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UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABÍ

FACULTAD DE MECÁNICA NAVAL

INFORME
III JORNADAS DE CIENCIA Y TECNOLOGIA MARITIMA
APLICACIONES DE LA IMPRESIÓN 3D EN EL ÁREA MARÍTIMA

ASIGNATURA:
EQUIPO DE SEGURIDAD A BORDO

DOCENTE:
ING. KENITA LEONOR ZARATE ENCALADA

ALUMNO
GALLARDO ORTIZ ESTEBAN

SEMESTRE
SEXTO PRIMER PARCIAL

PERIODO ACADÉMICO:
PERIODO 1 – 2018
Impresión 3d en el ámbito marítimo

Hace poco más de un año se empezaba a comentar el posible impacto que


las nuevas tecnologías para la impresión en tres dimensiones podrían tener en el
mundo industrial y dentro del mismo en el mundo maritimo, tanto afectando a la
industria de la construcción y la reparación naval, como a la industria naviera, al
transporte y al tráfico marítimo e incluso a la industria militar.
En esencia, la tecnología utilizada permite convertir un archivo informático
3D virtual, tanto de nuevo diseño como mediante la digitalización de un objeto real
con un escáner 3D a un objeto físico tangible.
Ya en primera instancia se puede apreciar una gran ventaja en el uso de esta
tecnología:
 Reducción significativa de las cadenas y los espacios logísticos, tanto en lo
que se refiere al almacenamiento de objetos fabricados (piezas de
repuestos, elementos intermedios de fabricación o de otro tipo).
 Transporte desde los lugares de producción a los de utilización o de
consumo, en su caso, así como del tiempo empleado en estas operaciones.
 Eliminación de recortes o sobrantes de fabricación, tanto más importante
cuanto más fuese el valor de los materiales utilizados.
Explicación esquemática de los ítems ya mencionados, dedicado específicamente
a productos complejos, se puede representar de la siguiente forma;

Materias primas Elementos intermedios Equipos manufactura


final
Comprador final Vendedor Distribución
Aplicaciones de la impresión 3d en el área marítima

La industria naviera puede aportar grandes innovaciones, ha comenzado a


desarrollar con ayuda de las nuevas tecnologías, desde drones autónomos hasta
aplicaciones submarinas
A continuación se detallara algunas aplicaciones marítimas.

Hélice 3D para barcos


Una de las grandes aplicaciones marítimas de la impresión 3D de este año
fue desarrollada por, RAMLAB,Autodesk y Bureau Veritas se han unido para
imprimir una hélice de barco premium. WAAMpeller, es el nombre de este nuevo
desarrollo, que será diseñada para adaptarse a un barco.
La hélice, que pesa aproximadamente 180 kg y mide 1.300 mm de
diámetro, se imprimió a partir de una aleación de bronce utilizando el proceso
WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing). Posteriormente, deberá someterse a
numerosas pruebas, incluyendo pruebas de choque, con el fin de obtener la
certificación

Primera hélice impresa en 3d

Impresión 3D de repuestos para carreras náuticas


La fabricación aditiva ayuda a reducir peso y mejorar el rendimiento de los
objetos y aparatos en los que se utiliza. EL equipo inglés Ben Ainsile Racing
(BAR) se ha equipado con recambios impresos en 3D para la construcción de su
embarcación utilizando la sinterización de metal por láser (DMLS), el equipo fue
capaz de imprimir con un diseño innovador las diferentes herramientas del barco a
mucho menor costo en menos tiempo.
Piezas de recambio

Mapeo del suelo del Ártico


La empresa canadiense International Submarine Engineering (ISE) está
utilizando la tecnología fabricación aditiva electrónica (EBAM) de Sciaky 3D para
producir un tanque Variable Ballast (VB) de titanio, reduciendo con esto tanto el
tiempo como el costo del proceso.
Al utilizar las tecnologías 3D la producción de este tanque podría reducirse
de 16 a 8 semanas. Este vehículo subacuático autónomo será utilizado como
explorador del ártico, sirve para trazar el fondo del mar debajo de la permanente
capa de hielo. El sistema del VB ayuda al vehículo a sostenerse en el fondo del
mar o debajo del hielo.

Variable ballast

Malla metálica impresa en 3D


La malla metálica que hace cientos de años era un elemento esencial en los
guerreros medievales, ha sido retomada por la NASA, para ser utilizada en el
espacio exterior y en la protección de los barcos.
Esta nueva malla está creada con tecnologías de impresión 3D, cuenta con
dos lados uno capaz de reflejar la luz y gestionar el calor pasivo, y otro que puede
absorber el calor y servir como aislante. Este metal de gran resistencia podría ser
utilizado además de las misiones especiales, para recubrir y proteger los barcos y
que puedan desembarcar en diferentes condiciones.

Malla metálica desarrollada por a NASA

Impacto en el transporte marítimo


Algunos analistas mantienen que el impacto de las tecnologías de
impresión 3D en el transporte marítimo no será muy grande al menos durante los
próximos veinte años, y piensan que los efectos se verán compensados por el
aumento de la demanda general de transporte derivada de un continuo
crecimiento económico mundial.
Incluso se llega a hablar de futuros “buques fábrica” con alto potencial de
máquinas de impresión 3D que sustituirían en parte a la proliferación de estas
máquinas en los centros de consumo.
Obviamente, la pregunta a la que nos gustaría contestar es: ¿cómo y quiénes convertirán
este desafío que sin duda existe, en positivas oportunidades?

Bibliografía
C., L. (23 de Agosto de 2017). 3dnatives. Obtenido de https://www.3dnatives.com/es/top-10-
aplicaciones-maritimas-la-impresion-3d-230820172/

Pérez, J.-E. (05 de Septiembre de 2016). ACTUALIDAD IIE, BLOG DE ASUNTOS MARÍTIMOS.
Obtenido de https://iies.es/la-impresion-en-3d-una-revolucion-para-el-futuro-del-
transporte-maritimo/

Informo al docente que el estudiante Esteban Gallardo Ortiz, no asistió a las III JORNADAS
DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA MARÍTIMA, motivo por el cual se realizó una consulta respecto
al tema de APLICACIONES DE LA IMPRESIÓN 3D EN EL ÁREA MARÍTIMA

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