ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN

CENTRO ULADECH – JULIACA

Tema:

MÉTODO DE LA ESQUINA NORESTE

Asignatura:

MÉTODOS CUANTITATIVOS

SEMESTRE VIII

Docente :

Lic.Adm. Constantino Antonio Paricahua

Condori

Estudiante:

Mamani Quispe yony hitler

Juliaca – peru

2017
 1. MÉTODO DE LA ESQUINA NORESTE
2. Sobre transporte

Este es una clase especial de

programación lineal que se trata
de transportar un artículo desde
su logar de origen hasta su
Concepto
destino.
MODELO DE TRANSPORTE
Minimizar el costo del transporte
total del transporte y que satisfaga
Objetivo
límites de oferta y demanda.

 Ejecutable
Características  Lógico y consistente
Representación
 Transparente
de una red de  Sensible a cambios
transporte

Algoritmos

 Regla de la Esquina Noroeste
de solución
 Método de aproximación de Vogel
 Costo mínimo
 Método del paso secuencial
 DIMO (método de distribución
simplificada)
 Planificación de la producción
 Movimiento de productos Aplicaciones
 Control de inventarios
 Control de proveedores



1. Generar una definición del Método de la Esquina Noroeste

Es un método de programación lineal hecho a mano para encontrar una solución inicial
factible del modelo, muy conocido por ser el método más fácil al determinar una solución
básica factible inicial, pero al mismo tiempo por ser el menos probable para dar una solución
inicial acertada de bajo costo, debido a que ignora la magnitud relativa de los costos. Es un
proceso utilizado para resolver problemas de transporte o asignación, si bien es un método
no exacto tiene la ventaja de poder resolver problemas manualmente y de una forma rápida,
muy cercano al valor óptimo. Cada problema debe representarse en forma de matriz en
donde las filas normalmente representan las fuentes y las columnas representan los destinos.
 2. Determine la solución a los problemas empresariales presentados en clase con
el método de la Esquina Noreste. Según texto digital:

Ejercicio 01

Una compañía de renta de autos tiene problemas de distribución debido a que los acuerdos
de renta permiten que los autos se entreguen en lugares diferentes a aquellos en que
originalmente fueron rentados. Por el momento, hay 2 lugares (fuentes) con 15 y 13 autos
en exceso, respectivamente, y cuatro lugares (destinos) en los que se requieren 9, 6, 7, y 9
autos respectivamente. Los costos unitarios de transporte en dólares entre los lugares son los
siguientes:

Elabore la tabla inicial de transporte por el mét çodo de la esquina noroeste.

Crear un origen ficticio con autos disponibles.

 FUENTES CONSULTADAS:

 http://metododetransporte2011.blogspot.pe/
 https://es.wikipedia.org/wiki/Modelización_de_transporte