You are on page 1of 20

UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN

FACULTAD DE INGENERIA Y ARQUITECTURA

E.A.P. INGENERIA CIVIL

TRABAJO:
MTC E 513
“RESISTENCIA A COMPRESION
SIMPLE DE MEZCLAS ASFALTICAS”

DOCENTE: Loaiza Jara Manuel Arturo


CURSO: Pavimentos
CICLO: 8 to “A”

AUTOR (S):

- Ramos Lopinta Jose Leonel

JULIACA-2018

1
2

1. INTRODUCCION

Esta norma de ensayo describe el procedimiento que debe seguirse para determinar la
resistencia a compresión que debe seguirse para determinar la resistencia a compresión
simple de las mezclas asfálticas.

Las resistencias a compresión simple de las probetas y ensayadas según este método
de ensayo, juntamente con los valores de densidad y huecos, son de utilidad en el
estudio y proyecto de mezclas asfálticas para pavimentos de carreteras.
El procedimiento que se describe de fabricación, curado y ensayo de las probetas es
también de aplicación al método de ensayo para determinar la susceptibilidad de las
mezclas al agua, referido en la norma NLT-162.

Para la realización del ensayo se fabrica un conjunto de probetas cilíndricas de igual


diámetro que altura (esbeltez 1:1) que se compactan en prensa de doble émbolo y
posteriormente, después de un periodo de curado, se ensayan a compresión axial a una
velocidad específica.
3

2. OBJETIVOS

2.1. Objetivo General:

Medir la resistencia a la compresión de mezclas bituminosas compactadas para


usos con especímenes de lotes, mezclados, pesados y fabricados en laboratorio,
como también mezclados y fabricados en planta.

2.2. Objetivos Específicos:

El procedimiento consiste en la fabricación de probetas cilíndricas de altura igual a su


diámetro, las cuales se ensayan posteriormente según los procedimientos indicados en
esta norma.
Los valores dados en unidades SI deben ser considerados como la norma.
Esta norma no involucra las debidas precauciones de seguridad que se deben tomar
para la manipulación de materiales y equipos aquí descritos, ni establece pautas al
respecto para el desarrollo de cada proceso en términos de riesgo y seguridad industrial.
Es responsabilidad del usuario, establecer las normas apropiadas con el fin de minimizar
los riesgos en la salud e integridad física, que se puedan generar debidos a la ejecución
de la presente norma y determinar las limitaciones que regulen su uso.

3. NORMAS DE REFERENCIA

 NLT 161
 ASTM D 1074 – 96
 AASTHO T 167 – 05

3
4

4. MARCO TEORICO

4.1. Ensayo de Compresión simple

El ensayo de compresión simple tiene por finalidad, determinar la resistencia a la


compresión (qu), de un cilindro de mezcla asfáltica, e indirectamente la resistencia al
corte (qc), por la expresión.

Este cálculo se basa en el hecho de que el esfuerzo principal menor es cero (ya que al
suelo lo rodea sólo la presión atmosférica) y que el ángulo de fricción interna () del suelo
se supone cero."
Debido a numerosos estudios, se ha hecho evidente que este ensayo generalmente no
proporciona un valor bastante confiable de la resistencia al corte de un suelo cohesivo ,
debido a la pérdida de la restricción lateral provista por la masa de suelo, las condiciones
internas del suelo como el grado de saturación o la presión de poros que no puede
controlarse y la fricción en los extremos producidas por las placas de apoyo.1in embargo,
si los resultados se interpretan adecuadamente, reconociendo las deficiencias del
ensayo, estos serán razonablemente confiables.
El ensayo de la compresión simple es un caso especial del ensayo triaxial, en el cual
solamente se le aplica a la probeta la tensión longitudinal. Puesto que no es necesario el
dispositivo para aplicar la presión lateral, y como, además, la muestra no necesita estar
envuelta en una membrana de caucho, este ensayo se !a convertido en un ensayo
sencillo de campo. El aparato es tan solo til para ensayos rápidos sobresuelos
predominantemente arcillosos que están saturados o casi saturados.
Se podrá realizar de dos maneras, mediante un control de deformación o bien, mediante
un control de esfuerzos. El primero, es ampliamente utilizado, controlando la velocidad

4
5

de avance de la plataforma del equipo. El segundo, requiere ir realizando incrementos


de carga, lo que puede causar errores en las deformaciones unitarias al producirse una
carga adicional de impacto al aumentar la carga, por lo que resulta de prácticamente nula
utilización. Como el ensayo de compresión simple en arcillas relativamente
impermeables se efectúa cargando la probeta con bastante rapidez, resulta que, en
definitiva, constituye también un ensayo sin drenaje si dicha arcilla está saturada. Como
el ensayo de compresión simple es extraordinariamente fácil y barato de realizar, resulta
que muy pocas veces se !hacen los ensayos triaxiales en suelos saturados. 1eg n el
valor de la resistencia máxima a compresión simple, una arcilla se puede clasificar del
modo que se indica a continuación.

4.2. Tipos de rotura

En un ensayo de compresión simple se pueden producir distintos tipos de rotura, los


cuales son la rotura frágil y la rotura dúctil. En la primera predominan las grietas paralelas
a la dirección de la carga, y la rotura ocurre de un modo brusco y bajo deformaciones
muy pequeñas, presentándose después de ella un desmoronamiento de la resistencia.
En la segunda la muestra se limita a deformarse, sin que aparezcan zonas de
discontinuidad en ella. "e forma intermedia, la rotura se produce a través de un plano
inclinado, apareciendo un pico en la resistencia y un valor residual. En arcillas blandas
aparece la rotura dúctil en el ensayo de compresión simple, mientras que en suelos
cementados se suele registrar rotura frágil en este tipo de ensayos. %as teorías de rotura

5
6

frágil fueron iniciadas por Allan Griffith EN 1920, atribuir la reducida resistencia a la
tracción de muchos materiales a la presencia de diminutas fisuras en su interior, en cuyos
extremos se produce concentración de Tensiones. %a rotura se produce debido a la
propagación del micro fisuras existentes bajo dicha concentración de tensiones. En una
probeta sometida a compresión simple también se pueden producir tracciones locales en
el contorno de las fisuras, especialmente sobre planos paralelos a la dirección de la
compresión. Esto explica la aparición de grietas verticales. En suelos blandos sometidos
a presiones no muy altas, la rotura dúctil se presenta bajo la forma de un ensanchamiento
sólo por el centro, ya que por los extremos lo impide la fricción entre el suelo y las placas
de carga.

6
7

4.3. Limitaciones

Este método de ensayo es aplicable solo a materiales cohesivos que no expulsan agua
durante la etapa de carga del ensayo y que mantienen su resistencia intrínseca después
de remover las presiones de confinamiento, como las arcillas o los suelos cementados.
Los suelos secos friables, los materiales fisurados, laminados o barbados, los limos, las
turbas y las arenas no pueden ser analizados por este método para obtener valores
significativos de la resistencia a la compresión no confinada. Definiciones - Muestreo
Consiste en la elaboración de una porción del material con el que se pretende construir
una estructura o bien del material que ya forma parte de la misma, de tal manera que las
características de la porción obtenida sean representativas del conjunto.

4.3.1. Muestras alteradas

Son aquellas que están constituidas por el material disgregado o fragmentado, en las
que no se toman precauciones especiales para conservar las características de
estructura y humedad; no obstante, en algunas ocasiones conviene conocer el contenido
de agua original del suelo, para lo cual las muestras se envasan y transportan en forma
adecuada. Las muestras alteradas, de suelos podrán obtenerse de una excavación, de
un frente, ya sea de corte o de banco o bien, de perforaciones llevadas a profundidad
con herramientas especiales. Las muestran deberán ser representativas de cada capa
que se atraviese, hasta llegar a una profundidad que puede corresponder al nivel más
bajo de explotación, al nivel de aguas freáticas o aquel el cual sea necesario extender el
estudio.

4.3.2. Muestras inalteradas

Son aquellas en las que se conserva la estructura y la humedad que tiene el suelo en el
lugar en donde se obtenga la muestra. Las muestras inalteradas se obtendrán de suelos
finos que puedan labrarse sin que se disgreguen. La obtención puede efectuarse en el
piso o en una de las paredes de una excavación, en la superficie del terreno natural o en
la de una terracería.

7
8

5. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

 Moldes - Tolerancia de diámetro, el molde tendrá la altura suficiente de


fabricación permitida de 101,6 por 101,6 mm el espécimen. Tendrá un diámetro
interior de 101,6 a 101,73 mm y un espesor nominal de 6,4 mm.

 Pistón - Los pistones, atravesaran el molde libremente y tendrán un diámetro de


1,27 mm del molde dentro del diámetro. Los pistones pueden ser sólidos, hueco,
u otra estructura tan largo cuando los fines son por lo menos 12,7 mm espesor y
esta a un ángulo recto a la pared del molde. El pistón del fondo será 50 ± 4 mm
alto pero el pistón superior puede ser cualquier altura conveniente.

8
9

Los especímenes de otra manera que 101,6 por 101,6 mm los moldes y los
pistón es por fabrica del tamaño estos especímenes se permiten de acuerdo con
sección.

 Soportes - los soportes temporales para los moldes del espécimen consistirán
en dos, 25,4 ± 3,1 mm justo y una longitud mínima de 76,2 mm.

 Máquina de prueba - la máquina de prueba debe ser de cualquier tipo de


capacidad suficiente que proporcionara un rango de proporciones exactamente
controlables de deformación vertical. Desde la proporción de deformación
vertical para la prueba de condensación se especifica como 0,05 mm/min de
altura del espécimen, y puede ser necesario probar especímenes que van en el
tamaño de 50,8 por 50,8 mm a quizás 203,2 por 203,2 mm para mantener la
proporción mínima especificada de diámetro del espécimen al tamaño de la
partícula, la máquina de prueba debe tener un rango de velocidades controladas
que cubren Manual de Ensayo de Materiales Página 636 2,5 mm por lo menos
(0,1 pulg)/min para el 50,8 mm. Los especímenes a 10,2 mm para el 203,2 mm.
La máquina de prueba conformara los requisitos de la práctica E 4. La máquina
de prueba se equipara con dos bloques de acero productivos con caras
endurecidas uno de los cuales se instalan esféricamente y la otra llana. El
bloque esférico instalado se montara al sostener en la superficie superior del
espécimen de prueba y el bloque llano descansara en la platina de la máquina
de prueba para formar el puesto para el espécimen. El sostén frontal de los
platos tendrán un diámetro ligeramente mayor que de los especímenes mas
grandes para ser pruebas. El sostén frontal, cuando nuevamente, no partirá de
un verdadero plano por más de 0,0127 mm a cualquier punto y se mantendrá
dentro de un límite de la variación permisible de 0,025 mm en el bloque
esféricamente instalado, el centro de la esfera coincidirá con el centro de sostén
frontal. La parte móvil se de este bloque se sostendrá estrechamente en el
instalado esférico, pero el plan será tal que el sentido frontal puede girarse

9
10

libremente y puede inclinarse a través de los ángulos pequeños en cualquier


dilección.

 Horno - el uso del horno en la preparación de materiales o recalentado de mezclas


serán controlables dentro de ±3 ºC de cualquiera la temperatura específica sobre
el ambiente será 200 ºC.

10
11

 Plato calentador - un plato calentador pequeño equipado con un reóstato que


proporciona calor suficiente bajo el fondo manteniendo el material agregado y
bituminoso a la temperatura deseada se mantendrá durante la mezcla.

 Baño de agua caliente u Horno - un baño de agua u horno suficientemente


grande para retener allí el conjunto de moldes y pistones. Si el baño de agua no
tiene un mando de temperatura interior, un plato calentador de capacidad
suficiente con un mando para mantener el baño de agua a una temperatura solo
bajo el punto de ebullición se requerirá. El horno será capaz de mantener el una
temperatura de entre 93,3 a 135 ºC. 4.1.9
 Baño elevado - el baño elevado será capaz de mando manual o automático para
guardar los especímenes a 25 ± 0,5 ºC inmediatamente antes de hacer la prueba
de condensación.
 Balanza - balanza o equilibrio de acuerdo a los requisitos de la especificación D
4753 se mantendré como apropiado la masa de la muestra.

11
12

 Maquina mezcladora - el mezclado mecánico es preferible sobre un mezclado a


mano. Cualquier tipo de mezclador puede usarse, con tal de que pueda
mantenerse al mezclar la temperatura requerida y producir una mezcla
homogénea bien cubierta del tamaño requerido en dos minutos o menos, y con tal
de que el diseño tenga disturbaciones de las hojas al mínimo y cada lote individual
puede recuperarse en su integridad esencialmente incluso el asfalto y finos. La
mezcla manual es aceptable, necesario, pero para la mezcla caliente el tiempo
exigido obtener la capa satisfactoria es a menudo excesivo y generalmente los
resultados de la prueba son menos uniforme que cuando es empleado en
mezclado mecánico.

Las espátulas - una espátula flexible para raspar el fondo mezclando y una espátula
tiesa para zanjear el espécimen en el molde

12
13

6. PREPARACIÓN DE LAS PROBETAS

6.1. Dimensiones de las probetas

Generalmente, las probetas para este ensayo serán cilíndricas, de 101.6 mm (4.0") de
diámetro y 101.6 ± 2.5 mm (4.0 ± 0.1") de altura. Se admite, sin embargo, que se
puedan fabricar probetas cilíndricas de otros tamaños, desde probetas con 50.8 mm
(2") de diámetro y altura para las más pequeñas, hasta probetas con 203.2 mm (8")
también de diámetro y altura para las mayores, aunque, debido a que el tamaño de la
probeta influye en los resultados del ensayo de resistencia a compresión, se deberán
tener en cuenta las siguientes consideraciones:

 La altura de la probeta será igual a su diámetro ± 2.5 %. Instituto Nacional de


Vías E 747
 El diámetro de la probeta no será inferior a cuatro veces el tamaño máximo
nominal del agregado grueso empleado.
 En ningún caso, el diámetro de la probeta será inferior a 50.8 mm (2").
 Que la velocidad de deformación se mantenga constante durante el ensayo de
compresión .

6.2. Preparación de los agregados

Las distintas fracciones de agregado grueso, fino y llenante necesarias para la


mezcla, se prepararán por separado, combinándolas posteriormente para la
obtención de la granulometría proyectada. Se recomienda el fraccionamiento de los
agregados con los siguientes tamices: 25.0 mm (1"), 19.0 mm (3/4"), 9.5 mm (3/8"),
4.75 mm (No.4), 2.36 mm (No.8), 425 µm (No.40), 75 µm (No.200). Los agregados
deben ser calentados no más de 28° C (50° F) por encima de la temperatura de
mezcla del ligante.

13
14

6.3. Temperaturas de mezcla y compactación

Se obtienen de una curva de susceptibilidad térmica (temperatura vs. viscosidad


cinemática) para ligantes no modificados. Si el ligante empleado es un cemento
asfáltico, sus temperaturas de mezcla y compactación serán las adecuadas para que
su viscosidad en el proceso de mezcla sea de 170 ± 20 cSt (85 ± 10s SF) y en el de
compactación de 280 ± 30 cSt (140 ± 15s SF). Si se utiliza un alquitrán, las
viscosidades respectivas serán de 25 ± 3° Engler para la mezcla y 40 ± 5° Engler para
la compactación.

6.4. Preparación de las mezclas

Todas las probetas se prepararán individualmente, limitando las cantidades en cada


bachada a las requeridas para una probeta. La cantidad de ligante calculada se
calienta a la temperatura necesaria, según la Sección 4.3, en un recipiente que en
ningún caso estará en contacto con la llama o placa de calefacción sin interponer la
debida protección, agitándolo continuamente mientras dure el calentamiento. Se podrá
optar también por calentar el material bituminoso necesario para el trabajo de una
jornada en un recipiente con baño interpuesto de parafina; en este caso, todo el
material sobrante de la jornada será desechado. Las cantidades pesadas de cada
agregado se mezclarán en seco completamente, calentándose a continuación a la
misma temperatura que el ligante. Cuando los agregados y el ligante hayan alcanzado
la temperatura de mezcla, se carga el recipiente de mezclado, previamente calentado a
una temperatura aproximada a la de los agregados, con la cantidad necesaria de éstos,
ya premezclados, pesando a continuación sobre el mismo recipiente la cantidad
calculada de ligante e iniciando seguidamente el proceso de mezcla, cuya duración
deberá estar comprendida entre 1.5 y 2 minutos. Se debe evitar una excesiva pérdida
de calor durante el tiempo de mezclado, la que se puede disminuir colocando debajo
del recipiente de mezcla una pequeña placa de calefacción, un baño caliente de arena
o una lámpara de rayos infrarrojos. Cuando la mezcla se haya completado, la

14
15

temperatura de esta deberá estar por lo menos 3° C (5° F) por encima de la


temperatura de compactación, de otra manera se deberá desechar la mezcla y repetir
de nuevo el proceso de mezclado, teniendo las debidas Instituto Nacional de Vías E
747 - 5 precauciones para mantener la temperatura. La primera mezcla fabricada se
utilizará para embadurnar las paletas y paredes de la mezcladora, extrayéndola
seguidamente y raspando con una espátula flexible el interior del recipiente y las
paletas, no debiendo emplearse en esta operación trapos ni disolventes hasta cuando
haya finalizado el trabajo o hubiera que cambiar de ligante. En primer lugar, se
fabricará una probeta de prueba, con objeto de calcular la cantidad de mezcla
necesaria para conseguir la altura prescrita en la Sección 4.1; si se desea, se puede
destinar para esta finalidad la mezcla inicial empleada en embadurnar la mezcladora.

Nota 2.- Los recalentamientos de la mezcla causan incrementos en la viscosidad del


asfalto y producen resultados significativamente altos de resistencia a la compresión
simple. Nota 3.- Las muestras de laboratorio preparadas de acuerdo con este método
producen resultados diferentes tanto en los valores de resistencia a la compresión
como en los de porcentaje de vacíos cuando estos son comparados con los obtenidos
en muestras recalentadas de campo tomadas en plantas de mezclas asfálticas, debido
al efecto producido por un mayor tiempo de curado y a la absorción del ligante asfáltico
por parte del agregado. Para las mezclas provenientes de plantas asfálticas en
caliente, se tomarán muestras representativas de las bachadas y se reducirán hasta
obtener un poco más de la cantidad necesaria para la elaboración de las probetas. Se
fabrica una probeta de prueba con objeto de calcular la cantidad de mezcla necesaria
para lograra la altura establecida en la Sección 4.1, en este proceso se debe tener
cuidado de no botar material fino o grueso o ambos a fin de mantener las proporciones
de la gradación. La mezcla se deposita en un recipiente apropiado y se procede a su
calentamiento en un horno hasta alcanzar la temperatura prescrita en la Sección 4.3
para el asfa lto de la mezcla. Una vez se haya completado el mezclado en el recipiente,
la temperatura de la mezcla deberá estar por lo menos 3° C (5° F) por encima de la
temperatura de compactación y se inicia inmediatamente la compactación de las
probetas o se colocan en un horno por un periodo corto de tiempo para permitir un

15
16

manejo más eficiente de las muestras, sin embargo las muestras no deben permanecer
en el horno por más de una hora

6.5. Compactación de las probetas

Las mezclas recién fabricadas se dejarán enfriar en la mezcladora hasta cuando


alcancen la temperatura de compactación. Cuando se vaya a realizar el ensayo con
mezclas fabricadas anteriormente y frías, se calentarán éstas en una estufa en forma
suave y uniforme, hasta la temperatura de compactación correspondiente.
Los moldes y los pistones de compactación se calientan por una hora en un baño de
agua manteniendo la temperatura justo por debajo del punto de ebullición del agua o se
precalientan en un horno por un período de dos horas manteniendo una temperatura
entre 93.3° y 135° C (200° y 275° F); se retiran y se engrasa ligeramente su interior
mediante un trapo limpio impregnado con algunas gotas de aceite, colocando
finalmente el molde sobre el pistón inferior, intercalando las dos varillas de soporte. Tan
pronto como la mezcla haya alcanzado su temperatura de compactación, comprendida
dentro de los límites marcados para el ligante en la Sección 4.3, se vierte
aproximadamente la mitad de la misma en el molde, distribuyéndola mediante 25
golpes aplicados con Instituto Nacional de Vías E 747 - 6 una espátula caliente,
aplicando los 15 primeros en la periferia y distribuyendo los restantes al azar;
seguidamente, se añade el resto de la mezcla y se aplican en forma similar, otros 25
golpes con la espátula.

En estas operaciones la espátula deberá penetrar lo más profundamente posible en la


mezcla, habié ndose encontrado ventajoso el empleo de una espátula con sus bordes
redondeados. Finalmente, a la parte superior de la mezcla se le dará un acabado
ligeramente cónico o esférico, para facilitar el asentamiento del pistón superior. A
continuación, se coloca el pistón superior, y manteniendo todavía las varillas soporte
intercaladas, se aplica sobre la mezcla una presión inicial o de asentamiento de 1 MPa
(10 kgf/cm²) o de 150 lb/pulg², con objeto de asentar inicialmente la mezcla; se retiran
entonces las dos varillas de soporte, para compactar por el sistema de doble émbolo, y

16
17

se comienza la compactación definitiva de la mezcla mediante la aplicación de una


carga creciente, regulando la velocidad lo más uniformemente posible, hasta alcanzar,
en un tiempo de 2 a 3 minutos, una presión máxima de 20.7 MPa (210 kgf/cm²) o de
3000 lb/pulg², manteniendo esta presión sobre la mezcla durante 2 minutos.

Para las probetas normalizadas de 101.6 mm (4") de diámetro, esta presión viene a
representar una carga de unos 170 kN. Las probetas se dejan enfriar dentro del molde
durante 2 horas y se extraen a continuación mediante cualquier dispositivo que permita
deslizar de una manera suave y uniforme la probeta.

Una vez extraídas, se dejarán curar al horno durante un tiempo aproximado de 24


horas antes de ensayarlas, a una temperatura de 60° C (140° F), en el caso de que las
probetas requieran un periodo de secado superior a 24 horas, se protegerán de la
exposición al aire mediante el uso de recipientes herméticos. Luego de curadas al
horno las probetas se dejarán enfriar a temperatura ambiente por un periodo de dos
horas.

6.6. Gravedad específica de las probetas

La determinación de la gravedad específica a de las probetas, se puede realizar una


vez transcurridos los períodos de 24 horas de curado y 2 horas de enfriado, descritos
en la Sección 4.5. La norma INV E – 733 detalla el procedimiento a seguir, empleando
el método saturado con superficie seca.

7. PROCEDIMIENTO

 Antes de ensayarlas, las probetas se introducirán en un baño de aire regulado a

25° ± 1° C (77° ± 1.8° F) durante un tiempo mínimo de 4 horas.

17
18

 A continuación, se coloca la probeta en el centro de la placa de carga de la

máquina de ensayo y se somete a compresión axial sin soporte lateral, a una

velocidad de deformación vertical constante equivalente a 1.3 mm/min

(0.05"/min) por cada 25 milímetros (1") de altura de la probeta. Para las probetas

normalizadas de 101.6 mm de diámetro (4") este valor representa una velocidad

de deformación de 5.08 mm/min. (0.2"/min).

8. CÁLCULOS

 Se determinará la resistencia a compresión simple de cada probeta,

dividiendo la carga máxima obtenida en el ensayo por el área de su

sección transversal, (81.1 cm² para las probetas de 101.6 mm (4") de

diámetro).

 En cada ensayo se empleará un mínim o de tres probetas por cada

incremento de asfalto y el valor medio de las tres resistencias obtenidas

se tomará como resultado del ensayo a la compresión simple.

9. ENSAYO DE COMPRESIÓN SIMPLE

18
19

ENSAYO DE COMPRESION SIMPLE

FECHA:

UBICACION: Laboratorio de Agropecuaria.

PERFORACION: 2 MUESTRA: 4 (T2) PROFUNDIDAD: 2.1 M

DIAMETRO: 7 CM ALTURA: 14 CM AREA: 38.48 CM2

VOLUMEN: 538.78 CM3 PESO: 988 gr.

TIEMPO CARGA DEFORMACION VERTICAL AREA ESFUERZO DE


(SEG) DIAL LC-2 KG DIAL LC-8 ε = ∆H / H 1-ε CORREGIDA COMPRESION
0.0001" 0.001" Ao / (1 - ε) KG / CM2 TON / M2
10 3.0 14.647 0.01 0.001818 0.9982 38.55 0.37990 3.798962113
20 8.0 39.058 0.02 0.003636 0.9964 38.62 1.01121 10.11211287
30 12.0 58.587 0.03 0.005455 0.9945 38.70 1.51405 15.14049017
40 16.0 78.116 0.04 0.007273 0.9927 38.77 2.01504 20.15041471
50 19.0 92.763 0.05 0.009091 0.9909 38.84 2.38848 23.88479216
60 21.0 102.527 0.06 0.010909 0.9891 38.91 2.63505 26.35054231
70 23.0 112.292 0.07 0.012727 0.9873 38.98 2.88071 28.80706608
80 24.0 117.174 0.08 0.014545 0.9855 39.05 3.00042 30.00418893
90 25.5 124.497 0.09 0.016364 0.9836 39.12 3.18206 31.82063256
100 27.0 131.821 0.1 0.018182 0.9818 39.20 3.36302 33.63015641
110 28.0 136.703 0.11 0.020000 0.9800 39.27 3.48111 34.8111331
120 29.5 144.026 0.12 0.021818 0.9782 39.34 3.66080 36.60797067
130 30.0 146.468 0.13 0.023636 0.9764 39.42 3.71592 37.1592469
20

140 31.0 151.350 0.14 0.025455 0.9745 39.49 3.83264 38.32638401


150 31.0 151.350 0.15 0.027273 0.9727 39.56 3.82549 38.25487957
160 32.0 156.232 0.16 0.029091 0.9709 39.64 3.94151 39.4150969
170 32.5 158.673 0.17 0.030909 0.9691 39.71 3.99560 39.95599344
180 33.0 161.114 0.18 0.032727 0.9673 39.79 4.04946 40.4945834
190 33.5 163.555 0.19 0.034545 0.9655 39.86 4.10309 41.03086676
200 34.0 165.997 0.2 0.036364 0.9636 39.94 4.15648 41.56484352
220 34.2 166.973 0.22 0.040000 0.9600 40.09 4.16516 41.6515715

10. CONCLUSIONES

- Se pudo calcular la resistencia a la compresión de una mezcla asfáltica.

- Se comprendo el procedimiento que conlleva el ensayo para una buena preparación del material y un buen

ensayo mediante la máquina de compresión simple.

- Se debe tener encuentra la precisión que se tiene q tener en el ensayo, con el deformimetro y el cronometro.

20

You might also like