Morores SIncrOnicos Pom soem [OEERI cyeab ey @ Q wee ‘ h Eguidans % Consus reece ° Figura 6-20 Diagramas fasoriales que muestran Ja generaciéa y el consumo de poten neradores y motores sinesinicos real Py de potencia euctiva @ por La figura 6-21 muestra la placa de caracteristicas de un motor sincrénico de gran potencia. Adenxis de Ta informaciGn mostrada en la figura, un motor siner6nico pequeito deberfa tener en su placa de caracteristicas un valor de factor de servicio, En general, los motores sincrénicos son mas adaptables @ aplicaciones de bajas velocidades y altas potencias que los motores de induecidn (véase capitulo 7). Por tanto, son utilizados para cargas de baja velocidad y alta potencia. 6-6 | RESUMEN ‘Un motor sincrénico es fisicamente igual a un generador sincrénico, excepto porque la diteccién del flujo de potencia real es inversa. Puesto que los motores sinerSnicos estén usuualmente conec~ tados a sistemas de potencia que contienen generadores mucho mayores que los motores, Ia frecuencia y el voltaje en los terminales de un motor sinerdniico son fijos (esto es, el sistema de potencia aparece como un barraje infinito frente al motor). 379Cariruto 6 rr ee SYNCHRONOUS MOTOR cans Scoetieaamumenemmmentt Figura 6-21 Piaca de earsetersticas tipica de un motor siseninico grande (eortesia de General Electric Company) La velocidad de un motor sincrénico es constante desde vacio hasta la maxima carga posi- ble sobre el motor. La velocidad de rotacién es 120, ine IS La méxima potencia posible que puede producir una maquina es G2) Si se excede este valor, el rotor no estar en capacidad de permanecer ligado con los campos magnéticos del estator, y el motor deslizard los polos. Si la corriente de campo de un motor sincrénico varfa mientras permanece constante su carga al eje, la potencia reactiva suministrada © consumida por el motor variari. Si E, cos 4 > V,, el motor suministrard potencia reactiva, mientras que si E,, cos < V,, el motor consumird potencia reactive, ‘Un motor sinernico no tiene par de arranque neto y por tanto no puede arrancar por si solo, Existen tres téenieas para arrancar un motor sinerénico: 4. Reducir la frecuencia del estator a un nivel de arranque seguro. 2. Utilizar un motor primario externo. 3. Disponer devanados de amortiguacién o atenuacién en el motor para acelerarlo hasta una velocidad cercana a la de sincronismo antes de aplicar una corriente de alos devanados de campo. Sien el motor hay devanados de amortiguacién, éstos incrementaran también la estabilidad del motor durante transitorios de carga. 380