Entre-eixos (mm) Bitola dianteira (mm) Bitola traseira (mm)

Referência
1550

DIMENSIONAMENTO E PROJETO DO
SISTEMA DE FREIOS DE UM VEICULO
FORA DE ESTRADA TIPO BAJA - RAFHAEL
SILVEIRA - UNIVERSIDADE FEDERAL DO
PARANÁ - 2010

1500

Compilação de trabalhos produzidos

pela
Equipe POLI de Baja 2007-2008

DESENVOLVIMENTO DE UM SISTEMA DE
FREIO PARA VEÍCULO OFF ROAD
LEVE DE COMPETIÇÃO BAJA SAE -
Brenno Carlo Zanini Giansante -
Universidade Federal do Rio de Janeiro -
2017

1520

DIMENSIONAMENTO DE UM SISTEMA
DE FREIO PARA VEÍCULO
OFFROAD DE PEQUENO PORTE - Adelson
Moacir Bornhold - Faculdade Horizontina
- 2012

1220

SELEÇÃO E DIMENSIONAMENTO DO
SISTEMA DE FREIO PARA UM VEÍCULO
PROTÓTIPO MONOPOSTO OFFROAD
TIPO
MINI BAJA SAE - Luiza Higino Doro
Thierry Moreira Bernardi - CENTRO
FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA
CELSO SUCKOW DA FONSECA – CEFET/RJ
- 2016
 PROTÓTIPO MONOPOSTO OFFROAD
TIPO
MINI BAJA SAE - Luiza Higino Doro
Thierry Moreira Bernardi - CENTRO
FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA
CELSO SUCKOW DA FONSECA – CEFET/RJ
- 2016

PROJETO E FABRICAÇÃO DE VEÍCULO

COMPETITIVO
DESENVOLVIDO POR ALUNOS DO CURSO
DE ENGENHARIA
MECÂNICA - Centro de
Tecnologia/Departamento de Engenharia
Mecânica/PROBEX - UFPBaja Indebelável

PROJETO E MONTAGEM DO ISE BAJA -

Centro Educacional Nossa Senhora Au
xiliadora - 2016

60" 60"
2012-2013 WPI SAE Baja Vehicle -
Worcester Polytechnic Institute - 2013 64" 64"

2006 Midwest Mini Baja Team - 1727.2

University of Tennessee at Chattanooga
2006 Mini Baja Design
Report

Baja 09 design report - 2006 SAE

International 1900 1600 1600

1490 1200 1200

Planejamento, Anteprojeto e Análise de

desempenho do EEI-Baja. EEI 2003

Baja SAE Carolina Ramrod Racing Design

Report - Lamar University 2010

Design of a Competition ATV for the 60" 55" 53"

2011 SAE Baja Series Monroe
Community College, Rochester NY
 Design of a Competition ATV for the
2011 SAE Baja Series Monroe
Community College, Rochester NY

Relatório de Projeto - Veículo Tipo Fora-

de-Estrada Mini Baja EQUIPE UFVbaja –
Universidade Federal de Viçosa
Minas Gerais, Brasil, 2007
 Benchmarking de veículos fora de estrada do tipo Mini Baja SAE

Altura estática do solo (mm) Câmber (°) estático Caster (°) estático
 12" -2
-3

200

0 4

-2 10

rear 10"/ front 12" 10

300 12°+-30'
ja SAE

KingPin (°) estático Toe (°) estático Scrub radius (mm) Curso da suspensão dian
bump
 7"

10"

1.5

5.5
4.693
Curso da suspensão dianteira (mm) Curso da suspensão traseira (mm) Suspensão dianteira
rebound total bump rebound total
 Duplo A

5" 12"

8" Double Wishbone

Unequal wishbone

Braço A duplo

A-arm

6 11.5 5" 6.5" 11,5 SLA Double Wishbone

Duplo A
Suspensão traseira Amortecedor/Mola Direção raio de curvatura mínimo (mm)
 1800

Duplo A Pinhão cremalheira

Swing Arm Coil over rack and pinion (12 : 1) 125.2"

Reticulating ball type

Unequal wishbone ( ZF steering ) 2400

Eixo rígido
Pinhão cremalheira

Fox Racing Float 2 14” rack and pinion from

Trailing arm Shock Absorber Desert Karts

AFCO 7” stroke coil- 7 inch. stroke coil-over

Twin-Shock Swingarm over shocks shocks
 rack
and pinion

Duplo A
Transmissão Freios
Tipo

dianteiro - outboard - 2 discos

traseiro - inboard - 2 discos

dianteiro - outboard - 2 discos

traseiro - inboard - 2 discos
 Transmissão continuamente variável (CVT) Caixa de dianteiro - outboard - 2 discos
redução por engrenagem traseiro - inboard - 1 disco

dianteiro - outboard - 2 discos

Transmissão continuamente variável (CVTech) Corrente
traseiro - outboard - 2 discos

Comet 790 Series CVT Polaris dianteiro - outboard - 2 discos

model number ME25P8 two-speed gearbox traseiro - inboard - 1 disco

Transmissão continuamente variável (CVT) Caixa de

redução por engrenagem

Transmissão continuamente variável Corrente

dianteiro - outboard - 2 discos

Continuously Variable Transmission (Polaris P-90 CVT)
H-N-R gearbox
traseiro - inboard - 2 discos

Continuously Variable Transmission (GX8)

Planetary gearbox
Transmissão continuamente variável dianteiro - outboard - 2 discos
caixa de engrenagens dentes retos traseiro - inboard - 1 disco
 Freios massa(kg)
diâmetro disco dianteiro (mm) diâmetro disco traseiro (mm)

170 150 peso de 1860 N com o piloto

196 196 218

190 190 250

314.4

150 150 285

 144

6.183" 8.5" 275.8

270

170

7" 8" 650

7" 7"
 Pneus distribuição de massa
Dianteiros Traseiros dianteira traseira

21X7(175mm indicados no texto)X10 21X7(175mm indicados no texto)X10 0.38 0.62

530 (diâmetro) 530 (diâmetro) 0.5 0.5

500 500

0.4 0.6

21" 21" 0.4 0.6

 23X7X10 23X7X10

25"X17 25"X17

23X5 ITP X10 22X11 ITP X10 0.4 0.6

24"X12"X210mm 28"X12"X231mm

Maxxis Maxxis
Bighorn 2.0 23x7x12 12X6 Bighorn 2.0 23x7x12 12X6 0.4 0.6
Douglas 0.190 Aluminum Douglas 0.190 Aluminum
Racing Wheels Racing Wheels

Maxxis M934 RAZR ATV 21"X7"X10" Interco Swamp Lite ATV 22"X8"X10" 0.4 0.6
altura do CG (mm) (com piloto) velocidade náxima (m/s) tempo de deslocamento 0 - 30m (s)

580 16

300 15

14

540

500
 16.7 3.7

355.6 13

45

52.5

36.01
Velocidade máxima 0-100m (km/h) Aceleração lateral máxima no skid pad (m/s²)
60.1 6.86
Frequência natural da suspensão(Hz) Distância de frenagem 60-0km/h (m) Aceleração máxima (m/s²)
 1.3 15.69

14000

4.5

1.4 rear/ 1.2 front

Tração máxima de reboque (N) Consumo médio (km/l) rampa máxima (°)
1800 10 45