TREINAMENTO

Carroceria G7 para motoristas

Estudos Iniciais
Estudos Iniciais

IDEALE / SENIOR

G6

G7
Estudos Iniciais
Pesquisa de Mercado
Pesquisa de Mercado

Informações Gerais

Realizada em: Mercado Interno - Março à Maio de 2006

Mercado Externo - Argentina Março de 2007

Chile Abril de 2007

Pesquisa Etnográfica
Realizada por equipe de Engenharia e Marketing.

Amostragem
Aproximadamente 500 entrevistas diretas com passageiros e motoristas,
referentes à carroceria Marcopolo no Brasil.
Pesquisa de Mercado

Exemplo de algumas questões aplicada, com abordagem pessoal, após anunciada pelo
fiscal de linha, no início da viagem.
Família de Produtos G7
Família de Produtos G7
Conceito Estrutural
 Conceito Estrutural

Estrutura da Carroceria / Casulo

Novo conceito construtivo, utilizando aços em ligas especiais aumentando a

resistência, reduzindo a existência de pontos de corrosão e aumentando o
espaço interno e conforto para os passageiros.
Conceito Estrutural

Dimensional Interno Salão Passageiros

Conceito Estrutural

Novas Características Estruturais

Testes Engenharia Experimental
Testes Engenharia Experimental

Trepidação Torção Torção

Torção

Teste Rodagem Teste Rodagem

Frenagem

Teste Estrutural Avaliação de Peso

Torção

Teste Rodagem
Aerodinâmica
Aerodinâmica

Efeito da resistência do ar sobre o consumo de combustível em

veículos de passageiros a velocidades diferentes

90 110

OBS: Quanto maior a velocidade maior é a resistência aerodinâmica e maior o gasto de combustível.
 Teste no Túnel de Vento

• Teste com óleo e tinta

• Teste com lã
• Teste com fumaça
Aerodinâmica

Gráfico Comparativo

Cx 0,42

Informação : O Cx de um ônibus varia entre 0,41 à 0,66.

Fonte: Aerodynamics of Road Vehicles – Wolf-Heinrich Hucho, fourth edition, United States, 1998
Sinalização Externa
Sinalização Externa

Faróis Principais

Anéis cromados, contrastando com superfícies

foscas, remetem à sofisticação e tecnologia.

Retro Refletor
Pisca

Luz Alta

Luz Baixa
Day Time Running
Sinalização Externa

Sinaleiras Traseiras
Padrões de Mangueiras

TUBO VERMELHO: Alimentação de ar geral para as

válvulas do painel, do ar condicionado e da válvula da
sanitária.

TUBO AZUL: Ar para abrir as portas, ar para abrir a

válvula de descarga da sanitária.

TUBO VERDE: Ar para fechar as portas, ar para

fechar a válvula de descarga da sanitária e bloqueios
em geral.

TUBO AMARELO: Utilizado para canalizar a água da

descarga da cuba do sanitário.
Diagrama Pneumático Porta Serviço
VÁLVULA DO
MOTORISTA

PRESSOSTATO

ILUMINAÇÃO
CABINE
VÁLVULA DO
EXTERNA

VÁLVULA DE
ALÍVIO

PISTÃO

PRESSÃO

ABRE

FECHA
Grade Dianteira

• Veículos motor traseiro possuem o puxador atrás do porta placas.

• Veículos motor dianteiro possuem o puxador entre a grade dos faróis.
Grade Dianteira

Manter o sistema sempre limpo e lubrificado.

Defroster

Para efetuar a limpeza, abra a tampa de manutenção do defroster e retire o filtro. Lave com
água e sabão neutro, deixe secar ao sol
Defroster

Para efetuar a limpeza, abra a tampa

de manutenção do defroster e retire o
filtro. Lave com água e sabão neutro,
deixe secar ao sol semanalmente.

Para efetuar a limpeza, abra as telas

do A/C e retire o filtro. Lave com água
e sabão neutro, deixe secar ao sol.vez
semanalmente
Porta de separação

Pino trava
Porta de separação
Espelho Retrovisor

Ancoragem dos espelhos Viaggio:

 Área maior de fixação;
 Ancoragem com parafuso M10 e trava química;
 Vedação com borracha;
 Aplicado torque no parafuso de 70 N.M
 Sempre checar as fixações, e como orientação sugerimos o
reaperto a cada 6 meses
Sanitária

 Novo sistema de
renovação de ar;
 Entrada de ar via dutos
de ar condicionado;
 Saída via conexão com
filtro de ar do motor,
exceto para carros MD
que possui exaustor no
teto.
Novo sistema de água limpa

 Tanque de água limpa

sobre o tanque de
combustível;
 Tanque de água limpa
atrás da lixeira, na
frente da sanitária,
nesta situação o tanque
de água limpa da pia,
está atrás do espelho
dentro da sanitária.
Tanque de detritos;

Reservatório apenas
para colocar um
“cheirinho” (sabão
neutro).
 Válvula para  Bico alimentação de  Bico para entrada de
evacuação tanque de água limpa para água, para limpeza
detritos; lavatório e para interna da sanitária
sanitária.
 OBS: Não abastecer com
mangueiras de pressão.
Para carros que
possuem reservatório
de água limpa sobre
o tanque de
combustível, as
torneiras são
elétrica,s acionadas
apenas pelo toque.
Sistema Portinholas

Trinco externo
ergonômico na cor
Preta
Trava e sistemas tipo
automobilística
acionamento
suavizado
 Para que a portinhola fique
travada, quando acionado o
quadro de válvulas junto ao
motorista, é necessário que
a fechadura esteja na
posição vertical, ou seja,
travada.
 A chave para abrir a
portinhola deve ser utilizada
em caso de falta de ar no
carro.
Instruções de uso para passageiros
 Demonstrar como é destravada a porta de
separação;
Mostrar onde encontram-se os botões de
destravamento na coluna da porta de separação;
 Demonstrar como abrir e fechar a saída de ar do ar
condicionado;
 Demonstrar como é realizado o controle de volume
do alto-falante do porta-foco;
 Avisar que o vidro do teto solar não é entrada de ar,
e só serve como saída de emergência;
 Demonstrar como deve ser acionadas as torneiras
elétricas do sanitário.
Limpador de Pára-brisa
1 – Verificar alinhamento das palhetas

Passo a passo para a regulagem

do limpador de para-brisa:

2 – Verificar alinhamento dos

eixos e reaperto das porcas
3 – Acertar inclinação das palhetas
Limpador de Pára-brisa

4 – Verificar área de varredura

das palhetas, ajustando através
das regulagens do braço.

Sugerimos lubrificação
a cada 3 meses. (óleo)

5 – Verificar alinhamento do
braço com suporte do eixo do
motor.
Características Gerais

Zona de apoio em material visco elástico.

Casca” traseira removível.

Acionamento suave.
Características Gerais

Novos braços mais largos e com apliques macios.

Cabide

Suporte para Porta Revistas

saco de lixo. Na Traseira
Características Gerais

Poltrona Executiva Poltrona Semi Leito

Novos Dimensionais:
 Antes 990 Agora 1000

 Antes 1050 Agora 1060

 Antes 1080 Agora 1090

Características Gerais

Sistema de reclinação das poltronas com cremalheira.

DEMONSTRAÇÃO DO FUNCIONAMENTO:
 Porta Pacotes

 Porta pacotes mais profundo e com maior abertura.

40mm maior 250 mm

que o atual 50 mm mais profundo
que o atual
440 mm

 Pega mão embutido;

 Com inclinação de 20 mm (atual sem inclinação);
 Pés embutidos;
 30% mais leve que o atual.
Porta Pacotes

 Luz de Leitura 100% em Led;

 Iluminação do porta pacote indireta:
 Fluorescentes intercaladas;
 Fluorescente em toda extensão ou placas de Led.
Conhecendo o Multiplex G7

O Multiplex é composto por algumas

partes, são elas:
Painel de visualização:

Painel de 24 teclas;
Painel de 12 Teclas;

Módulos (ECU´s = Electronic Control

Unit);
Cabo de rede CAN (Laranja, par trançado);

OBS.: Na linha CAN, nunca deve-se usar

lâmpada teste para medir, isso acarreta
em queima de módulos no sistema;
Cabo de comunicação entre painel de
visualização e painel 24 ou 12 teclas;
 Como identificar um módulo para aquisição ou
identificação de problemas;
Sobre o módulo existe uma etiqueta conforme
foto abaixo:

Código Modelo
Marcopolo módulo

Posição
módulo
Substituição de módulos

Os módulos só poderão ser substituídos por

peças novas, virgens ou programadas para a
determinada carroceria e pelo mesmo
modelo; Ex.: ECU#01 só pode ser trocada
por ECU#01 virgem ou programada para
aquela posição;
OBS.:Não se pode trocar módulos de
posição, nem de diferentes carros;
Painel de visualização

Qualquer tecla que for

acionada, será mostrado uma
mensagem no display de
visualização que irá auxiliar no
entendimento da função, qual
passo deve ser seguido e se
estamos esquecendo de ligar
algo para que esta seja
acionada;
 Para acionamento de qualquer uma das
opções basta que a tecla seja clicada e
entrará no menu da respectiva função;
 Após entrar no menu deve-se navegar
através das teclas
No painel de visualização existe as
seguintes opções:
 Ajuste de data e hora;
 Tensão da bateria;
 Velocidade do veículo;
 Consumo de corrente nas ECU´s
(módulos);
 Consumo de corrente nas cargas;
 Análise sistema de climatização;
Painel de 12 e 24 teclas

Os Painéis de 12 e 24 teclas,

são compostos por teclas
pulsantes;
Cada tecla possui uma
simbologia de sua função.
Quando a carga não está
ligada a iluminação da tecla
é branca, quando a carga é
ligada a iluminação é laranja;
As teclas possuem dependências para que
se possa acioná-las (ligá-las), algumas
dependem do sinal +15(ignição ligada),
outras além do +15, dependem do +58 (sinal
de alternador);
Sempre que uma tecla tentar ser
acionada e alguma de sua
dependência, não estiver ok, irá mostrar
no display do painel de visualização o
erro respectivo a falta daquele sinal.
 Acionando as teclas
Algumas teclas possuem estágios
(velocidades);
Ex.: Tecla do limpador de para brisa lado direito.

1º Estágio(toque): Temporizado em 4 segundos.

2º Estágio(toque): Velocidade baixa.
3º Estágio(toque): Velocidade alta.
4º Estágio(toque): Desliga a função.

A cada toque que se dá sobre a tecla o

limpador aumenta sua velocidade, ou seja,
muda de estágio;
 Outras teclas necessitam que seja realizada uma
“navegação” para acionar determinada função;
Ex.: Tecla do ar condicionado, tecla do sistema de
áudio, etc.
1º Estágio: Irá ligar a função e no
display irá mostrar as temperaturas, a
que está internamente no carro, que
chamamos de “SUP” e a temperatura
que se deseja que fique dentro do carro,
que chamamos de “NOVA”.
 Para se regular a temperatura, chamada de
“NOVA”, deve-se navegar pelas teclas
 Após regulada a temperatura desejada deve-se
pressionar a tecla , para confirmação da
temperatura escolhida.
Conhecendo o teclado

Na primeira linha de teclas, tem-se as

teclas que possuem estágios, sobre elas,
em cima do número indicativo do estágio,
pequenos led´s que indicam qual estágio
está acionado;

Ex.: tecla do limpador de para brisa com

2º estágio (velocidade ligada);
Conhecendo as funções do teclado

As funções são particularidades de cada

carro, pois são opcionais e definidas pelo
cliente na hora da compra, aqui estão as
funções mais usuais e padrões, as demais
constam no manual do carro;
1º Estágio(toque): Temporizado em 4 segundos
2º Estágio(toque): Velocidade baixa
3º Estágio(toque): Velocidade alta
4º Estágio(toque): Desliga a função
Nesta tecla é possível que a velocidade seja
reduzida sem ter que chegar até o fim dos estágios
e retornar;
1º Estágio(toque): Velocidade 1
2º Estágio(toque): Velocidade 2
3º Estágio(toque): Velocidade 3
4º Estágio(toque): Desliga a função.

Nesta tecla é possível direcionar o ar do defroster;

Desligada: Ar somente no motorista
1º Estágio(toque): Ar no motorista e no para brisa
2º Estágio(toque): Ar somente no para brisa
1º Estágio(toque): Liga refrigeração defroster
2º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Liga aquecimento defroster

2º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Lâmpadas intercaladas

2º Estágio(toque): Lâmpadas totais
3º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Liga número de poltrona

2º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Liga luz noturna salão

2º Estágio(toque): Desliga a função
1º Estágio(toque): Liga luz degraus cabine
2º Estágio(toque): Liga luz leitura cabine
3º Estágio(toque): Desliga a função
1º Estágio(toque): Liga luz leitura cabine
2º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Liga luz leitura salão(passageiro)

2º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Liga iluminação corredor salão

2º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Liga iluminação bagageiro

2º Estágio(toque): Desliga a função
Obs.: Quando a iluminação bagageiro é ligada, no
painel de visualização acenderá o indicador de
iluminação acionada.
1º Estágio(toque): Liga luz de manutenção
2º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Liga sanitária

2º Estágio(toque): Desliga a função
Obs.: Quando a sanitária é ocupada, no painel de
visualização acenderá o indicador de sanitária
ocupada.

1º Estágio(toque): Liga desembaçador teto solar

2º Estágio(toque): Desliga a função
1º Estágio(toque): Liga painel eletrônico
2º Estágio(toque): Desliga a função/ ou exibe a
mensagem que está ativa, se este possuir mensagens
extras.
3º Estágio(toque):Desliga a função

OBS.: Para gravar as mensagens extras no painel

eletrônico deve-se solicitar no momento da compra
do carro, ou solicitar o software e a instrução de
como realizar o download de mensagens para a
Marcopolo.

1º Estágio(toque): Liga farol de neblina

2º Estágio(toque): Desliga a função
Obs.: Só aciona com a luz de posição (+58) desligada
1º Estágio(toque): Liga itinerário
2º Estágio(toque): Desliga a função
A função acessibilidade (cadeirante) é uma função que
está sempre acionada, não é possível desabilitá-la;
Quando uma de suas botoeiras é acionada no salão ou
na sanitária, o painel de visualização toca um bipe,
mostra a seguinte mensagem e aciona um led azul:

ou

Obs.: O LED azul só liga se a porta de serviço estiver

fechada.
Para que esta mensagem seja desabilitada é necessário
apertar a tecla de acessibilidade
 Sistema de áudio/vídeo e Microfone
Na Cabine do motorista existem dois alto falantes, um
ligado na saída do rádio da cabine e outro com
controle de volume individual, para que o motorista
saiba como está o som do salão.
Quando o rádio da cabine é ligado o som sai somente
na cabine através do alto-falante ligado na saída do
rádio.
Para que o som do rádio seja habilitado para o salão é
necessário que a tecla de áudio/vídeo ( ) seja
pressionada, assim aparecerá a seguinte mensagem no
painel de visualização.

Para a confirmação de habilitação do sistema de som

do rádio para o salão, deve-se confirmar na tecla
Para as demais funções de áudio/vídeo deve-se
pressionar a tecla e navegar através dos botões
as opções que irão aparecer são:

Qualquer que seja a escolha, basta apertar a tecla ,

para confirmação da função.
Se a função Microfone for a escolhida, todo o restante
do áudio que estiver sendo ouvido, ficará desabilitado
até que se faça nova escolha de função.
Para que o motorista escute qualquer uma das opções,
fora o rádio da cabine, basta que ele desligue o rádio
da cabine e regule o volume do alto-falante com
controle de volume individual, este encontra-se no
lado esquerdo da cabine

Obs.: O volume de qualquer um dos equipamentos

deve ser regulado diretamente no equipamento.
Ex.:
Volume do DVD = através do controle remoto do
mesmo
Volume do rádio = através do controle de volume do
rádio.
O volume está independente do sistema multiplex
 Sistema de climatização
O sistema de climatização serve para controlar o ar
condicionado e a calefação, quando o carro possuir
este opcional.
Para regulagem basta apertar a tecla , e no painel
de visualização e irá aparecer a seguinte mensagem:

Temp. SUP: = temperatura interna do carro

Temp. NOVA: = temperatura desejada
Sendo assim deve-se aumentar ou diminuir a
temperatura utilizando as teclas de navegação ,
após a definição da temperatura deve-se confirmar na
tecla .
Para desligar deve-se pressionar a tecla duas vezes.
Se estiver regulando a temperatura e pressionar a tecla
de climatização novamente o sistema irá se desligar.
Obs.: Quando o ar condicionado está acionado, no
painel de visualização estará aceso o LED indicando
que o ar condicionado está em operação.

1º Estágio(toque): Liga velocidade baixa ar

condicionado
2º Estágio(toque): Liga velocidade alta ar
condicionado
3º Estágio (toque): Desliga função
1º Estágio(toque): Liga renovação de ar do ar
condicionado
2º Estágio(toque): Desliga função
Obs.: Esta função só deve ser acionada em casos que
odores fortes, fumaça, etc.
Se esta permanecer sempre ligada o ar condicionado
não apresentará um bom desempenho.

Obs.: o ar condicionado só é comandado pelo sistema

multiplex, quando este for marca Spheros, os demais
terão comandos individuais.
Quando o carro possuir a calefação independente do
ar condicionado a tecla que irá comandar a sua
regulagem é a tecla ao lado, e segue o mesmo modelo
de regulagem da tecla de climatização.
1º Estágio(toque): Liga bebedouro
2º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Liga cafeteira

2º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Liga tomadas 110V

2º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Liga geladeira

2º Estágio(toque): Desliga a função

1º Estágio(toque): Liga sirene de ré

2º Estágio(toque): Desliga a função
Função trava porta de separação.
Esta função só será habilitada quando o carro
estiver em funcionamento.
Esta função serve para destravar a porta de
separação.
Quando a porta não estiver na posição correta
de travamento esta tecla fica piscando e aciona
um bipe no painel de visualização para alertar
ao motorista que o mesmo deve posicioná-la
para o correto travamento.

1º Estágio(toque): Liga farol day time running

(luz do dia)
2º Estágio(toque): Desliga a função
Obs.: sempre que é dada a partida no carro este
farol é acionado devido as normas existentes,
mas pode ser desabilitado pela tecla.
1º Estágio(toque): Liga campainha de parada
solicitada
2º Estágio(toque): Desliga a função
Obs.: Quando esta função é acionada pelas
botoeiras do salão, no painel de visualização
aparece a seguinte mensagem:

E o LED do painel de visualização que indica

parada solicitada ficará ligado até que a porta
seja aberta, ou a tecla da função desacionada.
O painel de visualização possui um LED indicador de porta de
serviço aberta .

As demais funções do multiplex que não se encontram

explicadas aqui, constam no manual de operação e manutenção
entregue com o veículo pela Marcopolo.
SISTEMA MULTIPLEX DD

1. Iluminação de Ambiente:
• Ao aplicar o 1º toque aciona “iluminação corredor”,
“iluminação leitura” e “iluminação noturna”.
• Ao aplicar o 2º toque desaciona “iluminação corredor” e
“iluminação noturna”, mantendo a “iluminação de
leitura”, então aciona o “1º estágio da iluminação
ambiente”, 1º nível PWM.
• Ao aplicar o 3º toque aciona “2º estágio da iluminação
ambiente”, 2º nível PWM.
• Pressionando a tecla por 2 segundos, desliga tudo.
Todos os estágios dependem da linha +30.
SISTEMA MULTIPLEX DD

2. Iluminação do Bagageiro e Manutenção:

• Desliga com o carro em movimento, ou seja, através do
sinal do tacógrafo.

3. Painel Eletrônico:

• Exibirá uma mensagem de WC ocupado nos painéis.

• Exibirá uma mensagem de WC desocupado por 2 vezes
após estar destrancado.
SISTEMA MULTIPLEX DD

4. WC:
• Foi eliminada a tecla do WC.
• O acionamento da cargas do WC é com a linha +15.
• O usuário possa desabilitar o WC utilizando o painel de
navegação do teclado.

5. Desembaçador do Teto Solar e do Espelho:

• Após o acionamento das teclas, o desembaçador ficará
funcionando alternadamente 10 minutos ligado e 10
minutos desligado.
SISTEMA MULTIPLEX DD

6. Geladeira, Bebedouro, Aquecedor de Líquidos e

Aquecedor de Alimentos:

• Ao aplicar o 1º toque aciona a Geladeira 1 (traseira) e a

Geladeira 2 (dianteira).
• Ao aplicar o 2º toque aciona a Geladeira 1 (traseira).
• Ao aplicar o 3º toque aciona a Geladeira 2 (dianteira).
• Pressionando a tecla por 2 segundos, desliga tudo.

Traseira Dianteira
SISTEMA MULTIPLEX DD

7. Iluminação de Escada (degraus):

Sensores Capacitivos podem ser usados para detecção

de qualquer tipo de material, tais como: papel, madeira,
plástico, farinha, metais e etc.
Utiliza como princípio de funcionamento a variação do
dielétrico. Pois um oscilador alimenta um capacitor
formado por duas placas em sua extremidade, que é a
parte sensível do aparelho. Quando algum material
ingressa nesta região, provoca uma variação de
capacitância alterando o oscilador que é detectada pelo
circuito de acionamento do Sensor Capacitivo.
SISTEMA MULTIPLEX DD

8. Iluminação de Escada (degraus):

• “Sensor 1” é o sinal que entrará no módulo a partir de

cada primeiro degrau da escada.
• A iluminação de Escada (degraus) são acionados com a
abertura da porta e sinal +15.
SISTEMA MULTIPLEX DD

9. Iluminação de Escada (degraus):

“Sensor 1” aciona a iluminação de degraus:
• Aciona de 0% a 100% da luminosidade em 3s.
• Permanecerá a 100% durante 15s.
• Desaciona de 100% a 60% da luminosidade em 1s.
• Permanecerá a 60% durante 15s.
• Desaciona de 60% a 30% da luminosidade em 1s.
• Permanecerá a 30% durante 30s.
• Desacionará de 30% a 0% da luminosidade em 1s
Áudio e Vídeo

• Novo sistema de som com chave seletora individual para a cabine e

para o salão de passageiros.

• Implementado apartir das semanas 38/2010 para veículos motor

dianteiro e 41/2010 para veículos motor traseiro.
Chave Seletora – DD 1800
Áudio e Vídeo

Monitores fixos e integrados à chapelona dianteira.

Monitores fixos no porta pacotes.

OBS: Mesmo que solicitado

monitores rebatíveis, o primeiro Monitores rebatíveis no teto.
do salão será sempre fixo.
Áudio e Vídeo

Tomadas 110V.

Áudio Fone individual no Porta Pacote.

SUPERAR AS EXPECTATIVAS
DOS CLIENTES É O NOSSO
COMPROMISSO.