CS-PONS

Brückenbau

Komplettlösung
STRASSENBRÜCKEN
FUSSWEG- / RADWEGBRÜCKEN
BAHNBRÜCKEN
CS-PONS Komplettlösung für Brückenplaner
Versionen für Windows

Neue Software-Generation für Brückenplaner

Straßenbrücken, Fuß-/Radwegbrücken und Bahnbrücken
aus Stahlbeton, Spannbeton, Fertigteilen und Stahlverbund

CS-PONS ist die intelligente Lösung von

CSI für den Brückenbau. Neuartige
Eingabemöglichkeiten sind mit den
Vorteilen der modellbasierenden 3D-
Arbeitsweise zu einem überzeugenden
Gesamtkonzept für die Brückenplanung
kombiniert worden. Das Ergebnis ist
eine enorme Produktivitätssteigerung
im Alltag. CS-PONS bietet neben der
Unterstützung für Konzeption, Planung
und Ausführung alle Funktionalitäten
einer professionellen Brückensoftware,
ist optimal in die CSI-Produktfamilie
integriert und das ideale Werkzeug für
Profis in der Brückenplanung.

Visuelle Brückenplanung mit der neuen Softwaregeneration

Die modellbasierte Bearbeitung mit ständiger fotorealistischer Visualisierung

ermöglicht eine optimale Durchführung der Brückenplanung in einer Qualität
und Geschwindigkeit, die begeistert. Die konsequente Nutzung moderner
Entwicklungswerkzeuge, kombiniert mit einer neuartigen Bearbeitungs-
philosophie bieten eine einzigartige Arbeitsumgebung, in der eine Brücken-
planung entspannt an einem einzigen Tag durchgeführt werden kann. Von der
ersten Eingabe bis zum fertigen Druckdokument sind Sie mit CS-PONS nur einige
wenige Mausklicks entfernt. Und das Beste daran ist, CS-PONS übernimmt die
Standardaufgaben und gibt Ihnen wieder Freiraum zur ingenieurmäßigen Bear-
beitung. Bereits nach wenigen Minuten erhalten Sie neben verlässlichen
Berechnungsergebnissen einen guten Überblick zum geplanten Bauwerk,
inklusive einer attraktiven Videopräsentation für den Auftraggeber.
 Erwarten Sie auch im Brückenbau
Straßenbrücke
Bahnbrücke
CS-PONS
Softwarelösung für
Stütze Brückenplaner
Pfahlrost
Kastenwiderlager
Das Programm dient zur Berechnung von
Straßen-, Fuß- /Radweg und Bahn-
brückenbauwerken nach den DIN-
Fachberichten.
CS-PONS gehört zu einer neuartigen und
besonders leistungsfähigen Programmge-
neration und ermöglicht erstmals auch
im Brückenbau eine intuitive Bearbeitung
am virtuellen Gesamtmodell. Eine grafisch-
interaktive Bedienung mit ständiger
Visualisierung zur optischen Kontrolle
bietet eine optimale Bearbeitung der Pro-
jekte. CS-PONS ist die integrierte Komplett-
lösung für den Überbau, das Quertragwerk
und die Gründung durch Stützen, Pfahlrost
und Kastenwiderlager.
Modernste Entwicklungswerkzeuge in der
Kombination mit langjähriger Erfahrung
im Brückenbau bilden die Basis für diese
einfach die beste Lösung!
Neuartiges
Bearbeitungskonzept
Nachweise gemäß
DIN-Fachberichten
Allgemeines 3D-System
Quertragwerk nach
FE-Methode
Ständige Visualisierung von
Eingabe und Ergebnis
Die Bearbeitung der Brückenprojekte erfolgt mit
dieser integrierten Komplettlösung in einem
deutlich kürzerem Zeitrahmen.
Mit dieser neuartigen Lösung lassen sich Ideen
optimal umsetzen und Ergebnisse praxisgerecht
und prüffähig ausgeben.
Die Druckausgabe im Format für Word folgt der
Vorgabe des Heft 504 ZTVK oder nach Vorgabe
des Anwenders über eine individuell anpassbare
Vorlage.
Der Anwender entscheidet, ob die Be-
rechnungsergebnisse auf wenige Seiten in
Kurzfassung gedruckt werden, oder einfach per
Mausklick eine umfassende Komplettstatik mit
allen relevanten Daten und Grafiken ausgegeben
wird.
Die Software wurde für die aktuellen Windows
Betriebssysteme konzipiert.
CS-PONS
Berechnungsmodell
Die Berechnung in CS-PONS erfolgt durch Abbildung des in der
grafischen Oberfläche modellierten Volumenmodells in ein
dreidimensionales Faltwerksystem als Rechenmodell, bei dem
die Plattenanteile exzentrisch an die Stäbe gekoppelt sind , wie in
der Abbildung gezeigt. Dabei wird die Platte neben dem Steg
gekoppelt, so dass der Stab bis zu seiner Oberkante durchläuft.
Zur Berechnung der Lastverteilung innerhalb der Stegbereiche
werden nahezu spannungsfreie Elemente mit den zugehörigen
Stabknoten exzentrisch gekoppelt. Dadurch ergibt sich ein
spannungskonsistentes Berechnungsmodell, das darüber hinaus
der getrennten Nachweisführung für das Längs- und
Quertragwerk entgegenkommt, da alle Bemessungsschnitt-
größen im Sinne von Teilschnittgrößen direkt zur Verfügung
stehen und nicht nachträglich mühevoll aus den integralen
Stabschnittgrößen abgeleitet werden müssen. Aus dieser
Betrachtungsweise ergeben sich signifikante Unterschiede in der
Beurteilung der Ergebnisse gegenüber einer traditionellen
Trägerrostberechnung.
Ein direkter Vergleich der Schnittgrößen für die Stäbe ist nicht
möglich, da aus o.a. Gründen in den Stäben nur die direkten
Stabanteile enthalten sind, die i. A. immer aus einer Normalkraft
und einem Biegemoment bestehen. Wenn die Plattenanteile
nicht zu groß sind, gilt:
Stab
(Normalkraft*Ausmitte + Biegemoment) CS-Pons
Biegemoment Trägerrost
Für die Spannungen gilt dagegen direkt
s o = Stab(Normalkr aft/A+Biegemoment/Wo) CS-Pons
(Biegemoment/Wo)Trägerrrost
s u = Stab( Normalkr aft/A+Biegemoment/Wu) CS-Pons
(Biegemoment/Wu)Trägerrrost
Da die Spannungsäquivalenz gilt, sind beide Berechnungs-
systeme gleichwertig, jedoch hat das Rechenmodell in CS-PONS
gegenüber einer Trägerrostberechnung maßgebliche Vorteile,
die im Folgenden kurz dargelegt werden sollen, um den
eigentlichen Vorteil dieser Modellierung zu erkennen und den
Aufwand zu rechtfertigen.
Vorteile des Berechnungsmodells:
Es müssen keine nichtmitwirkenden Plattenbreiten berechnet
werden. Diese ergeben sich automatisch für jeden Lastfall
entsprechen der Belastung.
Die Querverteilung ergibt sich direkt mit den zugehörigen
Plattenschnittgrößen.
Die Gurtanschnitte können mit allen bemessungsrelevanten
Schnittgrößen nachgewiesen werden. Somit beinhalten die
Nachweise auch den Scheibenschub. Lasten werden an den
Stellen aufgebracht, wo sie wirken. Die Bemessung des
Quertagwerks ist direkt möglich. Erforderliche Bewehrungs-
gehalte wie für die Robustheit und die Rissbreite werden
automatisch für den Steg und für die Platte anteilig ermittelt.
Reale Erfassung auch der Horizontalbeanspruchung und Ver-
teilung auf die Lager.
Weitere Vorteile:
- Bei gekrümmten Systemen ergeben sich aus den
Horizontalbeanspruchungen Zwangsschnittgrößen aufgrund
der unterschiedlichen Dehnungen der einzelnen Stäbe.
- Eventuelle Spannungsspitzen werden an Krafteinleitungs-
punkten sichtbar. Somit erkennt der Benutzer sofort, wo
Sonderbetrachtungen notwendig sind ( z. B. : Querbiegezug in
den Platten durch die Lasteinleitung der Vorspannung).
- Die Vorspannung wird nicht direkt im Plattenbalken-
querschnitt voll wirksam und insbesondere findet in den
Endquerträgerbereichen eine entsprechende Verteilung der
Steifigkeitsverhältnisse statt. Daraus folgt eine zusätzliche
Beanspruchung der Endquerträger, die bei der Bemessung
eingeht.
= - Einzellasten aus Fahrzeug in Auflagernähe, die i. A. auf der
Platte stehen, werden nicht direkt auf dem Stab aufgebracht,
sondern in Abhängigkeit der Ausmitte eingeleitet. Im End-
querträgerbereich findet somit eine reale Lastabtragung statt.
Fazit:
=
Mit dem in CS-PONS verwendeten Modell eröffnet sich dem
Anwender bei Kenntnis dieser Zusammenhänge eine
= wesentliche genauere Betrachtung des spannungstechnischen
Verhaltens im Gesamtbauwerk.
Insbesondere ergeben sich durch diese filigrane Modellierung
der Teilsysteme die Möglichkeit, automatisch auch
Mehrphasenquerschnitte wie Fertigteil mit Aufbeton und
Stahlverbund auf die gleiche Art zu erfassen, ohne immer die
entsprechenden Querschnittswerte berechnen zu müssen.
Für CS-PONS gilt die globale Aussage:
Für jeden Spannungspunkt im System stehen die
entsprechenden Teilschnittgrößen für den Nachweis
direkt zur Verfügung!

Leistungsbeschreibung
(Auszug)
CS-PONS
Grundmodul Stahlbetonbrücke
Geometrie:
Minimaler Eingabeaufwand durch
neuartiges Bearbeitungskonzept
Brückenbauspezifisches 3D-System mit
grafischer Benutzeroberfläche
Brücken-Wizard zur automatisierten Er-
zeugung berechnungsfertiger Brücken
von der einfeldigen schlaffbewehrten
Platte über vorgespannte mehrfeldige
und mehrstegige Plattenbalken bis zum
Fertigteilsystem oder Stahlverbund-
system
Datenübernahme für die Absteckung
Querschnitte: Typisierte Querschnitte:
Rechteck, Platte, Plattenbalken und
Doppel-T oder allgemeine Querschnitte
Übernahme der Kappen aus Richt-
zeichnung
Vorgabe von Grundbewehrungen
Zeitabhängiger Querschnittsaufbau
Belastung:
Automatische Lastfallgenerierung nach
DIN-Fachberichten für Straßenbrücken
und Fahrrad /Fußgängerbrücken über
Definition der Fahrspuren
Variable Schrittweitensteuerung für die
verschiedenen Lastmodelle
Explizite Definition der einzelnen Last-
stellungen entfällt vollständig
Bemessung:
Automatische Nachweisführung
Individuelle Nachweisführung
Automatische Bildung der
Einwirkungskombinationen
Nachweise im Grenzzustand der
Gebrauchstauglichkeit für Begrenzung
der Rissbreite und Durchbiegung
Nachweis der Dekompression
Mindest- und Robustheitsbewehrung
Begrenzung der Einzelrissbildung und der
abgeschlossenen Rissbildung
Begrenzung der Spannungen für Beton
auf Druck und Stahl auf Zug
Grenzzustand der Tragfähigkeit für
Biegung mit Normalkraft, Balkenschub
Grenzzustand der Ermüdung für Beton,
Betonstahl- und Spannstahl, Schub
Bemessung für Elastomerlager
Besonderheiten:
maximal 20 verschiedene Bauzustände
Berücksichtigung der Systemgeschichte
Bemessung des Quertragwerks über FE-
Berechnung
Berechnung der Eigenfrequenzen und
Eigenformen
Ermittlung und Übernahme von
Federsteifigkeiten der Lagerpunkte
Ausgabe:
Vollständig automatisierte oder
selektive Druckausgabe
Dokumente im Word-Format nach Vor-
gabe des ZTVK Heft 504
Dokumente im Word-Format nach freier
Vorgabe des Benutzers
Alle wichtigen Informationen in
grafischer und nummerischer Form
Grenzspannungslinien
Kabelgeometrie (auch als DXF)
Spannkraftverlauf
CS-PONS/GR
Erweiterungsmodul Gründung
Integriertes 3D-Kastenwiderlager
Räumliches Finite-Elemente-Modell
Lastübernahme aus dem Überbau
Integrierte Spundwandgründung
Nachweis der inneren Tragfähigkeit
Nachweis der äußeren Tragfähigkeit
Gebrauchstauglichkeitsnachweis
Grundbruchnachweis
Wasserstand im Gründungsboden
Berechnung extremaler Boden-
spannungen für charakteristische Lasten
Automatische Lagerjustierung auf
Widerlagerbank
Berücksichtigung von Bau- und
Transportzuständen
Berücksichtigung von Vorverformungen
Berücksichtigung des Kriecheinflusses im
Zustand II
Berechnung abgestufter Querschnitte mit
gestaffelter Bewehrung
Stützen als 3D-Stab und als Faltwerk mit
Nachweis der Flächengründung
Integrierter 3D-Pfahlrost
50 Pfähle in beliebiger räumlicher
Anordnung
Zusammenfassung der Pfähle zu
Pfahlgruppen
Berücksichtigung variabler Bettung mit
bis zu 5 verschiedenen Bodenschichten
Pfahlweise Berücksichtigung verschie-
dener Bettungsbeiwerte
Gelenkiger oder biegesteifer Anschluss
an der Kopfplatte
Variable Fußpunktlagerung
Nachweis der Abstützungen
Seitliche Pfahlbelastungen
Pfahlsetzungslinie berechnen
Pfahlwiderstände berechnen
CS-PONS/VS
Erweiterungsmodul Vorspannung
Beliebige Spannkabelgeometrie
Gerade-, Parabel- oder Parabel mit
Gegenparabelstücken oder alternativ
kubischer Verlauf unter Vorgabe von
Stützpunkten
Externe Vorspannung
Vorgespannte Platte mit beliebiger
Trassierung und Absteckung
Allgemeines Spannprogramm mit Kon-
trolle der Zulässigkeit der Spannvor-
gänge
Automatisches Einmessen der Spann-
kabelgeometrie
Bereichsweises Kopieren von Spann-
gliedern in einem Längsträger
Kopieren von Spanngliedern auf weitere
Längsträger
Koppelfugen
Berücksichtigung der Systemgeschichte
Berücksichtigung von Kriechen,
Schwinden und Relaxation
CS-PONS/FT
Erweiterungsmodul Fertigteile
Zeitabhängiger Querschnittsaufbau
Berücksichtigung der Systemgeschichte
Berücksichtigung von Kriechen,
Schwinden und Relaxation
Schnittkraftumlagerung am Gesamt-
system und am Teilquerschnitt
Spanngliedführung mit einer mehr-
strängigen Spannbettvorspannung
Spanngliedführung mit Vorspannung
und nachträglichem Verbund
Spanngliedführung mit Vorspannung
und ohne Verbund
Nachweise im Grenzzustand der
Gebrauchstauglichkeit
Begrenzung der Rissbreite und Durch-
biegung
Nachweise im Grenzzustand der Trag-
fähigkeit
CS-PONS/SN
Erweiterungsmodul Sanierung
Vorgabe beliebiger
Spannungsdehnungslinien für die
verschiedenen Materialien
präzise Eingabe der vorhandenen
Bewehrung
CS-PONS/RA
Erweiterungsmodul Rahmen
Biegesteife Kopplung der Widerlager an
den Überbau mit
schlaff bewehrtem Überbau
Überbau in Spannbetonbauweise
Überbau in Fertigteilbauweise
Überbau in Stahlverbundbauweise
CS-PONS/MI
Erweiterungsmodul Sonderlasten
Militärlasten
Eingabe von Radlasten
Eingabe von Kettenlasten nach STANAG
Berechnung der Grenzlastschnittgrößen
Gegenüberstellung von
Grenzschnittgrößen aus
freie Lastmodelle für
Schwerlasttransporte
CS-PONS/SV
Erweiterungsmodul Stahlverbund
Stahlträger als Doppel-T und Kasten
Nachträgliche Verbundplatte mit Verbund
durch Dübel
Nachweis von Verbund-Fertigteil-
Trägern auch mit Fertigteilplatte und
Aufbeton
Beliebige Bauabläufe mit Hilfsstützen
CS-PONS/EB
Erweiterungsmodul Bahn
Automatische Lastfallgenerierung nach
DIN-Fachbericht für Eisenbahnbrücken
über Definition der Gleiskörper
CS-PONS/RM
Erweiterungsmodul Erdbeben
Dynamische Analyse infolge von
Erdbebenlasten
Ermittlung der Eigenfrequenzen
Modalanalyse
Responcespektrum nach DIN 4149 und
nach freien Antwortspektren
RMS-Analyse
CS-PONS/HB
Erweiterungsmodul Hohlkasten
Ein- und mehrzellige Hohlkasten-
querschnitte aus Stahlbeton
Beliebige Spanngliedführung im Steg
CS-PONS/LG
Erweiterungsmodul Lehrgerüst
für Einguss-Systeme
Erweiterung in der Nachweisführung
einfache Handhabung durch übersicht-
liche Systemeingabe
skalierbare Ergebnisauswertung mit
Vorschau
CS-PONS CSI Computer Service Firma / Ingenieurbüro

im Ingenieurbüro GmbH
Kaiserstraße 63- 65 Ansprechpartner

44135 Dortmund
Straße
E-Mail: service@csi-gmbh.de
Internet: www.csi-gmbh.de Plz,Ort
fon: +49 231 557072-0
fax: +49 231 557072-9
Fon / Fax

Faxbestellung an +49 231 557072-9

Art.-Nr. Programm-Bezeichnung: Erstlizenz: Folgelizenz:
Systemvoraussetzungen: Windows-PC ,ab 1.024 MB Hauptspeicher, DVD-Laufwerk, 3-Tasten-Maus mit Drehrad, freier
Lizenzen werden mit 50% der Erstlizenzgebühr berechnet. Technische Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten. Es

217000010 CS-PONS Stahlbetonbrücke nach DIN-Fachbericht € 1.900,- € 950,-

Zahlungsbedingungen: Zahlung per Rechnung vor Übermittlung der Freischaltcodes (bei Erstlieferung),Zahlung per

Grundmodul Überbau aus Stahlbeton

Alle Preise verstehen sich in EUR pro Stück, zuzüglich der zurzeit geltenden gesetzlichen Mehrwertsteuer. Weitere

217000080 CS-PONS/EB Bahnmodul € 4.900,- € 2.450,-

(nur als Erweiterung zu CS-PONS)
USB-Steckplatz für Dongle Betriebssystem: Windows 2000, Windows XP, Windows Vista, Windows 7
gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der CSI GmbH. Handbücher als Online-Hilfe integriert.

217000050 CS-PONS/FT Fertigteilmodul € 4.900,- € 2.450,-

(nur als Erweiterung zu CS-PONS)

217000030 CS-PONS/GR Gründungsmodul € 3.900,- € 1.950,-

(nur als Erweiterung zu CS-PONS)

217000130 CS-PONS/HB Hohlkastenmodul (Stahlbeton) € 4.900,- € 2.450,-

(nur als Erweiterung zu CS-PONS)

2170000047 CS-PONS/LG Lehrgerüstmodul € 790,- € 395,-

(nur als Erweiterung zu CS-PONS)

217000090 CS-PONS/MI Militär- und Sonderlastenmodul

(nur als Erweiterung zu CS-PONS) € 1.000,- € 500,-

217000040 CS-PONS/RA Rahmenmodul € 2.900,- € 1.450,-

(nur als Erweiterung zu CS-PONS und /GR)

217000110 CS-PONS/RM Erdbebenmodul € 2.900,- € 1.450,-

(nur als Erweiterung zu CS-PONS)
Rechnung (bei Folgelieferung)

217000070 CS-PONS/SN Sanierungsmodul € 5.900,- € 2.950,-

(nur als Erweiterung zu CS-PONS)

217000120 CS-PONS/SV Stahlverbundmodul

(nur als Erweiterung zu CS-PONS)
€ 4.900,- € 2.450,-

217000020 CS-PONS/VS Vorspannungsmodul € 5.900,- € 2.950,-

(nur als Erweiterung zu CS-PONS)

Ort / Datum Rechtsverbindliche Unterschrift und Firmenstempel