Calculo Fresadora

Cálculos del rendimiento
de las fresadoras en frío
20
18 Asfalto duro
16
14 Asfalto blando
12
Campo de aplicación
10 más frecuente
0
0 2 4 6 8 10 12 14
0 100 200 300 400 500 600 700 800 90

Indice: Página
Parámetros que influyen en el rendimiento de fresado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Cómo utilizar este estudio para determinar los valores de rendimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Influencia de la temperatura del firme, y del fresado de superficies de hormigón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Diagramas de rendimiento y ejemplos de cálculo para:
W 350 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
W 500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
W 600 DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
W 1000 L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
1000 C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
W 1000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
W 1000 F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
W 1200 F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
W 1300 F . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
1300 DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
2000 DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
W 1500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
W 1900 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
W 2000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
2100 DC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
W 2100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
W 2200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
El objetivo del presente estudio

En este folleto se presentan los diagramas de rendimiento de las fresadoras Wirtgen, obtenidos mediante numerosas
series de mediciones realizadas durante el fresado de firmes asfálticos en obras de Europa Occidental.
Estos diagramas de rendimiento han sido complementados con fórmulas aritméticas para calcular los m2 que pueden
fresarse efectivamente durante la ejecución práctica de las obras.
De esta forma, la empresa dispone de un manual práctico que le permite realizar por sí mismo un cálculo aproximado
del rendimiento que puede alcanzar su máquina por hora o día de trabajo.
Con este fin deben hacerse previamente algunas suposiciones que influirán en el resultado. Para ello, es crucial la
experiencia del usuario a la hora de estimar correctamente las condiciones locales.
No obstante, e independientemente de la gran utilidad de los diagramas, las fórmulas y los valores indicados, de la apli-
cación de los esquemas de cálculo no podrá reclamarse derecho alguno ante Wirtgen GmbH. Todas las indicaciones son
sin compromiso. Se prohíbe la reproducción y copia, incluso parcial.
El elemento clave de la fresadora: El rodillo de fresado, equipado con trépanos de fresado de Eliminación por fresado de capas asfálticas
fácil sustitución y con el sistema patentado de portaherramientas recambiables HT3 Plus. completas en una sola pasada.
2
Parámetros que influyen en el rendimiento de fresado
Parámetros Parámetros Condiciones Condiciones Capacidad Personal

de la máquina del material de la obra del tráfico de transporte de operación
Asfalto/ Profundidad Obra protegida Número Experimentado/

Anchura de trabajo
hormigón de fresado con barreras de camiones sin experiencia
Tipo de roca Superficie libre

Potencia motriz Obstáculos Organización
dura/blanda de obstáculos
Tipo de árido: canto Trabajos de sanea- Condiciones

Peso
rodado/triturado miento parcial de tráfico
Factores que
Velocidad de corte Granulometría
interfieren en el
trabajo normal
Tipo de trépanos Tipo de ligante
Distancia entre líneas duro / blando
Traslación sobre
Temperatura
orugas /ruedas
Rendimiento
El rendimiento efectivo de las fresadoras depende de varios factores. Éstos son principalmente los siguientes:
• los parámetros de la máquina
• los parámetros del material
• las condiciones de la obra
• las condiciones del tráfico
• la capacidad de transporte del material fresado
• la experiencia del personal de operación.
El presente estudio se ha redactado para ofrecerle al usuario un manual práctico que permite calcular el rendimiento de
las fresadoras, partiendo de la experiencia y los conocimientos adquiridos por Wirtgen a lo largo de varias décadas, así
como de las experiencias prácticas de los clientes.
Este folleto ayuda a determinar la máquina adecuada para cada tipo de trabajo, lo cual Las fresadoras pequeñas de excelente manio-
garantiza una alta rentabilidad y una rápida ejecución de las obras. brabilidad reducen los trabajos posteriores.
3
Cómo utilizar este estudio para determinar los valores de rendimiento
1. Selección del tipo de máquina
Primero se define la máquina a emplear en una obra determinada, a fin de calcular sus datos de rendimiento. Para ello,
en este folleto puede seleccionar, en total, 17 tipos de máquinas, tanto del programa de suministro actual de Wirtgen
como también tipos de máquinas más antiguos.
2. Determinación del rendimiento teórico según el diagrama
Partiendo de la profundidad de fresado y asumiendo la dureza esperable del firme (atención: la dureza influye en gran
medida en el rendimiento de fresado), se establece la velocidad de avance en m/min y el rendimiento teórico en m2/h.
En caso de no conocerse la dureza esperable del firme, se recomienda ejecutar los siguientes pasos de cálculo asumien-
do diversos valores.
3. Definición del factor de reducción
Seguidamente se define el factor de reducción que corresponde al tipo de obra a calcular. Estos factores se indican tanto
para el trabajo en zonas urbanas como en carreteras. No se trata de valores fijos, éstos varían en un cierto intervalo
numérico.
En la práctica, los siguientes factores pueden reducir considerablemente el rendimiento:
• Largos tiempos de espera de los camiones
• Varias superficies de fresado en zonas diferentes, que obligan a trasladar reiteradamente la máquina
• Obstaculización de los trabajos de fresado debido al tráfico
• Obstáculos en el firme (tapas de canalización, bocas de incendios, compuertas de agua y gas, rejillas de desagüe,
etc.)
• Trayectos sinuosos, cuestas, pendientes, etc.
• Condiciones meteorológicas desfavorables
• Otros factores que obstaculizan el desarrollo normal del trabajo o interrupciones necesarias de las operaciones.
Bajo ciertas condiciones puede ser útil ejecutar los cálculos con dos factores de reducción diferentes.
4. Cálculo de los datos efectivos de rendimiento
Con la ayuda de las fórmulas indicadas pueden calcularse a continuación los valores efectivos del rendimiento de
fresado, las cantidades y volúmenes de material desprendido y el tiempo de trabajo necesario.
Para explicar la manera de proceder se indican dos ejemplos típicos de cálculo para cada uno de los 17 tipos de
máquinas.
Estos ejemplos son válidos para el fresado de firmes asfálticos a una temperatura del suelo de 15 ºC.
4
Además, debe tenerse en cuenta lo siguiente:
La temperatura del firme a fresar
El rendimiento de fresado alcanzable depende en la práctica considerablemente, entre otros factores, de la temperatura
del firme. Los valores indicados en este estudio están referidos a una temperatura del suelo de 15º C.
A temperaturas mayores, el ligante (betún) se vuelve más blando. Esto tiene como consecuencia un aumento del rendi-
miento de fresado, dado que, en ese caso, la totalidad del firme puede eliminarse con mayor facilidad, ofreciéndole menor
resistencia a la fresadora. Si la temperatura es menor sucede lo contrario; por ello, deberá contarse con un rendimiento
efectivo de fresado menor.
Como norma de cálculo general se puede partir de la base de que, a una temperatura del suelo de 0º C, se logra aprox.
el 60 % del rendimiento indicado. A una temperatura del suelo de 30º C, por el contrario, puede contarse con un rendi-
miento efectivo 1,3 veces mayor:
0 °C: Rendimiento por m 2 a 0 °C = 0,6 x Rendimiento por m 2 a 15 °C
30 °C: Rendimiento por m 2 a 30 °C = 1,3 x Rendimiento por m 2 a 15 °C
Se deberá evaluar de otra manera:

El fresado de superficies de hormigón
Los cálculos y ejemplos indicados en este estudio se refieren en su totalidad al fresado de superficies asfálticas. Las cur-
vas pueden utilizarse como aproximación – con restricciones – para el fresado de hormigón. Para ello, deberá multipli-
carse por el factor 0,3 el valor de rendimiento teórico que surge al fresar asfalto duro. De esta forma se obtiene un valor
aproximado de los rendimientos efectivos al fresar hormigón.
En el fresado de hormigón no es necesario considerar para los cálculos la influencia de la temperatura en el rendimien-
to.
Además, en el fresado de hormigón deberá tenerse en cuenta que la profundidad teórica de fresado de cada uno de los
tipos de máquina no puede aprovecharse tanto como al fresar asfalto.
El elevado rendimiento de la fresadora requiere una capacidad suficiente de camiones para transportar el material fresado desde la obra.
El cálculo del rendimiento permite estimar adecuadamente el volumen de fresado, lo que tiene como resultado una alta rentabilidad.
5
Fresadora en frío W 350
Características técnicas:
Potencia de
accionamiento ........... 37 kW / 49 HP / 50 CV
Anchura de fresado ........................... 35 cm
Profundidad de fresado ................ 0 –10 cm
Valores teóricos de rendimiento:

Profundidad de fresado
T (cm)
20
18 Asfalto duro
16
14 Asfalto blando
12
10
8 Campo de aplicación más frecuente

6
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 V (m/min)
Rendimiento
teórico por m2
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 FT (m2/h)
Cálculo del rendimiento efectivo por m2/h FP:
FP (m2/h) = A x FT
Cálculo del volumen de material fresado en la práctica por m3/h QV:
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
FT (m2/h) = Rendimiento teórico por m2, en m2/h
Cálculo de la cantidad de material fresado en la práctica por t/h QT: FP (m2/h) = Rendimiento efectivo por m2, en m2/h
QT (t/h) = FP x T x 0,024 FF (m2) = Superficie de fresado, en m2
A = Factor de reducción
Cálculo del volumen total de material fresado en la obra por m3 QGV: Fresado en zonas urbanas: A = 0,3 – 0,5
Fresado en carreteras: A = 0,5 – 0,7
QGV (m3) = FF x T x 0,013 Z (h) = Tiempo de trabajo, en horas
Cálculo de la cantidad total de material fresado en la obra por t QGT: T (cm) = Profundidad de fresado seleccionada, en cm
QV (m3/h) = Volumen de material fresado en la práctica, en m3/h
QGT (t) = FF x T x 0,024
QT (t/h) = Cantidad de material fresado en la práctica, en t/h
Cálculo del tiempo para ejecutar la obra Z: QGV (m3) = Volumen total de material fresado en la obra, en m3
QGT (t) = Cantidad total de material fresado en la obra,
Z (h) = FF / FP en toneladas
6
Ejemplo de cálculo 1 Selección del factor de reducción
Por tratarse de superficies de fresado continuas, sin obsta-

Trabajo: Saneamiento parcial del firme
culización debido al tránsito, se selecciona el factor 0,6.
en una tangente de autopista
Profundidad de fresado: T = 3,5 cm Rendimiento efectivo por m2 FP (m2/h):
Superficie total de fresado: FF = 26 m2 FP = A x FT
Firme: Asfalto colado duro FP = 0,6 x 60 FP = 36 m2/h
Volumen de material fresado en la práctica QV (m3/h):
Q V = FP x T x 0,013
Profundidad de fresado Q V = 36 x 3,5 x 0,013 Q V = 1,6 m3/h
T (cm)
20
Cantidad de material fresado en la práctica QT (t/h):
18 Asfalto duro
16 QT = FP x T x 0,024
14 Asfalto blando
12
QT = 36 x 3,5 x 0,024 QT = 3,0 t/h
10
Volumen total de material fresado en la obra QGV (m3):
6 QGV = FF x T x 0,013
4
2
QGV = 26 x 3,5 x 0,013 QGV = 1,2 m3
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
Avance
22 V (m/min)
Cantidad total de material fresado en la obra QGT (t):
Rendimiento
teórico por m2 QGT = FF x T x 0,024
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 FT (m2/h)
QGT = 26 x 3,5 x 0,024 QGT = 2,2 t

60 m2/h
Tiempo para ejecutar la obra Z (h):
Z = F F / FP
Determinación del rendimiento teórico por m2
a partir del diagrama: FT = 60 m2/h Z = 26/36 Z = 0,7 h, es decir, aprox. 1 hora de trabajo

Se trata de una superficie de fresado continua. En algunos
Trabajo: Fresado de las capas superiores puntos el desarrollo normal del trabajo se ve obstaculizado
de una playa de estacionamiento por columnas de sustentación. Se selecciona el factor 0,5.
Profundidad de fresado: T = 1,5 cm Rendimiento efectivo por m2 FP (m2/h):
Superficie total de fresado: FF = 4.000 m2 FP = A x FT
Firme: Asfalto colado, de dureza media, con fisuras FP = 0,5 x 145 FP = 72,5 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
Profundidad de fresado Q V = 72,5 x 1,5 x 0,013 Q V = 1,4 m3/h
T (cm)
20
18
Asfalto duro
16 QT = FP x T x 0,024
14 Asfalto blando
12
QT = 72,5 x 1,5 x 0,024 QT = 2,6 t/h
10
6 QGV = FF x T x 0,013
4
2
QGV = 4.000 x 1,5 x 0,013 QGV = 78 m3
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
Avance
22 V (m/min)
Rendimiento
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 FT (m2/h)
QGT = 4.000 x 1,5 x 0,024 QGT = 144 t

145 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 145 m2/h Z = 4.000/72,5 Z = 55,2 h, es decir, 55-56 h de trabajo
7
Potencia de
accionamiento ....... 79 kW / 105 HP / 107 CV
Profundidad de fresado ................ 0 –16 cm

T (cm)
20
18 Asfalto duro
16
14
Asfalto blando
12
10

6
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 V (m/min)
Rendimiento
teórico por m2
0 100 200 300 400 500 600 FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
8
Debido a las numerosas rejillas de desagüe y demás obstá-

Trabajo: Fresado de 300 m2 de calzada con rejillas
culos, se selecciona el factor 0,5.
de desagüe, correspondientes a un tramo
de carretera que atraviesa una población Rendimiento efectivo por m2 FP (m2/h):
Profundidad de fresado: T = 9 cm FP = A x FT
Superficie total de fresado: FF = 300 m 2
FP = 0,5 x 140 FP = 70 m2/h
Firme: Asfalto, dureza media
Q V = FP x T x 0,013
Profundidad de fresado Q V = 70 x 9 x 0,013 Q V = 8,2 m3/h
T (cm)
20
18 Asfalto duro
16 QT = FP x T x 0,024
14
Asfalto blando
12
QT = 70 x 9 x 0,024 QT = 15,1 t/h
10
6 QGV = FF x T x 0,013
4
2
QGV = 300 x 9 x 0,013 QGV = 35,1 m3
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
Avance
22 V (m/min)
Rendimiento
0 100 200 300 400 500 600 FT (m2/h)
QGT = 300 x 9 x 0,024 QGT = 64,8 t

140 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 140 m2/h Z = 300/70 Z = 4,3 h, es decir, 4-5 h de trabajo
Trabajo: Fresado de la capa superior de una Dado que no se esperan interferencias debidas al tráfico, se
carretera regional de enlace asume el factor 0,6.
Profundidad de fresado: T = 4 cm Rendimiento efectivo por m2 FP (m2/h):
Anchura: 2,5 m Longitud: 800 m FP = A x FT
Superficie total de fresado: FF = 2.000 m2
FP = 0,6 x 370 FP = 222 m2/h
Firme: Asfalto, fácil de fresar
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
20
18 Asfalto duro
16 QT = FP x T x 0,024
14
Asfalto blando
12
QT = 222 x 4 x 0,024 QT = 21,3 t/h
10
6 QGV = FF x T x 0,013
4
2
QGV = 2.000 x 4 x 0,013 QGV = 104 m3
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
Avance
22 V (m/min)
Rendimiento
0 100 200 300 400 500 600 FT (m2/h)
QGT = 2.000 x 4 x 0,024 QGT = 192 t

370 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 370 m2/h Z = 2000/222 Z = 9 h, es decir, aprox. 9 h de trabajo
9
Fresadora en frío W 600 DC
Potencia de
accionamiento ..... 123 kW / 164 HP / 167 CV
Profundidad de fresado ................ 0 – 30 cm

T (cm)
32
30
28
26
24
22 Asfalto duro
20
18 Asfalto blando
16
12
10
8
6
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 V (m/min)
Rendimiento
0 100 200 300 400 500 600 700 800 teórico por m2
FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
10
Fresadora en frío W 600 DC

El material fresado se deja en la zanja, es decir que no se
Trabajo: Fresado de una cinta de firme para tender producen tiempos de espera de camiones. Por ello se
una tubería de agua en una carretera regional asume el factor 0,5.
Superficie total de fresado: FF = 70 m2
FP = 0,5 x 120 FP = 60 m2/h
Firme: Asfalto, de dureza media a gran dureza
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 60 x 30 x 0,013 Q V = 23,4 m3/h
30
28 Cantidad de material fresado en la práctica QT (t/h):
26
24 QT = FP x T x 0,024
22 Asfalto duro
20
18 Asfalto blando
QT = 60 x 30 x 0,024 QT = 43,2 t/h
16
14 Campo de aplicación más frecuente Volumen total de material fresado en la obra QGV (m3):
12
10
QGV = FF x T x 0,013
8
6 QGV = 70 x 30 x 0,013 QGV = 27,3 m3
4
2 Cantidad total de material fresado en la obra QGT (t):
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 100 200 300 400 500 600 700 800 teórico por m2
FT (m2/h) QGT = 70 x 30 x 0,024 QGT = 50,4 t
120 m2/h
Z = F F / FP

En zonas de cruces deberá contarse con obstaculizaciones
Trabajo: Fresado de la capa superior y de la capa debidas al tráfico. También deben ejecutarse trabajos de
aglutinada en un cruce de calles urbanas fresado transversal. Por ello, se selecciona el factor 0,3.
Firme: Asfalto, dureza media FP = 0,3 x 310 FP = 93 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 93 x 12 x 0,013 Q V = 14,5 m3/h
30
26
24 QT = FP x T x 0,024
22 Asfalto duro
20
18 Asfalto blando
QT = 93 x 12 x 0,024 QT = 26,8 t/h
16
12
10
8
6 QGV = 220 x 12 x 0,013 QGV = 34,3 m3
4
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 100 200 300 400 500 600 700 800 teórico por m2
FT (m2/h) QGT = 220 x 12 x 0,024 QGT = 63,4 t
310 m2/h
Z = F F / FP
11
Fresadora en frío W 1000 L
Potencia de
Anchura de fresado ............................ 1,0 m

T (cm)
26
24 Asfalto duro
22
20 Asfalto blando
18

14
12
10
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 V (m/min)
Rendimiento
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 teórico por m2
FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
12
Fresadora en frío W 1000 L

La superficie permite trabajos de fresado continuo, pero
Trabajo: Fresado de la capa superior de una existen rejillas de desagüe. Por ello, se selecciona el
calle lateral con poco tráfico factor 0,6.
Firme: Asfalto blando y quebradizo FP = 0,6 x 890 FP = 534 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
26 Q V = 534 x 4 x 0,013 Q V = 27,8 m3/h
24 Asfalto duro
20 Asfalto blando
18
QT = FP x T x 0,024
16 Campo de aplicación más frecuente QT = 534 x 4 x 0,024 QT = 51,3 t/h
14
12 Volumen total de material fresado en la obra QGV (m3):

10
8 QGV = FF x T x 0,013
6
4
QGV = 3.000 x 4 x 0,013 QGV = 156 m3
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 teórico por m2
FT (m2/h) QGT = 3.000 x 4 x 0,024 QGT = 288 t
890 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 890 m2/h Z = 3.000/534 Z = 5,6 h, es decir, aprox. 6 h de trabajo
Por tratarse de tres superficies de fresado separadas, se

Trabajo: Fresado de 3 tramos del acceso
asume el factor 0,5.
a una autopista
Superficie total de fresado: FF = 3 x 60 m2 = 180 m2 FP = A x FT
Firme: Asfalto, dureza media a gran dureza FP = 0,5 x 320 FP = 160 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
26 Q V = 160 x 12 x 0,013 Q V = 25 m3/h
24 Asfalto duro
20 Asfalto blando
QT = FP x T x 0,024
18
16 Campo de aplicación más frecuente QT = 160 x 12 x 0,024 QT = 46,1 t/h

14

10
8
6
4
QGV = 180 x 12 x 0,013 QGV = 28,1 m3
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 teórico por m2
FT (m2/h) QGT = 180 x 12 x 0,024 QGT = 51,8 t
320 m2/h
Z = F F / FP
13
Fresadora en frío 1000 C
Esta máquina ya no se incluye en el programa de suministro actual de la Wirtgen GmbH.
Potencia de
accionamiento .... 104 kW / 139 HP / 142 CV

T (cm)
20
18 Asfalto duro
16
14 Asfalto blando
12

8
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 V (m/min)
Rendimiento
teórico por m2
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
14
Fresadora en frío 1000 C
Las superficies de fresado permiten el trabajo continuo, pero

Trabajo: Fresado de la capa superior de una
existen rejillas de desagüe. Por ello, se selecciona el factor 0,5.
carretera que atraviesa una población
Firme: Asfalto blando y quebradizo FP = 0,5 x 650 FP = 325 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
20
18
Asfalto duro
16 QT = FP x T x 0,024
14 Asfalto blando
12 QT = 325 x 4 x 0,024 QT = 31,2 t/h
8
6 QGV = FF x T x 0,013
4
2
QGV = 3.000 x 4 x 0,013 QGV = 156 m3
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
Avance
22 V (m/min) Cantidad total de material fresado en la obra QGT (t):
Rendimiento
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
teórico por m2
1300 FT (m2/h)
QGT = FF x T x 0,024
QGT = 3.000 x 4 x 0,024 QGT = 288 t
650 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 650 m2/h Z = 3.000/325 Z = 9,2 h, es decir, 9-10 h de trabajo
Dado que los tramos a fresar no se encuentran juntos, se

Trabajo: Fresado de dos tramos del carril
selecciona el factor 0,6.
de emergencia en una autopista
Superficie total de fresado: FF = 2 x 90 m2 = 180 m2 FP = A x FT
Firme: Asfalto, dureza media a gran dureza FP = 0,6 x 220 FP = 132 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
20
18
Asfalto duro
16 QT = FP x T x 0,024
14 Asfalto blando
12 QT = 132 x 10 x 0,024 QT = 31,7 t/h
8
6 QGV = FF x T x 0,013
4
2
QGV = 180 x 10 x 0,013 QGV = 23,4 m3
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
Avance
Rendimiento
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200
teórico por m2
1300 FT (m2/h)
QGT = 180 x 10 x 0,024 QGT = 43,2 t
220 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 220 m2/h Z = 180/132 Z = 1,4 h, es decir, aprox. 2 h de trabajo
15
Potencia de

T (cm)
32
30 Asfalto duro
28
26
24
22
20 Asfalto blando
18
16
12
10
8
6
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 teórico por m2
FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
16

Las superficies de fresado se encuentran juntas, pero exis-
Trabajo: Fresado de la capa superior de ten isletas y ensanches. Por ello, se selecciona el factor 0,5.
una carretera regional
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 480 x 4 x 0,013 Q V = 25 m3/h
30 Asfalto duro
26
24 QT = FP x T x 0,024
22
20 Asfalto blando QT = 480 x 4 x 0,024 QT = 46,1 t/h
18
16
12
10
8
6 QGV = 4.000 x 4 x 0,013 QGV = 208 m3
4
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 teórico por m2
FT (m2/h) QGT = 4.000 x 4 x 0,024 QGT = 384 t
960 m2/h
Z = F F / FP

Dado que no se esperan obstaculizaciones del trabajo y se
Trabajo: Fresado de una cinta de firme dispone de suficiente capacidad de transporte, se selec-
en una pista de despegue y aterrizaje ciona el factor 0,6.
Anchura: 1,0 m Longitud: 2.000 m FP = A x FT
FP = 0,6 x 280 FP = 168 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 168 x 18 x 0,013 Q V = 39,3 m3/h
30 Asfalto duro
26
24 QT = FP x T x 0,024
22
20
18
Asfalto blando
QT = 168 x 18 x 0,024 QT = 72,6 t/h
16
12
10
8
6 QGV = 2.000 x 18 x 0,013 QGV = 468 m3
4
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 teórico por m2
FT (m2/h) QGT = 2.000 x 18 x 0,024 QGT = 864 t
280 m2/h
Z = F F / FP
17
Fresadora en frío W 1000 F
Potencia de
Profundidad de fresado ............ 0 – 31,5 cm

T (cm)
32
30
28 Asfalto duro
26
24 Asfalto blando
22
20
18
14
12
10
8
6
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 teórico por m2
FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
18

Se trata de una superficie a fresar continua, estando a la
Trabajo: Fresado de la capa superior disposición suficiente capacidad de transporte. Por lo tanto,
de un segmento de una autopista se selecciona el factor 0,6.
Firme: Asfalto, dureza media FP = 0,6 x 1.160 FP = 696 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 696 x 4 x 0,013 Q V = 36,2 m3/h
30
28 Asfalto duro Cantidad de material fresado en la práctica QT (t/h):
26
24 Asfalto blando QT = FP x T x 0,024
22
20
18
QT = 696 x 4 x 0,024 QT = 66,8 t/h
12
10
8
6 QGV = 2.000 x 4 x 0,013 QGV = 104 m3
4
2
Avance
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 teórico por m2
FT (m2/h)
QGT = 2.000 x 4 x 0,024 QGT = 192 t
1.160 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 1.160 m2/h Z = 2.000/696 Z = 2,9 h, es decir, aprox. 3 h de trabajo

No se espera ninguna dificultad durante el trabajo, estando
Trabajo: Fresado de una cinta asfáltica a la disposición suficiente capacidad de transporte. Por lo
en un lugar de estacionamiento tanto, se selecciona el factor 0,7.
FP = 0,7 x 310 FP = 217 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 217 x 20 x 0,013 Q V = 56,4 m3/h
30
26
22
20
18
QT = 217 x 20 x 0,024 QT = 104,2 t/h
12
10
8
6 QGV = 2.500 x 20 x 0,013 QGV = 650 m3
4
2
Avance
0
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 teórico por m2
FT (m2/h)
QGT = 2.500 x 20 x 0,024 QGT = 1.200 t
310 m2/h
Z = F F / FP
19
Potencia de

T (cm)
32
30
28 Asfalto duro
26
24 Asfalto blando
22
20
18
14
12
10
8
6
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 teórico por m2
FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
20

El trecho es derecho, interrumpido sólo por pocos cruces,
Trabajo: Fresado de una capa superior de una estando a la disposición suficiente capacidad de transpor-
franja marginal en una carretera nacional te. Por lo tanto, se selecciona el factor de reducción 0,6.
FP = 0,6 x 1.300 FP = 780 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 780 x 4 x 0,013 Q V = 40,6 m3/h
30
28 Asfalto duro
26
24
22
Asfalto blando
QT = FP x T x 0,024
20
18 QT = 780 x 4 x 0,024 QT = 74,9 t/h
12
10 QGV = FF x T x 0,013
8
6 QGV = 12.000 x 4 x 0,013 QGV = 624 m3
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 teórico por m2
FT (m2/h)
QGT = 12.000 x 4 x 0,024 QGT = 1.152 t
1.300 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 1.300 m2/h Z = 12.000/780 Z = 15,4 h, es decir, 15 –16 h de trabajo

En el área de cruce se tiene que contar con dificultades por el
Trabajo: Fresado de la capa superior y de la capa tráfico y los camiones tienen que recorrer un trayecto largo para
ligante en el área de cruce de una gran ciudad llegar. Por lo tanto, se selecciona el factor de reducción 0,4.
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 160 x 18 x 0,013 Q V = 37,4 m3/h
30
28 Asfalto duro
26
24
22
Asfalto blando
QT = FP x T x 0,024
20
18 QT = 160 x 18 x 0,024 QT = 69,1 t/h
12
10 QGV = FF x T x 0,013
8
6 QGV = 300 x 18 x 0,013 QGV = 70,2 m3
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 teórico por m2
FT (m2/h)
QGT = 300 x 18 x 0,024 QGT = 129,6 t
400 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 400 m2/h Z = 300/160 Z = 1,9 h, es decir, aprox. 2 h de trabajo
21
Potencia de
Anchura de fresado .......................... 1,32 m

T (cm)
32
30
28 Asfalto duro
26
24 Asfalto blando
22
20
18
14
12
10
8
6
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 teórico por m2
FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
22

En la superficie del aparcamiento hay pilares de hormigón,
Trabajo: Fresado de la rodadura y es necesario dar la vuelta alrededor de ellos. Por este
de un aparcamiento motivo se selecciona el factor 0,5.
Anchura: 25 m Longitud: 200 m FP = A x FT
FP = 0,5 x 1.375 FP = 688 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 688 x 3 x 0,013 Q V = 26,8 m3/h
30
28
26
Asfalto duro
22
20
18
QT = 688 x 3 x 0,024 QT = 49,5 t/h
12
10 QGV = FF x T x 0,013
8
6 QGV = 5.000 x 3 x 0,013 QGV = 195 m3
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 teórico por m2
FT (m2/h)
QGT = 5.000 x 3 x 0,024 QGT = 360 t
1.375 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 1.375 m2/h Z = 5.000/688 Z = 7,3 h, es decir, 7– 8 h de trabajo

Dado que la máquina se debe cambiar de posición varias
Trabajo: Fresado de la rodadura y de la capa veces, pero no se prevén más obstáculos, se selecciona el
aglutinada en un aeropuerto factor 0,5.
Superficie total de fresado: FF = 8 x 1.500 m2 = 12.000 m2 FP = A x FT
Firme: Asfalto, duro FP = 0,5 x 460 FP = 230 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 230 x 12 x 0,013 Q V = 35,9 m3/h
30
28
26
Asfalto duro
22
20
18
QT = 230 x 12 x 0,024 QT = 66,2 t/h
12
10 QGV = FF x T x 0,013
8
6 QGV = 12.000 x 12 x 0,013 QGV = 1.872 m3
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 teórico por m2
FT (m2/h)
QGT = 12.000 x 12 x 0,024 QGT = 3.456 t
460 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 460 m2/h Z = 12.000/230 Z = 52,2 h, es decir, aprox. 52–53 h de trabajo
23
Fresadora en frío 1300 DC
Potencia de
Profundidad de fresado ............... 0 – 30 cm

T (cm)
32
30 Asfalto duro
28
26
24 Asfalto blando
22
20
16
14
12
10
8
6
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 teórico por m2
FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
24
Debido a la existencia de isletas y ensanches, se seleccio-

Trabajo: Fresado de la capa superior y de la capa
na el factor 0,5.
aglutinada de una carretera de circunvalación
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 325 x 12 x 0,013 Q V = 50,7 m3/h
30 Asfalto duro
26
22
20 QT = 325 x 12 x 0,024 QT = 93,6 t/h
16
14
12
10
8
6
QGV = 1.700 x 12 x 0,013 QGV = 265,2 m3
4
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 teórico por m2
FT (m2/h) QGT = 1.700 x 12 x 0,024 QGT = 489,6 t
650 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 650 m2/h Z = 1.700/325 Z = 5,2 h, es decir, 5-6 h de trabajo

Debido a que ha de contarse con una alta intensidad de
Trabajo: Fresado de la capa superior de una calle urbana tráfico y a que existen numerosos obstáculos en la calzada,
se asume el factor 0,4.
Profundidad de fresado: T = 4 cm
Rendimiento efectivo por m2 FP (m2/h):
FP = A x FT
Firme: Asfalto, dureza media a gran dureza
FP = 0,4 x 1.600 FP = 640 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 640 x 4 x 0,013 Q V = 33,3 m3/h
30 Asfalto duro
26
22
20
QT = 640 x 4 x 0,024 QT = 61,4 t/h
16
14
12
10
8
6 QGV = 4.000 x 4 x 0,013 QGV = 208 m3
4
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 teórico por m2
FT (m2/h) QGT = 4.000 x 4 x 0,024 QGT = 384 t
1.600 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 1.600 m2/h Z = 4.000/640 Z = 6,3 h, es decir, 6-7 h de trabajo
25
Potencia de

T (cm)
32
30 Asfalto duro
28
26
24
22 Asfalto blando
20
18
16
12
10
8
6
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 teórico por m2
FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
26
Los ensanches y las isletas obstaculizarán los trabajos. Por

Trabajo: Fresado de la capa superior en una carretera de
ello, se selecciona el factor 0,5.
tres carriles, acceso al centro de una metrópolis
Firme: Asfalto colado, de muy elevada dureza FP = 0,5 x 1.600 FP = 800 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 800 x 4 x 0,013 Q V = 41,6 m3/h
30 Asfalto duro
26
24 QT = FP x T x 0,024
22 Asfalto blando
20
QT = 800 x 4 x 0,024 QT = 76,8 t/h
18
16
12
10
8
6 QGV = 6.000 x 4 x 0,013 QGV = 312 m3
4
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 teórico por m2
FT (m2/h) QGT = 6.000 x 4 x 0,024 QGT = 576 t
1.600 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 1.600 m2/h Z = 6.000/800 Z = 7,5 h, es decir, 7-8 h de trabajo

Las superficies permiten el fresado continuo y se esperan
Trabajo: Fresado de las capas bituminosas relativamente pocas obstaculizaciones debidas al tráfico.
de una carretera nacional Por ello, se selecciona el factor 0,6.
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 156 x 24 x 0,013 Q V = 48,7 m3/h
30 Asfalto duro
26
24 QT = FP x T x 0,024
22 Asfalto blando
20
18
QT = 156 x 24 x 0,024 QT = 89,9 t/h
16
12
10
8
6 QGV = 3.500 x 24 x 0,013 QGV = 1.092 m3
4
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 teórico por m2
FT (m2/h) QGT = 3.500 x 24 x 0,024 QGT = 2.016 t
260 m2/h
Z = F F / FP
27
Potencia de

T (cm)
32
30
28
26
24
22
20 Asfalto duro
18
16 Asfalto blando
14
10
8
6
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 teórico por m2
FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
28

Debido al alto volumen de tráfico, se selecciona el factor 0,3.
Trabajo: Fresado de la rodadura y de la capa aglutinada
en el área de un cruce de una ciudad grande
FP = A x FT
FP = 0,3 x 900 FP = 270 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
Q V = 270 x 12 x 0,013 Q V = 42,1 m3/h
32
28
26 QT = FP x T x 0,024
24
22 QT = 270 x 12 x 0,024 QT = 77,8 t/h
20 Asfalto duro
18
16 Asfalto blando
14 QGV = FF x T x 0,013
10
8
QGV = 3.000 x 12 x 0,013 QGV = 468 m3
6
2
0 Avance QGT = FF x T x 0,024
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
0 500 1000 1500 2000

Rendimiento
2500 teórico por m2
QGT = 3.000 x 12 x 0,024 QGT = 864 t
FT (m2/h)
900 m2/h Tiempo para ejecutar la obra Z (h):
Z = F F / FP
Z = 3.000/270 Z = 11,1 h, es decir, 11–12 h de trabajo
a partir del diagrama: FT = 900 m2/h

Debido a que la calle es estrecha y a que se debe contar con
Trabajo: Fresado de una zanja en tráfico de los vecinos, se selecciona el factor 0,4.
una zona residencial Rendimiento efectivo por m2 FP (m2/h):
Profundidad de fresado: T = 30 cm FP = A x FT
Anchura: 1,5 m Longitud: 600 m
FP = 0,4 x 250 FP = 100 m2/h
Superficie total de fresado: FF = 900 m2
Firme: Asfalto, blando Volumen de material fresado en la práctica QV (m3/h):
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
Q V = 100 x 30 x 0,013 Q V = 39 m3/h
32
28
26 QT = FP x T x 0,024
24
22 QT = 100 x 30 x 0,024 QT = 72 t/h
20 Asfalto duro
18
16 Asfalto blando
14 QGV = FF x T x 0,013
10
8
QGV = 900 x 30 x 0,013 QGV = 351 m3
6
2
0 Avance QGT = FF x T x 0,024
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
0 500 1000 1500 2000

Rendimiento
2500 teórico por m2
QGT = 900 x 30 x 0,024 QGT = 648 t
FT (m2/h)
250 m /h
2
Z = F F / FP
Determinación del rendimiento teórico por m2 Z = 900/100 Z = 9 h, es decir, aprox. 9 h de trabajo
29
Potencia de

T (cm)
32
30
28
26
24
22
20 Asfalto duro
18
16 Asfalto blando
14
10
8
6
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 teórico por m2
FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
30

Existen piezas incorporadas en la calle y el tráfico de paso
Trabajo: Fresado de la rodadura en dificultará los trabajos de cuando en cuando. Por ello, se
la calle principal de un pueblo selecciona el factor 0,4.
Superficie total de fresado: FF = 10.000 m 2
FP = A x FT
FP = 0,4 x 1.320 FP = 528 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 528 x 8 x 0,013 Q V = 54,9 m3/h
30
28
26
24
QT = FP x T x 0,024
22
20 Asfalto duro
18
QT = 528 x 8 x 0,024 QT = 101,4 t/h
16 Asfalto blando
10 QGV = FF x T x 0,013
8
6 QGV = 10.000 x 8 x 0,013 QGV = 1.040 m3
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 teórico por m2
FT (m2/h)
QGT = 10.000 x 8 x 0,024 QGT = 1.920 t
1.320 m2/h
Determinación del rendimiento teórico por m 2 Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 1.320 m2/h
Z = 10.000/528 Z = 18,9 h, es decir, aprox. 19 h de trabajo

Se prevén pocas obstrucciones. No obstante, en vista de que
Trabajo: Fresado de la rodadura y de la capa aglutinada la máquina se debe cambiar de posición varias veces, se selec-
en tres tramos de una carretera interurbana ciona el factor 0,5.
Superficie total de fresado: FP = A x FT
FF = 8.000 + 7.000 + 5.000 m2 = 20.000 m2 FP = 0,5 x 660 FP = 330 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 330 x 16 x 0,013 Q V = 68,6 m3/h
30
28
26
24
QT = FP x T x 0,024
22
20 Asfalto duro
18
QT = 330 x 16 x 0,024 QT = 126,7 t/h
16 Asfalto blando
10 QGV = FF x T x 0,013
8
6 QGV = 20.000 x 16 x 0,013 QGV = 4.160 m3
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 teórico por m2
FT (m2/h)
QGT = 20.000 x 16 x 0,024 QGT = 7.680 t
660 m2/h
Determinación del rendimiento teórico por m2 Z = F F / FP
Z = 20.000/330 Z = 60,6 h, es decir, aprox. 61 h de trabajo
31
Potencia de

T (cm) 34
32
30
28 Asfalto duro
26
24
22 Asfalto blando
20
18
16
12
10
8
6
4
2 Avance
0 V (m/min)
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
Rendimiento
teórico por m2
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
32

En el lugar de la obra no se espera ningún tipo de dificulta-
Trabajo: Fresado de la capa superior des, estando a la disposición suficiente capacidad de trans-
de un segmento en una autopista porte. Por lo tanto, se selecciona el factor de reducción 0,7.
FP = 0,7 x 2.300 FP = 1.610 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm) 34
Q V = 1.610 x 4 x 0,013 Q V = 83,7 m3/h
32
28 Asfalto duro
26 QT = FP x T x 0,024
24
22 Asfalto blando
20 QT = 1.610 x 4 x 0,024 QT = 154,6 t/h
18
16
12
10
8
6 QGV = 20.000 x 4 x 0,013 QGV = 1.040 m3
4
2
0
Avance
V (m/min) Cantidad total de material fresado en la obra QGT (t):
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

teórico por m2
FT (m2/h)
2.300 m2/h QGT = 20.000 x 4 x 0,024 QGT = 1.920 t

Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 2.300 m2/h Z = 20.000/1.610 Z = 12,4 h, es decir, aprox. 13 h de trabajo

La carretera provincial es muy frecuentada, de muchas curvas
Trabajo: Eliminación completa de la vía y los camiones tienen que recorrer un trayecto largo de trans-
de una carretera provincial porte. Por lo tanto, se selecciona el factor de reducción 0,5.
Anchura: 8 m Longitud: 1.500 m FP = A x FT
FP = 0,5 x 380 FP = 190 m2/h
Firme: Asfalto, blando
Q V = FP x T x 0,013
T (cm) 34
Q V = 190 x 30 x 0,013 Q V = 74,1 m3/h
32
28 Asfalto duro
26 QT = FP x T x 0,024
24
22 Asfalto blando
20 QT = 190 x 30 x 0,024 QT = 136,8 t/h
18
16
12
10
8
6 QGV = 12.000 x 30 x 0,013 QGV = 4.680 m3
4
2
0
Avance
V (m/min) Cantidad total de material fresado en la obra QGT (t):
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500

teórico por m2
FT (m2/h)
380 m2/h QGT = 12.000 x 30 x 0,024 QGT = 8.640 t

Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 380 m2/h Z = 12.000/190 Z = 63,2 h, es decir, 63 – 64 h de trabajo
33
Potencia de

T (cm)
32
30
28
26
24
22
20 Asfalto duro
18
16 Asfalto blando
14
10
8
6
4
2
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min)
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 teórico por m2
FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
34

Las superficies permiten el fresado continuo y sin inciden-
Trabajo: Fresado de la capa superior de asfalto cias, pero teniendo en cuenta los tiempos de espera de
colado en un tramo de autopista camiones se selecciona el factor 0,6.
Firme: Asfalto, de dureza media a gran dureza FP = 0,6 x 2.000 FP = 1.200 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 1.200 x 5 x 0,013 Q V = 78 m3/h
30
26
24 QT = FP x T x 0,024
22
20
18
Asfalto duro
QT = 1.200 x 5 x 0,024 QT = 144 t/h
16 Asfalto blando
10
8
6 QGV = 30.000 x 5 x 0,013 QGV = 1.950 m3
4
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 teórico por m2
2.000 m2/h
FT (m2/h) QGT = 30.000 x 5 x 0,024 QGT = 3.600 t
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 2.000 m2/h Z = 30.000/1.200 Z = 25 h, es decir, aprox. 25 h de trabajo

Debido al alto rendimiento de fresado, a las difíciles condicio-
Trabajo: Eliminación de la estructura superior de una nes de transporte del material fresado desde la obra y a los
carretera regional en todo su espesor tiempos de espera de camiones, se selecciona el factor 0,5.
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
32 Q V = 150 x 30 x 0,013 Q V = 58,5 m3/h
30
26
24 QT = FP x T x 0,024
22
20
18
Asfalto duro
QT = 150 x 30 x 0,024 QT = 108 t/h
16 Asfalto blando
10
8
6 QGV = 10.000 x 30 x 0,013 QGV = 3.900 m3
4
0 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 V (m/min) QGT = FF x T x 0,024
Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 teórico por m2
FT (m2/h) QGT = 10.000 x 30 x 0,024 QGT = 7.200 t
300 m2/h
Z = F F / FP
35
Potencia de

T (cm)
34
32
30
28
26
24 Asfalto duro
22
20 Asfalto blando
18
14
12
10
8
6
4
2 Avance
0 V (m/min)
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 Rendimiento
teórico por m2
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
36

No es de esperar que se presenten obstáculos en el sitio de
Trabajo: Fresado de la rodadura del obras, pero es posible que surjan problemas con la capaci-
carril derecho de una autopista dad de transporte, ya que el camino hasta el almacén del
material es bastante largo. Por ello se selecciona el factor 0,5.
Anchura: 4,0 m Longitud: 10.000 m
FP = A x FT
Firme: Asfalto, duro FP = 0,5 x 2.340 FP = 1.170 m2/h
T (cm) Q V = FP x T x 0,013
34
32
30
Q V = 1.170 x 4 x 0,013 Q V = 60,8 m3/h
28
24 Asfalto duro
22 QT = FP x T x 0,024
20 Asfalto blando
18 QT = 1.170 x 4 x 0,024 QT = 112,3 t/h
12
10 QGV = FF x T x 0,013
8
6
4
QGV = 40.000 x 4 x 0,013 QGV = 2.080 m3
2 Avance
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 Rendimiento
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 FT (m2/h)
2.340 m2/h QGT = 40.000 x 4 x 0,024 QGT = 3.840 t

Determinación del rendimiento teórico por m 2 Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 2.340 m2/h
Z = 40.000/1.170 Z = 34,2 h, es decir, 34 – 35 h de trabajo

Se ha cerrado al tráfico toda la calzada unidireccional y es de
Trabajo: Eliminación completa de la estructura esperar que se presenten pocas perturbaciones. Por ello, se
de una calzada en una autopista selecciona el factor 0,6.
Firme: Asfalto, duro FP = 0,6 x 280 FP = 168 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
34
32
Q V = 168 x 30 x 0,013 Q V = 65,5 m3/h
30
26
24 Asfalto duro
QT = FP x T x 0,024
22
20 Asfalto blando QT = 168 x 30 x 0,024 QT = 121 t/h
18
14
12 QGV = FF x T x 0,013
10
8 QGV = 30.000 x 30 x 0,013 QGV = 11.700 m3
6
4
2 Avance
0 V (m/min)
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 Rendimiento QGT = FF x T x 0,024
teórico por m2
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 FT (m2/h)
QGT = 30.000 x 30 x 0,024 QGT = 21.600 t
280 m2/h
Z = F F / FP
a partir del diagrama: FT = 280 m2/h Z = 30.000/168 Z = 178,6 h, es decir,
aprox. 175–180 h de trabajo
37
Potencia de
accionamiento .. 596,5 kW / 800 HP / 811 CV

T (cm)
34
32
30 Asfalto duro
28
26
24
22 Asfalto blando
20
18
14
12
10
8
6
4
2 Avance
0 V (m/min)
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 Rendimiento
teórico por m2
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 FT (m2/h)
FP (m2/h) = A x FT
Abreviaturas:
QV (m3/h) = FP x T x 0,013
QGT (t) = FF x T x 0,024
38

Se esperan pocas dificultades por el tráfico que origina el
Trabajo: Eliminación completa de la estructura lugar de la obra, estando a la disposición suficientes camio-
de una calzada en una autopista nes. Por lo tanto, se selecciona el factor de reducción 0,6.
FP = 0,6 x 560 FP = 336 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
34
Q V = 336 x 30 x 0,013 Q V = 131,0 m3/h
32
28
26
24
QT = FP x T x 0,024
22 Asfalto blando
20 QT = 336 x 30 x 0,024 QT = 241,9 t/h
18
12
10 QGV = FF x T x 0,013
8
6
4 QGV = 20.000 x 30 x 0,013 QGV = 7.800 m3
2 Avance
0 V (m/min)
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 Rendimiento Cantidad total de material fresado en la obra QGT (t):
teórico por m2
4500 FT (m2/h)
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
560 m2/h QGT = 20.000 x 30 x 0,024 QGT = 14.400 t
Z = F F / FP

Se trata de una superficie a fresar continua y no se esperan
Trabajo: Fresado de una pista de despegue dificultades durante los trabajos. Por lo tanto, se selecciona
y de aterrizaje de un aeropuerto el factor de reducción 0,7.
FP = 0,7 x 450 FP = 315 m2/h
Q V = FP x T x 0,013
T (cm)
34
Q V = 315 x 32 x 0,013 Q V = 131,0 m3/h
32
28
26
24
QT = FP x T x 0,024
22 Asfalto blando
20 QT = 315 x 32 x 0,024 QT = 241,9 t/h
18
12
10 QGV = FF x T x 0,013
8
6
4 QGV = 100.000 x 32 x 0,013 QGV = 41.600 m3
2 Avance
0 V (m/min)
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 Rendimiento Cantidad total de material fresado en la obra QGT (t):
teórico por m2
4500 FT (m2/h)
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
450 m2/h QGT = 100.000 x 32 x 0,024 QGT = 76.800 t
Z = F F / FP
39
Fax:
Internet:www.wirtgen.com
Fono: +49 (0) 26 45 /131- 0
53578 Windhagen · Alemania
+49 (0) 26 45 /131- 242

Wirtgen GmbH · Hohner Strasse 2
Ilustraciones sin compromiso. Reservado el derecho a modificaciones técnicas. Los datos de rendimiento dependen de las condiciones de la obra. – N°. 01-50 SP-08/03 © by Wirtgen GmbH 2003 Impreso en Alemania.

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Cálculos del rendimiento

de las fresadoras en frío

0 100 200 300 400 500 600 700 800 90

El objetivo del presente estudio

Parámetros Parámetros Condiciones Condiciones Capacidad Personal

Asfalto/ Profundidad Obra protegida Número Experimentado/

Tipo de roca Superficie libre

Tipo de árido: canto Trabajos de sanea- Condiciones

1. Selección del tipo de máquina

2. Determinación del rendimiento teórico según el diagrama

3. Definición del factor de reducción

En la práctica, los siguientes factores pueden reducir considerablemente el rendimiento:

• Largos tiempos de espera de los camiones

• Obstaculización de los trabajos de fresado debido al tráfico

• Trayectos sinuosos, cuestas, pendientes, etc.

• Condiciones meteorológicas desfavorables

4. Cálculo de los datos efectivos de rendimiento

0 °C: Rendimiento por m 2 a 0 °C = 0,6 x Rendimiento por m 2 a 15 °C

30 °C: Rendimiento por m 2 a 30 °C = 1,3 x Rendimiento por m 2 a 15 °C

Se deberá evaluar de otra manera:

Anchura de fresado ........................... 35 cm

Profundidad de fresado ................ 0 –10 cm

Valores teóricos de rendimiento:

8 Campo de aplicación más frecuente

Cálculo del rendimiento efectivo por m2/h FP:

Ejemplo de cálculo 1 Selección del factor de reducción

Por tratarse de superficies de fresado continuas, sin obsta-

QGT = 26 x 3,5 x 0,024 QGT = 2,2 t

Ejemplo de cálculo 2 Selección del factor de reducción

QGT = 4.000 x 1,5 x 0,024 QGT = 144 t

Anchura de fresado ........................... 50 cm

Profundidad de fresado ................ 0 –16 cm

Valores teóricos de rendimiento:

8 Campo de aplicación más frecuente

Cálculo del rendimiento efectivo por m2/h FP:

Ejemplo de cálculo 1 Selección del factor de reducción

Debido a las numerosas rejillas de desagüe y demás obstá-

QGT = 300 x 9 x 0,024 QGT = 64,8 t

Ejemplo de cálculo 2 Selección del factor de reducción

QGT = 2.000 x 4 x 0,024 QGT = 192 t

Anchura de fresado ........................... 60 cm

Profundidad de fresado ................ 0 – 30 cm

Valores teóricos de rendimiento:

Cálculo del rendimiento efectivo por m2/h FP:

Ejemplo de cálculo 1 Selección del factor de reducción

Ejemplo de cálculo 2 Selección del factor de reducción

Anchura de fresado ............................ 1,0 m

Profundidad de fresado ................ 0 – 25 cm

Valores teóricos de rendimiento:

16 Campo de aplicación más frecuente

Cálculo del rendimiento efectivo por m2/h FP:

Ejemplo de cálculo 1 Selección del factor de reducción

12 Volumen total de material fresado en la obra QGV (m3):

Ejemplo de cálculo 2 Selección del factor de reducción

Por tratarse de tres superficies de fresado separadas, se

16 Campo de aplicación más frecuente QT = 160 x 12 x 0,024 QT = 46,1 t/h

12 Volumen total de material fresado en la obra QGV (m3):

Anchura de fresado ............................ 1,0 m

Profundidad de fresado ................ 0 – 18 cm

Valores teóricos de rendimiento:

10 Campo de aplicación más frecuente

Cálculo del rendimiento efectivo por m2/h FP:

Ejemplo de cálculo 1 Selección del factor de reducción