Para el ciclo de Boots Trap se miró también la temperatura de entrada del aire, en este caso

T6, a la cabina en relación con la presión de alta y presión media del sistema. También se
miraron los trabajos de compresión, de presurización, de expansión y de refrigeración para
evaluar la eficiencia del sistema. A continuación se presentan todos los datos obtenidos
para distintos valores de la presión de alta (P4).

Para determinar la mejor presión de alta se deben mirar distintos factores. El primero que
vamos a mirar es como el trabajo de compresión y la relación entre los demás trabajos
varían a medida que varía la presión.

Como se puede observar, el trabajo de compresión Wc disminuye a medida que la presión

aumenta, haciendo que el COP aumente y tenga un rendimiento más beneficioso. A
continuación se puede observar la curva de cambio de el trabajo de compresión vs la
presión de alta.
Como se puede observar, para presiones del alta más bajas, la variación del trabajo de
compresión es bastante grande comparado a presiones de alta más altas donde se
estabiliza y tiende a un valor constante más bajo. Lo ideal sería no gastar tanto trabajo
durante el proceso para tener un mejor rendimiento.

Si analizamos la temperatura de entrada del aire a la cabina (T6), nos damos cuenta que a
medida que aumenta la presión de alta, disminuye la temperatura, llegando a temperaturas
por debajo de cero. Lo ideal sería no bajar tanto la temperatura debido a que esto podría
causar que la temperatura dentro de la cabina del avión quedara por debajo de la
temperatura requerida para los pasajeros.

Se puede observar además que el trabajo de compresión de 3 a 4 y el trabajo de expansión

de 5 a 6, no solo van a ser constantes sino que además van a ser iguales entre ellos. Lo
anteriormente mencionado sumado al hecho de que en relación con los otros trabajos
tengan un valor bajo, hará que no afecten la elección de la mejor presión de alta.

Si miramos los trabajos de presurización y de refrigeración, podemos observar que el

trabajo de refrigeración aumenta y el de presurización disminuye, a medida que la presión
aumenta. Esto hace que la relación entre ambas disminuya a medida que la presión
aumenta, primero drásticamente y después se mantenga en valores cercanos entre 1 y 2.
Lo ideal no solo sería que estos dos valores no fueran altos si no que además la relación
entre ellos sea baja para garantizar un menor consumo de trabajo.

Teniendo en cuenta estos análisis se toma la presión de alta más adecuada como: P4=150
Kpa.

Se puede observar que a partir de este punto el trabajo de compresión, el trabajo de

presurización y el trabajo de refrigeración no cambian tan drásticamente ni son tan grandes
como en puntos de presión más altos, así que se puede obtener una temperatura baja, que
no está por debajo de los 0 °C (T6=1,587) sin que haya mucha diferencia en el trabajo que
se gastaría a presiones más altas donde los trabajos son solo un poco más bajos. Además
el rendimiento es un rendimiento intermedio que a pesar de que si puede aumentar más
(COP=0,2419), eso nos llevaría a estar en temperaturas por debajo de los 0 °C.