ME56A – Diseño de

Elementos de Máquinas

Uniones
Profesor: Roberto Corvalán
Gentileza de Felipe Figueroa G.
Correcciones: William Vidal G.
Pernos
Rosca métrica M y MJ

 Figura 8-2
Parámetros del Perno

 Avance, l: cuanto se mueve

axialmente el perno después de un
giro de 360º. Cuando hay solo un hilo
l=p.
 Paso, p : Distancia entre dos cuerdas
adyacentes.
 Área de Esfuerzo de Tensión, At: área
equivalente para un ensayo de
tracción de un perno sin hilo.
Consideraciones de largos
Parámetros del Perno
 Largo zona con hilo, LT:

2 D  6 L  125  D  48

LT   2 D  12 125  L  200
 2 D  25 L  200

 Todas las medidas están en mm.
(Serie M) (pág. 640)
Pernos

 Las roscas (o hilos) para la serie

métrica se denominan escribiendo el
diámetro y el paso en milímetros, en
ese orden.
 Ej: M8x1.25 => d=8[mm], p=1.25[mm]
Análisis de Fuerzas
 El perno proporciona una fuerza para mantener
la unión debido a su elongación. Dicha
elongación es causada por el apriete de éste.
 La fuerza causada por esta elongación se
conoce como precarga, o Fi.
 La precarga está presente después del apriete,
sin importar que no hayan fuerzas externas
aplicadas a la unión.
Análisis de Fuerzas

Pb Pm
 b  ; m 
kb km
kb
Pb  Pm
km
P  Pb  Pm
kb
Pb  P
kb  k m _b = perno
_m = elemento
 Fuerzas Resultantes

 La fuerza resultante F  P  F  kb  P  F ; F  0
b b i i b
en el perno es: kb  k m
 La fuerza resultante F  P  F  k m  P  F ; F  0
m m i i m
en la unión es: k b  k m
Factor de Carga

 La fracción de la carga P soportada

por el perno está dada por:
kb
C
k m  kb
 Fb  CP  Fi
 El perno se diseña en función de la
carga Fb.
Rigidez del Perno

 La rigidez del perno está dada por:

At E
kT  Parte Con Hilo
lt
Ad E
kd  Parte Sin Hilo
ld
1 1 1
 
kb k T k d
Ad At E
 kb 
Ad lt  Atl d
Rigidez De Los Elementos

 Hay una distribución de la carga en los

elementos unidos, denominada cono
de presión de Rotscher.
Rigidez de los Elementos

 El ángulo del cono se toma igual a 30º.

 La rigidez de un elemento esta dada
por:
Ed tan( )
ki 
(l tan( )  D  d )( D  d )
ln( )
(l tan( )  D  d )( D  d )
l = agarre
D = diám.arandela
d = diám. perno
 Rigidez de los Elementos

D es el diámetro inicial del cono (en general es igual a d w )

 es el ángulo del cono, se toma   30º.
Ed  0.557
 ki 
(1.15t  D  d )( D  d )
ln( )
(1.15t  D  d )( D  d )
1 1
 
k m elementos ki
Rigidez de 2 Elementos Idénticos

 Si se consideran solo dos elementos a

unir, de igual material y espesor,
espalda con espalda y asumimos que
dw=1.5d obtenemos que:
1
 2 1 Ed  0.557
k m     
 i 1 ki   5  0.557  l  0.5  d 
2 ln 
 0.557  l  2.5  d 
Rigidez de 2 Elementos Idénticos

 También para este caso se puede

utilizar la regresión:
km  Bd 
 A  Exp 
Ed  l 
 Precarga y Par de Torsión
 Para un tornillo apretado
con un torque T, su
precarga está dada por

 d m  tan( )  f sec( )  
T      0.625 f c  Fi  d
 2d  1  f tan( ) sec( )  
Precarga y Par de Torsión

 El término es parentesis cuadrado se

denomina coeficiente de par de
torsión, K.
Carga de Prueba

 El esfuerzo de prueba SP se define como el

esfuerzo aplicado sobre el perno que
garantiza que no habrá fluencia con un 99%
de certeza.
 La fracción de la carga de prueba utilizada
por la precarga se denomina como:

Fi i
1  
S P At S P
Carga de Prueba

 La fracción del esfuerzo de prueba que

siente el perno está dado por:

b CP  i CP
2      1
S P At S P S P At S P
Carga de Prueba

 La ecuación de diseño para cargas

estáticas queda como:

nP  Fb  FP
Fp At S P SP 1
nP    
Fb At b  2 S P  2
 Fatiga

 Se sabe que la resistencia a la fatiga

de una probeta sometida a un ensayo
de tensión con viga rotativa esta dada
por:
0.506  SUTS  LN (1,0.138) SUTS  1460MPa 
Se '  
 740  LN (1,0.139)MPa SUTS  1460MPa
Fatiga

 Para una geometría y tipo de carga

determinada, la resistencia a la fatiga
está dada por:

S e  k a kb k c k d k e S e '
Fatiga

 Para pernos, la resistencia a la fatiga

corregida está tabulada.
Fatiga

 Para una carga oscilante podemos

definir las cantidades:
 max   min 1  CP Fi   Fi  CP Fi
m          
2 2  At At   At  2 At At
 max   min CP
a  
2 2 At
 a   m i
Fatiga

 Los criterios de falla utilizados para

estos casos son:
 Goodman:
Sa Sm
 1
S e Sut
 ASME Elíptico:
2 2
 Sa   Sm 
      1
 Se   S P 
Fatiga

 Despejando el factor de seguridad

para fatiga en Goodman, sabiendo
que:  a n f  S a
 mn f  Sm
 Se obtiene que:
Sut At  Fi
nf 
 CP  Sut 

 1 
 2  Se 