Teoria da Burocracia - Weber

Linha de montagem (produção em série) - Ford

Teoria clássica - Fayol
Teoria da administração - Taylorismo
Produção enxuta - Toyotismo

Entendemos que cada autor é contribuinte direto na sociedade e economia de qualquer país e
qualquer empresa. Tais teorias e processos são contribuições que marcaram setores e épocas nas
quais foram participantes.

TAYLOR:
Sou estudante de engenharia civil e posso perceber a todo o processo de Taylor nas obras quais
frequentei. A necessidade da supervisão (encarregados para atribuir atividades e fiscalizar a linha
de produção), a percepção de como ser mais eficiente nas atividades (engenheiros de produção que
acompanham os processos produtivos), as divisões de trabalho (separação de classe de
trabalhadores, pedreiros, ajudantes, encanadores, carpinteiros...), pagamento por produtividade
("produção paga na folha" a bonificação por metas de cronogramas)... todos esses processos são
pertencentes ao que acontece num canteiro de obras, percebo que temos outros autores que tem
suas contribuições em toda a construção, porém o processo é definidos segundo a contribuição de
Taylor.

WEBER:

Com a ideia perjorativa de que a burocracia é um processo enfadonho, cansativo, desnecessário...

percebemos que é a base para qualquer sociedade, na qual se parece muito com o praticadou na
Roma antiga até os dias atuais, com algumas adptações. A Teoria da Burocracia é um sistema regido
por lei, regras, onde o processo deve ser organizado, Impessoal, Formal. Querendo resumir, não
deve ser atrapalhado por pessoais, de haver regularmento para que tenhamos direitos iguais, deve
ser respeitoso, como exemplo um empregador no qual pode fazer o que quiser com o empregado,
para isso os acordos e contratos ou sistemas de trabalho são FORMAIS, para haja deveres e
obrigações...

FAYOL

Descreveu a Teoria Clássica da Administração, resumidamente:

Prever: Avaliações do futuro de tudo o que poderá acontecer

Organizar: Preparar tudo que seja útil ao funcionamento da empresa, dos materiais até o pessoal

Comandar: fazer agir o pessoal para obter retorno, parte operacional

Coordenar: Harmonizar o projeto, as atividades, sincronização

Controlar: Medir e dimensionar os atos para saber se estão de acordo com o plano traçado

Principio básico: Divisão de trabalho

FORD:
Linha de produção em série.

Ford conseguiu reduzir drasticamente os custos de um carro popular pela produção em série, com
isso alavancou a sociedade com demandas de estradas, combustivel, borrachas...No ambito
empresarial, por ter uma maior eficiência na redução de custos, conseguiu criar um CRÉDITO
PESSOAL para quase todas as famílias conseguissem comprar um carro, aumentou os salários dos
trabalhadores...

TOYOTISMO:
Produção enxuta:
Conseguiu produzir com mais qualidade, automatizou o processo, com isso foi reduzido a
quantidade de pessoas dentro de uma fábrica, redução de estoque e a produção passou a ser
personalizada.

http://www.estudoadministracao.com.br/ler/toyotismo-fordismo-resumo/
Anselmo Buttner - Toyotismo
Taylor e Fayol - Benedicto Silva