solenóide;

25- PTO posição neutro mau funcionamento da válvula solenóide;

26- Da porta do condutor não está fechada;

27- ABS avaria de comunicação;

28- Viajando avaria gravador de comunicação (VDO empresa fornece

o gravador de viagem, que é conectado ao barramento CAN)

29- Ar condicionado relé de curto-circuito a terra;

3. Método sistema mensagem de erro e resolução de

problemas

Quando apresenta defeito, em primeiro lugar verificar as informações

apresentadas no instrumento e em seguida realizar solução de
problemas, de acordo com a tabela abaixo:

Local de Entrada LCD conteúdo Causar o mau

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 17

 indicação

(posição) Íc Mensage
avaria funcionamento
saída on m de
e texto

IN_AN_01 Freio um A pressão do ar no cilindro

(D11), circuito de de ar é inferior a 5.5 x
IN_DIG_07 baixa 0.1Mpa
(B15) pressão
Circuito de Pressão de gás
freio 1 de 1m/baixa
pressão,
lâmpada de
indicação de
alarme

IN_AN_02 Freio
(D12), circuito 2
IN_DIG_08 de baixa
(B16) pressão
Pressão de gás
Circuito de
de
Freio 2
2metros/baixa
pressão,
lâmpada de
indicação de
alarme

IN_DIG_09 Auxiliar
(B17) baixa
Auxiliar de Baixa pressão, pressão de
ar lâmpada de ar
indicação de
alarme

IN_AN_05 (D15) Mecanism

Quando o motor estiver
/PCAN, o de
funcionando, a temperatura
Temperatura Termômetro da Alta
da água de refrigeração é
da água água/água temperatu
superior a 95C, por favor,
motor indicação d ra da água
verificar sistema de
alarme de
arrefecimento do motor.
temperatura

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 18

 IN_AN_06 (D16) Mecanism
/PCAN, o de baixa
Petróleo/aferir pressão de Quando o motor estiver
Mecanismo
pressão/baixa óleo funcionando, a pressão da
de pressão
pressão de óleo passagem do óleo do motor
de óleo
da lâmpada é inferior a 0.6 x 0.1Mpa.
indicação de
alarme

Mecanismo Mecanism
de excesso o de A velocidade do motor
de excesso de mantém 2600 RPM for 5s.
velocidade velocidade

IN_AN_03 Baixo nível Combustível existente no

Do nível de (D13), de tanque de combustível é
combustível Indicador de combustív menor que 1 / 8 do tanque
combustível el de capacidade total.

Filtro de
Filtro de óleo entupido, filtro
IN_DIG_03 óleo
Filtro de óleo de óleo reparo nesse
(B10), entupido
sentido.

IN_DIG_14 Filtro de
Filtro de combustível
Entupimento (C08), combustív
entupido, filtro de
de filtro de el
combustível reparação em
combustível entupido
conformidade.

IN_DIG_50 Filtro de ar
Filtro de ar obstruído, por
Filtro de ar (D37), bloqueado
favor, reparo do filtro de ar!

Depois que o motor está

IN_AN_04(D14), Gerador funcionando, a tensão no
Armazename
de falha terminal D+é menor que 24
nto da
de v. Possível causa: falha de
bateria, o
carregame motor, falha na conexão do
gerador
nto fio.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 19

 Cabo não trancado.
IN_DIG_26 Cabo não Causa: o cabo não
(C32), bloqueado bloqueado ou falha do fio.

Cabo porta IN_DIG_05 Cabo porta

Cabo porta não está
não está (B13), não está
bloqueado quando viaja.
bloqueado bloqueado

Valor da resistência do
IN_AN_01 Circuito de
sensor montado em um
Freio circuito (D11), freio a ar
circuito de freio está fora da
1 Medidor de mau
faixa normal (sensor quebra
Sensor de pressão de gás funcionam
circuito) ou falha de conexão
pressão de 1 ento do
de fio. Por favor, medir e
ar sensor de
verificar o sensor de fio
pressão
relevante.
Circuito
Valor da resistência do
IN_AN_02 freio 2 ar,
sensor montado no circuito
(D12), mau
Freio circuito de freio 2 está fora do
Medidor de funcionam
2 sensor de intervalo normal (sensor
pressão de ar 2 ento do
pressão de quebrado circuito) ou falha
sensor de
ar de conexão de fio. Por favor,
pressão de
medir e verificar o sensor de
freio
fio relevante.

Valor da resistência da
Da água
IN_AN_05 temperatura da água tipo de
do motor
Sensor de (D15), sensor montado no motor
avaria do
temperatura Termômetro da está fora do intervalo normal
sensor de
da água água (sensor quebrado circuito\ ou
temperatu
falha de conexão de fio. Por
ra
favor, medir e verificar o
sensor de fio relevante.

IN_AN_06 Valor da resistência do tipo

(D16), de resistência do sensor de
Óleo do
Mensagem de pressão montado no motor
Sensor de motor
combustível a está fora do intervalo normal
pressão avaria do
pressão sobre o (sensor quebrado circuito) ou
combustível sensor de
LCD falha de conexão de fio. Por
pressão
favor, medir e verificar o
sensor de fio relevante.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 20

 Valor da resistência da
temperatura da água-
Mau resistência tipo de sensor
IN_AN_03 funcionam montado no tanque de
Sensor de (D13), ento do combustível está fora da
nível de sensor de faixa normal (sensor
combustível nível de quebrado circuito) ou falha
combustív de conexão de fio. Por favor,
el medir e verificar o sensor de
fio relevante.

Esta mensagem de erro será

Mecanismo de Mecanismo exibida se o computador de
Mecanismo de avaria
ônibus comunicação entre o motor e
de avaria de de a central é interrompido.
comunicação comunicaçã
Verifique CAN fio e ECU do
o
motor.

ABS ônibus ABS avaria Esta mensagem de erro

ABS avaria de aparecerá se a comunicação
de comunicaç entre ABS e computador
comunicação ão central é interrompida.
Verifique CAN fio e ABS ECU.

ICAN ônibus Viajando Esta mensagem de erro será

avaria exibida se o computador de
Viajando
comunicaç mensagem
gravador
ão
gravadora

Tensão do
sistema do IN_MAIN_IN_MP Principal Tensão veículo completo é
veículo WR veículo de superior a 31.5 o que excede
completo (no PLC baixa a tensão de trabalho
programa) tensão admissível do veículo,
sistema elétrico, e esta
tensão pode danificar os
aparelhos elétricos. Por
favor, gerador de seleção,
circuito de carregamento e
bateria!

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 21

 IN_MAIN_IN_MP Principal Tensão veículo completo seja
WR veículo de inferior a 20 v o que pode
(In PLC baixa resultar mal funcionamento
programa) tensão
Tensão veículo completo seja
PWR_06(A02) CBCU inferior a 20 v, o que pode
fonte de resultar em mau
alimentaçã funcionamento do sistema
o G6 falha certo ou pode danificar os
de energia dispositivos elétricos. Por
favor, gerador de seleção,
circuito de carregamento e
bateria!
Tensão veículo completo seja
PWR_05(A08) Fornecime inferior a 20 v, inferior a 20
nto de v, o que pode resultar em
energia mau funcionamento do
CBCU G5 sistema certo ou pode
Grupo 5 da falha de danificar os dispositivos
tensão energia elétricos.
funcionamen Por favor, gerador de
to defeituoso seleção, circuito de
carregamento o que pode
resultar em mau
funcionamento do sistema
veículo completo seja e
bateria!
Grupo 4 da
tensão PWR_04(E08) G4 falha A tensão do grupo 4 é
funcionamen de energia inferior a tensão no sistema.
to defeituoso Menu falha Verifique o cabo, fusível,etc.,
botão que estão ligados entre
alimentação e oitavo buraco
no corpo central do
computador plug-in
elemento 5 (total de 9
buracos).Se o botão do
menu não,por favor
,pressione o botão menu
para substituir sua vez a
mão direita.Nota:quando o
defeito,a carga ligado a esta
fonte de alimentação do
grupo serão afetados, e não
pode executar a operação
normal.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 22

 PWR_03(E02) Fornecime A tensão do grupo 3 é
nto de inferior a tensão no sistema.
energia Verifique o cabo, fusível,etc.,
CBCU, G3 que estão ligados entre
falha de alimentação e segundo
Grupo 3 da energia. buraco no corpo central do
tensão computador plug-in
funcionamen elemento 5 (total de 9
to defeituoso buracos). Nota: quando o
defeito, a carga ligada a esta
fonte de alimentação do
grupo serão afetados, e não
pode executar a operação
normal.

PWR_02(F06) Fornecime A tensão do grupo 2 é

nto de inferior a tensão no sistema.
energia Verifique o cabo, fusível,
CBCU, G2 etc., que estão ligados entre
falha de alimentação e sexto buraco
energia e no corpo central do
computador plug-in
Grupo 2 da elemento 6 (total de 15
tensão buracos). Nota: quando o
funcionamen defeito, a carga ligada a esta
to defeituoso fonte de alimentação do
grupo serão afetados, e não
pode executar a operação
normal.

Grupo 1 da PWR_01(F10)
tensão CBCU A tensão do grupo 1 é
funcionamen fornecime inferior a tensão no sistema.
to defeituoso nto de Verifique o cabo, fusível,etc.,
energia, que estão ligados entre
falha de alimentação e décimo
energia buraco no corpo central do

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 23

 G1. computador plug-in
elemento 6 (total de 15
buracos). Nota: quando o
defeito, a carga ligada a esta
fonte de alimentação do
grupo serão afetados, e não
pode executar a operação
normal.

IN_DIG_41(D26 Falha no O fio de ligação entre o

) motor de computador central do corpo
Lavador de OUT_29(F10) limpador e máquina de lavar tem
Para-brisas de pára- motor de curto-circuito a
brisas terra, por favor, verifique fio.

Veículo Depois de pressionar o pedal

Primária de Primário de freio, se a lâmpada não
travagem da curto- estiver acesa, e essa
lâmpada do circuito mensagem aparece erro,
veículo de para a indica que de curto-circuito.
travagem Por favor, verifique os fios
da luz no conectados a este bulbo.
chão
Entrada: ônibus Depois de pressionar o pedal
motor Primário de freio, se a luz de luz de
OUT_20(E06) veículo freio estiver ligada, e este
parar defeito aparece,indica a
lâmpada potência aplicada à lâmpada
sobrecarga de potência superior a
permitida (30– 54 w).
Verifique lâmpada e potência
para garantir se eles
cumprem os requisitos

Primário Depois de pressionar o pedal

veículo de de freio, se.
travagem Essa mensagem de erro
lâmpada aparece, indica que a
em luz de energia aplicada à lâmpada
freio exceder o intervalo
permitido. Verifique a
lâmpada, fios e poder para
garantir a se cumprir a
exigência e se os cabos
estão conectados
corretamente.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 24

 Paragem
reboque Depois de pressionar o pedal
lâmpada de freio, e gancho de
curto- reboque, se a lâmpada não
circuito no estiver acesa, e esta
chão mensagem de erro
aparece,indica que curto-
Entrada: ônibus circuito. Por favor, verifique
motor os fios conectados a este
OUT_25(F04) bulbo.

Reboque
parar Depois de pressionar o pedal
lâmpada de freio, e gancho de
sobre a reboque, se luz de travagem
carga está ligado, e este defeito
aparece,indica a potência
aplicada à lâmpada de
potência superior a
Reboque luz
permitida (30-54 w).
de travagem
Verifique lâmpada e potência
para garantir a se cumprir a
exigência.

Reboque
lâmpada Depois de pressionar o pedal
luz de freio de freio, e gancho de
reboque, se essa mensagem
de erro aparece,indica que a
energia aplicada à lâmpada
exceder o intervalo
permitido. Verifique
lâmpada, fios, e poder para
garantir a se cumprir a
exigência e se os cabos
estão conectados
corretamente.

Primária
Esquerda Principal Se ativar a esquerda
do veículo veículo interruptor da luz do
da frente e IN_DIG_16(C1 da frente sinal de alarme de
traseira 0) esquerda emergência ou troca, a
esquerda /sinal esta mensagem de erro
luz luminoso aparece no LCD, indica

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 25

 traseiro curto-circuito.
esquerdo Por favor, verifique arame
direção e lâmpada.
de curto-
circuito a
terra

IN_DIG_37(D2
2); Principal Ativar direção interruptor da
veículo da luz do sinal de alarme de
frente emergência ou troca se este
esquerda / sinal luminoso direção
retaguarda interruptor da luz do sinal de
sobre alarme de emergência ou
carga de troca, este sinal luminoso
sinal direção é ON, mas a
mensagem de erro aparece
na tela LCD, indica à
indicadora potência aplicada a lâmpada
de direção de potência superior a
esquerda permitida (30-54 w).
do veículo OUT_27(F07) Verifique se o poder está em
da frente e conformidade com a
traseira especificação do bulbo.

Veículo Ativar direção interruptor da

principal luz do sinal de alarme de
esquerdo emergência ou troca se este
dianteiro e sinal luminoso direção
traseiro interruptor da luz do sinal de
esquerdo alarme de emergência ou
luz troca se este sinal luminoso
indicadora direção é ON, mas a
de direção mensagem de erro aparece
de luz de na tela.
freio LCD indica a potência
aplicada à lâmpada de
potência é menos que o o
permitido (30– 54 w).
Verifique se a potência do
bulbo e fio de conexão
cumprir com a exigência.

Principal Ative o interruptor de luz a

veículo Principal esquerda na direção do sinal
deixou luz IN_DIG_16(C10) veículo de alarme de emergência ou
indicadora ; deixou um troca, se essa mensagem de
de direção sinal erro aparece no LCD, indica

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 26

 luminoso
meio
curto-circuito. Por favor,
direção de
verifique o arame e
curto-
lâmpada.
circuito a
terra
IN_DIG_37(D22
);
Principal Ativar direção interruptor da
veículo luz do sinal de alarme de
médio emergência ou troca, se este
esquerdo sinal luminoso direção é ON,
direção mas a mensagem de erro
sobrecarga aparece na tela LCD, indica à
sinal potência aplicada a lâmpada
de potência superior a
permitida (15– 27 w).
OUT_17(E05) Verifique se o poder está em
do meio conformidade com a
especificação do bulbo.

Principal Ativar direção interruptor da

veículo luz do sinal de alarme de
Deixou um emergência ou troca, se este
sinal sinal luminoso direção é ON,
luminoso mas a mensagem de erro
meio aparece na tela LCD, indica à
direção potência aplicada a lâmpada
circuito é inferior a potência
aberto admissível (15-27 w).
Verifique lâmpada,fios,e
poder para garantir a se
cumprir a exigência e se os
cabos estão conectados
corretamente.

Trailer do
lado Trailer do Ative o interruptor de luz a
esquerdo luz IN_DIG_16(C10) lado esquerda na direção do sinal
indicadora ; esquerdo de alarme de emergência ou
de direção um sinal troca, se essa mensagem de
luminoso erro aparece no LCD, indica
direção de curto-circuito.
curto-
circuito a
terra

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 27

 IN_DIG_37(D22
); Trailer do Ativar direção interruptor da
lado luz do sinal de alarme de
esquerdo emergência ou troca, se este
sentido sinal luminoso direção é ON,
sobrecarre mas a mensagem de erro
gou sinal aparece na tela LCD, indica à
luminoso potência superior a
permitida (15– 180 w).
Verifique se o poder está em
OUT_32(F15) conformidade com a
especificação do bulbo.

Trailer do Ativar direção interruptor da

lado luz do sinal de alarme de
esquerdo emergência ou troca, se este
um sinal sinal luminoso direção está
luminoso ligado, mas aparece
de direção mensagem de falha no LCD,
em circuito indica à potência aplicada a
aberto lâmpada é menor do que
permitido Power range (15–
180 w). Verifique
lâmpada,fios, e poder para
garantir a se cumprir a
exigência e se os cabos
estão conectados
corretamente.

Dianteira
direita do Dianteira Ative o interruptor à direita
veículo IN_DIG_15(C09) direita em direção sinal luminoso de
primário, ; primária/v alarme de emergência ou
indicador eículo troca, se essa mensagem de
luminoso sinal erro aparece no LCD, indica
traseiro luminoso curto-circuito.
direito traseiro Por favor, verifique arame e
direção. direito lâmpada.
direção de
curto-
circuito a
terra
IN_DIG_37(D22

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 28

 );
Dianteira Ativar o lado direito direção
direita do interruptor da luz do sinal de
veículo alarme de emergência ou
Primária / troca, se este sinal luminoso
traseira direção é ON, mas a
direita mensagem de erro aparece
direção na tela LCD, indica à
sobrecarga potência aplicada a lâmpada
de sinal de potência superior a
luminoso permitida (30– 54 w).
Verifique se o poder está em
conformidade com a
OUT_23(F02) especificação do bulbo.

Dianteira Ativar o lado direito direção

direita do interruptor da luz do sinal de
veículo alarme de emergência ou
Primária/ troca, se este sinal luminoso
sinal direção é ON, mas a
luminoso mensagem de erro aparece
traseiro na tela LCD, indica à
direito potência aplicada a lâmpada
direção do de potência aplicada à
circuito superior a permitida (30– 54
aberto w). Verifique se a potência e
conexão de fio de lâmpada
cumprir com a exigência ou
em bom estado.

Principal Principal Ative o interruptor à direita

veículo IN_DIG_15(C09) veículo em direção sinal luminoso ou
direito luz ; circuito interruptor do alarme de
indicadora direita emergência, se essa
de direção sinal mensagem de erro aparece
do meio luminoso no LCD, indica curto-circuito.
meio curto Por favor, verifique arame e
direção ao lâmpada.
chão

IN_DIG_37(D22 Principal Ativar o lado direito direção

); veículo interruptor da luz do sinal de
direito alarme de emergência ou

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 29

 médio luz troca, se este sinal luminoso
indicadora direção é ON, mas a
de direção mensagem de erro aparece
de na tela LCD, indica à
sobrecarga potência aplicada a lâmpada
de potência superior a
permitida (15-27 w).
Verifique se o poder está em
conformidade com a
OUT_16(E04) especificação do bulbo.

Principal Ativar o lado direito direção

Veículo interruptor da luz do sinal de
circuito alarme de emergência ou
direito luz troca, se este sinal luminoso
indicadora direção é ON, mas a
de direção mensagem de erro aparece
do meio na tela LCD, indica à
aberto potência aplicada a lâmpada
é inferior a potência
admissível (15-27 w).
Verifique lâmpada,fios e
poder parar garantir se
cumprir a exigência e se os
cabos estão

Trailer do É do Ative o interruptor à direita

lado direito IN_DIG_16(C09) circuito do em direção sinal luminoso ou
luz ; lado interruptor do alarme de
indicadora direito um emergência, se essa
de direção sinal mensagem de erro aparece
luminoso no LCD, indica curto-circuito.
de curta Por favor, verifique arame e
direção ao lâmpada.
chão
IN_DIG_37(D22
);
Reboque Ativar o lado direito direção
lateral interruptor da luz do sinal de
direita alarme de emergência ou
sobrecarga troca, se este sinal luminoso
luz direção é ON, mas a
indicadora mensagem de erro aparece
de direção na tela LCD, indica à
potência aplicada a lâmpada
de potência superior a
OUT_24(F01) permitida (15-180 w).

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 30

 Verifique se a potência
cumpre com a especificação.

Trailer Ativar o lado direito direção

direito luz interruptor da luz do sinal de
indicadora alarme de emergência ou
de direção troca, se este sinal luminoso
do lado do direção é ON, mas a
circuito mensagem de erro aparece
aberto na tela LCD, indica à
trailer potência aplicada a lâmpada
é inferior a potência
admissível (15-180 w).
Verifique lâmpada, fios e
poder para garantir se
cumprir a exigência e se os
cabos estão conectados
corretamente.

Veículo Depois de ativar a luz

Primário Curto- pequena, frente e interruptor
Nevoeiro da circuito da luz de nevoeiro traseira,
Retaguarda para o se a lâmpada não estiver
chão de acesa, e esta mensagem de
IN_DIG_34(D07 luz de erro aparece, indica que
); nevoeiro curto-circuito. Por favor,
traseira do verifique os fios conectados
veículo a este bulbo.
primário .

Veículo
primário Depois de ativar a luz
sobrecarga pequena, frente e interruptor
luz de da luz de nevoeiro traseira,
OUT_14(C50) nevoeiro se lâmpada é ligada, e esta
traseira mensagem de erro aparece,
indica a potência aplicada à
lâmpada de potência
superior a permitida (30– 54
w). Verifique lâmpada e
potência para garantir a se
cumprir a exigência.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 31

 Veículo
primário Depois de ativar a luz
de pequena, frente e traseira
nevoeiro interruptores da luz de
da nevoeiro, se essa mensagem
Retaguard de erro aparece, indicam às
a em potências aplicadas a
circuito lâmpada superior da faixa
aberto permitida. Verifique
lâmpada, fios e poder para
garantir se cumprir a
exigência e se os cabos
estão conectados
corretamente.

Veículo
Depois de ativar pequena
primário de Veículo
luz, interruptor da luz de
nevoeiro primário
nevoeiro da frente, se a
frente de luz de
lâmpada não estiver acesa, e
nevoeiro
esta mensagem de erro
da frente
aparece, indica que curto-
IN_DIG_33(D06 curto-
circuito ocorre. Por favor,
); circuito
verifique os fios conectados
para o
a este bulbo.
chão

Veículo Depois de ativar pequena luz

Primário interruptora da luz de
Frente nevoeiro da frente, se a
sobrecarga lâmpada não estiver acesa, e
luz de esta mensagem de erro
nevoeiro aparece,indica a potência
aplicada à lâmpada de
potência superior a
OUT_03(A07) permitida (98– 182 w).
Verifique lâmpada e potência
para garantir a se cumprir a
exigência.

Veículo Depois de ativar pequena

Primário luz, interruptor da luz de
nevoeiro nevoeiro da frente, se essa
frente mensagem de erro aparece,
circuito indica à potência aplicada a
aberto lâmpada superior da faixa
permitida. Verifique

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 32

 lâmpada, fio e capacidade
para assegurar.

Reboque de
nevoeiro da Trailer luz Depois de ativar a luz
retaguarda de pequena, frente e interruptor
IN_DIG_34(D07 nevoeiro da luz de nevoeiro traseira,
); traseira de se a lâmpada não estiver
curto- acesa,e esta mensagem de
circuito erro aparece, indica que
para o curto-circuito ocorre. Por
chão favor, verifique os fios
conectados a este bulbo.

OUT_22(F03) Trailer Depois de ativar a pequena

sobrecarga luz, frente e interruptor da
luz de luz de nevoeiro traseira, se a
nevoeiro lâmpada é ligada, e esta
traseira mensagem de erro aparece
índica à potência superior a
permitida (30–54 w).
Verifique lâmpada e potência
para garantir a se cumprir a
exigência.

Reboque Depois de ativar a luz

de pequena, frente e traseira
nevoeiro interruptores da luz de
da nevoeiro, se essa mensagem
retaguarda de erro aparece, indicam à
circuito potência aplicada a lâmpada
aberto superior da faixa permitida.
Verifique lâmpada, fios e
poder para garantir se
cumprir a exigência e se os
cabos estão conectados
corretamente.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 33

 IN_DIG_13(C07) Alto Acione o interruptor do feixe
; circuito de elevado, se essa mensagem
OUT_26(F08) relé feixe de erro aparece, indica que o
Feixe de alta
curto para computador central e
o chão revezamento são de curto-
circuito no chão. Verifique o
cabo e revezamento.
Feixe de
cruzamento Curto- Após ativar o interruptor de
circuito de nível lamp light II, e coloque
cruzament o interruptor para a posição
o para o de cruzamento, se a
chão lâmpada não estiver acesa, e
esta mensagem de erro e
curto-circuito. Verifique a
lâmpada e fios ligados a esta
lâmpada.

Sobrecarg Após ativar o interruptor de

IN_DIG_12 a de nível lamplight II, e coloque
(C06); cruzament o interruptor para a posição
OUT_19(E09) o de cruzamento, se a
lâmpada não estiver acesa, e
esta mensagem de erro
aparece,indica a potência
aplicada à lâmpada de
potência superior a
permitida, (126– 234 w).
Verifique lâmpada e potência
para garantir a se cumprir a
exigência.

Circuito de Após ativar o interruptor de

cruzament nível lamplight II, e coloque
o aberto o interruptor para a posição
de cruzamento, se essa
mensagem de erro aparece,
indica a potência aplicada à
lâmpada superior da faixa
permitida. Verifique
lâmpada, fios e poder para
garantir se cumprir a
exigência e se os cabos

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 34

 estão conectados
corretamente.

Principal Quando ativar a chave de

veículo de ignição e coloque a alavanca
curto- para inverter a posição das
circuito da engrenagens, se o principal
luz de veículo luz de marcha atrás
marcha não esta acesa, e esta
mensagem de erro aparece
indica curto-circuito.
Verifique a lâmpada e fios
ligados a esta lâmpada.

IN_DIG_17(C11) Veículo Quando ativar a ignição e

; principal coloque a alavanca para
OUT_15(C52) de inverter a posição das
sobrecarga engrenagens, se o principal
de luz de veículo luz de marcha atrás
marcha é aceso, e esta mensagem
de erro aparece, indica a
Veículo
potência aplicada à lâmpada
principal de
de potência superior a
luz de
permitida (30 – 54 w).
marcha
Verifique lâmpada e potência
traseira
para garantir a se reunir
veículo, exigência primária,
luz de marcha traseira
sobrecarga.

Principal Quando ativar a chave de

veículo da ignição e coloque a alavanca
luz de para reverter à posição de
marcha caixa, se essa mensagem de
em circuito erro aparece, indica a
aberto potência aplicada à lâmpada
de potência superior a
permitida. Verifique
lâmpada, fios e poder para
garantir se cumprir a
exigência e se os cabos
estão conectados
corretamente.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 35

 Circuito Quando ativar a chave de
trailer luz ignição, coloque a alavanca
de marcha para inverter a posição das
curta para engrenagens e gancho de
o chão reboque n o lugar, se o
reboque luz de marcha atrás
não é aceso, e esta
mensagem de erro aparece,
IN_DIG_17(C11) indica curto-circuito.
; Verifique a lâmpada e fios
OUT_28 (F11) ligados a esta lâmpada.

Sobrecarg Quando ativar a chave de

a luz de ignição, coloque a alavanca
marcha para inverter a posição das
traseira engrenagens e gancho de
reboque no lugar, se a luz de
Circuito marcha atrás é acesa, e esta
trailer luz de mensagem de erro aparece,
marcha indica a potência aplicada à
curta para o lâmpada de potência
chão superior a permitida (30– 54
w). Verifique lâmpada e
potência para garantir a se
cumprir a exigência. .

Circuito- Quando ativar a chave de

aberto ignição, coloque a alavanca
trailer para inverter a posição das
lâmpada engrenagens e gancho de
reboque no local, se essa
mensagem de erro aparece,
indica a potência aplicada à
lâmpada de potência
superior a permitida.
Verifique lâmpada, fios e
poder para garantir se
cumprir a exigência e se os
cabos estão conectados
corretamente.
Troque
lâmpada Troque Quando ativar a chave de
IN_DIG_38(D23 lâmpada ignição e interruptor de luz
); pequena pequena, se a lâmpada troca
OUT_18(E07) curto- não está ligada, e esta
circuito no mensagem de erro aparece,

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 36

 chão indica curto-circuito.
Verifique a lâmpada e fios
ligados a esta lâmpada.

Principal Quando ativar a chave de

veículo ignição e interruptor de luz
saiu da pequena, se o principal
IN_DIG_38(D23 lâmpada veículo luz lateral esquerdo
); posição (posição incluindo
OUT_06(A06) lateral de delimitadoras, lâmpada de
curto- altura, luz de presença, luz
circuito a de chapa de matrícula) em
terra aceso não, e essa
mensagem de erro aparece,
indica curto-circuito.
Verifique a lâmpada e fios
ligados a esta lâmpada.

Quando ativar a chave de

Principal ignição e interruptor de luz
veículo do pequena, se o principal
lado veículo luz lateral esquerdo
Principal esquerdo (posição incluindo
veículo sobrecarga delimitadoras, lâmpada de
deixou a de luz de altura, luz de posição) é
posição da posição acesa, e esta mensagem de
lâmpada erro aparece ,indica a
potência aplicada à lâmpada
de potência superior a
permitida intervalo (35-74
w). Verifique lâmpada e
potência para garantir a se
cumprir a exigência.

Principal Quando ativar a chave de

veículo ignição e interruptor de luz
saiu da pequeno, se essa mensagem
lâmpada de erro aparece, indica à
posição potência superior a
lateral de permitida. Verifique a
circuito lâmpada, fios e poder para
aberto garantir seu cumprir a
exigência e se os cabos
estão conectados
corretamente.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 37

 Veículo Quando ativar a chave de
Principal ignição e interruptor de luz
posição de posição de pequeno
lateral porte, se o principal veículo
direito de luz de posição lateral
lâmpada direita (incluindo
curto delimitadoras, lâmpada de
circuito altura, luz de posição) em
para o não acesa, e esta mensagem
chão de erro aparece,indica curto-
circuito. Verifique a lâmpada
IN_DIG_38(D23 e fios ligados a esta
); lâmpada.
OUT_05(A09)

Veículo Quando ativar a chave de

primária ignição e interruptor de luz
do lado de pequeno porte, se o
direita de principal veículo de ignição e
posição luz interruptor de luz de posição
Veículo sobrecarga lateral direita (incluindo
Primária delimitadoras, lâmpada de
lâmpada altura e luz de posição) é
posição aceso, e esta mensagem de
correta erro aparece, indica a
potência aplicada à lâmpada
superior admissível de
potência (35–60 w). Verifique
lâmpada e potência para
garantir a se cumprir a
exigência.

Veículo Quando ativar a chave de

primário ignição e interruptor de luz
lâmpada pequeno,se essa mensagem
posição de erro aparece, indica à
lateral potência aplicada a lâmpada
direita em de potência superior a
circuito permitida. Verifique
aberto lâmpada, fios e poder para
garantir se cumprir a
exigência e se os cabos
estão conectados
corretamente.

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 38

 IN_DIG_38 Trailer
(D23); retransmiti
Trailer OUT_08 (B21) r lâmpada
Quando este apresenta
retransmitir posição
defeito, por favor, verifique
luz de curto
fio e revezamento.
posição circuito
para o
chão

ANOTAÇÕES

______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
_______

Treinamento Técnico Sinotruk Brasil - 2011 39