LEMBAR PENILAIAN

1. Percobaan : 06
2. Judul : Generator Synchron
3. Nama Praktikan : Zepri Kurniawan
4. NIM : 1605031027
5. Nama Partner : 1. Azhary shuhada ritonga
2. Afif Maulana effendi
3. Randy tondi pandapotan
4. Jorgen swabra
5. Gabrellia limbong
6. Agnes cintya marbun

6. Kelompok :2
7. Kelas : EL - 5B
8. Tanggal Praktikum : 23 – Oktober – 2018
9. Tanggal Penyerahan : 29 – Oktober - 2018
10. Dosen Instruktur : Ir.Rafian Nauli Hasibuan, M.T
11. Nilai :
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENILAIAN................................................................................................1
DAFTAR ISI.................................................................................................................2

I. GENERATOR SYNCHRON ..............................................................................................4

1. TUJUAN PERCOBAAN ................................................................................................ 4
2. LANDASAN TEORI ...................................................................................................... 5
3. ALAT DAN BAHAN ..................................................................................................... 5
4. GAMBAR RANGKAIAN .............................................................................................. 6
5. LANGKAH KERJA ....................................................................................................... 6
6. TABEL HASIL PENGUKURAN .................................................................................. 7
Table 1 ................................................................................................................................ 7
Table 2 ................................................................................................................................ 8
7. PERTANYAAN DAN TUGAS ..................................................................................... 8
8. JAWABAN.....................................................................................................................................10

9. ANALISA........................................................................................................................................11

10.KESIMPULAN............................................................................................................................... 12
 2. DIAGRAM RANGKAIAN .......................................................................................... 10
3. ALAT-ALAT YANG DIPERGUNAKAN................................................................... 11
4. TEORI ........................................................................................................................... 11
Arus Asut .......................................................................................................................... 11
Membalik Arah ................................................................................................................. 11
5. TUGAS ......................................................................................................................... 12
6. TABEL PENGAMATAN. ............................................................................................ 12

III.MOTOR INDUKSI SANGKAR TUPAI 3............................................................13

1. TUJUAN ....................................................................................................................... 13
2. LANDASAN TEORI .................................................................................................... 13
3. DAFTAR ALAT DAN BAHAN .................................................................................. 14
4. LANGKAH KERJA ..................................................................................................... 15
5. PERTANYAAN DAN TUGAS ................................................................................... 16
6. TABEL PERCOBAAN ................................................................................................ 18
a) Percobaan Beban Nol ................................................................................................ 18
b) Pengukuran Tahanan ................................................................................................. 18
c) Pengukuran Langsung ............................................................................................... 18
d) Pengukuran Beban Lebih .......................................................................................... 18

IV.MOTOR INDUKSI SANGKAR TUPAI 4 ...........................................................19

1. TUJUAN PERCOBAAN .............................................................................................. 19
2. DASAR TEORI ............................................................................................................ 19
3. GAMBAR RANGKAIAN ............................................................................................ 20
4. ALAT DAN BAHAN ................................................................................................... 20
5. LANGKAH KERJA ..................................................................................................... 21
6. PERTANYAAN ........................................................................................................... 21
7. TABEL EVALUASI ..................................................................................................... 22

V. MOTOR INDUKSI SANGKAR TUPAI 5 ............................................................23

1. TUJUAN PERCOBAAN .............................................................................................. 23
 2. DASAR TEORI ............................................................................................................ 23
3. GAMBAR RANGKAIAN ............................................................................................ 23
4. ALAT DAN BAHAN ................................................................................................... 24
5. LANGKAH KERJA ..................................................................................................... 24
6. PERTANYAAN ........................................................................................................... 24
7. TABEL EVALUASI ..................................................................................................... 25

VI.GENERATORSYNCHRON .................................................................................26
1. LATIHAN ..................................................................................................................... 26
2. TEORI ........................................................................................................................... 26
3. PERALATAN ............................................................................................................... 26
4. PROSEDUR.................................................................................................................. 27
5. PROBELM DAN LATIHAN ....................................................................................... 28
6. TABEL .......................................................................................................................... 29

I. MOTOR INDUKSI 3 PHASA ROTOR SANGKAR

1. TUJUAN PERCOBAAN
Setelah melakukan percobaan ini,praktikan diharapkan dapat:
a. Menentukan karakteristik torsi, M= f(s),yaitu torsi sebagai fungsi slip.
 b. Menetukan torsi pada beban yang berbeda-beda.

2. LANDASAN TEORI
a. Effesiensi (ɳ) adalah perbandingan daya output (𝑃𝑜𝑢𝑡 ) dan daya input (𝑃𝑖𝑛 ).
𝑃𝑜𝑢𝑡
ɳ= × 100 %
𝑃𝑖𝑛

b. Daya output (𝑃𝑜𝑢𝑡 ) ditentukan oleh pengukuran putaran rotor (𝑛2 ) dan torsi (M).
2п𝑛2
𝑃𝑜𝑢𝑡 = ×𝑀
60
Yang mana :
𝑛2 = Kecepatan motor dalam rpm
𝑀 = Torsi dalam Nm
c. Daya input diukur dengan menggunakan wattmeter (W) dalam satu fasa sehingga
𝑃𝑖𝑛 = 3 × 𝑃
Yang mana P adalah hasil pengukuran perbandingan arus trafo.
d. Slip (S) dihitung dari kecepatan putar.
𝑛1 −𝑛2
S= 𝑛1

Yang mana 𝑛1 adalah kecepatan sinkron yaitu untuk ,motor 4 kutub 1500 rpm
pada frekuensi 50 Hz.

3. ALAT DAN BAHAN

a. Electric torque meter MV 100 (G)
b. Motor induksi rotor sangkar,MV 123 (M)
c. Resistor beban TB 40 (𝑅𝑏 )
d. Voltmeter
e. Amperemeter
f. Wattmeter
g. Transformator arus (CT) IO/I A
h. Saklar star /delta
i. Saklar beban 3 fasa
j. Kabel penghubung
4. GAMBAR RANGKAIAN

rpm

F2 A2
A A U2 V2 W2

G TG
M

F1 A1
U1 V1 W1
U1 V1 W1

SWITCH U2 V2 W2
STAR/DELTA R S T Y

W
RB

L1 L2 L3 N
220 V
3 X 0-220V
MV 1300
F F MV 1300

Figure 9-2 Circuit diagram

5. LANGKAH KERJA
1. Hubungan torsi meter sebagai generator dan motor induksi sebagai motor sesuai
dengan diagram rankaian.Saklar S harus pada posisi “off” dan saklar star/delta
pada posisi “0”.
2. Catat rating motor induksi yang ditunjukkan oleh plat Motor tersebut.
3. Beritahu instruktur untuk memeriksa kebenaran rangkaian.
 4. Atur variable tegangan AC hingga 220 Volt,kemudian putar saklar star /delta pada
posisi “Y”.Kemudian motor mulai berputar ,bila kecepatan putaran motor telah
konstan, set saklar star/delta ke posisi “D”.
5. Atur tegangan AC 3 fasa hingga 220 Volt dan jaga konstan selama
pengukuran.Dan catat ke dalam table.Periksalah resistor bebam yang harus
disetting pada arus minimum.Tekan saklar S untuk memasukkan arus DC ke
rangkaian.
6. Ubah besaran beban dengan memutar rheostat (𝑅𝑛 ) secara bertahap mulai dari 1
Nm.Catat hasil pengukuran setiap langkah pada table.
7. Atur resistor beban hingga arus minimum dan matikan saklar S.
Pengontrolan Kecepatan Putaran.

a. Atur tegangan fasa hingga 176 Volt (80% dari 220 Volt).
b. Ulangi pengukuran langkah-langkah kerja diatas hingga 9,0 Nm.
c. Atur kembali tahanan beban keposisi minimum dan kemudian matikan saklar S.
d. Gambarkan kurva effisiensi ɳ= f (𝑃𝑜𝑢𝑡 ) untuk hasil pengukuran yang pertama
dan kedua.
e. Gambarkan kurva torsi M= f (s) untuk pengukuran yang pertama dan
kedua.Memperhitungkan kurza hingga M=0.Apa yang terjadi pada slip untuk
M=0? Jelaskan!
f. Hitung persentase rata-rata arus tanpa beban penuh.Jelaskan.
g. Hitung factor daya (Pf) pada beban penuh.Jelaskan.
h. Gambarkan diagram rangkaian saklar Star/Delta dan jelaskan cara kerjanya.

6. TABEL HASIL PENGUKURAN

Table 1

Hasil Pengukuran Untuk Tegangan Sumber 220 Volt

Hasil Pengukuran Hasil Perhitungan
No 𝐕𝐢𝐧 𝑰𝒊𝒏 P T 𝒏𝟐 𝐏𝐨𝐮𝐭 𝐏𝐢𝐧 ɳ S
(Volt) (A) (Watt) (Nm) (rpm) (Watt) (Watt) (%) (%)
 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

Table 2

Hasil Pengukuran Untuk Tegangan Sumber 176 Volt

Hasil Pengukuran Hasil Perhitungan

No 𝐕𝐢𝐧 𝑰𝒊𝒏 P M 𝑵𝟐 𝐏𝐨𝐮𝐭 𝐏𝐢𝐧 ɳ S
(Volt) (A) (Watt) (Nm) (rpm) (Watt) (Watt) (%) (%)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

7. PERTANYAAN DAN TUGAS

1) Isikan hasil perhitungan kedalam masing-masing table.
2) Gambarkan grafik ɳ= f (𝑃𝑜𝑢𝑡 ) untuk langkah pengukuran 2 dan 3 pada diagram
yang sama.
3) Gambarkan grafik M = f (s) untuk langkah pengukuran 2 dan 3 pada diagram
yang sama.
4) Ekstrapolasi grafik T=0.Bagaimana seharusnya slip pada T = 0.
5) Catat perbedaannya.
6) Hitung factor daya pada beban penuh.
7) Gambar diagram rangkaian untuk pengasutan star/delta dan deskripsikan kerja
saklar tersebut.
 II. MOTOR INDUKSI SANGKAR TUPAI 2

1. TUJUAN.
Mengukur arus asut dan mencoba pengereman dengan membalik phasa.

2. DIAGRAM RANGKAIAN

rpm

F2 A2
A A U2 V2 W2

G TG
M

F1 A1
U1 V1 W1
U1 V1 W1
Switch
Star/Delta U2 V2 W2
R S T Y

U V W
RS
R S T

RB

L1 L2 L3
220 V
3 X 0-220V
MV 1300
F F MV 1300

Figure 10-1 Circuit diagram

 3. ALAT-ALAT YANG DIPERGUNAKAN
G = Elektrodinamometer MV 100
M = Motor tak serempak MV 121
Rb = Tahanan Beban TB 40
U = Voltmeter 240 V TI 105
I1 = Ampere meter 10 A TI 102
Y = Sakelar star / delta TO 33
F = Sakelar pembalik TO 32
S = Sakelar TO 30
F = Sistem sumber daya TF 123 A
Leads = secukupnya dan Tachometer 1 unit

4. TEORI
Arus asut mesin tak serempak begitu besar sehingga tidak mungkin dapat diukur
secara langsung. Dalam percobaan ini dipakai cara tidak langsung dengan memasang
tegangan-tegangan yang lebih rendah. Dengan mengekstrapolasi lengkung hasil pengukuran
arus asut pada tegangan kerja dapat diperoleh. Untuk menghindari ketidakseragaman
pengukuran, Posisi rotor pada saat pengukuran harus dibah pelan-pelan. Dengan mengubah
hubungan belitan akan diperoleh cara mengasut segitiga bintang. Dengan cara ini arus asut
bias lebih kecil. Dengan mengubah urutan fasa sumber yang dihubungkan dengan belitan,
arah putaran akan berubah pula.
ArusAsut
a) Pasang sakelar segitiga bintang pada posisi ∆ dan saklar pembalik arah pada posisi
maju ( 1 ). Poros motor harus ditahan ( dengan tangan ) sehingga rotor tidak berputar.
b) Masukkan saklar sumber tegangan bolak-balik, naikkan tegangan sehingga arus rotor
naik dengan langkah 1A sampai mencapai arus nominalnya. Untuk setiap langkah
catat U dan I. Matikan sumber, turunkan tegangan sampai nol.
c) Pindahkan saklar segitiga bintang keposisi Y. Ulangi pengukuran 1.2.
MembalikArah
a) Pasang saklar Y/∆ posisi Y, saklar pembalik arah pada posisi O. Masukkan saklar
sumber tegangan bolak-balik, naikkan sampai 220 V.
b) Pindahkan saklar pembalik arah ke posisi maju (10. Bila sudah berputar pindahkan
saklar Y/∆ keposisi ∆.
c) Pindahkan kembali saklar Y/∆ ke Y.
 d) Pindahkan saklar pembalik arah dari ( 1 ) ke mundur (20. Ukur waktu yang
dibutuhkan sampai motor berhenti berputar.Matikan sumber tegangan bolak-balik.

5. TUGAS
a) Gambarlah lengkung (grafik) arus asut sebagai fungsi dari tegangan I1 = f (V)
sumbu (axis) tegangan arus mencapai 220 V. Bacalah arus asut untuk tegangan
kerja.
b) Hitunglah perbandingan arus asut dalam hubungan Y terhadap arus asut dalam ∆.
Berapa harga teoritis perbandingan ini.

6. TABEL PENGAMATAN.
Tabel pengamatan saat blok rotor dipasang.

∆ Y

U (Volt) 𝑰𝟏 (A) U (Volt) 𝑰𝟏 (A)

 III. MOTOR INDUKSI SANGKAR TUPAI 3

1. TUJUAN
 Untuk mentest motor sesuai dengan ratingnya
 Menentukan efisiensi motor dengan metode lagging dan metode pemisahan rugi-
rugi

2. LANDASAN TEORI
Sesuai dengan standart efisiensi motor tiga fasa yang lebih besar 400 watt diperoleh
dengan metode perhitungan rugi-rugi, dimana masing-masing rugi ini dihitung secara
terpisah.
Rugi-rugi pada suatu motor induksi adalah :
I. Rugi-rugi yang tidak tergantung arus beban :
a) Rugi-rugi besi .
b) Rugi-rugi vertilasi.
c) Rugi-rugi gesekan pada sikat (khusus untuk tipe slip ring).
II. Rugi-rugi yang tergantung pada arus beban :
a) Rugi-rugi tahanan pada belitan primer.
b) Rugi-rugi tahanan pada belitan sekunder.
c) Rugi-rugi stray pada inti besi.
d) Rugi-rugi stray pada konduktor.

Dapat diukur dengan metode dua buah Wattmeter dan tahanan dengan metode Ohmmeter.

I PR PR I
(A)
(W) (W) (A)

M
S

T
Rating Motor
Pn = 1,5 kw
/Y = 220/380 Volt
n = 6,6/3,8 Ampere
N = 1415 Rpm

Cos = 0,79
IP 54

Keterangan :
Pn = Daya nominal motor sebesar 1500 watt
/Y = 220/380 volt, tegangan yang dipakai motor sebesar 220 V

In= 6,6 A Arus nominal motor bila terhubung

3,8 A Arus nominal motor bila terhubung Y
N = 1415 Rpm Kecepatan putar stator motor
IP 54 = Tahan terhadap endapan debu dan tahan terhadap cipratan air/ splash proof.

3. DAFTAR ALAT DAN BAHAN

G = Torque meter MV 100
R = Motor induksi rotor sangkar MV 123
RB = Tahanan beban TB 40
U = Voltmeter 240 V, TI 105
I1 = Ampermeter 10 A TI 102
IR, PT = Wattmeter 1 A, 240 V, TI 103
T1, T2 = Trafo arus 10/1 A
K = Papan terminal dengan tombol short circuit TM 125
S = Switch TO 30
F = Power pack TF 123
 4. LANGKAH KERJA
Rangkain peralatan sesuai dengan sirkuit diagram berikut.

rpm

U2 V2 W2
F2
A A
A2
G TG
M
F1 A1
U1 V1 W1

T2
A
S T1

K
- + RB

220 V=F

R S T
3 x 0 – 220 V ~
F

Hubungan
a) Torque meter dihubungkan sebagai generator dan motor induksi dalam hubungan
delta sesuai diagram.
b) Catat rating dari motor.
c) Instruktur memeriksa rangkaian.
Percobaan beban nol
Untuk mendapatkan hasil yang lebih teliti motor induksi, harus dilepaskan dari torque motor.
a) Rugi-rugi beban a, diperoleh pada percobaan nol.
b) Masukkan saklar tegangan AC dan atur sampai 220 V.
c) Catat penunjukan masing-masing instrument.
d) Matikan saklar tegangan AC.
Pengukuran tahanan
Untuk mengitrung rugi-rugi pada b, maka tahanan dan belitan stator diukur terlebih dahulu.
a) Lepaskan seluruh kabel dari stator hubungkan tetap, dalam delta.
b) Ukur tahanan ketiga belitan diantara V2dengan V1, U2 dengan U1, dan W2 dengan
W1 , dengan menggunakan Ohmeter.
Pengukuran langsung
Sebagai perbandingan efisiensi akan diukur secara langsung.
a) Hubungkan motor induksi pada torque meter dan periksa apakah hubungan telah
sesuai dengan diagram.
b) Masukkan saklar tegangan AC dan tegangan diatur sampai 220W.
c) Periksa apakah switch dalam posisi OFF. Atur skurt rheostat dari torque meter
sehingga arus exitasi minimum kemudian masukkan saklar tegangan DC.
d) Atur tegangan U sampai 220V dan jaga tetap selama percobaan.Bebani tmotor induksi
dengan mengatur skurt rheotast dari torque meter dan tahanan beban RB sampai 9,5
NM..Catat petunjuk hingga minimum dan kemudian matikan (switch off) semua
tegangan.
Beban lebih
Sesuai dengan standart motor induksi dapat mencapai torsi sebesar 1,6 x torsi normalnya
selama 15 detik tanpa menghentikan motor ataupun mengubah kecepatannya.
a) Hitung dan buat catatan torsi yang akan diinginkan pada motor induksi, sesuai
dengan rumus
𝑃𝑛
T = 1,6. Tn = 1,6.
𝜔𝑛

b) Bebani motor dengan torsi yang telah dihitung diatas selama 15 detik
c) Buat catatan apakah motor tahan selama di test apa tidak?

5. PERTANYAAN DAN TUGAS

a) Hitung daya input total beban nol Pom dan power factor pada pengukuran 1.
Pom = PR + PT
PR  PT
Tan = 3 .
PR  PT
b) Hitung harga rata-rata tahanan ketiga phasa pada pengukuran 2!
c) Hitung masing-masing tahanan pada stator untuk percobaan beban nol dengan
menggunakan rumus :

I 2
PCUO = 3. RU . dimana R diperoleh dari b dan I adalah arus stator
3
Pada pengukuran 1 .
d) Hitung rugi-rugi nol yang sebenarnya.
Po = Pom – Pcu
e) Hitung kembali tahanan pada b ubtuk temperature 75 0C, Gunakan rumus:
310
R75 = 3. RT
235  20
Dimana t pada pengukuran 3 dimisalkan 20 0C.
f) Hitung rugi-rugi tahanan pada stator pada arus ratednya denga menggunakan rumus :

 I N 2
P1CUN = 3. R75 .
3
g) Hitung rugi-rugi tahanan meter dengan menggunrgakan rumus .
SN
P2CUN = PN , dimana Sn = harga slip pada daya nominal ,
1 SN
Harga puturan pada daya nominal diperoleh dari papan nama (name plate)
Motor.
h) Hitung harga rugi – rugi pada stray pada inti besi dan konduktor dengan
Menggunakan rumus :
P strayloses = 0,01 .PN
i) Hitung efisiensi motor pada beban penuh
PN
η(%) = X 100%
PN  P0  PIN  PSTRAYLOSSES  P2CUN
j) Pada pengukuran 3, hitung efisiensi dan power factor dari motor!
k) Apa keuntungan dan kerugian metode langsung ?
l) Mengapa power factor dari motor induksi lemah pada keadaan beban penuh?
 6. TABEL PERCOBAAN
Rated Power = 1500 W
Rated Speed = 1500 Rpm
a) Percobaan Beban Nol
Harga yang diukur Harga yang dihitung
V (V) I1 (A) P1 (W) P3 (W) POM (W) Tan Cos PO (W)

b) PengukuranTahanan
Harga yang diukur Harga yang dihitung
R1 R2 R3 Rmean( R75 Pcuo P1cun P2cun PStray 
(Ω) (Ω) (Ω) Ω) (Ω) (W) (W) (W) (W) (%)

c) PengukuranLangsung
Harga yang diukur Harga yang dihitung

U I P1 P3 T N PIn POut  Tan Cos

(V) (A) (W) (W) (Nm) (rpm) (W) (W) (%) φ

d) Pengukuran Beban Lebih

Harga yang diukur

U (V) I (A) PR (W) PT (W) M N

 IV. MOTOR INDUKSI SANGKAR TUPAI 4

1. TUJUAN PERCOBAAN
Diharapkan mahasiswa dapat :
Menentukan torsi awal /tenaga putar awal dari motor induksi tipe sangkar tupai.

2. DASAR TEORI
Torsi awal sangat sulit diketahui apalagi bila diukur secara langsung. Khususnya yang
dilengkapi dengan torsi meter. Dalam hal ini, metode pengukuran tidak langsung akan
digunakan yang mana torsi meter tidak perlu digunakan/dipasang.
Pada motor induksi ada daya yang dipindahkan dari stator (1) ke rotor (2) yang di dapat dari:
P12 = ω2 . T ,dimana ω2 adalah kecepatan sudut dari poros.
Pada start awal ω2 = 0 dan tentunya P2 = 0. Ini memungkinkan untuk menentukan torsi awal :
𝑷𝟏𝟐
𝑻𝑺𝒕 =
𝝎𝟏
Rugi-rugi celah udara P12 diperoleh dari :
P12 = P1 – P1CU – P1FE
Dimana :
P1 = daya input pada keadaan awal
P1CU = rugi – rugi tembaga pada belitan stator (3. R1 . I1)
P1FE = rugi – rugi besi pada stator
Karna arus start / arus awal motor besar, maka pengukuran dilakukan dengan tegangan yang
rendah yang hasil pengukurannya kemudian dihitung kembali dengan proses perhitungan
untuk memperoleh arus start pada tegangan nominal.
 3. GAMBAR RANGKAIAN
rpm

U2 V2 W2

A A
F2 A2

G TG M
F1 A1

U1 V1 W1

V2 W2 U2

S R S T

P
RB

I1
- + V
220 V

L1 L2 L3 0
3 x 220 V

4. ALAT DAN BAHAN

M = Motor induksi tipe rotor sangkar MV 1009
Y = Saklar star / delta MV 1503
V = Voltmeter 250 V MV 1926
P = Wattmeter 5A 250 V MV 1928
I1 = Amperemeter 12 A MV 1923
F = Power pack MV 1300
Ohmmeter 1 – 10 Ω
Untuk melindungi wattmeter dari kerusakan yang diakibatkan menggunakan arus
transformator , arus uji nya adalah 6,6 A dan ubah hubungan tegangan menjadi 120 V pada
terminal wattmeter.
 5. LANGKAH KERJA
Menghubungkan dan starting
a) Motor induksi dirangkai seperti pada gambar rangkaian. Torsi meter tidak
dihubungkan pada rangkaian langsung tetapi dihubungkan pada motor selama
dilakukan pengujian. Saklar star / delta harus pada posisi “ Y ”.
b) Atur tegangan variabel. Tahan rotor menggunakan tangan supaya motor tidak
start. Catat bahwa motor agak lemah pada penggunaan tegangan yang rendah pada
pengujian ini . Tingkatkan tegangan variabel secara perlahan hingga mencapai
arus nominal motor pada hubungan bintang (kira – kira 3 A).
c) Catat hasi pengukuran I , V , dan P.
d) Buat variabel tegangan AC menjadi nol kembali.
e) Ubah saklar star / delta ke posisi “ ∆ ”. Naikan tegangan AC perlahan – lahan
dengan cara yang sama pada pengukuran bintang hingga arus mencapai arus
nominal motor pada hubungan delta (kira – kira 6 A) . Catat I , V dan P.
f) Ukurlah resistansi salah satu belitan pada motor dengan ohmmeter.

6. PERTANYAAN
a) Hitunglah P1CU = 3 . I12. R1 dari pengukuran langkah 1 dan 2.
b) Hitunglah P12 = 3 . P – P1CU untuk pengukuran langkah langkah 1 dan 2 . P1fe
dapat diabaikan seperti tegangan yang sangat rendah pada pengujian ini.
c) Hitunglah torsi awal ,
𝑃12 2 . 𝜋 .1500
𝑇𝑆𝑡 = dimana 𝜔1 = ditentukan untuk motor dengan 4 kutub.
𝜔1 60

d) Hitunglah torsi awal pada saat tegangan maksimal

133 2
𝑇𝑆𝑡𝑌 = 𝑇𝑆𝑡 ( )
𝑉
𝐼 2
1
e) Hitunglah 𝑃1𝐶𝑈 = 3 . 𝑅1 . (√3 ) Untuk pengukuran langkah 5 . Ini penting

menggunakan √3 karena motor pada hubungan delta pada pengujian ini .

f) Hitunglah torsi awal untuk hubungan delta yang sesuai dengan langkah – langkah
agar mudah dideskripsikan.
g) Hitunglah rasio torsi awal antara hubungan bintang dengan hubungan delta .
apakah merupakan nilai teoritis?
7. TABEL EVALUASI
Star(Y) Delta(∆)
 V. MOTOR INDUKSI SANGKAR TUPAI 5

1. TUJUAN PERCOBAAN
 Untuk menentukan torsi maksimum.

2. DASAR TEORI
Jika kita berusaha mengukur torsi maksimum secara langsung , maka arus pada motor akan
menjadi tinggi. Resikonya, pengukuran yang dilakukan mengurangi tegangan ( drop
tegangan). Jika sebuah motor dibebani lebih dari torsi maksimumnya maka motor akan tiba –
tiba berhenti. Kemudian arus harus diputuskan sesegera mungkin untuk mencegah motor
menjadi terlalu panas.

3. GAMBAR RANGKAIAN
rpm

U2 V2 W2

A A
F2 A2

G TG
M
F1 A1

U1 V1 W1

L1 L2 L3

RB 3 x 220 V

- +
220 V
 4. ALAT DAN BAHAN
G = Torsi meter elektrik MV 1036
M = Motor induksi , rotor sangkar MV 1009
V = Voltmeter 250 V MV 1926
RB = Beban resistor MV 1100
S = Saklar MV 1500
F = Power pack MV 1300

5. LANGKAH KERJA
Menghubungkan dan starting
a) Nyalakan tengangan variabel AC dan tingkatkan secara perlahan mencapai 100 V
dan jaga agar tetap konstan selama percobaan. Motor harus start dan mencapai
kecepatan putar sekitar 1400 rpm.
b) Hubungkan beban resistor RB pada arus minimum. Hidupkan tegangan DC dan
onkan saklar S.
c) Ubah – ubah beban dengan shunt resistor dari torsi meter dan beban resistor RB
pada torsi 0,5 atau 1,0 N.m hingga torsi maksimum dari motor. Catat besarnya
torsi dan keccepatannya disetiap langkah.
d) Putuskan / matikan tegangan AC dan DC.

6. PERTANYAAN
a) Gambarlah grafik T = f(n)
b) Dari grafik, tentukanlah torsi maksimum dari motor pada tengangan 100 V.
c) Tentukan torsi maksimum untuk tegangan 230 V. Torsi motor adalah sebanding
dengan besar sudut dari tegangan.
230 2
𝑇𝑀𝑎𝑥230 = 𝑇𝑀𝑎𝑥100 ( )
100
7. TABEL EVALUASI
V = 100 V
Torsi (Nm) N (rpm)
 VI. GENERATORSYNCHRON

1. LATIHAN
Untuk mengukur beberapa karakteristik pada generator sinchron 3 phasa.

2. TEORI
Karakteristik yang diukur disini adalah karakteristik beban nol,karakteristik short circuit dan
karakteristik berbeban..

rpm

IM
U2 V2 W2
F2 A2
A A
F2

M TG G

F1 A1
F1
U1 V1 W1

A
V

R shunt

220 V = 0 - 220 V =
F MV 1300

Figure 4 -1 RB

3. PERALATAN
M = Torsi Meter electric MV 1036
G = Mesin Synchron MV 1008
TG =Tacho Meter MV 1025
Rsh = Shunt Rheostat MV 1905
Rb = Resistor beban MV 1100
Ia = Amperemeter 6A Mv 1923
 Im = Amperemeter 1A MV 1922
V = Voltmeter 500V MV 1926
S = Switch MV 1500
F = Power pack MV 1300
Untuk sebelumnya gunakan :𝑋𝐿 Load inductor MV 1101
𝑋𝐶 Load capasitor MV1102

4. PROSEDUR
Penyambungan dan start

a) Hubungkan torsi-meter sebagai generator synchron seperti tampak pada gambar 4-1.
a) Catat rating generator synchron yang tampak pada nemplet(plat) nya.jangan pernah
melebihi rating selama percobaan berlangsung.
b) Pengawas segera memeriksakan koneksi sebelum mengihidupkan power.
c) Hidupkan tegangan DC variable.atur shunt rheostat pada torsi-meter untuk
memperoleh arus excitasi(belitan medan) maxium.saklar S berada posisi off.
d) Atur tegangan DC variable pada power pack ke titik nol dan setel tegangan saklar DC
variable.atur perlahan-perlahan sampai tegangan variabel DC 220V dan check terus-
menerus arus rotor pada amperemeter dari torsi-meter.rotasi motor akan menunjuk
arah panah yang menandainya.
e) Setel torsi-meter untuk mendapatkan kecepatan hamper sama dengan 1500
rpm.pertahankan kecepatan itu agar konstan selama percobaan.
Karakteristik pengukuran beban nol E = f(Im)
a) Saklar S harus berada posisi off.atur arus excitasi(belitan medan) Im pada 0,2A dari 0
sampai maximum(lihat ratingnya).untuk setiap langkah,catat Im dan tegangan
induksi(generator) pada volt-meter.
Karakteristik pengukuran short circuit Ia = f(Im)
a) Saklar harus berada posisi off.setel shunt rheostat Rsh dari generator synchron untuk
mendapatkan arus excitasi ke titik nol.hubung singkatkan pada saklar yang kearah
beban.pertahankan kecepatan 1500 rpm.
b) ON-kan salar S.atur arus jangkar untuk 0.5A dari nol sampai maximum,menggunakan
penyetelan shut rheostat Rsh.
c) Setel shunt rheostat dari mesin synchron untuk mendapatkan rating arus excitasinya
ketitik nol.matikan saklar S dan lepas short circuit.
Karakteristik pengukuran berbeban V = f(Ia)
a) Atur shunt rheostat Rsh dari mesin synchron untuk mendapatkan tegangan 220V.catat
dari settingan arus excitasi generator Im.nilai Im dan kecepatan harus dijaga konstan
selama percobaan.
b) Hidupkan saklar S dan atur arus beban menggunakan beban resistor untuk 0.5A
sampai maximum(lihat ratingnya).untuk tiap-tiap langkah catat arus jangkar Ia dan
tegangan V.
c) Matikan saklar S dan ganti beban resistor menggunakan hubungan delta beban
inductor XL ( + 90).
d) Hidupkan saklar S dan atur beban dengan inductor pada tahap-tahap seperti pada
nomor 2.untuk tiap-tiap langkah catat arus Ia dan tegangan V.
e) Matikan saklar S dan ganti beban inductor dengan beban capasitif X L ( - 90).
f) ON-kan saklar S dan atur beban dengan capasitor pada tahap-tahap seperti dalam
nomor 2.hentikan ketika tegangan V telah mencapai 300V.untuk tiap-tiap langkah
catat arus Ia dan tegangan V.
g) Matikan mesin synchron dan matikan power.

5. PROBELM DAN LATIHAN

a) Gambarkan grafik karakteristik beban nol dan short circuit.
b) Gambarkan grafik karakteristik 3 beban(R,L,C) pada diagram yang sama.
c) Baca karakteristik beban nol arus excitasi Im0 sesuai pada tegangan ratingnya.
d) Baca karakteristik short circui pada arusnya Ik0 diperoleh pada arus excitasinya Im0.
e) Hitung reaktansi dari generator synchron per phasa :
𝑉𝑛 130
𝑋𝑠 = = Ω/𝑝ℎ𝑎𝑠𝑎
𝐼𝑘0 𝐼𝑘0
f) Hitung ratio short circuit dari generator :
𝐼𝑘0
𝐾0 = dimana 𝐼𝑛 = arus rating pada generator.
𝐼𝑛

g) Gambarkan diagram vector masing-masing untuk skala dengan 𝐸 = 130𝑉, 𝐼𝐴 =

2𝐴, 𝜑 = 0°, +90°𝑑𝑎𝑛 − 90°. urutan angka nilai nya akan diperoleh dari latihan 4.5.5
 6. TABEL
Rating daya = KVA
Rating kecepatan = rpm

Karakteristik beban nol

Ia (Ampere)
Va (Volt)

Karakteristik short circuit

If(Ampere)
Ia(Ampere)

Karakteristik beban R
𝐄𝐆𝐞𝐧𝐞𝐫𝐚𝐭𝐨𝐫 (𝐕𝐨𝐥𝐭)
Ia (Ampere)

Karakteristik beban L
S (Switch)
𝐄𝐆𝐞𝐧𝐞𝐫𝐚𝐭𝐨𝐫 (𝐕𝐨𝐥𝐭)
Ia (Ampere)

Karakteristik beban C
S(Switch)
𝐄𝐆𝐞𝐧𝐞𝐫𝐚𝐭𝐨𝐫 (𝐕𝐨𝐥𝐭)
Ia (Ampere)