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Regulador/Rectificador Pito
Relay
direccionales
Conducto de freno
delantero
Ramal eléctrico
1-14
1. INFORMACIÓN GENERAL ACTIV 110
DIAGRAMA ELÉCTRICO
1-15
1. INFORMACIÓN GENERAL ACTIV 110
ANÁLISIS DE PROBLEMAS
MOTOR NO ENCIENDE O ES DIFÍCIL DE ENCENDER
Sintoma
Inspección/Ajuste Causa probable
Remueva la bujía e
inspeccione nuevamente
Carburador inundado
Bujía seca Bujía húmeda Relay de arranque malo
Acelerador muy abierto
1-16
1. INFORMACIÓN GENERAL ACTIV 110
Revise si el motor se
recalienta Motor se Cilindro, pistón y anillos malos
Motor no se Mezcla muy pobre
sobrecalienta sobrecalienta Combustible de mala calidad
Exceso de carbón en cámara de
combustión.
Chispa adelantada
Acelere rápidamente y
lleve a altas velocidades
Exceso de carbón en cámara de
combustión.
Motor no golpetea Motor golpetea Combustible de mala calidad.
Clutch resbalando
Mezcla muy pobre
Chispa adelantada
1-17
1. INFORMACIÓN GENERAL ACTIV 110
Revise el tiempo de
ignición
CDI deficiente
Tiempo correcto Tiempo incorrecto
Bobina pulsora deficiente
1-18
1. INFORMACIÓN GENERAL ACTIV 110
Revise el tiempo de
ignición
CDI malo
Tiempo correcto Tiempo incorrecto
Bobina pulsora mala
Revise calibración de
válvulas
Válvulas mal ajustadas
Ajustadas correcta/ Ajustadas Asientos de válvulas
desgastados
incorrectamente
Revise el suministro de
combustible
Revise el tiempo
1-19
1. INFORMACIÓN GENERAL ACTIV 110
Descarga
Revise el estado de la
batería
Conecte el positive de la
batería (+) al cable
verde del
regulador/rectificador y
el cable negativo (-) a
tierra para medir voltaje Batería tiene Batería NO tiene
voltaje con suiche voltaje con suiche Cable negro interrumpido
en “ON” en “ON”
Regulador/Rectificador
deficiente
1-20
1. INFORMACIÓN GENERAL ACTIV 110
Mida la resistencia
entre los contactos del
CDI
Normal Anormal
1-21
1. INFORMACIÓN GENERAL ACTIV 110
1-22
2. INSPECCIÓN/AJUSTE ACTIV 110
2
2
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INSPECCIÓN/AJUSTE
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2-0