Práctica 5. Pérdidas de carga en tuberías con flujo de agua.

Objetivo:

 Obtener las pérdidas de manera teórico experimental y corroborarlos con la

red de tubería.
 Determinar las pérdidas hidráulicas tanto en superficie como de forma en una
red de tubos que se pueda acoplar en serie y en paralelo.
 Calcular teóricamente, así como experimental, dichas pérdidas; haciendo
cálculos del sistema teórico-experimental.

Introducción.

Los conductos que se utilizan para transportar fluidos son de dos clases:

1.- Conductos cerrados o tuberías en las cuales el fluido se encuentra bajo presión
o depresión.

2.- Conductos abiertos o canales.

El cálculo de la resistencia o pérdida de carga en las dos clases de conductos

presenta problemas análogos. El cálculo de pérdidas de carga pertenece a la
práctica diaria del ingeniero instalador y proyectista, en los sistemas de flujo de
gasolina, gas-aceites, combustible, lubricantes, etc. Aire acondicionado y
refrigeración, así como redes de suministro de agua o sistemas de aspiración e
impulsión de las bombas.

Pérdidas.

Cuando un flujo se mueve a través de una sección existen dos tipos:

a) Superficie: se originan debido a la fricción viscosa entre el fluido y la

superficie, dependen fundamentalmente de la viscosidad del fluido, velocidad
 y características de la sección de paso como lo es la rugosidad absoluta e
inversamente proporcional al diámetro del ducto o diámetro equivalente.

Para reducir las pérdidas se podrían realizar dos acciones fundamentalmente:

Tener una superficie más pulida (que aumenta el costo) o una mayor amplitud de
diámetro de circulación de la tubería.

Una de las ecuaciones más utilizadas es la ecuación de Darcy-Weibach por su

facilidad de empleo.

En los manuales de hidráulica, existen infinidad de tablas, curvas y nomogramas

para el cálculo del término Hf. Hay tablas, por ejemplo, que sólo sirven para las
tuberías de fundición. Experimentos realizados en el siglo pasado demostraron que
la pérdida de carga era directamente proporcional al cuadrado de la velocidad media
en la tubería y a la longitud de la tubería e inversamente proporcional al diámetro
de la misma.

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Esta fórmula es de uso universal en el mundo entero de los libros y formularios, las
tablas, ábacos y nomogramas solo sirven para obtener el coeficiente λ, que es un
factor de fricción dependiendo de la rugosidad relativa y D. Apartir de 1940, se utiliza
de manera “global” el llamado diagrama de Moody.

Diagrama de Moody.

 Resuelve todos los problemas de pérdidas de carga primaria en tuberías, con

cualquier diámetro, material de tubería y cualquier caudal.
  Puede emplearse en tuberías de sección no circular sustituyendo el diámetro
D por el radio Hidráulico o diámetro equivalente.
 Se usa para determinar el coeficiente λ.
 Esta construido en papel doblemente logarítmico
 Es la representación gráfica de las ecuaciones de Poiseulle (en papel
logarítmico es una recta. La prolongación dibujada a trazos es la zona
crítica. En esa zona solo se utilizará la recta de Poiseulle si consta que la
corriente sigue siendo puramente laminar. De lo contrario λ puede caer en
cualquier punto, según el valor de Re, de la zona sombreada. La zona crítica
es una zona de incertidumbre) y de la ecuación de Colebrook-White (en esta
ecuación λ= f(Re k/D), o sea λ es función de dos variables. Dicha función se
representa en el diagrama de Moody por una familia de curvas, una para
cada valor del parámetro k/D. Estas curvas para números bajos de Reynolds
coinciden con la ecuación de Blausius y la primera ecuación de Karman-
Prandtl, es decir, son asintóticas a una y otra ecuación y se van separando
de ellas para números crecientes de Reynolds.)
 Es un diagrama adimensional, utilizable con cualquier sistema coherente de
unidades
 Incorpora una curza de trazos que separa la zona de transición de la zona
completa de turbulencia.

b) De forma.

Estás pérdidas son debido a cambios brucos en magnitud y/o dirección del vector
velocidad, lo que ocasiona turbulencia, remolinos, cavitación e incluso separación
de capa límite de la pared donde circula, etc. Es decir, tienen lugar en las
transiciones (estrechamientos o expansiones de la corriente), codos, válvulas y toda
clase de accesorios de tubería.

Si la conducción es relativamente corta, estas pérdidas pueden ser más importantes

que las primarias. En esto se ha de utilizar el sentido común hidráulico haciendo
una analogía con eléctrica: Una válvula puede ser una pérdida pequeña y
despreciable cuando está totalmente abierta: sin embargo, cuando está
parcialmente abierta puede ser la pérdida más importante del sistema.

Estás pérdidas secundarias se pueden calcular por dos métodos:

Primer método: por una fórmula especial y un coeficiente de pérdidas adimensional

de pérdidas secundarias.

Segundo método: Por la misma fórmula de las pérdidas primarias, sustituyendo en

dicha formula la longitud de la tubería L por la longitud equivalente Le.

 Primer Método:

De igual forma a la fórmula de Darcy-Weibach para las pérdidas primarias

El coeficiente depende del tipo de accesorio, del número de Reynolds, de la

rugosidad y hasta de la configuración de la corriente antes del accesorio. Los
coeficientes para los accesorios siguientes son experimentales:

 Salida Brusca y suave de un depósito.

 Ensanchamientos bruscos y suaves
 Contracciones bruscas y suaves
 Tes
 Codos
 Válvulas (compuerta, mariposa, macho, retención de charnela, otras)
  Segundo Método: Longitud de tubería Equivalente.
Este método consiste en considerar las pérdidas secundarias como longitudes
equivalentes, es decir, longitudes en metros de un trozo de tubería del mismo
diámetro que produciría las mismas pérdidas de carga que los accesorios en
cuestión. Así, para la ecuación de las pérdidas, cada codo, medidor de caudal,
etc. Se sustituirían por su longitud de tubería equivalente, Le:

Materiales.
Sistema de Tuberías acoplado en serie.

Ecuaciones.
𝑄 4𝑄
𝑉= =
𝐴 𝜋𝐷2
𝑄 = 17.4 √∆ℎ
Q=Litros / min cuando ∆ℎ 𝑒𝑠𝑡á 𝑒𝑛 𝑝𝑢𝑙𝑔𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝐻𝑔
*Constantes del accesorio.
𝐿 𝑉2 𝑉2
𝐻𝑓𝑡 = ∑ 𝑓 ∙ ∙ + ∑𝐾 ∙
𝐷 2𝑔 2𝑔
Teóricas
𝐿 + 𝐿𝑒 𝑉 2
𝐻𝑓𝑡 = ∑ 𝑓 ∙ ∙
𝐷 2𝑔
Pérdidas Experimentales.
𝐻𝑇1 = 𝐻𝑇3 + ℎ𝑓𝑇1−3

𝑃1 𝑉 2 𝑃3 𝑉3 2
+ + 𝑧1 = + + 𝑍3 + ℎ𝑓𝑇1−3
𝛾 2𝑔 𝛾 2𝑔

𝑃1 − 𝑃3 𝑉 2 − 𝑉3 2
ℎ𝑓𝑇1−3 = + + 𝑧1 − 𝑍3
𝛾 2𝑔
Cálculos.

Q= 17.4√2.2
Q=25.80Lit/min
Velocidad para cada accesorio:
Utilizando el diámetro correspondiente