UNIVERSIDADE FEDERAL DE VIÇOSA

CAMPUS DE RIO PARANAÍBA

INSTITUTO DE CIÊNCIAS HUMANAS E SOCIAIS

Título do Projeto: Implantação de bicicletas (bike sharing) na ciclovia universitária

em Rio Paranaíba-MG

Nome: Bate-Volt@-@

Identificação dos participantes ou equipe:

Claudio Ivo de Oliveira Sousa

Weslei Leandro Quaresma Alves
Pessoas envolvidas no projeto: Serviço de esportes e lazer – SELZ

Apresentação:

Tendo em vista a grande demanda pelo transporte público universitário em Rio

Paranaíba, MG, devido a expansão da Universidade Federal de Viçosa – Campus
de Rio Paranaíba, o projeto social “Implantação de bicicletas (bike sharing)” na
ciclovia universitária tem como objetivo proporcionar uma alternativa diferenciada e
individual de transporte público aos docentes e discentes do campus, através da
utilização de bicicletas. O projeto visa desafogar a lotação no transporte público
cedido pela Prefeitura Local, incentivar a prática de atividades físicas,
proporcionando, dessa forma, um melhor condicionamento físico e qualidade de vida
a população universitária.
As bicicletas serão instaladas na própria Universidade, localizada no Endereço: Km
7 - Zona Rural, MG-230 - Rodoviário, Rio Paranaíba - MG, 38810-000. Telefone: (34)
3855-9300. O acesso se fará mediante cadastro do locador, por meio da
identificação acadêmica.

Justificativa:

O projeto surge com o intuito de aprimorar o transporte fornecido a comunidade

acadêmica e também incentivar a prática de exercícios físicos. A implantação de
bicicletas na ciclovia visa atender as necessidades da comunidade acadêmica que faz
uso do transporte público fora do horário de circulação dos ônibus e também desafogar
o número de alunos que o usufruem no horário de pico estudantil.
Os beneficiados devem ter um transporte de qualidade e de fácil acesso pensando
assim no bem-estar no meio ambiente e no futuro, pois com o crescimento do campus e
do número de alunos é necessária inovação no transporte.
  Missão: Promover a prática física da população universitária, reduzindo a
dependência de transportes automotores, por meio do uso de bicicletas
.
 Visão: Eliminar a dependência exclusiva do transporte automotor pelo uso de
bicicletas, tornando-as a primeira opção da população universitária em 05 anos.

Objetivos:

Objetivo Geral- Desafogar o transporte público universitário com a implantação de

bicicletas a comunidade acadêmica.

Objetivos Específicos-

 Conseguir verbas federais para um bicicletário.

 Firma parceiros para a compra de bicicletas (Banco ITAU)
 Incentivar o uso de bikes

Metas:

O público alvo atendido pelo Projeto Bate-Volt@-@ será a comunidade acadêmica

(alunos, professores e demais servidores) da UFV-CRP. A capacidade de atendimento
será de 20 pessoas que ficarão sob posse do veículo no trajeto início da ciclovia e fim
da ciclovia, ou vice-versa. Para isso, será necessário a criação de dois pontos de
empréstimos (bicicletário), um na UFV e outro no final da ciclovia. Obs.: a locação das
bicicletas será somente para o trajeto relacionado a ciclovia.
Serão realizadas reuniões com o diretor do campus, com o responsável pelo setor
de esportes e lazer da universidade, com o departamento de trânsito do munícipio e
com nosso principal parceiro o Banco Itaú, que fornecerá as bicicletas através do
bike sharing ITAU.

CONTINUAR

Indicadores:
Durante a formulação do projeto gastaremos 03 meses para revisão de literatura,
05 meses para planejamento da escrita, 06 meses para reuniões e definições de
metas, 02 meses para apresentar o projeto aos alunos e 12 meses para a entrega
do projeto.

Metodologia:
O projeto contará com uma iniciativa multidisciplinar ao envolver os cursos de
Administração, Sistemas de Informação e Engenharia Civil. Tal envolvimento será
responsável por fazer os levantamentos necessários, bem como a detecção de
demanda, estudo da viabilidade, e o desenvolvimento de software para o controle das
bicicletas: estas três correntes serão, portanto, as responsáveis pelo planejamento e
execução do projeto.
A priori o projeto buscará recursos financeiros do governo federal, bem como fixará
parcerias com a inciativa privada, o Banco Itaú, por exemplo, é reconhecido pela sua
proeminência de promover o ciclismo em centros urbanos.
O curso de Engenharia Civil entrará no âmbito estrutural do projeto, ao conceber as
estruturas que abrigarão os pontos de tirar-devolver das bicicletas. O curso de Sistemas
de Informação entrará com o desenvolvimento de software, que será responsável pelo
uso inteligente das bicicletas, assim como o controle. O curso de Administração entrará
com o estudo aprofundado de demanda e viabilidade além da comunicação e interação
com a comunidade acadêmica, sendo o cerne também do desenvolvimento do
software.
Toda essa articulação contará também com o envolvimento da direção geral do campus
Rio Paranaíba da Universidade Federal de Viçosa, assim como o já mencionado
Serviço de Esportes e Lazer.
Dessa forma, como já citado na seção de indicadores, o projeto será construído em
etapas, isto é, o planejamento se versará inicialmente em identificar o que o estudos
apontam sobre o tema. Após esta etapa, será a defesa do projeto. Em terceira etapa,
será apresentado e debatido pela comunidade acadêmica, e se necessário, a revisão e
aprimoramento do projeto. Por fim, a execução propriamente dita, uma vez angariado
os recursos financeiros necessários.
O software será desenvolvido e concebido para dispositivos mobile, sendo necessário
apenas a matrícula dos técnicos, professores e alunos para ter acesso ao app, e
consequentemente às bicicletas.

Público-Alvo: Público atingido:

O público beneficiado pelo projeto será os O número de pessoas atendidas será em
estudantes da instituição. torno de 500 estudantes.

Resultados Esperados:
Esperamos que a Universidade Federal de Viçosa, campus de Rio Paranaíba- MG,
com ênfase nesse projeto busque mais verbas junto ao Governo Federal para que,
com a compra das bicicletas, diversificar o transporte universitário e com isso,
desafogar os ônibus.
A utilização das bicicletas ocasionará um aumento da prática de exercícios físicos
gerando o bem-estar dos discentes.

Cronograma de Execução
 Meses

Atividades 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12
Leituras das literaturas x x x
Planejamento da escrita x
Reuniões para definições de metas x
Apresentação aos alunos x
Entrega do projeto x

Financiamento/Infraestrutura:
Durante o projeto precisaremos de 200 bicicletas no valor R$350,00, um funcionário
responsável pela entrega e fiscalização das bicicletas, com um salário mínimo de R$724,00
mensais, um computador com sistema de locação e magnetização da carteirinha estudantil,
no valor de R$1.500,00.

Referências Bibliográficas:
http://www.euvoudebike.com/tag/ciclovia/ Acesso em 20 de Novembro de 2014.
http://www.minhavida.com.br/fitness/galerias/15034-conheca-sete-beneficios-de-andar-de-
bicicleta Acesso em 20 de Novembro de 2014.