2 Parámetros de líneas

Líneas cortas:
Para líneas aéreas cortas de 80 km no se considera la capacidad en
derivación de los modelos de línea, esto no afecta en gran medida
los resultados de flujo de carga, corto circuito, o los cálculos de
estabilidad.

Capítulo 6

Regulación y Caída de voltaje

modelo línea corta

3 Parámetros de líneas 4 Parámetros de líneas

Parámetro R Reactancia inductiva, XL
Se lee directamente de tabla de acuerdo a la sección del conductor. Cálculo por formula
 Deq 
X L  75.4 103  ln   L
Este parámetro varía con la temperatura de acuerdo a la siguiente  RMG 
formula: XL: Reactancia inductiva por fase, en ohm
R2  R1[1   (t1  t 2 )] Deq: Media geométrica de las distancias entre los conductores (a,
b, c), en metros Deq  d1  d 2  d 3
donde
R2 es la resistencia a la temperatura t2 RMG: Radio geométrico del conductor, en metros.
R1 es la resistencia a la temperatura t1
a es el coeficiente de temperatura por cada grado de temperatura
Cálculo por tabla: Una tabla muestra la reactancia inductiva Xs a
A 20° C, el coeficiente a por grado Celsius son los siguientes: una distancia de un pie del conductor. La segunda tabla permite
- Cobre: 0,00393 calcular la reactancia Xd para cualquier separación del conductor.
- Aluminio: 0,00403 Finalmente la reactancia del conductor se obtiene sumando estos
- Acero galvanizado: dos valores.
Siemens-Martin: 0,0039 XL  Xs  Xd
X d  4.657  10-3  f  log  Deq 
De alta resistencia: 0,0035
 millas
Extra-alta resistencia: 0,0032
5 Parámetros de líneas 6 Parámetros de líneas
Reactancia capacitiva Para cables la reactancia capacitiva se determina de:
La reactancia capacitiva se determina por un procedimiento similar
que el de la reactancia inductiva. De tabla se obtiene la reactancia 1.79G  106
capacitiva a un pies de espaciamiento Xs, posteriormente se X C' 
f k
adiciona el termino Xd que considera el espaciamiento real de los
   milla / conductor
conductores. El termino Xd de tabla puede ser calculado de:

donde
G : es un factor geométrico
k : es la constante dieléctrica del aislamiento del cable
4.099
X d'   106 log( RMG ) f : es la frecuencia
f
   milla / conductor  2r 
G  2.303log  
 d 
con
r : es el diámetro interior del escudo
d : es el diámetro exterior del conductor

7 Conductores 8 Determinación de la caída de voltaje

La impedancia de los conductores del circuito es baja pero no
despreciable: cuando circula una corriente desde el inicio del
circuito a los terminales de las carga se produce una caída de
tensión.

El correcto funcionamiento de una carga (motor, circuito de

iluminación, etc) depende de la tensión en sus terminales. El
voltaje en los equipos se debe mantener en un valor cercano a su
valor nominal.

Por este motivo, es necesario seleccionar los conductores de los

circuitos para que a plena carga el voltaje en los terminales de los
equipos, éste se mantenga dentro de los límites requerido.

Las caídas de tensión se realiza con el fin de comprobar que:

 Se cumplan con las normas específicas y reglamentos en vigor

 Pueda ser tolerado por la carga
 Se cumplan los requisitos operacionales esenciales
9 Caída máxima de tensión 10 Caída máxima de tensión
Máxima caída de tensión entre el punto de servicio y el punto de
utilización
Tipo de instalaciones Circuitos de Otros usos
iluminación (calefacción y potencia)
Conexiones de  baja tensión de servicio BT,  3% 5%
red pública de distribución.
En la subestación de suministro de  6% 8%
consumidores de MT / BT,  sistema de 
distribución pública de media tensión.
 

Estos límites de caída de tensión se refieren a las condiciones

normales de operación y no se aplican para el instante de arranque
de los motores o funcionamiento simultáneo (al azar) de grupo de
cargas.

11 Caída máxima de tensión 12 Caída máxima de tensión

En general, un rendimiento satisfactorio de los motores requiere Fórmulas de uso común para el cálculo de caída de tensión en un
una tensión de ± 5% de su valor nominal circuito por kilómetro de longitud

La corriente de arranque de un motor puede ser de 5 a 7 veces su IB: La corriente de carga completa en amperios
valor a plena carga (o incluso más). L: Longitud del cable en kilómetros
R: Resistencia del conductor de cable en Ω / km
Si a plena carga la caída de tensión puede llegar al 8%, entonces en
el arranque la caída de tensión puede llegar a 40% o más. En tales
condiciones, el motor va a: para el cobre

para el aluminio
 Bloqueo (es decir, permanece inmóvil debido a la torque
insuficiente para superar el par de carga) con el consiguiente
sobrecalentamiento y el eventual desenganche.
R es insignificante por encima de un c.s.a. de 500 mm2
 Aceleración muy lenta, posiblemente con indeseables efectos
de baja tensión en otro equipo
13 Caída máxima de tensión 14 Caída máxima de tensión
La reactancia inductiva de un conductor en Ω/km, X, es Un: fase-fase de tensión
despreciable para los conductores de c.s.a. menos de 50 mm2. VN: fase-neutro de tensión

En ausencia de cualquier otra información, tomar X como si fueran Circuito Caída de voltaje (∆U)

iguales a 0,08 Ω / km. en volts en %

Monofásico: fase / fase

φ: ángulo de fase entre tensión y corriente, por lo general: Monofásico: fase / neutro

- Luz incandescente: cos φ = 1 Trifásico equilibrado: 3 fases (con

- Motores: o sin neutro)

- En la puesta en marcha: cos φ = 0,35

- En el servicio normal: cos φ = 0,8

15 Caída de tensión en un cable 16 Ejemplo

La caída de tensión en un cable viene dada por: Un cable trifásico de cobre, 35 mm2 y de 50 metros de largo
 K x L x IB alimenta un motor a 400 V:
 K está dada por la tabla,
100 A, cos φ = 0,8 a carga normal permanente
 IB es la corriente a plena carga en amperios,
500 A (5 In), cos φ = 0,35 durante el arranque
 L es la longitud del cable en el km.
La caída de tensión en el origen de los cables del motor en
Single-phase circuit Balanced three-phase circuit
c.s.a. in mm2 Motor power Lighting Motor power Lighting condiciones normales es de 10 V entre fase y fase.
Normal  Start-up Normal  Start-up
service service ¿Cuál es la caída de tensión
Cu AI cos φ = 0.8 cos φ = 0.35 cos φ = 1 cos φ = 0.8 cos φ = 0.35 cos φ = 1
1.5 24 10.6 30 20 9.4 25 en los terminales del motor:
2.5 14.4 6.4 18 12 5.7 15
4 9.1 4.1 11.2 8 3.6 9.5
6 10 6.1 2.9 7.5 5.3 2.5 6.2
10
16
16
25
3.7
2.36
1.7
1.15
4.5
2.8
3.2
2.05
1.5
1
3.6
2.4
 En servicio normal?
25
35
35
50
1.5
1.15
0.75
0.6
1.8
1.29
1.3
1
0.65
0.52
1.5
1.1
 Durante la puesta en marcha?
50 70 0.86 0.47 0.95 0.75 0.41 0.77
70 120 0.64 0.37 0.64 0.56 0.32 0.55
95 150 0.48 0.30 0.47 0.42 0.26 0.4
120 185 0.39 0.26 0.37 0.34 0.23 0.31
150 240 0.33 0.24 0.30 0.29 0.21 0.27
185 300 0.29 0.22 0.24 0.25 0.19 0.2
240 400 0.24 0.2 0.19 0.21 0.17 0.16
300 500 0.21 0.19 0.15 0.18 0.16 0.13
17 Ejemplo 18 Ejemplo
solución: La caída de tensión durante el arranque del motor:

Caída de tensión en condiciones normales de servicio: ΔUcable = 0,52 x 500 x 0,05 = 13 V

de tabla
ΔU para el cable = 1 x 100 x 0,05 = 5 V
ΔU total = 10 + 5 = 15 es decir, DU% =
Este valor es inferior a la máxima autorizada (8%) y es
satisfactorio.
Debido a la corriente adicional que toma el motor en la partida, se
excede el voltaje permitido de 10 voltios en el tablero de
distribución.
Suponiendo que la alimentación durante el arranque del motor es
de 900 + 500 = 1400 A, la caída de tensión en el tablero de
distribución se incrementará aproximadamente en proporción de:

19 Ejemplo 20 Ejemplo
ΔU en el tablero de distribución = 14 V Por una línea trifásica 4 hilos, de cobre de 70 mm2 y una longitud
ΔU para el cable del motor = 13 V de 50 metros, pasa una corriente de 150 A.
ΔU total = 13 + 14 = 27 V La línea alimenta, entre otras cargas, tres circuitos monofásicos de
iluminación, cada circuito de 2,5 mm2 cobre, 20 m de largo y por
los cuales pasa 20 A.
Se supone que las corrientes en la línea de 70 mm2 están en
un valor que es satisfactorio durante el arranque del motor. equilibrio y que los tres circuitos de alumbrado están conectados a
en el mismo punto.
¿Cuál es la caída de tensión al final de los circuitos de iluminación?
21 Ejemplo 22 Ejemplo
Solución:

Caída de voltaje en la línea de 4 conductores:

ΔU línea = 0.55 x 150 x 0.05 = 4.125 V fase a fase Este valor es satisfactorio, es menor que la caída de voltaje
máxima permitida de 6%.
V fase neutro

Caída de tensión en los circuitos monofásicos de iluminación:

ΔU para un circuito monofásico = 18 x 20 x 0,02 = 7,2 V

La caída de tensión total es por lo tanto,

7,2 + 2,38 = 9,6 V

23 Análisis generalizado de caída de voltaje 24 Solución de una red de energía

 Flujo de potencia
– Flujo de potencia especializado para redes radiales
– Los estudios de flujo de potencia determinan el voltaje,
corriente, potencia activa y reactiva y factor de potencia en
un sistema de potencia.
– Se utiliza en la planificación y operación del sistema,
advirtiendo al usuario de condiciones que pueden causar
sobrecargas o bajos niveles de tensión en los equipos.
– Los estudios de flujo de potencia se puede utilizar para
determinar el tamaño óptimo y la ubicación de
condensadores.
– Además, son muy útiles en la determinación de las tensiones
del sistema bajo condiciones de cargas intermitentes.
Se puede decir que se conoce la operación de una red eléctrica si se
conoce todas las tensiones de barra y los ángulos de fase relativa
entre estas tensiones.
Conocidos los voltajes de barra, a través de simples ecuaciones se
puede conocer todos los voltajes en la red, las corrientes y los flujos
de energía.
Esto, por supuesto, exige que las impedancias entre las barras
deben ser conocido.
Es necesario hacer notar que la solución para el conjunto de
voltajes de barra puede ser un problema complicado, y los métodos
utilizados para obtener esta solución variará en función del tipo de
análisis.

– Los resultados de un estudio de flujo de potencia son

también puntos de partida para el estudio de estabilidad.
25 Solución de una red de energía 26 Solución de una red de energía
Considerar el sistema de la figura, donde se consideran que son
conocidos los voltajes de las barras.

27 Solución de una red de energía 28 Transformador

Transformador de dos enrollados:

N = ns/np
29 Transformador 30 Transformador
Modelo equivalente del transformador de dos enrollados

31 Cantidades en por unidad 32 Cantidades en por unidad

Cantidades en por unidad: Para los sistemas trifásico se utiliza como voltaje base el voltaje
En los cálculos del sistema de potencia, las variables y parámetros línea a línea. Además se emplea como base los kVA como unidad
se expresan habitualmente en por unidad en lugar de las base de potencia. De esta manera se deducen las siguientes
cantidades reales como ohmios, voltios, etc. Si bien ambas cantidades derivadas.
representaciones darán resultados idénticos, el método por unidad kVA base
general, se prefiere para los cálculos a mano, ya que va a hacer el amperes base 
3 kV base
trabajo de manera más conveniente. Además, la impedancia de los
aparatos eléctricos se suelen dar en tanto por uno o porcentaje.
 kVA base 
2

ohms base 
MVA base
Las relaciones básicas de las cantidades en por unidad son las
siguientes.
ohms  base MVA
ohms en porunidad 
 kV base 
2
voltaje actual
voltajes en porunidad 
voltaje base
Y par el cambio de base:
amperes actuales
amperes en porunidad 
amperes base
 kV1 base  kVA 2 base
2

ohms en porunidad 
ohms actual z 2 p.u. =z1 p.u. 
 kV2 base  kVA1 base
2
ohms base
33 Cantidades en por unidad 34 Cantidades en por unidad
Ejemplo de aplicación Pasos a seguir:

a) Seleccionar la base de potencia

b) Determinar el voltaje bases
 Se selecciona el voltaje nominal 69 KV de la barra 2 como
voltaje base en esta barra
 Calcular el voltaje base en las otras barras

35 Cantidades en por unidad 36 Cantidades en por unidad

c) Calcular las impedancias base d) Calculo de las corrientes base
37 Cantidades en por unidad 38 Cantidades en por unidad
Transformación de impedancias a las nuevas base Los cables son del tipo del tipo 3/C aislación de papel,
apantallado. Sus datos se resumen en tabla

39 Cantidades en por unidad 40 Cantidades en por unidad

Cálculo de las impedancias de la línea en ohms Cálculo de parámetros de líneas/cable en por unidad
41 Cantidades en por unidad 42 Cantidades en por unidad
Cálculo de la reactancia Xd’ de la máquina sincrónica en barra 08

Determinación de la impedancia del sistema.

43 Modelo de cargas 44 Modelo de cargas

En general las cargas se pueden modelar como una combinación de Efecto de la variación del voltaje en los tres tipos de carga
los siguientes tipos, tomando en cuenta su dependencia del voltaje.

Potencia constante, S

Impedancia constante, Z

Corriente constante, I
45 Modelo de carga 46 Modelo de carga
Partiendo de la relación: Una expresión más general puede ser formulado por
k1 k2
V  V 
 S  V 
k
P  jQ  Pi    jQi  
    Vi   Vi 
 Si   Vi 
Para un grupo de cargas

Los tres tipos de carga pueden representarse según el valor de k.  V V  

2
 V V  
2

P  jQ   A  B  C    Pi  j  D  E  F    Qi
si k = 0 potencia constante,  Vi  Vi    Vi  Vi  
si k = 1 corriente constante
si k = 2 impedancia constante En este caso A, B, C y D, E, F representan fracciones de P y Q,
respectivamente. Las sumas A + B + C y D + E + F debe ser
igual a 1.
Donde
Si y Vi son la potencia voltaje inicial, En los estudios de estabilidad, la frecuencia, como la tensión, puede
llegar a ser un factor importante en la modelación de las cargas.
S y V la potencia y el voltaje actual
Una dependencia lineal de la frecuencia tiene la forma siguiente:

P  jQ  1  G f  Pi  j 1  H f  Qi

47 Motor de inducción 48 Motor de inducción

El circuito equivalente de un motor de inducción se muestra en la Si se conocen las tres curvas, la potencia en el eje de salida se
figura: puede calcular para cualquier velocidad mediante el deslizamiento
y el par con la siguiente ecuación:

Po
  7.05 
(1  s ) N s

donde
t es el par en libras-pie
Po es la potencia en vatios (watts)
Ns es la velocidad de sincronismo en rev/min
La solución de este circuito para valores dado de deslizamiento s,
voltaje de entrada, frecuencia y rendimiento, junto a otras
características de desempeño, están tipificadas en tres curvas:
torque, corriente, factor de potencia.
49 Motor de inducción 50 Motor de inducción
La potencia de entrada también se puede calcular utilizando la
corriente y las curvas del factor de potencia de la tensión deseada.

S  3VI  cos   jsen 

  arccos( fp )

donde
V es el voltaje línea a neutro

51 Motor de inducción 52 Ejemplo

En algunos estudios el motor se representa por una carga de
potencia constante kVA.

S  P  jQ

donde P y Q son constantes. Esto requiere que la potencia del eje

(BHP), características de placa, rendimiento del motor h, y el
factor de potencia debe ser conocida o estimada y sustituidos en
las siguientes ecuaciones:

BHP
P (kW )  0.746 


  arccos( fp )

P (kVAr )  P tan( )
53 Conductores