Professional Documents
Culture Documents
Motorul de referință este de tipu SISU 645 și pe navele conerciale este folosit ca
generator la bordul navei. Are puterea de 200 kW, la o turaţie de 1800 rpm, şi oferă numeroase
posibilităţi de utilizare.
Poate fi folosit pentru acţionarea directă a ambarcaţiilor şi vaselor, ca motor unic sau
multiplu, precum şi pentru acţionarea generatoarelor la vasele diesel electrice.
De asemenea motorul SISU 645 poate fi utilizat ca motor auxiliar de avarie de bord,
grupuri de foraj, grupuri electrogene, compresoare, şi alte instalaţii stabile şi mobile.
Puterea specifică mare şi consumul redus de combustibil, greutatea şi gabaritul mic,
permit utilizarea acestui motor peste tot unde este necesară o sursă economică de energie.
12
2.2.Caracteristici tehnice ale motorului
13
2.2.2.Date tehnice ale sistemelor auxiliare
- sistemul de start și stop : motor de start pneumatic, presiune de start 2.94 Mpa, oprire
electrică cu electrovalvulă acționată la 24V ;
- sistemul de alimentare : alimentare cu HFO (380 cSt la 50 ºC) ;
- sistem de ungere : ulei tip SAE 30 sau SAE 40 ;
- sistem de răcire : răcire de temperatură înaltă pentru cilindrii și chiulase cu apă tehnică,
răcire de joasă temperatură pentru răcitoarele de ulei și aer, răcire cu ulei pentru
pistoane ;
Condiții de operare :
- temperatura mediului ambiant : 0-45 ºC ;
- umiditate relativă : 85 % ;
- temperatura apei de joasă temparatură la intrare în răcitor : 36 ºC ;
- temperatura apei de înaltă temparatură la intrare în motor : 80 ºC ;
- presiunea apei de înaltă temparatură în bloc : 0.15-0.40 MPa ;
- presiunea gazelor de evacuare la sarcină maximă : 3.43 kPa ;
- volum gaze de evacuare : 3160 Nm3/h la sarcină maximă ;
- temparatură gaze de evacuare : 390 ºC la sarcină maximă ;
- volum aer de combustie la sarcină maximă: 3270 m3/h ;
- capacitate apă de răcire : 100 litri;
- capacitate ulei ungere : 900 litri ;
- ulei hidraulic governor : 1.3 litri.
14
2.3. Materiale de construcție motor
15