Solucionario Tema 6 Elmovimiento

Solucionario del libro del alumno
6. El movimiento
1. El movimiento b)
3m
y sus características
2 m x0
(págs. 150 a 153)
1m
@: sistema de referencia x1
Con esta aplicación se puede estudiar el movimiento rela- c) x0

tivo de un cuerpo dependiendo de la posición del obser-
vador. Esta aplicación permite al alumnado cambiar la 1m
posición de una persona (que en la pantalla se muestra de
color azul), y colocarla en diferentes zonas de la anima-
x1
ción. También puede escoger la posición de la persona
como sistema de referencia, de modo que todos los obje-
tos se moverán respecto a ella. d) x1
La aplicación proporciona información sobre la velocidad x3

de los objetos de la animación con respecto al sistema de x5
referencia y también permite cambiar la velocidad de to- x4
dos ellos. x2
x0
Experimenta: la trayectoria del péndulo
En los movimientos a, b y d, el observador está
a) El péndulo sigue una trayectoria elíptica. situado sobre el suelo. El movimiento c está obser-
vado desde arriba.
b) No, va cambiando continuamente.
c) Depende de la longitud de la cuerda y de la disposición @: tipos de movimiento

de los nudos en los que se sustenta el péndulo. En
realidad, las curvas que se dibujan con este método — El primer grupo de escenas: de la A a la E, son movi-
se conocen con el nombre de figuras de Lissajous y mientos parabólicos.
son el resultado de la superposición de dos movimien- — En el segundo grupo de escenas: de la A a la C son
tos armónicos simples que tienen direcciones perpen- movimientos rectilíneos; D y E son circulares y F es
diculares. un movimiento parabólico.
— En el tercer grupo de escenas: A es un movimiento
Actividades parabólico; B es un movimiento circular y C, D y E son
movimientos rectilíneos.
1. a) La motocicleta está en movimiento. El camión, no.
b) El camión está en movimiento. La motocicleta, no. Actividades

c) Las torres de la luz están en movimiento. Verá mo- 3. a) Rectilíneo.
verse más rápido la motocicleta ya que la rapidez
b) Parabólico.
observada será la suma de la rapidez del camión y
la rapidez de la motocicleta. c) Circular.
d) Rectilíneo en las rectas y circular en las curvas de
2. a) x0 la pista.
e) Rectilíneo.
1m
4. Datos: la tabla nos proporciona las coordenadas de
las distintas posiciones por las que pasa el móvil.
© grupo edebé
x1
148
Elaboramos una gráfica y-x en un sistema de ejes car- Hallamos la distancia recorrida como la suma del es-
tesianos: pacio recorrido:
y (m)
)s " 90 m
El desplazamiento dependerá del sentido y dirección
600 del movimiento. Como la trayectoria es una línea recta
y no hay cambio en el sentido de movimiento, el valor
450 del desplazamiento coincide con el de la distancia re-
corrida. Por tanto, el desplazamiento es:
300
)x " 90 m
150
2 4 6 8 x (m)
2. La velocidad (págs. 154 a 157)
a) Sigue un movimiento rectilíneo. Actividades
b) Porque la trayectoria seguida por el móvil se ajusta 7. Las unidades de la velocidad en el SI son m/s:
a una recta.
c) Respuesta orientativa: un ascensor, la caída de m 1 min
a) 200 · · = 3,33 m/s
una manzana desde un árbol... min 60 s
5. Respuesta sugerida. cm 1m
b) 30 · · " 0,30 m/s
El alumnado debe dibujar una gráfica de la trayec- s 100 cm
toria con unas medidas coherentes, y con el siste-
ma de coordenadas correcto. Deben situar el punto km 1 000 m 1 min
c) 0,94 · ⋅ ⋅ = 15,66 m/s
(0, 0) en el origen del movimiento (puerta de la habi- min 1 km 60 s
tación) y el punto de destino al final del recorrido, en
la cama. km 1 000 m 1h
d) 130 · ⋅ ⋅ = 36,11 m/s
h 1 km 3 600 s
@: desplazamiento y distancia recorrida
Respuesta sugerida.
Con esta aplicación el alumnado puede dibujar trayecto-
rias mediante el desplazamiento de un cursor. El alum- a) una persona corriendo; b) un triciclo; c) una moto-
nado tiene que observar cómo varía el vector de despla- cicleta circulando por las calles de una ciudad; d) un
zamiento según la forma de la trayectoria y cómo se coche por una autopista.
incrementa el valor de la distancia recorrida.
8. Sí, el desplazamiento también es un vector porque
para definirlo es necesario conocer su módulo, direc-
Actividades ción y sentido.
6. Datos: Observemos, por ejemplo, que el desplazamiento no
es el mismo en los dos casos siguientes:
Tiempo (s) t0 " 0 t1 " 10 t2 " 30
t0 " 0 t1 " 2 s t2 " 3 s t3 " 5 s
Distancia
s0 " 0 s1 " 30 s2 " 90 X (m)
recorrida (m) 0 40 80 120
En el caso de un movimiento rectilíneo sin cambio de

Elaboramos una gráfica s-t con los datos anteriores:
sentido el desplazamiento coincide con la distancia
s (m) recorrida.
90 t2 " 20 s
t1 " 10 s
t0 " 0 t3 " 30 s
30
En el caso de un movimiento no rectilíneo, el despla-
10 30 t (s) zamiento no coincide con la distancia recorrida.
© grupo edebé
149
9. En navegación marítima y aérea se utilizan los nudos. La velocidad media y la instantánea son idénticas,
Expresado en unidades del SI, un nudo equivale a 70 km/h, que equivale a 19,44 m/s. Estas dos velo-
0,51 m/s. Así, para convertir un nudo a km/h aplicare- cidades coinciden porque en un MRU la velocidad
mos los siguientes factores de conversión: es constante, no varía a lo largo del tiempo.
m 1 km 3 600 s
1 nudo = 0,51 ⋅ ⋅ = 1,84 km/h 12. a) Si el peatón se desplaza en línea recta, se trata de
s 1 000 m 1h un MRU.
b)
Experimenta: el carrito con MRU Tiempo (s) Posición (m)
El profesorado debe revisar que el alumnado realiza co- t0 " 0 x0 " 0
rrectamente la propuesta expuesta en el applet y que los
datos de posición y tiempo son similares durante la simu- t1 " 10 x1 " 20
lación del movimiento del carrito. Posteriormente, se debe
t2 " 20 x2 " 40
experimentar con la intensidad del impuso y entre todos,
obtener una conclusión conjunta: a más impulso más va- t3 " 30 x3 " 60
riación de la cantidad de movimiento y en definitiva de la
velocidad. t4 " 40 x4 " 80
t5 " 50 x5 " 100

Actividades
t6 " 60 x6 " 120
10. Respuesta sugerida.
Son ejemplos de MRU un ascensor que se eleva o c) x (m)
que desciende; una cinta transportadora de per-
sonas de un aeropuerto, el tele-arrastre de una esta- 120
ción de esquí, etc. Para que estos ejemplos sean váli- 110
dos deben cumplirse dos requisitos: que la trayectoria 100
sea una línea recta y que la velocidad del movimien- 90
to sea constante.
80
11. Datos: v " 70 km/h; t " 30 s 70

60
Pasamos la velocidad a unidades del SI: 50
km 1 000 m 1h 40
v = 70 ⋅ ⋅ = 19,44 m/s 30
h 1 km 3 600 s
20
Dibujamos las gráficas x-t y v-t: 10
Gráfica posición-tiempo Gráfica velocidad-tiempo 10 20 30 40 50 60 t (s)
v (m/s) x (m)
d) La gráfica velocidad-tiempo tendrá pendiente cero
583,2 m
(recta horizontal), puesto que la velocidad del pea-
500 tón es constante.
30 400
19,44 m/s
300
10 13. Respuesta sugerida.
200
10 30 t (s)
100 El profesor/a debe comprobar que el alumnado utiliza
10 30 t (s) correctamente la hoja de cálculo.
El alumnado tiene que introducir los datos de posición
Calculamos la distancia recorrida por el tranvía te-
y tiempo de la actividad anterior e insertar una grá-
niendo en cuenta la ecuación del MRU, considerando
fica correspondiente a las series de valores introduci-
x0 " 0:
das. Así, se representan en el eje y la posición, y en el
x = x0 + v · t
eje x el tiempo; obtendrá la gráfica velocidad-tiempo
m
x = 0 + 19,44 ⋅ 30 s = 583,2 m elaborada a mano en la actividad 12.
s
Es conveniente recordar al alumnado que incluya las
El tranvía recorre 583,2 m. leyendas de los ejes y un título para el gráfico.
© grupo edebé
150
3. Los cambios en la velocidad 16. Para construir las tablas debemos tener en cuenta las
(págs. 158 a 161) ecuaciones del MRUA para el caso de la actividad
anterior.
Actividades Para la tabla v-t, vamos dando valores al tiempo en la
ecuación v-t:
14. Su aceleración será positiva, ya que la motocicleta
parte del reposo y va incrementando su velocidad v = v 0 + a · t → v = 0 + 1,5 · t
durante los 5 s.
Tiempo (s) Velocidad (m/s)
En primer lugar, transformamos la velocidad a m/s:
t0 " 0 v0 " 0
km 1 000 m 1h
v = 50 ⋅ ⋅ = 13,89 m/s
h 1 km 3 600 s t1 " 1 v1 " 1,5
Calculamos la aceleración mediante la siguiente ex- t2 " 2 v2 " 3

presión:
t3 " 3 v3 " 4,5
)v v − v0 (13,89 − 0) m/s m
a= = = = 2,78 t4 " 4 v4 " 6
)t t − t0 (5 − 0) s s2
t5 " 5 v5 " 7,5
Experimenta: velocidad instantánea y aceleración t6 " 6 v6 " 9
Las tablas que surgen al arrancar el applet son las si-
t7 " 7 v7 " 10,5
guientes:
Posición / tiempo Velocidad/ tiempo t8 " 8 v8 " 12
r (m) t (s) v (m/s) t (s)
0 10 0,00 0 0 0,00 t9 " 9 v9 " 13,5
1.a 20 4,72 1.a 4,72 4,72
2.a 30 6,57 2.a 6,57 6,57
t10 " 10 v10 " 15
3.a 40 7,99 3.a 7,99 7,99
4.a 50,1 9,19 4.a 9,19 9,19
Para la tabla x-t, vamos dando valores al tempo en la
5.a 60 10,24 5.a 10,24 10,24
ecuación x-t:
1
x = x0 + v0 ⋅ t + ⋅ a ⋅ t2 → =
Por tanto a los 4,72 s la posición es 20 m y a los 7,99 s 2
la posición es 40 m.
2
1 1
Como en la gráfica velocidad tiempo se observa que la → x =0+0⋅t+ ⋅ (1,5) ⋅ t 2 = ⋅ (1,5) ⋅ t 2
2 2
aceleración es constante, se puede calcular con cualquie-
ra de las parejas de valores. Por ejemplo:
Tiempo (s) Posición (m)
(4,72 − 0) m/s
a= = 1 m/s 2 t0 " 0 x0 " 0
(4,72 − 0) s
t1 " 1 x1 " 0,75
Actividades t2 " 2 x2 " 3
15. Datos: a " 1,5 m/s2; t " 10 s t3 " 3 x3 " 6,75
El vehículo sigue un MRUA, puesto que no se mueve t4 " 4 x4 " 12
a velocidad constante. Sale con una aceleración de
1,5 m/s2. t5 " 5 x5 " 18,75
Hallamos la velocidad que lleva a los 10 s de arran- t6 " 6 x6 " 27

car mediante la ecuación de velocidad del MRUA.
Tenemos en cuenta que como parte del reposo a t7 " 7 x7 " 36,75
t0 " 0 q v0 " 0:
t8 " 8 x8 " 48
v = v 0 + a · ( t − t0 )
t9 " 9 x9 " 60,75
m m
v = 0 + 1,5 · (10 − 0) s = 15 t10 " 10 x10 " 75
s 2 s
© grupo edebé
151
Gráfica v-t Estos cambios en la concepción del movimiento de los

cuerpos son el resultado de la aplicación del método cien-
v (m/s)
tífico, que a su vez provoca una corrección de las teorías
16
a lo largo del tiempo.
14
Experimenta: calculamos el valor de la gravedad
12
10 Se debe explicar al alumnado que en esta experiencia se
8
desprecia el rozamiento de la pelota con el aire. Es impor-
tante indicar también que los valores obtenidos para la
6
gravedad pueden variar sensiblemente del valor real debi-
4 do a la dificultad que existe para medir el tiempo de caída
2 de la pelota con un cronómetro (hay que tener en cuenta
el tiempo de reacción).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 t (s)
Gráfica x-t Actividades

x (m) 17. No, en la caída libre la aceleración no depende de la
masa de los cuerpos.
80
75
70
Respuesta sugerida.
60,75 60 El alumnado lo puede comprobar mediante el experi-
48 50 mento siguiente: tirar desde una cierta altura dos
40 cuerpos de peso considerablemente diferente pero de
36,75
volumen y forma similar, para que el rozamiento no
30
27
sea un factor que influya en el resultado.
18,25 20
12
6,75 10
3
0,75
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 t (s) Visión 360° (págs. 162 y 163)
De vuelta por el circuito de F1
Ágora
Actividades
Aristóteles afirmaba que los cuerpos más pesados caían
más rápido que los cuerpos ligeros. Esta concepción del 18. a) La velocidad máxima es de 311 km/h.
movimiento perduró hasta que Galileo estudió con más
precisión cómo se movían los cuerpos. b) Respuesta sugerida.
Según Galileo, un cuerpo en movimiento mantendrá su El sector 3, en el que hay muchas curvas cerradas
velocidad si no existen causas que lo aceleren o que lo y bruscos cambios de velocidad y de dirección.
hagan retardar. Esta afirmación le permitió definir el con-
19. a) Se debe multiplicar la longitud de cada vuelta por
cepto de inercia, que dice que si no se ejerce fuerza algu-
el número de vueltas que hay que dar al circuito.
na sobre un cuerpo, este permanece en reposo o se mo-
Así obtenemos una distancia total de 307 230 m.
verá a velocidad constante y en línea recta. También llegó
a la conclusión, empíricamente, de que los cuerpos caen a b) Velocidad media de Kimi Räikkönen:
la misma velocidad independientemente de su masa.
En primer lugar es necesario transformar el tiempo
Newton revolucionó la mecánica del movimiento y fue el empleado por el piloto en realizar una vuelta
primero en demostrar que las leyes que rigen el movimien- a unidades del SI: 81,670 s. Dividiendo la longitud
to de los astros también son responsables del movimiento de una vuelta (4 655 m) entre este tiempo, obtene-
de los cuerpos en la Tierra. Su contribución al estudio del mos que la velocidad media de la vuelta rápida fue
movimiento culmina con la formulación de la Ley de la de 56,997 m/s.
Gravitación Universal.
Velocidad media de Fernando Alonso:
El siguiente cambio importante en la concepción del movi-
miento llegó de la mano de Albert Einstein, quien introdujo Procedemos del mismo modo, pasando a segun-
el concepto de relatividad y propuso la teoría de la relati- dos el tiempo empleado por el piloto en realizar la
vidad general que cambió la concepción de la gravedad. carrera: 5 956,596 s. Dividiendo la distancia total
© grupo edebé
152
(307 230 m) entre este tiempo, obtenemos que la 21. Los túneles de viento o túneles aerodinámicos son
velocidad media de la carrera fue de 51,578 m/s. instalaciones que permiten estudiar el comportamien-
to aerodinámico de los vehículos. El objeto o vehículo
c) Se puede alcanzar mayor velocidad con los neumá- se mantiene estático mientras se hace circular aire
ticos blandos porque proporcionan mayor agarre a su alrededor.
en las curvas.
El túnel de viento es importante para las escuderías
d) Multiplicamos el consumo de gasolina por vuelta porque pueden estudiar cómo mejorar la aerodinámi-
por el número de vueltas: ca del vehículo y reducir el índice de resistencia al aire
del mismo, con lo que se consigue aumentar ligera-
kg mente la velocidad del monoplaza.
2,6 ⋅ 66 vueltas = 171,6 kg
vuelta
Por tanto, se consumen 171,6 kg de gasolina en la Cre@ctividad: visitando circuitos con Google Maps
carrera completa. El alumnado debe acceder a la página propuesta y realizar
Se pierden 24 s por cada 10 kg de gasolina por- todas las actividades sugeridas. El objetivo de la activi-
que al llevar el coche más combustible, su peso dad es que se familiarice con el uso de la herramienta
aumenta y requiere más energía, más potencia Google Maps.
para mover un cuerpo con mayor peso.
20. a) El límite de velocidad en el pit line es de 80 km/h Ciencia a tu alcance

en todos los circuitos menos en los de Melburne (págs. 164 y 165)
(Australia), Mónaco y Singapur en los que, debi-
do al diseño de la pista, la velocidad se reduce a En España las vías de comunicación existentes son las
60 km/h. autovías y autopistas, las carreteras nacionales, las carre-
teras comarcales y las carreteras locales.
b) Algunas de las señales de seguridad son las si-
guientes: Las vías interurbanas son todas aquellas que se encuen-
tran fuera de una población.
— Bandera a cuadros blancos y negros: final de
carrera o de la sesión de competición. Las respuestas al resto de preguntas de la actividad de-
penden de los datos obtenidos en la investigación. Las
— Bandera roja: detención de la carrera o de los
conclusiones que puede obtener el alumnado son las si-
entrenamientos por accidente o por causas
guientes:
meteorológicas.
— Los hombres tienen más probabilidad de lesionarse
— Bandera amarilla: peligro; el piloto no puede
en un accidente que las mujeres.
adelantar y debe reducir la velocidad.
— Una de cada dos víctimas de accidentes de tráfico son
— Bandera amarilla con el texto SC: el coche de
jóvenes de entre 14 a 35 años.
seguridad se halla en la pista, de modo que
no se puede adelantar y se debe reducir la ve- — Fallecen más de 1 000 personas al año por accidentes
locidad. de tráfico.
— Bandera con franjas rojas y amarillas: presencia — En las ciudades, los atropellos son la primera causa
de un elemento que puede disminuir la adhe- de muerte por accidente de tráfico.
rencia en la pista; el piloto debe reducir la velo-
cidad en el tramo afectado. — Los peatones son muy vulnerables a los accidentes.
— Bandera verde: finalización del peligro. — En las ciudades, los accidentes en los que intervienen
motocicletas aumentan cada año.
— Bandera azul: el piloto que va a ser doblado
debe dejarse adelantar. — Las carreteras convenciones son las vías en las que
ocurren el mayor número de accidentes.
— Bandera negra y blanca dividida en diagonal. el
piloto ha realizado una maniobra peligrosa y — La salida de la vía es el tipo de accidente en el fallecen
recibe una sanción. más personas.
— Bandera negra: el piloto debe abandonar la — Los turismos son el tipo de vehículo que más acciden-
competición por sanción. tes sufre.
© grupo edebé
153
— Más del 20 % de las personas que fallecieron en turis- 24. Respuesta sugerida.
mos, furgonetas o autobuses no llevaban el cinturón de
El mapa mental debe recoger la siguiente informa-
seguridad.
ción:
— Las medidas de prevención que los conductores y pa-
t Movimientos según la trayectoria:
sajeros pueden adoptar son diversas, entre ellas no
sobrepasar los límites de velocidad, no distraerse con — Rectilíneos
el móvil o con el navegador, llevar puesto el cinturón de
seguridad, no conducir si se han consumido bebidas MRU: ascensor.
alcohólicas ni drogas, parar el vehículo si se nota can-
sancio... x = x0 + v · )
tt
— El 22 % de los accidentes tienen como causa principal

x (m) ·t v (m/s)
el exceso de velocidad. x " x0 v
v " constant
v ·t
— Los radares de tramo calculan la velocidad media de x"
un vehículo.
t (s) t (s)
El profesorado valorará que esta información aparezca en
el póster elaborado por cada grupo de alumnos o en el MRUA: caída de los cuerpos.
folleto informativo.
1
x = x0 + v0 ⋅ t + a t2
Sigue investigando 2
En este trabajo cooperativo el profesor puede alentar al

v (m/s) a#0
alumnado proporcionando algunas ideas sobre las que
·t
trabajar: la utilización del GPS para detectar embotella- v a
v" 0
mientos, accidentes u otros problemas de tráfico; incidir a·t
v"
en el buen uso de este tipo de aparatos para que no sean
causantes de accidentes, etc. t (s)
Por lo que se refiere a nuevas tecnologías aplicables a v (m/s) a!0

la conducción, no está lejos el control automático de la v"
distancia con respecto a los vehículos que circulan por v
0
a·
la misma vía, la corrección de la dirección si se pierde t
el control del vehículo, los sistemas para evitar que el
t (s)
conductor se duerma y la conducción totalmente automá-
tica, etc. x (m)
a#0 1
x = x0 + v0 ⋅ t + a⋅ · t⋅2
2
1
Síntesis (pág. 166) 0x "vv00 ⋅ t +
2
a⋅ · t⋅2
t (s)
Recuerda lo que has aprendido
x (m) a!0
22. El movimiento es relativo porque el estado de reposo
o de movimiento de un cuerpo depende del sistema
1
de referencia que se elija. Por ejemplo, el conduc- 0x "vv00 ⋅ t + a⋅ · t⋅2
2
tor de un coche en movimiento percibe que los árbo-
les que están en la orilla de la carretera se mueven. t (s)
Sin embargo, una persona que está quieta observan-
do el árbol percibe que el árbol está en reposo.
— Curvilíneos
23. La velocidad es la rapidez con la que un móvil cambia Circular: tiovivo

de posición; las unidades en el SI son m/s. La acele-
Elíptico: satélites
ración es la rapidez con la que un móvil cambia de
velocidad; las unidades en el SI son m/s2. Parabólico: balón en una canasta
© grupo edebé
154
Actividades finales (págs. 167 a 169) El movimiento de la Luna alrededor del Sol, dibuja
unos epiciclos superpuestos a la órbita elíptica
descrita por la Tierra alrededor del Sol.
1. El movimiento y sus características
25. Respuesta sugerida. 31. a) La posición inicial del ciclista es x0 " 50 m (la
correspondiente a t0 ).
Una noria; el observador quieto que contempla la no-
ria desde lejos percibe que la noria se mueve. b) En t1 " 4 s el ciclista se encontrará en la posición
x1 " 150 m. Por tanto, habrá recorrido una distan-
26. a) Trayectoria circular; movimiento curvilíneo (circular).
cia de 100 m:
b) Trayectoria rectilínea; movimiento rectilíneo unifor-
memente acelerado. )s " |x1 x0 | " |150 m 50 m| " 100 m
c) Trayectoria parabólica; movimiento curvilíneo (pa- c) Habrá recorrido 150 m:

rabólico).
)s " |x2 x0 | " |200 m 50 m| " 150 m
d) Trayectoria elíptica; movimiento curvilíneo (elíptico).
d) En este caso sí, porque la trayectoria es rectilínea
27. — El autobús describe una trayectoria curvilínea. y no hay cambio de sentido en el movimiento.
— No; en este caso el desplazamiento y la distancia
recorrida no coinciden. El desplazamiento es la 32. a) La trayectoria tiene forma curvilínea. Movimiento
distancia en línea recta que separa la posición final parabólico.
del autobús y la inicial. La distancia recorrida es la
longitud de la trayectoria realizada desde la posi- b) Cuando el móvil alcanza la altura máxima (y "
ción inicial a la posición final del autobús. " 700 m), ha recorrido una distancia de 6 m.
28. a) Reposo. c) Respuesta sugerida.
b) Movimiento. Un proyectil disparado por un cañón, una pelota

lanzada hacia el tablero de baloncesto, el lanza-
c) Reposo. miento de un penalti, etc.
d) Movimiento.
33. Datos: r " 20 m
e) Movimiento.
En primer lugar se tiene que calcular el perímetro de
29. Porque el punto de referencia de ambas personas la pista circular, para luego dividirlo entre dos:
es distinto: para el observador que se halla fuera del
autobús, los dos viajeros se mueven, pero para la per- Perímetro " 2 U r " 2 3,14 20 m " 125,6 m
sona que está sentada junto a ellos, no existe movi-
Como solo da media vuelta a la pista, Ana recorre una
miento alguno.
distancia de 62,8 m.
30. La Luna sigue una trayectoria elíptica en su movi-
— En este caso, el vector desplazamiento (40 me-
miento alrededor de nuestro planeta.
tros) es menor que la distancia recorrida (62,8 m).
— Si pudiésemos ver el movimiento de la Luna desde
el Sol, la trayectoria descrita sería aproximada- ido
mente como la siguiente: orr
rec
Luna
r"
Tierra 20
m
desplazamiento
x0 x1
Sol
34. En un mapa, cualquier punto se define a partir de las

coordenadas geográficas, es decir, la longitud y la
latitud.
© grupo edebé
155
Proponemos que el alumnado consulte los enlaces Expresamos la velocidad en km/h:

web siguientes:
m 1 km 3 600 s
v = 27,3 ⋅ ⋅ = 98,3 km/h
s 1000 m 1h
http://links.edebe.com/6pt86f
http://links.edebe.com/chp c) Representamos la gráfica v-t:
v (m/s)
Las coordenadas propuestas en la actividad corres-
ponden al World Trade Center, en Nueva York. 27,3 m/s 30
20
10
2. La velocidad
t (s)
35. Águila real:
38. a) Como la velocidad es constante se trata de MRU.
km 1000 m 1 min
v=5 ⋅ ⋅ = 83,33 m/s En este caso, la gráfica v-t tiene la forma siguiente:
min 1 km 60 s
v (m/s)
Ballena azul:
1 h 10
m
v = 3 000 ⋅ = 0,83 m/s 8
h 3 600 s 6
4
Tigre siberiano:
km 1000 m 1h t (s)
v = 90 ⋅ ⋅ = 25 m/s
h 1 km 3 600 s
b) Tabla x-t
Caracol romano:
cm 1m
v = 0,16 ⋅ = 0,0016 m/s t0 " 0 x0 " 0
s 100 cm
t1 " 5 x1 " 40
36. El móvil representado en la gráfica b, puesto que la
t2 " 10 x2 " 80
pendiente de la recta que representa la velocidad
es mayor. Una mayor pendiente significa que avanza t3 " 15 x3 " 120
más distancia en menos tiempo.
t4 " 20 x4 " 160
37. a) El coche se desplaza a velocidad constante. Si
t5 " 25 x5 " 200
además suponemos que su trayectoria es recti-
línea, se trata de un MRU, movimiento rectilíneo t6 " 30 x6 " 240
uniforme.
La ecuación que describe este movimiento es: c) Partiendo de los datos de la tabla anterior, repre-
sentamos la gráfica x-t:
x = x0 + v · )
tt
x (m)
b) Calculamos la velocidad del coche despejando v 240

de la ecuación anterior: 200
x − x0 160
x = x0 + v · t → v =
t 120
Considerando los 30 s de movimiento: 80

40
x − x0 (820 − 0) m m
v= = = 27,3
5 10 15 20 25 30 t (s)
© grupo edebé
t 30 s s
156
d) Calculamos la distancia recorrida por la ciclista c) Añadimos las leyendas a los ejes y tendremos un
en una hora (t " 3 600 s) aplicando la ecuación del gráfico como el siguiente:
MRU:
x (m)
x = x0 + v · t
35 000
m 30 000
x=0+8 ⋅ 3 600 s = 28 800 m 25 000
s
20 000
15 000
39. La velocidad de la luz en el vacío es de aproximada- 10 000
mente 300 000 000 m/s (299 792 458 m/s). 5 000
Un año luz es una medida de longitud que se em- t (s)
200
400
600
800
1 000
1 200
1 400
plea en astronomía y que equivale a la distancia que
recorre la luz en un año, aproximadamente 9,46 billo-
nes de km. d) Creamos una nueva fila e introducimos la fórmula
de la velocidad. Una vez arrastramos al resto de
La luz tiene un movimiento rectilíneo y de velocidad
celdas tendremos los siguientes valores de veloci-
constante.
dad para cada tiempo:
— Si consideramos 3 109 m/s el valor de la veloci-
dad de la luz, la distancia recorrida por la luz en 5 s Tiempo (s) Velocidad (m/s)
será:
x = x0 + v · t t0 " 0 v0 " 0
m t1 " 300 v1 " 25

x = 0 + 3 ⋅ 10 9 ⋅ 5 s = 1,5 ⋅ 10 9 m
s
t2 " 600 v2 " 25
40. Datos: )s " 200 m; )t1 " 19,66 s; )t2 " 19,19 s t3 " 900 v3 " 25
Para calcular la velocidad media de Usain Bold debe- t4 " 1 200 v4 " 25
mos dividir la distancia entre el tiempo empleado. Así:
)s 200 m m Observamos que el movimiento es MRU, con una
vm " " " 10,17 v " 25 m/s.
) t1 19,66 s s
— En Alemania, la velocidad media de este corre- e) Con los datos anteriores insertamos la gráfica v-t:
dor fue:
v (m/s)
)s 200 m m
vm " " " 10,42
) t2 19,19 s s 30
25 m/s
20
En la carrera que consiguió su récord, Usain Bold
10
corrió a una velocidad media 0,25 m/s superior
a la del campeonato ruso. t (s)
— Respuesta sugerida. Sí que podíamos saber de antemano la forma que

Visionamos el vídeo en la que Usain Bolt logra su tenía la gráfica v-t. Como ya habíamos deducido
mejor marca. Observamos que en la recta consi- que se trataba de un movimiento rectilíneo unifor-
gue la velocidad máxima. me (MRU), la velocidad es constante (una recta
horizontal en la gráfica).
El alumnado debe poner en común sus respuestas
intentando llegar a un consenso.
3. Los cambios en la velocidad
42. a) Velocidad y aceleración positiva.
a) Debemos introducir los datos de la tabla en una
hoja de cálculo. b) Velocidad positiva y aceleración negativa.
c) Velocidad y aceleración negativa.
b) Seguimos las indicaciones de la actividad e inser-
tamos el gráfico de puntos. d) Velocidad positiva y aceleración negativa.
© grupo edebé
157
43. Datos: v0 " 0 m/s; v " 300 m/s; Hallamos la aceleración con la ecuación x-t de
t0 " 0; t " 1 min " 60 s este movimiento:
1
Como la aceleración expresa la variación de velocidad x = x0 + v0 ⋅ t + ⋅ a ⋅ t2
por unidad de tiempo, calculamos la aceleración del 2
avión mediante la siguiente expresión:
1
32 m = 0 + 0 ⋅ 8 s + ⋅ a ⋅ (8 s) 2
)v v − v0 (300 − 0) m/s 2
a= = = =5 m/s 2
)t t − t0 (60 − 0) s
a = 1 m/s 2
44. a) Como la velocidad varía, el movimiento del móvil
es acelerado. Suponiendo que su trayectoria es Hallamos la velocidad con la ecuación v-t de este
una recta, se trata de un MRUA. movimiento:
v = v0 + a · t
Un movimiento rectilíneo uniformemente acelerado
sigue una trayectoria rectilínea con una acelera- m m
ción constante y diferente de cero. v =0+1 · 10 s = 10
s2 s
Ecuación velocidad-tiempo:
c) Elaboramos una tabla v-t introduciendo en la
v " v0 a t ecuación v-t los diferentes valores de tiempo:
Ecuación posición-tiempo:
Tiempo (s) Velocidad (m/s)
1 t0 " 0 v0 " 0
x = x0 + v0 ⋅ t + a t2
2
t1 " 2 v1 " 2
b) Calculamos la aceleración del móvil despejando a t2 " 4 v2 " 4

de la ecuación v-t:
t3 " 6 v3 " 6
v − v0
v = v0 + a · t → a =
t t4 " 8 v4 " 8
(8 − 0) m/s t5 " 10 v5 " 10
a= = 2 m/s 2
4s
c) Como se trata de un MRUA, la gráfica de posición
tiempo tendrá forma de parábola. Una vez que tenemos la tabla v-t dibujamos la
gráfica v-t:
45. a) Partiendo de los datos de la tabla representamos
la gráfica x-t: v (m/s)
x (m)
10
32 8
6
4
2
18
2 4 6 8 10 t (s)
8
46. Datos: v0 " 90 km/h; v " 0; a " 5 m/s2
2
2468 t (s) a) En primer lugar, expresamos la velocidad del ca-
mión en unidades del SI:
b) De la forma de la gráfica anterior deducimos que
se trata de un movimiento rectilíneo uniformemen- km 1000 m 1h
90 · ⋅ ⋅ = 25 m/s
te acelerado (MRUA).
© grupo edebé
h 1 km 3 600 s
158
A continuación, sustituimos los valores conocidos

v (m/s)
en la ecuación de v-t y despejamos t:
v − v0 25
v = v0 + a · t → t =
a
20
(0 − 25) m/s
t= =5s
−5 m/s 2 15
El camión tarda 5 segundos en detenerse.

10
b) Sustituimos este valor en la ecuación x-t: 5
1
x = x0 + v0 ⋅ t + ⋅ a ⋅ t2
2 1 2 3 4 5 t (s)
1
x = 0 + 25 ⋅ 5 s + ⋅ ( −5 m/s 2 ) ⋅ (5 s) 2
2 p (m)
x " 250 m
70
El camión recorre 250 m hasta detenerse.
60
c) Elaboramos la tabla v-t dando valores al tiempo en
50
la ecuación v-t:
40
v = 25 − 5 · t
30
Tiempo (s) Velocidad (m/s) 20
t0 " 0 v0 " 25 10
t1 " 1 v1 " 20
1 2 3 4 5 t (s)
t2 " 2 v2 " 15
t3 " 3 v3 " 10
47. a) Se trata de un movimiento de caída libre, un mo-
t4 " 4 v4 " 5 vimiento rectilíneo uniformemente acelerado
cuya aceleración coincide con la fuerza de la gra-
t5 " 5 v5 " 0 vedad.
Las ecuaciones ligadas a este tipo de movimiento
Elaboramos la tabla x-t dando valores al tiempo en son:
la ecuación x-t:
v = v0 g · t
1
x = 0 + 25 ⋅ t + ⋅ ( −5) ⋅ t2
2 1
x = x0 + v0 · t − g · t2
2
t0 " 0 x0 " 0 b) Datos: t " 2,2 s; g " 9,8 m/s2; y " 0
Aplicamos la ecuación que describe la posición en
t1 " 1 x1 " 22,5
este tipo de movimiento:
t2 " 2 x2 " 40 1
y = y0 + v0 ⋅ t − ⋅ g ⋅ t2
2
t3 " 3 x3 " 52,5
1
t4 " 4 x4 " 60 0 = y 0 + 0 ⋅ 2,2 s − ⋅ 9,8 ⋅ (2,2 s) 2
2
t5 " 5 x5 " 62,5
y0 " 23,7 m
© grupo edebé
159
La altura de la torre coincidirá con la posición inicial 51. El alumno/a puede realizar las diferentes actividades
del objeto en la vertical. Por tanto la torre tiene propuestas en enlace web y conocer las respues-
23,7 m de altura. tas a cada una de ellas pulsando la flecha superior
derecha que aparece en cada pantalla de los ejer-
48. Respuesta sugerida. cicios.
Aplicamos la rutina de pensamiento Titular. A conti-

nuación mostramos un ejemplo de titular para la no-
ticia de la actividad:
Pon a prueba tus competencias
(págs. 170 y 171)
El guepardo, el corredor de la sabana
52. a) La mejor opción es el metro. Tardará más tiempo.
Sugerimos el siguiente vídeo, que refleja el titular an-
terior: b) Si consideramos solamente el tramo del metro, el
punto de inicio se sitúa en la estación de Holland
http://links.edebe.com/r8vy Park y la posición final en la parada de Bank. La
trayectoria coincide con el recorrido que realiza el
metro (línea roja).
49. En esta actividad, el alumnado debe organizarse en c) El desplazamiento es el vector que se origina en
grupos y realizar las actividades propuestas en el la- el punto de origen Holland Park y termina el punto
boratorio virtual. Es importante que todo el alum- final del recorrido, la estación de Bank.
nado participe en la fase de experimentación y que
entre todos se obtengan las conclusiones. Una vez No, el valor del desplazamiento es menor que el
realizado el trabajo de grupo, exponer las conclusio- del trayecto realizado por el metro (distancia reco-
nes al resto de la clase. Entre todos, cabe esperar rrida). Se observa que el trayecto y el desplaza-
que el alumnado haya concluido que la velocidad de miento describen un triángulo: el desplazamiento
caída libre es independiente de la masa del objeto y sería el cateto de mayor longitud y el recorrido la
que depende exclusivamente del valor de la fuerza de suma de los otros dos.
gravedad.
d) Datos: )s " 10,6 km; t " 33 min " 0,55 h
50. Respuesta sugerida. Calculamos la velocidad media del recorrido en
coche (suponemos que Lucía iba por la ruta que
En la Luna la fuerza de gravedad es de 1,62 m/s2, lo marca menos tiempo en Google Maps):
que representa aproximadamente una sexta parte de
la que existe en la superficie terrestre. )s 10,6 km km
vm " " " 19,3
)t 0,55 h h
a) Sucede que ambos objetos caen al suelo lunar al
unísono. El experimento demuestra que la veloci- Por tanto, la respuesta es negativa. Su velocidad
dad de caída libre es independiente de la masa y era mucho menor de 40 km/h.
este hecho es evidente en la Luna porque no hay
una atmósfera, una capa de aire, que oponga re-
53. a) La estación más cercana a su casa es Holland
sistencia al movimiento, en especial a la caída de
Park, y a su trabajo es Bank. A lo largo del re-
la pluma.
corrido el metro parará en Notting Hill Gate,
b) Gracias a los avances científicos conocemos me- Queensway, Lancaster Gate, Marbre Arch, Bond
jor el mundo que nos rodea. Este conocimiento Street, Oxford Circus, Tottenham Court Road,
permite el desarrollo social y tecnológico, lo que Holborn, Chancery Lane, St. Paul’s y, finalmente,
día a día mejora nuestra calidad de vida. Bank.
c) Proponemos abrir un debate en clase. El alum- b) Datos: x " 600 vm; t " 7 min " 420 s
nado debe analizar tanto las ventajas como los in-
convenientes que pueden suponer la investigación Utilizando la ecuación del MRU tenemos:
científica. Así, puede valorar temas como la im- x − x0
x = x0 + v · t → v =
portancia de la investigación médica en la cura de t
enfermedades (pro) o, por ejemplo, la basura es-
pacial ocasionada en la investigación espacial (600 − 0) m/s
v= = 1,43 m/s
(contra). 420 s
© grupo edebé
160
Ha estimado una velocidad de 1,43 m/s (aproxi- x (m)

madamente 5 km/h).
105,87
110
103,5
96,87
100
54. a) Se trata de una velocidad instantánea. Expresa- 90

86
mos su valor en unidades del SI: 80
70,87 70
km 1000 m 1h 60
100 · ⋅ ⋅ = 27,8 m/s 51,5 50
h 1 km 3 600 s
40
27,87 30
b) En la gráfica v-t vemos que se trata de un movi- 20
miento rectilíneo uniformemente acelerado (MRUA).
10
Hallamos la aceleración fijándonos en los valores
de la gráfica y empleando la ecuación v-t: 1 2 3 4 5 6 7 t (s)
v − v0 55. a) El metro ligero es un tranvía, similar al existente

v = v0 + a · t → a =
t en Tenerife, Murcia o Barcelona. Los tranvías son
del modelo Citadis, fabricado por Alstom. Cada
(0 − 25) m/s tranvía puede transportar 186 personas, 54 de
a= = − 4,17 m/s 2
6s ellas sentadas; funciona con electricidad y pue-
de alcanzar los 70 km/h.
La aceleración es de 4,17 m/s2. El signo negativo b) El balón puede describir una trayectoria rectilínea
significa que el metro está frenando. o parabólica. La aceleración será positiva porque
al pasar el balón proporcionamos un impulso a la
Para representar la gráfica x-t, primero debemos pelota que origina un aumento de la velocidad.
construir una tabla x-t. Para ello iremos introdu-
ciendo valores de tiempo en la ecuación x-t: 56. Respuesta sugerida.
a) En España las ciudades de Alicante, Barcelona,

1 Bilbao, Granada, Madrid, Málaga, Palma de Ma-
x = x0 + v0 ⋅ t + ⋅ a ⋅ t2
2 llorca, San Sebastián, Sevilla y Valencia disponen
de servicio de metro.
1
x = 0 + 25 ⋅ t + ⋅ ( −4,17) ⋅ t 2 Para acceder a las páginas web de cada uno de
2
estos servicios, el alumno/a puede consultar la si-
guiente web, donde encontrará los enlaces per-
tinentes:
http://links.edebe.com/y4p5
t0 " 0 x0 " 0
Es importante que todo el alumnado participe en

t1 " 1 x1 " 23,02
la ejecución de esta actividad; para ello, se puede
asignar a cada persona la búsqueda de informa-
t2 " 2 x2 " 41,68
ción del metro de una ciudad.
t3 " 3 x3 " 56,28 b) Una vez obtenida la información requerida, los re-
sultados se pueden ordenar en tablas y gráficas.
t4 " 4 x4 " 66,72
c) Por último, cada grupo expondrá su trabajo con
una diapositiva creada con Prezi.
t5 " 5 x5 " 73
Reflexiona
t6 " 6 x6 " 75,12
— Respuesta abierta.
© grupo edebé
161
7. Las fuerzas y las máquinas

1. Las fuerzas y su equilibrio 2. Efectos de las fuerzas
(págs. 174 y 175) (págs. 176 a 180)
Actividades Actividades
6. Datos: K " 350 N/m; F " 15 N
— Aplicamos la ley de Hooke para determinar el alar-
A modo de ejemplo de situaciones cotidianas en las gamiento del muelle:
que intervienen fuerzas se pueden citar las siguientes: F
F = K ⋅ ) l; ) l = ; =
— Chutar un balón que previamente estaba en esta- K
do de reposo. En este caso, la fuerza que impacta 15 N
sobre el balón altera el estado de reposo y le pro- = )l = = 0,043 m
350 N · m −1
porciona una aceleración.
El muelle sufre un alargamiento de 0,043 m.
— Realizar un muñeco con plastilina. En este caso, la
fuerza se emplea para deformar el cuerpo. 7. Datos:
— Empujar a un niño/a que se balancea en un colum- F (N) 100 200 300 400 500
pio. La fuerza le proporciona un impulso que altera
su estado de movimiento. )l (m) 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50
2. Utilizamos factores de conversión para transformar las

a) Representamos la gráfica F (N) )l (m):
unidades:
9,8 N F (N)
a) F " 150 kp · = 1470 N
1 kp 500
400
9,8 N
b) F " 8,5 kp · = 83,3 N 300
1 kp
200
3. Utilizamos factores de conversión para transformar de 100

newtons a kilopondios:
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 )l (m)
1 kp
1000 N · = 102,04 kp
9,8 N b) Al observar la gráfica se deduce que una fuerza de
150 N provoca un alargamiento de 0,15 m.
Actividades c) A partir de la gráfica se deduce que para conseguir
un alargamiento de 25 cm (que en metros equivale
4. Datos: F1 " 10 N; F2 " 4 N a 0,25 m), se debe aplicar una fuerza de 250 N.
a) Fneta " F1 F2 " (10 4) N " 14 N F 100 N
d) F " K · )l;l; K == ; ) K== = 1000 N/m
)l 0,10 m
b) Fneta " |F1 F2| " |10 4| N " 6 N
Para calcular la constante elástica del muelle he-
mos aplicado la ley de Hooke.
2
c) Fneta = F12 + F22 → Fneta = F12 + F22
Fneta = 10 2 + 4 2 = 100 + 16 = =
Actividades
16 = 116 = 10,77 N
Elegimos tres objetos que tengamos a nuestro alre-
dedor y realizamos la actividad propuesta. Observa-
5. Respuesta sugerida. remos el efecto que produce cada objeto al colgarlo
del dinamómetro que previamente hemos construido.
Accedemos al enlace y realizamos las actividades in-
teractivas propuestas para poner en práctica la com- — En primer lugar, mediremos el alargamiento al que
posición y descomposición de fuerzas. da lugar cada uno de ellos.
© grupo edebé
162
— Con este dato y aplicando la ley de Hooke deter- fuerza de rozamiento es nula, por lo que se cum-
minaremos la fuerza ejercida en cada caso. pliría la ley de la inercia y el objeto mantendría un
movimiento rectilíneo a velocidad constante.
— Por último, tras haber realizado el experimento el
alumnado debe deducir qué objeto pesa más.
También explicará en qué basa su respuesta. Actividades
9. Datos: F " 10 N; )l " 12 cm " 0,12 m 11. a) Los principios de Newton fueron publicados en el
año 1687 en la obra Philosophiae Naturales Prin-
El alargamiento del muelle es proporcional a la fuerza cipia Mathematica. Se puede encontrar una ima-
ejercida. Por ello, si al aplicar una fuerza de 10 N se gen de la portada en:
alarga 6 cm, cuando apliquemos el doble de fuerza el
muelle se alargará también el doble; es decir, 12 cm.
http://links.edebe.com/2rc
Se puede comprobar el resultado numéricamente:
F 10 N
F = K ⋅ ) l; K = ; K = = 166,67 N/m b) Respuesta sugerida.
)l 0,06 m
Muchos historiadores y científicos consideran
F Philosophiae Naturales Principia Mathematica la
F = K ⋅ ) l; ) l = ; =
K obra más importante de la historia por los funda-
20 N mentos de física y astronomía que contiene. En
= )l = = 0,12 m
166,67 N·m −1 ella, Newton recopila los trabajos realizados por
Galileo y los expresa matemáticamente, además
10. Respuesta sugerida. de formular las tres leyes sobre el movimiento. En
su tiempo, este libro supuso una nueva concep-
Los dinamómetros se emplean, entre otras funciones, ción matemática del mundo y de las leyes físicas
para los siguientes usos: que lo rigen.
— Medir pesos. Las balanzas de baño y de cocina
utilizan el mismo principio que el dinamómetro. 12. Respuesta sugerida.
— En los tratamientos de ortodoncia, el dentista pue- Galileo, con sus estudios del plano inclinado, llegó a la
de utilizar dinamómetros para determinar el esfuer- conclusión de que la velocidad a la que se desplaza
zo que pueden soportar las piezas dentales em- un objeto sobre un plano inclinado no depende de su
pleadas. peso, sino del ángulo del plano inclinado y del tiempo
que hace que el objeto se halla en movimiento. Tam-
Experimenta: el experimento de Galileo bién dedujo que sobre un plano los objetos que se
mueven pierden velocidad a causa de la fricción. De-
a) Cuando la pelota es lanzada de arriba hacia abajo, des- dujo que en ausencia de fricción o de otras fuerzas
de la parte más alta del plano inclinado, a medida que contrarias, un objeto en movimiento no se pararía.
transcurre el tiempo la velocidad del balón aumenta. En
este caso las fuerzas que actúan son las del peso de la Por tanto, en nuestro razonamiento del Experimenta
pelota y el rozamiento, aunque el peso no influye en hemos llegado a algunas de las conclusiones de Gali-
la velocidad final del objeto que desciende. La fuerza leo, pero no a todas.
de rozamiento sí que interviene en la velocidad del ob-
jeto: a mayor fuerza de rozamiento, menor velocidad. Experimenta: la relación entre fuerza y aceleración
b) Cuando lanzamos la pelota hacia arriba, desde la Accedemos al applet y realizamos el Experimenta con los
base del plano inclinado, observamos que la velocidad datos indicados. Seguimos las instrucciones y completa-
inicial depende de la fuerza con la que hemos lanzamos la tabla siguiente:
do la pelota. A medida que la pelota asciende por el
plano inclinado, la velocidad disminuye hasta que su F (N) a (m/s2) F/a
valor es cero. A partir de este momento, la pelota des-
ciende y progresivamente aumenta de velocidad. En 2 1 2
este caso, además del peso de la pelota y del roza-
4 2 2
miento interviene la fuerza inicial con la que hemos
lanzado la pelota. 6 3 2
— Si la pelota rodase sobre una superficie horizontal 8 4 2
perfectamente pulida se podría considerar que la
© grupo edebé
163
A partir de los datos obtenidos en la tabla podemos con- 15. Respuesta sugerida.
cluir que existe una relación constante entre la fuerza apli- En el vuelo de los cohetes espaciales (y también de
cada y la aceleración del cuerpo. Esta relación es F/a y los aviones a propulsión), el vehículo avanza gracias
coincide con la masa del cuerpo, m. al principio de acción y reacción. Los gases que en-
tran en combustión se desprenden del cohete a gran
Actividades velocidad y la fuerza que generan (es decir, la masa de
13. Datos: m " 1 370 kg; F " 520 N los gases multiplicada por la aceleración con que sa-
len despedidos), provoca otra fuerza igual pero en
— Aplicamos la fórmula que describe la ley funda- sentido contrario en el cohete que le permite avanzar.
mental de la dinámica para calcular la aceleración
del coche:
F"ma 3. Máquinas simples y su
F 520 N funcionamiento (págs. 181 a 183)
" · a; a " " " 0,38 N/kg = 0,38 m/s 2
m 1370 kg
Ágora
La aceleración del coche es de 0,38 m/s2.
a) Los martillos con mango más antiguos que se han re-
cuperado hasta el momento tienen una antigüedad de
Actividades 8 000 años.
b) Los primeros martillos estaban fabricados con una base
Algunos ejemplos de situaciones en las que se hace de piedra atada con cuero a un mango de madera.
evidente la ley de acción y reacción son los siguientes: Posteriormente se empezaron a fabricar con metal (pri-
— Un avión que avanza gracias al empuje que produ- mero cobre y, posteriormente, bronce, hierro y acero).
cen los gases que expulsa. c) Respuesta sugerida.
El sistema de fijación de la pieza que actúa como per-
cutor en el mango ha sido el aspecto que más ha me-
jorado con el paso del tiempo. El sistema rudimentario
de fijación mediante tiras de cuero se cambió por un
hueco donde incrustar el mango.
Reacción Acción Actividades

Unas tijeras, un balancín, unas pinzas, un martillo, una
— Una pelota de tenis que rebota contra la raqueta. caña de pescar o un cascanueces son ejemplos de
objetos cotidianos que basan su funcionamiento en
una palanca.
Reacción Acción 17. Datos: F " 300 N; d " 1,5 m; r " 1,5 m
Se trata de una palanca de primer grado. Aplicamos
la ley de la palanca:
R·d 300 N · 1,5 m
F · d " R · r; R" " " 300 N
r 1,5 m
3m
r = 1,5 m d = 1,5 m
— Una persona que empuja un vehículo.

R=? Punto de apoyo F = 300 N
Así, podemos comprobar que la resistencia que opo-

Reacción Acción
ne el amigo también es de 300 N.

Se pueden citar algunas de las situaciones siguientes
en que se emplea el plano inclinado en el entorno co-
© grupo edebé
164
tidiano: las rampas para salvar las escaleras que hay — Se emplea para rellenar un espacio entre cuerpos
en los portales o para subir bultos de peso en los ca- o para sujetarlos.
miones, el empleo de un hacha que actúa como una
— Los clavos también son variantes de la cuña.
cuña, el uso de tornillos para sujetar elementos, etc.
A continuación, el alumnado deberá poner en común Actividades
sus resultados.
21. Datos: R " 100 N
19. Cuanto más largo sea el plano inclinado, menos fuer- Si utilizamos una polea fija para elevar un cubo de
za tendremos que hacer para subir la caja, pero en agua del pozo debemos hacer la misma fuerza que el
contrapartida deberemos recorrer una mayor distan- equivalente a su peso:
cia sobre el plano inclinado. Así pues, si queremos
subir más cómodamente la caja es mejor emplear el F " R " 100 N
plano inclinado de menor pendiente, es decir, el de — Si utilizamos una polea móvil, la fuerza que debería
mayor longitud. hacerse sería la mitad de su peso:
Realizamos ahora los cálculos para comprobar nues- R 100
F " " " 50 N
tra respuesta: 2 2
Datos: F " 700 N; h " 2 m; d " 3 m Por lo tanto, la fuerza mínima necesaria para elevar
Aplicamos la expresión matemática del plano inclinado: la caja es menor en el caso de la polea móvil.
R·h 700 N · 2 m 22. Respuesta sugerida.

F " " " 466,67 N
d 3 m a) Para que la rueda se considere una máquina sim-
ple debe contener el eje sobre la que se sustenta.
Datos: F " 700 N; h " 2 m; d " 4 m
b) El torno es una máquina simple formada por un
Aplicamos la expresión matemática del plano inclinado: cilindro que gira alrededor de un eje y en cuya
R·h 700 N · 2 m superficie se halla una cuerda enrollada. El eje del
F " " " 350 N torno está unido a una manivela, de modo que
d 4 m
al rodar la manivela, rueda el cilindro y la cuerda
De esta forma hemos comprobado matemáticamente se enrolla o desenrolla según el sentido del movi-
que la fuerza que se debe realizar en el plano inclinado miento.
Cilindro
de mayor longitud (4 m) es menor que la que debe
hacerse en el de menor longitud (3 m).
20. Respuesta sugerida. rf F

rp
Aplicaciones del tornillo:
— Los tornillos se emplean para sujetar dos objetos Manivela
de forma que pueden ser desmontados.
— El sacacorchos es otra aplicación del tornillo que
R
se emplea para sacar los tapones de corcho de las
botellas.
El torno es una máquina simple porque recibe el
— El tornillo sin fin se emplea para elevar agua u otros trabajo procedente de una fuerza externa y lo
materiales. transmite a otro cuerpo en un solo paso. El torno
— Las mordazas se emplean para sujetar elemen- cumple la siguiente igualdad: rp R " rf F, donde
tos, etc. rp es el radio del cilindro, R el peso colgado de la
cuerda, rf el radio de la manivela y F la fuerza rea-
Aplicaciones de la cuña: lizada.
— La cuña se emplea para partir un objeto en dos o De este modo, cuanto más grande sea el radio de
más partes; para esta aplicación también se pue- la manivela, menor es la fuerza que debemos reali-
de utilizar el hacha, que es una cuña de filo fino. zar para mover el peso que cuelga de la cuerda.
— La cuña también se utiliza para apretar dos cuer- — Hacemos una puesta en común en clase con el
pos sólidos. resto del alumnado.
© grupo edebé
165
Visión 360° (págs. 184 y 185) b) El manillar es una palanca de primer género.
La bicicleta: sus componentes
Actividades
23. a) Respuesta sugerida.
La bicicleta es un medio de locomoción basado
en la fuerza que se ejerce sobre los pedales. Me-
diante diversos mecanismos, el movimiento girato-
rio que se realiza sobre los pedales se transforma
en un avance del vehículo. Al girar los pedales
la fuerza se trasmite a una cadena que, a su vez,
hace girar el piñón y este la rueda trasera. R Punto de apoyo F
b) Respuesta sugerida. c) El freno es una pieza rígida que puede girar so-
El alumnado debe observar las partes de la bici- bre un punto de apoyo. Se trata de una palanca
cleta y valorar si reconoce el nombre de dichas de modo que la fuerza aplicada en un extremo
partes. se trasmite al otro y, por medio de un cable, llega
a las piezas (zapatas) que constituyen el freno en
c) Sugerimos consultar el siguiente enlace: la rueda. En la maneta del manillar, la palanca es
de segundo género, pero en las piezas que sujetan
las zapatas en la rueda, la palanca es de primer
http://links.edebe.com/k6i5y género.
Las formas de transmisión más comunes son las d) El sistema de poleas que se encuentra en la bici-
barras en mecanismos articulados, tipo biela- cleta se localiza en los platos y piñones. La cadena
manivela, los cables que funcionan a tracción, los actúa de elemento trasmisor (la cuerda de la polea)
engranajes, las ruedas y discos de fricción, las ma- y el plato y los piñones se pueden considerar unas
nivelas, las levas y las poleas, entre otros. poleas fijas.
En una bicicleta, la transmisión del movimiento e) Respuesta sugerida.

desde los pedales a la rueda se realiza mediante el
uso de un engranaje formado por la cadena, los Durante la puesta en común, el profesor/a puede
platos y el piñón. utilizar las respuestas de las preguntas anterio-
res para exponer y explicar el tipo de máquinas
d) Respuesta sugerida. que forman parte de una bicicleta. Cada grupo
debe comprobar si su respuesta en el aparta-
La cadena se fija, por un lado, al plato y, por el do «a» era correcta y, en caso contrario, corregirla.
otro, al piñón de la rueda mediante los dientes de
la cadena. Al mover los pedales se consigue girar f ) Respuesta sugerida.
el plato que, a su vez, arrastra la cadena. Esta
hace girar el piñón que al estar unido a la rueda Una vez determinado el tipo de máquinas simples
trasera provoca el movimiento de avance. que constituyen la bicicleta, cada grupo debe ac-
ceder a cualquiera de las dos herramientas pro-
puestas en la actividad y emplearla para realizar el
póster online.
a) Una vez el alumnado se haya organizado por gru-
pos y analizado la figura de la bicicleta, debe iden- 25. a) Proponemos acceder a la siguiente infografía on-
tificar las máquinas simples siguientes: line:
— El manillar y los frenos son palancas.

http://links.edebe.com/93a
— Los pedales son dos manivelas (tornos) que
hacen girar los platos.
El inventor de la bicicleta fue Karl Von Drais, en el
— Los platos, la cadena y los piñones forman un año 1818. El modelo que inventó se denomina
engranaje. Draisiana en su honor.
© grupo edebé
166
b) La tabla que elabore el alumnado debe ser parecida a la siguiente:
Avance tecnológico Inventor Año

Draisiana: primer vehículo con ruedas dispuestas en línea Karl Christian Ludwig Drais 1818
von Sauerbronn
Aparición de las palancas de conducción y los pedales en una Draisiana Kirkpatrick Macmillan 1830
Colocó pedales y un cigüeñal a la rueda delantera: nació el velocípedo Pierre Lallement - M. Michaux 1861
Bicicleta de rueda alta James Starley 1870
Bicicleta de seguridad: aparición de la cadena de transmisión, lo que per- John Kemp Starley 1885
mitió la reducción del tamaño de la rueda delantera
Cámara neumática de tela y de caucho para las ruedas John B. Dunlop 1888
Se incorpora el cierre rápido de ruedas Tulio Campagnolo 1930
Se introduce el cambio de marchas por poleas. Ghiggini 1941
Se diseña la primera bicicleta de montaña Charlie Kelly y Gray Fischer 1970
Se introduce la suspensión delantera Empresa Treck 1987
26. Respuesta sugerida. ser un medio de transporte sostenible, utilizar la

bicicleta reduce la contaminación atmosférica de
Proponemos consultar esta página web:
las grandes ciudades.
http://links.edebe.com/cx9t8g
Cre@ctividad: creamos una línea de tiempo con Dipity
Respuesta sugerida.
Si analizamos el parque de bicicletas por países en
función de la población, Holanda es el país con un En esta actividad el alumnado debe realizar, en primer lu-
mayor porcentaje: el 99,1 % de habitantes disponen gar, una búsqueda de información sobre la historia del
de bicicleta y el 40 % de los desplazamientos que automóvil. Puede utilizar Internet y acceder a diversas pá-
se realizan en la capital, Amsterdam, se realizan con ginas, entre ellas sugerimos las siguientes:
este vehículo.
A continuación sigue Dinamarca, donde el 80,1 % de http://links.edebe.com/hzk4zw
habitantes disponen de bicicleta y el 37 % de des- http://links.edebe.com/mv67
plazamientos en su capital, Copenhague, son en bi- http://links.edebe.com/my7ham
cicleta. En tercera posición se sitúa Alemania, con
un 75,8 % de personas poseedoras de bicicletas. En
cuarta posición se encuentra Suecia (63,7 %), quinta Una vez recopilada la información de datos y de imáge-
es Noruega (60,7 %) seguida de Finlandia (60,4 %), nes, el alumnado utilizará la aplicación interactiva Dipity
Japón (56,9 %), Suiza (48,8 %), Bélgica (48 %) y la ciu- para realizar la línea de tiempo sobre la evolución del auto-
dad de Shanghai en China (37,2 %). móvil. Para ello debe seguir las pautas indicadas en la
actividad.
En España el 32 % de personas poseen una bicicleta
pero solo el 1,3 % de habitantes la utilizan de manera Una vez terminada la línea de tiempo, la herramienta le
habitual para desplazarse por su población. Entre las permitirá compartirla con el resto de compañeros y com-
ciudades más amigables con respecto a la bicicleta pañeras. Así podrán compararlas y completar sus líneas
cabe citar a Sevilla y Barcelona. de tiempo si lo ven adecuado.
— El alumnado opinará sobre el sistema público de

bicicletas que ofrecen algunas de las grandes Ciencia a tu alcance (págs. 186 y 187)
ciudades españolas. El profesor puede hacer
Comprobamos la ley de Hooke
hincapié en los problemas relacionados con este
servicio: la calidad de las bicicletas, el estado de En esta actividad cada grupo debe poner de manifiesto
conservación y mantenimiento, los robos de bici- la validez de ley de Hooke, que postula que la deforma-
cletas, etc. También se puede mencionar que al ción producida por una fuerza, en este caso un peso, es
© grupo edebé
167
proporcional al valor de dicha fuerza y a la constante de bio en el estado de movimiento, como por ejemplo
elasticidad del muelle. Para ello seguirán los pasos del cuando damos una patada a un balón y este sale
método científico. despedido a gran velocidad.
Los datos que el alumnado vaya obteniendo a lo largo de 29. Un dinamómetro es un aparato de medida que se
la experiencia los anotará en su cuaderno en una tabla emplea para medir la intensidad de una fuerza. Uno
como la propuesta. Estos datos servirán a su vez para de sus usos es el cálculo del peso.
elaborar una gráfica que reflejará la relación existente en-
tre la fuerza aplicada, F (N), y el alargamiento, )l (cm). La El principio en que se basa el dinamómetro es la ley
pendiente de la gráfica obtenida representa la capaci- de Hooke, que afirma que la deformación de un cuer-
dad del resorte de recuperar el estado inicial de equilibrio, po elástico como un muelle es directamente propor-
es decir, la constante elástica del muelle, K. cional a la fuerza aplicada.
Puede que al realizar la experimentación algunos datos Un dinamómetro está formado por un cilindro en
recogidos no cuadren perfectamente; en este caso se cuyo interior se encuentra un muelle o resorte que se
debe a fallos en la medición o a la deformación de los alarga según la fuerza que se ejerce sobre él. El mue-
muelles. No por ello debe invalidarse la ley. lle o resorte incluye un índice que se desplaza sobre
una escala graduada, generalmente expresada en
Cada grupo recogerá las conclusiones a las que ha lle-
newtons. También puede tener una pequeña rosca
gado tras el experimento y elaborará un informe de la
que se emplea para ajustar el dispositivo a cero.
práctica que responda a las distintas etapas del método
científico. Al poner en común los informes en clase, el 30. Las leyes que rigen la dinámica fueron formuladas por
profesor/a comprobará si todos los grupos han llegado a Newton y son las siguientes:
la misma conclusión.
Primera ley de Newton o ley de la inercia: «Un cuerpo
Sigue investigando permanece en su estado de reposo o de movimien-
to rectilíneo uniforme (MRU) si no actúa ninguna fuer-
Para expresar la constante elástica obtenida en Ciencia za sobre él, o bien, si la resultante de las fuerzas que
a tu alcance en N/m el alumnado debe emplear factores actúan es nula».
de conversión.
Segunda ley de Newton o ley fundamental de la di-
El acero elástico es una variedad de acero que se carac- námica: «Si sobre un cuerpo actúa una fuerza resul-
teriza por su alta flexibilidad. A diferencia de otros aceros, tante, este adquiere una aceleración directamente
el elástico puede recuperar su forma inicial después de proporcional a la fuerza aplicada, donde la masa del
haber sufrido una cierta deformación. Este tipo de acero cuerpo, m, es la constante de proporcionalidad».
se utiliza para fabricar muelles, suspensiones para vehícu-
los, resortes, etc. Tercera ley de Newton o ley de acción y reacción: «Si
un cuerpo ejerce una fuerza, que llamamos acción,
— Las variables de las que depende la constante elástica
sobre otro cuerpo, este, a su vez, ejerce sobre el pri-
de un muelle son el material con el que está fabricado
mero otra fuerza, que denominamos reacción, con
el muelle y la geometría de su construcción, es decir, la
el mismo módulo y la misma dirección, pero de sen-
forma, el tamaño, el grosor, etc.
tido contrario».

Síntesis (pág. 188)
Debemos aplicar la técnica cooperativa TGT para re-
Recuerda lo que has aprendido pasar las máquinas simples.
27. Una fuerza es toda acción capaz de modificar el es- En esta actividad el profesor/a puede pedir al alumna-
tado de reposo o de movimiento de los cuerpos o do que redacte las preguntas sobre las máquinas
bien de producir en ellos alguna transformación. La simples que se emplearán para el concurso. De este
unidad de la fuerza en el SI es el newton, que se abre- modo, se profundiza en el aprendizaje de las máqui-
via como N. nas simples.
Una fuerza se define a partir de su módulo, dirección, A modo de ejemplo, algunas de las preguntas que
sentido y punto de aplicación. se pueden proponer en las fichas son las siguientes:
— ¿Qué máquinas simples funcionan con una ma-
28. Las fuerzas pueden producir dos tipos de efectos
nivela?
sobre los cuerpos en los que actúan: una deforma-
ción del objeto, como por ejemplo la elongación de — ¿Qué máquina simple utilizarías para subir un pia-
un muelle cuando colgamos un peso, o bien un cam- no desde la calle hasta la ventana de tu casa?
© grupo edebé
168
— ¿Qué utensilio funciona como una palanca de se- Por ejemplo, realizamos una fuerza cuando pulsamos
gundo género, una pinzas, un balancín o un cas- un timbre, cuando lanzamos una pelota, cuando pa-
canueces? ramos una pelota con los pies o las manos, etc.
Pautas para aplicar la técnica: 33. a) Deformación de la plastilina.

— El alumnado debe organizarse por equipos. b) Cambio en el estado de movimiento: aumento de
la velocidad del objeto.
— Cada grupo repasa el contenido sobre las má-
quinas simples visto en la unidad. (El profesor/a c) Deformación del muelle.
puede distribuir material complementario si lo viese
pertinente). d) Cambio en el estado de reposo: el objeto adquiere
velocidad.
— Cada miembro del equipo de base competirá con
otros dos miembros de otros equipos distintos. 34. Una fuerza se define a partir de cuatro parámetros:
— Cada alumno/a del trío selecciona una ficha del — El módulo, que es el valor numérico absoluto de la
montón (que está boca abajo), lee la pregunta y la intensidad de la fuerza.
responde.
— La dirección, que corresponde a la recta que con-
t Si la respuesta es correcta, se queda la ficha. tiene el vector fuerza.
Si es incorrecta, devuelve la ficha debajo del
montón. — El sentido, que está indicado por la punta de la
flecha del vector.
t Los otros dos alumnos pueden refutar la res-
puesta del primero (empezando por el que está — El punto de aplicación O u origen, que marca el
a la derecha de este) si creen que la respuesta punto sobre el cual se aplica la fuerza.
que ha dado no es correcta. Sentido
t Si el que refuta acierta la respuesta, se queda Dirección
Punto de
la ficha. Si no la acierta, debe poner una de las aplicación O
fichas que ya ha ganado (si tiene alguna) debajo Módulo
del montón.
— El juego finaliza cuando se acaban todas las fichas. 35. Aplicamos factores de conversión para transformar
t El miembro del trío que, al final del juego, tiene los kilopondios en newtons:
más fichas gana la partida y obtiene seis puntos 9,8 N
para su equipo; el que queda segundo, obtiene a) F " 6,5 kp · = 63,7 N
1 kp
cuatro puntos; y el que queda tercero, dos puntos.
t Si empatan los tres, cuatro puntos cada uno. 9,8 N
b) F " 235 kp · = 2 303 N
t Si empatan los dos primeros, cinco cada uno, y 1 kp
dos el tercero. — La unidad de fuerza del sistema internacional es el
t Si empatan los dos últimos, se quedan tres pun- newton (N), y se define como la fuerza que debe
tos cada uno y seis puntos el primero. aplicarse a un cuerpo de un kilogramo de masa
para que incremente su velocidad 1 m/s cada se-
t Los puntos que ha obtenido cada integrante del
gundo.
trío se suman a los que han obtenido sus com-
pañeros de equipo de base que formaban parte
36. Aplicamos factores de conversión para transformar
de otros tríos. El equipo que ha obtenido más
los newtons en kilopondios.
puntos es el que gana.
1 kp
a) 126 N · = 12,86 kp
9,8 N
Actividades finales (págs. 189 a 191)
1 kp
540 N · = 55,10 kp
1. Las fuerzas y su equilibrio 9,8 N
32. Una fuerza es una acción que puede modificar el es- — Un kilopondio (kp) es la fuerza con que la Tierra
tado de reposo o de movimiento de un cuerpo o pro- atrae a un cuerpo de 1 kg de masa situado sobre
ducirle una deformación. la superficie terrestre.
© grupo edebé
169
37. Se trata de un sistema de fuerzas formado por dos fuer- — Entonces, el módulo de la fuerza resultante se cal-
zas de la misma dirección pero de sentido contrario: cula sumando los módulos de ambas fuerzas
F1 = 30 N F2 = 25 N componentes:
Fneta " F1 F2 " 1 550 N 2 100 N " 3 650 N

R=5N
Numéricamente, el módulo de la fuerza resultante se — Aplicamos factores de conversión para expresar el

calcula como la diferencia en valor absoluto entre los valor de la fuerza en kilopondios:
módulos de ambas fuerzas componentes:
1 kp
Fneta " |F1 F2| " |30 25| N " 5 N 3 650 N · = 372,45 kp
9,8 N
38. a) Se trata de un sistema de fuerzas formado por dos
fuerzas de la misma dirección y sentido:
F1 " 30 N F2 " 80 N La pelota se encuentra en equilibrio porque la resul-
tante de todas las fuerzas aplicadas sobre ella es nula.
Fneta " 110 N

F1
Numéricamente se calcula el módulo de la fuerza
resultante sumando los módulos de ambas fuer-
Fneta " |F1 F2| " 0 N
zas componentes:
Fneta " F1 F2 " 30 N 80 N " 110 N
F2
b) Se trata de un sistema de fuerzas formado por dos

fuerzas de la misma dirección pero de sentido A modo de ejemplo, los siguientes cuerpos se en-
contrario: cuentran en equilibrio:
F1 = 40 N F2 = 55 N
— Una lámpara colgada del techo.
Fneta = 15 N — Una balanza de platillos equilibrada.
Por tanto, el módulo de la fuerza resultante se
— Un objeto cualquiera apoyado en el suelo y sin
calcula como la diferencia en valor absoluto entre
movimiento.
los módulos de ambas fuerzas componentes:
Fneta " |F1 F2 | " |40 55| N " 15 N 41. Se trata de un conjunto de fuerzas y la fuerza resul-
tante se puede calcular tanto de forma gráfica como
c) Se trata de un sistema de fuerzas perpendiculares. numérica.
N — En primer lugar, calculamos la suma de F1, F2, F3:

F1 " 3 N ,71
"6
F neta Se trata de un sistema de fuerzas formado por tres
fuerzas con la misma dirección pero F2 y F3 tienen
F2 " 6 N un mismo sentido y F1 otro. Por lo tanto:
Numéricamente el módulo de la fuerza resultante Fneta 1 " F1 F2 F3 "
se calcula aplicando el teorema de Pitágoras,
" 40 N 110 N 30 N " 100 N
como podemos deducir de la figura anterior:
2 F1 " 40 N F2 " 110 N F3 " 30 N
Fneta = F12 + F22 → Fneta = F12 + F22
Fneta 1 " 100 N
Fneta = 32 + 62 = 9 + 36 = 45 = 6,71N
— A continuación realizamos el mismo procedimiento
39. Se trata de un sistema de fuerzas formado por dos para las fuerzas F4 y F5:
fuerzas de la misma dirección y sentido:
En este caso, se trata de un sistema de fuerzas
formado por dos fuerzas con la misma dirección
F2 " 2 100 N
R " 3 650 N y sentido; por lo tanto:
F1 " 1 550 N Fneta 2 " F4 F5 " 60 N 40 N " 100 N
© grupo edebé
170
— Para resolver esta actividad de forma numérica

nos hemos basado en el teorema de Pitágoras.
F4 = 60 N
43. Comenzamos realizando un esquema de las fuerzas
Fneta 2 = 100 N implicadas:
F5 = 40 N
F3 " ? F1 " 50 N F2 " 65 N
— A continuación sumamos Fneta 1 y Fneta 2; al ser fuer-

zas perpendiculares entre sí, se puede aplicar el
Como la barra se encuentra en equilibrio, el módulo
teorema de Pitágoras.
de la fuerza que debe aplicarse tiene que ser igual a
Fneta 1 " 100 N la suma de las dos fuerzas que actúan sobre ella,
F
ya que ambas tienen la misma dirección y el mismo
Fneta 2 " 100 N
ne
ta sentido.
3 "
14
1, Matemáticamente se calcula del siguiente modo:
42
N
F3 " F1 F2 " 50 N 65 N " 116 N
Así pues, el módulo de la fuerza aplicada para con-
Numéricamente, se calcula del siguiente modo: servar el equilibrio de la barra es de 116 N. Por lo
que se refiere a la dirección y el sentido de esta fuer-
1 Fneta 2
2
Fneta 2
= Fneta 2
3 za, la dirección es la misma que la de las dos fuerzas
aplicadas pero el sentido es el contrario.
Fneta 3 = (100) 2 + (100) 2 = 10 000 + 10 000 =
" 20 000 " 141,42 N 2. Efectos de las fuerzas

44. La ley de Hooke establece que la deformación que
42. El sistema de fuerzas que afecta a la caja consta de
sufre un cuerpo elástico es directamente proporcional
dos fuerzas perpendiculares. El esquema de fuerzas
a la fuerza aplicada:
se puede representar del siguiente modo:
F " K )l " K (l − l0)
Fneta " 100 N
donde K es la constante elástica característica de
cada muelle (sus unidades son N/m) y )l el alarga-
F1 " ?
miento (se mide en metros).
La ley de Hooke se cumple, por ejemplo, en las balan-
zas de baño.
45. La inercia es la dificultad que un cuerpo opone a

cambiar su estado de movimiento, es decir, a mante-
nerse en estado de reposo si estaba quieto o a seguir
F2 " 6 N
en movimiento si el cuerpo se movía a velocidad uni-
forme.
A modo de ejemplo, estas son situaciones en las que
Matemáticamente, según el teorema de Pitágoras:
se percibe inercia:
2
Fneta = F12 + F22 ; F12 = Fneta
2 − F22 ; =
— Cuando los pasajeros que van dentro de un coche
− F1 = 2
Fneta − F22 se abalanzan hacia adelante si el conductor frena.
— En el espacio la inercia explica por qué una nave
F1 = 100 2 − 6 2 = 10 000 − 36 = = se mueve indefinidamente aún sin llevar los moto-
res en marcha.
36 = 9 964 = 99,82 N
— Un vehículo estacionado mantiene su estado de
El módulo de la otra fuerza es de 99,82 N. reposo si no le aplica una fuerza.
© grupo edebé
171
46. Sí, la pared responderá con una fuerza de igual mó- 49. a) Es verdadera, al no aplicar una fuerza sobre el di-
dulo y dirección, pero de sentido contrario, tal como namómetro, no se produce ningún alargamiento.
sugiere la ley de acción y reacción de Newton.
b) Es verdadera; según la ley de Hooke, el alarga-
47. Respuesta sugerida. miento de un muelle es proporcional a la fuerza
a la que se halla sometido.
A modo de ejemplo, algunos de los materiales que el
alumnado puede exponer en la tabla tras la investiga- 50. Si utilizamos el mismo dinamómetro para realizar esta
ción, son los siguientes: experiencia, se puede concluir que la fuerza que ejer-
cen los dos objetos es la misma porque ambos pro-
Materiales ducen el mismo alargamiento en el muelle. (Esta fuer-
Aplicación za será la correspondiente al peso de cada objeto).
elásticos
Goma elástica Sujetar elementos, cerrar bolsas, etc. 51. a) Falso; para que el niño adquiera un movimiento en
Fabricación de neumáticos, artícu- el columpio es necesario que intervenga otra fuer-
Caucho za: bien generada por el mismo niño o que sea
los impermeables, etc.
empujado por otra persona.
Forma parte del tejido de la piel y de
Colágeno
los huesos b) Verdadera. (Siempre y cuando no tengamos en
cuenta la fuerza de rozamiento del autobús con el
Materiales
Aplicación suelo y con el aire).
rígidos
En construcción, fabricación de ve- — En el primer caso hemos basado nuestra respues-
Acero
hículos, cables, etc. ta en la segunda ley de Newton; y en el segundo
caso, en la primera ley de Newton.
Fabricación de ventanas, recipien-
Cristal
tes, etc.
52. Los pasajeros tienden a mantener el movimiento que
Fabricación de vajillas, recipientes, llevaban, por lo que al frenar el autobús los viajeros
Porcelana
etc.
se abalanzan hacia adelante. Este movimiento es el
Materiales resultado de la inercia de los viajeros, de la tenden-
Aplicación cia a mantenerse en el estado en el que se encontra-
plásticos
ban previamente según predice la primera ley de
Plastilina Se emplea para modelar Newton o ley de la inercia.
Barro Se emplea para modelar
53. Independientemente de las condiciones climáticas
Mantequilla Es un alimento de la carrera, los neumáticos de los monoplazas de-
ben ser cambiados porque se gastan, pierden parte
del caucho que los recubre a causa del desgaste
48. Datos: F1 " 15 N; )l " 8,5 cm " 0,085 m; F2 " 30 N que supone el rozamiento contra el asfalto. Este fenó-
meno está relacionado con la fuerza de rozamiento.
a) Aplicamos la ley de Hooke para determinar la
constante elástica del muelle:
54. Datos: m " 50 kg; F " 120 N
F1 22 N
K " ; K " " 258,82 N/m — Aplicamos la fórmula que describe la ley funda-
)l 0,085 m mental de la dinámica para calcular la aceleración
del patinador:
La constante elástica del muelle es de 258,82 N/m.
F"ma
b) Aplicamos otra vez la ley de Hooke para deter- F 120 N
minar el alargamiento que produce una fuerza de " a a" " " 2,4 N/kg = 2,4 m/s 2
m 50 kg
30 N:
F2 30 N La aceleración del patinador es de 2,4 m/s2.
)l = ; )l = = 0,11 m
K 258,82 N ·m −1
— El cálculo realizado se fundamenta en la segunda
El alargamiento que produce una fuerza de 30 N ley de Newton, también conocida como ley fun-
es de 0,11 m. damental de la dinámica.
© grupo edebé
172
55. Datos: m " 150 kg; a " 10 m/s2 58. La principal obra de Galileo relacionada con la cine-
mática y la dinámica es Discorsi e dimostrazioni ma-
— Aplicamos la fórmula que describe la ley funda- tematiche intorno a due nuove scienze attinenti la
mental de la dinámica para calcular la fuerza arran- meccanica (Discursos y demostraciones en torno a
ca el motor de la moto: dos nuevas ciencias relacionadas con la mecánica),
F " m a; F " 150 kg 10 m/s2 " 1 500 N publicada el año 1638.
El motor ha arrancado con una fuerza de 1 500 N. Esta publicación fue la última que realizó este brillante
científico ayudado de sus dos fieles colaboradores
— Para calcular la velocidad a la que se moverá la en su vila de Arcetri. Sus últimos años los pasó arres-
motocicleta, aplicamos la fórmula de la velocidad tado en su villa por orden del Santo Oficio que abrió
de un movimiento rectilíneo uniformemente ace- un proceso a Galileo y lo condenó por las opiniones
lerado. Como parte del reposo v0 " 0 m/s: que reflejaba en su anterior libro, Diálogo sobre los
dos máximos sistemas del mundo, en el que critica la
vf " v0 a t versión aristotélica del universo.
vf " 0 10 ms2 10 s " 100 m/s Así pues, sus últimos años de vida, achacado por un
frágil estado de salud y casi ciego, escribió este libro
La velocidad de la moto diez segundos después
en el que sienta las bases de la dinámica y la mecá-
del inicio del movimiento es de 100 m/s.
nica física.
56. a) El alumno/a debe acceder al programa informático 59. El cinturón de seguridad de tres puntos, que suele ser
Excel e introducir los valores de la fuerza y la ace- el habitual en los vehículos, posee unos sensores in-
leración en una hoja de cálculo. Con los datos ternos que en caso de una fuerte sacudida aseguran
seleccionados, se inserta un gráfico de dispersión, el cuerpo del pasajero o conductor. El sistema permite
que debe ser similar al siguiente: tirar de la cinta del cinturón lentamente pero en caso
de colisión, la cinta queda fijada y ajustada al ocupan-
te del vehículo.
Los cinturones de seguridad son el principal sistema
de seguridad pasiva. Su uso correcto evita que en
caso de colisión el pasajero o conductor salga des-
pedido o se golpee contra alguna parte del interior del
coche a consecuencia de la inercia que posee.
— El airbag evita que el conductor o los pasajeros

impacten contra el volante, el salpicadero o los la-
terales del vehículo en caso de colisión.
b) La gráfica obtenida se ajusta a una recta, cuya
pendiente equivale a la masa del cuerpo. Para que el airbag sea efectivo y no produzca da-
ños al conductor es necesario que el ocupante
c) Para calcular la masa del cuerpo, dividimos el valor lleve puesto el cinturón de seguridad.
de fuerza entre la aceleración, lo que da un resul-
tado de 0,67. — Se considera seguridad pasiva a los sistemas y
dispositivos cuya función consiste en reducir las
F (N) 4 8 12 16 consecuencias negativas de un accidente cuando
este es inevitable.
a (m/s2) 6 12 18 24
m (kg) 0,67 0,67 0,67 0,67
a) Para iniciar el debate, el profesor/a puede realizar
las siguientes preguntas y observaciones:
Por lo tanto, la masa del objeto es de 0,67 kg.
— ¿Qué fuerzas actúan sobre el soporte?
57. El movimiento que realiza la barca es una respuesta
— ¿El soporte se encuentra en una situación de
al principio de acción y reacción. Al saltar de la bar-
equilibrio?
ca realizamos una fuerza sobre ella (impulso) y por lo
tanto se genera una fuerza de la misma intensidad — ¿Si el soporte se encuentra en equilibrio, có-
y dirección, pero de sentido contario que empuja la mo deben ser la fuerza resultante que actúa
barca hacia atrás. sobre él?
© grupo edebé
173
b) El alumnado debe llegar a la siguiente conclusión: R
Un televisor y el pie que lo sustenta no caen al sue-

lo porque se encuentran en equilibrio, de modo
que la resultante de todas las fuerzas aplicadas
sobre ellos es nula.
Fulcro F
Las fuerzas que intervienen son el peso y la fuerza
normal (N), que es la fuerza que ejerce la super- 64. a) Debemos emplear una palanca de segundo gé-
ficie sobre la que se apoya el cuerpo. La fuerza nero.
normal es de igual magnitud y dirección que el
peso, pero de sentido contrario. Por esta razón, b) Aplicamos la ley de palanca para calcular la fuerza
el peso y la fuerza normal se anulan. realizada:
Fd"Rr
c) El peso y la fuerza normal están relacionadas con
R·r 300 N · 0,4 m
la tercera ley de Newton o ley de acción y reac- F = = = 75 N
ción. d (0,4 + 1,2) m
c) Aplicamos la fórmula siguiente para calcular la ven-

3. Máquinas simples taja mecánica:
y su funcionamiento R 300 N
VM " " "4
F 75 N
61. a) Verdadera. Las máquinas simples reducen la fuer-
za necesaria para realizar un trabajo.
65. Datos: d " 0,8 m; r " 2 m; R " 20 N
b) Falsa. La resistencia es la fuerza que la máquina
aplica al cuerpo sobre el que actúa. — Para facilitar la comprensión del problema, realiza-
mos un esquema de la palanca:
c) Falsa. Todas las máquinas simples ejecutan el tra-
bajo en un único paso. F=? R = 20 N
d) Verdadera. Se considera a la palanca la máquina

simple más antigua.
d = 0,8 m
62. a) Una polea simple es una sola polea, en la que la r=2m
fuerza mínima para elevar un objeto es igual al
peso del objeto. Vemos que se trata de una palanca de tercer grado.
R
b) En una polea móvil se cumple que F " . — A continuación, aplicamos la ley de la palanca y
2
despejamos la fuerza:
c) Un polipasto consiste en un conjunto de poleas
fijas y móviles. Fd"Rr
R·r 20 N · 2 m
63. Los alicates son un ejemplo de palanca de primer gé- F " " " 50 N
nero, el sacacorcho es de segundo género y la pala d 0,8 m
de tercer género.
La fuerza que hemos aplicado es de 50 N.
66. Dados dos planos inclinados de igual longitud, el

plano que tenga menor altura (es decir, el menos in-
clinado) es el que permite realizar el trabajo con una
fuerza menor. Matemáticamente, se comprueba que
F Fulcro R para una resistencia (R) y una altura (h) dadas, la fuer-
F za realizada es inversamente proporcional a la dis-
tancia o longitud del plano inclinado:
R·h
F "
d
67. Se trata de un ejemplo de plano inclinado.

R
Datos: R " 500 N; h " 0,4 m; d " 4 m
© grupo edebé
Fulcro
174
— Aplicamos la fórmula del plano inclinado y despe- 70. Respuesta sugerida.

jamos la fuerza necesaria para elevar la caja:
a) Algunos de los inventos realizados por Arquímedes
R·h 500 N · 0,4 m que podemos citar son los siguientes:
F " " " 50 N
d 4 m
— El tornillo de Arquímedes, que se emplea para
La fuerza necesaria para elevar la caja es de 50 N. elevar agua.
— El odómetro, un sistema para medir la distancia
68. a) Con una polea fija se realiza la misma fuerza que recorrida por un carro.
el peso, en este caso 60 N, puesto que F " R.
— El polipasto.
b) Con una polea móvil la fuerza realizada es la mitad — La manus ferrea, una especie de grúa con un
R gancho de metal que se empleaba para esco-
que el peso, puesto que F " ; por lo tanto, se
2 rar barcos enemigos.
tendría que aplicar una fuerza inferior, equivalente
a 30 N. b) Cada alumno/a valorará el invento que considera
más importante y justificará su elección. Algunos
c) Con un polipasto, la fuerza para subir el peso aún de los parámetros que puede tener en cuenta
sería menor; el cálculo se ajusta a la fórmula son el uso al que estaba destinado el invento, si ha
F " R/2n, donde n es el número de poleas móvi- pasado a la posteridad y aún se usa en la actuali-
les. En nuestra caso, la fuerza a realizar es de: dad, las ventajas que proporcionaba a la pobla-
ción, etc.
60 N 60 N
F " " " 15 N
22 4 71. Respuesta sugerida.
Utilizamos la fórmula de la ventaja mecánica para Accedemos al enlace
cada una de las poleas:
http://links.edebe.com/mb7s3
— Para la polea fija la ventaja mecánica es de 1.
R 60 N y realizamos la actividad interactiva.
VM " " "1
F 60 N
— Para la polea móvil la ventaja mecánica es de 2. Pon a prueba tus competencias

R 60 N (págs. 192 y 193)
VM " " "2
F 30 N 72. a) El dinamómetro es un aparato que se emplea pa-
— Para el polipasto la ventaja mecánica es de 4. ra medir el valor de una fuerza.
R 60 N b) El dinamómetro se basa en el principio teórico de

VM " " "4 la ley de Hooke.
F 15 N
La ley de Hooke afirma que la deformación que
69. Respuesta sugerida. sufre un cuerpo elástico es directamente propor-
cional a la fuerza aplicada. Matemáticamente se
Algunas de las máquinas que el alumnado puede uti- expresa del siguiente modo:
lizar en su día a día son las siguientes:
F " K ) l " K (l − l0 )
— Palancas: tijeras, cascanueces, maleta con rue-
das, pinzas, etc. donde K es la constante elástica característica de
cada muelle (sus unidades son N/m) y )l el alar-
— Planos inclinados: rampa, falca para la pata de gamiento (se mide en metros).
una mesa, tornillos, etc.
c) Cabe esperar una relación proporcional entre el
— Poleas: sistemas de poleas del ascensor, etc. peso y el alargamiento: a más peso, más alarga-
miento.
El alumnado debería valorar las ventajas mecánicas
que proporcionan las máquinas simples, reduciendo Al representar los datos en una gráfica se obtiene
el esfuerzo necesario que deben realizar en acciones una recta cuya pendiente equivale a la constante
concretas. elástica del muelle del dinamómetro (K).
© grupo edebé
175
Una vez visualizada la máquina del tiempo en la

visita virtual, el alumno/a debe opinar sobre el fun-
cionamiento de la estructura. El profesorado, una
F (N)
vez entablado el coloquio, puede mostrar al alum-

nado de la clase el siguiente vídeo (a partir del
minuto cuatro, en que se demuestra que el dispo-
sitivo mecánico funciona).
) l (cm)
d) El niño puede colgar el reloj del dinamómetro y en http://links.edebe.com/u295e

la escala graduada que posee podrá leer el peso
del objeto.
76. a) Una palanca es una máquina simple, posiblemen-
73. La hermana de Jorge está equivocada porque una te la más antigua del mundo, que se emplea pa-
fuerza puede provocar otro efecto diferente en un ra transmitir fuerza y desplazamientos. Consta de
cuerpo, que es cambiar su estado de movimiento o una barra rígida que oscila en torno a un punto
de reposo. de apoyo denominado fulcro.
Este efecto de la aplicación de una fuerza sobre un En toda palanca se cumple la ley de la palanca que
cuerpo se pone de manifiesto cuando impulsamos afirma que:
un niño en un columpio, que adquiere mayor velo-
cidad, o cuando agarramos por una manga a un com- La fuerza, F, que se aplica por la distancia de esta
pañero que está corriendo, le hacemos variar su ve- fuerza al punto de apoyo, d, es igual que la resis-
locidad o la dirección del movimiento. tencia, R, por la distancia de esa resistencia al
punto de apoyo, r.
74. Posiblemente, en un primer momento, la fuerza que Fd"Rr
ejercen los dos equipos es parecida y entre ambos se
establece una situación de equilibrio. Gráficamente De esta expresión matemática se deduce que
se representaría del siguiente modo: cuanto mayor sea la distancia desde la fuerza
aplicada al punto de apoyo, d, menor será la fuer-
F1 " F2
za que hay que realizar, F, para vencer una deter-
minada resistencia, R.
— En primer lugar, para poder comparar las fuerzas,
deben estar expresadas en las mismas unidades. b) Para saber si Jorge podrá levantar el peso es ne-
Por lo tanto, vamos a utilizar los factores de con- cesario saber de qué tipo de palanca se trata y las
versión para transformar los kilopondios a newtons distancias que separan la fuerza y la resistencia
(también se podría hacer la conversión inversa, del punto de apoyo.
transformar los newtons a kilopondios):
9,8 N c) Datos: R " 1 000 N; r " 0,5 m; brazo " 3 m
F " 6,5 kp · = 63,7 N
1 kp F"? R " 1 000 N
Ahora ya podemos determinar la resultante del

sistema de fuerzas gráficamente: r " 0,5 m
d " 2,5 m
F1 " 80 N F2 " 63,7 N
brazo = 3 m
R
Calculamos numéricamente el valor de la fuerza — Aplicamos la ley de la palanca:
resultante: Fd"Rr
R " |F1 F2| " |30 25| N " 5 N R·r 1000 N · 0,5 m
F " " " 200 N
75. Respuesta sugerida. d (2,5) m
Este dispositivo está formado por un conjunto de en- La fuerza que debe realizar Jorge es de 200 N.
granajes, poleas y circuitos por los que circula una
bola que realiza un recorrido por la maquinaria, lo d) Se trata de una palanca de primer grado porque
que permite que los relojes funcionen de manera con- el punto de apoyo se encuentra entre la fuerza
tinuada. aplicada y la resistencia.
© grupo edebé
176
— Aplicamos la fórmula siguiente para calcular la — Aplicamos la fórmula que describe la ley funda-
ventaja mecánica: mental de la dinámica para calcular la aceleración
del coche:
R 1000 N F"ma
VM " " "5
F 200 N F 5 500 N
" a a" " " 2,08 N/kg = 2,08 m/s 2
m 2 640 kg
77. Respuesta sugerida. La aceleración del coche es de 2,08 m/s2.
a) La figura representa una estructura similar al tor- — La respuesta se fundamenta en la segunda ley de
nillo de Arquímedes; tiene una forma helicoidal Newton, también conocida como ley fundamental
que recuerda la forma de los tornillos, que a su vez de la dinámica. Esta ley afirma que si sobre un
son una variante del plano inclinado. cuerpo actúa una fuerza resultante, este adquiere
una aceleración directamente proporcional a la
b) Cada grupo debe buscar las aplicaciones del tor- fuerza aplicada, donde la masa del cuerpo, m, es
nillo de Arquímedes y realizar un pequeño infor- la constante de proporcionalidad.
me con la información recabada. En el informe, F"ma
debe aparecer, como mínimo, la información si-
guiente: 80. La tercera ley de Newton, conocida como ley de ac-
ción y reacción, afirma que si un cuerpo ejerce una
Los tornillos de Arquímedes fueron inventados
fuerza, que llamamos acción, sobre otro cuerpo, este,
por este ilustre personaje y aún se utilizan en la
a su vez, ejerce sobre el primero otra fuerza, que de-
actualidad como herramienta de bombeo para
nominamos reacción, con el mismo módulo y la mis-
elevar agua, grano u otros materiales. Su funciona-
ma dirección, pero de sentido contrario.
miento se basa en un tornillo que gira dentro de un
cilindro hueco que se halla situado sobre un plano Un ejemplo de la ley de acción y reacción es el retro-
inclinado. ceso de un arma de fuego cuando esta dispara una
bala hacia adelante.
78. La respuesta correcta es la b).
Reflexiona
79. Datos: m " 2 640 kg; F " 5 500 N — Respuesta abierta.
© grupo edebé
177

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Solucionario del libro del alumno

Con esta aplicación se puede estudiar el movimiento rela- c) x0

La aplicación proporciona información sobre la velocidad x3

c) Depende de la longitud de la cuerda y de la disposición @: tipos de movimiento

b) El camión está en movimiento. La motocicleta, no. Actividades

En el caso de un movimiento rectilíneo sin cambio de

t5 " 50 x5 " 100

11. Datos: v " 70 km/h; t " 30 s 70

Gráfica posición-tiempo Gráfica velocidad-tiempo 10 20 30 40 50 60 t (s)

Calculamos la aceleración mediante la siguiente ex- t2 " 2 v2 " 3

Hallamos la velocidad que lleva a los 10 s de arran- t6 " 6 x6 " 27

Gráfica v-t Estos cambios en la concepción del movimiento de los

Gráfica x-t Actividades

20. a) El límite de velocidad en el pit line es de 80 km/h Ciencia a tu alcance

— El 22 % de los accidentes tienen como causa principal

En este trabajo cooperativo el profesor puede alentar al

Por lo que se refiere a nuevas tecnologías aplicables a v (m/s) a!0

23. La velocidad es la rapidez con la que un móvil cambia Circular: tiovivo

c) Trayectoria parabólica; movimiento curvilíneo (pa- c) Habrá recorrido 150 m:

28. a) Reposo. c) Respuesta sugerida.

b) Movimiento. Un proyectil disparado por un cañón, una pelota

34. En un mapa, cualquier punto se define a partir de las

Proponemos que el alumnado consulte los enlaces Expresamos la velocidad en km/h:

b) Calculamos la velocidad del coche despejando v 240

Considerando los 30 s de movimiento: 80

Un año luz es una medida de longitud que se em- t (s)

m t1 " 300 v1 " 25

— Respuesta sugerida. Sí que podíamos saber de antemano la forma que

b) Calculamos la aceleración del móvil despejando a t2 " 4 v2 " 4

A continuación, sustituimos los valores conocidos

El camión tarda 5 segundos en detenerse.

b) Sustituimos este valor en la ecuación x-t: 5

Aplicamos la rutina de pensamiento Titular. A conti-

Ha estimado una velocidad de 1,43 m/s (aproxi- x (m)

54. a) Se trata de una velocidad instantánea. Expresa- 90

v − v0 55. a) El metro ligero es un tranvía, similar al existente

a) En España las ciudades de Alicante, Barcelona,

Es importante que todo el alumnado participe en

7. Las fuerzas y las máquinas

2. Utilizamos factores de conversión para transformar las

3. Utilizamos factores de conversión para transformar de 100

Reacción Acción Actividades

— Una persona que empuja un vehículo.

Así, podemos comprobar que la resistencia que opo-

18. Respuesta sugerida.

R·h 700 N · 2 m 22. Respuesta sugerida.

20. Respuesta sugerida. rf F

La bicicleta: sus componentes

En una bicicleta, la transmisión del movimiento e) Respuesta sugerida.

— El manillar y los frenos son palancas.

b) La tabla que elabore el alumnado debe ser parecida a la siguiente:

Avance tecnológico Inventor Año

26. Respuesta sugerida. ser un medio de transporte sostenible, utilizar la

— El alumnado opinará sobre el sistema público de

31. Respuesta sugerida.

Pautas para aplicar la técnica: 33. a) Deformación de la plastilina.

Fneta " F1  F2 " 1 550 N  2 100 N " 3 650 N

Numéricamente, el módulo de la fuerza resultante se — Aplicamos factores de conversión para expresar el

Fneta " 110 N

b) Se trata de un sistema de fuerzas formado por dos

N — En primer lugar, calculamos la suma de F1, F2, F3:

— Para resolver esta actividad de forma numérica

— A continuación sumamos Fneta 1 y Fneta 2; al ser fuer-

Fneta " F1 F2 " 1 550 N 2 100 N " 3 650 N