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INFORME Nro. 002

AL: Ing.
CÁTEDRA: CAMINOS II
DE:
CICLO: SÉPTIMO SECCION: NOCHE
ASUNTO: INFORME DE VIAJE DE ESTUDIOS – VISITA A OBRA
FECHA: 13/06/2018

Es grato dirigirme a usted, con la finalidad de hacer de su conocimiento, que se realizó el viaje de
estudios a la MERCED del 07/06/2018 hasta el 09/06/2018 con 40 estudiantes aproximadamente
de la siguiente asignatura:
 CAMINOS II
Del séptimo, los días MARTES de la Universidad Alas Peruanas.
Que corresponde al curso de CAMINOS II, Para lo cual detallo a continuación:
1: OBJETIVO GENERAL:
Conocer el desarrollo del proyecto “PAVIMENTO RÍGIDO”.
2: OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
PAVIMENTO RÍGIDO
Pavimento:
es una estructura formada por una o mas capaz de material pétreo tratado, cuya función
es la de proporcionar al usuario un transito cómodo, seguro y rápido al costo lo más
bajo posible.
Los tipos de pavimentos que existen son:
Pavimento flexible, pavimento rígido y entre otros (empedrados, adoquín, estampado, etc.).
Pavimento flexible:
Son aquellos que tienden a deformarse y a recuperarse después de haber sufrido la
deformación, transmitiendo la carga en forma lateral al suelo a través de sus capaz. Está
compuesto por una delgada capa de mezcla asfáltica, colocadas sobre capaz de base y
sub base generalmente granulares.
Pavimento rígido:
Son aquellos formados por una losa de concreto sobre una base, o directamente sobre la
subrasante. Transmite de forma directamente los esfuerzos al suelo en una forma
minimizada son auto resistentes y la cantidad de concreto debe de ser controlada.
En este caso nosotros hablaremos con mas detalle, en que consiste un pavimento rígido.

PRIMERA OBRA

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En la visita a obra se observó como es el trabajo, para esto tenemos que tener conocimientos
básicos respecto a como se inicia la obra y de cuantas partidas consta.
Reconocimiento del terreno:
Observar las ventajas y desventajas que se puede dar en el avance de la obra.
Clima:
El lugar de la obra se encontraba en un lugar tropical, es decir, cálido, húmedo y
lluvioso. cuando se realiza el movimiento de tierras es necesario trabajar cuando no hay lluvia,
ya que no deja avanzar el trabajo, así como también el calor afecta mucho el rendimiento de los
obreros. En este tipo de climas para poder avanzar con el baseado del concreto se necesita tener
una adecuada temperatura y para esta zona la adecuada hora de poder basear el concreto es por
las mañanas promediando las 5 de la mañana hasta las 11 de la mañana, y si necesita basear a
cualquier hora es necesario recurrir a los aditivos.
Topografía de la zona:
Se trabaja en un terreno plano con pendientes menores del 10%.

Suelo:
Está compuesta de material arcilloso, cuando hay lluvia el material ya nos da problemas
como el aumento del volumen del material, pierde la estabilidad, etc. Lo cual necesita
un mejoramiento, esto se usó la proporción 1 en 3, un volquete de arcilla y tres
volquetes de arenisca.
BM:

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Son los puntos de referencia que se deja en el terreno, y en este caso lo que se realizaría
es identificar y dejar estos puntos, para este trabajo ya los encargados serán los
topógrafos.
Trazo, nivel y replanteo:
Una vez localizado los puntos de referencia, se da inicio con el replanteo para poder ver
cual es la zona a trabajar, ya realizado este paso, se necesita hacer el trazo por donde la
maquinaria se encargará del trabajo, y por último nivelar la zona.

Movimiento de tierra:
Es el corte y relleno que se realizara en la obra, las maquinarias requeridas en esta zona,
son:
Maquinarias
Tractor sobre rueda:

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Los tractores de ruedas se han diseñado específicamente para ofrecer la mejor movilidad y
capacidad de maniobra, con una buena velocidad. Los tractores de ruedas pueden desplazarse
hasta tres veces más rápido que los de cadenas.

En la obra: el tractor se usó en la obra para poder hacer movimiento de tierra ya que es más
económico y rápido ya es más efectivo sobre mano de hombre cavando con pala.

Volquete:

Volquetes para cantera y movimientos de tierra, preparados para soportar grandes ciclos de
trabajo, se montan sobre chasis de 2, 3 y 4 ejes para los Fabricantes de Camiones:

En obra:

se utiliza para el movimiento de tierras y para el acarreo de materiales en general. Está dotado
de una caja abierta basculante que descarga por vuelco. Transporta cargas de hasta 20Tm. A
diferencia del Camión Dámper, la caja basculante se adapta a un bastidor dotado de motor,
prefabricado en serie.

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Motoniveladora:

La Motoniveladora es una máquina utilizada para realizar trabajos de nivelación de terrenos, de

mayor precisión que una Topadora. Se compone de un tractor sobre ruedas y de una cuchilla de
perfil curvo que descansa en un tren delantero también con ruedas. Puede perfilar taludes en
terraplenes y desmontes, así como también cunetas de caminos, con el grado de inclinación que
se necesite, ya que la cuchilla central puede inclinarse a derecha o izquierda, verticalmente casi
a 90 grados y girar horizontalmente. Es una de las máquinas más completas. Su manejo requiere
de un alto grado de especialización debido a sus múltiples funciones.

Rodillo:

COMPACTADORES Máquina autopropulsada o remolcada sobre ruedas, compuesta por uno o

más cilindros o masas diseñadas para aumentar la densidad de los para aumentar la densidad de
los materiales materiales por Peso estático, Impacto, Vibración o Amasado (presión dinámica) o
combinación de alguno de ellos.

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Retroexcavadora:

Esta máquina está enfocada a la excavación de zanjas y a la explotación de bancos de río

fundamentalmente. Se tienen tres tipos principales:

- Sobre orugas.

- De neumáticos.

- Cargador-excavador.

- Pala (se emplea en la minería).

Mixer:

Definición La Mezcladora u hormigonera es un aparato o máquina empleada para la elaboración

del hormigón o concreto. Su principal función es la de tomar el cemento y mezclarlo con grava,
arena y agua. Es importante señalar que una mezcladora de cemento no solo combina estas
cosas necesarias para el cemento, sino que también lo hace homogéneamente.

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Para poder iniciar con los pasos del pavimento rígido se necesita hacer el control de calidad,
mediante:

Prueba Proctor Estándar:

En mecánica de suelos, el ensayo de compactación Proctor es uno de los más importantes

procedimientos de estudio y control de calidad de la compactación de un terreno. A través de él
es posible determinar la compactación máxima de un terreno en relación con su grado de
humedad, condición que optimiza el inicio de la obra con relación al costo y el desarrollo
estructural e hidráulico.

Existen dos tipos de ensayo Proctor normalizados; el "Ensayo Proctor Normal", y el "Ensayo
Proctor Modificado". La diferencia entre ambos estriba en la distinta energía utilizada, debido al
mayor peso del pisón y mayor altura de caída en el Proctor modificado.

Ambos ensayos se deben al ingeniero que les da nombre, Ralph R. Proctor (1933), y determinan
la máxima densidad que es posible alcanzar para suelos o áridos, en unas determinadas
condiciones de humedad, con la condición de que no tengan excesivo porcentaje de finos, pues
la prueba Proctor está limitada a los suelos que pasen totalmente por la malla No 4, o que tengan
un retenido máximo del 10 % en esta malla, pero que pase (dicho retenido) totalmente por la
malla 3/8”. Cuando el material tenga retenido en la malla 3/8” deberá determinarse
la humedad óptima y el peso volumétrico seco máximo con la prueba de Proctor estándar.

El ensayo consiste en compactar una porción de suelo en un cilindro con volumen conocido,
haciéndose variar la humedad para obtener el punto de compactación máxima en el cual se
obtiene la humedad óptima de compactación. El ensayo puede ser realizado en tres niveles
de energía de compactación, conforme las especificaciones de la obra: normal, intermedia y
modificada.

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Especificaciones técnicas
Peso del pisón: 2.5Kg
Diámetro del pisón: 50mm
Caída: 300mm
Diámetro del molde de compactación: Φ100×127mm

CBR:
El Ensayo CBR (California Bearing Ratio: Ensayo de Relación de Soporte de
California) mide la resistencia al esfuerzo cortante de un suelo y para poder evaluar la
calidad del terreno para subrasante, sub base y base de pavimentos. Se efectúa bajo
condiciones controladas de humedad y densidad.

Aquí nos determinará de cuanto será el corte para su base y lo que es el respectivo concreto.
En esta obra el corte fue de 40 cm, en lo cual 20 cm era para la base y 20 cm para el concreto.
Con un ancho de vía de 8 m, mas 80 cm para cada cuneta.
Materiales para el mejoramiento de la base:
En esta obra para el mejoramiento del suelo se tuvo que usar una proporción de 1 en 3, un
volquete de arcilla y tres de arenisca.

Arcilla:
Tierra constituida por agregados de silicatos de aluminio hidratados; es de color blanco
en estado puro, y mezclada con el agua forma una materia muy plástica que se endurece
al secar.

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Arenisca:
Roca sedimentaria formada por pequeños granos de arena compactadas, cuya dureza
depende del tamaño de los granos que la componen.
Una vez realizado el mejoramiento, ya teniendo el grado de compactación al 98%, se procede a
armar el encofrado y basear el concreto.
Los paños a basear en este caso fueron intercalados, un paño fijo y el otro móvil.
Concreto:
El aglomerante es, en la mayoría de las ocasiones, cemento (generalmente cemento
portland) mezclado con una proporción adecuada que se produzca una reacción de
hidratación.
Dosificación:
Implica establecer las proporciones adecuadas apropiadas de los materiales que
componen al concreto, a fin de obtener la resistencia y durabilidad requeridas, o bien
para obtener un acabado o pegado correctos.
En este caso se dio la dosificación es:
Una bolsa de cemento, 12 lampas de agregado grueso y 16 lampas de agregado fino.
Para poder alcanzar a los 28 dias su resistencia al 100%, obteniendo un FC de 210
kg/cm2.
El control de calidad respectivo se dio mediante el SLUMP.
Slump:
Se realiza con un molde troncónico, con un asa y una plancha de sujeción., en tres capaz
apisonadas cada una a 25 golpes y se realiza en su estado fresco para medir su
consistencia.
La consistencia del concreto, en este caso nos dio 3 pulgadas.

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Administración directa:
Es la opción de “hacer” en la decisión de “hacer – comprar” en la logística de obras
publicas y constituye la alternativa de ejecutar con sus propios recursos (humanos,
materiales y de equipos) las construcciones que se requieren como medio para atender
alguna problemática amerita la intervención del estado vía inversión público.
Por ello al decidirse, por la administración directa, la entidad está asumiendo no solo
riesgos operativos de la ejecución de obra, si no también los de gerencia vinculados

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Por contrata:
Entendido por unidad de medida la obra meramente longitudinal o cubicable, dentro de
esta modalidad podemos encontrar:
o El contrato por unidad de medidas sin determinación de cantidades.
o El contrato por unidad de medida con determinación de cantidades.

La obra realizada se dio por contrata, están en un avance de 15%, por problemas climatológicas.
Cuenta con una inversión de 3,240,000.00 aproximadamente.

SEGUNDA OBRA

Son los mismos pasos requeridos, con sus cambios en el mejoramiento de suelo, que se uso el
over, y se tuvo algunos problemas como el saneamiento.

DEFINICION DE SANEAMIENTO BASICO

El servicio básico adecuado de agua potable, de alcantarillado y desagüe permite reducir las
enfermedades de origen hídrico y elevan las condiciones vida de la población. Sin embargo, aún
existe una importante diferencia en la cobertura y calidad de los servicios que se brindan en las
áreas urbana y rural, por lo que se requiere que los esfuerzos del país orientados hacia las zonas
urbanas sean significativamente incrementados en los próximos años.

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MATERIAL DE PRÉSTAMO OVER

Este trabajo consiste en trabajos de estabilización de material inadecuado existente tanto en la
plataforma actual, como en las zonas de ampliación de la misma, con reemplazo de material. Se
realizará con la finalidad de tener un suelo de soporte con capacidad igual o superior al
considerado en el diseño del pavimento, también, se buscará mejorar la capacidad del suelo de
soporte en la zona de ensanchamiento de plataforma, de manera de obtener una respuesta
elástica similar al que presenta la plataforma existente, constituida por un material de afirmado
consolidado, de manera de obtener una plataforma con rigidez uniforme en todo el ancho de la
subrasante, a fin de evitar deformaciones diferenciales en el pavimento.

Todos los materiales que se empleen en los mejoramientos deben cumplir para su uso según
corresponda, con las especificaciones técnicas de los materiales para la conformación del cuerpo
y corona de terraplenes, deben tener un CBR mayor a 30%, al 100% de la Máxima Densidad
Seca (MDS) del Próctor Modificado (MTC E 115-ASTM D 1557).

Para el caso de mejoramientos profundos, con suelos de fundación con altos contenidos de
humedad por encima del límite líquido, el material de base del mejoramiento estará constituido
por arenas no plásticas (pasante malla 3/8”) que se colocarán en el fondo como material
separador, en un espesor de 0.30m, y bolonería (TM10”) en matriz granular que cumpla lo
establecido, menores de 3 pulgadas, para material de cuerpo de terraplenes, con una capa
nivelante al final, para llenar los vacíos que se presenten.
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