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Mas...
Movimento circular é um caso especial de movimento curvo, pois ele possui uma
trajetória circular. Em todo movimento circular, temos a chamada aceleração
centrípeta.
“Aceleração o que??”
Calma aí, vamos devagar que a gente chega lá. Primeiramente vamos ver o que seria
um movimento curvo:
Isso significa que a partícula analisada, no caso o carro, deve possuir uma
componente da aceleração perpendicular à trajetória, responsável pela mudança
de direção. A componente da aceleração que faz essa variação é chamada de
aceleração centrípeta.
Essa é aquela que citamos lá no começo, e ela aponta para o centro da curva, sendo
sempre perpendicular à velocidade. Ela é responsável apenas por mudar a direção
da velocidade de uma partícula.
v2
∣∣acp⃗ ∣∣ =
R
Quando ele não tiver aceleração tangencial, a velocidade será constante durante todo
o percurso, o módulo da velocidade não varia nesse caso. Chamamos esse movimento
de Movimento Circular Uniforme, popularmente conhecido como MCU.
Tudo certinho?
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