A GUARDA

16 Motores 15 de Março de 2018

Coordenação:
Luis Celínio,
Pinto Moreira
e Nuno Antunes

88th Geneva International Motor Show

Novidades para todos os gostos

A indústria automóvel reuniu-se na 88ª edição do Salão Automóvel de Genebra,
território neutro, para revelar uma enorme panóplia de novidades para todos os
gostos e orçamentos. Genebra recebeu uma vez mais o habitual mix de supercarros,
protótipos e modelos de volume, que apresentaram várias soluções técnicas no que
respeita à mobilidade. Com os motores Diesel ameaçados na sua supremacia euro-
peia, foi surpreendente constatar que a Mercedes-Benz apresentou os novos 300de
com uma solução híbrida plug-in Diesel. Foi, no entanto, a mobilidade eléctrica que
registou mais novidades, com alguns construtores tradicionais a disponibilizar, final-
mente, veículos eléctricos concebidos de raiz para esse efeito, com autonomias reais
acima dos 400 quilómetros. Outro dos destaques de Genebra 2018 foi a Volvo, a viver
um período de estado de graça, com a renovação da gama quase concluída, e após
ver reconhecido o seu bom trabalho com o XC40 a receber o troféu de Carro do Ano.

O destaque da Audi em Genebra foi da nova geração do A6, para além do concept e-tron, que dará lugar a um modelo de produção 100% eléctrico com 500 kms de autonomia, previsto ainda para este ano.
A Ford levou a versão especial do Mustang, alusiva ao Bullitt, para além das versões Active para o Ka+ e Fiesta. A Lexus revelou o UX, um crossover compacto com uma nova plataforma e
que chegará até nós em duas versões, UX 200 com motor 2.0 litros a gasolina e UX 250h, um híbrido com 178 cv com tracção dianteira ou integral.

A Volvo escolheu Genebra para revelar ao público a nova, e muito apelativa, Volvo V60. Chegará ao mercado com as motorizações Diesel D3 e D4, e nas versões gasolina T5 e T6. A caminho estão duas versões híbridas, com tracção integral. A Peugeot mudou tudo
no 508 e apresentou uma nova berlina com aspecto e linhas de um coupé de quatro portas. O novo Peugeot 508 usa a plataforma EMP2 e tem 4,75 m de comprimento total. A Toyota apresentou a nova geração do Auris, o seu modelo mais importante na Europa,
que foi totalmente renovado com uma imagem mais desportiva e estreia um novo sistema híbrido com um conjunto de baterias e um novo motor 2.0 litros a gasolina com elevados valores de eficiência.

A Mercedes-Benz foi das marcas com um maior número de novidades. Para além da primeira aparição púbica do novo Classe A, a marca revelou a renovação do Classe C, o novo Classe G na versão AMG, e ainda o novo AMG GT de quatro portas.
A BMW também teve alguns destaques, nomeadamente o concept BMW M8 Gran Coupé, para além do renovado X4, que conta com uma traseira mais baixa e partilha motorizações com o também recentemente renovado X3.
Novidade absoluta foi a versão Cross Turismo do Porsche Mission E, o modelo 100% eléctrico - e ainda concept – que anuncia 400 quilómetros de autonomia e uma potência de 600 cv.

No segmento dos automóveis elétricos, a Jaguar apresentou o seu primeiro automóvel 100% elétrico. O I-Pace é capaz de 400 cv de potência e uma autonomia de cerca de 480 kms. A Hyundai revelou a versão 100% eléctrica do Kauai,
que será o primeiro modelo do segmento B-SUV com este tipo de solução, e terá dois níveis de potência, 135 e 204 cv, com 300 e 470 kms de autonomia, respectivamente. Dos modelos de produção para os concepts,
a Volkswagen apresentou o concept I.D. Vizzion, o modelo 100% elétrico com linhas exteriores futuristas e autonomia para cerca de 650 quilómetros.