Professional Documents
Culture Documents
RESUMEN
Con una economía tan cambiante la apertura comercial está presente en todas
las regiones del mundo y el proceso de inserción en los mercados
internacionales, por ende, la logística ha ido ganando espacio e importancia
para los distintos países y su incremento en la competitividad del mismo a nivel
global.
Por lo general la gran parte de las empresas que hay aquí en el Ecuador tanto
como comerciales y distribuidoras transporta sus producto con una seguridad
muy poca no tiene muchas precauciones al momento de su exportaciones.
Los temas relacionados con la facilitación del comercio actualmente son parte
de las agendas de políticas públicas. Por medio del cual se quiere que las
estrategias contribuyan al crecimiento, transporte y desarrollo económico.
Debido a esta importancia, el Banco Mundial mide esta temática a través del
Índice de Desempeño Logístico (IDL). En el último informe este organismo
consideró a 160 países, cuyos perfiles de logística comercial son comparados y
puntualizados en una escala de 1 a 5 (a mayor puntuación, mejor ubicación).
Se desarrolla sobre una base de opiniones de operadores internacionales los
cuales utilizan 6 componentes.
En este último informe del IDL, Ecuador tendría una mejor posición ubicado en
el puesto 86 con una calificación de 2,71 puntos, estando en una mejor
posición que varios países de la región como Costa Rica, Uruguay, Nicaragua,
Colombia, Honduras, Bolivia y Cuba. Aunque estos datos representan un
decaimiento con relación a los periodos anteriores en los cuales Ecuador
obtuvo una puntuación de 2.76 con una ubicación en el puesto 79 de 155
países. Para el corto plazo, el país espera mejorar su ubicación, pues se han
implementado varios cambios para facilitar el comercio. Para obtener una
mejora en la logística pusieron en ejecución el plan ECUAPASS, el cual es un
sistema informático con el cual mejoran los trámites y procesos de exportación
e importaciones. Otra de las mejoras en el ámbito de vialidad, mejorando las
estructuras viales con una inversión notable, la cual ha permitido reducir
tiempos en el transporte de la mercadería desde y hacia los puertos y
aeropuertos. A esto se le suma también la modernización de las empresas de
agencia de carga y logística que operan en el territorio nacional, y las
innovaciones que implementan para mejorar sus servicios. Actualmente, hay
más compañías que ofrecen la cadena logística completa, a fin de que los
productos exportados e importados se movilicen de la puerta de origen a la
puerta de destino con un solo operador, lo cual reduce costos. Además, está la
inversión que se realiza en los puertos del país para mejorar los controles de
seguridad, a fin de evitar la contaminación de las cargas y mejorar la
movilización de contenedores con cargas sueltas.
Palabras Claves:
ABSTRACT
With such a changing economy, trade openness is present in all regions of the
world and the process of insertion in international markets, therefore, logistics
has been gaining space and importance for the countries of the countries and
its increase in the competitiveness of the same on a global level.
In this latest IDL report, Ecuador would have a better position located in 86th
place with a score of 2.71 points, being in a better position than several
countries in the region such as Costa Rica, Uruguay, Nicaragua, Colombia,
Honduras, Bolivia and Cuba. Although these data represent a decline in relation
to the previous periods in which Ecuador obtained a score of 2.76 with a
location in the post 79 of 155 countries. For the short term, the country hopes to
improve its location, since several changes have been implemented to facilitate
trade. In order to obtain an improvement in logistics, they implemented the
ECUAPASS plan, which is a computer system with which they improve the
procedures and processes of export and imports. Another of the improvements
in the field of roads, improving road structures with a significant investment,
which has allowed to reduce times in the transport of merchandise to and from
ports and airports. To this is added the modernization of the cargo and logistics
agency companies that operate in the national territory, and the innovations
they implement to improve their services. Currently, there are more companies
that offer the complete logistics chain, so that the exported and imported
products are moved from the door of origin to the door of destination with a
single operator, which reduces costs. In addition, there is the investment made
in the ports of the country to improve security controls, in order to avoid
contamination of cargoes and improve the movement of containers with loose
loads.
KEYWORDS:
http://www.vistazo.com/sites/default/files/turnjsmagazine/2410/turnjsmagazines/sou
rcepdf/logistica_y_transporte_27_de_feb.compressed.pdf.
http://www.ekosnegocios.com/negocios/verArticuloContenido.aspx?idArt=9798.
http://comunidad.todocomercioexterior.com.ec/profiles/blogs/la-logistica-y-los-retos-
actuales-en-el-ecuador.
https://www.ecoeediciones.com/wp-content/uploads/2016/12/Gestion-logistica-
integral-2da-Edici%C3%B3n.pdf.