INFORME 2

CUESTIONARIO

DESCRIBA LA CLASIFICACION DE LOS MATERIALES FERROMAGNETICOS SEGÚN LA

CONCENTRACION DE SILICE, INDICAR SUS APLICACIONES:

Es la aleación más importante el hierro-silicio, también llamado acero-silicio, contiene un porcentaje

variable de ¼-5% de silicio. Esta aleación recibe además un tratamiento térmico y con ello se obtiene un
material que tiene mejor permeabilidad y al mismo tiempo mayor resistencia eléctrica y esto implica una
disminución de las pérdidas por corrientes parásitas. De acuerdo con el porcentaje de silicio se obtienen
diferentes tipos de aleaciones:

SEGÚN LA CONCENTRACION DE SILICIO

 FIELD GRADE: 0-0.25% de silicio se emplea en la fabricación de pequeños motores.

 ARMADURA GRADE: 0.25-0.5% de Silicio; se emplea en la fabricación de pequeños motores y
generadores.
 ELECTRICAL GRADE: 0.5-1% de Silicio; se emplea en la fabricación de motores y generadores
de mediana potencia.
 MOTOR GRADE: 1-2.5% de Silicio se emplea en la fabricación de motores y generadores de
mediana potencia y buena y eficiencia.
 DINAMO GRADE: 2.5-3.5% de Silicio se emplea en la fabricación de pequeños transformadores,
de potencia, en motores y generadores de alta eficiencia.
 TRANSFORMADOR GRADE: 3.5-5% de Silicio se emplea en la fabricación de grandes
transformadores de potencia, en grandes alternadores de alta eficiencia.

EN UN PAPEL MILIMETRADO, GRAFICAR LOS DATOS TABULADOS V-I Y W-V

A partir del siguiente circuito simulado:

Tensión (V) Corriente (A) Potencia (W)

CIRCUITO ENSAYADO 0 0 0
XWM1 10 0.06 8
U2
V I 20 0.11 10
+ -
1000G A
30 0.15 13
DC 1e-009Ohm

V1 L1
40 0.19 16
750µH
1000V +
-0.064n V
U1
DC 10MOhm
+
-0.064n V
U3
DC 10MOhm
50 0.24 19
- -

60 0.28 23
70 0.33 28
80 0.38 32
90 0.43 38
100 0.49 43
110 0.56 51
DIAGRAMA CORRIENTE – VOLTAJE

Corriente (A)
0.6
0.55
0.5
0.45
0.4
CORRIENTE

0.35
0.3
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
VOLTAJE

DIAGRAMA POTENCIA – VOLTAJE

Potencia (W)
55
50
45
40
35
POTENCIA

30
25
20
15
10
5
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
VOLTAJE
¿POR QUÉ SIEMPRE SE ENCUETRA LAMINADO EL MATERIAL FERROMAGNETICO DE LAS
MAQUINAS ELECTRICAS?, INDICAR LOS ESPESORES EN LAS LAMINAS MAS UTILIZADOS.

El núcleo magnético está formado por laminaciones de acero que tienen pequeños porcentajes de silicio
(alrededor del 4%) y que se denominan "laminaciones magnéticos", estas laminaciones tienen
la propiedad de tener pérdidas relativamente bajas por efecto de histéresis y de corrientes circulantes.

Las láminas estándar que se encuentran actualmente en el mercado tienen un espesor de 0,50 mm y sólo el
tipo “especial” tiene un espesor de 0,35 mm. Obviamente, aquellas que tienen un espesor de 0,35 mm tienen
mayor rendimiento porque son menores las pérdidas causadas por la dispersión y por las corrientes de
Foucault, Debemos señalar que las corrientes parásitas y las pérdidas de histéresis aumentan
considerablemente al aumentar la frecuencia de trabajo, luego los núcleos de láminas pueden utilizarse sólo
en baja frecuencia hasta un máximo de 20.000- 30.000 Hz.

ELABORAR UNA TABLA INDICANDO LA CLASE DE AISLANTE Y LA TEMPERATURA DE

OPERACIÓN NORMAL

CLASE DE TEMPERATURA DESCRIPCION DEL MATERIAL

AISLAMIENTO

Y(O) 90°C Algodón, ceda papel, celulosa o combinación de ellos no

impregnados ni sumergidos en aceite, teniendo por
consiguiente una humedad del 7 al 8 %

A 105°C Los materiales del grupo anterior sumergidos en aceite o

impregnados de barnices, lacas o resinas

E 120°C Aislamiento compuesto de materiales q por experiencia o por

ensayos reconocidos, muestran poseer una estabilidad
térmica que les permite soportar temperaturas de 15°C
superiores a las de los materiales de clase A (nylon,
poliéster, esmaltes de CPV y resinas fenólicas )

B 130°C (+ 25°C)
F 155°C (+ 50°C)
H 180°C (+ 75°C)
¿QUÉ TIPOS DE ENFRIAMIENTO EXISTEN EN TRANSFORMADORES? EXPLIQUE CON
DETALLES

Existen los siguientes tipos de enfriamiento

1. Tipo:AA
Transformadores tipo seco con enfriamiento propio, estos transformadores no contienen aceite ni otros
líquidos para enfriamiento, el aire es también el medio aislante que rodea el núcleo y las bobinas, por
lo general se fabrican con capacidades inferiores a 2,000 kVA y voltajes menores de 15 kV.
2. Tipo:AFA
Transformadores tipo seco con enfriamiento por aire forzado, se emplea para aumentar la potencia
disponible de los tipo AA y su capacidad se basa en la posibilidad de disipación de calor por medio de
ventiladores o sopladores.
3. Tipo:AA/FA
Transformadores tipo seco con enfriamiento natural y con enfriamiento por aire forzado, es
básicamente un transformador tipo AA al que se le adicionan ventiladores para aumentar su capacidad
de disipación de calor.
4. Tipo:OA
Transformador sumergido en aceite con enfriamiento natural, en estos transformadores el aceite
aislante circula por convección natural dentro de un tanque que tiene paredes lisas o corrugadas o bien
provistas con tubos radiadores. Esta solución se adopta para transformadores de más de 50 kVA con
voltajes superiores a 15 kV.
5. Tipo:OA/FA
Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento propio y con enfriamiento por aire
forzado, es básicamente un transformador OA con la adición de ventiladores para aumentar la
capacidad de disipación de calor en las superficies de enfriamiento.
6. Tipo:OA/FOA/FOA
Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento propio/con aceite forzado – aire
forzado/con aceite forzado/aire forzado. Con este tipo de enfriamiento se trata de incrementar el
régimen de carga de transformador tipo OA por medio del empleo combinado de bombas y
ventiladores. El aumento de la capacidad se hace en dos pasos:
 Se usan la mitad de los radiadores y la mitad de las bombas con lo que se logra aumentar en 1.33
veces la capacidad del tipo OA,
 Se hace trabajar la totalidad de los radiadores y bombas con lo que se logra un aumento de 1.667
veces la capacidad del OA. Se fabrican en capacidades de 10,000 kVA monofásicos y 15,000 kVA
trifásicos.
7. Tipo:FOA
Sumergido en líquido aislante con enfriamiento por aceite forzado y de aire forzado.
Estos transformadores pueden absorber cualquier carga de pico a plena capacidad ya que se usa con
los ventiladores y las bombas de aceite trabajando al mismo tiempo.
8. Tipo:OW
Sumergido en líquido aislante con enfriamiento por agua, en estos transformadores el agua de
enfriamiento es conducida por serpentines, los cuales están en contacto con el aceite aislante del
transformador y se drena por gravedad o por medio de una bomba independiente, el aceite circula
alrededor de los serpentines por convección natural.
9. Tipo:FOW
Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento de aceite forzado y con enfriadores de
agua forzada. Este tipo de transformadores es prácticamente igual que el FO, sólo que el cambiador de
calor es del tipo agua – aceite y se hace el enfriamiento por agua sin tener ventiladores.

BIBLIOGRAFIA

Teoría y Análisis de Máquinas Eléctricas – Ing. Agustín Gutierrez Páucar UNI FIEE

Maquinas eléctricas y transformadores – Bhag S. Guruh

WEBGRAFIA

http://patricioconcha.ubb.cl/transformadores/materiales_ferromagneticos.htm

http://grupos.emagister.com/debate/sistema_de_enfriamiento_en_transformadores_de_potencia/30499-
849376

http://subestacoiones.blogspot.com/2011/01/tipos-de-enfriamiento-en.html

https://unicrom.com/razon-transformacion-transformador-electrico-potencia/
INFORME 3

CUESTIONARIO

¿QUÉ ES LA RELACION DE TRANSFORMACION Y COMO PUEDE DETERMINARSE

EXPERIMENTALMENTE?

Es el valor del cociente que resulta de dividir la cantidad de espiras del bobinado primario (N1) entre la
cantidad de espiras del bobinado secundario (N2). Entonces K= N1/N2
En un transformador al vacío (que no tiene carga conectada al bobinado secundario), las fuerzas
electromotrices inducidas (E1 y E2) guardan un relación directa, por lo que también se puede determinar
la relación de transformación con E1 y E2. Entonces: K= E1/E2
Otra forma de determinar la relación de transformación es partiendo de las intensidades (corrientes)
nominales del bobinado primario y del bobinado secundario (I1 e I2), basado en la relación inversa que
guardan con las fuerza electromotrices. K= I2/I1.

𝑁1 𝐼2 𝐸1
𝑎= = =
𝑁2 𝐼1 𝐸2

Se puede determinar experimentalmente midiendo la entrada de voltaje al transformador y la salida de

voltaje de este una vez energizado; la división de la salida entre la entrada nos da la relación de
transformación.

HAGA LA DEFINICION DE: CORRIENTE DE VACIO, CORRIENTE POR PERDIDA EN EL

NUCLEO Y LA CORRIENTE DE MAGNETIZACION, DIBUJE EL DIAGRAMA FASORIAL DE
CORRIENTES

 Corriente de Vacío: También llamada corriente de excitación, es la corriente necesaria para producir
un flujo en el núcleo ferromagnético real
 Corriente por pérdida en el Núcleo: Es la corriente necesaria para compensar las pérdidas por histéresis
y corrientes parásitas.
 Corriente de Magnetización: Es la corriente necesaria para producir el flujo en el núcleo del
transformador.

DIAGRAMA FASORIAL

Ife
 Io = Corriente de vacío
Io  Im = Corriente magnetizante
Im  Ife= Corrientes parasitas y debido a histéresis

¿CUAL ES LA VENTAJA DE REALIZAR LA PRUEBA DE CIRCUITO ABIERTO EN EL LADO DE

BAJO VOLTAJE?

La prueba de circuito abierto supone dejar abierto un devanado del transformador mientras el otro se excita
aplicando el voltaje especificado. Aunque no importa cual lado se excite es más seguro realizar la prueba
en el lado de bajo voltaje; pues para realizar la prueba en este lado se dispone de fuentes de bajo voltaje en
cualquier instalación para pruebas.
¿POR QUÉ SE PREFIERE EJECUTAR LA PRUEBA DE CORTOCIRCUITO EN EL LADO DE ALTO
VOLTAJE? EXPLIQUE

Para realizar esta prueba no importa cual lado se ejecute; sin embargo la medición de la corriente para
mayor seguridad se debe realizar en el lado de alto voltaje para que la medición sea más fácil.

DIBUJE EL CIRCUITO EQUIVALENTE DEL TRANSFORMADOR ENSAYADO EN EL

LABORATORIO CON SUS RESPECTIVOS VALORES (R1, R2, X1, X2, XM Y Rpfe).

BIBLIOGRAFIA

Teoría y Análisis de Máquinas Eléctricas – Ing. Agustín Gutierrez Páucar UNI FIEE

Maquinas eléctricas y transformadores – Bhag S. Guruh

WEBGRAFIA

http://ambarelectro.com.mx/ambar/Documentos/27/150225.pdf

http://spain-s3-mhe-prod.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/bcv/guide/capitulo/8448141784.pdf

http://www.monografias.com/trabajos93/prueba-circuito-abierto-y-cortocircuito-generadores-
sincronicos/prueba-circuito-abierto-y-cortocircuito-generadores-sincronicos.shtml

https://es.slideshare.net/jorgemunozv/transformadores-ensayo-en-vacio-y-cortocircuito