NAMA : PERBAIKAN SISTEM DIKERJAKAN ;

SUSPENSI MODEL
KELAS ; WISH BONE DIPERIKSA ;
CASIS OTOMOTIF DINILAI ;

I. KESELAMATAN KERJA
1. Perhatikan perintah-perintah instruktur
2. Tanyakanlah hal-hal yang belum jelas

2. ALAT DAN BAHAN

a. Alat
a.1 Alat kerja
1.Alat kerja setandar 4. Karet ban dalam
2 Kunci shock 5. Kunci busi
3. Alat sekir katup 6. Kunci C

a.2 Alat ukur

1. Fuler gauge 2. Jangka sorong
3. Mikro meter 4. Kaliper gauge

Bahan
1, Mesin bensin 4. Grease
2. Lap 5. Amril sekir.
3. Dry penetran 6. Nampan

III LANGKAH KERJA

A. Melepas kepala silinder

B. Melepas mekanik katup

1………………………………………………………………
2………………………………………………………………
3…………………………………………………………………
4…………………………………………………………………
5…………………………………………………………………
6………………………………………………………………..
7………………………………………………………………..
8………………………………………………………………..

Hasil pembongkaran :
Spesifikasi : Komponen-komponen yang di bongkar harus di urutkan dan di
Sesuaikan dengan pasangannya masing-masing
Kesimpulan :

Jenis mekanik katup yang dibongkar

Ciri-ciri kontruksi mekanisme katup
1. ………………………………………………………………..
2. ……………………………………………………………….
3. ………………………………………………………………..
4…………………………………………………………………

C. Pemeriksaan

C.1. Pemeriksaan celah batang katup terhadap bushingnya:

a. Pengukuran diameter dalam bushing
 Hasil ukur :
IN. 1…………….. EX. 1………………….
2 ……………… 2,…………………
3………………. 3…………………
4………………… 4…………………
Sefisifikasi :( STD 8.010 – 8.030 )

b. Pengukuran diameter batang katup

Hasil :
Sefisifikasi : Pada saat di tekan ringan
Pada saat di tarik berat
Kesimpulan :

B.3. Pemeriksaan pegas

Pemeriksaan keadaan pegas
Hasil pemeriksaan :
Sefisifikasi : Pegas yang retak atau patah di ganti
Kesimpulan
Pemeriksaan tinggi dan kelurusan pegas (untuk pegas coil)
1……………………………………………………………………………
2……………………………………………………………………………
3…………………………………………………………………………….
Hasil pemeriksaan :
Sefisifikasi : Pegas yang miring dan terlalu pendek di ganti

B.4. Pemeriksaan boll joint

a. Pemeriksaan boll joint atas
b. Pemeriksaan boll joint bawah
Hasil pemeriksaan :
Sefisifikasi :Boll joint tidak boleh terlalu kocak
Kesimpulan :

MERAKIT
1……………………………………………………………………………..
2……………………………………………………………………………
3……………………………………………………………………………..
4……………………………………………………………………………..
5……………………………………………………………………………..
6
Pemeriksaan pre load hub roda depan
Hasil pemeriksaan :
Sefisifikasi ; 0,30 - 1,75 kg
Kesimpulan
7……………………………………………………………………………
8……………………………………………………………………………
9 ………………dst

……..,……………………..
Mengetahui, Guru Mata Diklat
Kepala SMK ………………

………………… …………………………….
NIP …………… NIP……………………….