TP #5 - Aparataje y Coordinacion de Protecciones

Instalaciones Eléctricas l
TÍTULO: APARATAJE Y COORDINACIÓN DE PROTECCIONES

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1 Arévalo, Julián
2 Bosch, César
3 Cáceres,Agustín
4 Civetta Rodrigo
5 López Augusto
6 Sierra, Pablo
APARATAJE Y COORDINACIÓN DE PROTECCIONES
INSTALACIONES ELÉCTRICAS I
INDICE DE CONTENIDO
1. RESUMEN ................................................................................................................................................................................................................................................ 5
2. INTRODUCCIÓN TEÓRICA ................................................................................................................................................................................................................ 6
2.1 UNIDADES CARACTERISTICAS .............................................................................................................................................................................................. 6
2.1.1 CARACTERÍSTICAS DE TENSIÓN ................................................................................................................................................................................ 6
2.1.2 CARACTERÍSTICAS DE CORRIENTE .......................................................................................................................................................................... 6
2.1.3 CARACTERÍSTICAS DE CORTOCIRCUITO ................................................................................................................................................................ 7
2.2 ELEMENTOS DE MANIOBRA Y PROTECCIÓN .................................................................................................................................................................. 8
2.2.1 SECCIONADOR.................................................................................................................................................................................................................... 8
2.2.2 INTERRUPTORES ........................................................................................................................................................................................................... 10
2.2.3 CONTACTORES / RELÉS .............................................................................................................................................................................................. 11
2.2.3.1 CARACTERÍSTICA DE PROTECCIÓN ............................................................................................................................................................. 12
2.4 PRINCIPALES ELEMENTOS DE PROTECCIÓN UTILIZADOS EN INSTALACIONES DE BAJA TENSIÓN ................................................... 12
2.4.1 FUSIBLES ........................................................................................................................................................................................................................... 12
2.4.2 INTERRUPTORES TERMOMAGNÉTICOS .............................................................................................................................................................. 14
2.4.3 INTERRUPTORES DIFERENCIALES ........................................................................................................................................................................ 16
2.4.4 RELEVOS TÉRMICOS..................................................................................................................................................................................................... 16
2.4.5 GUARDAMOTORES ........................................................................................................................................................................................................ 17
2.5 COORDINACIÓN ........................................................................................................................................................................................................................ 18
2.5.1 TIPOS DE COORDINACIÓN ......................................................................................................................................................................................... 18
2.5.1.1 COORDINACIÓN AMPEROMÉTRICA............................................................................................................................................................. 18
2.5.1.2 COORDINACIÓN CRONOMÉTRICA ................................................................................................................................................................ 19
2.5.1.3 COORDINACIÓN ENERGÉTICA ....................................................................................................................................................................... 19
2.5.1.4 COORDINACIÓN LÓGICA ................................................................................................................................................................................... 20
2.6 PROTECCIÓN DE ACOMPAÑAMIENTO O FILIACIÓN ................................................................................................................................................. 20
3. DESARROLLO ...................................................................................................................................................................................................................................... 21
3.1 DETERMINACIÓN DE LAS CORRIENTES DE TRABAJO ............................................................................................................................................. 22
3.1.1 TRANSFORMADORES ................................................................................................................................................................................................... 22
3.1.2 IMPEDANCIA DE RED ................................................................................................................................................................................................... 22
3.1.3 CARGAS PASIVAS ........................................................................................................................................................................................................... 22
3.1.4 CARGAS ACTIVAS ........................................................................................................................................................................................................... 23
3.2 SELECCIÓN DE CABLES ......................................................................................................................................................................................................... 25
3.2.1 LINEA 15............................................................................................................................................................................................................................ 26
3.2.2 LINEA 14............................................................................................................................................................................................................................ 27
3.2.3 LINEA 13............................................................................................................................................................................................................................ 27
3.2.4 LINEA 12............................................................................................................................................................................................................................ 28
3.2.5 LINEA 11............................................................................................................................................................................................................................ 28
3.2.6 LINEA 10............................................................................................................................................................................................................................ 29
3.2.7 LINEA 9 .............................................................................................................................................................................................................................. 30
3.2.8 LINEA 8 .............................................................................................................................................................................................................................. 30
3.2.9 LINEA 7 .............................................................................................................................................................................................................................. 31
3.2.10 LINEA 6 ............................................................................................................................................................................................................................ 31
3.2.11 LINEA 5 ............................................................................................................................................................................................................................ 32
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3.2.12 LINEA 4 ............................................................................................................................................................................................................................ 33

3.2.13 LINEA 3 ............................................................................................................................................................................................................................ 33
3.2.14 LINEA 2 ............................................................................................................................................................................................................................ 34
3.3 VERIFICACIÓN POR CAÍDA DE TENSIÓN........................................................................................................................................................................ 35
3.4 CÁLCULO DE LAS CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO .............................................................................................................................................. 36
3.4.1 CORTOCIRCUITO BARRA 1......................................................................................................................................................................................... 36
3.5 ELECCIÓN DE LOS ELEMENTOS DE PROTECCIÓN Y MANIOBRA ......................................................................................................................... 39
3.5.1 TABLERO BARRA 4........................................................................................................................................................................................................ 39
3.5.1.1 LINEA 12.................................................................................................................................................................................................................. 39
3.5.1.2 LINEA 13.................................................................................................................................................................................................................. 39
3.5.1.3 LÍNEA 14.................................................................................................................................................................................................................. 40
3.5.1.4 LÍNEA 15.................................................................................................................................................................................................................. 40
3.5.2 TABLERO BARRA 3........................................................................................................................................................................................................ 40
3.5.2.1 LÍNEA 6 .................................................................................................................................................................................................................... 40
3.5.2.2 LINEA 7 .................................................................................................................................................................................................................... 40
3.5.2.3 LINEA 8 .................................................................................................................................................................................................................... 41
3.5.2.4 LINEA 9 .................................................................................................................................................................................................................... 42
3.5.2.5 LINEA 10.................................................................................................................................................................................................................. 42
3.5.2.6 LINEA 11.................................................................................................................................................................................................................. 43
3.5.3 TABLERO BARRA 2........................................................................................................................................................................................................ 43
3.5.3.1 LINEA 2 .................................................................................................................................................................................................................... 43
3.5.3.2 LINEA 3 .................................................................................................................................................................................................................... 44
3.5.3.3 LINEA 4 .................................................................................................................................................................................................................... 44
3.5.3.4 LINEA 5 .................................................................................................................................................................................................................... 44
3.5.4 PROTECCION DE LOS TRANSFORMADORES ...................................................................................................................................................... 45
3.5.5 VERIFICACIÓN DE LOS CONDUCTORES AL CORTOCIRCUITO ..................................................................................................................... 55
3.5.5.1 LINEA 12.................................................................................................................................................................................................................. 55
3.5.5.2 LINEA 6 .................................................................................................................................................................................................................... 55
3.5.5.3 LINEA 8 .................................................................................................................................................................................................................... 56
3.5.5.4 LINEA 9 .................................................................................................................................................................................................................... 56
3.5.5.5 LINEA 11.................................................................................................................................................................................................................. 56
3.5.6 VERIFICACIÓN DE LOS CONDUCTORES A LA SOBRECARGA........................................................................................................................ 57
3.5.6.1 LINEA 3 .................................................................................................................................................................................................................... 57
3.5.6.2 LÍNEA 4 .................................................................................................................................................................................................................... 57
3.5.6.3 LÍNEA 5 .................................................................................................................................................................................................................... 58
3.5.6.4 LÍNEA 6 .................................................................................................................................................................................................................... 58
3.5.6.5 LÍNEA 7 .................................................................................................................................................................................................................... 58
3.5.6.6 LÍNEA 8 .................................................................................................................................................................................................................... 59
3.5.6.7 LÍNEA 9 .................................................................................................................................................................................................................... 59
3.5.6.8 LÍNEA 10.................................................................................................................................................................................................................. 60
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3.5.6.9 LÍNEA 11.................................................................................................................................................................................................................. 60

3.5.6.10 LÍNEA 13 ............................................................................................................................................................................................................... 60
3.5.6.11 LÍNEA 14 ............................................................................................................................................................................................................... 61
3.5.6.12 LÍNEA 15 ............................................................................................................................................................................................................... 61
3.6 COORDINACIONES ................................................................................................................................................................................................................... 62
3.6.1 COORDINACIÓN LINEA 3 - TRANSFORMADOR ................................................................................................................................................. 62
3.6.2 COORDINACIÓN LÍNEA 4 - TRANSFORMADOR ................................................................................................................................................. 63
3.6.3 COORDINACIÓN LÍNEA 10 – LÍNEA 2 ................................................................................................................................................................... 66
3.6.4 COORDINACIÓN LÍNEA 6 – LÍNEA 2 ...................................................................................................................................................................... 66
3.6.5 COORDINACIÓN LÍNEA 13 – LÍNEA 15 – LÍNEA 2 ........................................................................................................................................... 67
3.6.6 COORDINACIÓN LÍNEA 2 – TRANSFORMADOR ............................................................................................................................................... 67
3.6.7 COORDINACIÓN LÍNEA 5 - TRANSDORMADOR................................................................................................................................................. 69
3.6.8 COORDINACIÓN LÍNEA 14 – LÍNEA 5 .................................................................................................................................................................... 70
4. CUESTIONARIO .................................................................................................................................................................................................................................. 71
5. CATÁLOGOS ......................................................................................................................................................................................................................................... 73
5.1 BETA SIEMENS, FUSIBLES DE BAJA TENSIÓN NH ...................................................................................................................................................... 73
5.2 MOELLER, INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS .............................................................................................................................................................. 74
5.3 EATON, INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS .................................................................................................................................................................... 75
5.4 ABB, SECCIONADORES BAJO CARGA ................................................................................................................................................................................ 76
5.5 ABB, CONTACTORES ............................................................................................................................................................................................................... 77
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1. RESUMEN
En el siguiente informe se realizó la elección de las protecciones para una instalación

eléctrica determinada y la coordinación de las mismas.
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2. INTRODUCCIÓN TEÓRICA
En toda instalación eléctrica es necesario el implemento de protecciones para evitar daños y

garantizar el buen funcionamiento de todos los elementos que la conforman.
A continuación se procede a dar una introducción general de los elementos de protección
que se emplearán en este trabajo.
Aparataje: en una instalación podemos encontrar los siguientes elementos:
 Control.
 Protección
 Medición.
 Indicadores.
 Accesorios.
2.1 UNIDADES CARACTERISTICAS
2.1.1 CARACTERÍSTICAS DE TENSIÓN
 Tensión asignada nominal de empleo o de servicio (Ue): es la tensión de

referencia para la cual ha sido dimensionado un aparato de maniobra. Un aparato de
maniobra puede tener varios valores característicos.
 Tensión asignada o nominal de aislamiento (Ui): es el valor normalizado para el

cual el aislamiento de un aparato de maniobra o un accesorio ha sido dimensionado.
Todos los aparatos poseen un único valor de tensión asignada de aislamiento.
 Tensión asignada de resistencia a los choques (Uimp): son aquellos valores de

tensión de choque por encima del nominal, que deberá resistir el aislamiento de un
aparato de maniobra.
2.1.2 CARACTERÍSTICAS DE CORRIENTE
 Corriente nominal o de servicio (In): es el valor de corriente de un aparato de

maniobra que puede conducir de forma continua. Un aparato de maniobra puede tener
varios valores de corriente nominal, lo cual variará sus datos característicos.
 Intensidad térmica convencional al aire libre (Ith): es la corriente térmica

convencional al aire libre, definida por el fabricante que el aparato de maniobra puede
soportar en servicio continuo por 8 horas, sin que las temperaturas de sus partes
sobrepasen las temperaturas límite exigidas en las reglamentaciones.
 Intensidad térmica convencional en envolvente (Ithe): es la corriente máxima,

dada por el fabricante, que el interruptor puede soportar para una clase de servicio
definida, cuando el mismo se incorpora en una caja determinada.
 Intensidad nominal ininterrumpida o permanente (Iu): es el valor de corriente,

dado por el fabricante que el aparato de maniobra puede soportar en servicio continuo
con los contactos cerrados. En este caso se tiene en cuenta el ensuciamiento y/o
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oxidación de los contactos. Esto puede contrarrestarse por medio de contactos de alguna
aleación apropiada o con sistemas auto limpiantes.
2.1.3 CARACTERÍSTICAS DE CORTOCIRCUITO
 Poder asignado de cierre máximo en cortocircuito (Icm): valor máximo de

intensidad de cortocircuito asimétrico que el interruptor puede establecer y cortar, dada
por el fabricante a la tensión nominal de servicio y con un factor de potencia
especificado. Para un interruptor el esfuerzo generado es máximo en un cierre por
cortocircuito. En corriente alterna, el poder de cierre máximo en cortocircuito de un
interruptor no debe ser inferior al poder de corte último multiplicado por un factor “n”.
 Poder asignado de corte último en cortocircuito (Icu): Es el valor eficaz de la

componente periódica del valor de la intensidad que es capaz de interrumpir, para un
valor de tensión de empleo determinado. Este valor de corriente es el correspondiente a
un valor fijado por el fabricante para ese interruptor, para la tensión asignada de empleo
Ue correspondiente.
 Poder asignado de corte de servicio en cortocircuito (Ics): es el valor eficaz de la

componente periódica que es capaz de interrumpir, para un valor de tensión de empleo
Ue determinado. El poder asignado de corte de servicio en cortocircuito es el
correspondiente valor fijado por el fabricante para ese interruptor automático para la
tensión asignada de empleo Ue correspondiente.
 Intensidad asignada de corta duración admisible (Icw): es el valor eficaz de la
corriente que puede conducir en forma continua un aparato de maniobra en un corto
período de tiempo y condiciones fijas previamente, sin alteración de sus características.
 Intensidad de regulación de sobrecarga ajustable (Ir): corriente regulada a partir

de la cual se verifica la protección contra sobrecargas. Está en función de la corriente
nominal.
 Intensidad convencional de no disparo (Ind): para el funcionamiento en sobrecarga,

la intensidad convencional de no disparo es Ind=1,05 Ir.
 Intensidad convencional de disparo (Id): para el funcionamiento en sobrecarga, la

intensidad convencional de disparo es Id=1,3 Ir. La corriente Id está dada por un tiempo
convencional de disparo. Para una intensidad superior a Id el disparo por defecto térmico
se hará según la curva a tiempo inverso.
 Intensidad de regulación de disparo instantáneo (Ii): característica de protección

contra cortocircuitos para todas las categorías de interruptores. Para los cortocircuitos
superiores al valor Ii, el valor debe cortar instantáneamente la intensidad de defecto.
Esta corriente está en función de la corriente nominal.
 Intensidad de regulación de disparo de corto retardo (Isd): caracteriza la

protección contra los cortocircuitos para todas las categorías de interruptores. Es aquel
valor de corriente a partir del cual se asegura la apertura instantánea del interruptor.
Esta corriente está en función de Ir. Dependiendo del tipo de interruptor puede ser
regulable:
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En la siguiente figura se observan algunas de las corrientes anteriormente detalladas y la

forma en que la regulación permite modificar la curva de actuación.
Figura 1: curva de actuación donde se muestran las corrientes características y la variación de la

curva con la regulación.
2.2 ELEMENTOS DE MANIOBRA Y PROTECCIÓN
2.2.1 SECCIONADOR
Son dispositivos que permiten realizar una conexión o desconexión visible de una carga.
Los seccionadores poseen diferentes características según su aplicación, como ser: bajo
carga, con fusible y por su categoría de servicio.
SECCIONADORES SIN CARGA: diseñado para tener un corte visible. No tiene la capacidad
de abrir el circuito cuando se encuentra cargado.
SECCIONADORES BAJO CARGA: diseñados para abrir circuitos por los cuales circula la
corriente nominal, pero no pueden abrir ni cerrar en cortocircuitos.
CATEGORÍAS
En corriente alterna:
 AC20: conexión y desconexión sin carga.

 AC21: Maniobra de cargas resistivas, incluyendo sobrecargas moderadas.
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 AC22: Maniobra de cargas mixtas resistivas e inductivas, incluyendo sobre cargas

moderadas.
 AC23: Maniobra de cargas motóricas u otro tipo de cargas muy inductivas.
En corriente continua:
 DC20: Conexión y desconexión sin carga.

 DC21: Maniobra de cargas resistivas, incluyendo sobrecargas moderadas.
 DC22: Maniobra de cargas mixtas, incluyendo cargas resistivas e inductivas, incluyendo
sobre cargas moderadas.
 DC23: Maniobra de cargas motóricas u otro tipo de cargas muy inductivas.
Los seccionadores son dispositivos mecánicos de maniobra que en su concepción básica no

pueden conectar ni desconectar circuitos bajo carga.
Para la selección de un seccionador se deben tener en cuenta lo siguiente parámetros:
 Tensión nominal de empleo.

 Corriente máxima permanente.
 Número de polos.
 Corriente de breve duración: corriente máxima que pueda soportar el seccionador
por un tiempo establecido sin que sufra ningún daño.
 Contacto de preapertura: Contacto auxiliar que se abre antes de que se abran los
contactos principales.
SECCIONADORES-FUSIBLE: Son seccionadores en los cuales el fusible forma el contacto

móvil, son en su concepción básica AC20, por lo que preferentemente deben tener un
contacto de preapertura porque puede que los fusibles no abran simultáneamente,
quedando la carga conectada con 2 o 1 fases.
En este caso la apertura de los contactos depende de la habilidad del operador.
SECCIONADORES CON FUSIBLE: Son seccionadores que tienen en serie fusibles, con lo cual
la apertura de contactos es independiente de la habilidad del operador.
SECCIONADORES BAJO CARGA: estos seccionadores responden a las categorías de AC21 a

AC23, o sea que pueden maniobrar cargas y pueden utilizarse tanto para maniobras como
para cumplir la función de seccionamiento.
Para la elección de un seccionador bajo carga se deben tener en cuenta los siguientes
parámetros:
 Tensión nominal de empleo.

 Corriente máxima permanente.
 Número de polos.
 Corriente de breve duración.
 Corriente de cortocircuito de establecimiento: corriente que es capaz de soportar
durante el cierre.
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2.2.2 INTERRUPTORES
Son dispositivos que permiten realizar la conexión y desconexión de una carga sin que esta
sea visible, más allá de alguna indicación propia del equipo, son equipos que permiten la
conexión y desconexión de circuitos bajo carga ya sea nominal y en cortocircuitos.
Estos interruptores poseen algún sistema para acumular energía, la cual se libera
permitiendo abrir los contactos en caso de una falla.
Estos pueden diferenciarse por sus características constructivas y del equipamiento incluido
en ellos, esto puede ser: automático o no, limitador o no, etc.
INTERRUPTORES NO LIMITADORES: en estos interruptores, al producirse la orden de

apertura de contactos, el arco producido comienza a estirarse y enfriarse hasta que se
interrumpe. En este interruptor pueden transcurrir varios semi ciclos hasta que se abre el
circuito, el cual se hace efectivo en algún momento en que la corriente sea cero.
INTERRUPTORES LIMITADORES: en este caso la apertura del arco se produce antes de que
se complete 1 semiciclo. En este caso de interruptores, al producirse la interrupción de
corriente tan rápidamente, da lugar a que se produzcan sobretensiones que pueden llegar a
dañar la instalación.
INTERRUPTOR AUTOMÁTICO: es un dispositivo de maniobra asociado a una unidad de

disparo, la cual produce la apertura automática del interruptor en caso de sobrecarta o
cortocircuito, protegiendo todos los componentes de la instalación.
Dentro de los interruptores automáticos existe una clasificación según si son o no limitadores
de corriente de cortocircuito pico.
 Interruptor automático: dispositivo de maniobra mecánico capaz de establecer,

conducir y cortar corrientes bajo condiciones normales y también establecer, conducir
por un tiempo determinado y cortar corrientes bajo condiciones anormales
(cortocircuitos y sobre cargas).
 Interruptor automático limitador de corriente: interruptor de potencia con un

tiempo de interrupción lo suficientemente corto como para prevenir que la corriente
de cortocircuito alcance su valor pico.
Categorías de servicio: se definen 2 categorías de servicio para los interruptores. Las

categorías tienen en cuenta los siguientes parámetros:
 Servicio de 8 horas: los contactos del interruptor permanecen cerrados

conduciendo una corriente tal que el interruptor alcance el equilibrio térmico, pero no
más de 8 horas.
 Servicio ininterrumpido: los contactos permanecen cerrados conduciendo una
corriente, sin interrupción por períodos mayores a 8 horas.
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Según la función que deberá desempeñar el interruptor se han definido categorías de

utilización, para identificar si el interruptor debe coordinarse con otro aguas abajo, con
condiciones de cortocircuito. Las categorías son las siguientes:
 Categoría A: este interruptor no está diseñado específicamente para selectividad

con otro dispositivo de protección contra cortocircuito en serie sobre lado de la
carga, es decir, sin retardos de tiempo estipulados para la selectividad bajo
condiciones de cortocircuito.
 Categoría B: interruptor diseñado específicamente para selectividad con otro
dispositivo de protección contra cortocircuito en serie sobre el lado de la carga, es
decir con un corto retardo intencional de tiempo (puede ser ajustable) estipulados
para la selectividad bajo condiciones de cortocircuito.
2.2.3 CONTACTORES / RELÉS
Son interruptores remotos con capacidad de reposición y sin mecanismo de retención (en el
caso de contactores), accionados y mantenidos por su mecanismo de accionamiento.
Pueden diferenciarse por sus características de funcionamiento, esto puede ser por la tensión
de servicio, tensión de comando, categoría de servicio, tipo electromecánico o electrónico,
etc.
Hay ciertas diferencias entre contactores y relé, las cuales se detallan a continuación:
 En los contactores los contactos primarios y secundarios poseen diferentes
capacidades en cuanto a la conducción de corriente.
 Los relés poseen la misma corriente en todos sus contactos.
 Los contactores pueden ser reparados, ya que sus contactos y bobinas pueden ser
intercambiados, cosa que no ocurre con los relé.
En el caso de contactores, los mismos tienen normalizada la categoría de servicio
(características de utilización), a continuación se detallará algunas de estas:
CORRIENTE ALTERNA
 AC1: comando de circuitos resistivos (cosφ≥0,95). Cierre y apertura de la intensidad

normalmente absorbida por el receptor sin riesgo de sobre intensidades al cierre o
apertura.
 AC2: comando de un motor asincrónico con rotor bobinado sin frenado de
contracorriente.
 AC2´: comando de motor asincrónico con rotor bobinado con frenado de
contracorriente.
 AC3: comando de motor asincrónico con jaula y arranque en directo. En funcionamiento
normal: cierra de 6 veces la intensidad nominal del motor y corte de corriente con “motor
lanzado” (In). En funcionamiento ocasional: cierre y corte de corriente con “rotor
bloqueado” (6.in).
 AC4: comando de motor asincrónico de jaula con corte de corriente con motor “no
lanzado” e inversión en marcha. Este funcionamiento corresponde a un 100% de
marchas por impulso o frenados a contra corriente (apertura del contactor cuando la
velocidad del motor es cercana a cero).
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CORRIENTE CONTINUA
 DC1: comando de circuitos resistivos o poco inductivos. Cierre y apertura de la

intensidad normalmente absorbida por el receptor sin riesgo de sobre intensidades al
cierre o la apertura.
 DC2: comando de un motor derivación. Arranque, desconexión en marcha.
 DC3: comando de un motor en derivación con arranque, pulsaciones, frenado en
contracorriente e inversión de marcha.
 DC4: comando de motor en serie. Arranque, desconexión en marcha.
 DC5: comando de motor en serie con arranque, pulsaciones, frenado en contracorriente
e inversión en marcha.
2.2.3.1 CARACTERÍSTICA DE PROTECCIÓN
Una instalación debe ser protegida de Sobrecargas, Cortocircuitos y Fugas. A continuación se

detalla cada una de las fallas:
 Sobrecarga (térmica): este tipo de protección debe proteger a la carga en cuestión

frente a cualquier anomalía que represente una sobre corriente por encima de la nominal
de diseño en régimen permanente, por lo tanto, debe permitir la circulación en régimen
permanente de la misma hasta como mínimo la corriente nominal de diseño y/o
regulación.
 Cortocircuito (magnética): este tipo de protección debe proteger a la carga en
cuestión frente a cualquier anomalía que represente una sobre corriente producida por
un cortocircuito, generalmente n veces la corriente nominal de diseño, por lo tanto, una
vez detectada la corriente de accionamiento de falla el interruptor debe realizar la
desconexión de la carga lo más rápido posible, a los efectos de evitar daño en la
instalación en cuestión.
 Fuga (diferencial): este tipo de protección debe proteger a la carga en cuestión frente
a cualquier falla de aislación y/o fuga de corriente por contacto directo e indirecto en el
circuito de aplicación, por lo tanto, debe permitir el pasaje de corriente de por lo menos
su nominal de diseño, la cual deberá poder desconectar frente a la detección de una
diferencia (como mínimo) en la sumatoria de las corrientes de alimentación, esta
corriente de fuga (diferencia) es parámetro de selección (10mA, 30mA, 300mA y
500mA).
2.4 PRINCIPALES ELEMENTOS DE PROTECCIÓN UTILIZADOS EN INSTALACIONES

DE BAJA TENSIÓN
Los principales elementos utilizados en una instalación para asegurar su protección son los
siguientes:
2.4.1 FUSIBLES Son elementos de protección capaces de accionar frente a una sobrecarga
y/o cortocircuito, estos son elementos que una vez que accionaron no tienen la capacidad de
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rearme, es decir, se descartan, se diferencian por múltiples características, por su forma

(rosca o cuchilla), por su tensión de servicio, por su característica de funcionamiento.
La característica del fusible es definida por dos curvas: la de mínimo tiempo de fusión y la de
tiempo total de despeje. Estas características de t vs I se muestran en la siguiente figura:
Figura 2: curva característica de t vs I para un fusible.
Para los fusibles podemos diferenciar en clase de función y clase de servicio:
CLASE DE FUNCIÓN:
g: fusible de campo general.
a: fusible de campo parcial.
CLASE DE SERVICIO:
L: protección de cables y líneas.
S: protección de aparatos de maniobra.
R: protección de rectificadores de semiconductores.
M: protección de instalaciones mineras.
A continuación se detallan los tipos de fusibles que podemos encontrar en el mercado:
 Fusible de rosca: Utilizado en las instalaciones eléctricas domiciliarias. Consiste en

un cuerpo de porcelana, dentro del cual se aloja un trozo de alambre o conductor por
el cual pasa la corriente a proteger.
 Fusibles de cartucho: Utilizado en las instalaciones eléctricas domiciliarias. Está
situado en un cuerpo de porcelana, dentro del cual se coloca un cartucho, en el cual
está el conductor fusible. Se denominan tipo "DIAZED".
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 Fusibles de lámina: Consiste en una pieza de esa forma colocada dentro de un

cilindro de material aislante, salvo los extremos. Dicha pieza se coloca a presión sobre
dos horquillas, y la lámina es fácilmente recambiable.
 Fusibles de alta capacidad de ruptura “NH”: Este tipo de fusible, más
comúnmente conocido como "NH", tiene una alta capacidad de ruptura o de corte
frente a las corrientes de cortocircuito. Su habilidad consiste en interrumpir la
corriente de cortocircuito en un brevísimo lapso de tiempo (0,5 ms) con lo cual se
minimizan los efectos de estas corrientes.
 Fusibles de alta capacidad de ruptura: La fabricación de estos cartuchos fusible
se hacen por tamaños. Van asociadas con las corrientes nominales de los mismos.
2.4.2 INTERRUPTORES TERMOMAGNÉTICOS Son interruptores equipados con elementos de

protección termo magnéticos, generalmente estas protecciones cambian a electrónicas
cuando superan los 630 A, existen 2 grupos bien definidos en lo que respecta a baja tensión,
los del tipo domiciliario, que cuentan con baja capacidad de ruptura (no superan los 15KA),
los más utilizados son los de 3KA y 4,5KA), y los del tipo compacto, con capacidades de
ruptura superiores a 25KA y posibilidad de regular las dos protecciones desde 0,8 In.
La curva de tiempo vs corriente característica de un interruptor termo magnético es la
siguiente:
Figura 3: curva característica de t vs I para un interruptor termo magnético.
En el gráfico se observan las características de la parte magnética y térmica del interruptor.

Para el caso de las termomagnéticas del tipo domiciliaria están clasificados en 3 tipos,
dependiendo de la característica que se requiera de la protección magnética, a continuación
se detallan algunas de las características principales, conforme a los ensayos realizados que
definen su curva característica.
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CARACTERÍSTICAS TÉRMICAS
LÍMITE DE TIEMPO DE
CORRIENTE RESULTADO A
ENSAYO TIPO DESCONEXIÓN Y NO
DE ENSAYO OBTENERSE
DESCONEXIÓN
t≥1hr para I ≤ 63 A
A B, C Y D 1,13 In NO desconexión
t≥2hr para In ≤ 63 A
t<1hr para I ≤ 63 A
B B, C Y D 1,45 In Desconexión
t<2hr para In > 63 A
1 s< t < 60s para I ≤ 32 A

C B, C Y D 2,55 In 1s < t < 120s para In > 32 Desconexión
A
B 3 In
D C 5 In Frío t≥0,1seg No desconexión
D 10 In
B 5 In
E C 10 In Frío t<0,1seg Desconexión
D 20 In
CARACTERÍSTICAS MAGNÉTICAS
Del cuadro anterior se desprende cual debe ser la respuesta de la protección magnética
(instantánea) en cada caso, esto sería:
Tipo B Para 3 In < Icc ≤ 5 In
Tipo C Para 5 In < Icc ≤ 10 In
Tipo D Para 10 In < Icc ≤ 20 In
CAMPO DE APLICACIÓN
 B: cargas resistivas y de baja corriente de conexión.

 C: Líneas de alumbrado y aparatos electrodomésticos en general sin preponderancia a
motores.
 D: Circuitos de alimentación de motores.
A continuación se muestran los tipos de curvas t vs I característicos de un interruptor termo

magnético.
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Figura 4: comparación entre curvas características de t vs I para distintos campos de aplicación.
En el caso de interruptores compactos o de caja moldeada tienen en general posibilidad de

regulación de las protecciones tanto térmica como magnética, incluyendo muchas veces
varios escalones en el disparo magnético.
Por lo tanto, al momento de seleccionar o cambiar un interruptor termo magnético se
deberá tener en cuenta lo siguiente:
 La corriente del circuito a proteger.

 La característica del circuito a proteger, a los fines de seleccionar el tipo adecuado ya sea
del tipo B, C o D (para tipo domiciliario o de baja capacidad de ruptura).
 La capacidad de ruptura.
2.4.3 INTERRUPTORES DIFERENCIALES Son interruptores equipados con protección

diferencial, existen dos tipos dependiendo de la utilización, domiciliarias, con corriente
diferencial de actuación de 30mA y de utilización industrial, de 300mA a 500mA de corriente
diferencial. Para el caso de interruptores diferenciales de tipo domiciliario, el mismo debe
garantizar que para una corriente de fuga inferior a 15 mA no debe actuar, y para una
corriente mayor o igual a 30mA debe garantizar la apertura del circuito.
2.4.4 RELEVOS TÉRMICOS Son elemento de comando que cuentan con protección térmica,
sin capacidad de conexión o desconexión de la carga por sí solo, son utilizados para
protección de motores eléctricos, generalmente se conectan en seria a contactores y cuentan
con un contacto NA y un NC que cambian de estado si superar la corriente de regulación,
vienen equipados con corrección de curva de disparo por desequilibrio de fase.
Por su principio de concepción no protegen contra cortocircuitos, por lo tanto, son instalados
conjuntamente con fusibles del tipo lentos y por compensación por temperatura.
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La norma IEC 947-4 fija 4 puntos de corriente en función de tiempo que caracterizan la
curva de disparo de los relé térmicos del tipo electromecánico, además de definir 3 clases de
disparo dependiendo del retardo para el punto de 7,2 Ir (corriente de reglaje), esto se debe
a que determinados motores tienen un tiempo de arranque superior a los motores europeos,
generalmente los motores europeos pertenecen a la clase 10, para lo cual el disparo a 7,2 Ir
debe producirse entre 4 y 10 segundos.
Los puntos característicos son 1.05 Ir, 1.2 Ir, 1.5 Ir y 7.2 Ir que a continuación se detallan
en la siguiente tabla:
TIEMPO DE DISPARO
Clase 1,05Ir 1,2Ir 1,5Ir 7,2Ir
10 >2h >2h >4 min 4s<Tp≤10s
20 >2h >2h >8min 6s<Tp≤ 20s
30 >2h >2h >12min 9s<Tp≤ 30s
Los relevos térmicos deben compensar la curva de disparo frente a 3 condiciones de

funcionamiento que difieren de las condiciones de ensayo:
 Temperatura ambiente: cuando la temperatura ambiente discrepa de 20ºC, para lo cual
traen muchas veces un bimetálico auxiliar de compensación que deflecta en sentido
inverso.
 Desequilibrio de fase: cuando existe la ausencia de alguna fase o es al menos un 30%
más débil que las otras 2.
 Disparo en caliente: la norma IEC 947-4 estipula los puntos para la curva de disparo en
estado frío, pero el relevo térmico debe ser capaz de ajustar su curva de disparo para
funcionamiento en caliente, dado que el motor tiene menos capacidad de absorber calor
cuando el mismo ya está con temperatura.
2.4.5 GUARDAMOTORES Son elementos de protección y comando que cuentan con

protección térmica, magnética, desequilibrio de fase y regulación de corriente de carga,
como su nombre lo indica, es utilizado para la protección de motores eléctricos y pueden
prescindir de fusibles (salvo que se supere la capacidad de ruptura del propio guardamotor),
tiene la capacidad de conectar y desconectar la carga y más cantidad de
maniobras que un interruptor termomagnético pero mucho menos que un
contactor.
La protección magnética es de disparo fijo en aproximadamente 13 veces la corriente de
regulación del térmico.
Como se indicó anteriormente el guardamotor al tener incorporada las 2 protecciones puede
prescindir de la colocación de fusibles, esto es siempre que la corriente máxima de
cortocircuito sea inferior a la que soporta dicho guardamotor, en caso contrario se suele
colocar fusibles que limiten esta corriente o adicionar un accesorio que provea el fabricante
que prevea esta condición.
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Este tipo de equipamiento suele traer una serie de accesorios, algunos de los accesorios son
limitador de corriente de cortocircuito, relé de mínima tensión, relé de apertura a distancia,
bloque de contactos auxiliares, etc.
Para la selección de un guardamotor se debe considerar lo siguiente:
 Tensión nominal de servicio.

 Poder de corte Icu mayor a la corriente de cortocircuito Icc.
 Corriente de regulación Ir.
 Si se requieren accesorios.
2.5 COORDINACIÓN
En las instalaciones normalmente la coordinación se activa para aislar del sistema general la
parte en la cual se produce un defecto haciendo que actúe el mecanismo de protección
situado inmediatamente aguas arriba de la falla sin que repercuta en el resto de la
instalación.
Cuando consideramos un cortocircuito la coordinación se realiza mediante 2 métodos según
si la corriente que circula por la zona afectada es igual a otros elementos de protección que
se encuentran aguas arriba.
La coordinación se puede hacer total o parcial:

 Coordinación total: se abre solamente el interruptor de protección que se encuentre
inmediatamente aguas arriba de la falla para todos los valores de corriente inferiores o
iguales a la máxima corriente de cortocircuito que se presente en el punto de falla.
 Coordinación parcial: actúa solamente la protección en el punto que se encuentra
inmediatamente aguas arriba de la falla para corrientes de falla inferiores a un cierto
valor, pero para corrientes mayoras o iguales se produce la actuación de elementos de
protección que se encuentran aguas arriba de la protección anterior.
2.5.1 TIPOS DE COORDINACIÓN
2.5.1.1 COORDINACIÓN AMPEROMÉTRICA Este tipo de coordinación se obtiene regulando con

valores distintos de las corrientes de actuación instantánea o de corto por retardo de la serie
de interruptores sucesivos. La relación mínima entre los ajustes de cada interruptor debe
ser 1,5 teniendo en cuenta la precisión de los valores de los ajustes. Generalmente
conduce a una selectividad parcial, y es tanto más eficaz cuanto más diferentes sean las
corrientes de defecto en uno u otro punto de la red, debido a la impedancia no despreciable
de los conductores.
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Figura 5: ejemplo de coordinación amperométrica entre 2 elementos de protección donde el B actúa antes que
el A. También se observa cómo debe desplazarse la curva para conseguir la coordinación deseada.
2.5.1.2 COORDINACIÓN CRONOMÉTRICA Se obtiene programando retardos cada vez mayores a
medida que se desplaza a interruptores de protección que se encuentran aguas arriba de la
instalación. Para garantizar una selectividad total, las curvas de disparo de los interruptores
no deben superponerse en ningún punto, cualquiera que sea el valor de corriente presunta.
Figura 6: ejemplo de coordinación cronométrica entre 2 elementos de protección donde el B actúa antes que el
A. También se observa cómo debe desplazarse la curva para conseguir la coordinación deseada.
2.5.1.3 COORDINACIÓN ENERGÉTICA La selectividad es total si, para cualquier valor de

corriente de defecto, la energía que deja pasar el interruptor automático situado aguas
abajo, es inferior a la energía necesaria para entrar en acción el relé del interruptor
automático situado aguas arriba.
La coordinación energética es un tipo particular de selectividad que aprovecha las
características de limitación de los interruptores. Cabe recordar que un interruptor limitador
es “un interruptor automático con un tiempo de corte lo suficientemente reducido para
impedir que la corriente de cortocircuito llegue al valor de cresta que de otra forma
alcanzaría”.
En condiciones de cortocircuito, estos interruptores son extremadamente veloces (tiempos
de actuación del orden de algunos milisegundos) y se abren en presencia de una fuerte
componente asimétrica. Por consiguiente, no es posible utilizar para el estudio de la
coordinación las curvas tiempo-intensidad de actuación (interruptor de aguas abajo) y límite
de no-actuación (interruptor de aguas arriba), obtenidas en forma de onda de tipo senoidal
simétrica. Los fenómenos son principalmente dinámicos (por lo tanto, proporcionales al
cuadrado del valor instantáneo de la corriente) y pueden describirse utilizando las curvas de
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la energía específica pasante y de la energía límite de no-actuación del interruptor de aguas

arriba.
Este tipo de coordinación ofrece las siguientes ventajas:
 El corte es rápido, con tiempos de actuación que disminuyen al aumentar la

corriente de cortocircuito; de esta forma se reducen los daños causados por el
defecto (solicitaciones térmicas y dinámicas), las perturbaciones en la red de
alimentación y los costes de dimensionamiento.
 El nivel de selectividad ya no está limitado por el valor de la corriente de corta
duración Icw soportada por los dispositivos.
 Puede coordinarse un elevado número de niveles jerárquicos.
 Es posible coordinar diversos dispositivos limitadores (fusibles, interruptores)
aunque estén ubicados en posiciones intermedias de la cadena.
2.5.1.4 COORDINACIÓN LÓGICA este sistema requiere que haya un flujo de información entre
los relés de los interruptores automáticos. Todos los relés que ven una corriente superior a
su umbral de funcionamiento envían una orden de espera lógica al que está justamente
aguas arriba. El relé del interruptor automático que está inmediatamente aguas arriba del
cortocircuito no recibe orden de espera lógica, y dispara inmediatamente.
Puede hacerse de dos maneras:
 Los dispositivos de medición informan al sistema de supervisión cómo se ha superado la
intensidad máxima y el sistema decide qué protección debe actuar.
 Cada protección, en presencia de una intensidad que supera su valor de ajuste, envía a
través de una conexión directa o de un bus una señal de bloqueo a la protección
jerárquicamente superior (anterior en el sentido del flujo de energía) y, antes de actuar,
comprueba que no haya llegado una señal de bloqueo análoga desde la protección
siguiente; de este modo actúa sólo la protección que está inmediatamente antes del
fallo.
Si lo comparamos con una coordinación cronométrica encontramos las siguientes diferencias:
 Reduce los tiempos de actuación y aumenta el nivel de seguridad; los tiempos de
actuación pueden rondar los cien milisegundos.
 Reduce los daños causados por el fallo y las perturbaciones en la red de alimentación.
 Reduce la solicitación térmica y dinámica en los interruptores.
 Permite disponer de un número muy alto de niveles de selectividad.
 Resulta más costosa e implica mayor complejidad de la instalación.
2.6 PROTECCIÓN DE ACOMPAÑAMIENTO O FILIACIÓN
En este caso se admite el uso de un dispositivo de protección con poder de corte inferior a la
corriente prevista de cortocircuito en el punto donde se ha instalado, a condición de que
aguas arriba exista otro dispositivo de protección con el necesario poder de corte. En este
caso, las características de los dos dispositivos se tienen que coordinar de modo que la
energía específica que dejan pasar no sea superior a la que pueden soportar sin dañarse el
interruptor automático y el cable situados aguas abajo.
En el caso de 2 interruptores en serie, para poder tener un poder de corte inferior en el
interruptor aguas abajo, el interruptor aguas arriba debe cumplir las siguientes condiciones:
 Disponer de un poder de corte adecuado.
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 El interruptor automático que se encuentra aguas arriba tiene que cumplir con las
funciones de limitación de la energía específica pasante que no ha de superar el valor
tolerable por el interruptor automático aguas abajo y por el cable que protege.
NOTA: La protección de acompañamiento se utiliza en instalaciones eléctricas en las que la

continuidad de servicio no es un requisito fundamental. La apertura del interruptor
automático situado aguas arriba excluye del servicio todas las utilizaciones no afectadas por
el defecto. De todas formas, el empleo de este tipo de coordinación permite reducir el
dimensionamiento de la instalación y, por lo tanto, los costes.
3. DESARROLLO
Conforme al siguiente diagrama unifilar:
DETERMINAR:
A- Determinar la totalidad de los conductores, los mismos van tendidos en bandejas portacables
perforadas sin tapas.
B- Corrientes de Cortocircuito de cada barra.
C- Verificación de los conductores.
D- La totalidad de los elementos de protección y maniobra.
E- Coordinación de protecciones.
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3.1 DETERMINACIÓN DE LAS CORRIENTES DE TRABAJO
3.1.1 TRANSFORMADORES
Es un elemento pasivo del sistema, por lo que se modela como una impedancia de fase.
Datos:
𝑆𝑛𝑇 = 400 [𝐾𝑉𝐴]
13,2 [𝐾𝑉𝐴]
𝐾𝑇 = = 33 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑇𝑟𝑎𝑛𝑠𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖ó𝑛
0,4 [𝑘𝑉]
𝑈𝑐𝑐 = 5 % 𝑇𝑒𝑛𝑠𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑜𝑐𝑖𝑟𝑐𝑢𝑖𝑡𝑜 𝑝𝑜𝑟𝑐𝑒𝑛𝑡𝑢𝑎𝑙
urT %  1, 2% Componente resistiva de la tensión de cortocircuito porcentual (Valor

obtenido del manual BROWN BOVERI página 54, tabla 3-12)
2
𝑈𝑛𝑇 0,42
𝑍𝑇 = 𝑢𝑐𝑐 % . = 0,05 . = 0,02 [𝛺]
𝑆𝑛𝑇 0,4
2
𝑈𝑛𝑇 0,42
𝑅𝑇 = 𝑢𝑟 %. = 0,012 . = 0,0048 [𝛺]
𝑆𝑛𝑇 0,4
𝑋𝑇 = √𝑍 2 − 𝑅 2 = 0,01941
3.1.2 IMPEDANCIA DE RED
Como no se dieron datos en el enunciado supondremos que la red tiene una potencia de
cortocircuito infinita, lo que significa impedancia nula.
3.1.3 CARGAS PASIVAS
CARGA 1: 𝑃 = 27000 [𝑊]

𝑃 27000
𝐼𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 1 = = = 51,27 [𝐴]
√3𝑈𝐿 𝑐𝑜𝑠𝜑 √3 .380.0,8
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟏 = 𝟓𝟏, 𝟐𝟕 < 𝟑𝟔, 𝟖𝟔° [𝑨]
CARGA 2: 𝑃 = 155000 [𝑊]
𝑓𝑝 = 0,80
𝑃 155000
𝐼𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 2 = = = 294,37 [𝐴]
√3𝑈𝐿 𝑐𝑜𝑠𝜑 √3 .380.0,8
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟐 = 𝟐𝟗𝟒, 𝟑𝟕 < 𝟑𝟔, 𝟖𝟔° [𝑨]
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CARGA 3: 𝑄 = 15000 [𝑉𝑎𝑟]

𝑄 15000
𝐼𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 3 = = = 22,79 [𝐴]
√3𝑈𝐿 𝑠𝑒𝑛𝜑 √3 .380.1
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟒 = 𝟐𝟐, 𝟕𝟗 < 𝟗𝟎° [𝑨]
CARGA 4: 𝑄 = 25000 [𝑉𝑎𝑟]

𝑄 25000
𝐼𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 4 = = = 37,98 [𝐴]
√3𝑈𝐿 𝑠𝑒𝑛𝜑 √3 .380.1
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟒 = 𝟑𝟕, 𝟗𝟖 < 𝟗𝟎° [𝑨]
CARGA 5: 𝑄 = 8000 [𝑉𝑎𝑟]

𝑄 8000
𝐼𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 5 = = = 12,15 [𝐴]
√3𝑈𝐿 𝑠𝑒𝑛𝜑 √3 .380.1
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟓 = 𝟏𝟐, 𝟏𝟓 < 𝟗𝟎° [𝑨]
CARGA 6: 𝑃 = 35000 [𝑊]
𝑓𝑝 = 1
𝑃 35000
𝐼𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 6 = = = 53,17 [𝐴]
√3𝑈𝐿 𝑐𝑜𝑠𝜑 √3 .380.1
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟔 = 𝟓𝟑, 𝟏𝟕 < 𝟎° [𝑨]
CARGA 7: 𝑃 = 31000 [𝑊]
𝑓𝑝 = 0,9
𝑃 31000
𝐼𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 7 = = = 52,33 [𝐴]
√3𝑈𝐿 𝑐𝑜𝑠𝜑 √3 .380.0,9
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟕 = 𝟓𝟐, 𝟑𝟑 < 𝟐𝟓, 𝟖𝟒° [𝑨]
3.1.4 CARGAS ACTIVAS
MOTOR 1: 50 [𝐶𝑉] = 36800 [𝑊]
DATOS OBTENIDOS
𝑃 = 37 [𝐾𝑤] 𝑋𝑀1 = 0,439 [𝛺]
𝐼𝑛 = 67 [𝐴] 𝑅𝑀1 = 0,3 𝑥 𝑋𝑀3 = 0,132 [𝛺]
𝑓𝑎𝑟𝑟 = 7 𝑍𝑀1 = 0,458 < 73,26°

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𝑃𝑀1 [𝐾𝑤]
cos 𝜑 = 0,85 𝑆𝑀1 = 𝑀 𝑥 𝑐𝑜𝑠𝜑
= 47 [𝐾𝑉𝐴]
𝑟𝑝𝑚 = 1500 𝑆𝑀1 = 47 < 31,78 [𝐾𝑉𝐴]
𝑰𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 𝟏 = 𝟔𝟕 [𝑨]
MOTOR 2: 25 [𝐶𝑉] = 18400 [𝑊]
DATOS OBTENIDOS
𝑃 = 18,5 [𝐾𝑤] 𝑋𝑀2 = 0,94 [𝛺]
𝐼𝑛 = 34 [𝐴] 𝑅𝑀2 = 0,282 [𝛺]
𝑓𝑎𝑟𝑟 = 6,5 𝑍𝑀2 = 0,98 < 73,33° [𝛺]

= 23,64 [𝐾𝑉𝐴]
𝑟𝑝𝑚 = 1500 𝑆𝑀2 = 23,64 < 30,68 [𝐾𝑉𝐴]
𝑰𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 𝟐 = 𝟑𝟒 [𝑨]
MOTOR 3: 13,5 [𝐶𝑉] = 9949 [𝑊]
DATOS OBTENIDOS
3802
𝑃 = 11 [𝐾𝑤] 𝑋𝑀3 = 6,5 𝑥 14,46
= 1,536 [𝛺]
𝐼𝑛 = 20,9[𝐴] 𝑅𝑀3 = 0,3 𝑥 𝑋𝑀3 = 0,46 [𝛺]
𝑓𝑎𝑟𝑟 = 6,5 𝑍𝑀3 = 1,6 < 73,33° [𝛺]

= 14,46 [𝐾𝑉𝐴]
𝑟𝑝𝑚 = 1500 𝑆𝑀3 = 14,46 < 31,78 [𝐾𝑉𝐴]
𝑰𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 𝟑 = 𝟐𝟎, 𝟗 [𝑨]
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MOTOR 4: 25 [𝐶𝑉] = 18400 [𝑊]
DATOS OBTENIDOS
𝑃 = 18,5 [𝐾𝑤] 𝑋𝑀4 = 0,94 [𝛺]
𝐼𝑛 = 34 [𝐴] 𝑅𝑀4 = 0,282 [𝛺]
𝑓𝑎𝑟𝑟 = 6,5 𝑍𝑀4 = 0,98 < 73,33° [𝛺]

= 23,64 [𝐾𝑉𝐴]
𝑟𝑝𝑚 = 1500 𝑆𝑀4 = 23,64 < 30,68 [𝐾𝑉𝐴]
𝑰𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 𝟒 = 𝟑𝟒 [𝑨]
MOTOR 5: 30 [𝐶𝑉] = 22080 [𝑊]
DATOS OBTENIDOS
𝑃 = 22 [𝐾𝑤] 𝑋𝑀5 = 0,813 [𝛺]
𝐼𝑛 = 39 [𝐴] 𝑅𝑀5 = 0,244 [𝛺]
𝑓𝑎𝑟𝑟 = 6,5 𝑍𝑀5 = 0,85 < 73,33° [𝛺]

= 23,64 [𝐾𝑉𝐴]
𝑟𝑝𝑚 = 1500 𝑆𝑀5 = 27,32 < 28,36 [𝐾𝑉𝐴]
𝑰𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 𝟓 = 𝟑𝟗 [𝑨]
3.2 SELECCIÓN DE CABLES
Una vez determinadas las corrientes de trabajo en cada línea, se procedió a determinar la
sección y tipo de cable a adoptar según corresponda.
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Los datos se obtuvieron del catálogo de cables de Media y Baja Tensión de Prysmian, con la
corriente nominal obtenida por línea y el tipo de instalación.
Para la elección de cables tuvimos en cuenta los siguientes factores de corrección:
 F1  Factor por temperatura ambiente distinta de 40 ºC.

 F2  Factor por tipo de terreno.
 F3  Factor por contenido armónico.
 F4  Factor por agrupamiento de cables (Reglamentación de la AEA, tabla 771.16.IV)
 F5  Factor por grado de carga.
Luego la corriente de carga admisible (IL) para las condiciones reales, deberá ser menor
o igual que la corriente nominal indicada en el catálogo (Iadm. catálogo) multiplicada por todos
los factores de corrección pertinentes, es decir:
𝑰𝑳 ≤ 𝑰𝒂𝒅𝒎.𝒄𝒂𝒕𝒂𝒍𝒐𝒈𝒐 𝒙𝑭𝟏 𝒙𝑭𝟐 𝒙𝑭𝟑 𝒙𝑭𝟒 𝒙𝑭𝟓
La totalidad de los cables van tendidos en bandejas porta-cables perforadas sin tapa.
3.2.1 LINEA 15
Datos: Línea 15 = 19 mts.
La corriente nominal de la línea L15 corresponde a la corriente nominal del motor carga 6:
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟔 = 𝟓𝟑, 𝟏𝟕 < 𝟎° [𝑨]
Se eligió el cable “Retenax Valio Antillama” (aislación XLPE) de Prysmian obteniendo

sus características del correspondiente catálogo, utilizando el método E de referencia.
La corriente admisible según catálogo:
𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟔𝟖 [𝑨]
𝑺𝒆𝒄𝒄𝒊ó𝒏 = 𝟒𝒙𝟏𝟎 [𝒎𝒎𝟐 ]
Los valores de los factores de corrección mencionados valdrán en este caso:
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
Verificación con factores de corrección:
𝟓𝟑, 𝟏𝟕 [𝑨] < 𝟔𝟖𝒙𝟏𝒙𝟏𝒙𝟏𝒙𝟏𝒙𝟏[𝑨] VERIFICA
PARÁMETROS DEL CABLE: 𝑋 = 0,00151[𝛺]
𝑅 = 0,0503 [𝛺]
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𝑍 = 0,0503 < 1,71 [𝛺]
3.2.2 LINEA 14
La corriente nominal de la línea L14 corresponde a la corriente nominal de la carga 5:
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟓 = 𝟏𝟑, 𝟏𝟓 < 𝟗𝟎° [𝑨]

𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟐𝟏 [𝑨]
𝑺𝒆𝒄𝒄𝒊ó𝒏 = 𝟑𝒙𝟏, 𝟓 [𝒎𝒎𝟐 ]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
𝟏𝟑, 𝟏𝟓 [𝑨] < 𝟐𝟏𝒙𝟏𝒙𝟏𝒙𝟏𝒙𝟏𝒙𝟏[𝑨] VERIFICA
PARÁMETROS DEL CABLE: 𝑋 = 0,00072 [𝛺]
𝑅 = 0,1291 [𝛺]
𝑍 = 0,1291 < 0,3195 [𝛺]
3.2.3 LINEA 13
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟓 = 𝟓𝟏, 𝟐𝟕 < −𝟑𝟔, 𝟖𝟔° [𝑨]
Se eligió el cable “Sintenax Valio” (aislación XLPE) de Prysmian obteniendo sus

características del correspondiente catálogo (página 52), utilizando el método E de referencia
(columna 6 de la página 57).
𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟔𝟖 [𝑨]

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F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
𝟓𝟏, 𝟐𝟕 [𝑨] < 𝟔𝟖 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA
𝑅 = 2,44 [𝛺]
𝑍 = 0,03971 < 1,7313 [𝛺]
3.2.4 LINEA 12
La corriente nominal de la línea L12 corresponde a la corriente fase del motor 4:
𝑰𝒇𝒂𝒔𝒆 𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 𝟒 = 𝟏𝟗, 𝟔𝟐 < −𝟑𝟎, 𝟔𝟖° [𝑨]
Se eligió el cable “Sintenax Valio” (aislación XLPE) de Prysmian obteniendo sus

características del correspondiente catálogo (página 52), utilizando el método E de referencia
(columna 6 de la página 57).
𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟒𝟗 [𝑨]
𝑺𝒆𝒄𝒄𝒊ó𝒏 = 𝟔𝒙𝟔 [𝒎𝒎𝟐 ]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
𝟏𝟗, 𝟔𝟐 [𝑨] < 𝟐𝟗 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA
𝑅 = 0.1276 [𝛺]
𝑍 = 0,1276 < 1,06 [𝛺]
3.2.5 LINEA 11
La corriente nominal de la línea L11 corresponde a la corriente nominal del motor 3:
𝑰𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 𝟑 = 𝟐𝟎, 𝟗𝟎 < −𝟑𝟏, 𝟕𝟖° [𝑨]
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𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟒𝟗[𝑨]
𝑺𝒆𝒄𝒄𝒊ó𝒏 = 𝟑 𝒙 𝟔 [𝒎𝒎𝟐 ]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
𝟐𝟎, 𝟗 [𝑨] < 𝟒𝟗 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA
𝑅 = 0.1276 [𝛺]
𝑍 = 0,1276 < 1,06 [𝛺]
3.2.6 LINEA 10
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟕 = 𝟓𝟐, 𝟑𝟑 < −𝟐𝟓, 𝟖𝟒° [𝑨]

𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟔𝟖 [𝑨]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
𝟓𝟐, 𝟑𝟑 [𝑨] < 𝟔𝟖 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA

PARÁMETROS DEL CABLE: 𝑋 = 7,173𝑥10−3 [𝛺]
𝑅 = 21,96 𝑥10−3 [𝛺]
𝑍 = 0,022 < 1,87 [𝛺]
PÁGINA 29 DE 77
3.2.7 LINEA 9
Datos: Línea 9 =23 mts.
𝑰𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 𝟓 = 𝟑𝟗 < −𝟐𝟖, 𝟑𝟔° [𝑨]

𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟒𝟗 [𝑨]
𝑺𝒆𝒄𝒄𝒊ó𝒏 = 𝟑𝒙𝟔 [𝒎𝒎𝟐 ]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
𝟑𝟗 [𝑨] < 𝟒𝟗 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA
𝑅 = 0,0966 [𝛺]
𝑍 = 0,09662 < 1,16 [𝛺]
3.2.8 LINEA 8
𝑰𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 𝟐 = 𝟑𝟒 < −𝟑𝟎, 𝟔𝟖° [𝑨]

𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟑𝟖 [𝑨]
𝑺𝒆𝒄𝒄𝒊ó𝒏 = 𝟑𝒙𝟒 [𝒎𝒎𝟐 ]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1

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𝟑𝟒 [𝑨] < 𝟑𝟖 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA
𝑅 = 0,0756 [𝛺]
𝑍 = 0,0756 < 0,81[𝛺]
3.2.9 LINEA 7
La corriente nominal de la línea L7 corresponde a la corriente de fase del motor 1:
𝑰𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 𝟏 = 𝟑𝟔, 𝟔𝟖 < −𝟑𝟏, 𝟕𝟖° [𝑨]

𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟒𝟗 [𝑨]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
𝟑𝟔, 𝟔𝟖 [𝑨] < 𝟒𝟗 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA
𝑅 = 0,0957 [𝛺]
𝑍 = 0,0957 < 1,071 [𝛺]
3.2.10 LINEA 6
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟒 = 𝟑𝟕, 𝟗𝟖 < 𝟗𝟎° [𝑨]

𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟒𝟗 [𝑨]
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F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
𝟑𝟕, 𝟗𝟖 [𝑨] < 𝟒𝟗 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA
𝑅 = 0,042 [𝛺]
𝑍 = 0,042 < 1,15 [𝛺]
3.2.11 LINEA 5
La corriente nominal de la línea L4 corresponde a la suma de las corrientes nominales de las

líneas L12 , L13 , L14 y L15.
𝑰𝒏𝒐𝒎𝒊𝒏𝒂𝒍 𝑳𝟓 = 𝟏𝟐𝟒, 𝟔𝟗 < −𝟏𝟓, 𝟕𝟖° [𝑨]

𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟏𝟕𝟓 [𝑨]
𝑺𝒆𝒄𝒄𝒊ó𝒏 = 𝟑𝒙𝟓𝟎 + 𝟏𝒙𝟐𝟓 [𝒎𝒎𝟐 ]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
𝟏𝟑𝟕, 𝟑𝟓 [𝑨] < 𝟏𝟕𝟓 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA
𝑅 = 0,0241 [𝛺]
𝑍 = 0,0243 < 7,726 [𝛺]
PÁGINA 32 DE 77
3.2.12 LINEA 4
La corriente nominal de la línea L4 corresponde a corriente nominal de las carga 3.
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟑 = 𝟐𝟐, 𝟕𝟗 < 𝟗𝟎°[𝑨]
Se eligió el cable “Retenax Valio Antillama” (aislación PVC) de Prysmian obteniendo sus
características del correspondiente catálogo, utilizando el método E de referencia.
𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟐𝟗 [𝑨]
𝑺𝒆𝒄𝒄𝒊ó𝒏 = 𝟑 𝒙 𝟐, 𝟓 [𝒎𝒎𝟐 ]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
𝟐𝟐, 𝟕𝟗 [𝑨] < 𝟐𝟗 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA
𝑅 = 0,0775 [𝛺]
𝑍 = 0,0775 < 0,495 [𝛺]
3.2.13 LINEA 3
La corriente nominal de la línea L3 corresponde la corriente nominal de la carga 2.
𝑰𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 𝟐 = 𝟐𝟗𝟒, 𝟑𝟕 < −𝟑𝟔, 𝟖𝟔°[𝑨]

𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟑𝟏𝟓 [𝑨]
𝑺𝒆𝒄𝒄𝒊ó𝒏 = 𝟑𝒙𝟏𝟐𝟎 + 𝟏𝒙𝟕𝟎 [𝒎𝒎𝟐 ]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
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𝟐𝟗𝟒, 𝟑𝟕 [𝑨] < 𝟑𝟏𝟓 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA
𝑅 = 0,0053 [𝛺]
𝑍 = 0,00557 < 17,97 [𝛺]
3.2.14 LINEA 2
La corriente nominal de la línea L2 corresponde a la suma de las corrientes nominales de las

líneas L6 , L7 , L8, L9, L10 y L11.
𝑰𝒏𝒐𝒎𝒊𝒏𝒂𝒍 𝑳𝟐 = 𝟏𝟗𝟕, 𝟏 < −𝟏𝟗, 𝟖𝟔° [𝑨]

𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟐𝟕𝟏 [𝑨]
𝑺𝒆𝒄𝒄𝒊ó𝒏 = 𝟑𝒙𝟗𝟓 + 𝟏𝒙 𝟓𝟎 [𝒎𝒎𝟐 ]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
𝟏𝟗𝟕, 𝟏 [𝑨] < 𝟐𝟕𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏 [𝑨] VERIFICA
PARÁMETROS DEL CABLE: 𝑋 = 0,00349[𝛺]
𝑅 = 0,0136 [𝛺]
𝑍 = 0,014 < 14,39 [𝛺]
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3.3 VERIFICACIÓN POR CAÍDA DE TENSIÓN
El Reglamento de la AEA establece que en Baja Tensión la sumatoria de caída de tensión

desde la acometida hasta los puntos de utilización no debe superar los siguientes valores:
 Alumbrado: 3%.
 Fuerza motriz: 5% (en régimen) y 15% (en arranque).
A continuación se muestra la tabla de caídas de tensión.
Como podemos observar, los valores de caída de tensión están dentro de los valores
establecidos.
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3.4 CÁLCULO DE LAS CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO
3.4.1 CORTOCIRCUITO BARRA 1
𝑍𝑟𝑒𝑑 𝑀𝑇 = 0,766656 < 75,96° [𝛺]
′′
𝑈𝑁 13,2
𝐼𝑘3 = 1,1. = 1,1. = 10,93 [𝐾𝐴]
√3 𝑍𝑟𝑒𝑑 𝑀𝑇 √3 0,766656
Aporte de los motores:
∑ 𝑃𝑁 𝑀 0,8
≤ 100 𝑥 ∑ 𝑆
∑ 𝑆𝑁 𝑇 | 𝑁𝑇
− 0,3|
𝑆 ′′ 𝐾
∑ 𝑃𝑁 𝑀 = 𝑀1 + 2𝑥𝑀2 + 2𝑥𝑀3 + 𝑀4 + 𝑀5 = 136500 [𝑊]
136500 0,8
≤ 100𝑥(800000)
800000 − 0,3
250000000
𝟎, 𝟏𝟕𝟎𝟔 ≤ 𝟒𝟎
Como se cumple la condición, se puede despreciar el aporte de los motores.
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′′
𝑈𝑁 380
𝐼𝑘3 = 1,1. = 1,1. = 23,44 [𝐾𝐴]
√3 𝑍𝑇 √3 0,00348494
′′
𝑈𝑁 380
𝐼𝑘3 = 1,1. = 1,1. = 15,16[𝐾𝐴]
√3 𝑍𝑇 √3 0,00936132
PÁGINA 37 DE 77
′′
𝑈𝑁 380
𝐼𝑘3 = 1,1. = 1,1. = 8,08 [𝐾𝐴]
√3 𝑍𝑇 √3 0,026768
PÁGINA 38 DE 77
3.5 ELECCIÓN DE LOS ELEMENTOS DE PROTECCIÓN Y MANIOBRA
3.5.1 TABLERO BARRA 4
3.5.1.1 LINEA 12
 FUSIBLE
63 [A] NH MODELO 3NA6 822-4 000 (TRIPLE CERO)

Catálogo BETA SIEMENS, Fusibles de Bata Tensión (Página 10)
 CONTACTORES
1-2: CONTACTOR SIEMENS DE 25 [A] MODELO 3RT1026 V0-1A

3: CONTACTOR SIEMENS DE 17 [A] MODELO 3RT10 25-1AV00
Catálogo SIRIUS SIEMENS, Aparatos de maniobra y protección (Página 4)
 RELÉS DE SOBRECARGA
4: RELE DE SOBRECARGA REGULABLE DE 17 – 22 [A] MODELO 3RU1126-4CB0

3.5.1.2 LINEA 13
𝐼𝑛 = 63 [𝐴]
Interruptor Automático, Modelo LZME1-A63-I 111813
Catálogo Moeller, Página 6.
PÁGINA 39 DE 77
3.5.1.3 LÍNEA 14
𝐼𝑛 = 20 [𝐴]
3.5.1.4 LÍNEA 15
𝐼𝑛 = 63 [𝐴]
3.5.2.1 LÍNEA 6
𝐼𝑛 = 40 [𝐴]
3.5.2.2 LINEA 7
DATOS DEL MOTOR M1:

 𝐼𝑓𝑎𝑠𝑒 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 1 = 36,68 [𝐴]
 𝐶𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑎𝑑𝑜𝑝𝑡𝑎𝑑𝑜 = 3𝑥6 𝑚𝑚2 de 21 Mts. de Longitud
 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 50 𝐶𝑉
PÁGINA 40 DE 77
 FUSIBLE
63 [A] MODELO 3NA6 822-4 000 (TRIPLE CERO)

 CONTACTORES
1-2: CONTACTOR SIEMENS DE 25 [A] MODELO 3RT1026 V0-1A

3: CONTACTOR SIEMENS DE 17 [A] MODELO 3RT10 25-1AV00
4: RELE DE SOBRECARGA REGULABLE DE 17 – 22 [A] MODELO 3RU1126-4CB0

3.5.2.3 LINEA 8
 FUSIBLE

 CONTACTORES
CONTACTOR SIEMENS DE 40 [A] MODELO 3RT1035-1AV00

RELE DE SOBRECARGA REGULABLE DE 28 – 40 [A] MODELO 3RU1136-4FB0

PÁGINA 41 DE 77
3.5.2.4 LINEA 9
 FUSIBLE

 CONTACTORES
CONTACTOR DE 40 [A] MODELO 3RT1035-1AV00

RELE DE SOBRECARGA REGULABLE DE 36 – 45 [A] MODELO 3RU1136-46B0

3.5.2.5 LINEA 10
𝐼𝑛 = 63 [𝐴]
PÁGINA 42 DE 77
3.5.2.6 LINEA 11
 FUSIBLE
35 [A] 3NA6 814-4 000 (TRIPLE CERO)

Fusibles Baja Tensión NH, BETA-SIEMENS (Página 10)
 CONTACTORES
CONTACTOR DE 25 [A] MODELO 3RT1026-1AV00

RELE DE SOBRECARGA REGULABLE DE 17 – 22 [A] MODELO 3RU1126-4CB0

3.5.3.1 LINEA 2
𝐼𝑛 = 250 [𝐴]
Interruptor Automático, Modelo LZMB2-A250 - I 111924

Seccionador bajo carga ABB, Modelo OT250E, Operación Manual

Catálogo ABB, Seccionadores Bajo Carga Página 4.
PÁGINA 43 DE 77
3.5.3.2 LINEA 3
𝐼𝑛 = 250 [𝐴]
Interruptor Automático, Modelo LZMB2-A250 - I 111924
3.5.3.3 LINEA 4
FAZ-T Miniatura Circuits Breakers (MCBs)

Catálogo Termomagnéticas Eaton, Página 4.
CARACTERÍSTICAS:
3 POLOS
415 [V]
CAPACIDAD DE CORTE 15 [kA] NORMA IEC/EN 60898-1
3.5.3.4 LINEA 5
𝐼𝑛 = 160 [𝐴]
Interruptor Automático, Modelo LZMB2-A160 -I 111922
Seccionador bajo carga, Modelo IEC OT16O EV, Operación Manual

Catálogo ABB, Seccionadores Bajo Carga, Página 4.
PÁGINA 44 DE 77
3.5.4 PROTECCION DE LOS TRANSFORMADORES
DATOS:
𝑺 = 𝟒𝟎𝟎 𝑲𝑽𝑨
𝟏𝟑, 𝟐
𝒏=
𝟎, 𝟒
𝑼𝒄𝒄 = 𝟓 %
Determinamos la corriente nominal para cada transformador. Cabe aclarar que este corriente
considera el 100% de la capacidad del transformador, lo que permite incrementar la carga
de la instalación en un futuro sin necesidad de re calcular las protecciones.
Corriente bobinado primario:

𝑺 𝟒𝟎𝟎[𝑲𝑽𝑨]
𝑰𝒏 = = = 𝟏𝟕, 𝟒𝟓[𝑨]
√𝟑 . 𝑼𝒏 √𝟑 . 𝟏𝟑, 𝟐[𝑲𝑽]
Corriente bobinado secundario:

𝑺 𝟒𝟎𝟎[𝑲𝑽𝑨]
𝑰𝒏 = = = 𝟓𝟕𝟕, 𝟑𝟓[𝑨]
√𝟑 . 𝑼𝒏 √𝟑 . 𝟎, 𝟒[𝑲𝑽]
El transformador se protegerá de la siguiente manera:
SELECCIÓN DEL FUSIBLE
El fusible se utiliza para proteger el transformador contra corrientes de cortocircuito. Para

este tipo de transformadores se optó por un fusible tipo HH de la empresa reproel, el cuál
posee las siguientes características.
 Elevada limitación de la corriente de falla.

 Alta capacidad de interrupción.
 Sobretensión de arco controlada.
 Bajas pérdidas y operación muy rápida.
 Percutor capaz de realizar el trabajo de apertura de un seccionador
Estos valores se utilizarán para realizar las curvas correspondientes.

Para seleccionar el fusible apropiado, la empresa sugiere referirnos a la siguiente tabla y
seleccionar la corriente del fusible en función de la potencia del transformador.
Fusibles sugeridos para protección de transformadores:
PÁGINA 45 DE 77
Esta tabla se encuentra en página 17.

Seleccionada la corriente nominal del fusible, se procede a seleccionar el modelo apropiado
según la siguiente tabla:
Fusibles HH línea estándar.
PÁGINA 46 DE 77
Tabla encontrada en página 14.
A continuación, el fabricante provee de diversas curvas y gráficos que ayudarán a verificar

las coordinaciones.
PÁGINA 47 DE 77
Curvas halladas en página 18.
Curvas halladas en página 18.
PÁGINA 48 DE 77
DETERMINACIÓN DE LAS CURVAS CARACTERÍSTICAS DE NUESTRO TRANSFORMADOR:
Punto de Saborsky.
𝑵𝑩𝑨 𝟗𝟓𝑲𝑽
𝑰𝟎.𝟎𝟐 = 𝟕 . 𝑰𝒏 = 𝟕 . 𝟏𝟕, 𝟓[𝑨] = 𝟖𝟕𝟓[𝑨]
𝑼𝒏 𝟏𝟑, 𝟐𝑲𝑽
El efecto térmico de esta sobre corriente puede representarse por un valor eficaz de
corriente circulando durante 0,02 seg.
Conociendo la corriente nominal, podemos determinar los puntos de las curvas de

sobrecarga para la norma VDE y ANSI, obteniendo lo siguiente:
NORMA VDE
Sobrecarga admisible de la carga nominal [A].
Carga permanente previa Durante el tiempo que se indica en [seg].
(%)
19,25 21 22,75 24,5 26,25
50 10800 5400 3600 1800 900
75 7200 3600 1800 900 480
100 3600 1800 900 480 240
NORMA ANSI
Tiempo [seg] Corriente [A]
300 52,5
60 83,125
30 117,25
10 197,75
2 437,5
De la misma forma, determinamos las corrientes de conexión obteniendo:
CORRIENTE TRANSITORIA DE
CONEXIÓN
Corriente
térmicamente Tiempo [seg]
equivalente [A]
52,5 10
105 1
210 0,1
612,5 0,01
Si comparamos el fusible instalado con las curvas del transformador, podemos observar lo
siguiente:
PÁGINA 49 DE 77
Fusible
F45132025
Curvas
Transformador
400KVA
Saborsky
Observamos que si bien el fusible protege al transformador contra corrientes de

cortocircuito, podemos observar varios problemas. El problema con estas curvas radica en el
hecho de que es posible que el fusible se queme cuando se realice la conexión del
transformador o cuando se produzca alguna descarga atmosférica.
SELECCIÓN DE INTERRUPTOR TERMOMAGNÉTICO:
Este interruptor tiene la principal función de proteger el transformador contra corrientes de

sobrecarga, ya que el fusible instalado es incapaz de protegerlo.
Teniendo en cuenta la corriente del secundario, se produce la selección de un interruptor
tetra polar con una intensidad asignada ininterrumpida de 630 A de la empresa Moeller.
El modelo seleccionado es el LZMC3-4-VE630/400-I. Se seleccionó este modelo debido a que
es posible realizar una regulación en tiempo y en corriente además de su elevada capacidad
de ruptura (36KA) la cual supera ampliamente la corriente de cortocircuito en la barra 2.
PÁGINA 50 DE 77
Tabla hallada en página 16 del catálogo Moeller.
La curva de este elemento es la siguiente:
Tabla encontrada en página 72 del catálogo Moeller.
PÁGINA 51 DE 77
Si llevamos las curvas del transformador y el fusible al lado de baja tensión (multiplicando
por la relación de transformación) y utilizamos la curva del interruptor termomagnético
LZMC3-4-VE630/400-I, podemos observar lo siguiente.
Curvas
Transformador Fusible
400KVA F45132025
Termomagnética
LZMC3
Corriente de
Cortocircuito
Para la barra 2 la corriente de cortocircuito es 23,44[KA], la cual se detalla en la figura.

Para el interruptor termomagnético se eligió una regulación térmica ajustada en la curva
tr=8seg y la corriente de disparo magnético en 7 veces la corriente ajustada y el tiempo de
disparo para componente magnético es de 0,03 seg el cual puede retardarse hasta 1 seg,
pero en este caso se opta por no retardar su actuación. Estos ajustes se observan con las
líneas más oscuras en la curva del interruptor termomagnético.
En este caso es posible observar que según la regulación del interruptor termomagnético, se
puede proteger el transformador y evitar que se funda el fusible por corrientes de conexión y
descargas atmosféricas.
Observar que las corrientes de conexión solo afectan el lado primario del transformador, por
lo que pueden ser interrumpidas solamente del lado de media tensión, debido a esto, el
interruptor termomagnético no actuará cuando se produzca la conexión.
SELECCIÓN DEL CABLE:
La corriente nominal de la línea L1 se considera la correspondiente a la máxima que el

transformador es capaz de transformar. Se hace de esta forma debido a que eventualmente
si se requiera incrementar la carga de la instalación, no será necesario cambiarlo. Por cada
transformador circulará:
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𝑰𝒏 𝑳𝟏 = 𝟓𝟕𝟕, 𝟑𝟓[𝑨]

sus características del correspondiente catálogo, utilizando el método G (12) lo que
corresponde a cables unipolares en bandeja perforada tal como se muestra a continuación.
𝑰𝒂𝒅𝒎 = 𝟔𝟎𝟐 [𝑨]
𝑺 = 𝟑𝒙𝟏𝟖𝟓[𝒎𝒎𝟐 ] + 𝟏𝒙𝟗𝟓 [𝒎𝒎𝟐 ]
F1=1 F2=1 F3=1 F4=1 F5=1
Por lo que el valor de corriente se mantiene igual al mostrado en el catálogo.
PARÁMETROS DEL CABLE:
𝑿 = 𝟎, 𝟎𝟎𝟐𝟔 [𝜴]
𝑹 = 𝟎, 𝟎𝟎𝟐𝟔 [𝜴]
𝒁 = 𝟎, 𝟎𝟎𝟑𝟔𝟕 < 𝟒𝟓° [𝜴]
PÁGINA 53 DE 77
VERIFICACIÓN DEL CABLE:
En caso de cortocircuito, podemos observar que el fusible actuará antes que la

termomagnética, permitiendo un paso de cierta cantidad de energía específica la cual puede
obtenerse de la tabla “energía específica en función de la corriente nominal” encontrado en
la página 18 del catálogo de fusibles Reproel.
Para este fusible la energía específica es de:
𝑰𝟐 . 𝒕 = 𝟕𝟎𝟎𝟎[𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]
El cable seleccionado para la línea 2 es de:
𝐒 = 𝟑𝐱𝟏𝟖𝟓 [𝐦𝐦𝟐 ]
De Cu y XLPE, por lo que su densidad de corriente de corta duración es de:
𝐊 = 𝟏𝟒𝟐
Como:
𝑲𝟐 𝑺𝟐 ≥ 𝑰𝟐 𝒕
𝟏𝟒𝟐𝟐 𝒙𝟏𝟖𝟓 = 𝟑𝟕𝟑𝟎𝟑𝟒𝟎 ≥ 𝟕𝟎𝟎𝟎[𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]
𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐂𝐎𝐑𝐓𝐎𝐂𝐈𝐑𝐂𝐔𝐈𝐓𝐎
SOBRECARGA:
Protección de la línea 3 mediante Interruptor Termomagnético Moeller Modelo LZMC3-

4-VE630/400-I:
𝐼𝑏 : 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
𝐼𝑛 = 𝐼1 : 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑝𝑎𝑟𝑎𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑡𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑜 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑁𝑜 𝑓𝑢𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜.
𝐼𝑧 : 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎𝑑𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒
𝐼𝑓 = 𝐼2 : 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑡𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛.
Por norma 60947 deben cumplirse las siguientes relaciones para verificar el cable por
sobrecarga:
𝑰𝒃 ≤ 𝑰𝒏 ≤ 𝑰𝒛
𝟓𝟕𝟕, 𝟑𝟓[𝑨] ≤ 𝟔𝟎𝟎[𝑨] ≤ 𝟔𝟎𝟐[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
𝟏, 𝟑. 𝟔𝟎𝟎[𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝟔𝟎𝟐[𝑨]
PÁGINA 54 DE 77
𝟕𝟖𝟎[𝑨] ≤ 𝟖𝟕𝟐, 𝟗[𝑨]
𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐒𝐎𝐁𝐑𝐄𝐂𝐀𝐑𝐆𝐀
3.5.5 VERIFICACIÓN DE LOS CONDUCTORES AL CORTOCIRCUITO
Una vez determinado los aparatos de protección y maniobra debemos verificar si los
conductores están protegidos frente a un cortocircuito:
3.5.5.1 LINEA 12
Protección del Motor 4 mediante FUSIBLE de 63 [A] MODELO 3NA6 822-4 000 (TRIPLE CERO)
𝑰𝟐 . 𝒕 = 𝟏𝟕𝟗𝟎𝟎[𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]
𝐒 = 𝟔𝐱𝟔 [𝐦𝐦𝟐 ]
𝐊 = 𝟏𝟒𝟐
Como:
𝑲𝟐 𝑺𝟐 ≥ 𝑰𝟐 𝒕
𝟏𝟒𝟐𝟐 𝒙𝟔 = 𝟕𝟐𝟓𝟗𝟎𝟒 ≥ 𝟏𝟕𝟗𝟎𝟎[𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]
3.5.5.2 LINEA 6
Protección de la carga 4 mediante FUSIBLE de 63 [A] MODELO 3NA6 822-4 000 (TRIPLE CERO)
𝑰𝟐 . 𝒕 = 𝟏𝟕𝟗𝟎𝟎 [𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]
𝐒 = 𝟑𝐱𝟔 [𝐦𝐦𝟐 ]
𝐊 = 𝟏𝟒𝟐
Como:
𝑲𝟐 𝑺𝟐 ≥ 𝑰𝟐 𝒕
𝟏𝟒𝟐𝟐 𝒙𝟑𝟔 = 𝟕𝟐𝟓𝟗𝟎𝟒 ≥ 𝟏𝟕𝟗𝟎𝟎[𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]
PÁGINA 55 DE 77
3.5.5.3 LINEA 8
Protección de la línea 8 mediante fusible 63 [A] 3NA6 822-4 000 (TRIPLE CERO)
𝑰𝟐 . 𝒕 = 𝟏𝟕𝟗𝟎𝟎 [𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]
𝐒 = 𝟑𝐱𝟒 [𝐦𝐦𝟐 ]
𝐊 = 𝟏𝟒𝟐
Como:
𝑲𝟐 𝑺𝟐 ≥ 𝑰𝟐 𝒕
𝟏𝟒𝟐𝟐 𝒙𝟏𝟔 = 𝟑𝟐𝟐𝟔𝟐𝟒 ≥ 𝟏𝟕𝟗𝟎𝟎[𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]
3.5.5.4 LINEA 9
𝑰𝟐 . 𝒕 = 𝟏𝟕𝟗𝟎𝟎 [𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]
𝐒 = 𝟑𝐱𝟔 [𝐦𝐦𝟐 ]
𝐊 = 𝟏𝟒𝟐
Como:
𝑲𝟐 𝑺𝟐 ≥ 𝑰𝟐 𝒕
𝟏𝟒𝟐𝟐 𝒙𝟑𝟔 = 𝟕𝟐𝟓𝟗𝟎𝟒 ≥ 𝟏𝟕𝟗𝟎𝟎[𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]
3.5.5.5 LINEA 11
𝑰𝟐 . 𝒕 = 𝟏𝟕𝟗𝟎𝟎 [𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]

PÁGINA 56 DE 77
𝐒 = 𝟑𝐱𝟔 [𝐦𝐦𝟐 ]
𝐊 = 𝟏𝟒𝟐
Como:
𝑲𝟐 𝑺𝟐 ≥ 𝑰𝟐 𝒕
𝟏𝟒𝟐𝟐 𝒙𝟑𝟔 = 𝟕𝟐𝟓𝟗𝟎𝟒 ≥ 𝟏𝟕𝟗𝟎𝟎[𝑨𝟐 . 𝒔𝒆𝒈]
3.5.6 VERIFICACIÓN DE LOS CONDUCTORES A LA SOBRECARGA
Una vez determinado los aparatos de protección y maniobra debemos verificar si los
conductores están protegidos frente a sobrecarga:
3.5.6.1 LINEA 3
𝐼𝑏 : 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
𝐼𝑛 = 𝐼1 : 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑝𝑎𝑟𝑎𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑡𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑜 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑁𝑜 𝑓𝑢𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜.
𝐼𝑧 : 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎𝑑𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒
𝐼𝑓 = 𝐼2 : 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑡𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛.
𝑰𝒃 ≤ 𝑰𝒏 ≤ 𝑰𝒛
Protección de la línea 3 mediante Interruptor Termomagnético Moeller Modelo LZM2:
𝑰𝒃 ≤ 𝑰𝟏 ≤ 𝑰𝒛
𝟐𝟗𝟒, 𝟑𝟕 [𝑨] ≤ 𝟐𝟓𝟎[𝑨] ≤ 𝟑𝟏𝟓 [𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙 𝟐𝟓𝟎 [𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙 𝟑𝟏𝟓 [𝑨]
𝟑𝟐𝟓[𝑨] ≤ 𝟒𝟓𝟔, 𝟕𝟓 [𝑨] 𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐒𝐎𝐁𝐑𝐄𝐂𝐀𝐑𝐆𝐀
3.5.6.2 LÍNEA 4
Protección de la línea 4, carga 3, mediante Interruptor Termomagnético, FAZ-T Miniatura
Circuits Breakers (MCBs)
PÁGINA 57 DE 77
𝟐𝟐, 𝟕𝟗 [𝑨] ≤ 𝟐𝟓[𝑨] ≤ 𝟐𝟗[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙 𝟐𝟓 [𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙 𝟐𝟗 [𝑨]
𝟑𝟐, 𝟓[𝑨] ≤ 𝟒𝟐, 𝟎𝟓 [𝑨] 𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐒𝐎𝐁𝐑𝐄𝐂𝐀𝐑𝐆𝐀
3.5.6.3 LÍNEA 5
Protección de la línea 5, carga 3, mediante Interruptor Automático, Modelo LZMB2-A160 -I
111922
𝐼𝑛 = 160 [𝐴]
𝟏𝟐𝟒, 𝟔𝟗[𝑨] ≤ 𝟏𝟔𝟎[𝑨] ≤ 𝟏𝟕𝟓[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙𝟏𝟔𝟎 [𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙 𝟏𝟕𝟓[𝑨]
𝟐𝟎𝟖 [𝑨] ≤ 𝟐𝟓𝟑, 𝟕𝟓 [𝑨] 𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐒𝐎𝐁𝐑𝐄𝐂𝐀𝐑𝐆𝐀
3.5.6.4 LÍNEA 6
Protección de la línea 6, carga 4, mediante Interruptor Automático, Modelo LZME1-A40 -I 111811
𝐼𝑛 = 40 [𝐴]
𝟑𝟕, 𝟗𝟖 [𝑨] ≤ 𝟒𝟎[𝑨] ≤ 𝟒𝟗[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙𝟒𝟎 [𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙 𝟒𝟗 [𝑨]
𝟓𝟐[𝑨] ≤ 𝟕𝟏, 𝟎𝟓 [𝑨] 𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐒𝐎𝐁𝐑𝐄𝐂𝐀𝐑𝐆𝐀
3.5.6.5 LÍNEA 7
Protección de la línea 7, motor 1, mediante RELE DE SOBRECARGA REGULABLE DE 17 – 22 [A]
MODELO 3RU1126-4CB0
PÁGINA 58 DE 77
𝟐𝟏, 𝟐𝟕 [𝑨] ≤ 𝟐𝟐[𝑨] ≤ 𝟒𝟗[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙𝟐𝟐 [𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙 𝟒𝟗 [𝑨]
𝟐𝟖, 𝟔 [𝑨] ≤ 𝟕𝟏, 𝟎𝟓 [𝑨] 𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐒𝐎𝐁𝐑𝐄𝐂𝐀𝐑𝐆𝐀
3.5.6.6 LÍNEA 8
MODELO 3RU1136-4FB0
𝟑𝟒 [𝑨] ≤ 𝟑𝟔[𝑨] ≤ 𝟑𝟖[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙𝟑𝟔[𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙𝟑𝟖 [𝑨]
𝟒𝟔, 𝟖[𝑨] ≤ 𝟓𝟓, 𝟏 [𝑨] 𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐒𝐎𝐁𝐑𝐄𝐂𝐀𝐑𝐆𝐀
3.5.6.7 LÍNEA 9
MODELO 3RU1136-46B0
𝟑𝟗 [𝑨] ≤ 𝟒𝟐[𝑨] ≤ 𝟒𝟗[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙𝟒𝟐 [𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙 𝟒𝟗 [𝑨]
𝟓𝟒, 𝟔 [𝑨] ≤ 𝟕𝟏, 𝟎𝟓 [𝑨] 𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐒𝐎𝐁𝐑𝐄𝐂𝐀𝐑𝐆𝐀
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3.5.6.8 LÍNEA 10
Protección de la línea 10, carga 7, mediante Interruptor Automático, Modelo LZME1-A63 I-
111813
𝐼𝑛 = 63[𝐴]
𝟓𝟐, 𝟑𝟑 [𝑨] ≤ 𝟔𝟑[𝑨] ≤ 𝟔𝟖[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙𝟔𝟑 [𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙 𝟔𝟖[𝑨]
𝟖𝟏, 𝟗 [𝑨] ≤ 𝟗𝟖, 𝟔 [𝑨] 𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐒𝐎𝐁𝐑𝐄𝐂𝐀𝐑𝐆𝐀
3.5.6.9 LÍNEA 11
MODELO 3RU1126-4CB0
𝟐𝟎, 𝟎𝟗 [𝑨] ≤ 𝟐𝟐[𝑨] ≤ 𝟒𝟗[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙𝟐𝟐 [𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙 𝟒𝟗 [𝑨]
𝟐𝟖, 𝟔 [𝑨] ≤ 𝟕𝟏, 𝟎𝟓 [𝑨] 𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐒𝐎𝐁𝐑𝐄𝐂𝐀𝐑𝐆𝐀
3.5.6.10 LÍNEA 13
Protección de la línea 13, carga 1, mediante Interruptor Automático, Modelo LZME1-A63-I
111813
𝟓𝟏, 𝟐𝟕 [𝑨] ≤ 𝟔𝟑[𝑨] ≤ 𝟔𝟖[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙 𝟔𝟑[𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙 𝟔𝟖 [𝑨]

PÁGINA 60 DE 77
3.5.6.11 LÍNEA 14
111808
𝟏𝟑, 𝟏𝟓 [𝑨] ≤ 𝟏𝟓[𝑨] ≤ 𝟐𝟏[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙𝟏𝟓 [𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙 𝟐𝟏 [𝑨]
𝟏𝟗, 𝟓[𝑨] ≤ 𝟑𝟎, 𝟒𝟓 [𝑨] 𝐕𝐄𝐑𝐈𝐅𝐈𝐂𝐀 𝐏𝐎𝐑 𝐒𝐎𝐁𝐑𝐄𝐂𝐀𝐑𝐆𝐀
3.5.6.12 LÍNEA 15
111813
𝟓𝟑, 𝟏𝟕 [𝑨] ≤ 𝟔𝟑[𝑨] ≤ 𝟔𝟖[𝑨]
𝑰𝒇 = 𝟏, 𝟑. 𝑰𝒏 ≤ 𝟏, 𝟒𝟓. 𝑰𝒛
1,3 𝐼𝑛 ≤ 1,45 𝐼𝑧
𝟏, 𝟑 𝒙 𝟔𝟑[𝑨] ≤ 𝟏, 𝟒𝟓 𝒙𝟔𝟖 [𝑨]
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3.6 COORDINACIONES
3.6.1 COORDINACIÓN LINEA 3 - TRANSFORMADOR
Para realizar la coordinación de la línea 3 debemos tener que cuenta que se utilizó el
interruptor termomagnético LZMB2-A300-I de la empresa Moeller, el cual posee un poder de
corte básico de 25KA. Este modelo se extrajo de la página 6 del catalogo.
A continuación observamos un extracto del catálogo.
Pueden observarse los rangos de la regulación tanto para el disparador por sobrecarga y
cortocircuito.
En la página 71 del catálogo podemos encontrar la curva característica de este interruptor.

PÁGINA 62 DE 77
Para realizar correctamente la coordinación de elementos de protección, se deben tener en

cuenta ciertas consideraciones importantes.
 Para llevar las curvas a la misma escala, es necesario multiplicar las curvas de las
protecciones que se encuentran en M.T por la relación de transformación (33).
 Llevar las curvas donde la escala de absisas se encuentra en función de la corriente
de ajuste a una escala absoluta de corriente, multiplicandola por la corriente
ajustada.
 Las curvas en escala absoluta de los elementos de protección para cada uno de los
transformadores referidos a B.T deben ser multiplicados por 2 (para este caso
particular) debido a que se cuenta con 2 transformadores iguales.
Fusible
Termomagnética F45132025
LZMC3 curva
ajustada
Curvas
Transformador
400KVA
Termomagnética
LZMB2-A300-I
Corriente de
cortocircuito
23,44[KA]
De este gráfico podemos observar que la termomagnética de la Línea 3 actuará mucho antes
que las protecciones de los transformadores, por lo tanto coordinan correctamente.
3.6.2 COORDINACIÓN LÍNEA 4 - TRANSFORMADOR
interruptor termomagnético FAZ-T-B25/3 de la empresa EATON, el cual posee un poder de
ruptura último de 25KA. Este modelo se extrajo de la página 4 del catálogo.
PÁGINA 63 DE 77
Este interruptor posee una curva tipo B.

Podemos observar que la capacidad de ruptura final es de 25 KA; si bien es capaz de abrir el
circuito con esa corriente de cortocircuito, podrá hacerlo 1 sola vez, ya que luego de eso
deberá ser reparado o reemplazado.
A continuación se observa la curva de actuación de la protección el cuál se extrajo de la
página 11 del catálogo.
PÁGINA 64 DE 77
Si combinamos todos los elementos de protección considerando los de la línea 4 y los de los
transformadores, podemos encontrar lo siguiente.
Fusible
F45132025
Termomagnética Curvas
FAZ-T-B25/3 Transformador
400KVA
Termomagnética Corriente de
LZMC3 curva cortocircuito
ajustada 23,44[KA]
PÁGINA 65 DE 77
3.6.3 COORDINACIÓN LÍNEA 10 – LÍNEA 2

La protección de la línea 10 con la línea 2 coordinará hasta 10 kA.

PÁGINA 66 DE 77
3.6.5 COORDINACIÓN LÍNEA 13 – LÍNEA 15 – LÍNEA 2

Debido a que la línea 15 y la línea 13 poseen la misma termomagnética, las dos coordinarán
con la protección de la línea 2 hasta 6 kA.
3.6.6 COORDINACIÓN LÍNEA 2 – TRANSFORMADOR

corte básico de 25KA. Este modelo se extrajo de la página 6 del catálogo.
PÁGINA 67 DE 77
cortocircuito.

Podemos observar que este interruptor puede ser regulado en el disparo por cortocircuito en
corriente y el térmico con un retardo, pero que no posee un retardo para el disparo
magnético.Para este interruptor se escoje la corriente de ajuste en 200[A], debido a que las
cargas consumen 197,1 [A]. Cabe aclarar que si bien podria haberse elegido un modelo de
interruptor de calibre menor LZMB2-A200-I, se eligió este debido a que en un futuro y en
caso de incrementar la carga, no es necesario cambiar el interruptor ya que puede
incrementarse levemente la corriente de ajuste (debe verificarse).
Fusible
LZMC3 curva
ajustada
Curvas
Transformador
400KVA
Termomagnética
LZMB2-A250-I
Corriente de
cortocircuito
15,16[KA]
PÁGINA 68 DE 77
3.6.7 COORDINACIÓN LÍNEA 5 - TRANSDORMADOR
corte básico de 25KA. Este modelo se extrajo de la página 6 del catálogo.
cortocircuito.

Podemos observar que este interruptor puede ser regulado en el disparo por cortocircuito en
corriente y el térmico con un retardo, pero que no posee un retardo para el disparo
magnético.Para este interruptor seleccionamos la corriente de ajuste en 125 [A], debido a
que la corriente de carga es 124,69 [A].
PÁGINA 69 DE 77
Fusible
LZMC3 curva
ajustada
Curvas
Transformador
400KVA
Termomagnética
LZMB2-A160-I
Corriente de
cortocircuito
8,08[KA]
PÁGINA 70 DE 77
4. CUESTIONARIO
A- Detallar las características principales de una protección térmica, una protección magnética y
una protección diferencial.
PROTECCIÓN TÉRMICA: Este tipo de protección se utiliza para proteger elementos de

sobrecargas que transcurren en tiempos relativamente prolongados. El principio de
funcionamiento se debe al comportamiento de un componente bimetálico, el cual permite
censar la corriente circulante y abrir el circuito cuando los valores son más elevados de lo
normal.
Cabe aclarar que estos elementos son relativamente lentos, por lo que tardará en abrir el
circuito en caso de corrientes de cortocircuito, debido a esto, no son apropiados para
proteger circuitos de este tipo de corrientes. Estos elementos pueden ser calibrados para
diferentes corrientes nominales, lo cual permite variar el rango de actuación de la protección
según el uso.
Detección de fases inactivas, en caso de que una fase no se encuentre energizada, el
elemento puede detectarlo y abrir el circuito, para evitar daños a los equipos, principalmente
motores.
También cuentan con mecanismos de rearme, los cuales permiten que el sistema vuelva a
funcionar solo cuando el operario a cargo utiliza esta función, también, hay interruptores que
poseen rearme automático, el cual habilita el funcionamiento de la instalación, luego de
transcurrido un tiempo desde la primera falla (enfriamiento del bimetálico).
PROTECCIÓN MAGNÉTICA: Este tipo de protección se utiliza generalmente para la protección

de una instalación frente a corrientes de cortocircuito. La principal característica es su corto
tiempo de actuación frente a corrientes muy elevadas.
Para realizar la apertura del sistema, se requiere que un elemento acumule una cierta
cantidad de energía, la cual es liberada mediante un mecanismo al producirse la falla.
Este tipo de protecciones debe tener la capacidad de abrir dichas corrientes de cortocircuito,
por lo que cuentan con elementos que le permiten alargar y enfriar el arco producido en la
apertura (cámaras apaga chispas).
PROTECCIÓN DIFERENCIAL: Esta protección se utiliza para censar una variación entre las
corrientes de entrada y salida del sistema asegurando que estas sean las mismas y por lo
tanto que no se produzca una fuga a tierra, la cual podría efectuarse a través del cuerpo de
una persona.
Se utiliza por seguridad del personal que tenga probabilidad de entrar en contacto con algún
elemento energizado.
El principio de funcionamiento se basa en la disposición de una cierta cantidad de bobinas,
mediante las cuales se determina la diferencia entre las corrientes entrantes y salientes del
circuito.
En caso de una falla a tierra, se produce una variación en el balance magnético de las
bobinas y se realiza el disparo del interruptor, el cual posee un elemento para almacenar
energía el cuál es activado por esta variación y permite la apertura del circuito.
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B- ¿Cuáles son las consideraciones a tener en cuenta al momento de diseñar la protección de un

transformador de distribución? Detallar cada una de ellas.
Al momento de diseñar la protección de un transformador de distribución, hay que tener en

cuenta ciertas consideraciones, las cuales son importantes para evitar que se produzcan
fallas en los elementos conectados para proteger el equipo.
CORRIENTE DE CONEXIÓN: Es la corriente de inserción que se produce al energizar el

transformador. La corriente de conexión depende de la relación R/X de la red, del estado y
signo del magnetismo remanente en el núcleo de la máquina y del momento en el cuál se
realiza la conexión.
La corriente de conexión puede ser suficiente para fundir el fusible primario si este es de un
calibre muy chico.
PUNTO DE SABORSKY: Es un fenómeno de sobre corriente que se produce por saturación del
núcleo de la máquina cuando este se encuentra sometido a una sobretensión de origen
atmosférico.
CURVAS DE SOBRECARGA: según el tipo de norma, se dan ciertas curvas de sobrecarga de las
cuales la norma VDE da ciertos puntos para determinados estados de carga de un
transformador de distribución, los cuales se dan para pequeñas sobrecargas, las cuales van
desde el 10% al 50% de sobrecarga; esto implica que para cumplir con esa norma se
requieren medios más caros y estrictos de los de la norma ANSI.
La norma ANSI es más permisiva en cuanto a las corrientes soportadas por los
transformadores, debido a que comienza con corrientes de orden de 3 veces la nominal, la
cual corresponde a cortocircuitos lejanos, hasta un máximo de 25, la cual corresponde a un
cortocircuito en los bornes de la máquina en caso de que la tensión de cortocircuito sea del
4%.
C- ¿Qué determina la vida útil de un contactor?
La vida útil de un contactar representa la cantidad de operaciones (en millones) que es

capaz de soportar frente a ciertas condiciones de operación. Es debido a esto, que mientras
más severas sean las corrientes que circulan por el contactor, menor será la cantidad de
operaciones que este elemento es capaz de operar.
Las curvas de vida útil se encuentran en función del modelo de contactor y la corriente que
soportan sus contactos. Mediante esta información es posible determinar la vida util del
mismo.
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5. CATÁLOGOS
5.1 BETA SIEMENS, FUSIBLES DE BAJA TENSIÓN NH
PÁGINA 73 DE 77
5.2 MOELLER, INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS
PÁGINA 74 DE 77
5.3 EATON, INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS
PÁGINA 75 DE 77
5.4 ABB, SECCIONADORES BAJO CARGA
PÁGINA 76 DE 77
5.5 ABB, CONTACTORES
PÁGINA 77 DE 77

TP #5 - Aparataje y Coordinacion de Protecciones

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Instalaciones Eléctricas l

TÍTULO: APARATAJE Y COORDINACIÓN DE PROTECCIONES

Forma y Proceso de cálculo Información

Calificación del trabajo

3.2.12 LINEA 4 ............................................................................................................................................................................................................................ 33

3.5.6.9 LÍNEA 11.................................................................................................................................................................................................................. 60

En el siguiente informe se realizó la elección de las protecciones para una instalación

En toda instalación eléctrica es necesario el implemento de protecciones para evitar daños y

Aparataje: en una instalación podemos encontrar los siguientes elementos:

2.1 UNIDADES CARACTERISTICAS

2.1.1 CARACTERÍSTICAS DE TENSIÓN

 Tensión asignada nominal de empleo o de servicio (Ue): es la tensión de

 Tensión asignada o nominal de aislamiento (Ui): es el valor normalizado para el

 Tensión asignada de resistencia a los choques (Uimp): son aquellos valores de

2.1.2 CARACTERÍSTICAS DE CORRIENTE

 Corriente nominal o de servicio (In): es el valor de corriente de un aparato de

 Intensidad térmica convencional al aire libre (Ith): es la corriente térmica

 Intensidad térmica convencional en envolvente (Ithe): es la corriente máxima,

 Intensidad nominal ininterrumpida o permanente (Iu): es el valor de corriente,

2.1.3 CARACTERÍSTICAS DE CORTOCIRCUITO

 Poder asignado de cierre máximo en cortocircuito (Icm): valor máximo de

 Poder asignado de corte último en cortocircuito (Icu): Es el valor eficaz de la

 Poder asignado de corte de servicio en cortocircuito (Ics): es el valor eficaz de la

 Intensidad de regulación de sobrecarga ajustable (Ir): corriente regulada a partir

 Intensidad convencional de no disparo (Ind): para el funcionamiento en sobrecarga,

 Intensidad convencional de disparo (Id): para el funcionamiento en sobrecarga, la

 Intensidad de regulación de disparo instantáneo (Ii): característica de protección

 Intensidad de regulación de disparo de corto retardo (Isd): caracteriza la

En la siguiente figura se observan algunas de las corrientes anteriormente detalladas y la

Figura 1: curva de actuación donde se muestran las corrientes características y la variación de la

2.2 ELEMENTOS DE MANIOBRA Y PROTECCIÓN

 AC20: conexión y desconexión sin carga.

 AC22: Maniobra de cargas mixtas resistivas e inductivas, incluyendo sobre cargas

 DC20: Conexión y desconexión sin carga.

Los seccionadores son dispositivos mecánicos de maniobra que en su concepción básica no

 Tensión nominal de empleo.

SECCIONADORES-FUSIBLE: Son seccionadores en los cuales el fusible forma el contacto

SECCIONADORES BAJO CARGA: estos seccionadores responden a las categorías de AC21 a

 Tensión nominal de empleo.

INTERRUPTORES NO LIMITADORES: en estos interruptores, al producirse la orden de

INTERRUPTOR AUTOMÁTICO: es un dispositivo de maniobra asociado a una unidad de

 Interruptor automático: dispositivo de maniobra mecánico capaz de establecer,

 Interruptor automático limitador de corriente: interruptor de potencia con un

Categorías de servicio: se definen 2 categorías de servicio para los interruptores. Las

 Servicio de 8 horas: los contactos del interruptor permanecen cerrados

Según la función que deberá desempeñar el interruptor se han definido categorías de

 Categoría A: este interruptor no está diseñado específicamente para selectividad

2.2.3 CONTACTORES / RELÉS

 AC1: comando de circuitos resistivos (cosφ≥0,95). Cierre y apertura de la intensidad

 DC1: comando de circuitos resistivos o poco inductivos. Cierre y apertura de la

2.2.3.1 CARACTERÍSTICA DE PROTECCIÓN

Una instalación debe ser protegida de Sobrecargas, Cortocircuitos y Fugas. A continuación se

 Sobrecarga (térmica): este tipo de protección debe proteger a la carga en cuestión

2.4 PRINCIPALES ELEMENTOS DE PROTECCIÓN UTILIZADOS EN INSTALACIONES

rearme, es decir, se descartan, se diferencian por múltiples características, por su forma

Figura 2: curva característica de t vs I para un fusible.

Para los fusibles podemos diferenciar en clase de función y clase de servicio:

A continuación se detallan los tipos de fusibles que podemos encontrar en el mercado:

 Fusible de rosca: Utilizado en las instalaciones eléctricas domiciliarias. Consiste en

 Fusibles de lámina: Consiste en una pieza de esa forma colocada dentro de un

2.4.2 INTERRUPTORES TERMOMAGNÉTICOS Son interruptores equipados con elementos de

Figura 3: curva característica de t vs I para un interruptor termo magnético.

En el gráfico se observan las características de la parte magnética y térmica del interruptor.