CHARLA Nº 1

STROBBE® “CONEXIONES Y MANGUERAS

Conectores y Adaptadores Hidráulicos HIDRÁULICAS”

FINN POWER
Crimping since 1973

CHARLA Nº 2 CHARLA Nº 3
“ENSAMBLE DE MANGUERAS “SISTEMAS HIDRÁULICOS”
HIDRÁULICAS”

E. EXT E. INT

BOMBA VÁLVULAS

M
TANQUE ACTUADORES

ESQUEMA DE UN SISTEMA HIDRÁULICO

COMO EVITAR PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

COMO EVITAR PROBLEMAS EN
TEMARIO
LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
Introducción.
Como evitar problemas.
- ANTES DE LA OPERACIÓN.
- DURANTE LA OPERACIÓN.
Problemas que se pueden presentar.
Recomendaciones Finales.
COMO EVITAR PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS COMO EVITAR PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

Consideraciones a seguir:
Para evitar problemas en los
ANTES DE LA OPERACIÓN
sistemas hidráulicos y que
estos sean fiables, eficaces y
seguros se deben tener en
cuenta consideraciones
Antes de la Operación y Durante la Operación
del sistema hidráulico.

COMO EVITAR PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS COMO EVITAR PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

Antes de la operación de un sistema

hidráulico se deben realizar “Buenas
Prácticas” que aseguren el funcionamiento
óptimo del sistema y de todos sus
componentes.
Dentro de estas “Buenas Prácticas” tendremos
en cuenta:
Selección Adecuada de Mangueras Hidráulicas.
Selección Adecuada de Conectores Hidráulicos.

Ensamble Adecuado de Manguera y Conector.

Instalación Adecuada del Ensamble en el Sistema.

COMO EVITAR PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

SELECCIÓN ADECUADA DE
MANGUERAS HIDRÁULICAS
Es un paso crítico para el buen
funcionamiento de los equipos, ya que
si se efectúa de manera incorrecta
aumentará considerablemente el riesgo
de tener problemas en los sistemas.
 SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

CUÁNDO USAR
Para una adecuada selección de mangueras
hidráulicas se debe tener en cuenta:
MANGUERAS HIDRÁULICAS
Cuándo usar mangueras hidráulicas.
Porqué usar mangueras hidráulicas.
Parámetros de selección.

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

- CUANDO USAR MANGUERAS HIDRÁULICAS - - CUANDO USAR MANGUERAS HIDRÁULICAS -

La manguera hidráulica es un tipo de línea

de conducción, que transporta fluido
hidráulico entre componentes de un
sistema y se usa cuando las líneas
hidráulicas están sometidas a movimiento.

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

- PORQUÉ USAR MANGUERAS HIDRÁULICAS -

PORQUÉ USAR
MANGUERAS HIDRÁULICAS
Se deben usar mangueras hidráulicas,
porque en comparación con otros tipos
de líneas de conducción para fluidos
sometidos a presión (tubos rígidos),
ofrecen las siguientes ventajas:
 SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
- PORQUÉ USAR MANGUERAS HIDRÁULICAS -

PARÁMETROS DE
Son flexibles.
Ofrecen absorción sonora.
SELECCIÓN
Son más fáciles de instalar.
Amortiguan las vibraciones.
Son más fáciles de conseguir.
No requieren equipo de doblado.
Amortiguan los impulsos de presión.

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

Los parámetros más importantes son:

Diámetro. DIÁMETRO:
Presión.
Las Mangueras Hidráulicas
Temperatura. se identifican de acuerdo al
Compatibilidad de Fluidos. diámetro interior (Di) como
Radio de Curvatura. Di medida patrón de referencia
denominado DASH.
Vida Útil.
Condiciones Ambientales.

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA DIÁMETROS INTERNOS DE MANGUERAS HIDRÁULICAS

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- SAE100R5 SAE100R14
DASH PULG. MILIM.
PULG. MILIM.

- 02 1/8 3.2 -- --
-03 3/16 4.8 -- --

El Dash es una nomenclatura - 04 1/4 6.4 3/16 4.8

- 05 5/16 7.9 1/4 6.4

internacional que expresa las medidas - 06 3/8 9.5 5 /16 7.9

en dieciseisavos de pulgada. - 08 1/2 12.7 13/32 10.3

- 10 5/8 15.9 1/2 12.7

Por ejemplo un terminal -8 es de 8/16 - 12 3/4 19 5/8 15.9

- 14 7/8 22.2 -- --
de pulgada, es decir 1/2 pulgada. - 16 1 25.4 7/8 22.4
- 20 1 1/4 31.8 1 1/8 28.6
-24 1 1/2 38.1 1 3/8 34.6
-32 2 50.8 1 13/16 46
 SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

CUIDADO:
No debe utilizarse el Una forma práctica para seleccionar el
diámetro exterior para diámetro interior de la manguera,
identificar el diámetro conociendo el Caudal y la Presión que la
interior de la manguera, bomba nos proporciona, es usar un
puesto que las diversas Nomograma teniendo en cuenta las
marcas varían el espesor velocidades recomendadas para líneas
de malla y cubierta, por lo hidráulicas.
tanto el diámetro exterior.

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

El rango de velocidades recomendadas para NOMOGRAMA CAUDAL - VELOCIDAD

líneas de presión hidráulica son: Nomograma
caudal- velocidad

LÍNEAS DE PRESIÓN Es una herramienta gráfica

PRESIÓN VELOCIDAD
( m/seg.)
que se utiliza para determinar
( PSI )
Baja presión 300 2.50 – 3.10 el diámetro interno que se
Mediana presión 1250 3.10 – 4.20 requiere, sin realizar cálculos
Alta presión 2250 4.20 – 5.03 matemáticos.
Extrema presión 4000 5.03 – 6.09

> 4000 6.09

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

Para convertir de
A continuación mostraremos un ejemplo Di
GPM a L/min se
aplicativo de como usar el nomograma: ( mm ) ( pulg. )
4”
debe multiplicar por
3” 3.785
2 1/2”

¿ Qué diámetro interno necesitamos 2”

1 1/2”
20 x 3.785 ≅ 75 L / m
1 1/4”

para transportar un volumen de 1”

3/4”

5/8”
Velocidad máxima
fluido de 20 GPM a alta presión ? 1/2”

3/8”
recomendada para
5/16”

1/4”
alta presión:
3/16”

V = 5 m/seg
Di ≈ 17 mm Di ≈ 3 / 4"
Q : l/min Di : mm. V : m/seg.
 SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN-
Con el criterio anterior, nos aseguraremos
de que el diámetro determinado es el que
necesitamos para que nuestro flujo sea del
tipo Laminar.
Diámetro
seleccionado (3/4”)
SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN-
Si por el contrario seleccionamos una
manguera de sección muy grande,
incrementaremos considerablemente el
Costo Total del sistema.
Diámetro
superior
( 1”)
SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN-
PRESIÓN:
F Es el efecto que produce una
fuerza determinada, aplicada
sobre una superficie conocida.
F cualquier variación de ésta, puede
A P=
A
SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN-
Si seleccionamos una tubería muy reducida la
velocidad excederá los valores recomendados y
obtendremos un flujo Turbulento, esto
incrementará considerablemente el rozamiento
con las paredes de la manguera y por lo tanto se
incrementarán la temperatura del aceite y las
caídas de presión.
Diámetro
inferior (5/8”)
SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN-
Ejemplo:
Para 1 m de manguera Semperit SAE 100 R2AT el
precio es:
SAE 100R2AT
Diámetro ( Pulg) Precio / metro (US$)
3/4” 11.20
1” 15.80
4.60 $
Si un sistema usa 200 m de manguera de 1” debiendo usar
una de 3/4”, estará incrementando su costo en:
4.60 x 200 = 920 $ + Costo / Conexiones
SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN-
El control de la presión en los
procesos industriales otorga
condiciones de operación seguras y
representar peligro para el sistema.
 SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

En los sistemas hidráulicos hay instrumentos

encargados de registrar la presión; estos
aparatos se llaman “Manómetros”.
La Presión de Trabajo del sistema
es fundamental a la hora de
seleccionar mangueras hidráulicas,
ya que éstas deben ser capaces de
soportar las variaciones de presión
(impulsos).

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- PRESIÓN MÁXIMA DE TRABAJO DE MANGUERAS
HIDRÁULICAS SEMPERIT (PSI)
1SN 2SN /
DASH PILOT R1AT R2AT R16 2SN-K R12 4SP 4SH R13 R15
EHT R2S

-03 ------ ------ ------ ------ ----- 6020 ----- ----- ----- ----- ----- -----
Es importante resaltar que la -04 1815 2785 3265 5075 5075 5800 6525 ----- ----- ----- ----- -----

Presión de Trabajo no significa un -05 1815 2540 3120 4310 4310 5075 6090 ----- ----- ----- ----- -----

-06 1815 2280 2610 4060 4060 4785 5585 4060 6455 ----- ----- ----
promedio de los picos y caídas en un -08 1815 2030 2320 3555 3555 3990 5000 4060 6165 ----- ----- ----

sistema hidráulico, más bien significa -10 ----- 1525 1885 2785 2785 3625 4205 4060 5075 ----- ----- ----

-12 ----- 1260 1525 2280 2280 3120 4060 4060 5075 6090 5075 6090
el máximo valor estable al que el ----- 1015 1275 2030 2030 2395 2900 4060 4060 5510 5075 6090
-16
sistema trabaja. -20 ---- 625 915 1640 ----- 1815 2540 3045 3045 5000 5075 6090

-24 ---- 510 725 1260 ----- 1305 ----- 2540 2685 4205 5075 6090

-32 ---- 375 580 1130 ----- 1160 ----- 2540 2395 3625 5075 -----

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

Esta temperatura debe ser monitoreada

TEMPERATURA:
La temperatura en los sistemas
hidráulicos se refiere a la
temperatura máxima del fluido.
periódicamente ya que su elevación
descontrolada puede provocar la degradación
de los compuestos del sello, así como también
puede afectar al tubo interno de la manguera.
 SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- TEMPERATURA DE TRABAJO DE MANGUERAS
HIDRÁULICAS SEMPERIT
MANGUERA TEMPERATURA
De acuerdo a las exigencias y necesidades que PILOT -40 Hasta 100ºC

el cliente demanda, SEMPERIT a desarrollado R1AT -40 Hasta 100ºC

1SN EHT -40 Hasta 150ºC
una manguera para usos con aceite caliente, R2AT -40 Hasta 100ºC
que puede soportar hasta 150ºC, ésta manguera R16 -40 Hasta 100ºC
2 SNK -40 Hasta 120ºC
es denominada: 1SN EHT.
R12 -40 Hasta 120ºC
4 SP -40 Hasta 120ºC
4 SH -40 Hasta 120ºC
R13 -40 Hasta 120ºC
R15 -40 Hasta 120ºC

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

COMPATIBILIDAD
La selección de la
Según el tipo de aplicación de los
manguera deberá asegurar
sistemas hidráulicos se deben
la compatibilidad del tubo
transportar (por el tubo interior)
interior, el o’ring, la
ó estar en contacto (por la
cubierta, y los terminales,
cubierta), con aceites y/o
con el fluido utilizado.
productos químicos especiales.

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

! Advertencia:
Se debe tener especial cuidado
cuando se trate de sustancias
gaseosas, ya que es posible que
ocurra Permeación.
¿Qué es la Permeación?
Permeación, o efusión, es el
proceso de filtración a través de la
Pi manguera que causa una pérdida
de fluido, se da desde una zona de
alta presión a otra de baja presión
a través de un micro orificio.
SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

Se pueden producir riesgos potenciales como Para verificar la compatibilidad de la

consecuencia de la permeación. Como por manguera con el fluido a utilizar, se deben
revisar los cuadros de compatibilidad
ejemplo:
brindados por el fabricante.
‰ Fuego. Ejm: Semperit
‰ Explosiones.
‰ Toxicidad.

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- CALIFICACIÓN DEL TUBO INTERIOR ( NBR )
DE LA MANGUERA SEMPERIT
FLUIDO CALIFICACIÓN

Derivados del petróleo Excelente

(Aceites Hidráulicos, aceites de motor, y grasas)
El tubo interior de la manguera SEMPERIT
Petróleo Excelente
generalmente es de Nitrilo (NBR) y la Lubricantes Excelente
compatibilidad que tiene con algunos Agua ( hasta 65ºc ) Excelente
Aguas Residuales Excelente
elementos se muestran en la tabla que
Aire ( 725 PSI, 80ºC ) Buena
presentamos a continuación: Gasolina Pobre
Refrigerantes Pobre
Gases Pobre

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA CALIFICACIÓN DE LA CUBIERTA ( SBR )

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- DE LA MANGUERA SEMPERIT
CONDICIONES EXTERNAS CALIFICACIÓN
Humedad Atmosférica Excelente
Envejecimiento a la luz solar Excelente
La Cubierta de la manguera SEMPERIT Bajas Temperaturas (-40ºC) Excelente
generalmente es de Estireno - Butadieno Ozono Buena
Agua Buena
(SBR) y la compatibilidad que tiene con
Abrasión Buena
algunos elementos se muestran en la tabla Desgarramiento Buena
que presentamos a continuación: Fuego Pobre
Aceite Pobre
Derivados del Petróleo Pobre
Gasolina Pobre
 SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

DEFINICIÓN DE LA CALIFICACIÓN
EXCELENTE: El fluido o medio externo tiene
RADIO DE CURVATURA:
poco o ningún efecto.
BUENA: El fluido o medio externo tiene un
efecto que puede reducir la vida
útil de la manguera.
POBRE: El fluido o medio externo no es
conveniente para tales condiciones
de servicio.
Es el menor radio al que puede
flexionarse una manguera antes de
ejercer una fuerza excesiva que
R
R
pueda causar distorsión o daños.
Se mide siempre sobre la superficie
interior de la porción curva

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- RADIO MÍNIMO DE CURVATURA DE MANGUERAS
HIDRÁULICAS SEMPERIT (mm)
El radio mínimo varía según el tipo de DASH PILOT R1AT
1SN
EHT
R2AT R16
2SN /
R2S
2SN-K R12 4SP 4SH R13 R15

construcción de la manguera: -03 ------ ------ ------ ------ ----- 90 ----- ----- ----- ----- ----- -----

-04 30 100 100 100 50 100 45 ----- ----- ----- ----- -----

-05 40 115 115 115 55 115 60 ----- ----- ----- ----- -----

-06 50 125 125 125 65 125 70 125 180 ----- ----- ----

-08 60 180 180 180 90 180 90 180 230 ----- ----- ----

-10 --- 205 200 205 100 200 130 200 250 ----- ----- ----

-12 --- 240 240 240 120 240 160 240 300 280 240 265

-16 --- 300 300 300 150 300 210 300 340 340 300 330

-20 --- 420 420 420 --- 420 300 420 460 460 420 445

-24 --- 500 500 500 --- 500 --- 500 560 560 500 530

-32 --- 630 630 630 --- 630 --- 630 660 700 630 ---

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

Gráfico comparativo: VIDA ÚTIL:

La prueba de impulso es la más severa para un
ensamble de manguera, consiste en doblar la
manguera hasta el radio mínimo de curvatura y
someterla a una presión alternante que oscila entre
10 bar y 2.5 veces su presión dinámica de trabajo.
2SN / 1SN EHT
PILOT

2SN-K

R1AT / R2AT

4SH
R15
R16

R12 / R13
 SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA
-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

La mínima cantidad de impulsos que soportan CONDICIONES AMBIENTALES

las mangueras hidráulicas Semperit son: Las condiciones ambientales
extremas también pueden
R1AT 150,000 ciclos
representar peligro para los
R2AT 200,000 ciclos sistemas, ya que pueden
R12 500,000 ciclos alterar los componentes de la
R13 500,000 ciclos manguera (cubierta y/o
R15 500,000 ciclos refuerzo), así como también
2 SN-K 1´000,000 ciclos pueden afectar al fluido y al
conector.

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN- -PARÁMETROS DE SELECCIÓN-

En la Minería por ejemplo, los ambientes Resistencia de la cubierta SEMPER ROCK

húmedos y abrasivos representan un peligro a la Abrasión y al Ozono
potencial para las mangueras, siendo necesario
en algunas ocasiones el uso de una cubierta
especial (SEMPER ROCK).

SELECCIÓN DE LA MANGUERA HIDRÁULICA COMO EVITAR PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

-PARÁMETROS DE SELECCIÓN-
SELECCIÓN ADECUADA DE
En la Pesca Industrial la corrosión y la CONECTORES HIDRÁULICOS
oxidación son los factores más
importantes que se deben considerar.
 SELECCIÓN DE CONECTORES HIDRÁULICOS SELECCIÓN DE CONECTORES HIDRÁULICOS

Espigas R1/R2 – R12 – MEGAFIT®

Una vez seleccionada la manguera y sabiendo R1/R2

las presiones a las que se va a trabajar, se

deben seleccionar los Conectores Hidráulicos, R12

con una “Espiga” adecuada capaz de soportar

las presiones de trabajo (mediana, alta o
extrema presión) sin desprenderse de la
manguera.
MEGAFIT ®

SELECCIÓN DE CONECTORES HIDRÁULICOS SELECCIÓN DE CONECTORES HIDRÁULICOS

Es importante resaltar que para cada tipo de

espiga existe una férrula adecuada, esto nos CUIDADO
No se debe recuperar espigas usadas, ya que
ayudará a realizar un correcto ensamble.
se produce una reducción excesiva del tubo
interior y un ahorcamiento al paso del fluido

COMO EVITAR PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS ENSAMBLE ADECUADO DE MANGUERA Y CONECTOR
ENSAMBLE ADECUADO DE
MANGUERA Y CONECTOR
Una vez seleccionada la manguera y los
conectores adecuados, se debe realizar el
ensamble de manguera y conector. Esto debe
hacerse con el máximo cuidado, pues un
ensamble defectuoso (poco prensado o sobre
prensado), representa un peligro potencial para
el sistema y para los trabajadores.
ENSAMBLE ADECUADO DE MANGUERA Y CONECTOR ENSAMBLE ADECUADO DE MANGUERA Y CONECTOR

Para que se realice correctamente un ensamble, VERIFICACIÓN DE UN CORRECTO

se debe tener en cuenta lo siguiente: PRENSADO

‰ Que la espiga, férrula y manguera sean

técnicamente compatibles para asegurar un
correcto funcionamiento del ensamble.
‰ Que la espiga y la férrula sean del mismo
fabricante.

ENSAMBLE ADECUADO DE MANGUERA Y CONECTOR ENSAMBLE ADECUADO DE MANGUERA Y CONECTOR

VERIFICACIÓN DE UN CORRECTO VERIFICACIÓN DE UN CORRECTO

PRENSADO PRENSADO

ENSAMBLE ADECUADO DE MANGUERA Y CONECTOR COMO EVITAR PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

Si el prensado es defectuoso puede suceder: INSTALACIÓN ADECUADA DEL

ENSAMBLE EN EL SISTEMA

Remangado Corte de la Férrula

Abultamiento

Separación de manguera
 INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA
Siempre que se realice una instalación en un
sistema hidráulico se debe tener en cuenta:
‰ Compatibilidad Puerto – Terminal
‰ El Torque
‰ Ruteo
INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA
- COMPATIBILIDAD PUERTO TERMINAL -
Como sabemos una característica de un
sistema hidráulico, es poder estar libre de
fugas, esto se logra mediante el uso
adecuado del sello, que viene a ser la
acción de junta entre terminales
compatibles.
INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA
- COMPATIBILIDAD PUERTO TERMINAL -
Sello por Asiento:
Se caracterizan por tener un
sello metal con metal en un
asiento formado por un
ángulo determinado.
INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA
COMPATIBILIDAD
PUERTO - TERMINAL
INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA
- COMPATIBILIDAD PUERTO TERMINAL -
El sello puede ser por rosca, por asiento o por o’ring.
Sello por rosca:
El más conocido es el NPT y se
produce cuando las caras de las
roscas se ajustan entre ellas,
tiene la ventaja que un ligero
giro puede evitar una fuga.
INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA
- COMPATIBILIDAD PUERTO TERMINAL -
Sello por O’ring:
Es el más recomendado para un
control óptimo y para evitar fugas
en sistemas hidráulicos de alta y
extrema presión.
Se caracterizan por llevar un
o’ring, el cual es el encargado de
producir el sello.
 INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA
- COMPATIBILIDAD PUERTO TERMINAL - - COMPATIBILIDAD PUERTO TERMINAL -
Sello por Rosca Sello por Asiento
PUERTO HEMBRA NPT
PUERTO JIC
MACHO NPT MACHO JIC
RECUERDE :
Sello

Compatibilidad de Buena elección

Sello
los terminales + de éstos de
acuerdo al uso
PUERTO
roscados
MACHO
Sello
O'RING BOSS

PUERTO
HEMBRA

BRIDA
SISTEMA LIBRE DE FUGAS
Sello

Sello por O’Ring

INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA

- COMPATIBILIDAD PUERTO TERMINAL -

Importante:
El sello no produce fugas, sino la TORQUE
selección y/o instalación inadecuada.

MACHO JIC TO
R EC
R
C O
IN

PUERTO BOSS

INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA

-TORQUE- -TORQUE-

¿Qué es el Torque?
El torque se expresa
Es el efecto de rotación que matemáticamente como:
produce una fuerza al ser
T = Fxd
cia

aplicada sobre un cuerpo rígido.

Distan

El torque cuantifica la eficiencia Fuerza

de la fuerza para producir

rotación.
INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA
-TORQUE- -TORQUE-

En los talleres se entiende el concepto de

torque como la fuerza necesaria para ajustar
una tuerca. Los valores de ajuste varían para
T = Brazo de palanca x Fuerza cada tipo de rosca, como se
muestra en las tablas que se
presentan a continuación:
d
F
d

INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA

-TORQUE- -TORQUE-

SAE 514 JIC 37º SAE J514 O’ RING BOSS

DIMENSIONES ACERO DIMENSIONES ACERO
Libras-Pies Libras-Pies
DASH PULG. DASH PULG.
Mín. Máx. Mín. Máx.
-04 1/4” 10 11 -04 1/4” 8 10
-05 5/16” 13 15 -05 5/16” 14 16
-06 3/8” 17 19 -06 3/8” 18 20
-08 1/2” 34 38 -08 1/2” 24 26
-10 5/8” 50 56 -10 5/8” 50 60
-12 3/4” 70 78 -12 3/4” 72 80
-16 1” 94 104 -16 1” 125 135
-20 1 1/4” 124 138 -20 1 1/4” 200 220
-24 1 1/2” 156 173 -24 1 1/2” 210 280
-32 2” 219 243 -32 2” 270 360

INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA

-TORQUE- -TORQUE-

SAE 1453 ASIENTO PLANO BSPP 30º CONO INVERTIDO

DIMENSIONES ACERO DIMENSIONES ACERO
Libras-Pies Libras-Pies
DASH PULG. DASH PULG.
Mín. Máx. Mín. Máx.
-04 1/4” 10 12 -04 1/4” 7 9
-05 5/16” 18 20 -05 5/16” 11 18
-06 3/8” 32 40 -06 3/8” 19 28
-08 1/2” 46 56 -08 1/2” 30 36
-10 5/8” 65 80 -10 5/8” 37 44
-12 3/4” 65 80 -12 3/4” 50 60
-16 1” 92 105 -16 1” 79 95
-20 1 1/4” 125 140 -20 1 1/4” 127 152
-24 1 1/2” 150 180 -24 1 1/2” 167 190
-32 2” --- --- -32 2” 262 314
 INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA
-TORQUE- -TORQUE-

Una razón muy frecuente de fugas en A continuación se describe un método

conexiones de contacto metal – metal, sencillo para asegurarse que el par de
es la aplicación de un par de torsión torsión aplicado al conector es el
incorrecto, esto normalmente por la correcto, esto sin usar torquímetro sino
falta de un Torquímetro. cualquier herramienta de ajuste.

INSTALACIÓN DE MANGUERAS HIDRÁULICAS INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA

-TORQUE- -TORQUE-

1. Enrosque con la mano 3. Con la herramienta DASH

NUMERO DE CARAS
DEL HEXÁGONO
el hexágono hasta -4 2.5
apropiada, ajuste el
que haga contacto con -5 2.5
el asiento. hexágono de tal -6 2.0
manera que recorra el -8 2.0
-10 1.5 - 2.0
2. Utilizando un marcador, número de caras del -12 1.0
trace una línea recta hexágono de acuerdo -16 0.75 - 1.0
entre el hexágono y el a la siguiente tabla:
-20 0.75 - 1.0
-24 0.5 - 0.75
conector.

INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA

-TORQUE-

Es importante resaltar que esta tabla es usada para RUTEO:

sellos metal-metal ( Ejm: Hembra G. Jic )
Para un tapón Jic de 1/2” el torque debe ser 40 Lib-
pie y según la tabla práctica debe girar dos caras del
hexágono
INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA
-RUTEO- -RUTEO-

Pocas veces el trayecto más corto es el

óptimo.
Se refiere a la ruta o camino ideal que
debe seguir la manguera para su buen
funcionamiento.
Una ruta estrecha, con rozamientos, zonas
de altas temperaturas, pequeñas curvaturas,
se deben evitar.

INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA

-RUTEO- -RUTEO-

MOVIMIENTO EN Si un extremo del ensamble de manguera va a

estar en continuo movimiento se debe evitar la
DIFERENTES PLANOS torcedura y distorsión, flexionando la
manguera en el mismo plano que el
movimiento del puerto al cual está conectado.

INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA

-RUTEO- -RUTEO-

Cuando se tenga que trabajar en diferentes También se debe ver la posibilidad de usar
planos es recomendable colocar abrazaderas adaptadores hidráulicos a fin de evitar la
de fijación en el punto de cambio de plano, a torcedura al momento de la instalación.
fin de evitar la torcedura.
INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA
-RUTEO- -RUTEO-

Otra posibilidad es instalar la manguera

directamente, utilizando adaptadores y
terminales de 45º y/o 90º. Para evitar una
excesiva longitud de la manguera y para
mejorar la apariencia.

INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA

-RUTEO- -RUTEO-

Otro factor importante al momento de

Importante: diseñar el ruteo de la manguera es la
Las curvas muy estrechas, que excedan longitud del ensamble.
el radio mínimo de curvatura, también
influyen directamente sobre la vida de
la manguera, por esta razón no debe
excederse los límites brindados por el
fabricante.
LARGO DE MANGUERA

LARGO TOTAL DEL ENSAMBLE

INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA

-RUTEO- -RUTEO-

Según las Normas DIN EN la manguera puede

elongarse hasta un 2% o contraerse hasta un 4%
dependiendo de su construcción.
Al someterse a presión, una manguera puede
-4% +2%
Semperit excede las normas
cambiar de longitud; por lo que siempre es
haciendo que esta contracción o SEMPERIT
conveniente dejarla un poco holgada. Sin
alargamiento sea de: + 0.5% ± 0,5 %
embargo, el largo excesivo es una de las causas
más comunes de una instalación deficiente.

L
 INSTALACIÓN DEL ENSAMBLE EN EL SISTEMA COMO EVITAR PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-RUTEO-

Las mediciones típicas para una longitud de manguera son:

Consideraciones a seguir:
LONGITUD DE MANGUERA DURANTE DE LA OPERACIÓN

BBE
R1AT /
STR

STRO

BBE
SEMPERIT SAE 100 R2AT

R2AT
STR

LONGITUD DE ENSAMBLE
CUT OFF

LONGITUD DE MANGUERA
CUT OFF

STR

BBE
R1AT /
STRO

BBE
SEMPERIT SAE 100 R2AT

R2AT
STR
DROP

37
°

LONGITUD DE ENSAMBLE

LONGITUD DE MANGUERA
CUT OFF
STR

R1AT /

BBE
STRO

BBE
SEMPERIT SAE 100 R2AT

R2AT
STR
DROP

37°

LONGITUD DE ENSAMBLE

CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN

Durante la operación de un La programación de inspecciones,

sistema hidráulico se debe tanto de funcionamiento como de
tener en consideración lo seguridad, ajustes, reparaciones,
siguiente: análisis, limpieza, lubricación y
calibración que debe llevarse a cabo en forma
Mantenimiento preventivo.
periódica en base a un plan establecido, es conocido
Recomendaciones dadas por SAE J1273.
como Mantenimiento Preventivo Planificado
( MPP ).

CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN

Su propósito es prever las fallas manteniendo

los sistemas de infraestructura, equipos e Ventajas del Mantenimiento Preventivo:
instalaciones productivas en completa
operación a los niveles y eficiencia óptimos. - Confiabilidad, ya que
se llega a conocer su
La característica principal de este tipo de estado y sus condiciones
Mantenimiento es la de inspeccionar sistemas
de funcionamiento.
hidráulicos, para detectar las fallas en su fase
inicial y para corregirlas en el momento
oportuno.
 CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN

- Mayor duración de los equipos y accesorios.

- Reducción del tiempo
muerto, tiempo de parada de
equipos / máquinas.
- Menor costo de las reparaciones.

CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN

INSTALACIÓN DE MANGUERAS HIDRÁULICAS

-RECOMENDACIONES SAE J 1273-

SAE es el acrónimo en inglés de: Society of

Prácticas recomendadas Automotive Engineers (Sociedad Norteamericana
dadas por la norma: de Ingenieros Automotores).
Fue fundada en el año de 1905 en Estados
SAE J1273: Unidos y es una de las principales fuentes de
normas y patrones relativos a los sectores
automotriz y aeroespacial en todo el mundo, con
mas de 5 mil normas generadas.

CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN

-RECOMENDACIONES SAE J 1273- -RECOMENDACIONES SAE J 1273-

La SAE J1273 en particular consta de un CONSIDERACIONES DE

conjunto de normas que recomiendan de SEGURIDAD
manera práctica, la selección, instalación,
mantenimiento de mangueras y de ensambles
en los sistemas hidráulicos.

Estas normas deben ser practicadas por todos

los integrantes de una empresa (incluyendo
Administración y Gerencia).
 CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Una manera sencilla y eficaz para mantener un
ambiente de trabajo seguro, es verificar de que los
trabajadores conozcan el equipo, sepan como
operarlo de manera segura y reconozcan los
peligros que corren.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Para reducir los riesgos de inyección de fluidos se
recomienda:
Inyección de fluido:
Se refiere a la inyección accidental
del fluido hidráulico al cuerpo
humano, esto se puede dar en fugas
finas y escapes presurizados del
fluido.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Cuidado
Si la inyección de un fluido ocurre
accidentalmente se debe ver a un doctor
inmediatamente. NO LO CUBRA O TRATE
SIMPLEMENTE DE IGNORARLO.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Los riesgos más comunes cuando se trabaja
con sistemas hidráulicos son:
‰ Inyección de fluido.
‰ Latigazo de manguera.
‰ Quemaduras con fluido hidráulico.
‰ Fuego y explosiones del fluido
hidráulico.
‰ Shock eléctrico.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Considerar una ruta de cuidado.
Colocar avisos, escudos y programas
de entrenamiento.
Aliviar o reducir la presión antes de
desconectar las líneas hidráulicas.
Ajustar todas las conexiones antes de
aplicar la presión.
Evitar el contacto con los fluidos que
fugan.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Latigazo de Manguera:
Se refiere al desprendimiento de los
extremos o los ensambles de una manguera
presurizada, estos extremos sueltos pueden
dar violentos golpes y latigazos causando
daños severos y/o graves.
 CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Si el sistema va a trabajar a presiones
extremas se debe sujetar o proteger la
manguera utilizando abrazaderas o
blindajes protectores.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
El mínimo contacto con los sistemas a estas
temperaturas podrían causar quemaduras o
lesiones graves.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Fuego y explosiones de fluido
hidráulico:
Los fluidos hidráulicos
con excepción de aquellos
que están compuestos por
agua son altamente
inflamables bajo ciertas
condiciones.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Quemaduras con Fluido
Hidráulico:
La mayoría de sistemas hidráulicos
funcionan entre 65 - 85ºC, otros pueden
llegar a temperaturas mucho más
elevadas.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Si existiera el riesgo de contacto con
superficies muy calientes se deben
colocar fundas y/o escudos de
protección, particularmente en áreas
ocupadas por trabajadores.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
y requieren solo de una pequeña chispa para
que pueda ocasionar, al menor contacto un
incendio o explosión.
 CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Shock eléctrico:
Cuando el ruteo de
manguera está cerca de una
fuente eléctrica, se corre el
riesgo de sufrir descargas
eléctricas teniendo como
conducto a la manguera,
pues la mayoría de estas
tienen esta conductividad.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
INSPECCIÓN Y
MANTENIMIENTO
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Cuando se controle el estado
de las mangueras se deberá revisar
cuidadosamente cada tramo, con
fin de encontrar posibles fallas que
puedan afectar su rendimiento.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Si no se pudiese cambiar la ruta de la
manguera, se debe usar mangueras no
conductoras. Estas pueden ser los tipos: SAE
100 R7 y SAE 100 R8, que tienen una
cubierta naranja que indica “no conductora”.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Consiste en revisar cuidadosa y detalladamente
cada parte del sistema para ver si sus
componentes están funcionando bien o de lo
contrario para darle mantenimiento.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Esto se debe realizar a la
máxima presión de trabajo
brindado por el fabricante
y se debe reemplazar la
manguera si se observara:
 CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Fugas sobre la conexión o la manguera.
Daños, cortes, o raspaduras en la cubierta.
Golpes, aplastamientos o torceduras.
Mangueras endurecidas, recalentadas o
quemadas por calor.
Presencia de ampollas, cubierta dañada
deteriorada o suelta.
Conexiones oxidadas, rotas o dañadas.
PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
El no tener “Buenas Prácticas” antes de la
operación y no contar con un “Mantenimiento
Preventivo” durante la operación nos traerá como
consecuencias:
Sobrecalentamiento de Sistemas Hidráulicos.
Contaminación del Sistema Hidráulico.
Cavitación.
PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-SOBRECALENTAMIENTO-
La temperatura es el factor más crítico
en la operación de sistemas hidráulicos.
Un incremento en la temperatura de
operación es el aviso de que una falla
está por ocurrir.
CONSIDERACIONES DURANTE LA OPERACIÓN
-RECOMENDACIONES SAE J 1273-
Si la manguera no presentara fugas o
daños visibles, se debe considerar
intervalos específicos de reemplazo en
base a la duración de servicio anterior, a
recomendaciones de la industria o
cuando lo sugiera el fabricante.
PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
SOBRECALENTAMIENTO DE
SISTEMAS HIDRÁULICOS
PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-SOBRECALENTAMIENTO-
Si el aceite se sobrecalienta, pierde sus
propiedades lubricantes; por lo tanto,
aumenta la fricción y el desgaste de los
componentes hidráulicos, lo cual implica
el endurecimiento de las juntas y un
mayor desgaste del sistema.
 PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-SOBRECALENTAMIENTO- -SOBRECALENTAMIENTO-

Otro problema ocasionado por las altas

temperaturas del aceite es la reducción de su La temperatura del sistema se
viscosidad, que a menudo conlleva a fugas de debe monitorear periódicamente,
aceite. vía termómetros internos o
detectores infrarrojos.

-Tº +Tº

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

-SOBRECALENTAMIENTO- -SOBRECALENTAMIENTO-

Algunos ejemplos de la aplicación de la termografía

Hoy en día la termografía es fundamental en en hidráulica:
los programas de control, ya que muestra en
un solo cuadro bidimensional las temperaturas
absolutas de todos los puntos del cuerpo
fotografiado, permitiendo la identificación
rápida y efectiva de los puntos sometidos a
sobrecalentamientos.

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

-SOBRECALENTAMIENTO- -SOBRECALENTAMIENTO-

El incremento de temperatura, se debe a

CAUSAS DE LA ELEVACIÓN ineficiencias en el sistema, las cuales dan
DE TEMPERATURA por resultado pérdida en la potencia
suministrada que se transforma en calor.
 PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-SOBRECALENTAMIENTO- -SOBRECALENTAMIENTO-

Si la potencia total perdida en forma de

calor es mayor que la cantidad de calor Cómo podemos evitar
disipada, eventualmente el sistema se el sobrecalentamiento
sobrecalentará.

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

-SOBRECALENTAMIENTO- -SOBRECALENTAMIENTO-

1. Aumentando la capacidad de disipación

de calor. 2. Disminuyendo los motivos que generan
el incremento de calor.
Es una solución rápida y
Es la manera más adecuada y recomendada,
ocasionalmente empleada por
ya que así no sólo mejoraremos la eficiencia
un tema de costos, pero no
de trabajo del sistema, sino que también
necesariamente las más
evitaremos la degradación de los
recomendada ya que no ayuda a
componentes y de los sellos.
evitar la degradación de los
Intercambiador de
componentes del sistema. calor

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

-CONTAMINACIÓN-
CONTAMINACIÓN DEL
SISTEMA HIDRÁULICO
Se define en forma general como
contaminante de un fluido hidráulico, a toda
aquella sustancia que evita el correcto
funcionamiento del mismo dentro del
sistema.
 PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-CONTAMINACIÓN- -CONTAMINACIÓN-

CONTAMINACIÓN POR
Los tipos más comunes de contaminación AGUA
en un sistema hidráulico son:

Contaminación por agua.

Contaminación por aire.
Contaminación por agentes extraños.

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

-CONTAMINACIÓN- -CONTAMINACIÓN-

El agua puede ingresar al aceite de distintas

La contaminación del aceite por agua es
uno de los problemas más frecuentes, el
agua que entra al sistema ya sea limpia o
sucia causa daños, pues contiene sales y
otros minerales que causan corrosión.
formas:
‰ Humedad del aire que entra por los Respiraderos.
‰ Averías en el Intercambiador de calor.
‰ Humedad que se genera en el Tanque del aceite.

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

-CONTAMINACIÓN- -CONTAMINACIÓN-

PRESENCIA DEL AGUA

DISUELTA EMULSIFICADA LIBRE Las formas más dañinas para el sistema de

Son moléculas El agua queda Cuando la cantidad
lubricación son: emulsificada y libre. La
dispersas en el suspendida en gotas sobrepasa de la que diferencia en consistencia y compresibilidad
aceite, como la microscópicas en una puede mantenerse en
humedad en el aire. forma conocida como forma emulsificada, entre el aceite y el agua pueden causar una
Las moléculas son emulsión. Este nivel de el agua empieza a rotura de la película lubricante, permitiendo
tan pequeñas que contaminación es acumularse
no se las puede ver. visible y se ve el aceite libremente en el el contacto entre piezas.
como “lechoso”. fondo del envase.
 PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-CONTAMINACIÓN-
Detección del agua
La detección del agua en el aceite es
muy simple y puede ser hecho en el
campo o taller sin mucho equipo.
PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-CONTAMINACIÓN-
Si se forman pequeñas burbujas
(0.05mm) pero desaparecen
rápidamente, existe entre 0.05% a
0.10% de agua.
Si las burbujas producidas tienen un
tamaño de 2 mm, se congregan en el
centro de la gota, se agrandan hasta
4 mm y desaparecen, existe de 0.1%
hasta 0.2% de agua.
Si las burbujas empiezan con un
tamaño de 3 mm y crecen hasta 4 mm
una o dos veces, el agua está encima
de 0.2 %.
PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-CONTAMINACIÓN-
Importante:
Al detectar agua en el aceite tenemos que
buscar la entrada y corregirla. Después
tenemos que cambiar el aceite para eliminar
los contaminantes que entraron y restaurar
la protección que provee el aceite.
PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-CONTAMINACIÓN-
A continuación describimos un método sencillo para
determinar la presencia de agua en el aceite.
1. Calentar un recipiente vacío a 160ºC.
2. Agitar la muestra de aceite tomada del sistema para
que sea totalmente homogénea.
3. Colocar una gota de la muestra en el recipiente con
un gotero y observar.
Si no hay sonidos o vapor,
no hay agua emulsificada o
libre en la muestra.
PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-CONTAMINACIÓN-
Un porcentaje mínimo de agua atacará
directamente a las superficies metálicas,
causando oxidación a todo el acero y
corrosión a donde vaya.
El 1% ( 10 000 ppm) de agua en el aceite puede
acortar la vida útil de los elementos metálicos
en un 90%; ya que los valores admisibles son
de 0.02 - 0.03% (200-300 ppm).
PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-CONTAMINACIÓN-
CONTAMINACIÓN POR
AIRE
 PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-CONTAMINACIÓN- -CONTAMINACIÓN-

CONTAMINACIÓN POR AIRE

El aire que ingresa a los sistemas EN LIBERTAD DISUELTO INMERSO ESPUMA

hidráulicos puede presentarse de cuatro Son burbujas de Se da cuando el Son burbujas Son burbujas
formas diferentes: aire en libertad, aire aire atrapadas fluido contiene de aire mayores en
en cualquier entre 6% y 12% menores en diámetro a 1
disuelto, aire inmerso y espuma. parte del en cuanto a diámetro a 1 mm, y se
sistema. volumen de aire mm, dispersas acumulan en
disuelto. en el fluido. la superficie
del fluido.

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

-CONTAMINACIÓN- -CONTAMINACIÓN-

De estas cuatro formas, la presencia de aire

CONTAMINACIÓN POR
inmerso es la más perjudicial, porque: AGENTES EXTRAÑOS
Reduce la viscosidad del fluido.
Ocasiona erosión por cavitación.
Aumenta los niveles de ruido.
Disminuye la eficiencia.

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

-CONTAMINACIÓN- -CONTAMINACIÓN-

Los contaminantes aceleran y multiplican

Una gran porción de averías en los
el desgaste según se van desplazando a
sistemas hidráulicos, están vinculados
través del sistema hidráulico. La abrasión,
con la presencia de agentes extraños
y la obstrucción son las formas más
contaminantes en el aceite.
comunes en que se presentan.
 PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-CONTAMINACIÓN- -CONTAMINACIÓN-

Contador Láser
El conteo de partículas suspendidos en el
fluido a través de un contador láser, es una
herramienta muy útil para detectar este
problema, el cual no puede ser detectado por Foto micrográfica de la contaminación por
micro partículas
los sentidos humanos. (Ampliada 100x Escala: 1 división = 20
micrones)

norma ISO 4406-1999 que hace referencia a la cantidad de partículas

de 4, 6 y 14 micras por cada 100ml de fluido.

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

-CAVITACIÓN-

CAVITACIÓN La cavitación es el proceso de formación y

posterior colapso (implosión) de burbujas de
vapor, producto de un cambio de velocidades en
el fluido que implican cambios de presión
hidráulica en el sistema.

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS

-CAVITACIÓN- -CAVITACIÓN-

Las burbujas son generadas cuando la presión Flujo

cae a los niveles de presión de vapor del fluido,

e implosionan cuando son arrastradas a zonas de Velocidad
Presión

mayor presión. P

Presión
Atmosférica

V
Presión de Vapor

Área de formación e Velocidad

implosión de Burbujas Presión
 PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS
-CAVITACIÓN- -CAVITACIÓN-

Durante esta implosión la presión se Proceso de formación y posterior colapso

incrementa tremendamente y la temperatura (implosión) de las burbujas.
alcanza aproximadamente los 1100 °C. La alta
presión junto con la alta temperatura, causan
mucho daño a los componentes hidráulicos.
1

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRAULICOS

-CAVITACIÓN- -CAVITACIÓN-

Causas de la Cavitación
La cavitación puede ser causada por: DAÑOS POR CAVITACIÓN
Agua o aire contenida en el aceite.
Alta temperatura del fluido.
Una resistencia hidráulica en la succión.
Un diámetro de succión muy pequeño.
Una manguera de succión con el interior
dañado.
Un filtro de succión obstruido con suciedad.
Alta viscosidad el aceite.

PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRAULICOS PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRAULICOS

-CAVITACIÓN- -CAVITACIÓN-

Un daño por cavitación tiene un aspecto

semejante a picaduras por corrosión, pero
las zonas dañadas son más compactas y la
superficie es más irregular en el caso de la
cavitación.
PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS HIDRÁULICOS RECOMENDACIONES FINALES

RECOMENDACIONES RECOMENDACIONES FINALES DE

FINALES OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Calentar previamente el sistema hidráulico
antes de aplicarle carga.
Usar aceite de las especificaciones y
cantidades recomendadas.
Verificar las posibles fugas de aceite por
mangueras, cilindros, empaquetaduras, etc;

RECOMENDACIONES FINALES

Si el aceite está caliente tenga cuidado al

destapar el depósito.
Revisar los niveles de aceite.
Revisar cada cierto tiempo los filtros.
Informar cualquier anormalidad en el
funcionamiento del sistema hidráulico.
Recuerde que el enemigo número uno del . .
sistema hidráulico es la suciedad.
No utilice las manos para verificar fugas. AGRADECE SU PRESENCIA Y
PARTICIPACIÓN
www.strobbe.com.pe