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Uno de los cambios en los incoterms 2010 es la diferenciación entre aquellos que se
utilizan para el transporte multimodal y los que son específicos para vías marítimas o
fluviales navegables. Aunque se puede utilizar los incoterms multimodales para
operaciones de cualquier tipo, es conveniente conocer las características específicas de los
que se utilizan únicamente para el transporte marítimo, que son el FAS, el FOB,
el CFR y el CIF. (EAE Business School , 2018)
FAS. Su significado es Free Alongside Ship (franco al costado del buque) y es necesario
indicar el puerto de carga convenido a continuación. El uso más frecuentes es para
el transporte de mercancía de carga a granel, que se dispone en el muelle al lado del
buque. Los términos que regula este Incoterm son:
Contratación del transporte en buque y se hace cargo de los costes originados tras
entrega de la mercancía: carga y estiba, el flete, la descarga, los trámites de
importación, que incorporará en el precio de compra.
No es necesaria la contratación de un seguro para la mercancía.
FOB. Es el acrónimo de Free On Board (franco a bordo) con la indicación del puerto de
carga convenido. Se suele utilizar para transporte de mercancías que no se incluyan en
contenedores, como el caso de palets, bidones, cajas o fardos.
CIF. Significa en inglés Cost, Insurance and Freight (coste, seguro y flete), añadiendo a
continuación el puerto de destino acordado. Es uno de los más utilizados en el transporte
internacional, aunque su uso debe ser para transportes marítimos o fluviales únicamente.
Entregar la mercancía, obtener las licencias y gestionar los trámites necesarios para
la exportación.
Realización del contrato de transporte.
Contratación del seguro, que cubrirá un 110% del valor de la mercancía.
Los riesgos se traspasan al comprador desde que la carga llega al buque.
CFR. Su significado proviene de Cost and Freight (coste y flete), más la mención del
puerto convenido. Tiene las mismas implicaciones que el incoterm CIF, salvo que en este
caso el seguro no es obligatorio. Puede abaratar el coste del transporte al no ser necesario el
seguro, aunque es recomendable su contratación. El transporte marítimo tiene ciertas
implicaciones, como es la forma en la que se transporta la mercancía, que puede hacer
variar el tipo de incoterm a utilizar, así como incoterms que pueden llevar a la contratación
o no de un seguro sobre daños de la mercancía. (EAE Business School , 2018)