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Se le llama motor de polos sombreados porque una parte de cada polo está rodeada por
una vuelta en cortocircuito de una tira de cobre llamada “BOBINA DE SOMBREADO”.
El estator tiene polos salientes, normalmente tiene 2 a 4 polos, cada uno de ellos
tiene su propia bobina excitante.
Una parte de cada polo está envuelta por una bobina de cobre, la cual forma un
bucle cerrado a través de cada polo (lo que se conoce como bobina de
sombreado).
Los polos están laminados y se corta una ranura a través de la laminación del polo.
Esta ranura está aproximadamente a una tercera parte de la distancia del borde
del polo (Lo que crea la parte sombreada).
b. Devanado principal.
c. Bobina de sombreo.
d. Rotor.
El rotor en estos motores es de tipo “Jaula de ardilla”. Las barras del rotor están
provistas de una inclinación de 60 grados, permitiendo así un par de arranque
óptimo.
3. Circuito
Un motor de inducción de polos sombreados es aquel que solo tiene devanado principal y
que, en lugar de tener devanado auxiliar, tiene polos salientes y una parte de cada polo
está envuelta por una bobina cortociruitada llamada BOBINA DE SOMBREO.
Un flujo variable en el tiempo se induce en los polos debido al devanado principal. Cuando
el flujo del polo varía, induce un voltaje y una corriente en la bobina de sombreo, las
cuales se OPONEN al cambio del flujo original. Esta posición RETARDA los cambios de flujo
bajo las partes sombreadas de las bobinas y produce un ligero desequilibrio entre los dos
campos magnéticos rotacionales opositores del estator.
El método de polos sombreados produce menor par de arranque que cualquier otro tipo
de arranque de motores de inducción. Estos son mucho menos eficientes y tienen mayor
deslizamiento que otros tipos de motores de inducción monofásicos.
Tales polos se utilizan solo en motores muy pequeños (de menos de 1/20 hp), con
requerimientos de par de arranque muy bajos. Donde sea posible utilizarlos, los motores
de polos sombreados son el diseño disponible más barato.
5. Aplicaciones