INTERCAMBIADOR DE CALOR – FUNDICION

U.N.S.A.

1. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

El intercambiador de calor que se tiene en Fundicion – UNSA, fue diseñado y

elaborado por los mismos ingenieros a cargo de este laboratorio. Este equipo como
se aprecia en la imagen pertene al horno rotatorio que se tiene, pero el cual esta
fuera de servicio por su elevado costo de operación y por ello fue reemplazado en
su uso por el horno cubilote.

FUNCIONAMIENTO:
Como se ve en la imagen, a la salida del horno rotatorio pasaban los gases de
combustión a una temperatura aproximada de 1600 a 1700 °C los cuales entraban
hacia el intercambiador.
Los gases de combustión entran por la parte inferior a una temperatura 1600 a 1700 °C ,
pasando por el interior del intercambiador y calentando las paredes. Cojuntamente en ese
momento del paso de los gases, un blower capta aire del medio insufla por medio de una
tubería la cual pasa alrededor por las paredes externas de donde pasaron los gases,
calentándose asi este aire a una temperatura aproximada de 100 a 120 °C, y este aire
calentado entra al horno rotatorio originando asi una mejor combustión, un ahorro de
combustible y en general una mejor eficiencia.

CARACTERISTICAS EL INTERCAMBIADOR QUE SE TIENE ES DEL

TIPO:

 Intercambiador de contacto indirecto. Son aquellos en los que los fluidos

no entran en contacto directo, no se mezclan, sino que están separados
por un tabique sólido, un espacio o incluso un tiempo. El calor se transmite
por convección y conducción a través de la pared separadora.
 Intercambiadores de superficie. En ellos el proceso de transmisión de
calor está invariablemente relacionado con la superficie de un sólido que
los separa, de modo que no existe la posibilidad de contacto entre ellos.
Son los más utilizados en todo tipo de aplicaciones.
 Intercambiadores de tubos. En ellos la separación entre los fluidos es
siempre la pared de un tubo cilíndrico, por cuyo interior circula uno de ellos,
mientras el otro lo hace por el exterior. Si se atiende a la dirección del flujo
de ambos fluidos a través de la superficie.
 2. MATERIAL EMPLEADO SEGÚN PARTES

Tubos
Los tubos son los componentes fundamentales, proporcionando la superficie de
transferencia de calor entre el fluido que circula por el interior de los tubos, y la carcasa.
Los tubos están hechos de acero inoxidable T304, ya que posee muy buena resistencia a
las temperaturas elevadas.

Placa tubular
Los tubos se mantienen en su lugar al ser insertados dentro de agujeros en la placa tubular,
fijándose mediante expansión o soldadura. La placa tubular es generalmente una placa de
metal sencilla que ha sido taladrada para albergar a los tubos(en el patrón deseado), las
empacaduras y los pernos. La placa tubular está hecha de acero inoxidable T304, ya que
posee muy buena resistencia a las temperaturas elevadas y da una buena trasnferencia de
calor.

Carcasa Externa
La carcasa es la envolvente del segundo fluido, y las boquillas son los puertos de entrada
y salida. La carcasa generalmente es de sección circular y esta hecha de una placa de
acero conformado en forma cilíndrica y soldado longitudinalmente. La carcasa externa esta
hecha por un acero negro según indica el ingeniero ´Patiño encargado de Fundicion ya que
además de soportar la temperatura elevada, no disipa tan rapídamente el calor permitiendo
un mejor intercambio.

Cubiertas de canal
Las cubiertas de canal son placas redondas que están atornilladas a los bordes del canal y
pueden ser removidos para inspeccionar los tubos sin perturbar el arreglo de los tubos. En
pequeños intercambiadores suelen ser usados cabezales con boquillas laterales en lugar
de canales y cubiertas de canales. Las cubiertas de canal externa esta hecha por un acero
negro según indica el ingeniero ´Patiño encargado de Fundicion ya que además de soportar
la temperatura elevada, no disipa tan rapídamente el calor permitiendo un mejor
intercambio.
 3. CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES

ACERO INOXIDABLE T304: Usado en los tubos y placa tubulrar

Propiedades:

Este es el más versátil y uno de los más usados de los aceros inoxidables de la serie 300.
Tiene excelentes propiedades para el conformado y el soldado. Se puede usar para
aplicaciones de embutición profunda, de rolado y de corte. Tiene buenas características
para la soldadura, no requiere recocido tras la soldadura para que se desempeñe bien en
una amplia gama de condiciones corrosivas. La resistencia a la corrosión es excelente,
excediendo al tipo 302 en una amplia variedad de ambientes corrosivos incluyendo
productos de petróleo calientes o con vapores de combustión de gases.
Composición Química (Valores promedio, %)

Aplicaciones:
Sus usos son muy variados, se destacan los equipos para procesamiento de alimentos,
enfriadores de leche, intercambiadores de calor, contenedores de productos químicos, tanques
para almacenamiento de vinos y cervezas, partes para extintores de fuego.

ACERO NEGRO O BASICO: Usado en la carcasa externa y cubierta

de canal
El acero negro es comúnmente conocido como el acero básico, es decir, el hierro normal y
corriente que sale directamente del proceso de fundición. Este tipo de acero no ha pasado
o sufrido algún tratamiento, como:
Galvanizado: proceso electroquímico en el cual se cubre el acero con otro metal/ Inoxidable:
cuando existe una aleación de hierro con cromo/Zincado: tratamiento, en el cual por medio
de una electrólisis se le añade zinc/Lacado: es cuando se le añade pinturas o pigmentos al
acero.
Existen diferentes tipos de aceros negros, las cuales se definen por su composición de
carbono y su dureza, creando diferentes calidades en el acero negro. Una de las
características de las tuberías de acero negro o hierro negro, es que en contacto con el aire
se oxidan cubriéndose con una película de color pardo oscuro muy característica, la forma
más práctica de evitarlo es añadirle una protección a la tubería.
Cuando se somete a una circulación de agua, es decir, a un ambiente húmedo, el primer
compuesto que se forma es el hidróxido ferroso, el cual es respectivamente soluble,
posteriormente se transforma en óxido férrico, que es menos soluble y ayuda a la circulación
progresiva del agua.