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Notas Valor especificado Valor medido

Pares de apriete
Instrucciones de la culata  
Culata
Sustituir tornillos No  
Etapa 1 Apretar 30 Nm  
Etapa 2 Apretar 60 Nm  
Etapa 3 Apretar 76-81 Nm  
Otros pares de apriete
Cojinetes del cigüeñal Sustituir tornillos/tuercas No  
Cojinetes del cigüeñal Fase 1 23 Nm  
Cojinetes del cigüeñal Fase 2 56 Nm  
Cojinetes de cabeza de biela Sustituir tornillos/tuercas No  
Cojinetes de cabeza de biela Fase 1 16 Nm  
Cojinetes de cabeza de biela Fase 2 32 Nm  
Bomba de aceite a bloque de cilindros 19-25 Nm  
Tornillos del cárter del aceite 8-11 Nm  
Volante/disco de transmisión 96-103 Nm  
Plato de presión del embrague 18-26 Nm  
Tornillo central de la polea/del amortiguador del cigüeñal 157-167 Nm  
Engranaje/piñón del árbol de levas 50-60 Nm  
Tapa/soporte del árbol de levas 12 Nm  
Tapa de válvulas/de balancines 5-9 Nm  
Colector de admisión a culata 19-25 Nm  
Colector de escape a culata 38-46 Nm  
Bujías de encendido 15-23 Nm  
Sonda Lambda (sensor de oxígeno) 29-49 Nm  
Pares de apriete del chasis
Cubo delantero 214-279 Nm  
Cubo trasero 209-279 Nm  
Barra de acoplamiento de la dirección 42-57 Nm  
Disco de freno a cubo Del. 10-15 Nm  
Ruedas 88-118 Nm  

Fabricante: Kia Modelo: Mentor/Sephia 1,5 (c) Autodata Limited 2009

Código de motor: B5 Potencia: 77 (105) 5000 Valid forever. 29/08/2018
Reglado para: Catalizador regulado Año: 1996-99 V8.500-
 Orden de apriete

Fabricante: Kia Modelo: Mentor/Sephia 1,5 (c) Autodata Limited 2009

Código de motor: B5 Potencia: 77 (105) 5000 Valid forever. 29/08/2018
Reglado para: Catalizador regulado Año: 1996-99 V8.500-
  
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Montaje
Montaje

1. Desmontar el muelle del tensor [11] .

2. Comprobar que la longitud libre del muelle del tensor sea de 59,5 mm. Sustituir el muelle si es necesario.
3. Montar el muelle del tensor [11] .
4. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [8] y [9] .
5. Colocar la correa de distribución hacia la izquierda empezando por el piñón del cigüeñal. Asegurarse de que la correa quede
tirante entre los piñones.
6. Aflojar el tornillo del tensor [10] . Dejar que el tensor entre en funcionamiento. Apretar el tornillo sin bloquearlo.
7. Girar el cigüeñal dos vueltas hacia la derecha. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [8] y [9] .
8. Girar el cigüeñal 1 vuelta y 5/6 hacia la derecha hasta que la marca del piñón del cigüeñal se alinee con la marca de ajuste de
la tensión [12] (60° antes del PMS).
9. Aflojar el tornillo del tensor [10] . Dejar que el tensor entre en funcionamiento. Apretar el tornillo a 37-52 Nm.
NOTA: La tensión de la correa sólo debe ajustarse en la marca de ajuste de tensión [12] .
10. Girar el cigüeñal 2 vueltas y 1/6 hacia la derecha hasta alinear las marcas de reglaje [8] y [9] .
11. Aplicar una carga de 10 kg a la correa en . La correa debe hacer una flecha de 9,0-11,5 mm. Si no es así: Repetir el
procedimiento de tensado.
12. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.
13. Apretar el tornillo del cigüeñal a 157-166 Nm [3] .
14. Apretar los tornillos de la polea del cigüeñal a 12-17 Nm [1] .

Fabricante: Kia Modelo: Mentor/Sephia 1,5 (c) Autodata Limited 2009

Código de motor: B5 Potencia: 77 (105) 5000 Valid forever. 29/08/2018
Reglado para: Catalizador regulado Año: 1996-99 V8.500-
Fabricante: Kia Modelo: Mentor/Sephia 1,5 (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: B5 Potencia: 77 (105) 5000 Valid forever. 29/08/2018
Reglado para: Catalizador regulado Año: 1996-99 V8.500-