TECNOLÓGICO NACIONAL DE

MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE COATZACOALCOS

INGENIERIA PETROLERA
MATERIA:
EPP

PRESENTAN:
DANIEL ALBERTO FLORES ROMAN

GRADO Y GRUPO:
8- “A”
TEMA:
UNIDAD

DOCENTE:
JOSE ADALBERTO SARRICOLEA VALENCIA

CICLO ESCOLAR:
AGOSTO – DICIEMBRE 2018
INTRODUCCION

La pegadura por la geometría del agujero ocurre cuando existe conflicto entre la
forma del aparejo de
fondo (BHA) y la forma del agujero. El BHA no pasa a través de esta porción del
pozo. Para evitar la pegadura el BHA debe estar en movimiento en el área donde
ocurre el conflicto. En otras palabras, la sarta de perforación debe estar en
movimiento hacia arriba o hacia abajo para evitar que se pegue en alguna parte del
agujero debido a su geometría.

Generalmente no existen restricciones en el área de flujo debido a que el área de

flujo de la sección transversal del anular no ha disminuido. De esta manera, si la
tubería estaba en movimiento antes de pegarse, y no se tiene incremento en la
presión después de haberse pegado, entonces el mecanismo de pegadura probable
es por la geometría del agujero.

A pesar de que la mayoría de las pegaduras de la tubería se deben a un

empacamiento y pegadura por presión diferencial, la geometría del agujero
relacionado a la pegadura continúa siendo un problema serio. En los 1950’s, se
pensaba que los ojos de llave eran la causa principal de las pegaduras de tubería
alrededor del mundo. Con la introducción de la perforación direccional, las
pegaduras empezaron a ocurrir al correr en el agujero un aparejo más rígido que el
utilizado para construir el ángulo. Conforme a perforación direccional evolucionó
para incluir motores de lodo y lingadas de 28 m, la pegadura en micro-severidades
(patas de perro) se ha incrementado.

La relación de las pegaduras por la geometría del agujero se puede dividir en 4

categorías principales:

• Patas de perro
• Escalones
• Formaciones plásticas
• Bajo calibre del agujero
TIPOS DE TUBERÍA DE REVESTIMIENTO

Tipos de revestidores:
El número de sarta de revestimiento que se colocan en un pozo es función de la naturaleza de
las formaciones por atravesar y de la profundidad final de hoyo.

Las diferentes sartas de revestimiento que se pueden colocar en un pozo son: Conductor marino
/ tubería hincada o pilote de fundación.
Revestidor Conductor.
Revestidor Superficial.
Revestidor Intermedio.
Revestidor de Producción.
Camisa o “Liner”:
− Intermedia o Protectora.
− De producción.
Revestidor removible o “Tie back”
Tubería de Producción.
− Revestidor Conductor.
− Revestidor Superficial.
− Revestidor Intermedio.
− Revestidor de Producción.
− Camisa o “Liner”
Intermedia o Protectora.
− Camisa o “Liner” de producción.
− Tubería de Producción.
− Conductor.
− Tie back.

Conductor marino / tubería hincada o pilote de fundación:

Es la primera sarta de revestimiento que se utiliza en la perforación con el objetivo de proteger el

suelo superficial no consolidado y blando, asegurando la estabilidad de la superficie donde es
colocado el equipo de perforación y guiar la sarta de perforación y las subsecuentes tuberías de
revestimiento dentro del hoyo. La profundidad de asentamiento varía entre 90’ y 150’, con un
tamaño entre 26” y 45”.

Conductor marino / tubería hincada o pilote de fundación:

Son clavados con martillos hidráulicos o vibratorios y el nombre que se le da a esta sarta está
relacionado al tipo de operación que se realiza:
− Conductor marino: perforación costa afuera con impiderreventones superficiales.
− Pilote de fundación: perforación costa afuera con impiderreventones submarinos.
− Tubería hincada: perforación en tierra.

Revestidor Conductor:

Es un tubo guía de diámetro grande (16” a 30”) que se coloca a profundidades someras,
cementada hasta superficie o lecho marino, y es la primera tubería de revestimiento sobre la cual
se montan las VIR’s. Se utiliza para reforzar la sección superior del hoyo y evitar que la
circulación de fluidos de perforación lo lave demasiado. La profundidad de asentamiento varía
entre 150’ y 250’.

Sus principales funciones son:

−Evitar que las formaciones someras no consolidadas se derrumben dentro del hoyo.
−Proporcionar una línea de flujo elevada para que el fluido de perforación circule hasta los
equipos de control de sólidos y a los tanques de superficie.
−Proteger formaciones de agua dulce superficiales de la contaminación por el fluido de
perforación.
−Permite la instalación de un sistema desviador de flujo y de un impide reventón anular.

Revestidor de Superficie:
Tiene como objetivo fundamental proteger las formaciones superficiales de las condiciones de
perforación más profundas. La profundidad de asentamiento varía entre 300’ y 3500’
dependiendo del área operacional y generalmente se cementa hasta superficie.

Entre sus funciones más importantes están:

−Evitar la contaminación de yacimientos de agua dulce.

−Proporcionar un gradiente de fractura suficiente para permitir la perforación del próximo hoyo.
−Servir de soporte para la instalación del equipo de seguridad (VIR’s).
−Soportar el peso del resto de las tuberías que serán colocadas en el pozo. Por esta razón se
cementan hasta superficie.

Revestidor Intermedio:

Este tipo de revestidor proporciona integridad de presión durante las operaciones de perforación
subsecuentes. También se le llama Protectora porque protege las formaciones de altos pesos de
lodo, con profundidades de asentamiento entre
11000’ y 12000’.

Camisa o “Liner” Intermedia o Protectora:

Las camisas protectoras o intermedias son sartas que no se extienden hasta la superficie y se
cuelgan de la anterior sarta de revestimiento. El propósito de esta sarta es prevenir problemas de
pérdida de circulación cuando se requieren altos pesos de lodo. Proporciona la misma protección
que el revestidor intermedio.

Camisa o “Liner” de Producción:

Este tipo de tubería se coloca en la sección interior del revestidor de producción.

Su uso principal se realiza en pozos exploratorios debido a que se pueden probar las zonas de
interés sin el gasto de una sarta completa. Luego si existe una producción comercial de
hidrocarburo, se puede conectar la sarta hasta superficie. En la mayoría de los casos se corre
con una herramienta especial en el tope del mismo que permite conectar la tubería y extenderla
hasta la superficie si se requiere. Normalmente, va colgado a unos 500’ por encima del último
revestidor cementado hasta la profundidad final del pozo.

Tie Back:

Los liners de producción generalmente se conectan hasta superficie (en el cabezal del pozo)
usando una sarta de revestimiento “tie back” cuando el pozo es completado. Esta sarta se
conecta al tope del liner con un conector especial.
El tie back aisla revestidor usado que no puede resistir las posibles cargas de presión si continua
la perforación, proporcionando integridad de presión desde el tope del liner al cabezal del pozo.
También permite aislar un revestimiento gastado que no puede resistir incrementos de presión o
aislar revestimientos intermedios en casos de incrementos de producción.

Característica del revestimiento bajo las normas API, CENIN

Las tuberías de revestimiento se fabrican de acero de la más alta calidad y bajo estrictos
controles de seguridad en los procesos de fabricación. Son del tipo sin costura, obtenidas por
fusión en horno y soldadas eléctricamente.

El API ha desarrollado especificaciones para la tubería de revestimiento, aceptadas

internacionalmente por la industria petrolera. Entre las especificaciones incluidas para los
revestidores y las conexiones están características físicas, propiedades de resistencias a los
diferentes esfuerzos y procedimientos de pruebas de control de calidad. En los diseños se deben
tomar en cuenta tales especificaciones para minimizar las posibilidades de fallas.

Funciones de la cementación, tipos de la cementación característica del sementó

La cementación es un proceso que consiste en mezclar cemento seco y ciertos aditivos con
agua, para formar una lechada que es bombeada al pozo a través de la sarta de revestimiento y
colocarlo en el espacio anular entre el hoyo y el diámetro externo del revestidor.
El volumen a bombear es predeterminado para alcanzar las zonas críticas (alrededor del fondo
de la zapata, espacio anular, formación permeable, hoyo desnudo, etc.). Luego se deja fraguar y
endurecer, formando una barrera permanente e impermeable al movimiento de fluidos detrás del
revestidor.

Entre los propósitos principales de la cementación se pueden mencionar los siguientes:

Proteger y asegurar la tubería de revestimiento en el hoyo.

Aislar zonas de diferentes fluidos.
Aislar zonas de agua superficial y evitar la contaminación de las mismas por el fluido de
perforación o por los fluidos del pozo.
Evitar o resolver problemas de pérdida de circulación y pega de tuberías.
Reparar pozos por problemas de canalización de fluidos.
Reparar fugas en el revestidor.

La cementación tiene una gran importancia en la vida del pozo, ya que los trabajos de una buena
completación dependen directamente de una buena cementación.

Cementación Primaria:

Se realiza al cementar los revestidores del pozo (conductor, superficial, intermedio, producción,
etc.) durante la perforación. Entre los objetivos principales de esta cementación se pueden
mencionar los siguientes:

Adherir y fijar la sarta de revestimiento.

Restringir el movimiento de fluidos entre las formaciones productoras y el confinamiento de los
estratos acuíferos.
Proteger la sarta contra la corrosión.
Reforzar la sarta contra el aplastamiento debido a fuerzas externas y reforzar la resistencia de la
sarta a presiones de estallido.
Proteger la sarta durante los trabajos de cañoneo (completación).
Sellar la pérdida de circulación en zonas "ladronas".

Cementación Secundaria

Es el proceso de forzamiento de la lechada de cemento en el pozo, que se realiza principalmente

en reparaciones/reacondicionamientos o en tareas de terminación de pozos. Puede ser:
cementaciones forzadas y tapones de cemento.

Los propósitos principales de esta cementación son:

Reparar trabajos de cementación primaria deficientes.

Reducir altas producciones de agua y/o gas.
Reparar filtraciones causadas por fallas del revestidor.
Abandonar zonas no productoras o agotadas.
Sellar zonas de pérdidas de circulación.
Proteger la migración de fluido hacia zonas productoras.

El primer tipo de cemento usado en un pozo petrolero fue el llamado cemento

Portland, el cual fue desarrollado por Joseph Aspdin en 1824, esencialmente era un material
producto de una mezcla quemada de calizas y arcillas.
El cemento Portland es un material cementante disponible universalmente. Las condiciones a las
cuales es expuesto en un pozo difieren significativamente de aquellas encontradas en
operaciones convencionales de construcciones civiles.

Este tipo de cemento es el ejemplo mas común de un cemento hidráulico, los cuales fraguan y
desarrollan resistencia a la compresión como un resultado de la hidratación. Este fenómeno
involucra una serie de reacciones químicas entre el agua y los componentes del cemento.
Por definición, el cemento Portland es el que proviene de la pulverización del clínker obtenido por
fusión incipiente de materiales arcillosos y calizos, que contengan óxidos de calcio, silicio,
aluminio y hierro en cantidades convenientemente dosificadas y sin más adición posterior que
yeso sin calcinar, así como otros materiales que no excedan del 1% del peso total y que no sean
nocivos para el comportamiento posterior del cemento.
Los cementos tienen ciertas características físicas y químicas y en base al uso que se les puede
dar en cuanto a rango de profundidad, presiones y temperaturas a soportar, etc. Según el API,
los cementos pueden ser clasificados en:

Clase A: usado generalmente para pozos desde superficie hasta 6000’, cuando no se requieren
propiedades especiales. La relación agua/cemento recomendada es 5.2 gal/sxs.

Clase B: usado generalmente para pozos desde superficie hasta 6000’, cuando hay condiciones
moderadas a altas resistencia al sulfato. La relación agua/cemento recomendada es 5.2 gal/sxs.
Clase C: usado generalmente para pozos desde superficie hasta 6000’, cuando se requieren
condiciones de alto esfuerzo. La relación agua/cemento recomendada es 6.3 gal/sxs.
Clase D: usado generalmente para pozos desde 6000’ hasta 10000’, para condiciones
moderadas de presión y temperatura. Está disponible para esfuerzos moderados a altos. La
relación agua/cemento recomendada es 4.3 gal/sxs.
Clase E: usado generalmente para pozos desde 10000’ hasta 14000’, para condiciones altas de
presión y temperatura. La relación agua/cemento recomendada es 4.3 gal/sxs.
Clase F: usado generalmente para pozos desde 10000’ hasta 16000’, para condiciones extremas
de presión y temperatura. Está disponible para esfuerzos moderados a altos. La relación
agua/cemento recomendada es 4.3 gal/sxs.
Clase G y H: usado generalmente para pozos desde superficie hasta 8000’ o puedan ser usados
con aceleradores o retardadores para cubrir una amplia variedad de rangos de presión y
temperatura. La relación agua/cemento recomendada es 5,0 gal/sxs.

Aditivos:

Los aditivos tienen como función adaptar los diferentes cementos petroleros a las condiciones
específicas de trabajo. Pueden ser sólidos y/o líquidos (solución acuosa). Entre ellos tenemos:

Aceleradores: se usan en pozos donde la profundidad y la temperatura son bajas. Para obtener
tiempos de espesamiento cortos y buena resistencia a la compresión en corto tiempo. Pueden
usarse: cloruro de calcio (CaCl2, más
usado), silicato de sodio (Na2SiO3), cloruro de sodio (NaCl), ácido oxálico
(H2C2O4), etc.

Retardadores: hacen que el tiempo de fraguado y el desarrollo de resistencia la compresión del

cemento sea más lento. Los más usados son: lignitos,
lignosulfonato de calcio, ácidos hidroxicarboxílicos, azúcares, derivados celulósicos, etc.

Extendedores: se añaden para reducir la densidad del cemento o para reducirla cantidad de
cemento por unidad de volumen del material fraguado, con el fin de reducir la presión hidrostática
y aumentar el rendimiento (pie3/saco) de las lechadas. Entre los más usados se tienen:
bentonita, silicato de sodio (Na2SiO3), materiales pozzolánicos, etc.

Densificantes: aditivos que aumentan la densidad del cemento o que aumentan la cantidad de
cemento por unidad de volumen del material fraguado, con el fin de aumentar la presión
hidrostática. Los más usados: barita, hematita, ilmenita, etc.

Controladores de Filtrado: aditivos que controlan la pérdida de la fase acuosa del sistema
cementante frente a una formación permeable. Previenen la deshidratación prematura de la
lechada. Los más usados son: polímeros orgánicos, reductores de fricción, etc.
Antiespumantes: ayudan a reducir el entrampamiento de aire durante la preparación de la
lechada. Los más usados son: éteres de poliglicoles y siliconas.

Dispersantes: se agregan al cemento para mejorar las propiedades de flujo, es decir, reducen la
viscosidad de la lechada de cemento. Entre ellos tenemos: polinaftaleno sulfonado, polimelamina
sulfonado, lignosulfonatos, ácidos hidrocarboxilicos, polimeros celulósicos.

Consiste en mezclar y colocar lechadas de cemento en el espacio anular entre el revestidor y las
paredes del hoyo, con el objetivo principal de fijar el revestidor para garantizar la perforación de la
próxima fase, así como el aislamiento de las formaciones perforadas para evitar la migración de
fluidos.
Esta cementación es realizada inmediatamente después que se corre un revestidor en el hoyo.
Se realiza a presiones suficientes para que la mezcla de cemento sea desplazada a través de la
zapata y ascienda por el espacio anular hasta cubrir la distancia calculada que debe estar rellena
de cemento.

Condiciones óptimas de una cementación.

Tener la densidad apropiada. Ser fácilmente mezclable en superficie Tener propiedades

reológicas óptimas para remover el lodo Mantener sus propiedades físicas y químicas mientras
se está colocando. Debe ser impermeable al gas en el anular, si estuviese presente. Desarrollar
esfuerzo lo más rápido posible una vez que ha sido bombeado. Desarrollar una buena
adherencia entre revestidor y formación.
Tener una permeabilidad lo más baja posible Mantener todas sus propiedades bajo condiciones
severas de presión y temperatura.

Las cementaciones secundarias pueden definirse como procesos de bombear una lechada de
cemento en el pozo, bajo presión, forzándola contra una formación porosa, tanto en las
perforaciones del revestidor o directamente el hoyo abierto. Por lo que las cementaciones
secundarias pueden ser: forzadas y/o tapones de cemento.
Cementación Forzada: es el tipo más común de cementación secundaria. El proceso comprende
la aplicación de presión hidráulica para forzar cemento en un orificio abierto a través de
perforaciones en el revestidor, para corregir ciertas anomalías. Cuando se diseña una
cementación forzada se debe considerar:

Tipo de cemento.
Tiempo total de bombeo requerido.
Tiempo para alcanzar las condiciones del pozo.
Control de filtrado.
Resistencia del cemento.
Desplazamientos y cálculos básicos en condiciones del pozo.
La cementación forzada puede hacerse: con empacadura y/o con retenedor.
PROCEDIMIENTO DE SELECCION DE LA
PROFUNDIDAD DE ASENTAMIENTO
Para la determinación de la profundidad de asentamiento del revestidor, la presión de poro y el gradiente de fractura
son descritos normalmente en LPG (Figura 1).

Figura 1 – Ploteo de valores dePresión de Poro y Presión de Fractura

Las líneas contìnuas en la gráfica no toman en cuenta el factor de seguridad; por lo tanto, para el primer paso de diseño
de asentamiento de revestidor, se debe aplicar un margen de seguridad. Para este ejemplo, usaremos el valor de 0,3
lpg para seguridad tanto para la presion de poro como para el gradiente de seguridad (Figura 2). Necesitamos sumarle
el factor de seguridad a la presión de la formacion y restarle este factor al gradientede fractura. Este factor de seguridad
dependerá del área donde se trabaja y que tan confidenciales sean los datos.
 Figura 2 – Ploteo de valores de Presión de Poro y Presión de Fractura tomando en cuenta el Factor de Seguridad

Las líneas cortas son el rango de diseño que se usará para la planificación. Hay dos maneras de determinar la
profundidad de asentamiento del revestidor, las cuales son: del Fondo hacia Arriba y del Tope hacia Abajo.

Diseño de Revestimiento del Fondo hacia Arriba.

Este diseo empieza desde el fondo del pozo hacia arriba en superficie, diseñando las profundidades de asentamiento
dentro del limite del factor de seguridad (Lineas punteadas) . Empezando en el fondo (Linea corta de Presion de
Formacion - Punto A), se dibuja una linea vertical hacia arriba cortando con la línea corta de la Presión de Fractura -
Punto B (Figura 3). El revestidor debería asentarse de 4.500' a 12.000' TVD porque se puede alcanzar la profundidad
total (TD) de 12.000' con el peso de lodo equivalente más alto y no se romperá la formación a la profundidad superficial
(4.500 pies). Se aplicará este mismo concepto para la siguiente sarta de revestimiento.
 Figura 3 – Diseño del Fondo hacia Arriba, Paso #1

La siguiente sarta de revestidores se determina dibujando una linea horizontal desde el Punto B hasta intersectar con
la línea corta de la presión de poro en el Punto C. Entonces se dibuja una linea vertical desde el Punto C hasta la linea
corta del Gradiente de Fractura (Figura 4). El revestidor se debe asentar de 1.800' a 4.500' en TVD.
 Figura 4 – Diseño del Fondo hacia Arriba, Paso #2

Con la misma idea, el proximo revestidor se determina dibujando una linea horizontal desde el Punto D hasta el Punto
E, y de allí una vertical trazada hacia el Punto F (Figura 5). El Revestidor ha de asentarse desde superficie hasta 1.800
pies en TVD.
 Figura 5– Diseño del Fondo hacia Arriba, Paso #3

Basados en el concepto de diseño del fondo hacia arriba, necesitaremos 3 sartas de revestidores asentados a las
profundidades de 1800’ TVD, 4500’ TVD y 12.000 TVD (Figura 6).
 Figura 6– Diseño del Fondo hacia Arriba, Final

De este ejemplo, se puede ver como el proceso de diseño del fondo hacia arriba se realiza. Si tienes diferentes presiores
de poro / Gradientes de Fractura, puedes repetir el proceso para otros revestidores hasta alcanzar el de superficie.

Diseño del Tope hacia Abajo

Este diseño inicia desde superficie bajando hacia el fondo del pozo, planificando las profundidades de asentamiento
dentro de los límites del factor de seguridad (lineas punteadas). Empezamos dibujando una linea vertical desde la linea
corta del gradiente de fractura (Punto A) bajando a la linea corta de presion de poro (Punto B). Vea la figura 7. El
primer revestidor deberá asentarse desde superficie hasta los 3.000 pies TVD.
 Figura 7 – Diseño desde el Tope hacia Abajo, Paso #1

Paso siguiente, dibuja una linea horizontal desde el Punto B hasta el Punto C, localizado en la linea corta del gradiente
de fractura. Entonces dibuja la linea vertical desde el Punto C hasta intersectar la linea corta de presion de formación, en
el Punto D. En esta sección el revestidor deberia asentarse desde 3000' hasta 6000' TVD (Figura 8).
 Figura 8– Diseño desde el Tope hacia Abajo, Paso #2

Aplicando el mismo concepto para la siguiente sarta se dibuja una linea horizontal desde el Punto D hasta intersectar el
gradiente de fractura con el factor de seguridad graficado en el Punto E, desde donde se dibuja una linea vertical hasta
la profundidad objetivo en el Punto F. El ultimo revestimiento debería asentarse entre las profundidades de 6000' a
12000 pies de TVD (Figura 9).
 Figura 9 – Diseño desde el Tope hacia Abajo, Paso #3

Basado en el concepto del diseño del tope hacia abajo, se necesitaran 3 revestimientos, asentados a las profundidades
de 3.000’ TVD, 6.000’ TVD y 12.000 TVD (Figura10).
Figura 9 – Diseño desde el Tope hacia Abajo, Final
GEOMETRIA DEL POZO

Ojos de Llave

La geometría del agujero primeramente relacionada con los

problemas de pegaduras de tubería es el ojo de llave. El ojo
de llave tomó este nombre por la figura que adquiere el
agujero del pozo si hacemos un corte transversal a este.
(Fig. 10-2) Al rotar la tubería de perforación en la pata de
perro se genera una ranura en la formación que es menor
que el BHA. Cuando se saca el BHA del agujero, la tubería
de perforación pasa a través del ojo de llave, pero la parte
mas grande del BHA tiende ha acuñarse en la ranura de
diámetro más pequeño y se pega.
Mucho trabajo de investigación relacionado con problemas
de ojos de llave fue realizado en los años 1950s, durante la Ojo de llave
perforación de pozos verticales profundos en la cuenca
Anadarko. Muchos de estos pozos excedían los 7,620 m
(25,000 pies) TVD. Regularmente tomó más de un año el
perforar estos pozos. Las formaciones eran duras, las
barrenas duraban solamente 8 horas y había viajes
frecuentemente. Cualquier pata de perro en la parte alta del
pozo llevó a la sarta de perforación a fallar y a formar ojos
de llave. Por esto, se enfatizó en evitar patas de perro en la
parte superior de los pozos. Fig. 10-2 Ojo de llave

A medida que la perforación direccional avanzaba en los años 80s, muchos perforadores
exasperados demandaban saber por que a 1° la pata de perro era un problema en pozos verticales, y
por el contrario con ángulos de 90° no se presentan problemas en pozos horizontales. La respuesta
tiene que ver con las condiciones que se presenten al crear un ojo de llave.

Factores que Inciden en la Formación de Ojos de Llave

Para que se forme un ojo de llave, se debe rotar la tubería con suficiente carga lateral contra la pata
de perro durante un tiempo considerable para que se desarrolle el ojo de llave (Fig. 10-3). Por lo tanto
estas presentan cuatro condiciones:

• Debe existir una pata de perro para que el “ojo de llave” sea creado en ella
• Una carga lateral suficiente al rotar la tubería contra la formación
• La tubería debe estar rotando para cortar el ojo de llave
• La tubería debe rotar un tiempo suficiente largo para cortar en ojo de llave en la formación

Factores que inciden en la formación de ojos de llave Rotación

Los cuatros factores que afectan la formación de ojos de llave son: Tensión
la severidad de la pata de perro, la tensión en la tubería, la
rotación de la tubería y el tiempo de rotación.
Los cuatro factores deben de estar presentes para formar ojos de
llave. Tiempo de
Rotación
Fig. 10-3 Factores que afectan la formación de ojos de llave
Cada una de estas cuatro condiciones deberá cumplirse para que se forme un ojo de llave. Si una de
estas no se presenta, el ojo de llave no se puede formar. El tiempo requerido para formar un ojo de
llave depende de que tan dura sea la formación. Los ojos de llave se pueden formar en material
extremadamente duro si se hace por suficiente tiempo y con suficiente carga lateral. Se requiere
menos tiempo en formaciones suaves o si las otras tres condiciones son más extremas.

La carga lateral es un factor importante. Las tuberías

mas duras son forzadas contra la formación y la La carga lateral por
formación del ojo de llave puede generarse mas rápido. tensión es una función
La carga lateral depende de la pata de perro. Entre más de la magnitud de la
grande es la pata de perro, mayor es la carga lateral Tensión tensión y la severidad de
la pata de perro
(Fig. 10-4). La carga lateral también depende de la
tensión que hay en la sarta, esto explica el porqué las
patas de perro son más dañinas en la parte superior de
pozos. Carga lateral de la tensión

Los pozos verticales profundos también tienden a

requerir de BHA pesados. La rotación de la sarta en el
fondo con un BHA grande incrementa enormemente la Fig. 10-4 Carga lateral y patas de perro
carga lateral contra la pata de perro. Esto se considera
una práctica no recomendada en pozos verticales
profundos.

Una pata de perro severa en el agujero es una combinación desastrosa cuando se perforan pozos
profundos verticales. Sin embargo cuando se perforan pozos horizontales se puede construir una
pata de perro mayor y rotar la tubería a través de esta, pero sin crear ojos de llave problemáticos.
Esto es porque no hay una gran carga lateral a través de la pata de perro (Fig. 10-5). La carga lateral
viene de la tensión. La sarta de perforación esta normalmente en compresión mientras se rota a
través de la pata de perro en el fondo del pozo. Si creamos un ojo de llave este será en el lado de
abajo de la pata de perro. Cuando levantamos la sarta esta queda en tensión, la tubería se moverá
fuera del ojo de llave hacia el lado alto del agujero

La carga por tensión en la construcción de pozos horizontales es

normalmente pequeña. La sarta de perforación estaría en compresión
mientras se perfora, por lo tanto si un ojo de llave es creado este será en la
cara baja del agujero. Cuando la tubería se extraiga del pozo la tensión
ocasionará que la tubería se jale hacia la cara alta, lejos del ojo de llave.

Fig. 10-5 Pozos horizontales

En nuestros días hay menos pegaduras en ojos de llave que en los años 50´s y 60´s debido a que
existen BHA’s más cortos y mejores herramientas direccionales. Ahora las patas de perro en general
son menos severas que las encontradas en el pasado y los BHA cortos generan menos carga al
gancho y por lo tanto menor carga lateral contra las patas de perro. También se perfora cada sección
con menos horas de rotación debido a la tecnología mejorada. Con barrenas de mayor duración
además de realizan menos viajes.
Cuando Podemos Tener Ojos de Llaves

Se pueden esperar ojos de llaves cuando hay una mayor carga

lateral y largas horas de rotación contra la pata de perro o
escalones. Una carga lateral alta existe cuando hay patas de perro
pronunciadas cerca de la superficie y BHA´s grandes. La rotación
en el fondo crea mayor tensión a través de la pata de perro. Si
rotamos en el fondo por un periodo de tiempo grande, debemos
estar alerta por la posible creación de ojos de llave.

Un agujero que atraviesa formaciones duras y suaves

intercaladas es factible la creación de ojos de llave. Las
intercalaciones de capas conduce a patas de perro o
escalones en las que pueden formarse ojos de llave (Fig.
10-6) (Ver micro-patas de perro). El ensanchamiento del Los ojos de llave se cortan fácilmente en
pequeñas patas de perro causadas por los
agujero puede poner a descubierto escalones donde un
escalones.
ojo de llave se puede formar. Intercalaciones, aun en
ligeras patas de perro, conducen a zonas lavadas que
exponen escalones duros que pueden causar los ojos de Fig. 10-6 Ojos de llave en escalones
llave.

Señales de Alerta para Ojos de Llave

Las señales de alerta para ojos de llave incluyen las condiciones que las originan. Si existen patas de
perro, cargas laterales y largas horas a rotación, entonces estamos advertidos de que puede existir
un ojo de llave. Las tendencias de perforación que nos alertan de la formación de patas de perro
incluyen:

• Incremento en el torque y arrastre durante el viaje o perforando.

• Arrastre cíclico durante el viaje. Puede haber un

Carga al Torque
punto de jalón máximo, a medida que las juntas de Presión
gancho
tuberías son jaladas a través de un ojo de llave.
Pequeños ojos de llaves se forman a través de
escalones duros proveen un claro punto de sobre
jalón cada 9 m (30 pies) (Fig. 10- 7). Ojos de llaves
mayores formados a través de patas de perro
Jalón cíclico
graduales pueden aún provocar patrones de arrastre
cíclico, pero no siempre serán tan obvios. Varias
juntas de tubería estarán a lo largo del ojo de llave al
mismo tiempo. Y aún el arrastre podrá ser mayor en
Un jalón cíclico puede indicar un ojo de
una sección del ojo de llave que envíe una señal cada
llave a través de una caverna.
9 m (30 pies). O puede haber alguna fluctuación en el
arrastre conforme al número total de juntas fluctúa Fig. 10-7 Jalón cíclico
en el ojo de llave.
 • Una “señal” tradicional en la tendencia ojos de llave
es un incremento progresivo en el sobrejalón en
viajes subsecuentes a través de la misma sección del
agujero1. Se espera observar un decremento en el
arrastre, no un incremento en viajes subsecuentes
debido al ensanchamiento del agujero. Pero si se ha Si un ojo de llave existe,
creado un ojo de llave, el arrastre tiende a será peor con el tiempo
incrementar porque el ojo de llave será más de rotación, se hará más
profundo y más grande y
profundo en cada viaje (Fig. 10-8). Nótese que ahora el arrastre incrementará
no se hacen tantos viajes entre una tubería de con cada viaje
revestimiento y otra como en el pasado, por lo que subsecuente.
no tenemos el lujo de ser advertidos por esta
tendencia. Cuando se realizan múltiples viajes esta
tendencia debe ser monitoreada.

Muchos perforadores han sido sorprendidos al atorarse en un ojo de llave a pesar de haber estado
alerta de la tendencia mientras realizaban los viajes. En la mayoría de los pozos, se observaron
varios ciclos altos de sobrejalón mientras se sacaba la tubería del pozo, pero con movimiento hacia
abajo fue posible liberar la tubería. Las juntas de tubería eventualmente ensanchan el ojo de llave,
causando una reducción en el sobrejalón y un falso sentimiento de que el problema sea eliminado.
Cuando los lastrabarrenas alcanzan el ojo de llave, quedan atorados y no pueden ser liberados con el
movimiento hacia abajo.

Los ojos de llave son normalmente formados en la parte Lo ojos de llave

normalmente son
alta del agujero. Cuando levantamos la sarta del fondo
mayores en el agujero
por primera vez, tenemos mucha tubería por debajo del donde la tensión de la
ojo de llave con la que se provee el peso para moverlo tubería es mayor.
hacia abajo y fuera del ojo de llave. Cuando los
lastrabarrenas se acuñan en el ojo de llave este peso se
ha perdido y tenemos menor oportunidad de liberarla
Cuando por primera vez lo
(Fig. 10-9).
levantamos del fondo el
peso de la sarta de
perforación ayuda a jalar
las conexiones fuera del
ojo de llave.

Fig. 10-9 Peso libre debajo del ojo de llave

Prevención de Tubería Atrapada a Causa de Ojos de Llave
Los ojos de llave pueden prevenirse minimizando las 4 condiciones que contribuyen a la formación
del ojo de llave, o bien, eliminando uno de ellos:

• Patas de perro pronunciadas deben evitarse siempre en la parte superior de los pozos donde la
tensión de la sarta es mayor. En pozos verticales profundos, la sección superficial debe ser perforada
cuidadosamente para prevenir las patas de perro.

• Si se sospecha de patas de perro mientras se perfora, estas deben ser ampliadas para desaparecer el
ojo de llave.

• Si se sospecha de un ojo de llave severo durante los viajes, se puede instalar una rima después de que
se ha extraído suficiente tubería. El ojo de llave puede eliminarse en un viaje corto, antes de jalar el
BHA a través de este. Este procedimiento únicamente funciona cuando el ojo de llave se encuentra en
la parte superior del agujero para instalar la rima durante viajes cortos. La rima debe alcanzar el ojo de
llave antes que la barrena alcance el fondo total. La práctica de perforar con una rima en la sarta
puede llevar a más problemas de los que resuelve.

• El tiempo de no rotación en el fondo debe minimizarse, debido a que la carga lateral contra la posible
pata de perro se incrementa tanto como la carga en el gancho.

• Como cualquier geometría de agujero relacionada con los mecanismos de pegadura, el perforador
debe tener conocimiento de donde se ubica el BHA con respecto a la geometría del agujero y jalar
en esta sección cuidadosamente.

• La sarta puede rotarse despacio mientras se jala el BHA a través de una zona con ojo de llave, de tal
manera que los lastrabarrenas o estabilizadores puedan salir del ojo de llave.

• El uso de tubería extra pesada de perforación da mayor peso de carga arriba del punto de pegadura
para liberarse. Generalmente, si las conexiones pasan a través del ojo de llave, entonces lo mismo
debería pasar la tubería pesada de perforación. Será más probable que los lastrabarrenas, barrena o
estabilizadores se queden atorados. Efectivamente se pierde más peso del BHA por debajo del punto
de atrapamiento, por lo que si la pegadura ocurre arriba de los lastrabarrenas, solamente el peso de la
tubería extra pesada puede usarse para martillar.

• Si se espera intercalación de capas y ensanchamiento del agujero, debe considerarse usar fluidos de
perforación con inhibidores para minimizar el efecto de escalones suaves.

Procedimientos de Liberación en Ojos de Llave

El procedimiento de liberación para cualquier geometría del agujero relacionada con mecanismos de pegadura
es mover y activar el martillo en dirección opuesta al movimiento de la tubería antes de que esta quedara
atrapada. Cuando se mueve hacia abajo, puede aplicarse el máximo torque y cuando el martilleo se aplica, no
debe existir torque.

• En el caso de ojos de llave, la pegadura siempre ocurre cuando se mueve la sarta hacia arriba,
entonces se necesita aplicar torque y activar el martillo hacia abajo para liberarse.

• Una vez que el movimiento hacia abajo es posible, la tubería debe ser rotada y posiblemente jalar a
través del ojo de llave.
Procedimientos Secundarios de Liberación en Ojos de Llave
Si el torque y jaloneo no liberan la tubería, existen un par de técnicas secundarias que han tenido
algo de éxito:

• Activar el martillo, si es posible, pero normalmente el martillo está debajo del punto de pegadura. Si la
tubería no puede ser liberada con el torque y jaloneo, será necesario desconectar arriba del ojo de
llave (preferentemente en la tubería de revestimiento), y correr una herramienta de pesca con
martillo.

• Si el ojo de llave está en una formación de carbonatos como calizas, puede utilizarse un bache de ácido
para disolver y ensanchar el ojo de llave.

• Utilizar un bache lubricante puede reducir suficientemente la fricción de la tubería y pueda ser
liberada.

• Herramientas de resonancia con cable eléctrico pueden liberar la tubería al disminuir la fricción
efectiva entre la tubería y el ojo de llave, o por “disolución” de la roca contra la que está acuñada la
tubería.

• Herramientas rimadoras pueden utilizarse si el movimiento hacia abajo es posible, pero la tubería no
puede ser jalada a través del ojo de llave con rotación. Si el ojo de llave esta lo suficientemente arriba
en el agujero, la herramienta rimadora debe ser instalada en la mesa rotaria y correrla hacia abajo al
ojo de llave antes de que la barrena alcance el fondo. Si no, la tubería puede ser desconectada dentro
de la tubería de revestimiento y la rima instalada en una sarta de pesca. Este procedimiento debe ser
considerado cuidadosamente, ya que puede no ser posible conectarse el pez con la tubería de
perforación.
Ensambles Rígidos
Cuando la perforación direccional se introdujo, se
comenzó a presentar un tipo de atrapamiento de la
tubería que se llamó “atrapamiento por ensamble
rígido”2. Este tipo de atrapamientos ocurren cuando un Altas cargas laterales ligadas al
BHA rígido, es utilizado en la pata de perro. Esto ocurre entrampamiento en patas de
cuando un aparejo o ensamble flexible que fue usado perro.

para construir un ángulo, y posteriormente es

reemplazado por un aparejo rígido para sostener el
ángulo. Si la pata de perro es más severa de lo
anticipado o programado, un aparejo rígido no pasará a
través de ella. Cualquier aparejo es más flexible a la
compresión que a la tensión, por lo que el aparejo puede
forzarse a pasar a través de la pata de perro, pero no
será recuperado (Fig. 10-10)
Cuando un ensamble rígido, como una tubería de
Este tipo de atrapamiento no es tan común como lo era revestimiento, es forzado a través de la pata de perro que
antes. Actualmente se tienen mejores herramientas de ha sido perforada con un aparejo flexible son generadas
navegación por lo que no se construyen tantas patas de mayores cargas laterales.

perro como se hacía hace 20 o 30 años. También no se

usa los grandes y rígidos aparejos de fondo que se Fig. 10-10 Aparejos rígidos
utilizaban en los años 70´s y 80´s. Se tiende a mantener
el ángulo con equipos de geonavegación más que con
grandes aparejos “rígidos”. La combinación de aparejos
de fondo pequeños y el mejor control de patas de perro
ha minimizado las causas comunes del atrapamiento de
las tuberías. En áreas donde aparejos rígidos o donde la
información disponible acerca de la pata de perro está
incompleta, este tipo de atrapamientos es aún muy
probable de ocurrir.

La tubería de revestimiento es uno de los aparejos más rígidos que corremos en el agujero. Patas de
perro que no son lo suficiente severas para atrapar los lastrabarrenas pueden aún atrapar las tuberías
de revestimiento.

Cuando se Espera un Atrapamiento por Aparejo Rígido

El atrapamientos de aparejos rígidos ocurre cuando esté es forzado dentro de la pata de perro.
Tradicionalmente, esto ocurre cuando se corre dentro del agujero un aparejo mucho más rígido que el
que se removió anteriormente.

• Si existe una pata del perro, este tipo de atrapamientos puede ser anticipado desde el primer
momento en que el nuevo aparejo de fondo pase a través de ésta.

• Cada vez que un aparejo de fondo rígido es instalado, este tipo de atrapamientos debe ser anticipado
a medida que se introduce el BHA en la pata de perro. Aún cuando creamos que la sección construida
no tiene patas de perro severas, podemos ser sorprendidos con inesperados pesos en la parte de
abajo y tubería atorada mientras esta está introduciendo dentro del agujero.

• La tubería de revestimiento es un aparejo muy rígido. Este tipo de atrapamientos puede anticiparse
cuando se corre una tubería de revestimiento y esta pasa a través de secciones construidas o patas de
perro. Esto es especialmente cierto si hay un pequeño claro entre la tubería de revestimiento y la
pared del agujero.
Señales Preventivas de Atrapamientos por Aparejo Rígido
Las señales de alertas más obvias del atrapamiento de un ensamble rígido son:

• Peso de carga repentino conforme el aparejo de fondo entra en la pata de perro. La pata de perro en
este caso puede estar en la sección construida de un pozo desviado.

• Correr dentro del agujero un aparejo de fondo más rígido que el más reciente sacado del pozo.

• Alto torque mientras se rota hacia abajo en una pata de perro.

• Descalibre de los estabilizadores u otras señales de desgaste en el aparejo de fondo extraído del pozo.
Esto puede indicar que existen patas de perro severas y el aparejo de fondo tendrá dificultad al rotar
dentro de éstas.

• Alto arrastre ó torque del aparejo del fondo al extraerlo del pozo.

Prevención del Atrapamiento de Tubería Debido a Conflictos con un

Aparejo Rígido
• La mejor manera para prevenir este problema es
limitando la severidad de la pata de perro. El
mejorar el manejo de los aparejos han ayudado a
limitar la severidad de pata de perro en la sección El instrumento de
construida de pozos inclinados. Correcciones medición de la
trayectoria Totco nunca
graduales contra correcciones repentinas del control excede de 5 grados de
direccional también ayudan a limitar la severidad de inclinación, pero la
la pata de perro. severidad total de la
pata de perro es de 10°.

• Estar atentos de cualquier severidad de pata de

perro existente. La medición inclinaciones simples de
la trayectoria con instrumentos como el Totco, no
indican que tan severa es la pata de perro. Debemos
saber tanto la dirección como la inclinación para
calcular la severidad de la pata de perro. Considere
un pozo que mantiene la misma inclinación de 5
grados mientras va cambiando la dirección a 180° a
través de una distancia de 30 m (100 pies). El
instrumento de la medición de la trayectoria Totco
indicará una severidad de pata de perro igual a cero,
cuando de hecho la verdadera severidad pata de
perro es de 10° por cada 30 m (100 pies).

• Deben tomarse precauciones siempre que se cambien los aparejos de fondo. El número de cambios de
aparejo de fondo debe minimizarse, especialmente en aquellos que afectan la rigidez. Si hay cambios
por realizar, se deben hacer consideraciones cuidadosas en la rigidez del nuevo aparejo de fondo, por
ejemplo la rigidez de un lastrabarrena esta influenciado principalmente por su diámetro. La fuerza de
pandeo de la sarta es una función del diámetro incrementado a una cuarta potencia. Y si se duplica el
diámetro de los lastrabarrenas, el esfuerzo de pandeo o rigidez se incrementa 16 veces3.
o Rigidez =  (D4 - d4)/64 Ecuación 10.1
o La distancia entre los estabilizadores también afecta la rigidez. Entre más cercanos estén los
estabilizadores más rígido es el aparejo.
 • Evitar exceso de lastrabarrenas dentro de la pata de perro, limitando la carga en peso. Si una pata de
perro ofrece mucha resistencia, es mejor sacar la sarta fuera del agujero y realizar un viaje con sarta
rimadora, en lugar de causar un atrapamiento de sarta al forzarla.

• Como toda geometría del agujero relacionada con problemas, el perforador debe estar atento de la
ubicación del aparejo de fondo respecto a la geometría del agujero en todo momento. Según se
aproxime el aparejo de fondo a la pata de perro, se debe ir más despacio y observar con mayor
atención el arrastre excesivo.

• Las patas de perro con severidades altas deben rimarse antes de utilizar el aparejo de fondo rígido.
Cuando se sospecha de la existencia de patas de perro con severidades altas o cuando se va introducir
un aparejo rígido, se debe realizar un viaje con una sarta rimadora para rimar las secciones
sospechosas. Un ampliador de dos brazos la hace de sarta rimadora más rígida, la cual puede utilizarse
para probar el agujero del pozo antes de correr la tubería de revestimiento.

Procedimiento de Liberación de un Aparejo Rígido Atrapado

El procedimiento para liberar cualquier geometría del pozo relacionado con un mecanismo de atrapamiento es,
utilizar el martillo en dirección opuesta al movimiento que tenia la tubería antes de quedar pegada. Note que
los esfuerzos de la tensión y la torsión son adicionales, por lo que no podemos aplicar la máxima tensión y
torsión simultáneamente. Se puede aplicar la carga límite con la máxima carga de torsión simultáneamente,
debido a que los esfuerzos no son adicionales. No se debe aplicar el martilleo cuando se está aplicando un
torque alto o la sarta puede romperse.

Con un aparejo rígido, la tubería normalmente queda pegada mientras se corre en el agujero. Por lo
tanto, generalmente utilizamos el martilleo sin aplicar torque. Sin embargo, los lastrabarrenas son
más flexibles en compresión y pueden pasar a través de la pata de perro las cuales no se podrán
extraer. Si el aparejo de fondo ha sido introducido en la pata de perro de manera forzada, este
empezará a pegarse mientras se intenta recuperar con el jalón, en estos casos se debe utilizar el
martillo golpeando hacia abajo mientras se le está aplicando el torque.

Técnicas secundarias de liberación

Si al trabajar la tubería y el martillo, esta no libera, hay varios intentos secundarios que se pueden
aplicar con éxito:

• Se puede utilizar un agente lubricante para reducir la fricción a lo largo de la pata de perro mientras se
trabaja la sarta.

• Si la sección construida es en una formación de carbonatos, se pueden aplicar baches de ácido que
ayudan a disolver la roca alrededor del BHA para ayudar a liberarlo.

• Herramientas de resonancia con cable eléctrico puede ayudar a romper la roca que rodea al punto de
atrapamiento.

• Si el martillo no trabaja, o no está instalado en la sarta, una desconexión deberá realizarse

para instalar una herramienta de pesca con martillo.

Micro-Patas de perro

Patas de perro pequeñas puede que no ocasionen

muchos problemas, pero sí varias de ellas cuando Varias patas de perro
se encuentran cercanas, esto lo conocemos como pequeñas cercanas
“atrapamientos por micro-patas de perro” (Fig. 10- reducen el diámetro
12). efectivo del agujero para
los aparejos rígidos, que
Las micro-patas de perro reducen el diámetro llegan a ser más rígidos al
efectivo del pozo. Mientras el aparejo de fondo está aplicarse mayor tensión.
en comprensión, es más flexible y puede pasar a
través de diámetros pequeños efectivos causados
por las micro-patas de perro. Cuando la sarta es
puesta en tensión, el aparejo de fondo es más rígido Los lastrabarrenas o
y se atorará en las patas de perro sucesivas. tuberías de revestimiento
son más flexibles en
La tubería normalmente queda atorada en las micro- compresión y pueden
patas de perro al sacarla del pozo, pero los aparejos pasar a través de la pata
rígidos y las tuberías de revestimiento pueden de perro pero al aplicar
quedar atrapados al ser introducidos al pozo.

Fig. 10-12 Micro patas de perro

Las micro-patas de perro son ocasionadas por los

cambios frecuentes en el ángulo y la dirección en un
pozo direccional, o por las tendencias naturales de
perforación en la intercalación de capas duras y
suaves. A medida que la barrena pasa de una
formación suave a una dura, hay una tendencia a La herramienta
direccional de TOTCO
que la barrena cambie de dirección. Un lado de la nunca excede de 5° de
barrena encuentra una formación dura mientras que inclinación, pero la
la otra parte perfora en una suave. Esto crea severidad total de la pata
fuerzas desiguales, causando que la barrena se de perro es 10°.
incline y perfore hacia arriba y hacia abajo o se
deslice y perfore hacia abajo (Fig. 10-13).
Si las formaciones se inclinan menos de 45°
respecto a la barrena, la tendencia es perforar con
arriba y deslizarse. Si las formaciones se inclina hacia La barrena trata de perforar

de 45° entonces la tendencia es que la barren n más hacia arriba y hacia abajo,

deslice y se incline hacia abajo. a se tal como una caja intenta

asentarse en una mesa
inclinada.
Esto se demuestra fácilmente al ladear una mesa
varios
ángulos y poner un vaso en ella. (Fig. 10-14).

Fig. 10-14 Deflexión de la barrena

Henry Woods y Arthur Lubinski identificaron este problema en 1954 y demostraron que el diámetro de
los lastrabarrenas justo arriba de la barrena controlan la severidad del movimiento lateral de la
barrena que causa la mayoría las micro-patas de perro. (Fig. 10-15).

Diámetro mínimo efectivo de la barrena = ½ *(Tamaño de barrena + DE de lastrabarrenas). Ec. 10.2

Formaciones duras y suaves

intercaladas pueden también causar
patas de perro, aunque la
trayectoria del pozo permanezca
relativamente recta.

El intercalamiento de las
formaciones lleva a que la
barrena camine si no está
estabilizada apropiadamente.
Esto causa que el diámetro
efectivo del pozo se reduzca.

Sartas de perforación flexibles

pueden pasar a través de estas
patas de perro cuando están en
compresión, pero estas pueden
atorarse cuando se ponen en

Fig. 10-15 Camino de la barrena

Las micro-patas de perro se están volviendo más comunes. En parte debido al incremento de uso de
aparejos de fondo pequeños. Los aparejos pequeños son más flexibles y tienden a torcerse
fácilmente mientras se perfora. También, con el incremento en el uso del top drives que permite
perforar más rápido en una formación problemática antes de hacer una conexión. El atrapamiento en
las micro-patas de perro es más común en áreas con intercalaciones severas de formaciones duras y
suaves mientras se está perforando con lingadas de 27 m (90 pies), con un aparejo de fondo flexible
y altos pesos sobre la barrena. La tendencia en los 90´s ha sido el de reducir el tamaño del aparejo
de fondo, mientras se perfora con lingadas mas largas. Muchas veces, el problema no se identifica
hasta que la sarta ya esta atorada, esto se observa al hacer una conexión.
Aparejos de fondos grandes evitan la generación de micro-patas de perro, pero pueden ser los
responsables en pozos con ángulo alto, debido a la cama de recortes y al arrastre alto en la pared del
agujero. Los BHA´s pequeños y no estabilizados, permiten que la barrena camine lo que también
ocasiona desgaste en los dientes y cojinetes. Si la barrena no se mantiene en una línea centralizada
mientras se está rotando, los dientes de ésta se gastarán contra la formación. Si se genera el pandeo
en los lastrabarrenas las cargas o peso aplicado en la barrena cambiará eventualmente en los
cojinetes. Ocasionando que los cojinetes y la camisa se fatiguen y se desgasten mas rápidamente.
(Fig. 5-2) Los lastrabarrenas largos y estabilizadores previenen estos problemas.

Cuando Esperar Atrapamientos a Causa de las Micro-Patas de Perro

El atrapamiento en las micro-patas de perro generalmente ocurren cuando se hace una conexión, o
cuando se corre la sarta en el agujero con tubería de revestimiento o aparejos rígidos. La formación
de micro-patas de perro puede esperarse cuando cualquiera de las siguientes condiciones se
presenten:
• Formaciones duras y suaves intercaladas. La barrena cambia de dirección a medida que pasa de una
formación a otra. Este problema es mayor a medida que la relación entre el tamaño de los
lastrabarrenas y la barrena disminuye.
• Cuando se usan aparejos de fondo no estabilizados o flexibles con un mayor peso en la barrena. Si
un peso excesivo en la barrena es utilizado para el tamaño de los lastrabarrenas estos se doblaran y la
barrena puede perforar una trayectoria en espiral.
• Usar sartas no estabilizadas o lastrabarrenas de menor tamaño respecto al tamaño de la barrena. Si
la tendencia natural de la barrena a moverse lateralmente no es limitada, el diámetro efectivo mínimo
del pozo será menor.
• Realizar cambios frecuentes en la direccional mientras se está perforando direccionalmente.

Señales Preventivas para Micro-Patas de Perro

Las señales preventivas de atrapamiento por micro-patas de perro incluyen las condiciones que llevan
a su desarrollo:
• Una velocidad fluctuante de penetración es un indicador de intercalación de formaciones duras y
suaves.
• Un incremento en el torque y arrastre mientras se levanta la sarta para realizar una conexión indica
que pueden existir micro-patas de perro.
• Un incremento en el torque al estar perforando puede indicar severidades el las micro- patas de
perro. Recuerde que la sarta de perforación es más rígida a tensión que a compresión. Cualquier
torque causado por una micro-pata de perro mientras se aplica una carga en la barrena puede
incrementarse cuando esta se saca del pozo. Se experimentará algo de torque en la barrena mientras
se está perforando y un poco de fricción anular normal. Las severidades de las micro-patas de perro
pueden ser indicadas por las tendencias del torque cuando la barrena está en el fondo o fuera del
fondo.

• Realizar varios cambios en la direccional o deslizamiento con

motor.
Prevención de pegaduras por micro patas de perro

La mejor manera de evitar cualquier problema relacionado con el incremento en las patas de perro en
primer lugar es:

• Los cambios direccionales deben minimizarse. Las correcciones de curso deben hacerse de manera
gradual, es decir cada lingada, en lugar de cada 9 m (30 pies).
• Evitar cargar altos pesos sobre la barrena con ensambles de fondo flexibles.
• Frecuentemente repasar al sacar rotando cando se perfora a través de intercalaciones de capas duras
y suaves ayudara a reducir la rugosidad en las micro patas de perro que tienden a formarse en estas
formaciones. Las zonas donde se sospeche la existencia de patas de perro deberán repasarse antes de
cambiar el ensamble de fondo o correr una tubería de revestimiento. El repaso del agujero ayuda a
incrementar el diámetro efectivo del pozo.
• El perforador deberá de tener conocimiento de la ubicación del ensamble de fondo en el pozo en todo
momento, para anticiparse a la entrada de una pata de perro y moverse a través de ella lentamente y
con cautela en todo momento.

Procedimientos de liberación de tuberías para pegaduras por micro-

patas de perro
El procedimiento para la liberación de tuberías relacionadas con la geometría del agujero es
simplemente trabajar el martillo en la dirección opuesta al movimiento que tenia la sarta al
momento de su atrapamiento. Debido a que la sarta es más rígida cuando se encuentra en tensión
que en compresión, existe una mayor tendencia a atraparse en las micro-patas de perro mientras se
mueve hacia arriba. Sin embargo, es posible que a la compresión también exista tendencia a
quedarse pegado, especialmente cuando un ensamble de fondo demasiado rígido, o una tubería de
revestimiento son corridos en el pozo.

Recuerde que los esfuerzos de tensión y torsión son adicionados. Torsiones altas únicamente deben
aplicarse mientras el martillo golpea hacia abajo.

Técnicas de liberación secundarias

Si con los golpes del martillo y con el trabajo de la sarta no libera la tubería, reduzca la fricción con
baches reductores de fricción.

Si se sospecha que la sección del atrapamiento se encuentra en carbonatos, entonces baches de

ácido pueden ayudar a disolver la roca alrededor del ensamble de fondo y liberarla.

Las herramientas de resonancia con cable eléctrico como los vibradores de sarta pueden ayudar
a pulverizar el material que causa el atrapamiento y liberar la sarta, o reducir la fricción efectiva entre
la sarta de tubería y la formación. (El coeficiente de fricción dinámico es menor que el coeficiente de
fricción estático.
Escalones
Las patas de perro también se relacionan con los
escalones generados por el desgaste de una formación
suave expuesta a una formación dura (Fig. 10-16). Las
patas de perro formadas por la intercalación de
formaciones son notorias por llevar a la generación de
escalones. Sin embargo, las patas de perro no
necesariamente se requieren para formar un escalón.
Los escalones se crean típicamente en formaciones
intercaladas donde las formaciones duras permanecen
en calibre, mientras que las formaciones suaves se La tubería de
revestimiento
rompen causando un ensanchamiento del agujero.
no llega al
También se forman alrededor de fracturas o fallas (Fig.
10-17). fondo

Los escalones se forman fácilmente cuando hay

Los escalones son más problemáticas cuando se
formaciones suaves intercaladas en formaciones duras
introduce la tubería de revestimiento o se toman que mantienen su diámetro.
registros, ya que los cambios de diámetro evitan que la
tubería de revestimiento y registros lleguen al fondo. Fig. 10-16 Escalones
Seguido hay poca indicación de este problema al viajar o
correr una tubería de revestimiento, pero es debido a
que la tubería de revestimiento es más larga y rígida, es
posible que no pueda pasar por los cambios tan
pronunciados en los escalones (Fig.10-16).

Los estabilizadores y cambios bruscos en los diferentes

diámetros de la sarta de perforación pueden llegar a
atorarse en los escalones mientras se mueve la sarta en
cualquier dirección.

Las escalones también se forman alrededor de

las falla cuando material suelto se rompe.

Fig. 10-17 Formaciones con fallas

Cuando Esperar Escalones
Los escalones pueden presentarse cuando existe cualquiera de estas condiciones:

• Formaciones intercaladas (capas duras y suaves). Estas hacen que la barrena camine.

• Fracturas y formaciones con fallas.

• Formaciones graduales salinas, donde la sal se disuelve a diferente velocidad.

• Cualquier tipo de pata de perro.

La mayoría de los problemas experimentados por los escalones ocurren mientras se realizan viajes
con la tubería, o se corre una tubería de revestimiento, o registros.

Señales de Alerta por Escalones

Las señales de alerta por escalones incluyen:

• Una velocidad de penetración fluctuante. Este es un indicador de las formaciones intercaladas que
crean escalones en cada capa o cambio de la formación.
• Jaloneos cíclicos durante el viaje. Si las conexiones son forzadas contra los escalones, algunas señales
pueden observarse en el indicador del peso, cada 9 m (30 pies) más o menos. Si las tendencias de
arrastre no están tan contaminadas con las tendencias de la limpieza del agujero, esto puede ser una
tendencia bastante fácil de observar.
• Repentinos y erráticos jaloneos como las aletas de los estabilizadores o barrenas chocan en las
escalones.
• Repentino asentamiento de la tubería de revestimiento o sarta de perforación cuando se corre en los
escalones.
• Formaciones intercaladas conocidas, fracturadas o con fallas.

Si alguna de estas condiciones esta presente, seguramente hay escalones.

Prevención de Problemas por los Escalones

La prevención de problemas relacionados con escalones debido a formaciones duras y suaves
intercaladas puede prevenirse en primer lugar.

• Prevenir la formación de patas de perro.

• El ensanchamiento del diámetro del agujero de lutitas en arenas e intercalaciones de lutitas puede
minimizarse con una mejor programación del lodo. Un programa de lodos con inhibidores puede no
ser utilizado para prevenir la inestabilidad del agujero,, pero puede ayudar a minimizar los escalones,
de manera que la corrida de la tubería de revestimiento se pueda realizar con seguridad.
• Cuando los escalones no pueden evitarse, el perforador debe tener especial cuidado al introducir la
barrena o el aparejo de fondo a través de ellos. Él deberá tener presente en todo momento donde
están los escalones y donde es probable que la sarta de perforación entre en conflicto ellos. La
velocidad de introducción debe disminuirse cuando se aproxima el BHA o la tubería de revestimiento a
las zonas de escalones.
Procedimientos de Liberación a Causa de Escalones
Como con todos los atrapamientos debidos a la geometría del agujero, la primera acción para liberar la tubería
debe ser martillar en dirección opuesta al movimiento que tenia la tubería antes de quedarse pegada.

• El martilleo debe iniciarse ligeramente al principio, para evitar derrumbes de la pared del agujero. Si
no funciona, entonces el martilleo debe hacerse más agresivo de forma progresiva. El torque debe
aplicarse únicamente cuando se martillea hacia abajo.
• A veces, el movimiento hacia abajo es posible si el aparejo de fondo se atorara al estarlo sacando del
agujero, el movimiento hacia arriba es posible si la tubería de revestimiento se atorara al bajar. Es
estos casos, es posible rotar a través de los escalones.
• Puede ser posible también “sacudir” la sarta al pasar el escalón, al enviar ondas fijas o estacionarias a
través de la sarta. Una onda fija es similar a la “onda” que se genera en una manguera o un cable
eléctrico al ser azotado y jalado para pasar por alguna obstrucción. Las ondas fijas se pueden generar
al bajar la sarta y hacer que se detenga abruptamente con el freno. Por ejemplo, imagine que una
aleta del estabilizador queda atrapada en un escalón y no es posible o bien, no se tiene éxito al rotar la
tubería. Algunos de los jalones pueden ser liberados rápidamente para iniciar un movimiento hacia
abajo de la parte superior de la sarta de perforación. Cuando el movimiento hacia abajo se detiene
repentinamente antes de que el jalón se libere, la vibración de una repentina desaceleración viaja
hacia debajo de la sarta. Esta vibración puedes ser suficiente para hacer que el estabilizador se deslice
fuera del escalón. Debemos ser cuidadosos, sin embargo, de evitar una surgencia y suaveo cuando
formaciones sensibles son expuestas.
• Baches ácidos pueden ser exitosos en formaciones carbonatadas (en algunas instancias).
Formaciones Plásticas
Algunas formaciones tales como sal, margas y lutitas jóvenes plásticas pueden comportarse de forma
plástica en el agujero, causando que el diámetro se reduzca. Esto es generado por el esfuerzo de
sobrecarga, fuerzas tectónicas o por la hidratación.

Pocos problemas se encuentran cuando se perforan las formaciones, pero al sacar la sarta del
agujero los estabilizadores y la barrena pueden atorarse debido a una pequeña reducción del
diámetro del agujero (Fig. 10-18).

La sal es plástica y fácilmente se deforma bajo

Sobrecarga una carga.

Sal

Algunas arcillas, carbones y areniscas también

se deforman substancialmente bajo cargas.

Fig. 10-18 Sal plástica Fig. 10-19 Plasticidad de la sal

La formación de sal es notoriamente plástica, debido a que es muy plástica. Los recortes pueden
parecer duros, pero un núcleo de sal sujetó a esfuerzos en una prensa hidráulica cambiará de forma
rápidamente (Fig. 10-19).

El esfuerzo de sobrecarga ocasiona que la sal se expanda lateralmente dentro del agujero. El
diámetro del agujero disminuye constantemente, desde el primer momento en que la sal es expuesta.
Con tiempo suficiente, el pozo puede quedar completamente cerrado a causa de su plasticidad.
Dos formaciones de sal nunca se comportan de la misma manera. Algunas se contraen y expanden
rápidamente. Algunas sales son muy puras, mientras que otras están altamente contaminadas con
otros sedimentos. Hay aun otras formaciones de sal que se formaron cuando el océano se evaporó
completamente, dejando capas de diferentes tipos de sal, las cuales se disuelven a diferentes
velocidades (Fig. 10-20). Estos “grados” en la formación de sal son particularmente problemáticas
debido a que los lodos base agua saturados no puedan evitar que las capas de sal de disuelvan.

Un lodo saturado con cloruro de sodio evitará que la capa de cloruro de sodio se disuelva, pero sales
mas solubles, tal como el cloruro de magnesio, pueden aun disolverse, dejando escalones que
pueden colapsar y caer en el pozo. Para mantener el agujero calibrado en formaciones de sal, es
común utilizar lodos base aceite.

Formaciones con diferentes estratos de sal

fueron formadas cuando océanos no tan
profundos se secaron por completo. Las sales
menos solubles se precipitan primero y las
sales más solubles se depositan al final.

Las sales Zechstein en el Mar del Norte y la

de fuera de la Costa Oeste de África son
típicas de diferentes estratos de sal.

Cuando se exponen a un lodo base agua, las

Fig. 10-20 Formaciones con estratos de sal

Para entender mejor la compresión y expansión de las formaciones de sal, debemos comprender los
factores que afectan la deformación o movimiento de la sal.
Factores que Afectan la Deformación o “deslizamiento” de la Sal
Varios factores afectan la velocidad de deslizamiento:

• Esfuerzos tectónicos y de sobrecarga.

• Pureza y espesor de la sal.
• Temperatura.
• Peso y tipo de lodo.

La sobrecarga afecta sustancialmente la deformación de la sal. Entre más profunda se encuentra la

sal, es más probable que se deforme. La sal tiene un alto cociente de Poisson, por lo que el esfuerzo
de sobrecarga se transfiere con facilidad al esfuerzo horizontal. Los esfuerzos tectónicos tienen un
impacto similar.

La pureza de la formación de sal también tiene un efecto significativo. Impurezas, tales como arena y
lutitas intercaladas con la sal, disminuyen la relación de Poisson o la hacen menos plástica. Lo mismo
ocurre con las arcillas jumbo. Podemos hacer bolas de arcilla de bentonita y observar como las
impurezas tales como la arena las hacen menos plásticas.

La tendencia a la deformación también incrementa conforme el espesor del estrato se incrementa.

La temperatura de la formación también tiene influencia en la plasticidad. Todos los materiales son
más plásticos a altas temperaturas. Mientras más profunda se encuentra la sal, mayor es la
temperatura. Esto y la sobrecarga son las dos razones por las cuales la sal es más plástica. La
temperatura también afecta el punto de saturación o la cantidad máxima de sal que puede ser
disuelta o acarreada en solución.

El peso del lodo proporciona una presión de confinamiento radial para mantener la sal en su lugar. A
medida que el esfuerzo radial se incrementa, el esfuerzo tangencial, y el de corte, disminuyen. Si la
presión de confinamiento se incrementa, la formación se vuelve más plástica, pero el esfuerzo de
corte que lleva a la deformación se reduce, por lo que el movimiento de la sal será menor.

El tipo de lodo y la saturación de sal afectan la velocidad a la cual las formaciones de sal se
disuelven. Es posible diseñar un lodo base agua que disuelva la sal a la misma velocidad con la que
ésta se deforma.

Cuando esperar atrapamiento de tubería debido a la deformación de

formaciones
La deformación de formaciones puede esperarse cuando existen los factores que contribuyen a esta.
Espesores gruesos de sal pura son más factibles a deformarse que las formaciones delgadas, o
formaciones intercaladas. Las formaciones de sal encontradas en pozos profundos, o en regiones de
alto esfuerzo tectónico, se deformaran más rápido que aquellas encontradas a profundidades
someras y con menos esfuerzos.

Las formaciones de sal son más probables de deformarse cuando hay altas temperaturas y altos
sobrebalances.
Señales de Alerta
Las señales de alerta más comunes de que hay movimiento o deformación son:

• Presencia de sal o carbón.

• Sal o carbón en las temblorinas.
• Carencia de recortes.
• Incremento en la concentración de cloruro.
• Incremento en la velocidad de penetración.
• Incremento de torque y arrastre.

Presencia de sal o carbón es la primera señal de alerta de deformación. Si una

formación de sal o carbón es pronosticada, entonces se debe esperar una expansión o
deformación.

Sal en las temblorinas o carencia de recortes pueden indicar que formaciones de sal
han sido perforadas. Lodos base agua pueden disolver completamente los recortes de sal
perforados, por lo que una falta de recortes pueden indicar que estos, eran recortes de
sal y que se disolvieron en el lodo. Lo que puede confirmarse al revisar el lodo.

Una alta concentración de cloruros en el lodo puede indicar la presencia de sal, o un

flujo de agua salada ha sido encontrado. La sal es altamente impermeable, por lo que el
agua salada es atrapada frecuentemente en depósitos de sal. Debido a que la sal es muy
plástica, la presión de poro puede ser muy cercana a la de sobrecarga encontrada en una
profundidad similar (Fig. 10-21). Puede ser muy difícil o impráctico detener flujos de agua
salada.

El esfuerzo efectivo se deja sentir en el contacto

grano a grano.

La presión de poro es un esfuerzo que se siente

en el fluido entre contacto de grano a grano. Este
ayuda a soportar la sobrecarga, tal como la
presión del aire de un neumático soporta un auto.

Fig. 10-21 Presiones de poro en formaciones de sal

Altas velocidades de penetración y baja vibración de la barrena son comunes en capas gruesas de
sal, y puede indicar que la sal ha sido encontrada.
BIBLIOGRAFÍAS
1. BILL MURCHISON, MURCHINSON DRILLING SCHOOLS: “DRILLING PRACTICES COURSE”,
ALBURQUERQUE, NEW MEXICO.

2. BP AMOCO: “TRAINING TO PREVENT UNSCHEDULED EVENTS”, COURSE, 1996.

3.BILL GARRETT, & GERALD WILSON: “HOW TO DRILL A USEABLE HOLE”, WORLD OIL ( AUGUST
1, 1976).