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RKV 125 4T
PRÓLOGO
KEEWAY
KEEWAY MOTOR ESPAÑA S.L. está especializada en el proyecto y en la fabricación de vehículos capaces de
satisfacer las exigencias y las expectativas de los compradores más exigentes.
Para integrar las características, los sistemas y la tecnología de vuestro vehículo hemos redactado este manual con
el ¿n de facilitar la compresión del funcionamiento y a conocer las condiciones generales de la garantía y del plan
de mantenimiento.
Deseamos recordarle que la garantía será válida con la condición de que usted se atenga a las normas aquí conte-
nidas y a la realización de los Controles de Mantenimiento previstos para su motocicleta, en toda la red autorizada
KEEWAY
KEEWA Y MOTOR ESPAÑA S.L. .
Ateniéndose al plan de mantenimiento podrá también contribuir a mantener la e¿cacia, los rendimientos
rendimientos y las condi-
ciones de seguridad de su vehículo.
La casa fabricante se reserva el derecho de modi¿car algunas características técnicas en línea con la política de
constante mejoría del producto.
Para cada argumento no citado en este manual o para solicitar informaciones concernientes accesorios u otras co-
sas, no dude en ponerse en contacto o dirigirse al más cercano punto de asistencia KEEWA
KEEWAYY MOTOR ESPAÑA
S.L.
Usar sólo partes de recambio originales KEEWA
KEEWAY
Y MOTOR ESPAÑA S.L.
Informativa sobre la privacidad
En referencia a la ley 31/12/1996 nº 675 sobre tutela de las personas en lo que se re¿ere al tratamiento de los datos
personales, le informamos de lo siguiente:
1) los datos que usted suministra se introducirán, en el caso de que usted consienta, en una de nuestras bases de
datos informática relativa a los clientes, que se puede usar para posibles informativas comerciales que interesen
a la clientela y encuestas de mercado.
2) La concesión de los datos, requeridos para rellenar este manual, es indispensable para poder suministrar los
normales rendimientos de garantía.
3) El tratamiento de los datos que usted suministra serán la base como principio de corrección, legitimidad y transpa-
rencia, previstos por las normas vigentes.
4) Usted podrá en cualquier momento hacer valer los derechos reconocidos por el artículo 13 de la Ley nº 675/96,
dirigiéndose a:
O
Asistencia técnica G
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Exclusiones:
La garantía ofrecida por KEEWA
KEEWAYY MOTOR ESPAÑA S.L. no se aplica:
1) Para motos reparadas, modificadas, desmontadas, por talleres no autorizados por KEEWA
KEEWAY Y MOTOR ESPAÑA S.L.
2) Para motos en las que resulten alterados y o en cualquier caso ilegibles, los números de identificación grabados en el chasis y
en el motor.
3) Para motos utilizadas para cualquier tipo de competición deportiva o para servicios de alquiler
4) Para todos aquellos componentes sujetos a desgaste de su normal funcionamiento como: batería, frenos, pastillas freno, neumáti-
cos, correa/cadena de transmisión, lámparas, mandos flexibles, cables, fusibles, calcomanías, tubos de escape, caballetes.
5) Por defectos derivados de oxidaciones o agentes atmosféricos
6) Para materiales correspondientes al mantenimiento periódico
7) Para todos los aspectos inherentes a la moto como ruido, vibraciones, deterioros, que no influencien la funcionalidad de la misma
moto
8) Por leves pérdidas de aceite y parecidas, que no provoquen alteraciones de nivel
9) Para motos que no hayan respetado el plan de mantenimiento previsto, o que se hayan usado de manera incorrecta.
ATENCIÓN:
Indica una situación de peligro que po-
dría causar a las personas lesiones
graves o en algunos casos incluso la
muerte.
ADVERTENCIA:
Indica un peligro por el que el vehículo
se podría perjudicar.
NOTA:
Indica informaciones importantes sobre
el mantenimiento del vehículo que se
efectúa con extremada facilidad.
IMPORTANTE:
Señala consejos por cumplir con extre- O
G
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IDENTIFICACIÓN DEL
VEHÍCULO
Se aconseja transcribir el número de
identificación ID del motor y del chasis y
el nombre del modelo en los correspon- 1
dientes espacios.
Modelo...................................................
O
L
IMPORTANTE: U
C
Í
La modi¿cación de los números ID mar-
cados en el chasis y en el motor, provo- H
E
ca automáticamente el vencimiento de V
la garantía. L
E
D
N
Ó
I
C
A
C
I
2
F
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CONOCER EL PROPIO
VEHÍCULO 18
1) Luz delantera. 1
6
2) Indicadores de posición.
7
3) Apoyo para pies.
4) Cárter compartimento batería.
5) Espejos retrovisores. 4
6) Asiento.
7) Luz freno trasera. 12
5
8) Caballete lateral.
9) Disco del freno trasero.
14
10) Pedal del cambio.
O 11) Cárter compartimento filtro aire.
9
L 12) Colectores conductos de descarga.
U 13) Disco del freno delantero. 20
C
Í 14) Salpicadero. 16 15
H 15) Ojo de inspección del aceite del motor. 2
E 16) Pedal freno trasero.
V 17) Pedales pasajero.
O
I 18) Tapón depósito carburante. 17
P 19) Bloque de encendido.
O 20) Grifo del depósito.
R
P 11
L
E
R
E
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INDICADORES Y MANDOS 10 13
1) Mando para luces de carretera, de cruce.
2) Interruptor intermitente izquierdo/derecho.
3) Palanca embrague. 14 1
4) Interruptor avisador sonoro. 11 9
5) Pulsador encendido eléctrico. 12
6) Mando encendido luces.
7) Mando gas.
8) Palanca freno delantero.
9) Espejo retrovisor derecho.
10) Panel indicadores. 8
11) Espejo retrovisor izquierdo. 3 5
12) Interruptor detención motor
motor.. 4
13) Unidad de encendido/bloqueo dirección. 2 6 7
14) Pulsador Passing
DESCRIPCIÓN PANEL INDICADO- Visualizador capacidad y reser- Luz indicadora punto muerto
RES va carburante. De color verde se ilumina para indicar
Piloto de los intermitentes
inter mitentes El visualizador digital indica la capaci- que el pedal del cambio está en posición
De color verde parpadeante, indica el dad del depósito del carburante, confor- de punto muerto.
estado de uso de los intermitentes dere- me el carburante disminuye, los señales
cho e izquierdo. de llenado se acercan cada vez más a la Cuentakilómetros parcial
Cuentakilómetros
zona “E” reserva. El cuentakilómetros parcial ( TRIP) indi-
Cuentakilómetros En el momento en que la última señal ca la distancia recorrida después de la
Indica en kilómetros, la distancia total empieza a parpadear, el vehículo con el última puesta a cero efectuada.
recorrida. grifo depósito colocado en modo abierto Para efectuar la puesta a cero, apre-
”A” tiene autonomía de 1 L de carburan- tar el pulsador “B”. Se puede usar el
S Taquímetro te. cuentakilómetros parcial para estimar
E Indica la velocidad del vehículo en Km/h Colocando el grifo en la posición “B” la distancia que se puede recorrer con
R reserva, el depósito tiene a disposición un lleno de carburante. La información
O Piloto indicador luz de carretera todavía 1 L de carburante. obtenida de esta manera puede permitir
D Una luz azul se enciende cuando la luz en el futuro programar las paradas para
A de carretera está encendida. el abastecimiento.
C A
I
D Pulsador puesta a cero cuenta-
N
I kilómetros parcial.
L Apretando este pulsador durante un se-
E gundo, se puede poner a cero el cuenta-
N kilómetros parcial.
A
P
N
Ó
I B B
C
P
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PALANCA EMBRAGUE
E MBRAGUE PALANCA FRENO
La palanca del embrague se encuentra La palanca del freno se encuentra en el
en el mando a la izquierda del manillar. mando derecho del manillar. Para accio-
Para desconectar el embrague, tirar la nar el freno delantero, tirar la palanca
palanca hacia el mando. Para activar el hacia el mando.
embrague, soltar la palanca. Para ga-
rantizar el funcionamiento facilitado del
embrague, tirar la palanca rápidamente 2 1
y soltarla lentamente.
PEDAL DEL FRENO TRASERO
El pedal del freno se encuentra en el
lado derecho de la motocicleta. Para ac-
cionar el freno trasero, apretar el pedal
del freno.
S
E
La palanca del freno tiene un cuadran- L
te de regulación “1” de la posición. Para A
P
I
regular la distancia entre la palanca del
C
Para regular la palanca del embrague, freno y el pomo del acelerador, girar el N
tomar como referencia el capítulo man- cuadrante de regulación mientras se I
aleja la palanca del pomo. Asegurarse R
tenimiento. P
que la regulación correcta ajustada en S
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Posición cerrado
AMORTIGUADORES TRASEROS Para reducir la precarga del muelle y • No deformar o dañar de ninguna ma-
por lo tanto hacer la suspensión más nera el cilindro del gas, se provocaría
Regulación mecánica. suave, girar la virola de regulación “A” un descenso de los rendimientos de
Cada grupo amortiguador está equipado en cada uno de los grupos amortiguador amortiguación.
con una virola de regulación de la pre- en dirección (C). • Dejar que se ocupe
ocupe siempre de la
carga del muelle “A” asistencia del amortiguador un centro
Efectuar la regulación de la precarga del ATENCIÓN:
de asistencia Keeway.
muelle de la siguiente manera: Regular siempre ambos amortiguado-
Para aumentar la precarga del muelle res al mismo valor, por el contrario el
y por lo tanto hacer la suspensión más vehículo podría resultar poco manejable
rígida, girar la virola de regulación “A” en y poco estable.
cada uno de los grupos amortiguador en Para evitar dañar el mecanismo, no hay
dirección (B). que tratar de girar más del ajuste máxi-
mo o mínimo.
Regulación Neumática
B los amortiguadores traseros tienen un
depósito que contiene gas(N) fuerte-
S mente
E C comprimido.
L Para la carga, dirigirse a un centro de
A A
P asistencia Keeway.
I
C ATENCIÓN:
N
I • No manipular o tratar de abrir el cilin-
R
P dro del gas.
S • No exponer el amortiguador a llamas
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ACCESORIOS Y COMP
COMPAR-
AR- EQUIPO DE DESMONTAJE
TIMENTOS ATENCIÓN:
El vehículo va acompañado con bolsa
ACCESORIOS porta-herramientas. Una vez empleada la herramienta nece-
El empleo de accesorios no originales La bolsa incluye: saria, guardarla en la bolsa e introducir
Keeway o modi¿caciones al vehículo ésta última en el compartimento, situado
pueden inÀuir negativamente en la segu- • Destornillador plano/cruz cerca del lado derecho del vehículo, de-
ridad y en el funcionamiento
f uncionamiento del mismo. • Casquillo extracción bujía bajo de la batería, como se indica abajo.
Keeway no se asume ninguna respon- • 2 llaves abiertas
sabilidad por elección, instalación y uso • 4 llaves Allen
de accesorios no originales: los relati-
vos daños consiguientes al vehículo no
están por lo tanto cubiertos por la ga- S
rantía. O
T
Se aconseja la máxima atención ya sea N
al sistema de ¿jación de posibles acce- E
ESPEJOS RETROVISORES
sorios, ya sea a no superar la máxima M
I
carga admisible establecida por Kee- El vehículo en el momento de la adquisi-
ción está equipado con espejos retrovi- T
way. Se aconseja, además, no elimi- R
nar ninguna parte original y no alterar sores regulables. A
el vehículo de ninguna manera ya que P
dichas modi¿caciones podrían causar M
O
problemas de maniobra, estabilidad y C
frenado del vehículo además de hacer Y
que ya no sea idóneo para la circulación
S
por carreteras públicas. O
I
R
O
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CONTROLES ANTES DE Si el nivel está cercano al mínimo, relle- Llenado aceite motor
LA CONDUCCIÓN nar con aceite motor hasta llegar al nivel 1) Con el motor frío mantener el vehículo
Hay que acostumbrarse a efectuar una máximo. Se aconseja utilizar Aceite Pe- en posición vertical respecto al terre-
breve inspección del vehículo antes de tronas Power Speed 4T no.
ponerse en marcha. 2) Después de haber desenroscado y
Este control cotidiano, además de ser ATENCIÓN: quitado el tapón de llenado aceite
fundamental para la seguridad, puede “A”, llenar con el lubricante hasta que
evitar daños al vehículo. Poner atención en no quemarse durante en la ventanilla de control el nivel al-
N Si se detectara alguna anomalía poner- el control. cance el valor máximo.
Ó
I • No superar el nivel máximo durante 3) Poner el tapón de llenado del aceite
se en contacto con un punto de asisten-
C cia Keeway en cuanto sea posible. el control, un exceso de aceite puede “A” enroscándolo.
C causar funcionamientos anómalos y
U daños al motor.
D CONTROL ACEITE MOTOR
• El nivel del aceite resulta equivocado A
N Con el motor frío mantener el vehículo
O en posición vertical respecto al terreno. si el vehículo se aparca en una su-
C Por la ventanilla de inspección controlar perficie inclinada y si el motor está
A que el nivel del aceite esté comprendido caliente.
L entre el valor mínimo y el máximo. • El propietario se ocupará personal-
E mente de controlar periódicamente
D el nivel del aceite motor y rellenar si
S fuera necesario. Un normal consumo
E de aceite puede comportar un nivel
T
N insuficiente aunque los controles se
A efectúen regularmente.
S MÁX
E MÍN
L
O
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CONTROL FRENOS Si el nivel en el depósito está cerca del CONTROL LUZ DE DETENCIÓN
Nivel líquido freno de disco de- mínimo controlar visualmente el desga-
lantero ste de las pastillas de los frenos. En el • Girar la llave a “ “
Mantener el manillar en posición hori- caso de que las pastillas no estén gasta-
zontal y controlar que el nivel del líquido das podría haber pérdidas en el circuito • Tirar la palanca del freno delantero y
del depósito esté comprendido entre el hidráulico. Ponerse en contacto lo más apretar el pedal del freno trasero al-
máximo y el mínimo indicado. rápido posible con un centro de asisten- ternativamente y verificar que la luz
cia Keeway para una inspección. se encienda.
N • Controlar que el faro trasero no esté
Ó
I Llenado y sustitución del líquido dañado o sucio.
C de frenos de disco
C MAX Dirigirse a un taller autorizado Keeway. CONTROL INTERMITENTES
U
D MIN Control desgaste pastillas freno • Girar la llave a “ “
N
O Controlar visualmente el estado de
C desgaste de las pastillas. Las pastillas • Usar los interruptores de los inter-
A Nivel líquido freno de disco tra- se tienen que sustituir si no son visibles ruptores de dirección y verificar que
L sero los indicadores de desgaste presentes parpadeen.
E Mantener el vehículo en posición hori- en las mismas. En este caso dirigirse a
D zontal, levantar el borde izquierdo del un taller autorizado Keeway. CONTROL ESPEJOS RETROVI-
S sillín y controlar que el nivel del líquido SORES
E del depósito esté comprendido entre el PASTILLAS-FRENO
Sentarse en el sillín y regular los espejos
T
N máximo y el mínimo indicado. para obtener una correcta visión de
A espaldas.
INDICADORES DE
S DESGASTE Veri¿car que los espejos no estén daña-
E dos o sucios.
L MÁX
O
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PUESTA EN MARCHA/P
MARC HA/PA-
A- • Colocar el cambio en punto muerto PUESTA EN MARCHA EN FRÍO
RADA (el piloto en el salpicadero estará en- En condiciones de baja temperatura es
PUESTA EN MARCHA cendido) y tirando a fondo la palanca oportuno antes de poner en marcha, uti-
• Subir al vehículo por el lado izquier- del embrague apretar el pulsador de lizar la palanca del aire, colocada cerca
do y sentarse tomando una posición puesta en marcha. del pomo izquierdo. La palanca del aire
segura y cómoda. Mantener ambos • Soltar el pulsador de puesta en mar- se coloca hacia delante “1” en el mo-
pies en el suelo para no perder el cha cuando el motor se pone en mar- mento de la puesta en marcha.
equilibrio. cha. En cuanto el motor haya alcanzado la
• Levantar el caballete lateral “A”. • No presionar el pulsador de puesta justa temperatura, colocarla por la parte
en marcha cuando el motor esté en opuesta “2” y empezar la marcha.
funcionamiento, por el contrario el
motor podría dañarse.
A
ATENCIÓN: 1
Si después de 3-4 segundos el motor
A
no se pone en marcha girar ligeramen- D
te el mando del acelerador (1/8 ÷ 1/4 de A
vuelta). R
• Girar la llave de puesta en marcha a A
“ ”. ADVERTENCIA: 2 P
/
A
• Verificar que el bloqueo dirección no Para evitar que se descargue la batería H
esté conectado. no hay que tener apretado el pulsador C
de puesta en marcha durante más de 15 R
ATENCIÓN: A
segundos consecutivos.
Si el motor no se pone en marcha an- Durante la fase de puesta en marcha, M
tes de 15 segundos, soltar el pulsador y no bajar o subir la palanca del aire exce- N
esperar 10 segundos aproximadamente sivamente ya que se podrían producir E
A
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Aceleración
ATENCIÓN:
Rotación: La velocidad aumenta.
Asegurarse de que el caballete lateral Cuando se inicia la marcha o cerca de 5°
esté completamente cerrado antes del una rampa girar el mando gradualmente 4°
inicio. para aumentar la potencia dispensada
por el motor ”A”. 3°
Inicio Retorno: La velocidad disminuye ”B”. N 2°
Con el mando del acelerador completa- En caso de emergencia el retorno se
mente cerrado y el motor al mínimo tirar efectúa lo más rápidamente posible. 1°
completamente la palanca del embra-
gue.
Meter la primera marcha empujando ha- Pasaje a la marcha inferior (decelerar)
cia bajo la palanca del cambio.
Soltar el pedal del freno delantero. Soltar el mando del acelerador, si es ne-
Soltar lentamente la palanca del embra- B cesario accionar las palancas de freno
A A
D gue y contemporáneamente acelerar para reducir la velocidad. Tirar el embra-
A moderadamente, el vehículo empezará gue, bajar la palanca del cambio y soltar
R a avanzar. el embrague.
A
P
/ ATENCIÓN:
A
H Si soltamos demasiado bruscamente o Cambio marchas: ATENCIÓN:
C rápidamente la palanca del embrague El vehículo cuenta con un cambio de cin-
R se puede causar la parada del motor y el co gamas de variación dispuestas como Bajar siempre de una marcha a la vez
A empuntamiento del vehículo. en la ¿gura. Utilizar la correcta variación y con la velocidad correcta para evitar
M No acelerar bruscamente durante la sali- según las condiciones de conducción. la sobremarcha del motor y el empunta-
N da para no perder el control del vehículo. Pasaje a la marcha superior miento de la rueda trasera.
E Soltar el mando acelerador, tirar el em-
A
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ATENCIÓN:
• Asegurarse de cambiar el aceite mo-
tor después de los primeros 500 km.
D
Una vez extraído, se puede acceder di- E
rectamente a la batería “B” y al fusible
general “C”.
ATENCIÓN:
Asegurarse de que el motor esté frío C
antes de desmontar la bujía. El empleo O
T
de una bujía diferente de aquella espe- ATENCIÓN: N
ci¿cada puede provocar graves averías E
I
mecánicas. Girar la llave a ” ” antes de acceder M
Para volver a montar la bujía, primero a la batería. I
N
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O
T
Quitar la bombilla fundida y montar en N
sentido inverso. E
I
M
I
ATENCIÓN: N
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INSTALACIÓN ELÉCTRICA
O
T
N
E
I
M
I
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MODELO RKV 125 CC 4T
Cilindrata 124,5 cc
Cilindros Monocilíndrico 4T
Sistema de refrigeración: Aire
Diámetro del cilindro para carrera: 57x48,8 mm
Relación de compresión 10,6:1
Potencia máxima / rev/min: 8,2Kw/9000 rpm
Bater ía 12V 6Ah
S
A Arranque: Eléctrico
C
I Encendido: CDI
N
C Tipo de embrague: Multidisco en baño de aceite
É
T Cambio: A pedal 5 marchas
S Altura: 1140 mm
E
N Intereje: 1335 mm
O
I Longitud: 2060 mm
C
A Ancho: 760 mm
C
I
F
Peso neto: 120 Kg
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NOTAS
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MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
OPERACIÓN Cupón A Cupón B Cupón C
cada 500 km cada 5.000 km cada 10.000 km
( o 3 meses ) ( o 12 meses ) ( o 24 meses )
Tubería Carburante ( V o S 1 vez al año)
Tubería V V V/S
Operatividad cable gas C C C
Filtro aire V V S
Bujía C C V
Aceite motor S Sustitución cada 5.000 km
Carburación (Regulación mínimo) C V V
O
Regulación juego válvulas V Verificar y registrar cada 20.000 km D
Pastillas frenos (delanteros/trasero
(delanteros/traseros) s) V V/S V A
Sistema de frenado V Sustitución cada 2 años o 10.000 km M
A
Cadena de transmisión V Registro cada 6 meses o 1000 km R
Interruptor stop C C C G
O
Haz proyector C C C R
Suspen
Sus pensio
siones
nes (Su
(Susti
stitui
tuirr con ace
aceite
ite FOR
FORK
K OIL 2.5
2.5W)
W) C Sust
Su stitituc
ució
ión
n ca
cada
da 30
30.0
.000
00 km P
Apriete general C C C O
T
Neumáticos C Control cada 2 años. Sustituir con espesor mín. 1,6 mm N
Juego dirección y rodamientos C C C E
I
Tuberías
Tuber ías frenos C C C M
I
Batería C Control tensión en cada cupón de control N
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OPERACIÓN Cupón E Cupón F Cupón G
cada 15.000 km cada 20.000 km cada 25.000 km
TABLA LUBRICANTES
DISPOSITIVO TIPO DE LUBRICANTE
Grupo freno Petronas Tutela grease MR2
Líquido pinza freno Petronas Tutela Brake Àuid DOT 5.1 Moto
Aceite horquilla delantera Petronas Selenia moto rider Fork Oil 2.5W
Transmisión cuentaki
cuentakilómetro
lómetross Petronas Tutela grease MR2
Grupo dirección Petronas Tutela grease MR2
Rodamientos rueda Petronas Tutela grease MR2
Tiranteríaa frenos
Tiranterí Petronas Tutela grease MR2
Terminales batería Petronas Tutela professional Poles protection Grease
Partes en general para Lubricar Petronas Tutela professional 6 in 1
S
E
T
N
A
C
I
F
I
R
B
U
L
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TABLA INCONVENIENTES
MOTOR INCONVENIENTES
INCONVEN IENTES REMEDIOS
1 Problemas de encendido
en cendido FALT
FALTA CORRIENTE A LA BUJÍA
1. Daños de la bujía o de la pipeta: Sustituir
2. Bujía incrustada o mojada: Limpiar y llevar los electrodos a una distancia de 0,5 mm
3. Avería bobina y/o centralita: Llevar el vehículo a un centro Asistencia
4. Cable eléctrico abierto o en cortocircuito: Llevar el vehículo a un centro Asistencia
5. Avería interruptor de encendido: Sustituir
EL CARBURANTE NO ALCANZA IL CARBURADOR
1. Obturación del ori¿cio del tapón gasolina. Llevar el vehículo a un centro Asistencia
2. Tubo de aspiración obturado o defectuoso. Llevar el vehículo a un centro Asistencia
S CARBURADOR
E
T 1. Chorro obstruido. Llevar el vehículo a un centro Asistencia
N
E
I
2. Pérdidas entre el cuerpo del starter y el carburador
carburador.. Llevar el vehículo a un centro Asistencia
N 3. Pérdidas entre el carburador y el tubo de aspiración. Llevar el vehículo a un centro Asistencia
E
V BAJA COMPRESIÓN
N 1. Desgaste excesivo del cilindro o de las bandas
bandas elásticas: Llevar el vehículo a un centro Asistencia
O
C 2. Banda bloqueada en la sede del pistón: Llevar el vehículo a un centro Asistencia
N
I 3. Pérdidas entre cárter y cilindro o cabezal cilindro: Llevar el vehículo a un centro Asistencia
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MOTOR INCONVENIENTES
INCONVENI ENTES REMEDIOS
MOTOR INCONVENIENTES
INCONVENI ENTES REMEDIOS
4 Esca
Escasa
sa pote
potencia
ncia del moto
motorr 1. Desgaste excesiv
excesivoo del cilindro o de las bandas Llevar el vehícul
vehículoo a un centro Asistenc
Asistencia
ia
2. Banda elástica pistón bloqueada en la sede Llevar el vehículo a un centro Asistencia
3. . Pérdidas de gas del cárter motor Llevar el vehículo a un centro Asistencia
4. Distanc
Distancia
ia electrodo
electrodoss bujía no correct
correctaa Fare rifer
riferiment
imento
o al capit
capitolo
olo corri
corrispond
spondente
ente
5. Filtro aire sucio u obstruido Llevar el vehículo a un centro Asistencia
6. Problema de carburación Llevar el vehículo a un centro Asistencia
7. Entrada de aire por el tubo de aspiración Llevar el vehículo a un centro Asistencia
8. Patinamiento o desgaste de la cadena de transmisión Llevar el vehículo a un centro Asistencia
9. Mezcla combustible/aire no apropiada debida a un defecto del starter Llevar el vehículo a un centro Asistencia
S
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C
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OPERACIONES DE PRE-ENTREGA
CertiÀcado de pre-entrega y garantía
Las actividades de pre-entrega se efectúan gratuitamente por el Concesionario antes de la entrega del vehículo al cliente ¿nal.
El Concesionario tiene necesariamente que rellenar, sellar y ¿rmar el certi¿cado “operaciones de pre-entrega” y el certi¿cado de
“pre-entrega y garantía”. El certi¿cado se tendrá que rellenar por aceptación también del comprador del vehículo, que preventivamente
habrá veri¿cado que el vehículo entregado no tenga defectos estéticos y funcionales.
A
G
E
R
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-
E
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D
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C
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NOTAS
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OPERACIONES DE PRE-ENTREGA
Control estético Control niveles
- Fijación carenas y acoplamientos - Aceite frenos
- rayados - Aceite motor
- Adhesivos
- Limpieza OK OK
Control aprietes Prueba en carretera
- Apriete rueda delantera - Frenos
- Apriete pinza freno delantero - Suspensiones
- Apriete pinza freno trasero - Arranque en frío
- Apriete rueda trasera - Arranque en caliente
- Apriete manillar - Carburación
- Apriete general tornillos - Salpicadero e instrumentos
A
- Apriete amortiguadores traseros OK OK G
Instalación eléctrica Verificaciones de seguridad
Verificaciones E
- Faros luces de cruce - Cable acelerador R
- Faros luces de carretera - Presión neumáticos T
- Intermitentes - Correcta rotación dirección N
- Luz matrícula - Correspondencia documentos/Nº de chasis
E
-
- Stop trasero E
- Arranque eléctrico R
P
OK OK E
Por cuenta del Concesionario D
S
Nombre E
N
Apellidos O
I
C
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NOTAS
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RKV 125 4T
OPERACIONES DE PRE-ENTREGA
Control estético Control niveles
- Fijación carenas y acoplamientos - Aceite frenos
- rayados - Aceite motor
- Adhesivos
- Limpieza OK OK
Control aprietes Prueba en carretera
- Apriete rueda delantera - Frenos
- Apriete pinza freno delantero - Suspensiones
- Apriete pinza freno trasero - Arranque en frío
- Apriete rueda trasera - Arranque en caliente
- Apriete manillar - Carburación
- Apriete general tornillos - Salpicadero e instrumentos
- Apriete amortiguadores traseros OK OK A
Instalación eléctrica Verificaciones de seguridad
Verificaciones N
- Faros luces de cruce - Cable acelerador G
- Faros luces de carretera - Presión neumáticos E
- Intermitentes - Correcta rotación dirección S
- Luz matrícula - Correspondencia documentos/Nº de chasis N
- Stop trasero O
- Arranque eléctrico C
E
OK OK R
P
Por cuenta del Concesionario I
D
Nombre I
N
Apellidos O
I
Z
RKV 125 4T
A
Í Número de chasis (completo)
T
N
A
R Datos cliente Por cuenta del concesionario
A El vehículo ha sido preparado para la entrega efectuando todas las operaciones pre-
G Apellidos
vistas y completado con los accesorios en dotación. Al cliente se le han ilustrado to-
das las normas de garantía y se le ha entregado el manual de uso y mantenimiento.
Y (Nombre)
A
G Nombre Firma
E
R Calle/Plaza
T Fecha
N población
E
- Por cuenta del cliente ¿nal
Provincia
E El vehículo no presenta defectos estéticos.
R He recibido el manual de uso y mantenimiento y se me han il ustrado las condiciones
P CP generales de la garantía, que he aceptado plenamente.
Autorizo al tratamiento de mis datos personales,
personales, dentro
dentro de los límites indicados en la
E Teléfono página inicial de este manual, en el apartado “informativa sobre la privacy”.
D
O Cod.F. / P.IVA
D
A e-mail Firma
C
RKV 125 4T
NOTAS
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RKV 125 4T
NOTAS
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RKV 125 4T
CUPÓN Nº N.1 - 500 km o 3 meses a partir de la fecha de compra (según el primer límite
límite alcanzado)
O
C
I
km recorridos D
Ó
I
CUPÓN EFECTUADO POR VÍA TELEMÁTICA OK R
E
Por cuenta del Concesionario P
El vehículo ha pasado los controles efectuando todas las operaciones previstas
en el plan de mantenimiento. O
T
Por cuenta del Concesionario N
Firma Los cupones se han efectuado con total satisfacción. E
I
M
I
Fecha Firma N
E
Este cupón prevé: T
N
A
Controles: Sustituciones: M
- Tuberías carburante - Sistema de iluminación - Aceite motor
- Operatividad cable gas - Lubricación de la cadena - Bujía E
- Filtro aire - Neumáticos - Filtro de aceite D
- Apriete general tornillos - Filtro de aire
- Interruptores stop S
E
RKV 125 4T
NOTAS
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RKV 125 4T
NOTAS
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s
c
i
h
p
a
r
G
P
L