Motor CC

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Estudo básico exigido:

• Máquinas CC – 3 - Princípio funcionamento, Circuito elétrico e

Diagrama de fluxo de potência - Material da Prof. Alessandra (moodle).
• Máquinas CC – 4 – Controle de Velocidade - Material da Prof.
Alessandra (moodle).
• Máquinas CC – 5 (após a página 56) Material da Prof. Alessandra
(moodle).
• Fundamentos de Máquinas Elétricas, V. DEL TORO, 1994,
• Máquinas de Corrente Contínua – Material do Prof. Ivan Camargo
(moodle). A partir da página 21.
• Chapman, S. J. Fundamentos de Máquinas Elétricas, 5ª edição, Ed.
McGraw-Hill, 201.

1. Atividades prévias

- Apresente o princípio de funcionamento da máquina CC funcionando como motor.

Descrevendo seus principais componentes e suas funções.
Motor CC – Controle de Velocidade 2

- Em uma máquina CC apresentar as diferenciações entre os motores e os geradores.

- Apresentar os diferentes tipos de conexão dos motores CC, independente, paralelo (shunt)
autoexcitado e série, com circuito equivalente e equações elétricas para cada ligação.

Excitação independente

Excitação paralelo (shunt) autoexcitado

Excitação série
Motor CC – Controle de Velocidade 3

- Para que servem os anéis comutadores em um motor CC ?

- Explique a FCEM (Força Contra Eletromotriz) do Motor CC.

- Desenvolva a equação da velocidade a partir das formulas obtidas para o motor CC com
excitação independente. Incluir a equação do conjugado.

- Com base na equação da velocidade, quais os métodos disponíveis de controle de

velocidade de um motor CC, explicando o funcionamento de cada um deles.
Motor CC – Controle de Velocidade 4

- O que é Regulação de Velocidade (RV) e como ela é calculada.

- Com base no diagrama do fluxo de potência de um motor CC, e no esquema de ligação do

motor CC em derivação, informe as equações para calcular:

Potência elétrica de entrada:

Perdas elétricas envolvidas:
Potência mecânica solicitada:
Perdas rotacionais:
Potência mecánica de saída:
Conjugado:
Eficiência:

x
(Del Toro – pág. 339) Apoio Didático – Moodle – Um motor em derivação de 5 HP, 113 V,
1.150 rpm, tem uma resistência de armadura de 0,2 Ω. Quando entregando a saída nominal,
o motor solicita uma corrente de rede de 40 A. O enrolamento de campo tem uma resistência
de 65 Ω. Despreze o efeito de desmagnetização da fmm de armadura.

a) A corrente de campo
b) A corrente na armadura
c) A potência elétrica de entrada
d) A potência eletromagnética fornecida ao motor
e) O torque desenvolvido
f) As perdas rotacionais
g) As perdas no cobre
h) A eficiência
i) A regulação de velocidade
j) A velocidade do motor, quando o mesmo desenvolve um torque de 15 N.m
Motor CC – Controle de Velocidade 5

- Relacione a primeira coluna com a segunda, referente ao motor CC.

1 – Impede a queima da armadura na partida (.....) ( a ) distorção do fluxo mag. no entreferro da máquina cc

2 – Reação de armadura (.....) ( b ) enrolamento de campo tipo série

3 – A carga do motor CC aumenta (.....) ( k ) resitor de partida

4 – Poucas espiras de fio grosso (......) ( m ) alto conjugado de partida

5 – Motor CC série (......) ( e ) enrolamento de campo alimentado por tensão externa

6 – Resistência muito baixa < 01 (um) ohm (......) ( f ) redução da reação de armadura

7 – Excitação de campo independente (..e.....) ( g ) redução da tensão aplicada

8 – Muitas espiras de fio fino (....h....) ( h ) enrolamento de campo tipo shunt

9 – Enrolamentos de interpolo e compensação (.f....) ( i ) se opõe à tensão de linha

10 – Força contra eletromotriz - fcem(.......) ( j ) redução na fcem

11 – Aumento da velocidade do motor CC (......) ( c ) enrolamento da armadura

12 – redução da velocidade do motor CC (.......) ( d ) redução a intensidade do campo