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CARRERA DE DERECHO

ASIGNATURA:
LEGISLACIÓN DE TRANSITO

TEMA:
TAREA I

FACILITADOR:
Sonja Rodriguez P.

PRESENTADO POR:
Nuris Luciano Guzmán …………..…….03-0886

SANTIAGO DE LOS CABALLEROS


REPÚBLICA DOMINICANA
Julio 7 del 2018
1-Elabora un análisis de lectura en no más de dos hojas de las
normas e instituciones que regulan el transporte en la
República Dominicana.

EL Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre


(INTRANT), es el órgano nacional rector del sistema de movilidad,
transporte terrestre, tránsito y seguridad vial de la República
Dominicana. El INTRANT es una institución adscrita al Ministerio
de Obras Públicas y Comunicaciones y su creación es ordenada
en el artículo 7 de la Ley 63-17: “Por medio de la presente ley se
crea el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre
(INTRANT), como organismo rector, nacional y sectorial,
descentralizado del Estado, con personalidad jurídica y autonomía
administrativa, financiera y técnica, adscrito al Ministerio de
Obras Públicas y Comunicaciones, encargado de cumplir y hacer
cumplir la presente ley y sus reglamentos”.

La Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y


Seguridad Vial, que da origen al INTRANT fue aprobada el día 10
del mes de febrero del año dos mil diecisiete (2017). El presidente
de la República, Danilo Medina la promulgó el 21 de febrero de ese
mismo año.

Nuestra Misión

Gestionar la rectoría nacional de la movilidad, el transporte


terrestre, el tránsito y la seguridad vial, en Ordenamiento,
Planificación y Educación vial, coordinando con todas las
instituciones competentes, y generando en el estado, el enfoque
integral necesario para la transformación del sector, requerido
para el desarrollo socioeconómico de la República Dominicana.

Nuestra Visión

Ser un referente internacional en la gestión de un modelo de


movilidad terrestre sostenible, eficiente, accesible y seguro
contribuyendo a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, con
respeto al medio ambiente.

Las atribuciones del INTRANT están dadas en el Artículo 9 de


la Ley 63-17:

 Diseñar y ejecutar la política nacional de movilidad,


transporte terrestre nacional e internacional, tránsito y
seguridad vial, con ajuste a los principios, objetivos,
directrices y disposiciones establecidos en la presente ley, y,
en consecuencia, ejercer la función de planificación
sectorial.
 Presentar al Poder Ejecutivo la propuesta de los reglamentos
internos y las regulaciones complementarias en un plazo de
seis (6) meses a partir de la puesta en vigencia de la presente
ley, de forma que se viabilice el pleno ejercicio de las
competencias de gestión, disposición, fiscalización y control
del sector; también la regulación de los procedimientos
administrativos en general y el establecimiento de
estándares técnicos, tecnológicos, de desempeño y de
calidad.
 Planificar y diseñar el sistema integrado de transporte
público de pasajeros, sus rutas, servicios, esquemas de
operación, itinerarios y cualquier otro aspecto, interurbano y
a nivel urbano coordinando con los ayuntamientos, en base
a los estudios de oferta y demanda correspondientes.
 Establecer los requisitos con los cuales deberá cumplir el
transporte de carga, incluyendo el transporte de cargas
especiales y de alto riesgo, de acuerdo a la naturaleza de las
mismas y las sobredimensiones de los vehículos.
 Establecer los regímenes del servicio de transporte público,
de su infraestructura y de aquellos servicios o actividades
conexas, y disponer su prestación directa por el Estado o
mediante la emisión de las licencias de operación a entes
operadores públicos y privados.
 Ejercer el control administrativo sobre la emisión de las
licencias de operación para la prestación del servicio en las
áreas de su competencia, la fiscalización, organización y
gestión de las actividades, operaciones y servicios vinculados
a la movilidad, el transporte terrestre, el tránsito y la
seguridad vial.
2-Elabora un esquema que contenga:

a) Requisitos exigidos para transitar en un vehículo de motor


en la República Dominicana

Una parte importantísima que todo conductor debe tomar en


cuenta es conocer los diferentes documentos que de manera
obligatoria debe llevar en el vehículo que conduce. No importa la
distancia que nos movamos, el vehículo debe contar con sus
documentos vigentes. Con estos documentos al día, evitaremos
cualquier sanción en caso de que las autoridades realicen algún
control de tráfico y nos será de buena ayuda si surgiera algún
imprevisto en la carretera. Los documentos que debes tener al día
y presentar ante cualquier autoridad son los siguientes:

Licencia de conducir

Es el documento legal que certifica que el conductor está


capacitado para manejar el carro. La licencia de conducir debe ser
válida y corresponder con el tipo de vehículo que utiliza el
conductor, estar vigente y tener información actualizada de la
persona.

Permiso de circulación (Marbete)

Es el impuesto que se debe pagar anualmente para circular por


las calles de nuestro país. Para obtener el marbete se debe
cumplir con los siguientes requisitos: vehículo en buenas
condiciones de motor, carrocería y cristales, gomas apropiadas al
vehículo y en buen estado, muffler en buenas condiciones, goma
de repuesto, gato y llave de rueda, botiquín, triangulo de
seguridad y extintor, entre otros.

Matrícula Vigente

Recomendamos que sea una copia de la matrícula original. Es un


documento que identifica los datos y características principales
del vehículo así como datos del propietario.

Carnet o copia del seguro

Debes por lo menos contar con un seguro de ley (cobertura


mínima para responder situaciones como lesiones, víctimas fatales
o daños a objetos de terceros). En el vehículo siempre debes tener
el carnet que emite el seguro con la información del vehículo
asegurado, así como los teléfonos a llamar en casa de accidente.
b) Rol de las compañías aseguradoras en el desarrollo del
tránsito en la República Dominicana

Su principal rol es su responsabilidad civil frente al accidente de


tránsito que tenga el asegurado ver la situación en que ocurrió el
mismo para ver si la cobertura cubre los daños.

Ver las exclusiones de riesgos consignadas en la póliza de


responsabilidad al asegurador frente al asegurado y a terceras
personas, excepto cuando se trate del seguro de responsabilidad
civil, para cubrir daños ocasionados con vehículos de motor, para
los cuales dichas exclusiones no serán oponibles.

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