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FACULTAD DE INGENIERÍA DE INDUSTRIAS ALIMENTARIAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE INDUSTRIAS


ALIMENTARIAS

“TIPOS DE COMPRENSORES”

PERÚ
INTRODUCCIÓN

Los compresores son máquinas que tienen por finalidad aportar una
energía a los fluidos compresibles (gases y vapores) sobre los que operan, para
hacerlos fluir aumentando al mismo tiempo su presión. En esta última
característica precisamente, se distinguen de las suplantes y ventiladores que
manejan grandes cantidades de fluidos compresibles (aire, por ejemplo) sin
modificar sensiblemente su presión, con funciones similares a las bombas de
fluidos incompresibles.
I. Objetivos.

 Identificar los tipos de comprensores.


 Entender el funcionamiento y mecanismo de los comprensores.
 Entender el sistema de diseño de los comprensores.

II. COMPRENSOR.

Es una máquina que fundamentalmente se utiliza para elevar la presión


de un gas pasando de presión baja a otra más alta. Una variante de esta máquina
sirve también para producir vacíó; sin embargo, no estudiaremos esta variante
porque la demanda para esta utilización es muy escasa.

2.1. Usos del comprensor.

Un compresor se utiliza en:

 Transferencia de gas desde pozos productores de baja presión hasta las


Plantas de Procesamiento.
 Comprimir gas para devolverlo a la formación petrolífera con el objetivo
de mantener presión o aumentar la presión del yacimiento.
 Devolver el gas a la formación cuando el propietario desea reducir la
proporción gas-petróleo. Algunos estados limitan la cantidad de gas que
se puede producir o vender por barril de petróleo producido. Por lo tanto,
el propietario de los pozos que producen demasiado gas por barril de
petróleo tiene que devolver parte del gas al yacimiento para obtener más
petróleo.
 Transferir gas para llevarlo al punto de consumo.
 Aumentar presión en tubería de almacenamiento.
 Comprimir aire para distintos usos en todas las industrias.
III. LEYES DE COMPRESIÓN DE LOS GASES.

Las leyes de los gases perfectos estudian el comportamiento de las tres


magnitudes implicadas en la comprensión y expansión del aire: Presión P,
Volumen V y Temperatura. En ella se indica que el volumen es función de la
presión y de la temperatura, lo cual nos lleva a escribir implícitamente la función
f(P, V, T)=0. (Goñi, 2009,p 99)

Cada una de estas tres magnitudes puede cambiar, habiendo estudiado


los físicos la evolución de dos de ellas cuando la otra mantiene un valos
constante. Así, se han llevado a estudio las leyes de BOYLE-MARIOTTE, GAY-
LUSSAC, CHARLES Y PISSON-LAPLACE. (Goñi, 2009)

3.1. Ley de Boyle-Mariotte.

Ley conocida también como de evolución a temperatura constante, su


enunciado dice que, a temperatura constante, el volumen ocupado por una masa
gaseosa invariable está en razón inversa de su presión está dada por la siguiente
ecuación. (Goñi, 2009, p. 100)

Históricamente, la primera de las leyes de los gases ideales se debe al


inglés Boyle y al francés Mariotte e indica que, para una temperatura
determinada, el producto de la presión P por el volumen V de un gas permanece
constante K:

PV=K
3.2. Ley de Gay-Lussac.

También conocida como de evolución a presión constante. A presión


constante, el volumen ocupada por una masa dada de gas es directamente
proporcional a su temperatura absoluta. Su ecuación es. (Goñi, 2009, p. 100)

𝑉
=𝐾
𝑇

3.3. Ley de Charles.


Esta ley es también conocido como de evolución a volumen constante.
A volumen constante, la presión absoluta de una masa de gas dada es
directamente proporcional a las temperaturas absolutas¨. (Goñi, 2009, p. 100)

𝑝
=𝑘
𝑡

3.4. Ley de Poisson-Laplace.


Existe un cuarto tipo, muy importante de evolución, que se obtiene
admitiendo que el sistema se desenvuelve en un recinto impermeable al calor,
de modo que no hay transferencia de este. Estas evoluciones son adiabáticas,
su ecuación finita recibe el nombre de Poisson-Laplace o de proceso
adiabático. (Goñi, 2009, p. 100)
Sea el calor constante Q=k, el proceso es adiabático Q=0, S=0, es
decir, entropía constante 𝑆1 = 𝑆2 , Y S=𝑆1-𝑆2 =0.

IV. TIPOS DE COMPRESORES FRIGORÍFICOS.

4.1. Compresores centrífugos

Pueden desplazar grandes volúmenes de gas refrigerante, en


general con bajas relaciones de compresión. La compresión se consigue por la
aceleración del gas en el rotor de forma que al aumentar el cuadrado de la
velocidad periférica, se incrementa el valor de la compresión. Para que esto
suceda deberán obtenerse valores altos de velocidad. (Machado, s.f.)

Para cada velocidad, un compresor de este tipo proporciona una relación


de compresión máxima dada. Este hecho obliga a elegir un compresor centrífugo
para un régimen de funcionamiento máximo. No tiene pues la flexibilidad de otros
tipos de compresores. Otro factor que influye en la relación de compresión es la
masa específica del refrigerante. (Machado, s.f.)

Con preferencia deben utilizarse con refrigerantes pesados, de manera


que los fluidos halogenados se utilizan más en contra del amoniaco cuyo peso
volumétrico es menos. Suelen equiparse con un sistema que permite reducir la
producción frigorífica, actuando sobre la cantidad de gas refrigerante que entra
en el compresor. (Machado, s.f.)

La regulación puede establecerse desde un 10% hasta el 100% de


forma generalmente automática según las instalaciones frigoríficas. Las
máquinas centrífugas tienen una de sus principales aplicaciones en el escalón
de baja presión de circuitos con varias etapas, donde se requiera grandes
volúmenes de desplazamiento, compitiendo con los rotativos y alternativos. Se
alcanzan velocidades periféricas en las ruedas de hasta 400 m/s. (Machado, s.f.)
4.2. Compresores Rotativos

El movimiento de las máquinas rotativas es circular y continuo. Poseen


acoplamiento directo del elemento motor y no tienen válvulas de admisión o
aspiración, circulando el gas siempre en el mismo sentido. Admiten elevadas
relaciones de compresión, ya que el aceite de engrase, que ha de ser abundante,
sirve además como refrigerante, sustrayendo el calor producido por la
compresión. (Machado, s.f.)

Los de un solo rotor pueden ser de paletas o de pistón rotativo. En el


primer caso, en el interior de un cilindro de eje horizontal se aloja un pistón
también cilíndrico, excéntrico, coincidiendo una generatriz con la del cilindro. El
pistón puede llevar vanos cortes longitudinales donde se desplazan las paletas,
que al apoyar sobre el cilindro producen la estanqueidad. El gas entra por un
orificio, pasa al espacio en forma de media luna y en la siguiente semivuelta es
comprimido, pudiendo salir por la impulsión, siempre que la presión en la cámara
sea la correspondiente a la de condensación. (Machado, s.f.)

Los de pistón rotativo se componen de un eje concéntrico al cilindro


con un núcleo envuelto en un anillo que corresponde al juego entre aquél y el
cilindro. Cada una de las cámaras, como antes, está en comunicación con la
aspiración y la impulsión. En este caso, la paleta de separación se mantiene
fija. Se han empleado mucho en aparatos de aire acondicionado
domésticos. (Machado, s.f.)

4.3. Compresores de Tornillo

Los compresores de dos rotores pueden ser de engranajes o de tornillo. Estos


últimos tienen dos rotores en forma de hélice, uno principal y otro denominado
auxiliar. El principal tiene en general cuatro espiras de una sección semejante a
un círculo y el auxiliar seis canales que se corresponden con el perfil del rotor
principal. (Machado, s.f.)

Ambos giran en sentido contrario. El gas, debido al giro, queda prisionero entre
los espacios del estator, siendo transportado de un extremo al otro del engranaje
donde se hallan la admisión y el escape. Una breve exposición de su
funcionamiento puede observarse aquí:

Con la inyección de aceite pueden mantenerse considerablemente la


estanqueidad interna del engranaje, permitiendo alcanzar elevadas relaciones
de compresión (del orden de 1:20). Por otra parte, permite una reducción del
nivel sonoro. La capacidad de estos compresores puede regularse mediante
unas aperturas que permiten, antes de iniciarse la compresión, el retorno de una
parte del gas aspirado a la tubería de aspiración.Como puede observarse, estos
compresores no tienen válvulas y son relativamente reducidos de tamaño. Por
el contrario, requieren un alto grado de calidad en las tolerancias, lo cual supone
elevados costos de fabricación. (Machado, s.f.)

V. REFRIGERANTES

5.1. DEFINICION:
Es cualquier cuerpo o sustancia que actúa como agente de enfriamiento
absorbiendo calor de otro cuerpo o sustancia.
Con respecto al ciclo compresión-vapor, el refrigerante es el fluido de
trabajo del ciclo el cuál alternativamente se vaporiza y se condensa absorbiendo
y cediendo calor, respectivamente. Para que un refrigerante sea apropiado y se
le pueda usar en el ciclo antes mencionado, debe poseer ciertas propiedades
físicas, químicas y termodinámicas que lo hagan seguro durante su uso.
No existe un refrigerante “ideal” ni que pueda ser universalmente
adaptable a todas las aplicaciones. Entonces, un refrigerante se aproximará al
“ideal”, solo en tanto que sus propiedades satisfagan las condiciones y
necesidades de la aplicación para la que va a ser utilizado. (Machado, s.f.)

5.2. Diferentes tipos de refrigerantes (características)

 Amoníaco
Aunque el amoníaco es tóxico, algo inflamable y explosivo bajo ciertas
condiciones, sus excelentes propiedades térmicas lo hacen ser un refrigerante
ideal para fábricas de hielo, para grandes almacenes de enfriamiento, etc.,
donde se cuenta con los servicios de personal experimentado y donde su
naturaleza tóxica es de poca consecuencia.
El amoníaco es el refrigerante que tiene mas alto efecto refrigerante por
unidad de peso. (Machado, s.f.)
El punto de ebullición del amoníaco bajo la presión atmosférica estándar
es de –2,22°C, las presiones en el evaporador y el condensador en las
condiciones de tonelada estándar es de –15°C y 30°C son 34,27 libras por
pulgada y 169,2 libras por pulgada abs. , respectivamente, pueden usarse
materiales de peso ligero en la construcción del equipo refrigerante. La
temperatura adiabática en la descarga es relativamente alta, siendo de 98,89°C
para las condiciones de tonelada estándar, por lo cuál es adecuado tener
enfriamiento en el agua tanto en el cabezal como en el cilindro del compresor.
(Machado, s.f.)

En la presencia de la humedad el amoníaco se vuelve corrosivo para los


materiales no ferrosos.
El amoníaco no es miscible con el aceite y por lo mismo no se diluye con
el aceite del cárter del cigüeñal del compresor. Deberá usarse un separador de
aceite en el tubo de descarga de los sistemas de amoníaco.
El amoníaco es fácil de conseguir y es el mas barato de los refrigerantes.
Su estabilidad química, afinidad por el agua y no-miscibilidad con el
aceite, hacen al amoníaco un refrigerante ideal pare ser usado en sistemas muy
grandes donde la toxicidad no es un factor importante. (Machado, s.f.)

 Refrigerante 22
Conocido con el nombre de Freón 22, se emplea en sistemas de aire
acondicionado domésticos y en sistemas de refrigeración comerciales e
industriales incluyendo: cámaras de conservación e instalaciones para el
procesado de alimentos: refrigeración y aire acondicionado a bordo de diferentes
transportes; bombas de calor para calentar aire y agua. Se pude utilizar en
compresores de pistón, centrífugo y de tornillo. (Machado, s.f.)

El refrigerante 22 (CHCIF ) tiene un punto de ebullición a la presión


atmosférica de 40,8°C. Las temperaturas en el evaporador son tan bajas como
87°C. Resulta una gran ventaja el calor relativamente pequeño del
desplazamiento del compresor.
La temperatura en la descarga con el refrigerante22 es alta, la
temperatura sobrecalentada en la succión debe conservarse en su valor mínimo,
sobre todo cuando se usan unidades herméticas motor-compresor. En
aplicaciones de temperatura baja, donde las relaciones de compresión altas, se
recomienda tener en enfriamiento con agua al cabezal y a los cilindros del
compresor. Los condensadores enfriados por aire empleados con el refrigerante
22, deben ser de tamaño generoso.
Aunque el refrigerante 22 es miscible con aceite en la sección de
condensación a menudo suele separársele del aceite en el evaporador.
(Machado, s.f.)

No se han tenido dificultades en el retorno de aceite después del


evaporador cuando se tiene el diseño adecuado del serpentín del evaporador y
de la tubería de succión.
Siendo un fluorcarburo, el refrigerante 22 es un refrigerante seguro.
Se comercializa en cilindros retornables (CME) de 56,7 Kg, cilindros
desechables de 22,68 kg, cilindros desechables de 13,61 kg y cajas de 12 latas
de 5,10 kg cada una. (Machado, s.f.)

 Refrigerante 123
Es un sustituto viable para el freón 11 como refrigerante.
Las propiedades termodinámicas y físicas del refrigerante 123 en
conjunto con sus características de no-inflamabilidad lo convierte en un
reemplazo eficiente del Freón 11 en chillers centrífugos. (Machado, s.f.)

El refrigerante 123 fue diseñado para trabajar en equipos nuevos


existentes. Cuando se considere u reacondicionamiento para refrigerante 123 de
un equipo existente, debe considerarse el ciclo de vida útil del equipo, la
diferencia de costo de operación y mantenimiento y el costo de
reacondicionamiento.
Los equipos nuevos que han sido diseñados para trabajar con el
refrigerante 123 tienen menor costo de operación comparados con los equipos
existentes.
Debido a que tiene un olor tan leve que no se puede detectar por medio
del olfato es necesaria una verificación frecuente de fugas y la instalación de
detectores de fugas por áreas cerradas utilizadas por el personal. Se
comercializa en tambores de 283,5kg, tambores de 90,72kg y tambores de
45,36kg. Su composición en peso es de 100% HFC-123. (Machado, s.f.)

 Refrigerante 134-a
El refrigerante marca Suva134a, ha sido introducido por DuPont, como
reemplazo de los clorofluorocarbonos (CFC) en muchas aplicaciones. La
producción de CFC es reemplazada por el hidrofluorucarbono HFC-134ª.
Este refrigerante no contiene cloro y puede ser usado en muchas
aplicaciones que actualmente usan CFC-12. Sin embargo en algunas ocasiones
se requieren cambios en el diseño del equipo para optimizar el desempeño del
Suva 134ª en esta aplicaciones. (Machado, s.f.)

Las propiedades termodinámicas y físicas del Suva 134ª y su baja


toxicidad lo convierten en un reemplazo seguro y muy eficiente del CFC-12 en
muchos segmentos de la refrigeración industrial mas notablemente en el aire
acondicionado automotriz, equipos domésticos, equipo estacionario pequeño,
equipo de supermercado de media temperatura y chillers, industriales y
comerciales.
El Suva134a ha mostrado que es combustible a presiones tan bajas
como 5,5 psig a 177°C cuando se mezclan con aire a concentraciones
generalmente mayores al 60% en volumen de aire. A bajas temperaturas se
requieren mayores presiones para la combustibilidad. No deben ser mezclados
con el aire para pruebas de fuga.
En general no se debe permitir que estén presentes con altas
concentraciones de aire arriba de la presión atmosférica. Se comercializan en
cilindros retornables (CME) de 56,7kg, cilindros desechables de 13,61kg, y cajas
de 12 latas de 3,408kg cada una. Temperatura del evaporador –7°C a 7°C. Su
composición en peso es de 100% HFC-134ª. (Machado, s.f.)
 Refrigerante 407c/410 a
DuPont los comercializa con el nombre de Suva 9100 respectivamente.
Reemplazan el HCFC-22 en el aire acondicionado doméstico en
aplicaciones en el calentamiento de bombas. El Suva 9000 sirve para equipos
nuevos o en servicio, tiene un desempeño similar del HCFC-22 en el aire
acondicionado. El Suva 9100 sirve solo para equipos nuevos y es un reemplazo
del Freón 22 de mayor capacidad. Se comercializa en cilindros desechables de
6,8kg y en cajas de 12 latas de 3,408kg cada una. Su composición en peso es
de 60% HCFC-22, 23% HFC-152ª y 27% HCFC-124. (Machado, s.f.)

 Refrigerante 401ª
Comercializado por DuPont con el nombre de Suva MP39. Algunas
aplicaciones de este refrigerante son refrigeradores domésticos, congeladores,
equipos de refrigeración para alimentos de media temperatura de
humidificadores, máquinas de hielo y máquinas expendedoras de bebidas.
Tiene capacidades y eficiencia comparables a las del Freón 12, en
sistemas que operan con una temperatura de evaporación de –23°C (-10°F) y
superiores.
Se comercializan en cilindros retornables (CGT) de 771kg, cilindros
retornables de 56,7kg, cilindros desechables de 6,8kg y cajas de 12 latas de
3,408kg cada una. Su composición en peso es de 60% HCFC-22, 13% HCF-
152ª y 27% HCFC-124. (Machado, s.f.)

 Refrigerante 401-b
Comercializado por DuPont con el nombre de Suva MP66, provee
capacidades comparables al CFC-12 en sistemas que operan a temperatura de
evaporación debajo de los –23°C (-10°F), haciéndolo adecuado para el uso en
equipos de transporte refrigerado y en congeladores domésticos y comerciales.
También puede sr utilizado para reemplazar en equipos que usan R-500. Se
comercializa en cilindros retornables (CGT) de 771kg, cilindros retornables de
56,7kg y cilindros desechables de 13,61kg. Sus composición en peso es de 60%
HCFC-22, 13% HFC-152ª y 27% HCFC-124. (Machado, s.f.)
 Refrigerante 402ª
Comercializado por DuPont con el nombre de Suva HP80, reemplaza al
R-502 en sistemas de media y baja temperatura. Tiene aplicaciones muy
variadas en la industria de la refrigeración. Es usado ampliamente en
aplicaciones de supermercados, almacenamiento y transporte de alimentos en
sistemas de cascada de temperatura. Ofrece buena capacidad y eficiencia sin
sufrir los incrementos de presión y temperatura en la descarga del compresor, lo
cuál si sucede cuando un equipo es convertido HCFC-22. Se comercializa en
cilindros retornables (CME) de 49,9kg y cilindros desechables de 13.25 kg. Su
composición en peso es de 60% HCFC-22, 38,5% HFC-125 y 2% de propano.
(Machado, s.f.)

 Refrigerante 402b
Comercializado por DuPont con el nombre de Suva HP81, todos los
refrigerantes designados HP fueron diseñados para reemplazar al R-502 en
sistemas de refrigeración de temperatura media y baja. Está diseñado para el
reacondicionamiento de equipos como máquinas de hielo. Además ofrece mas
alta eficiencia comparado con el R-502 y una capacidad relativamente mejor.
Sin embargo el mayor contenido de HCFC-22 resulta en temperaturas de
descarga de compresor en un rango de 14°C (25°F). Se comercializa en cilindros
desechables de 5,9kg. Su composición en peso es de 60% HCFC-22, 38% HFC-
125 y 2% de propano. (Machado, s.f.)

 Hidrocarburos directos
Los hidrocarburos directos son un grupo de fluidos compuestos en varias
proporciones de los dos elementos hidrógeno y carbono. Algunos son el Metano,
etano, butano, etileno e isobutano. Todos son extremadamente inflamables y
explosivos. Aunque ninguno de estos compuestos absorben humedad en forma
considerable, todos son extremadamente miscibles en aceite para todas las
condiciones. Su uso ordinariamente está limitado a aplicaciones especiales
donde se requieren los servicios de personal especializado. (Machado, s.f.)
VI. BIBLIOGRAFÍA

Goñi, J. C. (2009). Maquinas hidraulicas y termicas (1ª ed.). Lima,


Lima, Lima: Universidad de Lima.
Machado, g. r.-I. (s.f.). Obtenido de
iesmachado.org/web%20insti/.../CARGA%20DE%20GAS%20REFRIG
ERANTE.doc

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