TASK SPESIFIC PROCEDURE

PROSEDUR TUGAS SPESIFIK

PT PAMAPERSADA NUSANTARA
COMPILED BY CONTROLLED BY APPROVED BY TSP REF NUMBER
DIBUAT DIPERIKSA DISETUJUI NOMOR REF PTS
HEAD
OFFICE SHE / 01 / 031 / TSP
SAFETY
DEPARTMENT DIVISION HEAD DIVISION HEAD REVISION / REVISI
STAFF S, H & E OPERATIONS 0
EFFECTIVE FROM 1 JANUARY 2001 NUMBER OF PAGES FOUR
TANGGAL EFEKTIF 1 JANUARI 2001 HALAMAN EMPAT
TITLE OF TSP / JUDUL PTS
OPERATING MOTOR GRADER / MENGOPERASIKAN MOTOR GRADER
APPLICABLE OCCUPATIONS / JABATAN
All / Tiap Safety Standard File Holders Safety Standards Master File

TASK STEP TASK STEPS IN SEQUENCE SAFETY CONTROLS AND MOTIVATION

LANGKAH URUTAN LANGKAH TUGAS PENGENDALIAN KESELAMATAN &
TUGAS MOTIVASI
1 Periksa APD Bisa mengakibatkan terbentur, jatuh, harus mengacu
Ikrar Keselamatan Perusahaan, kegiatan pertama dan
pakai APD untuk mengurangi resiko cedera.
APD (helm, sepatu, kacamata, sumbat telinga, masker
dan rompi reflektif) harus diperiksa dalam keadaan
baik.
2 Pelaksanaan dan Perawatan Bisa mengakibatkan terbentur, terjatuh, terkilir,
Harian (P2H) terjepit, harus diperhatikan :
- Saat melihat bagian bawah unit gunakan helm
pelindung dan sarung tangan.
- Berjalan di tempat yang stabil, perhatikan pijakan
kaki dan selalu berpegangan saat naik / turun.
- Keseimbangan tubuh, posisi tangan dan jari saat
membuka / tutup tutup kabin / mesin.
- Saat memeriksa mesin, hati-hati terhadap bagian
mesin yang berputar jangan sampai terjepit.
Agar tidak terkena suhu panas, hati-hati terhadap
turbo, sistem pembuangan dan radiator. Periksa air
radiator jika mesin sudah dingin. Gunakan majun
dan perhatikan posisi tubuh.
Untuk menghindarkan cedera akibat ledakan,
tabrakan atau kerusakan, maka hal-hal berikut harus
dipastikan:-
SHE/01/031/TSP - Rev 0 - 1/4
TASK STEP TASK STEPS IN SEQUENCE SAFETY CONTROLS AND MOTIVATION
LANGKAH URUTAN LANGKAH TUGAS PENGENDALIAN KESELAMATAN &
TUGAS MOTIVASI
2 Pelaksanaan dan Perawatan - Jangan memeriksa aki dengan api terbuka (korek
Harian (P2H) (lanjutan) api, pematik rokok, dsb) gunakan senter jika
gelap.
- Perhatikan dulu keadaan sekitar, bunyikan
klakson satu kali sebelum mesin hidup, satu kali
panjang sebelum manuver.
- Periksa kondisi ban, tekanan ban harus sesuai
rekomendasi pabrik.
- Pastikan starting key unit tersedia dan bekerja
dengan baik.
3 Travelling Bisa mengakibatkan jatuh, menabrak, ditabrak, atau
maka yang harus diperhatikan :
- Selama berada dalam kabin harus menggunakan
sabuk pengaman. Orang yang tidak
berkepentingan dilarang menumpang motor
grader.
- Patuhi semua aturan lalulintas, dan konsentrasi
pada kondisi sekitar.
- Selama beroperasi semua lampu operasi dan
lampu putar harus dinyalakan, bersihkan kaca-
kaca lampu secara teratur selama operasi.
- Ikuti petunjuk pengoperasian.
- Selama travelling di jalan hauling, semua lampu
operasi dan lampu putar harus dinyalakan, lampu
besar; 2 di depan, 2 di tengah, 1 di belakang.
Bersihkan kaca-kaca lampu secara teratur selama
operasi
4 Operasi Perbaikan / Perawatan Bisa mengakibatkan ditabrak dan menabrak, karena
jalan itu perhatikan:-
- Semua lampu operasi dan lampu putar harus
selalu dinyalakan.
- Agar tidak terjatuh dari unit, selama berada dalam
kabin selalu gunakan sabuk pengaman, pintu
kabin harus selalu tertutup.
- Jika kabin jenis terbuka, operator harus
menggunakan masker debu, kacamata pelindung
dan sumbat telinga.
Jika beroperasi di jalan angkutan (bukan di tambang),
pastikan:-
- Rambu peringatan di pasang 50 meter di masing-
masing ujung ruas pengerjaan.
- Satu orang pemandu ditempatkan di masing-
masing ujung ruas pengerjaan.

SHE/01/031/TSP - Rev 0 - 2/4

TASK STEP TASK STEPS IN SEQUENCE SAFETY CONTROLS AND MOTIVATION
LANGKAH URUTAN LANGKAH TUGAS PENGENDALIAN KESELAMATAN &
TUGAS MOTIVASI
4 Operasi Perbaikan / Perawatan - Komunikasikan pekerjaan yang dilakukan dengan
jalan (lanjutan) bagian road / produksi
- Keadaan tanah harus lembab / tidak berdebu, atur
dengan water truck.
- Pemandu harus berkomunikasi satu sama lain
untuk mengatur lalulintas yang melewati daerah
pengerjaan.
- Agar tidak menabrak, perhatikan kondisi jalan
dan lalu lintas pada ruas pengerjaan. Konsentrasi
pada tugas yang dilakukan, sesekali amati
keadaan di belakang melalui kaca spion.
- Selama travelling di jalan hauling, semua lampu
operasi dan lampu putar harus dinyalakan, lampu
besar; 2 di depan, 2 di tengah, 1 di belakang.
- Ikuti petunjuk pengoperasian unit dari pabrik.
Jika beroperasi bersama compactor, perhatikan:-
- Jarak aman grader dan compactor (minimum 80
meter pada 40 km/jam).
- Posisi grader jangan menghalangi manuver
kompaktor.
Untuk menghindari unit terguling atau terperosok
selama operasi, maka aturan berikut ini harus
dipatuhi:-
- Selama berada dalam kabin selalu gunakan sabuk
pengaman.
- Saat operasi di jalan yang naik / turun (di jalan
tambang), kombinasi gigi saat turun adalah sama
dengan saat naik.
- Pastikan posisi fuel lever ada di low idle (min)
jangan sampai pada OFF.
- Ikuti petunjuk pengoperasian unit sesuai petunjuk
pengoperasian alat.
5 Manuver Bisa ditabrak atau menabrak unit lain, perhatikan:-
- Lakukan manuver di tempat yang cukup luas dan
pandangan tidak terhalang, ikuti aba-aba
pemandu.
- Semua lampu operasi dan lampu putar harus
dinyalakan.
- Sebelum mulai manuver, amati dulu keadaan
sekeliling, bila aman baru lanjutkan manuver.
6 Parkir Unit Untuk menghindarkan insiden tabrakan atau ditabrak
manuver alat lain, maka aturan parkir berikut ini
harus diikuti:-
SHE/01/031/TSP - Rev 0 - 3/4
TASK STEP TASK STEPS IN SEQUENCE
LANGKAH URUTAN LANGKAH TUGAS
TUGAS
6 Parkir Unit (lanjutan)
7 Membersihkan Unit
8 Tangani keadaan darurat
SAFETY CONTROLS AND MOTIVATION
PENGENDALIAN KESELAMATAN &
MOTIVASI
- Jika berhenti untuk sementara, pilih tempat yang
datar dan aman. Parkir sedekat mungkin ke tepi
jalan dan nyalakan lampu kecil / sign dan lampu
putar selama berhenti.
- Jika berhenti untuk parkir, parkir di tempat yang
rata dan aman. Biarkan idle 5 menit, matikan
mesin cabut kunci kontak dan aktifkan rem parkir.
Bila perlu pasang ganjal ban.
Bisa mengakibatkan terpeleset jatuh atau terjepit,
maka:-
- Hati-hati saat mencuci unit dari ceceran lumpur,
oli, material yang lain, lakukan dengan keadaan
mesin mati.
- Saat membersihkan tempat-tempat yang sempit,
gunakan alat bantu, hindari membersihkan dengan
tangan telanjang.
Untuk menghindarkan terjadinya cedera fatal jika
terjadi keadaan darurat, maka perhatikan hal-hal
berikut:-
- Jika mesin mati saat jalan menanjak, konsentrasi
pada kemudi, jangan panik dan mencoba melepas
safety belt atau melompat keluar, injak rem satu
kali penuh dan tahan, cobalah untuk
menghidupkan mesin dengan memutar starting
key.
- Jika terjadi rem blong, aktifkan parking brake,
turunkan ripper, scarifier dan blade secara
perlahan
- Jika timbul api / asap, arahkan unit ke tempat
aman, jika mungkin, aktifkan rem parkir dan rem
darurat. Identifkasi sumber api, jika nyala api
tidak terlalu besar, gunakan APAR untuk
memadamkan api dari luar.
- Ikuti tata cara penanganan keadaan darurat.
SHE/01/031/TSP - Rev 0 - 4/4