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Características
Un circuito en paralelo es un circuito que tiene dos o más caminos independientes desde la fuente de
tensión, pasando a través de elementos del circuito hasta regresar nuevamente a la fuente. En este tipo
de circuito dos o más elementos están conectados entre el mismo par de nodos, por lo que tendrán la
misma tensión. Si se conectan más elementos en paralelo, estos seguirán recibiendo la misma tensión,
pero obligaran a la fuente a generar más corriente. Esta es la gran ventaja de los circuitos en paralelo
con respecto a los circuitos en serie; si se funde o se retira un elemento, el circuito seguirá operando
para el funcionamiento de los demás elementos.
A cada uno de los caminos que puede seguir la corriente eléctrica se le denomina "rama".
La suma de las intensidades de rama es la intensidad total del circuito (IT = I1 + I2 + ... = ΣIi). Donde IT es la
intensidad total e Ii son las intensidades de rama.
Uso
La conexión en paralelo se emplea cuando es preciso conservar la independencia absoluta entre la
alimentación y cada uno de los elementos. En efecto, en los extremos de cada uno de ellos existe la
misma diferencia de potencial y la interrupción de un conductor no perjudica la circulación por los
demás. En cambio, en una conexión en serie la interrupción de un utilizador deja sin alimentación a todo
el circu
En el circuito de resistencias en paralelo la corriente se divide y circula por varios
caminos. En este caso se tienen 3 resistencias y parte de la corriente total circula por
cada una de ellas.
Estas resistencias están unidas por sus dos extremos como se muestra en la figura.
En cualquier conductor, podrás observar una resistencia eléctrica. Y estas varían desde 0.1 Ohm
hasta un millón de Ohm, de acuerdo a la longitud de dicho conductor. Mientras la resistencia
sea mayor, menos corriente fluye en el conductor, debido a la oposición al pasar las cargas. Y si
la diferencia de potencia, es mayor en cada punta de los conductores, entonces la corriente que
fluirá será mayor.
I: Intensidad
V: Voltaje
R: Resistencia
Para calcular uno de los tres parámetros de la fórmula, podemos usar un truco sencillo.
Utilizando el dedo, tapamos el parámetro que queremos determinar.
Por ejemplo:
De igual forma, si queremos calcular el voltaje, taparemos V quedando I*R. Dando como
resultado la ecuación V=I*R.
Origen de la ley de Ohm
Se originó a comienzos del siglo XlX, descubierta por el matemático y físico Georg Simón
Ohm. Para ese entonces, ya se conocía la corriente eléctrica, gracias a las indagaciones de Volta
Alejandro. Sin embargo, Ohm quiso ahondar sobre las investigaciones de Volta y empezó a
realizar experimentos con las propiedades de la electricidad. Él utilizó partes de metal, hasta
que descubrió la ley de Ohm, en honor a su nombre.
Cabe destacar que la ley de Ohm, no funciona por sí sola. Pero este descubrimiento realizado
por Ohm, fue un gran aporte a la electrónica. En la electricidad, también intervienen las leyes
de Kirchhoff. No obstante, tiempo después esta ley fue perfeccionada por la teoría del científico
Maxwell. Donde unificó el magnetismo con la electricidad.
Pero, ¿Qué sucede para que la ley de Ohm se cumpla en los conductores? A continuación, se
explicarán algunos conceptos que componen dicha ley:
De esta manera, podemos comprender la Ley de Ohm, de forma más sencilla. Por ejemplo, en
un circuito con grandes diferencias de voltaje o potencia, se genera mayor intensidad a medida
que pasa la corriente. Sin embargo, hay que tomar en cuenta el tipo de conductor y la distancia
entre los puntos, debido a que, esto genera variaciones.
¿Por qué es importante la Ley de Ohm?
Gracias a su fórmula se puede ver la relación que hay entre los parámetros más relevantes como lo son:
corriente, el voltaje y la resistencia. Es importante porque independientemente de lo sencillo o amplio
del circuito, se puede anticipar el comportamiento de la electricidad dentro del mismo antes de
conectarlo. Una vez se tenga conocimiento de al menos dos de los parámetros mencionados
anteriormente.
Por otra parte, si no se ha conectado eléctricamente el circuito, aun así se puede validar el desempeño
de la corriente o del circuito, según lo indique la placa del motor o el equipo utilizado en dicho circuito.
Multímetro o tester
Es un aparato digital o analógico (viene en sus dos versiones), que permite medir las distintas
magnitudes o parámetros dentro de un circuito. Entre las más habituales, se puede mencionar: la
tensión o corriente o tensión continúa (DC) y la corriente alterna (AC), así como también resistencia.
Dentro de las posibilidades de este instrumento, está la capacidad para medir los voltios, los ohmios y
los amperes. Y esto se logra, al establecer el reloj o perilla del instrumento en la escala necesaria para tal
fin.
Por lo tanto podemos asegurar que cada resistor va a tomar una corriente
de 9mA de la batería o que entre ambos van a tomar 18 mA de la batería.
También podríamos decir que desde la batería sale un conductor por el que
circulan 18 mA que al llegar al nodo 1 se bifurca en una corriente de 9 mA
que circula por cada resistor, de modo que en el nodo 2 se vuelven a unir
para retornar a la batería con un valor de 18 mA.
Tipos de resistencia
Como ya hemos mencionado anteriormente, existen varios tipos de resistencias dependiendo
de si queremos durar más tiempo corriendo o si queremos realizar un esfuerzo muy grande en
un corto espacio de tiempo, por lo tanto cada una de ellas se utiliza para una disciplina en
particular y hay que entrenarlo de una manera determinada. Veamos las principales:
Resistencia aeróbica
Esta resistencia se caracteriza por realizar un esfuerzo leve durante una gran cantidad de
tiempo, en la cual aparece un esfuerzo generalizado de todo nuestro organismo. Para trabajar
esta resistencia deberemos conseguir un equilibrio entre el oxígeno tomado y consumido, lo
cual, siempre dependiendo de cada persona, suele estar entre las 120 y 130 pulsaciones por
minuto.
La Resistencia
Definimos resistencia como la capacidad psicofísica de la persona para
resistir a la fatiga. En otros términos, entendemos por resistencia la
capacidad de mantener un esfuerzo de forma eficaz durante el mayor tiempo
posible.
Tipos de Resistencias
Las aleaciones empleadas son las que se dan en la tabla, y se procura la mayor
independencia posible de la temperatura, es decir, que se mantenga el valor en ohmios
independientemente de la temperatura.
Las patas de conexión se implementaban con hilo enrollado en los extremos del tubo de
grafito, y posteriormente se mejoró el sistema mediante un tubo hueco cerámico (figura
inferior) en el que se prensaba el grafito en el interior y finalmente se disponian unas
bornas a presión con patillas de conexión.
Las resistencias de este tipo son muy inestables con la temperatura, tienen unas
tolerancias de fabricación muy elevadas, en el mejor de los casos se consigue un 10%
de tolerancia, incluso su valor óhmico puede variar por el mero hecho de la soldadura,
en el que se somete a elevadas temperaturas al componente. Además tienen ruido
térmico también elevado, lo que las hace poco apropiadas para aplicaciones donde el
ruido es un factor crítico, tales como amplificadores de micrófono, fono o donde exista
mucha ganancia. Estas resistencias son también muy sensibles al paso del tiempo, y
variarán ostensiblemente su valor con el transcurso del mismo.
Resistencias de película de carbón.- Este tipo es muy habitual hoy día, y es utilizado
para valores de hasta 2 watios. Se utiliza un tubo cerámico como sustrato sobre el que
se deposita una película de carbón tal como se aprecia en la figura.